ESP OPEL COMBO D 2018 Uživatelská příručka (in Czech)

132Řízení vozidla a jeho provozPorucha
ASR se v případě poruchy vypne
automaticky. Na sdruženém přístroji
se rozsvítí kontrolka R. V závislosti
na verzi se také může v informačním
centru řidiče 3 91 zobrazit zpráva,
např. ESP unavailable (Systém ESP
není k dispozici) .
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Kontrolka R 3 86.
Elektronické řízení stability
Systém elektronické stabilizace
vozidla (ESC) zlepšuje v případě
potřeby jízdní stabilitu, a to bez
ohledu na typ povrchu vozovky nebo
přilnavost pneumatik. Brání také
protáčení poháněných kol.
Jakmile začne vozidlo přecházet do
smyku (nedotáčivost/přetáčivost
vozidla), bude snížen výstupní výkon
motoru a kola vozidla budou
individuálně brzděna. Tím se také
výrazně zlepšuje jízdní stabilita
vozidla na kluzkém povrchu vozovky.
Systém ESC je připraven po každém
nastartování motoru a zhasnutí
kontrolky R.
Když ESC pracuje, R bliká.
Systém ESC se automaticky aktivuje,
když se spustí motor vozidla, a nelze
ho deaktivovat.
9 Varování
Nenechte se na základě tohoto
bezpečnostního prvku svést
k riskantnímu stylu jízdy.
Přizpůsobte rychlost podmínkám
vozovky.
Porucha
V případě závady je systém ESC
automaticky vypnut a na sdruženém přístroji se rozsvítí kontrolka R.
V závislosti na verzi se také může
v informačním centru řidiče 3 91
zobrazit zpráva, např. ESP
unavailable (Systém ESP není
k dispozici) . Rozsvítí se rovněž LED
v tlačítku ASR OFF .
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Kontrolka R 3 86.

Řízení vozidla a jeho provoz135DeaktivaceParkovací asistent se automaticky
vypne, jakmile je vyřazen zpětný chod.
Porucha
Pokud dojde v systému k poruše, na
sestavě sdružených přístrojů se
rozsvítí kontrolka r 3 86.
V závislosti na verzi rovněž se může v informačním centru řidiče 3 91
zobrazit výstražná zpráva, např.
Parking help unavailable (Parkovací
asistent není k dispozici) .
Na funkčnost systému mohou mít vliv
následující situace:
● Ultrazvukové snímače nejsou čisté. Udržujte nárazník čistý bezbláta, špíny, sněhu, ledu
a sněhové břečky.
● Snímače jsou zakryty námrazou nebo ledem.
● Zadní dveře/zadní výklopné dveře jsou otevřené.
● Při posledním jízdním cyklu visel ze zadních dveří/zadních
výklopných dveří nějaký
předmět. Jakmile tento předmět
odstraníte, obnoví se normální
funkce parkovacího asistenta.
● Na zadní části vozidla je uchycen
předmět nebo kryt.
● Nárazník je poškozen. Přistavte vozidlo do servisu, kde systém
opraví.
● Výkon systému ovlivňují další podmínky, jako jsou vibrace
sbíječky.
Pokud by systém stále nefungoval
dobře, požádejte o pomoc v servisu.Zvukový signál se krátce ozve také
v případě, kdy došlo k poruše
a zařadíte zpětný chod 3 97.
Poznámky
Hlasitost varovné zvukové
signalizace lze nastavit také
v informačním centru řidiče 3 91.
Důležité rady pro používání
systému parkovacího asistenta9 Varování
Za určitých podmínek může určitý
typ lesklého povrchu objektu nebo
oděv, stejně tak jako určitý typ
venkovního hluku způsobit, že
systém nesprávně detekuje
překážku.
Zvláštní pozornost je nutné
věnovat nízkým překážkám, které mohou poškodit dolní část
nárazníku. Pokud takovéto
překážky během přibližování se
vozidla opustí senzory snímanou
oblast, bude znít nepřerušovaná
výstraha.

Řízení vozidla a jeho provoz137Výstraha
Při použití paliva, které nesplňuje
požadavky normy EN 228 či
podobné normy, může dojít
k usazování nečistot nebo
poškození motoru.
Výstraha
Použití paliva s nižším oktanovým číslem než nejnižší povolené číslo může mít za následek
nekontrolované spalování
a poškození motoru.
Specifické požadavky motoru týkající se oktanového čísla jsou uvedenyv přehledu údajů o motoru 3 188.
Tento požadavek může být přebit pro
danou zemi specifickým štítkem na
klapce hrdla pro plnění palivem.
Palivo pro vznětové motory
Používejte pouze motorovou naftu,
která vyhovuje normě EN 590 a která
má koncentraci síry maximálně
10 ppm.
Mohou být použita paliva s obsahem
bionafty (podle normy EN 14214)
maximálně 7 % (např. pod názvem
B7).
Při jízdách v zemích mimo Evropskou unii je možné příležitostně použít
palivo Euro-Diesel s obsahem síry
nižším než 50 ppm.Výstraha
Časté používání motorové nafty
s obsahem síry vyšším než
15 ppm způsobí vážné poškození
motoru.
Výstraha
Při použití jiného paliva než paliva, které splňuje požadavky normy
EN 590 či podobné normy, může
dojít k poklesu výkonu, zvýšení
opotřebení nebo poškození
motoru, což může mít vliv na
platnost záruky.
Nepoužívejte naftu určenou do
námořních motorů, topné oleje,
Aquazole ani podobné emulze vody
a nafty. Motorové nafty se nesmějí
ředit palivy pro benzínové motory.
Provoz za nízké teploty
Při teplotě nižší než 0 °C mohou některé motorové nafty se směsmi
bionafty způsobit ucpání nebo mohou
zamrzat nebo vytvářet gel, což může
negativně ovlivnit systém přívodu
paliva. Startování a ovládání motoru
nemusí správně fungovat. Při
okolních teplotách nižších než 0 °C
zajistěte, abyste tankovali motorovou naftu určenou pro zimní období.
Arktickou motorovou naftu lze
používat za velmi nízkých teplot, pod
-20 °C . Použití tohoto paliva v teplém
nebo horkém klimatu není
doporučeno a může mít za následek
zhasínání motoru, špatné startování
nebo poškození systému vstřikování
paliva.

138Řízení vozidla a jeho provozPalivo pro provoz na zemníplyn
Používejte zemní plyn s obsahem metanu přibližně 78 - 99 %. Plyn
L (nízký obsah) obsahuje přibližně
78 - 87 % a plyn H (vysoký obsah)
přibližně 87 - 99 %. Bioplyn se
stejným obsahem metanu lze také použít, pokud byl chemicky připraven a odsířen.
Používejte pouze zemní plyn nebo
bioplyn splňující normu DIN 51624.
Nesmí se používat tekutý plyn nebo
LPG.
Doplňování paliva
Dvířka hrdla palivové nádrže se
nacházejí na levé zadní straně
vozidla.9 Nebezpečí
Před doplňováním paliva vypněte
motor a jakákoliv spalovací
nezávislá topení. Vypněte mobilní
telefony.
Při doplňování paliva dodržujte provozní a bezpečnostní pokyny
čerpací stanice.9 Nebezpečí
Palivo je hořlavé a výbušné.
Nekuřte. Žádný otevřený oheň
nebo jiskry.
Jestliže ucítíte zápach paliva
uvnitř vozidla, nechte příčinu
ihned odstranit v servisu.
Výstraha
Pokud načerpáte nesprávné palivo, neotáčejte klíčem
v zapalování.
Rukou otevřete kryt plnicího hrdla
palivové nádrže vytažením krytu.
Zasuňte klíč zapalování do uzávěru
palivové nádrže a odemkněte jej
otočením proti směru hodinových
ručiček.
Pro sejmutí uzávěru palivové nádrže
otočte uzávěr proti směru hodinových ručiček.Výstraha
Aby nedošlo k poškození,
nepokoušejte se ovládat posuvné dveře, když je víčko hrdla plnění
paliva otevřené.
Poznámky
V závislosti na modelu se posuvné
boční dveře mohou namontovat
s bezpečnostním systémem, který
znemožní úplné otevření dveří, když
je víčko hrdla plnění nádrže
otevřené.
Posuvné boční dveře 3 25.

164Péče o vozidloÚdaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené pneumatiky. Platí pro letní i zimní
pneumatiky.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní
pohodlí, spotřebu paliva a zvýší
opotřebení pneumatik.
Tlaky v pneumatikách se liší podle
různých volitelných možností. Pro
zjištění správné hodnoty tlaku
v pneumatikách postupujte podle
níže uvedeného postupu:
1. Identifikujte identifikační kód motoru. Údaje o motoru 3 188.
2. Identifikujte příslušnou pneumatiku.
V tabulkách tlaku v pneumatikách
jsou uvedeny všechny možné
kombinace pneumatik 3 196.
Pneumatiky schválené pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny v osvědčení
o shodě EHS dodaném s Vaším
vozidlem nebo v jiném národním registračním dokladu.
Za správné tlaky huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.
9 Varování
U specifických pneumatik
doporučený tlak v pneumatikách
uvedený v tabulce tlaků
v pneumatikách může překročit
maximální tlak v pneumatice
uvedený na pneumatice.
Maximální tlak v pneumatice
uvedený na pneumatice nikdy
nepřekročte.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách se
systémem sledování jejich tlaku,
vypněte zapalování.
Závislost na teplotě
Tlak v pneumatice závisí na teplotě
pneumatiky. Během jízdy se teplota
i tlak pneumatiky zvyšuje. Hodnoty
tlaků vzduchu v pneumatikách
uvedené na informačním štítku
pneumatik nebo v tabulce tlaků
pneumatik platí pro studené
pneumatiky, to znamená při 20 °C.
Při zvýšení teploty o 10 °C se tlak
zvýší přibližně o 10 kPa (0,1 baru). To je třeba vzít v úvahu, když je
prováděna kontrola teplých
pneumatik.
Systém monitorování tlakuvzduchu v pneumatikách
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách kontroluje tlak
vzduchu v pneumatikách pomocí
snímačů a rádiové technologie.

203EElektrická soustava..................... 158
Elektrické nastavení ....................30
Elektricky ovládaná okna .............31
Elektronické jízdní programy .....127
Elektronické řízení stability .........132
Elektronické řízení stability (ESC) 86
Elektronické stabilizace vozidla ...86
Elektronicky řízená klimatizace . 110
ESC (Elektronické řízení stability) ................................... 132
F Filtr jemných částic .....................122
Filtr pevných částic ...............87, 122
H Halogenové světlomety .............152
Hlasitost ........................................ 91
Hloubka vzorku .......................... 166
Hmotnost vozidla .......................192
Hodiny .................................... 72, 91
Houkačka ............................... 13, 70
CH
Chladicí kapalina a nemrznoucí kapalina ................................... 182
Chladicí kapalina motoru ...........147
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............141I
Identifikace motoru .....................186
Identifikace rádiové frekvence (RFID) ..................................... 200
Identifikační číslo vozidla ...........185
Identifikační štítek ......................186
Imobilizér ............................... 29, 90
Informace o nakládání .........67, 193
Informace o první jízdě ...................6
Informace rádia............................. 91
Informační centrum řidiče .............91
Informační displeje .......................91
Instalování sedadel ......................41
ISOFIX .......................................... 54
J
Jazyk ............................................ 91
K Kapalina do ostřikovačů ............148
Kapalina do posilovače řízení ....148
Kapota motoru ........................... 145
Katalyzátor ................................. 123
Klíče ............................................. 19
Klíče, zámky ................................. 19
Klimatizace .......................... 15, 109
Kola a pneumatiky .....................163
Koncová světla .......................... 154
Kontrola nad vozidlem ...............115
Kontrolka nesprávné funkce ........84
Kontrolky................................. 76, 80Kontroly vozidla .......................... 145
Kryt nákladového prostoru ..........63
Kryty kol ..................................... 167
L
Loketní opěrka .............................. 39
M Manuálně ovládaná okna ............31
Manuálně ovládané zámky dveří ..21
Manuální převodovka ................123
Manuální režim .......................... 127
Manuální změna odrazivosti ........31
Mechanická ochrana proti odcizení .................................... 28
Měrná jednotka ............................. 91
Místa pro instalaci dětských zádržných systémů ..................57
Motorový olej .....146, 182, 187, 195
Mřížka zavazadlového prostoru ...66
Multifunkční displej .......................91
N Nabídka nastavení .......................91
Nakládání ......................... 37, 40, 41
Nálepky na čelní sklo.................... 31
Nálepky pro silnice s mýtem .........31
Napájecí zásuvky ........................74
Nářadí ........................................ 162
Nářadí vozidla............................. 162
Nastavení opěrky hlavy .................8