OPEL COMBO E 2019.1 Instruksjonsbok

Klimastyring129med klokken:økningmot klokken:reduksjon
Omluftsystem u
Trykk på u for å aktivere omluftfunk‐
sjonen. Lysdioden i knappen lyser for
å vise aktivering.
Trykk på u igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på
innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser vil det kunne dannes damp på utsiden av frontruten når det tilføres kald luftmot denne. Hvis det dannes damp på
utsiden, aktiveres vindusviskeren og
l deaktiveres.
Avdugging og avising
● Trykk l: Luftfordelingen rettes
mot frontruten.
● Still temperaturbryteren n på det
varmeste nivået.
● Still viftehastigheten x på det
høyeste trinnet.
● Slå på bakruteoppvarmingen e.
● Åpne sideventilasjonsdysene etter behov, og rett dem mot side‐
vinduene.
Oppvarmet bakrute og frontrute og
oppvarmede sidespeil b 3 41.
Oppvarmede seter ß 3 49.
Klimaanlegg
Betjeningselementer for: ● temperatur n
● luftfordeling l, M og K
● viftehastighet x

130Klimastyring● kjøling A/C
● omluftsdrift u
● oppvarmet bakrute og side‐ speil e
Oppvarmet bakrute e 3 41.
Oppvarmede sidespeil e 3 37.
Temperatur n
Juster temperaturen ved å vri n til
ønsket temperatur.HI:varmtLO:kaldt
Oppvarmingen vil ikke få full effekt før motoren har nådd normal driftstem‐
peratur.
Luftfordeling l,
M ,
K
l:til frontruten og sidevinduene
foranM:til hodet via justerbare ventila‐
sjonsdyserK:til fotrommet
Alle kombinasjoner er mulige.
Viftehastighet x
Juster luftmengden ved å vri x til
ønsket hastighet.med klokken:økningmot klokken:reduksjon
Kjøling A/C
Trykk på A/C for å slå på kjøling.
Lysdioden i knappen lyser for å vise
aktivering. Kjølingen fungerer bare
når motoren er i gang og viften er på.
Trykk på A/C igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) så snart utetemperaturen er
litt over null. Derfor kan det danne seg kondens som drypper ut under bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.
Aktivert kjøling kan hindre automatisk
stopp. Stopp/start-system 3 145.
Omluftsystem u
Trykk på u for å aktivere omluftfunk‐
sjonen. Lysdioden i knappen lyser for
å vise aktivering.
Trykk på u igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.

Klimastyring1319Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser
vil det kunne dannes damp på utsiden av frontruten når det tilføres kald luftmot denne. Hvis det dannes damp på
utsiden, aktiveres vindusviskeren og
l deaktiveres.
Maksimal kjøling
Åpne vinduene en liten stund, slik at
den varme luften kan slippe raskt ut.
● Sett på kjølingen A/C.
● Trykk u for å slå på resirkule‐
ringssystemet.
● Trykk på M for luftfordeling.
● Still temperaturbryteren n på det
kaldeste nivået.
● Still viftehastigheten x på det
høyeste trinnet.
● Åpne alle dysene.
Oppvarmet bakrute og frontrute og
oppvarmede sidespeil b 3 41.
Oppvarmede seter ß 3 49.
Avdugging og avising av vinduer
● Still viftehastigheten x på det
høyeste trinnet.
● Still temperaturbryteren n på det
varmeste nivået.
● Slå på kjøling A/C ved behov.
● Slå på bakruteoppvarmingen e.
● Åpne sideventilasjonsdysene etter behov, og rett dem mot side‐
vinduene.

132KlimastyringLes dette
Hvis innstillingene for avdugging og
avising er valgt, kan Autostop bli
hindret.
Hvis innstillingene for avdugging og
avising velges mens motoren er i Autostop, startes motoren igjen
automatisk. Stopp/start-system
3 145.
Stopp/start-system 3 145.
Elektronisk klimakontroll
Klimakontrollen med to soner gjør det mulig å stille inn temperaturen ulikt forfører- og passasjersiden.
I automatisk modus for temperatur
reguleres viftehastigheten og luftfor‐
delingen automatisk.
Betjeningselementer for:
● manuell omluftsdrift u
● luftfordeling w
● vippebryter for justering av temperaturen på førersiden og
passasjersiden foran
● avdugging og avising h
● kjøling A/C
● automatisk drift AUTO
● dobbel sone, temperatursynkro‐ nisering MONO
● oppvarmet bakrute og side‐ speil e
● viftehastighet r s
Oppvarmet bakrute Ü 3 41.
Oppvarmede sidespeil Ü 3 37.
Aktiverte funksjoner vises av lysdio‐ der i de aktuelle betjeningselemen‐
tene.
Den elektroniske klimastyringen
virker for fullt bare når motoren er i gang.
Automatisk drift AUTO
Grunninnstilling for høy komfort:
● Trykk på AUTO, luftfordelingen
og viftehastigheten reguleres
automatisk.
● Åpne alle luftventiler for å mulig‐ gjøre optimal luftfordeling i auto‐
matmodus.

Klimastyring133●Klimaanlegget må aktiveres for å
få best mulig kjøling og avdug‐
ging. Trykk på A/C for å slå på
klimaanlegget. Lysdioden i knap‐
pen indikerer aktivering.
● Innstill forhåndsvalgte tempera‐ turer for fører og forsetepassa‐
sjer med venstre og høyre
dreiering. Anbefalt temperatur er
22 °C.
Trykk deretter AUTO for å velge
ønskede automatiske innstillinger:
● Soft Auto for dempet og stille luft‐
fordeling.
● Auto for komforttemperatur og
stille luftfordeling.
● Auto Fast (Auto rask) for dyna‐
misk og effektiv luftfordeling.
Manuelle innstillinger
Innstillingene til klimakontrollsyste‐
met kan endres ved å aktivere
følgende funksjoner:Viftehastighet rs
Trykk r for å øke eller s for å redu‐
sere luftstrømmen.
For å gå til automatisk drift trykkes
AUTO .
Luftfordeling w
Trykk deretter w til ønsket luftforde‐
lingsretning vises:
t:til frontruten og sidevinduene
foranu:til hodeområdet og baksetene via justerbare ventilasjonsdyserv:til fremre og bakre fotromw:til frontruten og rutene i fordø‐
rene, til hodeområdet og bakse‐
tene via justerbare ventilasjons‐
dyser, til fotrommet foran og bak
Kombinasjoner av ulike luftfordelings‐ alternativer kan velges ved å trykkeflere ganger på w.

134KlimastyringTrykk på AUTO for å gå tilbake til
automatisk luftfordeling.
Forhåndsvalg av temperatur
Innstill forhåndsvalgt temperatur hver for seg for fører og forsetepassasjer
til ønsket verdi med venstre og høyre
bryter for å justere temperaturen.
Anbefalt temperatur er 22 °C. Tempe‐ raturen indikeres på displayet ved
siden av bryterne for justering av
temperaturen.
Hvis minstetemperaturen Lo er
innstilt, vil klimakontrollsystemet kjøre på maksimal kjøling når kjøling
A/C er slått på.
Hvis høyeste temperatur Hi er innstilt,
kjører klimakontrollen på maksimal
oppvarming.
Les dette
Hvis du reduserer den innstilte kupé‐
temperaturen mens A/C er aktivert,
kan det hende at motorten starter på nytt fra automatisk stopp, eller at
automatisk stopp hindres.
Stopp/start-system 3 145.
Dobbel sone,
temperatursynkronisering MONO
Trykk MONO for å koble temperatu‐
ren på passasjersiden til førersiden /
for å fjerne koblingen mellom tempe‐
raturen på passasjersiden og førersi‐
den. Temperaturinnstillingen på
passasjersiden er knyttet til førersi‐
den hvis LED-lampen i knappen
MONO ikke er tent.Klimaanlegg A/C
Trykk på A/C for å slå på kjøling.
Kjølingen fungerer bare når motoren
er i gang og klimakontrollviften er på.
Trykk på A/C igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) utetemperaturen er over et
bestemt nivå. Derfor kan det danne
seg kondens som drypper ut under
bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.

Klimastyring135Manuell omluftsdrift u
Trykk u for å aktivere omluftsmodus.
u vises på displayet for å indikere at
funksjonen er aktivert.
Trykk på u igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på
innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser vil det kunne dannes damp på utsiden av frontruten når det tilføres kald luftmot denne. Hvis det dannes damp på
utsiden, aktiveres vindusviskeren og
l deaktiveres.
Avdugging og avising av vinduer h
●
Trykk h. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
● Klimaanlegg og automatisk modus blir ikke slått på automa‐
tisk. LED-lampen i knappen A/C
tennes, og AUTO vises på
displayet.
● Temperatur og luftfordeling stil‐ les inn automatisk, vifta kjører på
høy hastighet.
● Slå på bakruteoppvarmingen e.
● Slå på oppvarmet frontrute ,.
● For å gå tilbake til den tidligere innstillingen trykkes h igjen.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 145.

136KlimastyringDeaktivering av elektronisk
klimakontroll
Trykk deretter s til det elektroniske
klimakontrollsystemet deaktiveres.
Parkeringsvarmer Parkeringsvarmeren kan brukes til å
varme opp kupeen og lufte kupeen
med luft fra omgivelsene.
Parkeringsvarmerens driftsstatus
vises med en indikator med en LED-
lampe.
● Lysdioden lyser: Et tidsur er innstilt.
● Lysdioden blinker: Systemet er i drift.
LED-lampen slukkes når parkerings‐
varmeren slås av eller når den stop‐
pes med fjernkontrollen.
Parkeringsvarmeren kan program‐
meres med grafikk-informasjonsdis‐
playet / farge-informasjonsdisplayet. I tillegg kan parkeringsvarmeren slås
på og av med fjernkontrollen.
Grafisk informasjonsdisplay Trykk på MENU for å åpne menysi‐
den.
Trykk Heating Oppvarming eller
Ventilation (Ventilering).
Trykk H eller I for å velge ønsket
tidsur. Bekreft med OK.
Stille inn ønsket tidsrom for tidsuret:
Trykk { eller } for å stille inn ønsket
verdi. Bekreft med OK.Still inn tidsuret ved å trykke H eller
I for å velge OK på displayet. Bekreft
med OK.
Fargeinformasjonsdisplay
Trykk d.
Trykk Temeraturinnstilling .
Aktiver Temeraturinnstilling ved å
trykke ON.
Trykk Reguleringer .
Velg Varme eller Ventilasjon .
Trykk Tid 1 eller Tid 2 for å velge
ønsket tidsur.
Definer tidsrommet for det valgte tids‐ uret.
Trykk ü for å lagre innstillingene og
slå på tidsuret.
Parkeringsvarmer via
fjernkontrollen
Parkeringsvarmeren kan slås på med
en fjernkontroll.

Klimastyring137
Trykk ì.
Skifte batteriet i fjernkontrollen
Hvis indikatorlampen for fjernkontrol‐
len lyser gult, er batterinivået lavt.
Hvis indikatorlampen ikke lyser
lenger, er batteriet utladet og må skif‐
tes.1. Fjern dekselet på fjernkontrollen ved å skru det løs med en mynt,
og fjern batteriet
2. Erstatt batteriet med et batteri av samme type. Legg merke til instal‐lasjonsposisjonen.
3. Skru på dekselet igjen.
Ventilasjonsdyser
Justerbare
ventilasjonsdyser
Midtre luftventiler i
instrumentpanelet
Still inn retningen på luftstrømmen
ved å vippe og svinge på lamellene.
For å lukke ventilen skyves lamellene
innover.

138KlimastyringYtre luftventiler i
instrumentpanelet
Still inn retningen på luftstrømmen
ved å vippe og svinge på lamellene.
For å lukke ventilen skyves lamellene
utover.
Minst to luftventiler må være åpne når
kjølingen er på.
9 Advarsel
Fest ingen gjenstander til spilene i
lufteventilene. Personer eller
utstyr kan bli skadet ved en ulykke.
De bakre luftventilene i
midtkonsollen
Trykk E for å aktivere fordeling av
avkjølt/oppvarmet luft via de bakre
luftventilene.
Still inn retningen på luftstrømmen
ved å vippe og svinge på lamellene.
Juster lufthastigheten etter ønske.
x:økt luftstrømx:redusert luftstrøm
Faste ventilasjonsdyser
Ytterligere ventilasjonsdyser finnes
under frontruten og sidevinduene
samt i fotrommet.
Hanskeromskjøling
Klimaanlegget suger avkjølt luft inn i
hanskerommet gjennom en dyse.
Skyv glidebryteren opp eller ned for å
aktivere eller deaktivere hanskerom‐
kjøling.