instrument panel OPEL COMBO E 2019.1 Instruksjonsbok
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019.1, Model line: COMBO E, Model: OPEL COMBO E 2019.1Pages: 275, PDF Size: 10.38 MB
Page 113 of 275

Instrumenter og betjeningselementer111FargeinformasjonsdisplayVelge menyer og innstillinger
Det finnes tre alternativer for å
betjene displayet:
● med knapper under displayet
● ved å ta på berøringsskjermen med fingeren
● via talegjenkjenningKnapp- og berøringsbetjening
Trykk på X for å slå på displayet.
Trykk på : for å velge systeminnstil‐
linger (enheter, språk, tid og dato).
Trykk på Í for å velge bilinnstillinger
eller kjørefunksjoner.
Berør det ønskede menyikonet i
displayet eller en funksjon med finge‐
ren.
Bekreft en ønsket funksjon eller velg
ved å berøre.
Berør r på displayet for gå ut av en
meny uten å endre en innstilling.
Se håndboken for infotainmentsys‐
temet for mer informasjon.Talegjenkjenning
Se bruksanvisningen for infotain‐
mentsystemet for beskrivelse.
Personlig tilpasning av bilen 3 115.
Informasjonsrute-display Informasjonsrute-displayet viser føre‐
rinformasjon som gjelder instrument‐
gruppen, på et sammenleggbart
projeksjonsplan på førersiden.
Informasjonen vises som et projisert
bilde fra en linse i instrumentpanelet
på projeksjonsplanet rett foran føre‐
ren. Bildet er fokusert rett ut mot fron‐
ten på bilen.
Informasjonsrute-displayet viser:
● bilens hastighet
● fartsgrenser som er registrert av trafikkskiltgjenkjenningen
● innstilt hastighet for hastighets‐ begrenseren
● innstilt hastighet for den automa‐
tiske hastighetskontrollen
● varsling om kollisjonsfare foran
● navigasjonsinformasjon.
Page 114 of 275

112Instrumenter og betjeningselementer
Slå på
Trykk e for å slå på informasjonsrute-
displayet.
Juster posisjonen for
informasjonsrute-displayet
1. Juster førersetet mens motoren er
i gang.
2. Trykk på ä eller å for å midtstille
bildet. Det kan bare justeres opp
og ned, ikke fra side til side.
9 Advarsel
Hvis informasjonsrute-displaybil‐
det er for lyst eller for høyt oppe i
synsfeltet, kan det hindre utsikten
ved mørkekjøring. Sørg for at
informasjonsrute-displaybildet er
dimmet og vises nederst i synsfel‐
tet.
Justere lysstyrken
Lysstyrken i bildet i informasjonsrute- displayet dimmes og økes automatisk
for å kompensere for utvendig belys‐
ning. Lysstyrken kan også justeres
manuelt etter behov:
Trykk på e for å øke lysstyrken til
skjermen. Trykk på æ for å redusere
lysstyrken til skjermen.
Bildet kan lyses opp midlertidig
avhengig av vinkel og posisjon for sollyset.
Slå av
Trykk og hold æ for å slå av informa‐
sjonsrute-displayet.
Språk
Foretrukket språk kan innstilles i
menyen for personlig tilpasning av bilen 3 115.
Enheter Du kan endre enhet i menyen Person‐
lig tilpasning av bilen 3 115.
Vedlikehold av informasjonsrute-
displayet
Rengjør skjermen til informasjons‐
rute-displayet med en myk klut som er
sprayet med rengjøringsmiddel for
glass. Tørk forsiktig av glasset, og
tørk etterpå.
Systembegrensninger
Informasjonsrute-displayet virker ikke korrekt når:
● Linsen i instrumentpanelet er dekket av objekter, eller den er
skitten.
● Displayets lysstyrke er for lav eller for høy.
Page 122 of 275

120LysLysUtvendig lys............................... 120
Lysbryter .................................. 120
Automatisk lysregulering .........121
Fjernlys .................................... 121
Fjernlysassistent ......................121
Lyshorn .................................... 122
Lyshøydejustering ...................122
Hovedlys ved kjøring i utlandet 123
Kjørelys ................................... 123
Kurvelys ................................... 123
Varselblinklys .......................... 123
Blinklys .................................... 123
Tåkelys foran ........................... 124
Tåkebaklys .............................. 124
Parklys ..................................... 124
Ryggelys .................................. 124
Dugg på lyktedekslene ............125
Innvendig lys .............................. 125
Styring av instrumentpanel- belysningen ............................ 125
Innvendige lys ......................... 125
Leselys .................................... 126
Solskjermlys ............................ 126
Lysfunksjoner ............................. 126
Midtkonsollbelysning ...............126Innstigningslys ......................... 126
Utvendige lys ........................... 127
Bilens lokaliseringslys .............127
Helt-hjem-lys ........................... 127
Batteriutladningsvern ...............127Utvendig lys
Lysbryter
Drei på lysbryteren:
AUTO:automatisk lysregulering
veksler automatisk mellom
kjørelys og hovedlys8:parklys9:hovedlys
Når tenningen slås på, aktiveres den
automatiske lyskontrollen.
Kontrollampe 8 3 105.
Page 127 of 275

Lys125Dugg på lyktedekslene
I rått og kaldt vær, ved kraftig regn og
etter bilvask kan det forekomme dugg
på innsiden av lyktedekslene. Den
forsvinner automatisk etter en kort
stund. Slå eventuelt på lysene for å
fjerne duggen raskere.Innvendig lys
Styring av instrumentpanel- belysningen
Lysstyrken i følgende lamper kan
justeres når det utvendige lyset er på:
● instrumentpanelbelysningen
● Informasjonsdisplay
● brytere og betjeningselementer med lys
Drei hjulet A, og hold det til ønsket
lysstyrke er nådd.
Innvendige lys
Kupélysene foran og bak tennes
automatisk under innstigning og
utstigning og slukkes automatisk etter
en liten stund.
Les dette
Kupélysene slås på automatisk i
ulykker som medfører at kollisjons‐
puter utløses.
Kupélys foran og bak
Bruk av vippebryter:
;:slå på og av automatisktrykk på e:påtrykk på $:av
Page 129 of 275

Lys127Følgende lys tennes i tillegg når fører‐
døren åpnes:
● belysning i noen brytere
● Førerinformasjonssenter
Utvendige lys Følgende lys tennes når nøkkelen tas
ut av tenningen:
● kupélys
● instrumentpanel-lyset
De slås av automatisk etter en forsin‐ kelse. Denne funksjonen virker kun i
mørke.
Områdebelysning
Hovedlys, baklys og skiltlys lyser opp området rundt bilen i en regulerbar tid
etter at bilen er forlatt.Innkobling
1. Slå av tenningen.
2. Åpne førerdøren.
3. Trekk i blinklyshendelen.
4. Lukk førerdøren.
Hvis du ikke lukker førerdøren, slås
lyset av etter to minutter.
Når du trekker i blinklyshendelen med åpen førerdør, slås utstigningslyset
straks av.
Denne funksjonen kan aktiveres eller
deaktiveres i bilens personlige innstil‐
linger 3 115.
Informasjonsdisplay 3 110.
Bilens lokaliseringslys
Denne funksjonen gjør det mulig å
finne bilen ved hjelp av fjernkontrol‐ len, f.eks. i mørke. Hovedlysene
tennes, og blinklysene blinker i 10
sekunder.
Trykk N på fjernkontrollen.
Bilen må ha vært låst i mer enn 5
sekunder.
Helt-hjem-lys
Funksjonen helt-hjem-lys gjør det
mulig å slå på posisjonslys, nærlys og nummerskiltbelysning med fjernkon‐
trollen.
Trykk G på fjernkontrollen for å slå
på helt-hjem-lyset.
Trykk G igjen for å slå av helt-hjem-
lyset.
Batteriutladningsvern
For å unngå at bilbatteriet lades ut når tenningen er av, blir noen innvendigelys slått av etter en stund.
Page 139 of 275

Klimastyring137
Trykk ì.
Skifte batteriet i fjernkontrollen
Hvis indikatorlampen for fjernkontrol‐
len lyser gult, er batterinivået lavt.
Hvis indikatorlampen ikke lyser
lenger, er batteriet utladet og må skif‐
tes.1. Fjern dekselet på fjernkontrollen ved å skru det løs med en mynt,
og fjern batteriet
2. Erstatt batteriet med et batteri av samme type. Legg merke til instal‐lasjonsposisjonen.
3. Skru på dekselet igjen.
Ventilasjonsdyser
Justerbare
ventilasjonsdyser
Midtre luftventiler i
instrumentpanelet
Still inn retningen på luftstrømmen
ved å vippe og svinge på lamellene.
For å lukke ventilen skyves lamellene
innover.
Page 140 of 275

138KlimastyringYtre luftventiler i
instrumentpanelet
Still inn retningen på luftstrømmen
ved å vippe og svinge på lamellene.
For å lukke ventilen skyves lamellene
utover.
Minst to luftventiler må være åpne når
kjølingen er på.
9 Advarsel
Fest ingen gjenstander til spilene i
lufteventilene. Personer eller
utstyr kan bli skadet ved en ulykke.
De bakre luftventilene i
midtkonsollen
Trykk E for å aktivere fordeling av
avkjølt/oppvarmet luft via de bakre
luftventilene.
Still inn retningen på luftstrømmen
ved å vippe og svinge på lamellene.
Juster lufthastigheten etter ønske.
x:økt luftstrømx:redusert luftstrøm
Faste ventilasjonsdyser
Ytterligere ventilasjonsdyser finnes
under frontruten og sidevinduene
samt i fotrommet.
Hanskeromskjøling
Klimaanlegget suger avkjølt luft inn i
hanskerommet gjennom en dyse.
Skyv glidebryteren opp eller ned for å
aktivere eller deaktivere hanskerom‐
kjøling.
Page 177 of 275

Kjøring og bruk175Hensyn ved kjøring i bakker9Advarsel
Ikke bruk den adaptive hastighets‐
kontrollen på veier med bratte
helninger.
Systemets ytelse i bakker er
avhengig av bilens hastighet, last,
trafikkforholdene og stigningen. Det er ikke sikkert at det oppdager et
kjøretøy i din kjørebane under kjøring i bakker. I bratte bakker kan det være nødvendig å bruke gasspedalen for å
opprettholde hastigheten på bilen.
Ved kjøring i nedoverbakke kan du
måtte bremse for å opprettholde eller
redusere hastigheten.
Husk at bremsing aktiverer systemet.
Feil
Ved feil i den adaptive hastighetskon‐
trollen blir du varslet ved at det tennes en varsellampe og displayet viser en
melding i instrumentpanelet sammen
med et hørbart signal.
Den adaptive hastighetskontrollen
fungerer muligens ikke riktig hvis
trafikkskiltene ikke er i samsvar med Wien-konvensjonen om trafikkskilt og signaler.
Sørg for at systemet blir kontrollert av
en forhandler eller et kvalifisert verk‐ sted.
Som et sikkerhetstiltak må systemet
ikke brukes hvis det er feil på brem‐
selysene.
Kollisjonsfare foran varsling Varsling om kollisjonsfare foran kan
bidra til å unngå eller redusere skader
ved en frontkollisjon.
Frontkollisjonsvarslingen bruker
frontkameraet i frontruten til å regi‐
strere et kjøretøy like foran i din kjøre‐ bane.Hvis en bil rett foran nærmer seg for
raskt, høres et varselssignal og et
varsel vises på førerinformasjonssen‐ teret.9 Advarsel
Varsling av kollisjonsfare foran er
kun et varslingssystem - brem‐
sene aktiveres ikke. Når du
nærmer deg bilen foran for raskt,
er det ikke sikkert at du får nok tid
til å unngå en kollisjon.
Føreren påtar seg fullt ansvar for
å følge passende avstander
basert på trafikk-, vær- og synbar‐ hetsforhold.
Føreren må alltid gi kjøringen full oppmerksomhet. Føreren må
alltid være rede til å handle og akti‐ vere bremsene.
Koble inn
Frontkollisjonsvarslingen oppdager
kjøretøy og fungerer automatisk i alle
hastigheter mellom 5 km/t og
85 km/h. Systemet oppdager stille‐
stående kjøretøy hvis hastigheten
ikke overstiger 80 km/t.
Page 191 of 275

Kjøring og bruk189I følgende situasjoner gis det ingen
varsler:
● I nærvær av objekter som ikke beveger seg, f.eks. parkerte biler,hindringer, gatelys, veiskilt osv.
● Biler som kjører i motsatt retning
● Når bilen kjører på en svingete vei eller rundt en skarp sving
● Når bilen passerer eller blir passert av et svært langt kjøre‐
tøy, f.eks. lastebil, buss osv., som
samtidig både oppdages i
blindsonen bak og er nærvæ‐ rende i førerens synsfelt forover
● I svært tung trafikk vil kjøretøy som oppdages foran og bak, feil‐
aktig blir tatt for å være en lastebil eller et objekt som står stille
● Når bilen passerer for raskt
Utkobling Systemet deaktiveres i menyen
Personlig tilpasning av bilen 3 115.
B i instrumentgruppen slukker. I
tillegg høres et lydsignal.
Systemstatusen lagres når tenningen slås av.Systemet deaktiveres automatisk når
bilen tauer en elektrisk tilkoblet
tilhenger.
På grunn av dårlige værforhold, som
for eksempel kraftig regn, kan det
forekomme feilregistreringer.
Feil Hvis det oppstår en feil, blinker B i
instrumentpanelet i noen få sekunder
og R vises sammen med en melding
på skjermen. Sørg for at feilen utbed‐
res ved et verksted.
Sidekamera på
passasjersiden
Sidekameraet på passasjersiden
overvåker bilsiden.
Kameraet er montert i bunnen av
sidespeilet på passasjersiden.
Bildet fra kameraet vises på displayet
med utsyn bakover 3 113.
Området som vises av kameraet, er begrenset. Avstandene som bildet
viser, er annerledes enn den faktiske
avstanden.
Slå på
Kameraet slås på når bilen kjører i
forovergir og sidevisningen på passa‐ sjersiden velges fra displayet med
utsyn bakover.
Page 198 of 275

196Kjøring og brukEn varselmelding i førerinformasjons‐
displayet sammen med en varseltone
varsler føreren når føreren umiddel‐
bart må gjøre noe.
Hvis varsling om dødvinkel på siden er aktivert og føreren er i ferd med å
skifte fil, korrigerer systemet bilens
retning til tross for at blinklysene akti‐ veres, hvis en annen bil registreres i
dødvinkelen på siden.
Utkobling For å deaktivere systemet trykkes og
holdes Ó. Deaktivering av systemet
bekreftes av den lysende lysdioden i
knappen. I førerinformasjonen vises
kontinuerlige grå streker.
Anbefalt deaktivering
Det anbefales å deaktivere systemet
i følgende situasjoner:
● Dårlige veiforhold
● Uegnede klimaforhold
● Glatt overflate, f.eks. isSystemet er ikke designet for kjøring
i følgende situasjoner:
● Kjøring på lukkede baner
● Kjøring med tilhenger
● Kjøring på bukk
● Kjøring på ustabilt underlag
Feil
Hvis det oppstår en feil, vises a og
H i instrumentpanelet sammen
med en melding på skjermen og en
varsellyd. Ta kontakt med en forhand‐
ler eller et autorisert verksted slik at
de kan kontrollere systemet.
Systembegrensninger Systemets ytelse kan påvirkes av: ● frontruten er ikke ren eller er påvirket av fremmede gjenstan‐
der, f.eks. klistrelapper
● biler nær foran
● skrånende veier
● smal, svingete vei eller mange bakker
● veikanter
● plutselige lysendringer● vanskelige miljøforhold, f.eks. mye regn eller snø
● bilmodifikasjoner, f.eks. dekk
Slå av systemet hvis det blir forstyrret
av asfaltmerker, skygger, sprekker i
veien, midlertidige eller veibyggings-
filmarkeringer eller andre svakheter
ved veien.9 Advarsel
Hold alltid øye med veien og
behold korrekt plassering i veiba‐ nen, ellers vil det kunne oppstå
skader på bilen, personskader
eller dødsulykker.
Filholderassistenten styrer ikke
bilen kontinuerlig.
Systemet vil kanskje ikke holde
bilen i filen eller varsle, selv om det er registrert en filmerking.
Filholderassistentens styring er
kanskje ikke tilstrekkelig til å
unngå at bilen forlater kjørefeltet.
Systemet kan ikke registrere
kjøring uten hendene på rattet på
grunn av eksterne påvirkninger