OPEL COMBO E 2019.1 Instruktionsbok

Klimatreglering139Frånkoppling av elektronisk
klimatreglering
Tryck flera gånger på s tills den elek‐
troniska klimatregleringen är inaktive‐ rad.
Parkeringsvärmare
Parkeringsvärmaren gör det möjligt
att värma upp bilen inuti och ventilera
den med omgivningsluft.
Parkeringsvärmarens driftstatus
visas genom en indikator med en
lampa.
● Lampan lyser: En timer har ställts
in.
● Lampan blinkar: Systemet är igång.
Lampan släcks när uppvärmningen är färdig eller när parkeringsvärmaren
stängs av med fjärrkontrollen.
Parkeringsvärmaren kan program‐
meras med hjälp av bilens Graphic
Info Display/Colour Info Display.
Dessutom kan parkeringsvärmaren
slås på och av med en fjärrkontroll.
Graphic Info Display
Tryck på MENU för att öppna meny‐
sidan.
Tryck på Värme eller Ventilation .
Tryck på H eller I för välja önskad
timer. Bekräfta med OK.
Ställ in önskad tid för timern: Tryck på { eller } för att ställa in önskat
värde. Bekräfta med OK.
För att ställa in timern trycker du på H eller I för att välja OK på
displayen. Bekräfta med OK.
Colour-Info-Display Tryck på d.
Tryck på Luftkonditionering .
Aktivera Luftkonditionering genom att
trycka på ON.
Tryck på Inställningar .
Välj Uppvärmning eller Ventilation .
Tryck på Tid 1 eller Tid 2 för välja
önskad timer.
Ange tid för den valda timern.
Tryck på ü för att spara inställning‐
arna och ställa in timern.

140KlimatregleringParkeringsvärmare via
fjärrkontroll
Parkeringsvärmaren kan slås på och
av med en fjärrkontroll.
Tryck på ì.
Byte av batteri i fjärrkontrollen
Om indikatorlampan på fjärrkontrol‐
len lyser gult är laddningsstatusen för
batteriet svag. Om indikatorlampan
slocknar är batteriet urladdat och
måste bytas ut.
1. Ta bort luckan på fjärrkontrollen genom att skruva loss den med ett
mynt och ta ur batteriet.
2. Byt batteriet mot ett av samma typ. Var uppmärksam på monter‐
ingsläget.
3. Skruva fast luckan igen.
Luftmunstycken
Inställbara luftmunstycken
Mittre luftintag i
instrumentpanelen
Ställ in luftflödets riktning genom att
vrida och svänga på lamellerna.
Vrid lamellen inåt för att stänga luftin‐
taget.

Klimatreglering141Yttre luftintag i instrumentpanelen
Ställ in luftflödets riktning genom att
vrida och svänga på lamellerna.
Vrid lamellen utåt för att stänga luftin‐
taget.
Minst två luftintag måste vara öppna
om kylning är aktiverat.
9 Varning
Fäst inga föremål på luftmunstyck‐
enas lameller. Risk för skador och
personskador i händelse av en
olycka.
Bakre luftmunstycken i
mittkonsolen
För att aktivera fördelningen av klima‐ tiserad/uppvärmd luft via de bakre
luftmunstyckena trycker du på E.
Ställ in luftflödets riktning genom att
vrida och svänga på lamellerna.
Ställ in fläktvarvtalet för att få önskat
flöde.
x:öka luftflödetx:minska luftflödetFasta luftmunstycken
Det finns flera luftmunstycken under
vindrutan och sidorutorna samt i fotut‐
rymmena.
Handskfackkylare Luftkonditioneringssystemet drar in
kyld luft i handskfacket via ett
munstycke.
Vrid skjutreglaget uppåt eller nedåt
för att aktivera eller inaktivera
handskfackskylningen.

142KlimatregleringUnderhållLuftintag
Luftintaget framför vindrutan i motor‐
rummet måste vara fritt från sådant
som hindrar lufttillförseln. Vid behov,
avlägsna löv, smuts eller snö.
Luftkonditionering, normal
drift
För att garantera en fortsatt god funk‐ tion måste kylningen aktiveras under
några minuter en gång i månaden,
oberoende av väderlek och årstid.
Kylning är inte möjlig när yttertempe‐
raturen är för låg.
Service För optimala kylningsprestanda är det
lämpligt att kontrollera klimatkontroll‐
systemet årligen med början tre år
efter bilens första registrering med
avseende på följande:
● funktions- och trycktest
● värmens funktion
● täthetskontroll
● kontroll av drivremmarna
● rengöring av kondensorn och förångarens dränering
● effektkontroll

Körning och hantering143Körning och
hanteringKörningstips ............................... 144
Kontroll av bil ........................... 144
Styrning ................................... 144
Start och hantering ....................144
Inkörning av ny bil ...................144
Tändningslås lägen .................144
Strömbrytare ............................ 145
Strömsparläge ......................... 146
Starta motor ............................. 147
Rullningsavstängning ..............148
Stopp-start-system ..................148
Parkering ................................. 150
Motoravgaser ............................. 151
Avgasfilter ................................ 151
Katalysator .............................. 152
AdBlue ..................................... 152
Automatisk växellåda .................156
Växellådsdisplay ......................156
Växelväljare ............................. 156
Manuellt läge ........................... 157
Elektroniska körprogram .........157
Fel ........................................... 158
ECO-läge ................................. 158Manuell växellåda......................158
Bromsar ..................................... 159
Låsningsfritt bromssystem .......159
Parkeringsbroms .....................160
Bromshjälp .............................. 163
Backstarthjälp .......................... 163
Körkontrollsystem ......................163
Elektronisk stabilitetsreglering och drivkraftsreglering ............163
Descent control system ...........164
Elektronisk greppkontroll .........166
Förarassistanssystem ................167
Farthållare ............................... 167
Hastighetsbegränsare .............170
Adaptiv farthållare ...................172
Kollisionsvarning .....................178
Aktiv nödbromsning .................180
Främre fotgängarskydd ...........182
Parkeringshjälp ........................183
Avancerad parkeringshjälp ......187
Varning döda vinkeln ...............191
Passagerarsidans kamera .......192
Panoramavysystem .................193
Backkamera ............................ 196
Filhållningsassistent ................198
Förarvarning ............................ 201
Bränsle ....................................... 202
Bränsle till bensinmotorer ........202Bränsle till dieselmotorer .........202
Tankning .................................. 203
Dragkrok .................................... 205
Allmän information ...................205
Köregenskaper och tips för körning med släp ....................205
Köra med släp ......................... 205
Draganordning ......................... 206
Släpstabilitetsassistans ...........208

144Körning och hanteringKörningstipsKontroll av bil Låt inte bilen rulla med avstängd
motor
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra.
Alla system fungerar vid autostopp.
Stopp/start-system 3 148.
Förhöjd tomgång
Om bilbatteriet behöver laddas på
grund av dess skick måste genera‐
torns uteffekt ökas. Det åstadkoms
med förhöjt tomgångsvarvtal, vilket
kan höras.
Ett meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.Använd endast golvmattor som
passar och som fästs med hållarna på förarsidan.
Styrning
Om servostyrningseffekten går förlo‐
rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.Start och hantering
Inkörning av ny bil Gör inga onödiga hårda inbroms‐
ningar under de första resorna.
Vid den första färden kan det uppstå rökutveckling på grund av att vax och
olja på avgassystemet förbränns.
Efter den första färden ska bilen stå
utomhus ett tag. Undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningsperioden kan
bränsle- och motoroljeförbrukningen
vara högre.
Dessutom kan avgaspartikelfiltrets
rengöringsprocess äga rum oftare.
Avgasfilter 3 151.
Autostop kan blockeras om bilbatte‐
riet behöver laddas.
Tändningslås lägen
Vrid nyckeln:

Körning och hantering1450:Tändning av: Vissa funktioner
förblir aktiva tills nyckeln tas bort
eller förardörren öppnas, förut‐
satt att tändningen varit på tidig‐
are.1:Tändning i strömläge: Tänd‐
ningen är på, dieselmotorn
förvärms, kontrollamporna lyser
och de flesta elektriska funktio‐
nerna kan användas.2:Motorstart: Släpp nyckeln när
motorn har startat.
Rattlås
Ta ur nyckeln från tändningslåset och vrid ratten tills den går i ingrepp.
9 Fara
Ta aldrig ut nyckeln ur tändnings‐
låset under körning eftersom detta gör att rattlåset aktiveras.
Strömbrytare
Den elektroniska nyckeln måste
finnas i bilen.
Motorstart
Trampa ner kopplingspedalen
(manuell växellåda), bromspedalen
och tryck på Start/Stop.Läget Tändning på utan att starta
motorn
Tryck på Start/Stop utan att trampa
på kopplings- eller bromspedalen.
Kontrollamporna lyser och de flesta
elektriska funktioner kan användas.Motor och tändning av
Tryck kortvarigt på Start/Stop i varje
läge eller när motorn är igång och
bilen står stilla. Vissa funktioner förblir aktiva tills förardörren öppnas, förut‐
satt att tändningen varit på tidigare.Nödavstängning under körning
Håll in Start/Stop i cirka tre sekunder
3 147. Ratten låses så snart bilen
står stilla.
Rattlås
Rattlåset aktiveras automatiskt när: ● Bilen står stilla.
● Tändningen har slagits av.
Lås upp rattlåset genom att öppna
och stänga förardörren och vrida
tändningen till strömläge eller starta
motorn direkt.

146Körning och hantering9Varning
När bilbatteriet är urladdat får bilen
inte startas genom påskjutning
eller bogsering eftersom rattlåset
då inte går att låsa upp.
Om bilens elektroniska
nyckelsystem inte fungerar
Om den elektroniska nyckeln inte
fungerar eller om batteriet i den börjar
ta slut kan ett meddelande visas i
förarinformationscentralen.
Håll den elektroniska nyckeln med
knapparna utåt vid märkningen på
rattstångsskyddet enligt bilden.
Trampa ner kopplingspedalen
(manuell växellåda), bromspedalen
och tryck på Start/Stop.
Denna möjlighet är endast avsedd för
nödfall. Byt batteriet i den elektron‐
iska nyckeln snarast möjligt 3 23.
För upplåsning eller låsning av
dörrarna, se Fel på radiofjärrkontrol‐
lenheten eller det elektroniska nyck‐
elsystemet 3 24.
Strömsparläge
I detta läge inaktiveras elförbrukare
för att undvika att bilbatteriet laddas
ur. Dessa elförbrukare, t.ex. infotain‐ mentsystemet, vindrutetorkarna,
halvljusstrålkastarna, innerbelys‐
ningen etc. kan användas i max ca
40 minuter efter att tändningen har
slagits av.
Växling till strömsparläge
När strömsparläget aktiveras visas
meddelandet Strömsparläge i förarin‐
formationscentralen.Ett aktivt telefonsamtal där hands‐
free-alternativet används kan bibe‐
hållas ca 10 minuter längre.
Inaktivering av strömsparläge
Strömsparläget inaktiveras automat‐
iskt när motorn startas om. För att
ladda batteriet kan du hålla motorn
igång:
● i mindre än 10 minuter för att kunna använda elförbrukarna i
ca. 5 minuter
● i mer än 10 minuter för att kunna använda elförbrukarna upp till ca.30 minuter

Körning och hantering147Starta motor
Bilar med tändningslås
Vrid nyckeln till läge 1 för att lossa
rattlåset.
Manuell växellåda: trampa ned kopp‐ lings- och bromspedalen.
Automatisk växellåda: trampa ned
bromspedalen och för växelväljaren
till P eller N.
Använd inte gaspedalen.
Dieselmotorer: vänta tills
kontrollampan ! slocknar.
Vrid nyckeln helt kort till läge 2 och
släpp den efter att motorn startats.
Manuell växellåda: Under ett Auto‐
stop kan du starta motorn genom att
trampa ner kopplingspedalen 3 148.
Automatisk växellåda: under ett Auto‐
stop kan du starta motorn genom att
släppa bromspedalen 3 148.
Bilar med startknapp
● Manuell växellåda: trampa ned kopplings- och bromspedalen.
● Automatisk växellåda: trampa ned bromspedalen och för växel‐väljaren till P eller N.
● Använd inte gaspedalen. ● Tryck in knappen Start/Stop.
● Släpp knappen efter att startför‐
loppet börjat. Dieselmotor: star‐
tar efter att kontrollampan ! för
förglödning slocknar.
● Innan du startar om motorn eller om du vill stänga av motorn när
bilen står stilla, tryck en gång till
kort på Start/Stop .
Så här startar du motorn under ett
autostop:
● Manuell växellåda: Under ett Autostop kan du starta motorn
genom att trampa ner kopplings‐
pedalen 3 148.
● Automatisk växellåda: under ett Autostop kan du starta motorn
genom att släppa bromspedalen
3 148.
Nödavstängning under körning Om motorn behöver stängas av i ett
nödläge håller du in Start/Stop i
fem sekunder.

148Körning och hantering9Fara
Om motorn stängs av under
körning kan det leda till att broms- och styrsystemet inte får någon
strömförsörjning. Stödsystemen och airbagsystemen inaktiveras.
Belysning och bromsljus släcks.
Därför bör motorn och tändningen
endast stängas av under körning i nödläge om det är absolut
nödvändigt.
Starta bilen vid låga temperaturer
Motorn kan startas utan extravärmare ned till temperaturer på -25 ºC för
dieselmotorer och -30 ºC för bensin‐ motorer. För att detta ska vara möjligt
behövs motorolja med rätt viskositet,
rätt bränsle, regelbunden service och
ett bilbatteri med tillräcklig laddning.
Vid temperaturer under -30 °C kräver
den automatiska växellådan en
uppvärmningstid på ungefär
fem minuter. Växelväljaren måste vara i läge P.
Värmefunktioner
Observera!
Individuella värmefunktioner som sätesvärme eller rattvärme kan till‐
fälligt vara otillgängliga vid elektriska belastningsbegränsningar. Funktio‐
nerna återupptas efter några
minuter.
Uppvärmning turbomotor
Vid start kan motorns vridmoment
vara begränsat en kort tid, särskilt när
motorn är kall. Detta sker för att
smörjsystemet ska kunna skydda
motorn ordentligt.
Rullningsavstängning Vid rullning, dvs. vid körning med
ilagd växel utan aktivering av
gaspedalen, stängs bränslemat‐
ningen av.
Beroende på körförhållandena kan
rullningsavstängningen inaktiveras.Stopp-start-system
Stopp/start-systemet hjälper dig att spara bränsle och minska avgasuts‐
läppen. När förhållandena tillåter
detta stänger systemet av motorn när bilens hastighet är låg eller när bilen
står still, t.ex. vid ett trafikljus eller i
bilköer.
Inkoppling Stopp/start-systemet är tillgängligt så
snart motorn har startats, bilen kör
iväg och de förhållanden som anges
nedan uppfylls.
Frånkoppling