airbag OPEL COMBO E 2019.1 Manual de utilizare (in Romanian)

Scaunele, sistemele de siguranţă679Avertisment
Menţineţi liberă zona de
expansiune a airbagurilor.
Cârligele de pe mânerele din
plafon se vor folosi în exclusivitate pentru articole uşoare de
îmbrăcăminte, fără umeraşe. Nu
păstraţi niciun obiect în aceste
articole de îmbrăcăminte.
Dezactivarea airbagurilor
Sistemul airbag al pasagerului din
faţă trebuie dezactivat pentru
scaunele pentru copii montate pe scaunul pasagerului, în conformitate
cu instrucţiunile din tabelul 3 71.
Sistemele airbag lateral şi cortină,
dispozitivele de pretensionare şi toate
sistemele airbag pentru şofer rămân
active.Sistemul de airbaguri pentru
pasagerul din faţă poate fi dezactivat
de la un comutator acţionat cu cheia,
aflat în partea pasagerului a panoului de bord.
Folosiţi cheia de contact pentru
alegerea poziţiei:
OFF *:airbagul pentru pasagerul
faţă este dezactivat şi nu se va umfla în cazul unei
coliziuni, lampa de control
OFF * luminează continuu
în consola centralăON Ó:airbagul frontal al
pasagerului din faţă este
activat9 Pericol
Dezactivaţi airbagul pasagerului
numai dacă folosiţi un scaun
pentru copii în conformitate cu
instrucţiunile şi restricţiile din
tabelul 3 71.
În caz contrar, există un pericol de accidentare mortală pentru o
persoană când airbagul
pasagerului din faţă este
dezactivat.
Dacă lampa de control Ó se aprinde
pentru circa 60 de secunde după
cuplarea contactului, sistemul

68Scaunele, sistemele de siguranţăairbagului frontal al pasagerului din
faţă se va declanşa în cazul unui
impact.
Dacă lampa de control * se aprinde
după cuplarea contactului, sistemul
airbag al pasagerului din faţă este
dezactivat. Acesta rămâne aprins cât
timp este dezactivat airbagul.
Dacă ambele lămpi de control sunt
aprinse simultan, există o defecţiune
în sistem. Starea sistemului nu poate
fi identificată, de aceea pe locul
pasagerului din faţă nu se va aşeza
nicio persoană. Contactaţi imediat un
atelier service.
Apelaţi imediat la un atelier service
dacă niciuna dintre cele două lămpi
de control nu este aprinsă.
În cazul unei defecţiuni, se va afişa un mesaj de avertizare în Centrul de
informaţii pentru şofer (DIC) şi se va
auzi un semnal de avertizare.
Modificaţi starea numai când
autovehiculul este oprit şi contactul
este decuplat.
Starea se păstrează până la
următoarea modificare.Lampa de control pentru
dezactivarea airbagului 3 109.Scaunele pentru copii
Scaune pentru copii9 Pericol
Dacă folosiţi un scaun pentru copii
montat cu spatele la direcţia de
deplasare, montat pe scaunul
pasagerului din faţă, sistemul
airbag pentru scaunul pasagerului din faţă trebuie dezactivat.
Aceasta se aplică de asemenea
anumitor scaune pentru copii
montate cu faţa la direcţia de
deplasare, conform indicaţiilor din tabele 3 71.
Dezactivarea airbagurilor 3 67.
Etichetă airbag 3 62.
Vă recomandăm scaunele pentru copii proiectate special pentru acest
tip de autovehicule. Pentru informaţii
suplimentare, contactaţi atelierul
service local.
În plus, vă recomandăm să
transportaţi copiii pe scaunele spate
ale vehiculului. Până la vârsta de trei
ani, copiii trebuie transportaţi cu

Scaunele, sistemele de siguranţă71Locuri de instalare a scaunelor pentru copii
Opţiunile disponibile pentru fixarea unui scaun pentru copii cu o centură de siguranţă cu fixare în 3 puncte
Clasa de gabarit
Pe scaunul pasagerului din faţăPe scaunele
laterale de pe al
doilea rândPe scaunul
central de pe al
doilea rândPe scaunele de
pe al treilea rândairbag activatairbag dezactivatGrupa 0, Grupa 0+: până la 13 kgXU 1,2U3UU 3Grupa I: 9 - 18 kgUFU1,2U3,4UU 3,4Grupa II: 15 până la 25 kgUFU1,2U 3,4UU3,4Grupa III: 22 până la 36 kgUFU1,2U3,4UU3,4U:adecvat universal pentru scaune cu faţa la drum sau cu spatele la drum pentru copii, împreună cu centura de
siguranţă cu fixare în 3 puncteUF:adecvat universal pentru scaune cu faţa la drum pentru copii, împreună cu centura de siguranţă cu fixare în 3 puncteX:nu este admis niciun scaun pentru copii la această clasă de greutate1:deplasaţi scaunul în faţă, atât cât este cazul, şi reglaţi înclinarea spătarului scaunului, atât cât este cazul în poziţie
verticală pentru a garanta faptul că centura trece în faţă din punctul de fixare superior2:ajustaţi înclinarea spătarului atât cât este necesar, spre o poziţie verticală, pentru a vă asigura de strângerea centurii în partea cu catarama3:deplasaţi în faţă, atât cât este necesar, scaunul faţă corespunzător din faţa scaunului pentru copii4:reglaţi respectiva tetieră după cum este necesar sau scoateţi-o dacă este nevoie

76Depozitarea
Deasupra blocului instrumentelor de
bord se află un compartiment de
depozitare.
Un suport de monede este amplasat
pe panoul de bord.
Rabatarea spătarului central
Spătarul scaunului central al
pasagerului din faţă este prevăzut cu o tavă pentru documente.
Rabatarea scaunelor 3 51.
9 Avertisment
Atunci când scaunul pasagerului
din centru faţă este rabatat,
sistemul airbagului pentru
pasagerul din faţă trebuie
dezactivat.
Dezactivarea airbagurilor 3 67.
Consola de deasupra
capului
Depozitaţi doar obiecte uşoare, de
exemplu obiecte din hârtie sau hărţi.

Instrumentele şi comenzile93Instrumentele şi
comenzileComenzile .................................... 94
Reglarea volanului .....................94
Comenzile de pe volan ..............94
Volanul încălzit .......................... 95
Claxonul .................................... 95
Ştergătoarele şi spălătorul de parbriz ...................................... 95
Ştergătorul şi spălătorul de lunetă ........................................ 97
Temperatura exterioară .............98
Ceasul ....................................... 98
Prizele de curent .......................98
Încărcarea inductivă ................100
Bricheta ................................... 101
Scrumieră ................................ 101
Lămpile de avertizare, aparatele de măsură şi indicatoarele .........102
Blocul instrumentelor de bord ..102
Vitezometrul ............................ 105
Contorul de kilometraj .............105
Contorul de parcurs .................105
Turometrul ............................... 105
Indicatorul de nivel combustibil 106Indicatorul de temperatură a agentului de răcire motor .......106
Monitorizarea nivelului uleiului de motor ................................. 106
Afişajul de service ...................107
Lămpile de control ...................108
Lămpi de semnalizare .............108
Lampa de avertizare centură de siguranţă ................................. 108
Sistemele airbag şi dispozitivele de pretensionare a centurilor desiguranţă ................................. 109
Dezactivarea airbagurilor ........109
Sistemul de încărcare ..............109
Lampa de control defecţiuni ....110
Scadenţă verificare service autovehicul ............................. 110
Oprirea motorului .....................110
Verificarea sistemului ..............110
Sistemul de frână şi de ambreiaj .................................. 110
Frână de mână ........................ 111
Frâna de mână electrică ..........111
Defecţiune frână de mână electrică .................................. 111
Sistemul antiblocare frâne (ABS) ...................................... 111
Schimbarea treptelor de viteză 112
Sistemul de control la coborârea pantelor .................................. 112Sistemul de asistenţă la
menţinerea benzii ...................112
Controlul electronic al stabilităţii şi Sistemul de control al
tracţiunii .................................. 112
Temperatura lichidului de răcire a motorului .............................. 112
Preîncălzirea ........................... 113
Filtru de evacuare ....................113
AdBlue ..................................... 113
Sistemul de detectare a pierderii de presiune din anvelope .......113
Presiunea uleiului de motor .....113
Nivel scăzut al combustibilului . 114
Oprire automată ......................114
Luminile exterioare ..................114
Faza lungă ............................... 114
Fază scurtă .............................. 114
Funcţia de asistenţă pentru faza lungă ....................................... 114
Faruri cu LED .......................... 115
Proiectoarele de ceaţă ............115
Lampa de ceaţă spate .............115
Senzor de ploaie .....................115
Controlul vitezei de croazieră ..115
Controlul adaptiv al vitezei de croazieră ................................. 115
Autovehicul detectat în faţă .....115
Sistemul de avertizare unghi mort lateral ............................. 115

104Instrumentele şi comenzilePrezentare generalăOSemnalizarea direcţiei
3 108XLampa de avertizare centură
de siguranţă 3 108vSistemele airbag şi dispoziti‐
vele de pretensionare a
centurilor de siguranţă
3 109VDezactivarea airbagurilor
3 109pSistemul de încărcare 3 109ZLampa de control defecţiuni
3 110HScadenţă verificare service
autovehicul 3 110YOprirea motorului 3 110JVerificarea sistemului 3 110RSistemul de frână şi de
ambreiaj 3 110m , oFrâna de mână 3 111
Frâna de mână electrică
3 111uSistemul antiblocare frâne
(ABS) 3 111RSchimbarea treptelor de
viteză 3 112LSistemul de asistenţă la
menţinerea benzii 3 112bSistemul electronic de control
al stabilităţii şi sistemul de
control al tracţiunii 3 112!Preîncălzirea 3 113%Filtru de evacuare 3 113YAdBlue 3 113wSistemul de detectare a pier‐
derii de presiune din anve‐
lope 3 113IPresiunea uleiului de motor
3 113YoNivel scăzut al combustibi‐
lului 3 114WoTemperatura lichidului de
răcire a motorului este
ridicată 3 112DOprire automată 3 1148Luminile exterioare 3 1149Fază scurtă 3 114CFaza lungă 3 114fFuncţia de asistenţă pentru
faza lungă 3 114òSistemul de control la cobo‐
rârea pantelor 3 112>Proiectoarele de ceaţă
3 115øLampa de ceaţă spate
3 115 mort lateral 3 115mControlul vitezei de croazieră
3 115ßLimitator de viteză 3 116ØFrânarea activă în caz de
urgenţă 3 194hPortieră deschisă 3 116

Instrumentele şi comenzile109şi se aude un semnal sonor.
Pentru scaunele din al doilea
rând, aceasta se aplică doar
dacă a fost fixată cel puţin o
centură de siguranţă spate.
Suplimentar, X se aprinde în
blocul instrumentelor de bord.
După două minute, semnalul
sonor se opreşte, iar X din
consola de acoperiş luminează
constant, până la fixarea centurii
de siguranţă a respectivului
scaun.
Sistemele airbag şi dispozitivele de
pretensionare a centurilor de siguranţă
v se aprinde în roşu.
La cuplarea contactului, lampa de
control se aprinde circa 4 secunde. Dacă lampa nu se aprinde, nu se
stinge după 4 secunde sau se aprinde
în timpul mersului, înseamnă că
există o defecţiune la sistemul airbag. Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă. Este posibil caairbagurile şi dispozitivele de
pretensionare a centurilor de
siguranţă să nu se declanşeze în caz
de accident.
Declanşarea dispozitivelor de
pretensionare a centurilor de
siguranţă sau a airbagurilor este
indicată de iluminarea continuă a v.9 Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Dispozitivele de pretensionare a
centurilor de siguranţă 3 58.
Sistemul airbag 3 62.
Dezactivarea airbagurilor
Ó ON se aprinde în culoarea galbenă.
Airbagul frontal al pasagerului din faţă este activat.
* OFF se aprinde în culoarea
galbenă.
Airbagul frontal al pasagerului din faţă este dezactivat.
Dezactivarea airbagurilor 3 67.
Sistemul de încărcare p se aprinde în roşu.

Sistem de iluminare135Iluminarea interioarăControlul iluminării panouluide bord
Luminozitatea următoarelor funcţii se
poate regla atunci când sunt aprinse
luminile exterioare:
● iluminarea panoului de bord
● Afişajul pentru informaţii
● comutatoarele iluminate şi elementele de funcţionare
Rotiţi butonul rotativ A şi menţineţi-l
până la obţinerea luminozităţii dorite.
Luminile interioare
În cursul urcării sau coborârii din
autovehicul, plafoniera din faţă şi
plafoniera din spate se aprind
automat şi apoi se sting după un timp.
Notă
În cazul unui accident cu
declanşarea airbagului, plafonierele se aprind automat.
Plafoniera din faţă şi din spateAcţionaţi întrerupătorul electric
basculant:;:conectare şi
deconectare automatăapăsaţi e:activatapăsaţi $:dezactivat
Lămpile de lectură
Acţionat prin apăsarea z
şi B din
luminile de curtoazie.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului157Răsuciţi scurt cheia în poziţia 2 şi
eliberaţi-o după pornirea motorului.
Transmisie manuală: în timpul unei
opriri automate, motorul poate fi
pornit prin apăsarea pedalei de
ambreiaj 3 158.
Transmisie automată: în timpul unei
opriri automate, motorul poate fi
pornit prin eliberarea pedalei de frână
3 158.
Autovehicule cu buton de
alimentare● Transmisia manuală: apăsaţi pedala de ambreiaj şi de frână.
● Transmisia automată: acţionaţi pedala de frână şi aduceţi
maneta selectorului de viteze în
poziţia P sau N.
● Nu acţionaţi pedala de acceleraţie.
● Apăsaţi butonul Start/Stop.
● Eliberaţi butonul după ce începe procedura de pornire. Motorul
diesel porneşte după stingerea
indicatorului de control ! pentru
preîncălzire.
● Înainte de a reporni sau de a opri
motorul când autovehiculul
staţionează, apăsaţi din nou
scurt Start/Stop .
Pentru pornirea motorului în timpul opririi automate:
● Transmisie manuală: în timpul unei opriri automate, motorul
poate fi pornit prin apăsarea
pedalei de ambreiaj 3 158.
● Transmisie automată: în timpul unei opriri automate, motorul
poate fi pornit prin eliberarea
pedalei de frână 3 158.Oprirea de urgenţă în timpul
mersului
Dacă motorul trebuie oprit în timpul
condusului în situaţii de urgenţă,
apăsaţi Start/Stop timp de
cinci secunde.9 Pericol
Oprirea motorului în timpul
mersului poate determina
pierderea alimentării electrice a
sistemelor de frânare şi de
direcţie. Sistemele de asistenţă şi
sistemele de airbaguri sunt
dezactivate. Sistemul de iluminare şi stopurile de frână se vor stinge.
Prin urmare, opriţi motorul şi
decuplaţi contactul în mers numai
dacă este necesar în caz de
urgenţă.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului161● Sistemul de oprire-pornire estedezactivat manual.
● Centura de siguranţă a şoferului nu este fixată, iar portiera
şoferului este deschisă.
● Temperatura motorului este prea
scăzută.
● Nivelul de încărcare a bateriei autovehiculului este mai mic
decât un nivel definit.
● Vacuumul de frână nu este suficient.
● Autovehiculul a fost condus cel puţin la o viteză pentru mersul pe
jos.
● Sistemul de climatizare solicită o pornire a motorului.
● Aerul condiţionat este pornit manual.
Dacă un accesoriu electric, de ex., un CD player portabil, este conectat la
priza de curent, o scurtă cădere de
tensiune poate fi observată în timpul
repornirii.Parcare9 Avertisment
● Nu parcaţi autovehiculul pe o
suprafaţă uşor inflamabilă.
Temperatura ridicată a
sistemului de eşapament poate
aprinde această suprafaţă.
● Aplicaţi întotdeauna frâna de parcare.
● Dacă autovehiculul se află pe o
suprafaţă plană sau pe un drum
în rampă, cuplaţi treapta 1 de
viteze sau aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia P . Pe un drum în rampă,
poziţionaţi roţile din faţă spre
partea opusă a bordurii.
Dacă autovehiculul se află pe
un drum în pantă, cuplaţi
treapta de viteze marşarier sau aduceţi maneta selectorului de
viteze în poziţia P. Poziţionaţi
roţile din faţă spre bordură.
● Închideţi geamurile.
● Opriţi motorul.
● Scoateţi cheia din contact sau opriţi contactul la
autovehiculele cu buton de
alimentare. Rotiţi volanul până
când simţiţi că se blochează.
● Blocaţi autovehiculul.
● Activaţi sistemul de alarmă antifurt.
● Ventilatorul de răcire a motorului poate rămâne în funcţiune şi
după oprirea motorului 3 229.
Atenţie
După funcţionarea la turaţii
ridicate sau cu sarcini mari,
menţineţi motorul la turaţii reduse
sau la ralanti pentru aproximativ
30 de secunde, înaintea decuplării contactului pentru a proteja
turbocompresorul.
Notă
În cazul unui accident cu
declanşarea airbagului, motorul este oprit automat dacă autovehiculul seopreşte după un anumit timp.