stop start OPEL COMBO E 2019.1 Používateľská príručka (in Slovak)

Prístroje a ovládacie prvky121● Ak je prekročenánaprogramovaná alebo povolenárýchlosť.
● Ak sa v informačnom centre vodiča zobrazí výstražné
hlásenie.
● Ak elektronický kľúč nie je v priestore pre pasažierov.
● Ak parkovací asistent objaví nejaký objekt.
● Ak dôjde k mimovoľnej zmene jazdného pruhu.
● Keď sa výfukový filter naplní na maximálnu úroveň.
Ak vozidlo stojí alebo dvere
vodiča sú otvorené
● So zapnutým vonkajším osvetlením.
Počas aktivovanej funkcie
Autostop
● Ak sú otvorené dvere na strane vodiča.
● Ak nie je splnená jedna z podmienok pre opätovné
naštartovanie motora.Napätie akumulátora
Keď sa zníži napätie akumulátora
vozidla, v informačnom centre vodiča sa objaví výstražná správa.
Počas jazdy vozidlom funkcia
redukcie zaťaženia dočasne
deaktivuje určité funkcie, napríklad
klimatizáciu, vyhrievané zadné okno,
vyhrievaný volant atď.
Deaktivované funkcie sa automaticky znova aktivujú hneď ako to
podmienky dovolia.Prispôsobenie vozidla
Správanie sa vozidla je možné
prispôsobiť zmenou nastavení na
informačnom displeji.
Je možné, že v závislosti od
vybavenia vozidla a predpisov
platných v danej krajine niektoré z
nasledujúcich funkcii nemusia byť k
dispozícii.
Niektoré funkcie za zobrazia alebo sú
aktívne iba ak beží motor.
Grafický informačný displej
Stlačením MENU otvorte stránku
ponuky.

Klimatizácia139Ak nepotrebujete ochladzovať alebo
vysušovať vzduch, vypnite chladenie,
aby ste ušetrili palivo.
Aktivované chladenie môže
deaktivovať funkciu automatického
vypnutia motora. Systém Stop-Štart
3 154.
Systém recirkulácie vzduchu u
Stlačením tlačidla u aktivujte režim
recirkulácie vzduchu. LED v tlačidle
sa rozsvieti, aby indikovala
aktivovanie.
Opätovným stlačením tlačidla u
režim recirkulácie vzduchu
deaktivujete.
9 Varovanie
V režime cirkulácie vzduchu je
obmedzená výmena čerstvého
vzduchu. Pri režime bez chladenia sa vlhkosť vzduchu zvyšuje, takže môže dôjsť k zahmleniu okien
zvnútra. Kvalita vzduchu v interiéri
sa zhoršuje, takže cestujúci môžu pocítiť i nevoľnosť.
V teplých a veľmi vlhkých
podmienkach prostredia sa čelné sklo môže z vonkajšej strany zahmlievať,
ak naň nasmerujete studený vzduch. Ak sa čelné sklo zahmlieva z
vonkajšej strany, aktivujte stierač
čelného skla a deaktivujte l.
Maximálne chladenie
Na krátku dobu otvorte okná, aby sa
rýchlo vyvetral horúci vzduch.
● Zapnite chladenie A/C.
● Stlačením u zapnete systém
recirkulácie vzduchu.
● Stlačte M pre distribúciu
vzduchu.
● Nastavte ovládací prvok teploty n na najchladnejšiu úroveň.
● Nastavte rýchlosť ventilátora x
na najvyššiu úroveň.
● Otvorte všetky ventilačné otvory.

140KlimatizáciaVyhrievanie zadného okna, čelnéhookna a vonkajších spätných zrkadiel b 3 45.
Vyhrievané sedadlá ß 3 52.
Odstránenie zahmlenia a
námrazy z okien
● Nastavte rýchlosť ventilátora x
na najvyššiu úroveň.
● Nastavte ovládací prvok teploty n na najteplejšiu úroveň.
● Zapnite chladenie A/C, ak je to
potrebné.
● Zapnite vyhrievanie zadných
okien e.
● Bočné vetracie otvory podľa potreby otvorte a nastavte na
okná dverí.
Poznámky
Ak sú vybraté nastavenia
odstraňovania zahmlenia a námrazy z okien, funkcia Autostop sa môže
prerušiť.
Ak sú vybraté nastavenia
odstraňovania zahmlenia a námrazy
z okien, motor sa automaticky
reštartuje, ak je zapnutá funkcia
Autostop. Systém Stop-Štart 3 154.
Systém Stop-Štart 3 154.
Elektronicky riadená klimatizácia
Dvojzónová klimatizácia umožňuje
nastaviť rôzne teploty pre stranu
vodiča a spolujazdca vpredu.
V automatickom režime sa teplota,
rýchlosť ventilátora a distribúcia
vzduchu reguluje automaticky.
Kontrolky pre:
● manuálnu recirkuláciu vzduchu u
● distribúcia vzduchu w
● kolískový spínač na nastavenie teploty na strane vodiča a
spolujazdca vpredu
● odstránenie zahmlenia a
námrazy h
● chladenie A/C
● automatický režim AUTO
● dvojzónovú synchronizáciu teploty MONO

142KlimatizáciaStláčaním r prúdenie vzduchu
zvýšite, stláčaním s ho znížite.
Ak sa chcete vrátiť na automatický
režim, stlačte AUTO.
Distribúcia vzduchu w
Opakovane stláčajte w, kým sa
nezobrazí požadovaný smer
distribúcie vzduchu:
t:na čelné okno a na okná v
predných dveráchu:na oblasť hlavy a zadných
sedadiel prostredníctvom
nastaviteľných vetracích otvorovv:do priestoru na nohy vpredu a
vzaduw:na čelné sklo a okná predných
dverí, do priestoru hlavy a
zadných sedadiel cez
nastaviteľné vetracie otvory, do
priestoru na nohy vpredu a vzadu
Kombinácie rôznych možností
distribúcie vzduchu možno vybrať
opakovaným stláčaním w.
Ak sa chcete vrátiť do režimu
automatickej distribúcie vzduchu,
stlačte AUTO.
Prednastavenie teploty
Nastavenie predvolených hodnôt
teploty pre vodiča aj spolujazdca vpredu na požadované hodnoty
pomocou ľavého resp. pravého
spínača na nastavenie teploty.
Odporúčaná teplota je 22 °C. Teplota sa zobrazuje na displeji vedľa
spínačov na nastavenie teploty.
Ak je nastavená minimálna teplota
Lo , systém klimatizácie pracuje v
režime maximálneho chladenia, ak je
zapnuté chladenie A/C.
Ak je nastavená maximálna teplota Hi , klimatizácia pobeží v režime
maximálneho kúrenia.
Poznámky
Ak je A/C zapnuté, zníženie
nastavenej teploty v kabíne môže
spôsobiť opätovné naštartovanie
motora v prípade jeho vypnutia
funkciou automatického vypínania
alebo môže deaktivovať funkciu
automatického vypínania motora.
Systém Stop-Štart 3 154.
Dvojzónová synchronizácia teploty
MONO
Stlačením MONO prepojíte
nastavenie teploty na strane
spolujazdca so stranou vodiča, resp.
toto prepojenie zrušíte. Nastavenie
teploty na strane spolujazdca je

144KlimatizáciaOdstránenie zahmlenia a námrazy zokien h
●
Stlačte h. LED v tlačidle sa
rozsvieti, aby indikovala
aktivovanie.
● Automaticky sa zapne klimatizácia a automatický režim.
Rozsvieti sa indikátor LED v
tlačidle A/C a na displeji sa
zobrazí hlásenie AUTO.
● Teplota a distribúcia vzduchu sú nastavené automaticky a
ventilátor beží vysokou
rýchlosťou.
● Zapnite vyhrievanie zadných okien e.
● Zapnite vyhrievanie čelného
skla ,.
● Ak sa chcete vrátiť na predchádzajúci režim, znova
stlačte h.
Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo V,
funkcia Autostop sa deaktivuje, kým
znova nestlačíte tlačidlo V.
Ak stlačíte tlačidlo V, pokým je
motor v režime funkcie Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Systém Stop-Štart 3 154.
Deaktivácia elektronicky riadenej
klimatizácie
Opakovane stláčajte s, kým sa
elektronicky riadená klimatizácia nedeaktivuje.
Nezávislé kúrenie
Nezávislé kúrenie umožňuje vyhriať
interiér vozidla a vyvetrať ho okolitým
vzduchom.
Prevádzkový stav nezávislého
kúrenia indikuje indikátor LED.
● Indikátor LED svieti: Časovač je nastavený.
● Indikátor LED bliká: Systém je aktivovaný.
Indikátor LED na konci vykurovania
alebo po vypnutí nezávislého kúrenia diaľkovým ovládačom zhasne.

Jazda149JazdaRady pre jazdu........................... 150
Kontrola nad vozidlom .............150
Riadenie .................................. 150
Startovanie a prevádzka ............150
Zábeh nového vozidla .............150
Polohy spínača zapaľovania ....150
Tlačidlo zapnutia napájania .....151
Režim úspory energie .............152
Štartovanie motora ..................153
Odpojenie pri prebehu .............154
Systém stop-štart ....................154
Parkovanie .............................. 157
Výfuk motora .............................. 158
Výfukový filter .......................... 158
Katalyzátor .............................. 159
AdBlue ..................................... 159
Automatická prevodovka ...........163
Displej prevodovky ..................163
Páka voliča .............................. 163
Manuálny režim .......................164
Elektronické jazdné programy . 165
Porucha ................................... 165
Režim Eco ............................... 165
Mechanická prevodovka ............166Brzdy.......................................... 167
Systém ABS ............................ 167
Parkovacia brzda .....................167
Brzdový asistent ......................170
Asistent rozjazdu na svahu .....170
Podvozkové systémy .................170
Elektronické riadenie stability a systém regulácie preklzu ........170
Systém kontroly zjazdu z kopca ...................................... 171
Selektívne ovládanie jazdy ......173
Systémy asistenta vodiča ..........174
Tempomat ............................... 174
Obmedzovač rýchlosti .............177
Adaptívny tempomat ...............179
Varovanie pred čelnou zrážkou ................................... 186
Aktívne núdzové brzdenie .......187
Ochrana chodcov vpredu ........190
Parkovací asistent ...................191
Pokročilý parkovací asistent ....195
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol ......................................... 200
Kamera na strane spolujazdca 201
Systém panoramatického výhľadu ................................... 202
Spätná kamera ........................ 205Asistent riadenia vozidla v
jazdnom pruhu ....................... 207
Upozornenie pre vodiča ..........210
Palivo ......................................... 211
Palivo pre zážihové motory .....211
Palivo pre vznetové motory .....211
Doplňovanie paliva ..................213
Ťažné zariadenie .......................214
Všeobecné informácie .............214
Chovanie sa vozidla za jazdy, rady pre jazdu s prívesom ......214
Ťahanie závesu .......................215
Asistent stability prívesu ..........218

150JazdaRady pre jazdu
Kontrola nad vozidlom
Nikdy nejazdite s vypnutým
motorom
Mnoho systémov v tomto stave
nefunguje (napr. posilňovač bŕzd,
posilňovač riadenia). Takáto jazda je
pre vás aj ostatných účastníkov
cestnej premávky veľmi nebezpečná.
Všetky systémy fungujú počas
aktivovanej funkcie Autostop.
Systém Stop-Štart 3 154.
Zvýšenie otáčok voľnobehu Ak sa vyžaduje dobitie akumulátoravozidla vzhľadom na jeho stav, musí
sa zvýšiť výkon generátora. To sa
dosiahne zvýšením otáčok
voľnobehu, ktoré zaznamenáte aj
sluchom.
V informačnom centre vodiča sa
zobrazí správa.Pedály
V oblasti pedálov vám pri zošliapnutí
pedálov až na podlahu nesmie
prekážať žiadny koberec alebo
rohožka.
Používajte len podlahové rohože,
ktoré dobre sedia a sú na strane
vodiča upevnené zaisťovacími
prvkami.
Riadenie
Ak sa posilňovač riadenia vypne z
dôvodu vypnutia motora alebo
poruchy systému, vozidlo je naďalej
ovládateľné, avšak s vynaložením väčšieho úsilia.Startovanie a
prevádzka
Zábeh nového vozidlaNebrzdite zbytočne intenzívne počas
prvých niekoľko ciest.
Ak jazdíte s vozidlom prvýkrát, môže
sa z výfukovej sústavy odparovať
vosk a olej, čo môže produkovať dym. Po prvej jazde zaparkujte vozidlo
vonku a nenadýchajte sa výfukových
plynov.
Počas obdobia zábehu môže byť
spotreba paliva a oleja v motore
vyššia.
Okrem toho sa môže proces čistenia
výfukového filtra uskutočňovať
častejšie.
Výfukový filter 3 158.
Funkcia Autostop môže byť
zakázaná, aby sa umožnilo nabíjanie
akumulátora vozidla.
Polohy spínača zapaľovania
Otočte kľúč:

Jazda1510:zapaľovanie vypnuté: niektoré
funkcie zostanú aktívne, pokým
nevyberiete kľúč alebo neotvoríte dvere vodiča, ak bolo
zapaľovanie predtým zapnuté1:zapaľovanie v režime napájania:
zapaľovanie je zapnuté, naftový
motor sa predhrieva, kontrolky
svietia a väčšina elektrických
funkcií je funkčná2:štartovanie motora: po
naštartovaní motora uvoľnite kľúč
Zámok volantu
Vyberte kľúč zo spínača zapaľovania a otočte volant, pokým sa
neuzamkne.
9 Nebezpečenstvo
Nikdy nevyberajte kľúč zo spínača
zapaľovania počas jazdy, pretože
to spôsobí zablokovanie volantu.
Tlačidlo zapnutia napájania
Elektronický kľúč musí byť vo vnútri
vozidla.
Štartovanie motora
Stlačte pedál spojky (manuálna
prevodovka), brzdový pedál a stlačte tlačidlo Start/Stop .Zapaľovanie v režime napájania bez
naštartovania motora
Stlačte tlačidlo Start/Stop bez toho,
aby ste zošliapli spojkový alebo
brzdový pedál. Kontrolky sa
rozsvietia a väčšina elektrických
funkcií funguje.Vypnutie motora a zapaľovania
Krátko stlačte Start/Stop v každom z
režimov alebo keď beží motor a vozidlo stojí. Niektoré funkcie zostanú aktívne, pokým neotvoríte dverevodiča, ak bolo zapaľovanie predtým
zapnuté.Núdzové vypnutie za jazdy
Podržte Start/Stop približne tri
sekundy 3 153. Volant sa ihneď po
zastavení vozidla zamkne.
Zámok volantu
Zámok volantu sa aktivuje
automaticky, keď:
● Vozidlo stojí.
● Zapaľovanie bolo vypnuté.
Ak chcete uvoľniť zámok volantu, otvorte a zatvorte dvere vodiča a
zapnite zapaľovanie alebo priamo
naštartujte motor.

152Jazda9Varovanie
Ak je vybitý akumulátor vozidla,
nesmie sa vozidlo odťahovať,
štartovať rozťahovaním alebo
pomocným akumulátorom, lebo
zámok volantu nie je možné
odistiť.
Ovládanie vozidiel so systémom s
elektronickým kľúčom v prípade
poruchy
Ak zlyhá elektronický kľúč alebo jeslabá batéria elektronického kľúča, v
informačnom centre vodiča sa môže
zobraziť hlásenie.
Podržte elektronický kľúč tlačidlami
smerujúcimi von na značke na kryte
stĺpika riadenia, ako je to znázornené
na obrázku.
Stlačte pedál spojky (manuálna
prevodovka), brzdový pedál a stlačte tlačidlo Start/Stop .
Táto možnosť je určená len pre
núdzové prípady. Batériu
elektronického kľúča vymeňte hneď,
ako to bude možné 3 23.
Ak chcete odomknúť alebo zamknúť
dvere, pozrite si poruchu jednotky
diaľkového ovládania alebo systému
s elektronickým kľúčom 3 24.
Režim úspory energie
Tento režim deaktivuje elektrické
spotrebiče, aby nedošlo k
nadmernému vybitiu akumulátora
vozidla. Tieto spotrebiče, ako
napríklad informačný systém, predné stierače, stretávacie svetlá, vnútorné
osvetlenie vozidla atď., sa môžu
používať najviac 40 minút po vypnutí
zapaľovania.Zmena režimu na režim úspory
energie
Keď je aktivovaný režim úspory
energie, v informačnom centre vodiča sa zobrazí hlásenie indikujúce Režim
úspory energie .
Aktívny telefonický hovor s využitím
možnosti hands-free ostane aktívny
ešte približne 10 minút.
Deaktivácia režimu úspory
energie
Režim úspory energie sa po
opätovnom naštartovaní motora
automaticky deaktivuje. Nechajte
motor bežať, aby sa akumulátor
dostatočne nabil:
● kratšie ako 10 minút na používanie spotrebičov približne
5 minút
● dlhšie ako 10 minút na používanie spotrebičov až
približne 30 minút

Jazda153Štartovanie motora
Vozidlá so spínačom zapaľovania
Otočte kľúč do polohy 1, aby ste
uvoľnili zámok riadenia.
Manuálna prevodovka: stlačte pedál
spojky a brzdy.
Automatická prevodovka: použite
brzdový pedál a voliacu páku posuňte
do polohy P alebo N.
Nepoužívajte plynový pedál.
Naftové motory: počkajte, kým
zhasne kontrolka !.
Krátko otočte kľúč do polohy 2 a po
naštartovaní motora ho uvoľnite.
Mechanická prevodovka: Ak je
zapnutá funkcia Autostop, motor je
možné naštartovať zošliapnutím
pedálu spojky 3 154.
Automatická prevodovka: Ak je
zapnutá funkcia Autostop, motor je
možné naštartovať uvoľnením
brzdového pedálu 3 154.
Vozidlá s tlačidlom zapnutia
napájania● Manuálna prevodovka: stlačte pedál spojky a brzdy.
● Automatická prevodovka: použite brzdový pedál a voliacu
páku posuňte do polohy P alebo
N .
● Nepoužívajte plynový pedál.
● Stlačte tlačidlo Start/Stop.
● Po začatí štartovacej sekvencie tlačidlo uvoľnite. Naftový motor
sa štartuje po zhasení kontroly
žeravenia !.
● Pred opakovaným naštartovaním alebo za účelom
vypnutia motora, keď vozidlo
stojí, stlačte jedenkrát na chvíľu
Start/Stop .
Naštartovanie motora počas
automatického vypnutia motora:
● Mechanická prevodovka: Ak je zapnutá funkcia Autostop, motor
je možné naštartovať
zošliapnutím pedálu spojky
3 154.
● Automatická prevodovka: Ak je zapnutá funkcia Autostop, motor
je možné naštartovať uvoľnením
brzdového pedálu 3 154.