kontrolka motoru OPEL COMBO E 2019.1 Uživatelská příručka (in Czech)

V krátkosti19Tlačítko Star/napájení
● manuální převodovka:sešlápněte spojkový a brzdový
pedál
● automatická převodovka: Sešlápněte brzdový pedál
a posuňte páku voliče do polohy P nebo N
● nepřidávejte plyn
● stiskněte tlačítko Start/Stop
● po zahájení startování tlačítko uvolněte
Systém Stop–start
Pokud se vozidlo jede pomalou
rychlostí nebo stojí a jsou splněny
určité podmínky, aktivuje se režim
Autostop.
Vypnutí motoru Autostop je
indikováno kontrolkou D.
Manuální převodovka: Pokud chcete
motor znovu nastartovat, opět
sešlápněte spojkový pedál. Kontrolka
D zhasne.
Automatická převodovka: Pokud
chcete motor znovu nastartovat,
uvolněte brzdový pedál. Kontrolka
D zhasne.
Systém Stop-start 3 152.
Parkování9 Varování
● Vozidlo neparkujte na povrchu,
který se může snadno vznítit.
Takovýto povrch by se mohl
vznítit od výfukového systému,
který má vysokou teplotu.
● Vždy použijte ruční brzdu.
● Pokud je vozidlo na vodorovném povrchu nebo ve
svahu směrem vzhůru, zařaďte
první převodový stupeň nebo
přesuňte volicí páku do polohy
P . Ve svahu směrem vzhůru
otočte přední kola směrem od
obrubníku.
Pokud je vozidlo ve svahu směrem dolů, zařaďte
zpátečku nebo přesuňte volicí páku do polohy P. Natočte
přední kola směrem
k obrubníku.
● Zavřete okna.

Přístroje a ovládací prvky91Přístroje a ovládací
prvkyOvládací prvky ............................. 92
Nastavení polohy volantu ..........92
Ovládací prvky na volantu .........92
Vyhřívání volantu .......................93
Houkačka .................................. 93
Stěrače a ostřikovač čelního okna .......................................... 93
Stěrač a ostřikovač zadního okna .......................................... 95
Venkovní teplota ........................96
Hodiny ....................................... 96
Napájecí zásuvky ......................96
Indukční dobíjení .......................98
Zapalovač cigaret ......................99
Popelníky ................................... 99
Výstražné kontrolky, měřicí přís‐
troje a ukazatele .......................... 99
Sestava sdružených přístrojů ....99
Rychloměr ............................... 102
Počítadlo kilometrů ..................102
Denní počítadlo kilometrů ........102
Otáčkoměr ............................... 102
Palivoměr ................................ 103Ukazatel teploty chladicí
kapaliny motoru ......................103
Sledování hladiny motorového oleje ........................................ 103
Servisní displej ........................ 104
Kontrolky ................................. 105
Směrová světla ........................105
Připomenutí bezpečnostního pásu ........................................ 105
Airbag a předpínače bezpečnostních pásů .............106
Vypnutí airbagu .......................106
Systém nabíjení .......................106
Kontrolka nesprávné funkce ....106
Brzy proveďte servis vozidla ...107
Vypněte motor ......................... 107
Kontrola systému .....................107
Systém brzd a spojky ..............107
Parkovací brzda ......................107
Elektrická ruční brzda ..............107
Porucha elektrické ruční brzdy 108
Protiblokovací systém brzd (ABS) ...................................... 108
Řazení převodových stupňů ....108
Systém řízení sjezdu ...............108
Asistent udržení v jízdním pruhu ...................................... 108
Elektronické řízení stability a systém kontroly prokluzu .....109Teplota chladicí kapaliny
motoru .................................... 109
Žhavení ................................... 109
Filtr výfuku ............................... 109
AdBlue ..................................... 109
Systém zjištění úniku vzduchu 110
Tlak motorového oleje .............110
Nízká hladina paliva ................110
Autostop .................................. 110
Vnější osvětlení .......................111
Dálková světla ......................... 111
Tlumená světla ........................ 111
Asistent dálkových světel ........111
LED světlomety .......................111
Přední mlhová světla ...............111
Zadní světlo do mlhy ...............111
Dešťový snímač ......................111
Tempomat ............................... 111
Adaptivní tempomat ................111
Detekováno vozidlo vpředu .....112
Upozornění na mrtvý úhel .......112
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 112
Omezovač rychlosti .................112
Otevřené dveře ........................112
Displeje ...................................... 113
Informační centrum řidiče ........113
Informační displej ....................115
Průhledový displej ...................117
Zpětný displej .......................... 118

Přístroje a ovládací prvky101PřehledOUkazatele směru 3 105XPřipomenutí bezpečnostního
pásu 3 105vAirbag a předpínače bezpeč‐
nostních pásů 3 106VVypnutí airbagu 3 106pSystém dobíjení 3 106ZKontrolka nesprávné funkce
3 106HCo nejdříve proveďte servis
vozidla 3 107YVypněte motor 3 107JKontrola systému 3 107RSystém brzd a spojky 3 107m , oParkovací brzda 3 107
Elektrická parkovací brzda
3 107uProtiblokovací systém brzd
(ABS) 3 108RŘazení převodových stupňů
3 108LAsistent udržení v jízdním
pruhu 3 108bElektronická stabilizace
vozidla a systém kontroly
trakce 3 109!Žhavení 3 109%Filtr výfuku 3 109YKapalina AdBlue 3 109wSystém detekce úniku
vzduchu 3 110ITlak motorového oleje
3 110YoNízká hladina paliva 3 110WoVysoká teplota chladicí kapa‐
liny motoru 3 109DAutomatické vypnutí Auto‐
stop 3 1108Vnější osvětlení 3 1119Tlumená světla 3 111CDálková světla 3 111fPodpora ovládání dálkových
světel 3 111òSystém řízení sjezdu 3 108>Světlo do mlhy 3 111øZadní světlo do mlhy 3 111 3 112mTempomat 3 111ßOmezovač rychlosti 3 112ØAktivní brzdění v kritické
situaci 3 185hOtevřené dveře 3 112

Přístroje a ovládací prvky103Pokud je to možné, udržujte při každé
zařazené rychlosti nízké otáčky
motoru.Výstraha
Pokud je ručička v červené
výstražné zóně, jsou překročeny
maximální povolené otáčky
motoru. Riziko poškození motoru.
Palivoměr
Zobrazuje výšku hladiny paliva
v palivové nádrži.
Pokud je hladina v nádrži nízká, svítí
kontrolka o.
Palivovou nádrž nesmíte nikdy zcela
vyprázdnit.
Protože v nádrži zůstalo nějaké
palivo, může být doplněné množství
menší než uvedený objem palivové
nádrže.
Ukazatel teploty chladicíkapaliny motoru
Zobrazuje teplotu chladicí kapaliny.
50:motor ještě nedosáhl provozní
teploty90:normální provozní teplota130:teplota je příliš vysokáKontrolka o se rozsvítí, jestliže
teplota chladicí kapaliny je příliš
vysoká. Ihned vypněte motor.Výstraha
Pokud je teplota příliš vysoká, tak
zastavte vozidlo a vypněte motor.
Hrozí poškození motoru.
Zkontrolujte hladinu chladicí
kapaliny.
Sledování hladiny
motorového oleje
Po zapnutí zapalování se
v informačním centru řidiče následně
po servisních informacích na několik
sekund zobrazí stav výšky hladiny
motorového oleje.
Správný stav motorového oleje je
signalizován zprávou Správná
hladina oleje .
Pokud je hladina motorového oleje
nízká, bliká I a zobrazí se zpráva
Nesprávná hladina oleje
doprovázená kontrolkou H.
Zkontrolujte výšku hladiny

106Přístroje a ovládací prvkyKromě toho se na sestavě
sdružených přístrojů rozsvítí
kontrolka X.
Po dvou minutách se vypne
akustický výstražný signál
a symbol X na stropní konzole
bude svítit stálým světlem, dokud
nebo bezpečnostní pás zapnut.
Airbag a předpínače bezpečnostních pásů
v svítí červeně.
Po zapnutí zapalování se kontrolka rozsvítí na dobu přibližně čtyři
sekundy. Pokud se nerozsvítí,
nezhasne po čtyřech sekundách
nebo se rozsvítí za jízdy, v systému
airbagů je závada. Vyhledejte pomoc v servisu. V tom případě nemusejí být
airbagy a předpínače pásů při
nehodě funkční.
Aktivace předpínačů bezpečnostních
pásů nebo airbagů je signalizována
trvalým svícením v.9 Varování
Okamžitě nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu.
Předpínače bezpečnostních pásů
3 57.
Systém airbagů 3 60.
Vypnutí airbagu
Ó ON svítí žlutě.
Airbag předního spolujezdce je
aktivní.
* OFF svítí žlutě.
Airbag předního spolujezdce je
vypnutý.
Vypnutí airbagu 3 65.
Systém nabíjení
p svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Zastavte, vypněte motor. Nedobíjí se akumulátor vozidla. Může dojít
k přerušení chlazení motoru.
Posilovač brzd může přestat
fungovat. Vyhledejte pomoc
v servisu.
Kontrolka nesprávné funkce
Z svítí nebo bliká žlutě.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.

Přístroje a ovládací prvky107Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Porucha v systému řízení emisí.
Mohou být překročeny limity obsahu
škodlivin. Neprodleně vyhledejte
pomoc v servisu.
Pokud bliká za chodu motoru
Závada, která může vést k poškození katalyzátoru. Uvolněte plynový pedál
až do zastavení blikání. Neprodleně
vyhledejte pomoc v servisu.
Brzy proveďte servis vozidla H svítí žlutě.
Krátce se rozsvítí po zapnutí
zapalování.
Může se rozsvítit spolu s dalšími kontrolkami a příslušnými zprávami
v informačním centru řidiče.
Neprodleně vyhledejte pomoc
v servisu.
Vypněte motor Y svítí červeně.Krátce se rozsvítí po zapnutí
zapalování.
Rozsvítí se spolu s jinými
kontrolkami, je doprovázena se
varovným zvukovým signálem a v
informačním centru řidiče se zobrazí
odpovídající zpráva.
Vypněte ihned motor a vyhledejte
pomoc v servisu.
Kontrola systému Kontrolka J se svítí žlutě nebo
červeně.
Svítí žlutě
Byla zjištěna méně závažná závada
motoru.
Svítí červeně Byla zjištěna závažná závada
motoru.
Co možná nejdříve vypněte motor
a vyhledejte pomoc autorizovaného
servisu.
Systém brzd a spojky R svítí červeně.Hladina brzdové a spojkové kapaliny
je příliš nízká.9 Varování
Zastavte. Nepokračujte v jízdě.
Obraťte se na servis.
Parkovací brzda
m svítí červeně.
Rozsvítí se při zabrzdění ruční
parkovací brzdy při zapnutém
zapalování 3 164.
Elektrická ruční brzda
m svítí nebo bliká červeně.
Svítí Elektrická parkovací brzda je
zatažena 3 164.
Bliká Elektrická parkovací brzda neníautomaticky zatažena. Zatažení nebo
uvolnění je nesprávné.

Přístroje a ovládací prvky109Bliká žlutěSystém detekuje značné odchýlení
z jízdního pruhu.
Asistent udržení v jízdním pruhu
3 204.
Elektronické řízení stability a systém kontroly prokluzu
b svítí nebo bliká žlutě.
Svítí V systému nastala porucha. Můžete
pokračovat v jízdě. Nicméně jízdní
stabilita může být zhoršena
v závislosti na stavu povrchu
vozovky.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Bliká
Systém je aktivně zapojený. Může být
snížen výstupní výkon motoru
a vozidlo může být v malé míře
automaticky brzděno.
Systém elektronické stabilizace
vozidla a kontroly trakce 3 168.Systém Selective Ride Control, pro
přizpůsobení jízdních vlastností,
3 170.
Teplota chladicí kapaliny motoru
o svítí červeně.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Zastavte, vypněte motor.Výstraha
Teplota chladicí kapaliny je příliš
vysoká.
Zkontrolujte ihned hladinu chladicí
kapaliny 3 220.
Jestliže je chladicí kapaliny
dostatečné množství, obraťte se na
servis.
Žhavení ! svítí žlutě.
Žhavení vznětového motoru je
aktivní. Zapne se pouze při nízké
venkovní teplotě. Motor nastartujte až po zhasnutí kontrolky.
Filtr výfuku
Rozsvítí se žlutá kontrolka % nebo
H a současně se zobrazí zpráva
v informačním centru řidiče.
Filtr výfuku vyžaduje vyčištění.
Pokračujte v jízdě, dokud kontrolka
nezhasne.
Svítí dočasně
Zahájení saturace filtru výfuku. Co možná nejdříve zahajte proces
čištění filtru jízdou s vozidlem
rychlostí minimálně 60 km/h.
Svítí trvale Signalizace nízké úrovně aditiva.Vyhledejte pomoc v servisu.
Filtr výfuku 3 155.
AdBlue
Y bliká nebo svítí žlutě.

150Řízení vozidla a jeho provoz● méně než 10 minut pro použitíspotřebičů po dobu přibližně
5 minut,
● déle než 10 minut pro použití spotřebičů po dobu přibližně až
30 minut.
Startování motoru Vozidla se spínačem zapalování
Pro uvolnění zámku řízení otočte klíčdo polohy 1.
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.
Automatická převodovka: Sešlápněte
brzdový pedál a posuňte páku voliče
do polohy P nebo N.
Nepřidávejte plyn.
Vznětové motory: Počkejte, dokud
nezhasne kontrolka !.
Klíčem krátce otočte do polohy 2 a po
nastartování motoru jej uvolněte.
Manuální převodovka: V režimu
Autostop lze motor nastartovat
sešlápnutím spojkového pedálu
3 152.
Automatická převodovka: V režimu
Autostop lze motor nastartovat
uvolněním brzdového pedálu 3 152.Vozidla s tlačítkem napájení
● Manuální převodovka:
Sešlápněte spojkový a brzdový
pedál.
● Automatická převodovka: Sešlápněte brzdový pedál
a posuňte páku voliče do polohy
P nebo N.
● Nepřidávejte plyn.
● Stiskněte tlačítko Start/Stop.

Řízení vozidla a jeho provoz155V zemích s extrémně nízkými
teplotami může být nutné parkovat
vozidlo bez zbrzdění parkovací brzdy.
Toto je nouzové opatření, které má
zabránit zamrznutí parkovací brzdy.Výfuk motoru9 Nebezpečí
Výfukové plyny vznikající při
spalování paliva v motoru,
obsahují jedovatý oxid uhelnatý,
který je bez barvy a bez zápachu.
Vdechování tohoto oxidu je životu
nebezpečné.
Pokud výfukové plyny vniknou do
interiéru vozidla, otevřete okna.
Příčinu poruchy nechte odstranit
v servisu.
Vyvarujte se jízdy s otevřeným
zavazadlovým prostorem, jinak by do vozidla mohly vnikat výfukové
plyny.
Filtr výfuku
Automatický čisticí proces
Systém filtru výfuku zachycuje
částice sazí z výfukových plynů.
Zahájení saturace filtru výfuku je
signalizováno dočasným
rozsvícením kontrolky % nebo H
současně se zobrazením příslušné zprávy v informačním centru řidiče.
Jakmile to dopravní podmínky
umožní, proveďte regeneraci filtru
jízdou s vozidlem rychlostí minimálně 60 km/h, dokud kontrolka nezhasne.
Poznámky
U nového vozidla mohou být první
regenerace filtru výfuku
doprovázeny zápachem spáleného kovu, což normální. Po delším
provozu vozidla ve velmi nízkých
rychlostech nebo ne volnoběh může při zrychlení z výfuku vycházet vodnípára. To neovlivňuje chování vozidla
ani životní prostředí.
Čisticí proces není možný
Pokud zůstane kontrolka % nebo
H rozsvícená spolu se zvukovým
signálem a zobrazením zprávy,
znamená to, že hladina aditiva filtru
výfuku je příliš nízká.
Zásobní nádržka musí být
neprodleně doplněna. Vyhledejte
pomoc v servisu.

164Řízení vozidla a jeho provozBrzdy
Brzdový systém se skládá ze dvou
nezávislých brzdových okruhů.
Pokud dojde k výpadku funkce
jednoho z těchto okruhů, lze vozidlo
brzdit pomocí druhého brzdového
okruhu. Brzdného účinku se ale
dosáhne pouze pevným sešlápnutím
brzdového pedálu. Budete muset při
brzdění vyvinout mnohem větší sílu.
Brzdná dráha je delší. Před
pokračováním v cestě vyhledejte
pomoc v servisu.
Při vypnutém motoru přestane
posilovač brzd fungovat po jednom až dvou sešlápnutích pedálu brzdy.
Brzdný účinek se nesníží, ale
k zastavení vozidla musíte vyvinout
mnohem větší sílu. Je důležité si to
uvědomit zejména při tažení jiným
vozidlem.
Kontrolka m 3 107.
Protiblokovací systém brzd Protiblokovací systém brzd (ABS)
zabraňuje zablokování kol.Jakmile některé z kol začne jevit
sklon k zablokování, začne systém
ABS regulovat brzdný tlak pro
příslušné kolo. Vozidlo zůstane
řiditelné dokonce i při prudkém
brzdění.
Činnost systému ABS se projeví
pulzováním brzdového pedálu
a zvukem regulačního procesu.
Chcete-li dosáhnout optimálního
brzdění, držte při brzdění sešlápnutý
pedál brzdy i když pedál pulzuje. Tlak
na pedál brzdy nesnižujte.
Při nouzovém brzdění se v závislosti na síle zpomalování automaticky
zapnou výstražná světla. Při prvním
následném zrychlení se automaticky
vypnou.
Po nastartování systém provede
automaticky test, který může být
slyšitelný.
Kontrolka u 3 108.
Porucha9 Varování
Pokud je v systému ABS porucha,
kola mají tendenci se zablokovatv případě nezvykle silného
brzdění. Výhody systému ABS
nejsou k dispozici. Během
prudkého brzdění není vozidlo
možné řídit a může dojít ke smyku.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Parkovací brzda
9 Varování
Před opuštěním vozidla,
zkontrolujte stav parkovací brzdy.
Kontrolka m musí trvale svítit.