OPEL COMBO E 2019.1 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль159Синхронизация температуры двух
зон MONO
Нажмите MONO, чтобы синхрони‐
зировать или рассинхронизиро‐
вать регулировку температуры в
зоне переднего пассажира и води‐
теля. Температура в зоне перед‐
него пассажира будет регулиро‐
ваться синхронно с температурой в зоне водителя, если светодиодный
индикатор в клавише MONO не
горит.
Кондиционер A/CНажмите клавишу A/C, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. Охлажде‐
ние работает только при включен‐
ном двигателе и включенном
вентиляторе климат-контроля.
Нажмите A/C еще раз, чтобы
выключить режим охлаждения.
Система кондиционирования охла‐
ждает воздух и удаляет из него влагу (осушает), когда наружная
температура превышает заданный
уровень. Образовавшийся конден‐
сат может капать из-под автомо‐
биля.
Если охлаждение или осушение не требуется, отключите систему
охлаждения для экономии топлива.Ручная рециркуляция воздуха u
Нажмите u, чтобы включить режим
рециркуляции воздуха. Когда
режим рециркуляции включен, на
дисплее отображается значок u.
Нажмите u еще раз, чтобы выклю‐
чить режим рециркуляции воздуха.
9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
включить режим рециркуляции
без охлаждения, влажность
воздуха повысится, что может

160Климат-контрольпривести к запотеванию стекол
с внутренней стороны. Качество
воздуха в салоне со временем
ухудшается, что может вызы‐
вать у пассажиров чувство
сонливости.
При высокой температуре и влаж‐ ности атмосферного воздуха
ветровое стекло может запотеть снаружи, если из сопел вентиляции
на него будет подаваться холод‐ ный воздух. При запотевании
ветрового стекла снаружи вклю‐
чите стеклоочистители и выклю‐
чите l.
Удаление влаги и инея со
стекол h
●
Нажмите h. В кнопке заго‐
рается светодиод, указывая,
что система работает.
● Автоматически включается кондиционер и автоматическийрежим. Загорится подсветка в
клавише A/C, на дисплее отоб‐
разится надпись AUTO.
● Температура и распределение воздуха устанавливаются
автоматически, вентилятор
работает на высокой скорости.
● Включите обогрев заднего стекла e.
● Включите подогрев ветрового
стекла ,.
● Чтобы переключиться в пред‐ ыдущий режим, нажмите
клавишу h еще раз.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать V, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока V не будет нажата
повторно.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку V, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 173.
Отключение электронной системы
климат-контроля

Климат-контроль161Последовательно нажимайте s,
пока электронная система климат-
контроля не выключится.
Автономный отопитель Автономный отопитель позволяет
подогревать воздух в салоне авто‐
мобиля и проветривать салон.
Светодиодный индикатор указы‐
вает на текущее состояние предпу‐
скового подогревателя.
● светодиод включен: настроен таймер.
● светодиод мигает: система работает.
Светодиод гаснет после заверше‐
ния работы отопителя или его
выключения с помощью радиобре‐
лока дистанционного управления
(ПДУ).
Автономный отопитель можно
запрограммировать с помощью
графического информационного
дисплея/цветного информацион‐
ного дисплея. Автономный отопи‐
тель также можно включить или
выключить с помощь радиобре‐
лока дистанционного управления
(ПДУ).
Графический
информационный дисплей
Нажмите MENU, чтобы открыть
страницу меню.
Нажмите «Обогрев» или
«Вентиляция» .
Нажмите H или I, чтобы выбрать
таймер. Подтвердите, установив
значок OK.
Настройте таймер: Для установки
нужного значения нажимайте
{ или }. Подтвердите, установив
значок OK.Чтобы настроить таймер, выбе‐
рите на дисплее команду «OK»,
нажав H или I. Подтвердите, уста‐
новив значок OK.
Цветной информационный
дисплей
Нажмите d.
Нажмите Программирование|
температурного режима .
Нажмите ON, чтобы включить
Программирование|
температурного режима .
Нажмите Настройки .
Выбрать Отопление или
Вентиляция .
Нажмите Sat 1 или Sat 2 , чтобы
выбрать таймер.
Запрограммируйте время на
выбранном таймере.
Нажмите ü, чтобы сохранить изме‐
нения и включить таймер.

162Климат-контрольУправление автономным
отопителем с радиобрелока
дистанционного управления
(ПДУ)
Автономный отопитель можно
включить с помощь радиобрелока
дистанционного управления (ПДУ).
Нажмите ì.
Замена элемента питания в
радиобрелоке (ПДУ)
Если индикатор на радиобрелоке
дистанционного управления (ПДУ)
загорается желтым светом, это указывает на низкий уровень
заряда. Если индикатор не заго‐
рается, элемент питания полно‐
стью разряжен и требует замены.
1. Снимите крышку с радиобре‐ лока дистанционного управле‐
ния (ПДУ), выкрутив ее с
помощью монеты, и извлеките
элемент питания.
2. Замените элемент питания на новый того же типа. При уста‐
новке соблюдайте полярность.
3. Вкрутите крышку на место.
Вентиляционные
отверстия
Регулируемые решетки вентиляционныхотверстий
Центральные сопла
вентиляции в панели приборов
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Чтобы перекрыть поток воздуха, сместите ползунок решетки к
центру.

Климат-контроль163Боковые сопла вентиляции в
панели приборов
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Чтобы перекрыть поток воздуха, сместите ползунок решетки от
центра.
При включенном режиме охлажде‐
ния воздуха как минимум два сопла вентиляции должны быть открыты.
9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам
дефлекторов обдува никаких
посторонних предметов. Опас‐ ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.
Сопла вентиляции в задней
части центральной консоли
Чтобы включить подачу охлажден‐
ного/теплого воздуха через задние
сопла вентиляции, нажмите E.
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Отрегулируйте интенсивность
подачи воздуха.x:увеличение подачи воздухаx:снижение подачи воздуха
Неподвижные
вентиляционныеотверстия
Дополнительные сопла вентиля‐
ции расположены под ветровым
стеклом, стеклами дверей, а также
в нишах для ног.
Охладитель перчаточногоящика
Система кондиционирования
нагнетает охлажденный воздух в
вещевое отделение через отдель‐
ное сопло.

164Климат-контроль
Сместите ползунок выключателя
вверх или вниз, чтобы включить
или отключить охлаждение веще‐
вого отделения.
Техническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха расположенные в
моторном отделении перед ветро‐
вым стеклом воздухозаборные
отверстия должны быть свободны.
При необходимости удалите
листья, грязь или снег.
Нормальная работа
кондиционера
Для обеспечения непрерывнойэффективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько
минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года.
Работа системы охлаждения
невозможна, если температура
наружного воздуха слишком
низкая.
Обслуживание
Для обеспечения оптимальной
эффективности охлаждения реко‐
мендуется ежегодно проводить
проверку системы кондициониро‐
вания (первая проверка через
три года после первой регистрации автомобиля), в том числе:
● работоспособность и испыта‐ ние давлением
● работоспособность отопителя
● проверка герметичности
● проверка приводных ремней

Климат-контроль165● очистка конденсатора идренажных отверстий испари‐
теля
● проверка рабочих характери‐ стик

166Вождение и управление автомобилемВождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................167
Управление автомобилем .....167
Рулевое управление .............. 167
Запуск и эксплуатация .............168
Обкатка нового автомобиля . 168
Положения замка зажигания 168
Кнопка питания ......................169
Режим энергосбережения .....170
Запуск двигателя ...................171
Предотвращение резкого заброса оборотов .................173
Система остановки-запуска двигателя .............................. 173
Стоянка ................................... 176
Отработавшие газы .................177
Сажевый фильтр ...................177
Каталитический нейтрализатор ......................178
AdBlue ..................................... 178
Автоматическая коробка пе‐ редач ......................................... 183
Дисплей коробки передач .....183Рычаг переключения
передач ................................. 183
Ручной режим ........................ 184
Программы вождения ............ 185
Неисправности .......................185
Режим ECO ............................ 186
Механическая коробка пере‐ дач ............................................. 186
Тормозная система ..................187
Антиблокировочная тормозная система ...............187
Стояночный тормоз ...............188
Система облегчения
экстренного торможения ......191
Система облегчения начала движения на подъеме ..........191
Системы контроля движения ..192
Электронная система динамической стабилизации
и система контроля тягового
усилия .................................... 192
Система контроля движения под уклон ............................... 193
Система селективного управления подвеской .........195
Системы помощи водителю ....197
Круиз-контроль ....................... 197
Ограничитель скорости .........200
Адаптивный круиз-контроль 203Предупреждение о фронтальном столкновении 211
Активное экстренное торможение ........................... 213
Фронтальная система защиты пешеходов ............................. 216
Система облегчения парковки ................................ 218
Упреждающая помощь при парковке ................................ 222
Система предупреждения о препятствиях в боковых
мертвых зонах ......................227
Камера бокового вида со стороны пассажира ..............229
Система панорамного обзора .................................... 230
Камера заднего вида .............233
Система предупреждения о выходе из занимаемой
полосы с активным
подруливанием .....................236
Контроль усталости водителя ................................ 239
Топливо ..................................... 241
Сорта топлива для бензиновых двигателей .......241
Сорта топлива для дизельных двигателей ............................ 241
Заправка ................................. 243

Вождение и управление автомобилем167Тягово-сцепное устройство.....244
Общие сведения ....................244
Ходовые качества и советы по буксировке ............................. 245
Буксировка прицепа ..............245
Система динамической стабилизации прицепа .........249Советы водителю
Управление автомобилем Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем
Многие системы при этих условиях
не работают ( например, усилители
тормозной системы и рулевого
управления). Выбирая такой стиль
езды, вы подвергаете опасности
себя и окружающих.
В режиме Autostop все системы
работают.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 173.
Ускоренный заряд на холостом
ходу
Если аккумуляторная батарея
автомобиля разрядилась, для ее
зарядки должен быть увеличен
выходной ток генератора. Это
достигается включением режима
ускоренного заряда на холостом
ходу, который может сопрово‐
ждаться характерным звуком.В информационном центре води‐
теля появляется сообщение.
Педали Чтобы обеспечить полный ходпедалей, не размещайте под ними
коврики.
Используйте со стороны водителя
только точно подходящие по
размеру и фиксирующиеся
коврики.
Рулевое управление Если усилитель рулевого управле‐
ния не функционирует из-за оста‐
новки двигателя или неисправно‐ сти системы, рулевое управление
автомобиля продолжает работать,
но может потребовать увеличен‐
ных усилий.

168Вождение и управление автомобилемЗапуск и эксплуатацияОбкатка нового
автомобиля
В первых поездках не прибегайте к
экстренному торможению без край‐ ней необходимости.
При первой поездке возможено
появление дыма, вызванного
оставшимися в выпускной системе
воском и смазкой. После первой
поездки, чтобы не вдыхать дым, на
некоторое время оставьте автомо‐
биль на открытом воздухе.
В начальный период эксплуатации
нового автомобиля может наблю‐
даться повышенный расход
топлива и моторного масла.
Кроме того, может возникнуть
необходимость в регенерации
сажевого фильтра чаще обычного.
Сажевый фильтр 3 177.
Включение режима Autostop может
быть запрещено, чтобы обеспе‐
чить возможность зарядки аккуму‐
ляторной батареи.Положения замка
зажигания
Поверните ключ:0:зажигание выключено: некото‐
рые функции остаются актив‐
ными до тех пор, пока не будет извлечен ключ или открыта
дверь водителя, при условии
что зажигание было включено
ранее1:зажигание в режиме питания:
зажигание включено, включен
предварительный подогрев
дизельного двигателя, индика‐
торы горят, большинство элек‐
трических функций можно
использовать2:пуск двигателя: отпустите ключ после того, как двигатель запу‐
стится
Блокировка рулевого колеса
Извлеките ключ из замка зажига‐
ния и поверните рулевое колесо,
пока оно не заблокируется.
9 Опасность
Не извлекайте ключ из замка
зажигания во время движения,
так как это приведет к блоки‐
ровке рулевого колеса.