OPEL COMBO E 2019.1 Сопственички прирачник

Возење и ракување199Избраното растојание напред е
прикажано со полни цртички за
растојание на страницата на
приспособливата контрола на
патувањето.9 Предупредување
Возачот прифаќа целосна
одговорност за соодветно
растојание напред врз основа
на сообраќајните, временските
и условите на видливоста.
Оддалеченоста за следење
треба да се прилагоди или
системот треба да се исклучи кога бараат условите.
Откривање на возило напред
Ако системот открие возило на
патеката на движење, симболот за
приспособливата контрола на
патувањето што се прикажува во
Информативниот центар за
возачот се променува: - се
променува во w.
Деактивирање на
функционалноста
Притиснете Ñ, приспособливата
контрола на патувањето е во
режим на пауза и се прикажува
порака. Возилото се вози без
приспособлива контрола на
патувањето.
Приспособливата контрола на
патувањето е деактивирана, но не
е оневозможена. Последната
зачувана брзина останува во
меморијата за да се користи
подоцна.
Приспособливата контрола на
патувањето се деактивира
автоматски кога:
● Педалата на сопирачките е притисната.
● Возилото забрза над 180 км/ч или забави под 30 км/ч.
● Електричната сопирачка за паркирање е активирана.
● Системот за контрола на пролизгувањето или
Електронската контрола на
стабилноста се деактивирани
или работат.
● Рачката на менувачот кај автоматскиот менувач не е
ниту во D ниту во M.
● Откриен е дефект на Електронската контрола на
стабилноста.
Исклучување на системот Притиснете C и режимот на
приспособливата контрола на
патувањето ќе се оневозможи, а во
Информативниот центар за

200Возење и ракувањевозачот ќе се исклучи и
показателот за приспособливата
контрола на патувањето.
Со притискање на ß за
активирање на ограничувачот на
брзината се деактивира
приспособливата контрола на
патувањето.
Исклучувањето на палењето ја
брише поставената брзина.
Внимание на возачот ● Користете ја приспособливата контрола на патувањето
внимателно на свиоци или
планински патишта, бидејќи
може да го изгуби возилото
напред и потребно е време
повторно да го регистрира.
● Не користете го системот на лизгави патишта бидејќи може
да создаде брзи промени на
припивањето на гумите
(пролизгување на тркалата),
така што може да изгубите
контрола врз возилото.
● Не користете го системот кога се користи резервно тркало.Ограничувања на системот9Предупредување
Силата на автоматско
сопирање на системот не
дозволува нагло сопирање и
нивото на сопирање може да не
е доволно за да се избегне
судар.
● По ненадејно менување лента,
на системот му треба
одредено време да го
регистрира следното возило
напред. Затоа, ако се открие ново возило, системот може да забрза наместо да сопре.
● Приспособливата контрола на патувањето го игнорира
сообраќајот од спротивната
насока.
● Приспособливата контрола на патувањето не регистрира
пешаци и животни за сопирање
и тргнување.
● Приспособливата контрола на патувањето регистрира
запрени возила само при мала брзина.
● Не користете ја приспособливата контрола на
патувањето кога влечете
приколка.
● Не користете ја приспособливата контрола на
патувањето на патишта со
стрмнини поголеми од 10%.
Свиоци
Приспособливата контрола на
патувањето пресметува
предвидена патека врз основа на
центрифугалната сила. Оваа
предвидена патека ги зема
предвид својствата на
моменталниот свиок, но не може да

Возење и ракување201земе предвид и следна промена на
свиокот. Системот може да го
изгуби возилото напред или да
земе предвид возило што не е во
истата лента. Тоа може да се случи
кога се влегува или излегува од
свиок или ако свиокот стане
поостар или поблаг. Ако веќе не
регистрира возило напред,
контролната сијаличка A ќе се
изгасне.
Ако центрифугалната сила е
преголема во свиок, системот го
забавува малку возилото. Тоа ниво
на сопирање не е конструирано да
избегне излетување од свиокот.
Возачот е одговорен за
намалување на избраната брзина
пред да влезе во свиок и, општо
земено, да ја приспособи брзината на видот на патот и постојните
ограничувања на брзината.Автопати
На автопати, прилагодете ја
поставената брзина според
ситуацијата и времето. Секогаш земајте предвид дека
приспособливата контрола на
патувањето има ограничен опсег
на видливост, ограничено ниво на
сопирање и одредено време за
реакција за да потврди дали има
возило на возната патека.
Приспособливата контрола на
патувањето можеби нема да може
да го сопре возилото навреме за да
избегне судир со многу побавно
возило или по менување лента.
Тоа е особено опасно додека
возите брзо или ако видливоста е
намалена поради временските услови.
Кога влегувате или излегувате од
автопат, приспособливата
контрола на патувањето може да го изгуби возилото напред и да
забрза до поставената брзина.
Поради тоа, намалете ја
поставената брзина пред излез или
пред влегување на автопат.Менување на патеката на возилото
Ако друго возило влезе на вашата
возна патека, приспособливата контрола на патувањето ќе го земе
предвид возилото кога ќе биде
целосно на вашата патека. Бидете
подготвени да реагирате и да ја
притиснете педалата на
сопирачката ако треба да сопрете
побрзо.
Информации за нагорнини

202Возење и ракување9Предупредување
Не користете ја
приспособливата контрола на
патувањето на стрмнини.
Перформансите на системот по
нагорнини зависат од брзината на
возилото, натовареноста на
возилото, сообраќајните услови и
степенот на стрмнината. Може да
не открие возило на вашата патека
додека возите по ридови. На
стрмнини, може ќе треба да ја
користите педалата на гасот за да
ја одржувате брзината на
возилото. Кога одите по
надолнини, може ќе треба да
сопирате за да ја одржите или намалите брзината.
Имајте предвид дека со
притискање на сопирачката го
деактивирате системот.
Дефект
Во случај на дефект на
приспособливата контрола на
патувањето, вие добивате
предупредување преку
вклучување на сијаличка за
предупредување и се прикажува
порака во таблата со инструменти
заедно со звучен сигнал.
Приспособливата контрола на
патувањето може да не работи
правилно ако сообраќајните знаци
не се во согласност со Виенската
конвенција за сообраќајни знаци и
сигнали.
Системот треба да го провери
претставникот или автомеханичар.
Како мерка за безбедност, не
користете го системот ако има
дефект на сијаличките за
сопирачките.
Предупредување за
преден судир
Предупредувањето за преден
судир може да помогне да се
избегне или намали штетата
предизвикана од предни судири.
Предупредувањето за преден
судир ја користи предната камера
во шофершајбната за да открие
возило што е директно пред вас, во вашата патека.Ако се приближувате до возило
директно напред премногу бргу, се
огласува предупредувачка
мелодија и се дава
предупредување во
Информативниот центар за
возачот.9 Предупредување
Предупредувањето за преден
судир е само систем за
предупредување и не ги
активира сопирачките. Кога се
приближувате кон возило
напред премногу брзо, може да
не ви остави доволно време за
да избегнете судир.
Возачот прифаќа целосна
одговорност за соодветно
растојание напред врз основа
на сообраќајните, временските
и условите на видливоста.
Секогаш е потребно целосно
внимание на возачот при
возењето. Возачот треба да е
постојано подготвен да
дејствува и да ги активира
сопирачките.

Возење и ракување203АктивирањеПредупредувањето за преден
судир открива возила и работи
автоматски при сите брзини помеѓу 5 км/ч и 85 км/ч. Системот открива
возила кои не се движат ако
брзината не е поголема од 80 км/ч.
Известување на возачот
Возачот се предупредува со
следниве предупредувања:
● Симболот , светнува и се
прикажува порака за
предупредување во
Информативниот центар за
возачот кога растојанието до
возилото напред станува
премногу мало.
● Симболот , светнува, се
прикажува порака за
предупредување во
Информативниот центар за
возачот и се слуша
предупредувачка мелодија кога претстои судар и потребно е итно дејство на возачот.9 Предупредување
Предупредувањето за преден
судир е само систем за
предупредување и не ги
активира сопирачките. Кога се
приближувате кон возило
напред премногу брзо, може да
не ви остави доволно време за
да избегнете судир.
Возачот прифаќа целосна
одговорност за соодветно
растојание напред врз основа
на сообраќајните, временските
и условите на видливоста.
Секогаш е потребно целосно
внимание на возачот при
возењето. Возачот треба да е
постојано подготвен да
дејствува и да ги активира
сопирачките.
Внимание
Бојата на осветлувањето на овој индикатор за контрола не
соодветствува со локалните
закони во сообраќајот на
оддалеченост за следење.
Возачот сноси целосна
одговорност за одржување на
безбедноста на оддалеченост
за следење во согласност со
правилата што се применуваат
во сообраќајот, времето и
условите на патот итн. на сите
времиња.
Избор на чувствителноста на
предупредувањето
Чувствителноста на
предупредувањата треба да се
постави на блиску, нормално или
далеку во приспособувањето на
возилото кон индивидуалните
потреби 3 129.
Избраната поставка ќе остане сè
додека не се промени. Времето на предупредувањето ќе се разликува според брзината на возилото.
Колку е побрзо возилото, толку
подалеку ќе се појави
предупредувањето. Земете ги
предвид сообраќајните и

204Возење и ракувањевременските услови кога го
одбирате времето на
предупредувањето.
Деактивирање
Системот може да се деактивира
само со деактивирање на
активното итно сопирање во
приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 129.
Ограничувања на системот Предупредувањето за преден
судир е направено да
предупредува само за возила, но може да реагира и на други објекти.
Во следниве случаи,
предупредувањето за преден
судир може да не открие возило
напред или перформансите на
сензорот се ограничени:
● возење на ветровити или ридести патишта
● возење навечер
● времето ја ограничува видливоста, на пример, кога
има магла, дожд или снег● сензорот во шофершајбната е блокиран од снег, мраз,
растопен снег, кал, нечистотија и др.
● шофершајбната е оштетена или е под влијание на
надворешни елементи, на
пример, налепници
Активно итно сопирање Активно итно сопирање може да
помогне да се намали штетата или повреди од судири со возила,
пешаци и пречки директно напред,
кога судирот веќе не може да се
избегне со рачно сопирање или со
вртење. Пред да се примени
активно итно сопирање, возачот
добива предупредување од
предупредувањето за преден
судир или од предупредувањето за предна заштита за пешаци .
Предупредување за преден судир
3 202
Предна заштита за пешаци 3 207
Карактеристиката користи разни
информации (на пр., од сензор на
камера, притисокот насопирачките, брзината на
возилото) за да ја пресмета
веројатноста за преден судир.9 Предупредување
Системот не е наменет да ја
замени одговорноста на
возачот за возење на возилото
и гледање напред. Неговата
функција е ограничена на
дополнително користење само
да се намали брзината на
возилото пред судир.
Можно е системот да не реагира на животни. По ненадејно
менување лента, на системот
му треба одредено време да го
открие следното возило напред.
Возачот мора постојано да биде подготвен да дејствува и да ги
активира сопирачките и да го
врти воланот за да избегнува
судири.
Функционалност
Активното итно сопирање е
опремено со предна камера и
работи во брзина за движење

Возење и ракување205напред што е поголема од брзина
на одење пеш, па сè до 85 км/ч.
Системот открива возила кои не се
движат само ако брзината не е
поголема од 80 км/ч.
Предуслов е активното итно
сопирање да не е деактивирано во изборникот за приспособување на
возилото кон индивидуалните
потреби 3 129.
Ако се деактивира, во групата
инструменти светнува m и во
Информативниот центар за
возачот се прикажува порака за
предупредување
Ако системот е деактивиран рачно,
ќе се активира автоматски при
следното вклучување на
палењето.
Системот вклучува: ● итно автоматско сопирање
● предупредување за преден судир
● предна заштита за пешациИтно автоматско сопирање
По активирањето на системот за
подготвување на сопирачките и
токму пред судирот, функцијата
автоматски активира извесно
сопирање за да ја намали ударната
брзина на судирот или да спречи
судир.
Ако е применето активно итно
сопирање, во групата инструменти
трепка m.
Во зависност од ситуацијата,
возилото може автоматски да
сопре умерено или нагло.
Предно автоматско сопирање
може да се случи само ако се
открие возило или пешак напред.
Предупредување за преден судир
3 202
Предна заштита за пешаци 3 207
При брзина помала од 30 км/ч,
итното автоматско сопирање може
да го забави возилото до целосно
сопирање. Ако брзината надмине
30 км/ч, итното активно сопирањеја намалува брзината. Сепак,
возачот мора да ја притисне
сопирачката.
Итното автоматско сопирање може да го забави возилото до целосно
сопирање за да се обиде да
избегне можен судир.
● Автоматски менувач: ако возилото сосема запре,
автоматското сопирање се
задржува до две секунди.
Продолжете да ја притискате
педалата за сопирачките за да
спречите возилото повторно
да тргне.
● Рачен менувач: ако возилото сосема запре, моторот може даработи во место.
Работата на функцијата може да се
почувствува со мало вибрирање во
педалата за сопирачките.9 Предупредување
Итното автоматско сопирање е
карактеристика за подготовка за
итен судир и не е направена да
избегнува судири. Не

206Возење и ракувањепотпирајте се на системот за да
го сопрете возилото. Итното
автоматско сопирање нема да сопре надвор од опсегот на
брзината за работа и одговара само на откриени возила и
пешаци.
Ограничувања на системот
Во извесни случаи, активното итно
сопирање може да даде
автоматско сопирање во ситуации
што изгледаат непотребни, на
пример во паркинг гаражи, поради
сообраќајни знаци на свиок или
поради возила на друга лента. Тоа
е нормална работа, на возилото не
му треба сервисирање. Силно
притиснете на педалата за гас за
да го поништите автоматското
сопирање ако тоа го дозволуваат
ситуацијата и околностите.
Функционирањето на активното
итно сопирање е ограничено во
следниве случаи:
● Возење на ветровити или ридести патишта.
● Откривање на сите возила, особено возила со приколка,
трактори, калливи возила и др.
● Откривање возило кога временските услови ја
намалуваат видливоста, како
при магла, дожд или снег.
● Возење навечер.
● Шофершајбната е оштетена или е под влијание на
надворешни елементи, на
пример, налепници.
При возење, секогаш е потребно
целосно внимание, а вие секогаш
треба да бидете подготвени да
преземете дејство и да ги
примените сопирачките и / или
воланот на возилото за да
избегнете судир.Препорачуваме да го
деактивирате системот во
приспособувањето на возилото кон индивидуалните потреби во
следниве случаи:
● кога влечете приколка или караван-приколка
● кога носите долги предмети на носачи на покрив или багажник
за на покрив
● кога возилото се влече додека моторот работи
● кога е монтирано резервно тркало што е помало од
другите тркала
● пред да користите автоматска перална за автомобили додекамоторот работи
● пред да го ставите возилото на
валјаци во автомеханичарскисервис
● ако шофершајбната е оштетена во близина на
камерата
● ако е оштетен предниот браник
● ако светлата за сопирачките не
работат

Возење и ракување207ДефектАко е потребно сервисирање насистемот, m свети во групата
инструменти, се прикажува порака
во Информативниот центар за
возачот и се слуша звучен сигнал.
Ако системот не работи како што
треба, се прикажуваат пораки на
Информативниот центар за
возачот.
Пораки за возилото 3 128.
Предна заштита за пешаци
Предната заштита за пешаци може
да помогне да се избегне или да се намали штетата предизвикана од
предни судари со пешаци кога
возите напред.
Системот ја користи предната
камера во шофершајбната за да го
открие пешакот што е директно
пред вас во вашата патека.
Предната заштита за пешаци може да открие и да предупреди за
пешаци во брзина за напред при
брзини помеѓу 5 км/ч и 60 км/ч.При ноќно возење, перформансите на системот се ограничени.9 Опасност
Сопирањето за пешаци напред
не дава предупредување и не го сопира автоматски возилото,
освен ако не открие пешак.
Системот може да не открие
пешаци, вклучувајќи и деца,
кога пешаците не се директно
напред, не се видливи целосно,
не стојат исправено или кога се
дел од група.
Предната заштита за пешаци
вклучува:
● откривање пешак напред
● предупредување за пешак напред
Предната заштита за пешаци се
активира заедно со
предупредување за преден судир.
Предупредување за преден судир
3 202.
Откривање пешак напред
Пешак напред на растојание до
приближно 40 м се прикажува со
симбол во групата инструменти.
Предупредување за пешак
напред
Кога премногу брзо се
приближувате до откриен пешак,
во Информативниот центар за
возачот се прикажува
предупредувачка порака. Се слуша и предупредувачка мелодија.
Контролата на патувањето или
приспособливата контрола на
патувањето може да се исклучат
кога ќе се појави предупредување
за пешак напред.
Ограничувања на системот
Во следниве случаи, предната
заштита за пешаци може да не
открие пешак напред или
перформансите на сензорот се
ограничени:

208Возење и ракување● брзината на возилото што седвижи напред е надвор од
опсегот од 5 км/ч до 60 км/ч
● растојанието до пешакот напред е поголемо од 40 м
● возење на ветровити или ридести патишта
● возење навечер
● времето ја ограничува видливоста, на пример, кога
има магла, дожд или снег
● сензорот во шофершајбната е блокиран од снег, мраз,
растопен снег, кал, нечистотија и др.
● шофершајбната е оштетена или е под влијание на
надворешни елементи, на
пример, налепници
Помош за паркирање
Општи информации Кога прицврстувате приколка или
носач за велосипеди на куката за
приколки, помошта за паркирање
се деактивира.9 Предупредување
Возачот носи целосна
одговорност за маневрот за
паркирање.
Секогаш проверувајте наоколу кога одите наназад или напред
и го користите системот за
помош за паркирање.
Задна помош за паркирање
Системот го предупредува возачот
со звучни сигнали за потенцијално
опасни пречки зад возилото во
опсег на оддалеченост до 50 см
додека е менувачот е во рикверц.
Системот работи со
ултрасоничните сензори за
паркирање во задниот браник.
Активирање
Задната помош за паркирање се
активира кога ќе се избере рикверц
и се вклучи палењето. Тоа се
потврдува со акустична мелодија.
Сликовен инфо-екран: Системот е
подготвен за работа кога LED-
сијаличката во копчето за помошта за паркирање ¼ не свети.
Информативен екран во боја:
Активирајте ја помошта за
паркирање во изборникот за
приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 129.
Показател
Зависно која страна на возилото е
поблиску до пречка, од таа страна
ќе слушате предупредувачки
звучни сигнали во возилото.
Периодот помеѓу звуците се