OPEL COMBO E 2019.75 Manual de utilizare (in Romanian)

Sistem de iluminare139Protecţia împotriva
descărcării bateriei
Pentru a preveni descărcarea bateriei
autovehiculului când motorul este
oprit, unele lumini interioare se sting
automat după un timp.

140Control climatizareControl climatizareSistemele de climatizare............140
Sistemul de încălzire şi ventilaţie ................................. 140
Sistem de aer condiţionat ........142
Sistemul electronic de climatizare .............................. 144
Încălzitor de parcare ................149
Fantele de ventilaţie ..................150
Fantele de ventilaţie reglabile ..150
Fantele de ventilaţie fixe ..........151
Răcitorul torpedoului ...............151
Întreţinerea ................................. 152
Admisia aerului ........................152
Funcţionarea normală a sistemului de aer condiţionat ..152
Service .................................... 152Sistemele de
climatizare
Sistemul de încălzire şiventilaţie
Comenzile pentru: ● temperatura n
● distribuţia fluxului de aer l, M şi
K
● turaţia ventilatorului Z
● recircularea aerului u
● luneta încălzită şi oglinzile retrovizoare exterioare încălzite
e
● scaune încălzite ß
Luneta încălzită e 3 45.
Oglinzile retrovizoare exterioare
încălzite e 3 41.
Scaune cu încălzire ß 3 53.
Temperatura
Reglaţi temperatura răsucind n la
temperatura dorită.HI:aer caldLO:aer rece
Încălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura de funcţionare
normală.
Distribuţia fluxului de aer
l:spre parbriz şi geamurile
laterale din faţăM:în zona capului prin fantele de
ventilaţie reglabileK:spre zona picioarelor şi parbriz
Sunt posibile orice combinaţii.
Turaţia ventilatorului

Control climatizare141Reglaţi fluxul de aer prin răsucirea x
la turaţia dorită.în sens orar:accelerareaîn sens antiorar:încetinirea
Sistemul de recirculare a
aerului u
Apăsaţi
u pentru a activa modul de
recirculare a aerului. LED-ul din buton se aprinde pentru a indica activarea.
Apăsaţi din nou u pentru a dezactiva
modul de recirculare a aerului.
9 Avertisment
Funcţionarea în modul de
recirculare a aerului reduce fluxul
de aer admis în habitaclu.
Funcţionarea sistemului fără
funcţia de răcire cauzează
creşterea umidităţii aerului din
interior, iar geamurile se pot aburi
dinspre interior. Calitatea aerului din interior se deteriorează, ceea
ce poate cauza somnolenţă
pasagerilor.
În condiţii de aer ambiant cald şi foarte umed, parbrizul ar putea să se
aburească dinspre exterior, atunci
când este orientat un flux de aer rece
către acesta. Dacă parbrizul se
abureşte dinspre exterior, activaţi
ştergătorul de parbriz şi dezactivaţi
l .
Dezaburirea şi degivrarea
●
Apăsaţi l: distribuţia aerului
este direcţionată către parbriz.
● Setaţi selectorul de temperatură n în poziţia cald la maximum.
● Setaţi turaţia ventilatorului x la
nivelul maxim.
● Activaţi dispozitivul de încălzire a
lunetei e.
● Deschideţi fantele de ventilaţie laterale conform preferinţelor şi
orientaţi fluxul de aer spre
geamurile laterale.

142Control climatizareLuneta încălzită, parbrizul şi oglinzile
retrovizoare exterioare încălzite b
3 45.
Scaune cu încălzire ß 3 53.
Sistem de aer condiţionat
Comenzile pentru: ● temperatura n
● distribuţia fluxului de aer l, M şi
K
● turaţia ventilatorului x
● răcirea A/C
● recircularea aerului q
● luneta încălzită şi oglinzile retrovizoare exterioare încălzite
e
Luneta încălzită e 3 45.
Oglinzile retrovizoare exterioare
încălzite e 3 41.
Temperatura n
Reglaţi temperatura răsucind n la
temperatura dorită.HI:aer caldLO:aer rece
Încălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura normală de regim.
Distribuţia fluxului de aer l, M , K
l:spre parbriz şi geamurile
laterale din faţăM:în zona capului prin fantele de
ventilaţie reglabileK:spre zona picioarelor
Sunt posibile orice combinaţii.
Turaţia ventilatorului x
Reglaţi fluxul de aer prin răsucirea x
la turaţia dorită.
în sens orar:accelerareaîn sens antiorar:încetinireaRăcirea A/C
Apăsaţi A/C pentru a activa răcirea.
LED-ul din buton se aprinde pentru a indica activarea. Răcirea
funcţionează numai când motorul
este în funcţiune şi ventilatorul este
pornit.
Apăsaţi din nou A/C pentru a
dezactiva răcirea.
Compresorul sistemului de aer
condiţionat răceşte şi de-umezeşte
aerul admis (îl usucă) atât timp cât
temperatura exterioară este uşor mai mare decât temperatura de îngheţ.
De aceea se poate forma condens
care va fi eliminat sub autovehicul.

Control climatizare143Dacă nu este necesară răcirea sau
uscarea aerului, opriţi sistemul de
răcire pentru a economisi
combustibil.
Răcirea activată poate inhiba opririle automate. Sistemul de oprire-pornire 3 160.
Sistemul de recirculare a
aerului q
Apăsaţi u pentru a activa modul de
recirculare a aerului. LED-ul din buton se aprinde pentru a indica activarea.
Apăsaţi din nou u pentru a dezactiva
modul de recirculare a aerului.
9 Avertisment
Funcţionarea în modul de
recirculare a aerului reduce fluxul
de aer admis în habitaclu.
Funcţionarea sistemului fără
funcţia de răcire cauzează
creşterea umidităţii aerului din
interior, iar geamurile se pot aburi
dinspre interior. Calitatea aerului din interior se deteriorează, ceea
ce poate cauza somnolenţă
pasagerilor.
În condiţii de aer ambiant cald şi foarte umed, parbrizul ar putea să se
aburească dinspre exterior, atunci
când este orientat un flux de aer rece
către acesta. Dacă parbrizul se
abureşte pe partea exterioară,
activaţi ştergătoarele de parbriz şi
dezactivaţi l.
Răcirea maximă
Deschideţi pentru scurt timp
geamurile astfel încât aerul fierbinte
să fie eliminat rapid.
● Porniţi răcirea A/C.
● Apăsaţi q pentru pornirea
sistemului de recirculare a
aerului.
● Apăsaţi M pentru distribuţia
aerului.
● Setaţi selectorul de temperatură n în poziţia rece la maximum.

144Control climatizare●Setaţi turaţia ventilatorului x la
nivelul maxim.
● Deschideţi toate fantele de ventilaţie.
Luneta încălzită, parbrizul şi oglinzile
retrovizoare exterioare încălzite b
3 45.
Scaune încălzite ß 3 53.
Dezaburirea şi degivrarea
geamurilor
● Setaţi turaţia ventilatorului x la
nivelul maxim.
● Setaţi selectorul de temperatură n în poziţia cald la maximum.
● Activaţi răcirea A/C dacă este
necesar.
● Activaţi dispozitivul de încălzire a
lunetei e.
● Deschideţi fantele de ventilaţie laterale după dorinţă şi
direcţionaţi fluxul de aer către geamurile portierelor.
Notă
Dacă sunt selectate setările pentru
dezaburire şi degivrare, Autostop
poate fi inhibat.
Dacă sunt selectate setările pentru
dezaburire şi degivrare în timp ce
motorul se află în Autostop, motorul
va reporni în mod automat. Sistemul
de oprire-pornire 3 160.
Sistemul de oprire-pornire 3 160.
Sistemul electronic de climatizare
Sistemul de climatizare dual permite
temperaturi diferite pentru partea
şoferului şi partea pasagerului din
faţă.În modul automat, temperatura,
turaţia ventilatorului şi distribuţia
aerului sunt reglate automat.
Comenzile pentru:
● modul manual de recirculare a aerului u
● distribuţia fluxului de aer w
● comutator basculant pentru reglarea temperaturii pe partea
şoferului şi pe partea pasagerului
din faţă
● dezaburirea şi degivrarea h
● răcirea A/C
● modul automat AUTO

Control climatizare145● sincronizarea temperaturii zoneiduble MONO
● luneta încălzită şi oglinzile retrovizoare exterioare încălzite
e
● turaţia ventilatorului r s
Luneta încălzită Ü 3 45.
Oglinzile retrovizoare exterioare
încălzite Ü 3 41.
Funcţiile activate sunt indicate cu ajutorul LED-ul din comanda
respectivă.
Sistemul electronic de climatizare este complet funcţional numai cu
motorul pornit.
Asiguraţi-vă că senzorul folosit de sistemul electronic de climatizare nu
este acoperit 3 10.Modul automat AUTO
Setările de bază pentru confort
maxim:
● Apăsaţi butonul AUTO,
distribuţia aerului şi turaţia
ventilatorului sunt reglate
automat.
● Deschideţi toate fantele de ventilaţie pentru a permite
distribuţia optimizată a aerului în
modul automat.
● Sistemul de aer condiţionat trebuie activat pentru răcirea şi
dezaburirea optime. Apăsaţi A/C
pentru activarea sistemului de
aer condiţionat. Ledul din buton
indică activarea.
● Setaţi temperatura aleasă pentru
şofer şi pasagerul faţă cu inelul
rotativ dreapta şi stânga.
Temperatura recomandată este
de 22 °C.
Apăsaţi succesiv AUTO pentru a
selecta setările automate dorite:
● Soft Auto pentru o distribuţie lină
şi silenţioasă a aerului.
● Auto pentru confort termic şi
distribuţie silenţioasă a aerului.
● Auto fast pentru o distribuţie
dinamică şi eficientă a aerului.
Setarea manuală Setările sistemului de climatizare se
pot modifica prin acţionarea
următoarelor funcţii:

146Control climatizareTuraţia ventilatorului r s
Apăsaţi r pentru a mări sau s
pentru a micşora debitul de aer.
Pentru a reveni la modul automat,
apăsaţi AUTO.
Distribuţie aer w
Apăsaţi w succesiv până când se
afişează direcţia dorită a distribuţiei
aerului:
t:spre parbriz şi geamurile
laterale din faţău:spre zona capului şi a scaunelor
spate prin intermediul fantelor
de ventilaţie reglabilev:spre zonele faţă şi spate pentru
picioarew:spre parbriz şi geamurile
laterale din faţă, spre zona
capului şi scaunele spate, prin
intermediul fantelor de ventilaţie
reglabile, spre zonele faţă şi
spate pentru picioareCombinaţiile diverselor opţiuni de
distribuţie a aerului pot fi selectate
prin apăsarea succesivă a w.
Pentru a reveni la distribuirea
automată a aerului apăsaţi AUTO.
Preselectarea temperaturii
Setaţi temperatura aleasă separat
pentru şofer şi pasagerul faţă la
valoarea dorită cu comutatorul
dreapta şi stânga pentru reglarea temperaturii.
Temperatura recomandată este de
22 °C. Temperatura este indicată pe
afişaj, lângă comutatoarele pentru
reglarea temperaturii.
Dacă s-a setat temperatura minimă,
Lo , sistemul de climatizare
funcţionează la răcire maximă, dacă
funcţia de răcire A/C este activată.

Control climatizare147Dacă s-a setat temperatura maximă,
Hi , sistemul de climatizare
funcţionează la încălzire maximă.
Notă
Dacă A/C este activat, reducerea
temperaturii setate pentru habitaclu
poate determina repornirea
motorului dintr-o oprire automată
sau inhibarea unei opriri automate.
Sistemul de oprire-pornire 3 160.
Sincronizarea temperaturii zonei duble MONO
Apăsaţi MONO pentru a lega setarea
temperaturii din partea pasagerului din faţă la partea şoferului / pentru a
îndepărta legătura dintre setarea temperaturii din partea pasagerului
din faţă de partea şoferului. Setarea
temperaturii din partea pasagerului
este legată de partea şoferului dacă
LED-ul din butonul MONO nu este
aprins.Aerul condiţionat A/C
Apăsaţi A/C pentru a activa răcirea.
Răcirea funcţionează numai când
motorul este în funcţiune şi
ventilatorul sistemului de climatizare
este pornit.
Apăsaţi din nou A/C pentru a
dezactiva răcirea.
Compresorul sistemului de aer
condiţionat răceşte şi elimină
umiditatea din aerul admis (îl usucă)
atunci când temperatura exterioară
depăşeşte un nivel specificat. De
aceea se poate forma condens care
este eliminat sub autovehicul.
Dacă nu este necesară răcirea sau
uscarea aerului, opriţi sistemul de
răcire pentru a economisi
combustibil.
Modul manual de recirculare a
aerului u
Apăsaţi u pentru activarea modului
de recirculare a aerului. u este
prezentat pe afişaj, pentru a indica
activarea.
Apăsaţi din nou u pentru a dezactiva
modul de recirculare a aerului.

148Control climatizare9Avertisment
Funcţionarea în modul de
recirculare a aerului reduce fluxul
de aer admis în habitaclu.
Funcţionarea sistemului fără
funcţia de răcire cauzează
creşterea umidităţii aerului din
interior, iar geamurile se pot aburi
dinspre interior. Calitatea aerului din habitaclu se deteriorează,
ceea ce poate cauza somnolenţă
pasagerilor.
În condiţii de aer ambiant cald şi foarte umed, parbrizul ar putea să se
aburească dinspre exterior, atunci
când este orientat un flux de aer rece
către acesta. Dacă parbrizul se
abureşte pe partea exterioară,
activaţi ştergătoarele de parbriz şi
dezactivaţi l.
Dezaburirea şi degivrarea
geamurilor h
●
Apăsaţi h. LED-ul din buton se
aprinde pentru a indica activarea.
● Sistemul de aer condiţionat şi modul automat sunt activate
automat. LED-ul din butonul A/C
se aprinde, pe afişaj apare
AUTO .
● Temperatura şi distribuţia fluxului
de aer sunt reglate automat iar
ventilatorul funcţionează la
turaţie maximă.
● Activaţi dispozitivul de încălzire a
lunetei e.
● Activaţi parbrizul încălzit ,.
● Pentru a reveni la modul automat, apăsaţi din nou h.
Notă
Dacă V este apăsat în timp ce
motorul este pornit, oprirea
automată va fi inhibată până când
butonul V este apăsat din nou.
Dacă butonul V este apăsat în timp
ce motorul este în intervalul oprire
automată, motorul va reporni în mod
automat.
Sistemul de oprire-pornire 3 160.
Dezactivarea sistemului electronic de climatizare
Apăsaţi s ulterior, până când
sistemul electronic de climatizare
este dezactivat.