ABS OPEL COMBO E 2019.75 Omaniku käsiraamat (in Estonian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019.75, Model line: COMBO E, Model: OPEL COMBO E 2019.75Pages: 281, PDF Size: 10.5 MB
Page 92 of 281

90Näidikud ja juhtseadisedNäidikud ja
juhtseadisedJuhtseadised ................................ 91
Rooli reguleerimine ...................91
Juhtseadised roolil .....................91
Soojendusega rool ....................92
Helisignaal ................................. 92
Klaasipuhasti harjad ja pesur ....92
Tagaklaasi puhasti ja pesur .......94
Välistemperatuur .......................95
Kell ............................................ 95
Pistikupesad .............................. 95
Induktiivne laadimine .................97
Sigaretisüütel ............................. 97
Tuhatoosid ................................. 98
Hoiatustuled, näidikud ja märgu‐
tuled ............................................. 98
Näidikuplokk .............................. 98
Spidomeeter .............................. 99
Läbisõidumõõdik .......................99
Päevasõidumõõdik ....................99
Tahhomeeter ........................... 100
Kütusetaseme näidik ...............100
Mootori jahutusvedeliku temperatuurinäidik ..................101
Mootoriõli taseme jälgimine .....101Hooldusnäidik .......................... 101
Märgutuled .............................. 102
Suunatuled .............................. 102
Turvavöö kinnitamise meeldetuletus ......................... 103
Turvapadjad ja turvavööpingutid .....................103
Turvapadja väljalülitamine .......103
Akulaadimissüsteem ...............104
Töötõrke märgutuli ..................104
Sõiduk vajab peatselt hooldust 104
Seisata mootor ........................ 104
Süsteemi kontrollimine ............104
Piduri- ja sidurisüsteem ...........104
Seisupidur ............................... 105
Elektriline seisupidur ...............105
Elektrilise seisupiduri rike ........105
ABS pidurisüsteem ..................105
Käikude vahetamine ................105
Ülekoormusnäidik ....................105
Laskumise kontrollsüsteem .....106
Sõiduraja hoidmise režiim .......106
Elektrooniline stabiilsuskontrolli‐ süsteem ja veojõukontrollisüs‐
teem ....................................... 106
Mootori jahutusvedeliku temperatuur ............................ 106
Eelsoojendus ........................... 106
Heitgaaside filter ......................106
AdBlue ..................................... 107Rehvi tühjenemise avastamise
süsteem .................................. 107
Mootoriõli surve .......................107
Madal kütusetase ....................108
Autostop .................................. 108
Välisvalgustus ......................... 108
Kaugtuli ................................... 108
Lähituled .................................. 108
Kaugtulede abifunktsioon ........108
LED-esituled ............................ 108
Eesmised udutuled ..................108
Tagumine udutuli .....................108
Vihmaandur ............................. 108
Püsikiiruse regulaator ..............108
Adaptiivne püsikiiruse regulaator ............................... 109
Avastati eessõitev sõiduk ........109
Külgmine pimeda nurga alarm 109
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine ............................ 109
Kiiruspiirang ............................. 109
Uks lahti ................................... 109
Ekraanid ..................................... 110
Juhi infokeskus ........................110
Infoekraan ............................... 112
Esiklaasinäidik ......................... 114
Tahavaateekraan ....................115
Teated sõiduki kohta .................116
Sõidukiteated ........................... 116
Hoiatussignaalid ......................116
Page 100 of 281

98Näidikud ja juhtseadisedVajutada sigaretisüütel alla. Lülitub
automaatselt välja, kui element
hõõgub. Tõmmata sigaretisüütel
välja.
TuhatoosidEttevaatust
Kasutada ainult tuha jaoks ja mitte kergesti süttiva prügi jaoks.
Äravõetava tuhatoosi võib paigutada
topsihoidlisse.
Hoiatustuled, näidikud
ja märgutuled
Näidikuplokk Sõltuvalt versioonist võib juhi
infokeskus olla erinev.
Ülevaade
OSuunatuli 3 102XTurvavöö kinnitamise meel‐
detuletus 3 103vTurvapadjad ja turvavööpin‐
gutid 3 103VTurvapadja väljalülitamine
3 103pAkulaadimissüsteem 3 104ZTöötõrke märgutuli 3 104CSõiduki peatse hooldusvaja‐
duse märgutuli 3 104YMootori seiskamine 3 104JSüsteemi kontrollimine
3 104RPiduri- ja sidurisüsteem
3 104m , oSeisupidur 3 105
Elektriline seisupidur 3 105uABS-i pidurisüsteem 3 105RKäikude vahetamine 3 105LSõiduraja hoidmise režiim
3 106bElektrooniline stabiilsuskon‐
troll ja veojõukontrolli
süsteem 3 106!Eelsoojendus 3 106%Heitgaaside filter 3 106YAdBlue 3 107wRehvi tühjenemise avasta‐
mise süsteem 3 107IMootoriõli surve 3 107YoMadal kütusetase 3 108
Page 107 of 281

Näidikud ja juhtseadised1059Hoiatus
Peatuda. Reisi ei tohi jätkata.
Pöörduda hooldustöökoja poole.
Seisupidur
Punane sümbol m põleb.
Põleb, kui rakendatakse käsitsi
seisupidur ja süüde on sisselülitatud
3 161.
Elektriline seisupidur Punane sümbol m põleb või vilgub.
Põleb
Elektriline seisupidur on rakendatud
3 161.
Vilgub
Elektriline seisupidur ei rakendu
automaatselt. Ilmnenud on
rakendamise või vabastamise rike.
9 Hoiatus
Lasta rikke põhjus
hooldustöökojas kohe kõrvaldada.
o põleb kollaselt.
Põleb Automaatne funktsioneerimine on
deaktiveeritud või on ilmnes rike.
Aktiveerige automaatne funktsioon
uuesti või pöörduge rikke korral rikke
kõrvaldamiseks remonditöökotta.
Automaatne funktsioon 3 161.
Elektrilise seisupiduri rike
E põleb kollaselt.
Põleb Elektriline seisupidur on rikkis 3 161.
9 Hoiatus
Lasta rikke põhjus
hooldustöökojas kohe kõrvaldada.
ABS pidurisüsteem
u põleb kollaselt.
Süttib mõneks sekundiks pärast
süüte sisselülitamist. Süsteem on
töövalmis, kui märgutuli kustub.
Kui märgutuli ei kustu mõne sekundi
möödudes või kui see süttib sõidu
ajal, on ABS-is rike. Pidurisüsteem säilitab töövõime ka ilma ABS-i
juhtimiseta.
Bokeerumisvastane pidurisüsteem
3 160.
Käikude vahetamine
Kuvatakse R koos kõrgema käigu
numbriga, kui süsteem soovitab
kütuse säästmiseks lülitada sisse
kõrgema käigu.
Ülekoormusnäidik
& süttib.
Süttib, kui ülekoormusnäidik tuvastab maksimaalse lubatud massi
ületamise 3 88.
Page 146 of 281

144Sõitmine ja töörežiimSõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............145
Sõiduki juhtimine .....................145
Roolimine ................................ 145
Käivitamine ja kasutamine .........145
Uue sõiduki sissesõitmine .......145
Süütevõtme asendid ................145
Toitenupp ................................ 146
Mootori käivitamine .................147
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 148
Peatumis-/käivitamissüsteem ..149
Parkimine ................................ 151
Mootori heitgaas ........................152
Heitgaaside filter ......................152
Katalüüsmuundur ....................152
AdBlue ..................................... 153
Automaatkäigukast ....................156
Käigunäidik .............................. 156
Käigu valimine ......................... 157
Käsilülitusrežiim .......................157
Elektroonilised sõiduprogrammid .................... 158Rike ......................................... 159
Ökorežiim ................................ 159
Käsilülituskäigukast ...................159
Pidurid ........................................ 160
ABS pidurisüsteem ..................160
Seisupidur ............................... 161
Pidurivõimendi ......................... 163
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 164
Sõidu kontrollüksus ...................164
Elektrooniline stabiilsuskontroll ja veojõukontrollisüsteem .......164
Laskumise kontrollsüsteem .....165
Selektiivne sõidukontroll ..........166
Juhi abisüsteemid ......................168
Püsikiiruse regulaator ..............168
Kiiruspiirang ............................. 170
Adaptiivne püsikiiruse regulaator ............................... 172
Esikokkupõrke hoiatus ............179
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine ............................ 180
Eesmine jalakäijate kaitse .......182
Parkimisabi .............................. 183
Eesmine parkimisabi ...............187
Külgmise pimeda nurga alarm . 191
Kaassõitja poole kaamera .......193
Panoraamvaatesüsteem .........193
Tahavaatekaamera .................196Sõiduraja hoidmise režiim .......198
Juhi hoiatus ............................. 201
Kütus .......................................... 202
Bensiinimootori kütus ..............202
Diiselmootori kütus ..................202
Tankimine ................................ 203
Haagise haakeseadis ................205
Üldinfo ..................................... 205
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............205
Haagise pukseerimine .............206
Haakeseadis ............................ 206
Haagise stabiilsusabi ...............209
Page 162 of 281

160Sõitmine ja töörežiim
Tagasikäigu sisselülitamiseks 6-
käigulise käigukastiga vajutage
siduripedaali, tõmmake rõngast
käigukangi allosas ja nihutage
käigukang vasakule ja ette.
Kui käik ei lülitu sisse, lükake
käigukang neutraalasendisse,
vabastage siduripedaal ja vajutage
uuesti alla. Seejärel korrake käigu
valimist.
Sidurit ei tohi asjatult libistada.
Siduri lahutamiseks tuleb
siduripedaal täielikult alla vajutada.
Siduripedaalile ei tohi toetada jalga.
Kui määratud aja jooksul
tuvastatakse siduri libisemine,
vähendatakse mootori võimsust. Juhi infokeskuses kuvatakse
hoiatusteade. Vabastage sidur.Ettevaatust
Sõitmise ajal ei soovitata kätt
pidevalt käigukangil hoida.
Käiguvahetuse indikaator 3 105.
Peatamis-käivitussüsteem 3 149.
Pidurid
Pidurisüsteem koosneb kahest
sõltumatust pidurikontuurist.
Ühe pidurikontuuri rikke korral on
võimalik sõidukit pidurdada teise
pidurikontuuri abil. Pidurdusvõimsus
saavutatakse siiski ainult pedaali
tugeval vajutamisel. Selleks on vaja
oluliselt rohkem jõudu.
Pidurdusteekond on pikem. Enne
sõidu jätkamist tuleb pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
Kui mootor ei tööta, kaob
pidurivõimendi mõju pärast üht või
kaht vajutust piduripedaalile. Pärast
seda rakenduvad pidurid sama
tõhusalt, kuid selleks on vaja
kasutada palju rohkem jõudu. Seda
tuleb kindlasti meeles pidada sõiduki
pukseerimisel.
Märgutuli m 3 104.
ABS pidurisüsteem
Blokeerumisvastane pidurisüsteem
väldib rataste blokeerumist.
Page 163 of 281

Sõitmine ja töörežiim161Blokeerumisvastane pidurisüsteem
alustab pidurdusjõu reguleerimist
kohe, kui ratas hakkab blokeeruma. Sõiduki juhitavus säilib ka tugeval
pidurdamisel.
Blokeerumisvastase pidurisüsteemi
rakendumisest annab märku
piduripedaali pulseerimine ja
reguleerimisprotsessi müra.
Optimaalseks pidurdamiseks tuleb
piduripedaali pidurdamise lõpuni
täielikult all hoida, pööramata
tähelepanu pedaali pulseerimisele.
Piduripedaali tuleb vajutada
muutumatu jõuga.
Hädaolukorras pidurdamisel lülituvad
ohutuled automaatselt sisse sõltuvalt
aeglustusjõust. Need lülituvad jälle
sisse, kui te kiirendate esimest korda.
Pärast sõidu alustamist teeb süsteem isetesti, mis võib olla kuuldav.
Märgutuli u 3 105.
Tõrked9 Hoiatus
ABS-süsteemi tõrke korral võivad
rattad tavalisest suurema
pidurdusjõu tõttu blokeeruda.
ABS-i eelised ei ole enam
kasutatavad. Tugeva pidurdamise korral võib sõiduk kaotada
juhitavuse ja kõrvale kalduda.
Lasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.
Seisupidur
9 Hoiatus
Enne sõidukist väljumist
kontrollige seisupiduri olekut.
Märgutuli m peab põlema.
Käsiajamiga seisupidur9 Hoiatus
Seisupidur tuleb alati rakendada
tugevasti, vabastusnuppu
vajutamata. Kallakul parkides
tuleb seisupidur rakendada nii
tugevasti kui võimalik.
Seisupiduri vabastamiseks tuleb
tõmmata hooba pisut üles,
vajutada vabastusnuppu ja lükata
hoob lõpuni alla.
Page 164 of 281

162Sõitmine ja töörežiimSeisupiduri kergemaks
rakendamiseks vajutada
samaaegselt piduripedaali.
Märgutuli R 3 104.
Elektriline seisupidur
Rakendamine seisva sõiduki korral
9 Hoiatus
Tõmmake lülitit m vähemalt
üheks sekundiks, kuni märgutuli m süttib põlema ja elektriline
seisupidur rakendub 3 105.
Elektriline seisupidur toimib
automaatselt piisava jõuga.
Enne sõidukist väljumist
kontrollige elektrilise seisupiduri
olekut. Märgutuli m 3 105.
Elektrilist seisupidurit saab alati sisse
lülitada – isegi kui süüde on välja
lülitatud.
Elektrilist seisupidurit ei tohi kasutada
liiga sageli seisva mootori korral, sest see tühjendab sõiduki akut.
Vabastamine
Lülitada sisse süüde. Hoida
piduripedaali allavajutatuna ja
seejärel vajutada lülitit m.
Sõidu alustamine
Käsilülituskäigukastiga sõidukid: Kui
vajutate siduripedaali alla ning
vabastate seda kergelt ja vajutate
samal ajal kergel gaasi, vabastatakse
elektriline seisupidur automaatselt.
See on võimalik siis, kui elektrilise
seisupiduri automaatne töö on
aktiveeritud. See pole võimalik, kui
samal ajal tõmmatakse lülitit m.
Automaatkäigukastiga sõidukid: Kui
rakendate käigu D ja vajutate
gaasipedaali, vabastatakse
elektriline seisupidur automaatselt.
See on võimalik siis, kui elektrilise
seisupiduri automaatne töö on
aktiveeritud. See pole võimalik, kui
samal ajal tõmmatakse lülitit m.
Pidurdamine liikuva sõiduki korral Kui sõiduk liigub ja lülitit m hoitakse
ülestõmmatuna, aeglustab elektrilise seisupiduri süsteem sõidukit. Niipea
kui lüliti m vabastatakse, lõpeb
pidurdamine.
ABS pidurisüsteem ja elektrooniline stabiilsuskontroll stabiliseerivad
sõidukit, kui lülitit m hoitakse
tõmmatuna. Elektrilise seisupiduri
vea korral kuvatakse juhi
infokeskuses hoiatusteade. Kui ABS
pidurisüsteem ja elektrooniline
stabiilsuskontroll ei tööta korralikult,
siis süttivad näidikuplokis üks või
mõlemad märgutuled i ja J. Sellisel
juhul saab stabiilsuse taastada ainult
lüliti m korduva tõmbamise ja
vajutamisega, kuni sõiduk muutub
liikumisvõimetuks.
Page 234 of 281

232Sõiduki hooldamineEttevaatust
Rehvi tühjenemise avastamise
süsteem hoiatab ainult rehvi
tühjenemise eest ning see ei
asenda juhipoolset regulaarset
rehvi hooldust.
Süsteemi töötõrke korral kuvatakse
juhi infokeskuses vastav teade.
Seadistage õige rehvirõhk ja
algväärtustage süsteem uuesti. Rikke
märguande kuvamise jätkumise
korral pöörduge töökotta. Süsteem ei
tööta juhul, kui ABS või ESC ei tööta
õigesti või kasutatakse ajutist
varuratast. Kohe pärast
maanteerehvi tagasipanekut
kontrollige rehvirõhku külmade
rehvide korral ja algväärtustage
süsteem.
Süsteemi lähtestamine
Pärast rehvirõhu korrigeerimist või
ratta vahetamist tuleb süsteem
algväärtustada, et see õpiks ära uue
keskkonna võrdlusväärtused:
1. Tagage alti, et kõigil neljal rehvil oleks õige rehvirõhk 3 263.
2. Rakendada seisupidur.
3. Algväärtustage rehvi tühjenemise
avastamise süsteem: Kui sõidukil
on graafiline infoekraan, vajutage
kolme sekundi vältel F. Kui
sõidukil on värviline infoekraan,
tehakse algväärtustamine sõiduki
isikupärastamises 3 117.
4. Lähtestamine kinnitatakse hüpikmärguandega.
Pärast süsteemi algväärtustamist
kalibreerib süsteem uued rehvirõhud
sõidu ajal automaatselt. Pärast
kestvat sõitmist süsteem kohandub ja
hakkab jälgima uusi rõhkusid.
Kontrollige rehvirõhku alati külmade
rehvide korral.
Süsteem tuleb algväärtustada
järgmistel juhtudel:
● Rehvirõhk on muutunud
● Koormustingimusi muudeti
● Rattad vahetati omavahel ära või
ratas vahetati uue vastu
Süsteem ei anna kohest hoiatust õhu
väljavoolu kohta rehvist või selle
kiirest tühjenemisest. Seda põhjustab
nõutav arvustuseks kuluv aeg.
Turvise sügavus
Kontrollida turvisemustri sügavust
regulaarsete ajavahemike järel.
Rehvid tuleb vahetada
turvakaalutlustel, kui turvisemustri
sügavus langeb alla 2–3 mm (4 mm
talverehvidel).
Ohutuse mõttes on soovitatav, et
sama telje rehvide turvise sügavus ei
erineks rohkem kui 2 mm võrra.
Page 276 of 281

274SisujuhtAABS pidurisüsteem ............105, 160
Adaptiivne püsikiiruse regulaator ........................ 109, 172
AdBlue ................................ 107, 153
Aknad ........................................... 41
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine .................... 109, 180
Akulaadimissüsteem .................. 104
Aku tühjenemise vastane kaitse 131
Andmesilt ................................... 256
Armatuurlaua kaitsmekarp ......... 227
Armatuurlaua valgustuse lüliti ...129
Armatuurlaua ülevaade ...............10
Automaatkäigukast ....................156
Automaatne avariiteavitus (ACN) 121
Automaatne lukustamine .............28
Autostop ............................. 108, 149
Auto välimuse eest hoolitsemine 246
Avastati eessõitev sõiduk ...........109
B
Beebipeegel ................................. 40
Bensiinimootori kütus ................202
BlueInjection ............................... 153
D
DEF ............................................ 153
Diiselmootori kütus ....................202Diisli heitgaase vähendav vedelik 153
Diislikütuse süsteemi tühjendamine ......................... 218
E Eelsoojendus ............................. 106
Eesmine jalakäijate kaitse ..........182
Eesmine parkimisabi ..................187
Eesmised panipaigad ...................72
Eesmised suunatuled ................223
Eesmised udutuled ....108, 127, 222
Elektriajamiga aknad ...................42
Elektriline reguleerimine ..............38
Elektriline seisupidur ..105, 160, 161
Elektrilise seisupiduri rike ...........105
Elektrisüsteem ............................ 226
Elektrooniline kliimaseadmesüsteem ............ 136
Elektrooniline stabiilsuskontrolli‐ süsteem ja veojõukontrolli‐
süsteem................................... 106
Elektrooniline stabiilsuskontroll ja veojõukontrollisüsteem ........164
Elektrooniline võtmesüsteem........ 23 Elektroonilised sõiduprogrammid ...................158
Esiistmed ...................................... 47
Esiklaas ........................................ 41
Esiklaasinäidik ............................ 114
Esiklaasi soojendus ......................44