adblue OPEL COMBO E 2019.75 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Instrumenti i kontrole91Instrumenti i
kontroleKontrole ....................................... 92
Podešavanje kola upravljača .....92
Kontrole na kolu upravljača .......92
Grijano kolo upravljača ..............93
Sirena ........................................ 93
Brisač i uređaj za pranje vjetrobrana ............................... 93
Brisač i uređaj za pranje stražnjeg prozora ...................... 95
Temperatura okoline .................96
Sat ............................................. 96
Priključci za napajanje ...............96
Indukcijsko punjenje ..................98
Upaljač za cigarete ....................98
Pepeljare ................................... 99
Kontrolna svjetla, mjerači i
indikatori ...................................... 99
Sklop instrumenata ....................99
Brzinomjer ............................... 100
Brojač kilometara .....................101
Brojač dnevno prijeđenih kilometara ............................... 101
Mjerač broja okretaja ...............101
Mjerač goriva ........................... 102Mjerač temperature rashladnog
sredstva motora ...................... 102
Nadzor razine motornog ulja ...102
Servisni zaslon ........................ 103
Kontrolna svjetla ......................103
Pokazivači smjera ...................104
Podsjetnik za sigurnosni pojas 104
Zračni jastuci i zatezači pojaseva ................................. 104
Deaktiviranje zračnog jastuka . 105
Sustav punjenja .......................105
Kontrolno svjetlo kvara ............105
Ubrzo servisiraj vozilo .............106
Isključite motor ........................ 106
Provjera sustava ......................106
Sustav kočnica i spojke ...........106
Parkirna kočnica ......................106
Električna parkirna kočnica .....106
Kvar električne parkirne kočnice ................................... 106
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) ...................................... 107
Mijenjanje brzina .....................107
Indikator preopterećenja ..........107
Sustav za regulaciju brzine bez kočenja ................................... 107
Pomoć za zadržavanje voznog traka ....................................... 107Elektronička kontrola stabilnosti
i sustav kontrole
proklizavanja .......................... 107
Temperatura rashladnog sredstva motora ...................... 108
Predgrijanje ............................. 108
Filtar ispuha ............................. 108
AdBlue ..................................... 108
Sustav detekcije ispuhavanja ..109
Tlak motornog ulja ...................109
Niska razina goriva ..................109
Funkcija Autostop ....................109
Vanjsko svjetlo ........................ 109
Duga svjetla ............................. 110
Kratko svjetlo ........................... 110
Pomoć za duga svjetla ............110
LED prednja svjetla .................110
Prednja svjetla za maglu .........110
Stražnje svjetlo za maglu ........110
Senzor za kišu ......................... 110
Kontrola brzine ........................ 110
Kontrola brzine ........................ 110
Otkriveno je vozilo ispred sustava ................................... 110
Upozorenje na bočnu slijepu točku ....................................... 111
Aktivno kočenje u hitnom slučaju .................................... 111
Ograničivač brzine ...................111
Otvorena vrata ......................... 111

100Instrumenti i kontroleZKontrolno svjetlo kvara
3 105CUbrzo servisiraj vozilo 3 106YIsključite motor 3 106JProvjera sustava 3 106RSustav kočnica i spojke
3 106m , oParkirna kočnica 3 106
Električna parkirna kočnica
3 106uSustav protiv blokiranja
kotača (ABS) 3 107RMijenjanje brzina 3 107LPomoć za zadržavanje
voznog traka 3 107bElektronička kontrola
stabilnosti i sustav kontrole
proklizavanja 3 107!Predgrijavanje 3 108%Filtar ispuha 3 108YAdBlue 3 108wSustav detekcije ispuhivanja
3 109ITlak motornog ulja 3 109YoNiska razina goriva 3 109WoTemperatura rashladnog
sredstva motora visoka
3 108DAutostop 3 1098Vanjsko svjetlo 3 1099Kratko svjetlo 3 110CDugo svjetlo 3 110fPomoć za duga svjetla
3 110òSustav za regulaciju brzine
bez kočenja 3 107>Prednja svjetla za maglu
3 110øStražnje svjetlo za maglu
3 110 sa strane 3 111mKontrola brzine 3 110ßOgraničivač brzine 3 111ØAktivno kočenje u hitnom
slučaju 3 184hOtvorena vrata 3 111&Indikator preopterećenja
3 107
Brzinomjer
Prikazuje brzinu vozila.

108Instrumenti i kontroleSvijetli
Postoji greška u sustavu. Vožnja se
može nastaviti. Vozna stabilnost se
ipak može pogoršati ovisno o
uvjetima na površini ceste.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Treperi
Sustav je aktivno uključen. Snaga
motora može biti smanjena i vozilo
može automatski malo kočiti.
Elektronička kontrola stabilnosti i
sustav kontrole proklizavanja 3 167.
Selektivna regulacija ovjesa 3 169.
Temperatura rashladnog sredstva motora
o svijetli crveno.
Svijetli za vrijeme rada motora
Zaustavite vozilo, isključite motor.Oprez
Temperatura rashladnog sredstva je previsoka.
Odmah provjerite razinu rashladne
tekućine 3 218.
Ako ima dovoljno rashladnog
sredstva, kontaktirajte radionicu.
Predgrijanje
! svijetli žuto.
Predgrijanje dizelskog motora je uključeno. Aktivira se samo kada je
temperature okoline niska. Pokrenite
motor kada se ugasi kontrolni
indikator.
Filtar ispuha % ili C svijetli žuto, popraćeno
porukom na informacijskom centru vozača.
Filtar ispuha zahtijeva čišćenje.
Nastavite s vožnjom sve dok se
kontrolno svjetlo ne ugasi.
Svijetli povremeno
Početak zasićenja filtra ispuha.
Pokrenite proces čišćenja što je prije moguće, vožnjom pri brzini vozila odnajmanje 60 km/h.
Svijetli neprekidno
Pokazatelj niske razine aditiva.
Zatražite pomoć radionice.
Filtar ispuha 3 155.
AdBlue
Y svijetli ili treperi žuto.
Svijetli žuto Preostali domet vožnje je između800 km i 2400 km.
Treperi žuto
Preostali domet vožnje je između
0 km i 800 km.
Razina AdBlue je niska. Napunite
AdBlue uskoro kako biste izbjegli
sprječavanje pokretanja motora.
AdBlue 3 155.

114Instrumenti i kontrolePrikaz prosječne brzine. Resetiranje
mjerenja se može izvršiti u bilo kojem
trenutku.
Prosječna potrošnja goriva
Prikaz prosječne potrošnje. Mjerenje
se može resetirati u bilo koje vrijeme,
kada mjerač počne na zadanoj
vrijednosti.
Prevaljeni put
Prikazuje trenutačnu udaljenost za
putovanje 2 nakon određenog
resetiranja.
Vrijednosti na stranici putovanja 2 možete resetirati pritiskanjem
SET/CLR na nekoliko sekundi.
Stranica digitalnog prikaza brzine
Digitalni prikaz trenutne brzine.
Vremenski brojač zaustavljanja i
pokretanja (Stop i Start)
Vremenski brojač izračunava
potrošeno vrijeme u modu STOP
tijekom putovanja. On se resetira na
nulu svaki puta kada uključite
paljenje.
Stranica kompasa
Prikazuje zemljopisni smjer vožnje.Prazna stranica
Nema prikaza informacija o
putovanju/gorivu.
AdBluePritisnite CHECK više puta, dok se ne
prikaže izbornik sredstva AdBlue.
Domet sa sredstvom AdBlue
Pokazuje procjenu razine sredstva
AdBlue. Poruka pokazuje je li razina
dovoljna ili niska.
3 155.
Info zaslon
Info zaslon se nalazi na ploči s
instrumentima pored sklopa
instrumenata.
Ovisno o konfiguraciji vozila, vozilo
ima
● Grafički info zaslon
ili
● Info zaslon u boji s
funkcionalnošću zaslona
osjetljivog na dodirInfo zasloni mogu pokazivati:
● vrijeme 3 96
● temperaturu okoline 3 96
● datum 3 96
● Infotainment sustav, pogledajte opis u priručniku Infotainment
sustava
● pokazivanje kamere okrenute prema natrag 3 200
● pokazivanje sustava za panoramski pogled 3 197
● pokazivanje uputa pomoći pri parkiranju 3 187
● navigacija, pogledajte opis u priručniku Infotainment sustava
● poruke vozila i sustava 3 118
● postavke za personalizaciju vozila 3 119

146Vožnja i rukovanjeVožnja i rukovanjeSavjeti za vožnju........................147
Kontrola vozila ......................... 147
Upravljanje .............................. 147
Pokretanje i rukovanje ...............147
Uhodavanje novog vozila ........147
Položaji kontakt brave .............147
Tipka za uključivanje ...............148
Pokretanje motora ...................149
Prekid dovoda goriva pri vožnji s oduzetim gasom .....................151
Sustav stop-start .....................151
Parkiranje ................................ 154
Ispuh motora .............................. 155
Filtar ispuha ............................. 155
Katalizator ............................... 155
AdBlue ..................................... 155
Automatski mjenjač ....................159
Zaslon mjenjača ......................159
Biranje stupnja prijenosa .........160
Ručni način rada .....................160
Elektronički programi vožnje ...161
Greška ..................................... 162
Ekološki način rada .................162
Ručni mjenjač ............................ 162Kočnice...................................... 163
Sustav protiv blokiranja kotača 163
Parkirna kočnica ......................164
Pomoć pri kočenju ...................166
Pomoć pri kretanju na uzbrdici 167
Sustavi kontrole vožnje ..............167
Elektronička kontrola stabilnosti i sustav kontrole
proklizavanja .......................... 167
Sustav za regulaciju brzine bez kočenja ................................... 168
Selektivna regulacija ovjesa ....169
Sustavi za pomoć vozaču ..........171
Kontrola brzine ........................ 171
Ograničavač brzine .................174
Prilagodljiva kontrola brzine ....176
Upozorenje na sudar sprijeda . 182
Aktvivno kočenje u nuždi .........184
Prednja zaštita za pješake ......186
Pomoć pri parkiranju ...............187
Napredna pomoć pri parkiranju ................................ 191
Upozorenje na slijepu točku sa strane ..................................... 195
Kamera na suvozačevoj strani 197
Sustav za panoramski pogled . 197
Kamera okrenuta prema natrag ..................................... 200Pomoć za zadržavanje voznog
traka ....................................... 202
Upozorenje za vozača .............205
Gorivo ........................................ 206
Gorivo za benzinske motore ....206
Gorivo za dizelske motore .......206
Punjenje goriva ........................208
Kuka prikolice ............................ 209
Opće napomene ......................209
Vozne karakteristike i savjeti za vožnju ..................................... 209
Vuča prikolice .......................... 210
Oprema za vuču ......................210
Pomoć za stabilnost prikolice ..213

Vožnja i rukovanje155Ispuh motora9Opasnost
Ispušni plinovi motora sadrže
otrovni ugljični monoksid koji je
bez boje i mirisa i može biti opasan po život ako se udiše.
Ako ispušni plinovi ulaze u
unutrašnjost vozila, otvorite
prozore. Za uklanjanje uzroka
greške kontaktirajte radionicu.
Izbjegavajte vožnju s otvorenim
prtljažnikom, u suprotnom ispušni
plinovi mogu ući u vozilo.
Filtar ispuha
Automatski postupak čišćenja Sustav filtra ispušnog sustava filtrira
čestice čađe iz ispušnih plinova.
Početak zasićenja filtra ispuha se
pokazuje povremenim svijetljenjem
% ili C , popraćeno porukom na
informacijskom centru vozača.
Čim to prometni uvjeti dopuste,
regenerirajte filtar vozeći brzinom
vozila od najmanje 60 km/h, dok se
kontrolno svjetlo ne ugasi.
Napomena
Kod novih vozila, prvi postupci
regeneracije filtra ispuha mogu biti
popraćeni smradom gorenja, što je
normalno. Nakon duljeg rada vozila
pri jako maloj brzini ili u praznom
hodu, pri ubrzanju se u ispušnim
plinovima može ispuštati vodena
para. To ne utječe negativno na
ponašanje vozila ili okoliš.
Postupak čišćenja nije moguć
Ako % ili C ostanu upaljeni,
popraćeno zvučnim signalom i
porukom, to pokazuje da je razina
aditiva filtra ispuha preniska.
Spremnik morate napuniti bez
odlaganja. Zatražite pomoć
radionice.
Katalizator
Katalizator smanjuje količinu štetnih
sastojaka u ispušnim plinovima.Oprez
Kvalitete goriva osim onih navedenih na stranicama 3 206,
3 267 mogu oštetiti katalizator ili
elektroničke komponente.
Neizgoreni benzin će pregrijati i
oštetiti katalizator. Stoga
izbjegavajte prekomjerno
korištenje pokretača, potpuno
pražnjenje spremnika i pokretanje
motora guranjem ili vučom.
U slučaju problema s paljenjem,
nejednolikog rada motora, gubitka
performansi motora ili drugih
neuobičajenih problema, zatražite pomoć radionice što je prije moguće.
U slučaju nužde, vožnja se može
kratko nastaviti, održavajući brzinu
vozili i brzinu vrtnje motora niskom.
AdBlue
Opće napomene
Selektivna katalitička redukcija
(BlueInjection ) je postupak značajnog
smanjenja udjela dušičnih oksida u

156Vožnja i rukovanjeispušnim plinovima. To se postiže
ubrizgavanjem sredstva za
smanjenje ispušnih plinova kod
dizelskih motora (DEF) u ispušni
sustav. Amonijak oslobođen iz tog
sredstva, reagira s dušikovim
plinovima (NO x) iz ispuha i pretvara ih
u dušik i vodu.
Naziv ovog sredstva je AdBlue ®
. Riječ
je o tekućini koja nije toksična, nije
zapaljiva, koja je bezbojna i bez
mirisa, a koja se sastoji od 32 % ureje i 68 % vode.9 Upozorenje
Izbjegavajte kontakt sredstva
AdBlue s očima ili kožom.
U slučaju kontakta s očima ili
kožom, isperite vodom.
Oprez
Izbjegavajte kontakt boje i
sredstva AdBlue.
U slučaju kontakta, isperite
vodom.
AdBlue se smrzava pri
temperaturama od pribl. -11 °C.
Budući da je vozilo opremljeno
predgrijačem sredstva AdBlue,
redukcija emisija je zajamčena i pri
nižim temperaturama. Predgrijač
sredstva AdBlue radi automatski.
Tipična potrošnja sredstva AdBlue je pribl. 0,85 l na 1.000 km , ali može biti
i veća, ovisno o ponašanju u vožnji
(primjerice veliko opterećenje ili
vučenje).
Upozorenja o razini sredstva Ovisno o izračunatom dosegu s
preostalim sredstvom AdBlue, na
informacijskom centru vozača
prikazuju se različite poruke. Poruke i ograničenja su zakonski zahtjev.
1. Prvo moguće upozorenje je Napunite aditiv za ispuštanje
štetnih plinova: sprječavanje
pokretanja za 2.400 km .
Prilikom uključivanja paljenja, ovo upozorenje će se pokazivati
jedanput kratko, s izračunatim
dometom. Osim toga, svijetlit će
kontrolno svjetlo u i oglasit će sezvučno upozorenje. Vožnja je
moguća bez ikakvih ograničenja.
2. U sljedeću razinu upozorenja ulazite s dosegom ispod 800 km.
Poruka s trenutnim dosegom
uvijek će se prikazati ako uključite paljenje. Osim toga, svijetlit će
kontrolno svjetlo u i oglasit će se
zvučno upozorenje. Napunite
sredstvo AdBlue prije no što uđete
u sljedeću razinu upozorenja.
Za vrijeme vožnje, oglašava se
zvučni signal i poruka se prikazuje svakih 100 km, sve dok ne
napunite spremnik za aditiv.
3. U sljedeću razinu upozorenja ulazite s dosegom ispod 100 km.
Poruka s trenutnim dosegom
uvijek će se prikazati ako uključite
paljenje. Osim toga, bljeskat će
kontrolno svjetlo u i oglasit će se
zvučno upozorenje. Napunite
sredstvo AdBlue što je prije
moguće, prije nego što se
spremnik sredstva AdBlue potpuno isprazni. U suprotnom,
nećete moći pokrenuti motor.
Za vrijeme vožnje, oglašava se
zvučni signal i poruka se prikazuje

Vožnja i rukovanje157svakih 10 km, sve dok ne napunitespremnik za aditiv.
4. U zadnju razinu upozorenja ulazite kada je spremnik sredstva
AdBlue prazan. Ponovno
pokretanje motora nije moguće.
Prikazivat će se sljedeća poruka
upozorenja:
Napunite aditiv za ispuštanje
štetnih plinova: Pokretanje
spriječeno
Osim toga, bljeskat će kontrolno
svjetlo u i oglasit će se zvučno
upozorenje.
Dopunite spremnik do razine od
najmanje 5 l sredstva AdBlue, jer
u suprotnom nije moguće
ponovno pokretanje motora.
Napomena
Za motore D16DT vrijede različite
razine.Upozorenja za visoku emisiju
štetnih plinova
U slučaju greške u sustavu regulacije
emisije štetnih plinova, na
informacijskom centru vozača se
prikazuju različite poruke. Poruke i
ograničenja su zakonski zahtjev.
1. Ako je greška otkrivena po prvi puta, prikazuje se Greška emisije.
Osim toga, svijetlit će kontrolna
svjetla u, R i Z i oglasit će se
zvučno upozorenje. Vožnja je
moguća bez ikakvih ograničenja.
To je privremena greška,
upozorenje nestaje tijekom
sljedećeg putovanja, nakon
samo-dijagnoze sustava za
regulaciju emisije štetnih plinova.
2. Ako je sustav za regulaciju emisije
štetnih plinova potvrdio grešku,
prikazat će se sljedeća poruka:
Greška emisije: sprječavanje
pokretanja za 1.100 km .
Osim toga, svijetlit će kontrolna
svjetla u, C i Z i oglasit će se
zvučno upozorenje.Za vrijeme vožnje, poruka se
prikazuje svakih 30 s, sve dok
postoji greška.
3. Ako uđete u zadnju razinu upozorenja, prikazat će se
sljedeća poruka:
Greška emisije: Pokretanje
spriječeno
Osim toga, svijetlit će kontrolna
svjetla u, C i Z i oglasit će se
zvučno upozorenje.
Posavjetujte se u radionici radi
pomoći.
Nadolijevanje sredstva AdBlueOprez
Koristite samo sredstvo AdBlue
koje je sukladno europskim
normama DIN 70 070 i
ISO 22241-1.
Nemojte koristiti aditive.
Ne razrjeđujte AdBlue.
U suprotnom biste mogli oštetiti
sustav selektivne katalitičke
redukcije.

158Vožnja i rukovanjeNapomena
Uvijek kada pumpa za punjenje s
mlaznicom za putnički automobil nije dostupna na postaji za punjenje,
koristite samo boce i limene kante za sredstvo AdBlue, sa nepropusno
zatvorenim adapterom za punjenje,
kako biste spriječili povratno
prskanje i prelijevanje, u cilju
osiguranja da će pare iz spremnika
biti uhvaćene i da neće izlaziti van.
Sredstvo AdBlue u bocama ili
limenim kantama dostupno je u
mnogim postajama za punjenje i
možete ga nabaviti, primjerice, kod
zastupnika tvrtke Opel i na drugim
maloprodajnim mjestima.
Budući da sredstvo AdBlue ima
ograničen vijek trajanja, provjerite
datum isteka prije nadopunjavanja.
Napomena
Dopunite spremnik do razine od najmanje 5 l kako biste osigurali da
će se detektirati nova razina
sredstva AdBlue.
U slučaju da punjenje sredstva
AdBlue nije uspješno detektirano:1. Vozite vozilo neprekidno 10 min,
vodeći računa o tome da brzina
vozila uvijek bude veća od
20 km/h.
2. Ako je sredstvo AdBlue uspješno
detektirano, nestat će
upozorenja ili ograničenja za
vožnju sa zalihom sredstva
AdBlue.
Ako se punjenje sredstva AdBlue i
dalje ne detektira, zatražite pomoć
radionice.
Ako je potrebno nadopuniti AdBlue
pri temperaturama nižima od
-11 °C, sustav možda neće
prepoznati nadopunjavanje
sredstva AdBlue. U tom slučaju,
parkirajte vozilo na mjestu s višom
temperaturom okoline, sve dok se
AdBlue ne pretvori u tekućinu.
Napomena
Prilikom odvijanja zaštitnog čepa iz
grla za punjenje, mogle bi izaći pare amonijaka. Nemojte udisati pare jer
imaju jedak miris. Pare nisu štetne
za udisanje.Spremnik sredstvo AdBlue trebate
napuniti do vrha. To morate učiniti
ako je već prikazana poruka
upozorenja u vezi sprječavanja
pokretanja motora.
Vozilo mora biti zaustavljeno na
ravnoj površini.
Grlo za punjenje sredstva AdBlue
nalazi se iza zaklopke otvora za
punjenje goriva na stražnjoj lijevoj
strani vozila.
Ako je vozilo opremljeno sustavom
elektroničkog ključa, zaklopku otvora
za punjenje goriva možete otvoriti
samo ako je vozilo otključano.
1. Izvadite ključ iz kontakt brave.
2. Zatvorite sva vrata kako dimovi dušika ne bi ušli u vozilo.
3. Oslobodite poklopac otvora za punjenje spremnika goriva
guranjem poklopca 3 208.

Vožnja i rukovanje159
4. Odvijte zaštitni čep s nalijevnoggrla.
5. Otvorite spremnik za sredstvo AdBlue.
6. Jedan kraj crijeva postavite u spremnik, a drugi kraj zavijte na
nalijevnom grlu.
7. Dignite limenu kantu dok ne bude
prazna ili dok iz nje ne prestane
istjecanje. To može potrajati do
pet minuta.
8. Stavite limenu kantu na tlo kako biste ispraznili crijevo, čekajte
15 s.
9. Odvijte crijevo od nalijevnog grla.
10. Postavite zaštitni čep i okrećite u smjeru kazaljke na satu dok se ne
zabravi.
Napomena
Spremnik sredstva AdBlue zbrinite
sukladno propisima o zaštiti okoliša.
Crijevo se može ponovno upotrijebiti
ako se ispere čistom vodom prije
nego što se sredstvo AdBlue osuši.Automatski mjenjač
Automatski mjenjač dozvoljava
automatsku promjenu stupnjeva
prijenosa (automatski način) ili ručnu
promjenu stupnjeva prijenosa (ručni
način).
Ručna promjena stupnjeva prijenosa moguća je u ručnom načinu rada
pritiskom M pokraj kotačića za biranje
i prebacivanjem ručicama + i - na kolu
upravljača 3 160.
Zaslon mjenjača