adblue OPEL COMBO E 2019.75 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

90Instrumenti i komandeInstrumenti i
komandeKomande ..................................... 91
Podešavanje upravljača ............91
Komande upravljača ..................91
Grejani upravljač .......................92
Sirena ........................................ 92
Brisač i perač vetrobranskog stakla ........................................ 92
Brisač i perač zadnjeg stakla .....94
Spoljašnja temperatura .............95
Časovnik .................................... 95
Utičnice ...................................... 95
Induktivno punjenje ...................97
Upaljač za cigarete ....................98
Pepeljare ................................... 98
Lampice upozorenja, pokazivači
i kontrolne lampice .......................99
Instrument tabla .........................99
Brzinomer ................................ 100
Pokazivač kilometraže .............100
Brojač dnevno pređenog puta . 100
Brzinomer ................................ 101
Pokazivač količine goriva ........101
Pokazivač temperature rashladne tečnosti motora ......102Nadzor nivoa motornog ulja ....102
Displej servisnog perioda ........102
Kontrolne lampice ....................103
Pokazivači pravca ...................103
Podsetnik za sigurnosni pojas . 104
Vazdušni jastuk i zatezači pojasa ..................................... 104
Isključivanje vazdušnog jastuka .................................... 105
Sistem napajanja strujom ........105
Kontrolna lampice kvara ..........105
U najkraćem periodu servisirati vozilo ...................................... 105
Zaustavljanje motora ...............106
Provera sistema ......................106
Sistem kočnice i kvačila ..........106
Parkirna kočnica ......................106
Električna parking kočnica .......106
Kvar električne parking kočnice ................................... 106
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja (ABS) ...........107
Promena stepena prenosa ......107
Indikator preopterećenja ..........107
Sistem kontrole za vožnju malom brzinom .......................107
Upozorenje o napuštanju saobraćajne trake ...................107
Elektronska kontrola stabilnosti i sistem kontrole proklizavanja . 107Temperatura rashladne tečnosti motora .................................... 108
Predgrevanje ........................... 108
Filter izduvnih gasova ..............108
AdBlue ..................................... 108
Sistem detekcije izduvanosti pneumatika ............................. 108
Pritisak ulja u motoru ...............109
Nizak nivo goriva .....................109
Autostop .................................. 109
Spoljašnje osvetljenje ..............109
Dugo svetlo ............................. 109
Oborena svetla ........................ 109
Pomoć dugim svetlima ............110
LED prednja svetla ..................110
Prednja svetla za maglu ..........110
Zadnje svetlo za maglu ...........110
Senzor za kišu ......................... 110
Tempomat ............................... 110
Adaptivni tempomat .................110
Detektovano vozilo ispred .......110
Upozorenje o bočnim mrtvim tačkama .................................. 110
Aktivno kočenje u hitnoj situaciji .................................... 110
Graničnik brzine ......................111
Otvorena vrata ......................... 111
Displeji ....................................... 111
Informacioni centar za vozača . 111
Informacioni displej ..................114

Instrumenti i komande99Lampice upozorenja,
pokazivači i kontrolne lampice
Instrument tabla U zavisnosti od verzije, informacioni
centar za vozača može da se
razlikuje.
Pregled
OPokazivač pravca 3 103XPodsetnik za sigurnosni
pojas 3 104vVazdušni jastuk i zatezači
pojasa 3 104VIsključivanje vazdušnog
jastuka 3 105pSistem napajanja strujom
3 105ZKontrolna lampice kvara
3 105CU najkraćem periodu servisi‐
rati vozilo 3 105YZaustavljanje motora 3 106JProvera sistema 3 106RSistem kočnice i kvačila
3 106m , oParkirna kočnica 3 106
Električna parkirna kočnica
3 106uSistem protiv blokade
točkova prilikom kočenja
(ABS) 3 107RPromena stepena prenosa
3 107LUpozorenje o napuštanju
saobraćajne trake 3 107bElektronska kontrola
stabilnosti i sistem kontrole
proklizavanja 3 107!Predgrevanje 3 108%Filter izduvnih gasova 3 108YAdBlue 3 108wSistem detekcije izduvanosti
pneumatika 3 108IPritisak ulja u motoru 3 109YoNizak nivo goriva 3 109WoVisoka temperatura
rashladne tečnosti motora
3 108DAutostop 3 1098Spoljašnje osvetljenje 3 1099Oborena svetla 3 109CDugo svetlo 3 109fPomoć dugim svetlima
3 110òSistem kontrole za vožnju
malom brzinom 3 107>Prednja svetla za maglu
3 110

108Instrumenti i komandeTrepti
Sistem je aktivno u intervenciji.
Snaga motora može biti smanjena i vozilo može biti automatski u blagoj
meri prikočen.
Elektronska kontrola stabilnosti i
sistem kontrole proklizavanja 3 168.
Komanda za izbor vožnje 3 170.
Temperatura rashladne tečnosti motora
o svetli crvenom bojom.
Svetli za vreme rada motora
Zaustaviti vozilo, isključiti paljenje.Pažnja
Temperatura rashladne tečnosti je suviše visoka.
Odmah proveriti nivo rashladne
tečnosti 3 220.
U slučaju dovoljne količine rashladne
tečnosti, obratiti se servisu.
Predgrevanje
! svetli žutom bojom.
Predgrevanje dizel motora je
aktivirano. Uključuje se samo kod
niskih spoljašnjih temperatura.
Pokrenuti motor kada se ugasi
kontrolna lampica.
Filter izduvnih gasova % ili C zasvetli žuto i prati ga
poruka u Informacionom centru za vozača.
Filteru izduvnih gasova je potrebno
čišćenje.
Nastaviti sa vožnjom dok se ne ugasi kontrolna lampica.
Privremeno svetli
Početak zasićenja filtera izduvnih
gasova. Započeti proces čišćenja što pre vožnjom pri brzini vozila od
najmanje 60 km/h.
Neprekidno svetli Oznaka niskog nivoa aditiva.
Potražite pomoć servisne radionice.
Filter izduvnih gasova 3 155.AdBlue
Y trepti ili svetli žutom bojom.
Svetli žuto
Preostali domet vožnje je između
800 km i 2400 km.
Trepti žutom bojom
Preostali domet vožnje je između
0 km i 800 km.
Nivo AdBlue je nizak. Dopunite
AdBlue uskoro, da pokretanje motora
ne bi bilo sprečeno.
AdBlue 3 156.
Sistem detekcije izduvanosti pneumatika
w svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli Gubitak pritiska u pneumaticima na
jednom ili više točkova. Odmah se
zaustaviti i prekontrolisati pritisak u
pneumaticima.

114Instrumenti i komandeProsečna potrošnja goriva
Prikazuje prosečnu potrošnju.
Merenje se može resetovati u bilo
kom trenutku, a počinje od fabričke vrednosti.
Pređena kilometraža
Prikazuje trenutnu udaljenost za pit 2
od poslednjeg resetovanja.
Vrednosti stranice za put 2 mogu da
se resetuju pritiskom na SET/CLR na
nekoliko sekundi.
Stranica digitalne brzine
Digitalni prikaz trenutne brzine.
Zaustavljanje i pokretanje brojača
vremena
Brojač vremena izračunava vreme
potrošeno u režimu
ZAUSTAVLJANJA tokom puta. On se resetuje na nulu svaki put kada se
kontakt uključi.
Stranica kompasa
Prikazuje geografski smer vožnje.
Prazna strana
Nisu prikazane informacije o putu/
gorivu.AdBlue
Pritisnuti CHECK nekoliko puta dok
se ne prikaže meni AdBlue.
Domet AdBlue tečnosti
Označava procenu nivoa AdBlue
tečnosti. Poruka označava da li je
nivo dovoljan ili nizak.
3 156.
Informacioni displej Informacioni displej nalazi se na
instrument tabli u blizini sistema
instrumenata.
U zavisnosti od konfiguracije vozila,
vozilo ima
● Grafički informacioni displej
ili
● Informacioni displej u boji sa
ekranom osetljivim na dodir
Informacioni displeji mogu da pokažu: ● vreme 3 95
● spoljašnju temperaturu 3 95
● datum 3 95● Infotainment sistem, videti opis u
uputstvu za upotrebu
infotainment sistema
● prikaz zadnje kamere 3 202
● prikaz sistema za panoramski prikaz 3 199
● prikaz uputstava pomoći pri parkiranju 3 189
● navigacija, videti opis u uputstvu za upotrebu infotainment sistema
● poruke vozila i sistema 3 118
● podešavanja za personalizaciju vozila 3 119
Grafički informacioni displej

Vožnja i rukovanje147Vožnja i rukovanjeSaveti za vožnju.........................148
Upravljanje vozilom .................148
Upravljanje .............................. 148
Polazak i rukovanje ...................148
Razrada novog vozila ..............148
Položaji kontakt brave .............148
Dugme za uključivanje ............149
Startovanje motora ..................150
Prekid dotoka goriva za vreme kočenja motorom ....................152
Sistem za zaustavljanje i pokretanje ............................... 152
Parkiranje ................................ 154
Izduvni sistem motora ................155
Filter izduvnih gasova ..............155
Katalizator ............................... 156
AdBlue ..................................... 156
Automatski menjač ....................160
Displej menjača .......................160
Izbor stepena prenosa .............160
Ručni režim ............................. 161
Elektronski programi vožnje ....162
Kvar ......................................... 162
Režim ekonomične potrošnje ..162
Ručni menjač ............................. 163Kočnice...................................... 164
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja ...................... 164
Parkirna kočnica ......................165
Pomoć pri kočenju ...................168
Pomoć pri polasku na usponu . 168
Sistemi upravljanja vožnjom ......168
Elektronska kontrola stabilnosti i sistem kontrole proklizavanja . 168
Sistem kontrole za vožnju malom brzinom .......................169
Komanda za izbor vožnje ........170
Pomoćni sistemi za vozača .......172
Tempomat ............................... 172
Graničnik brzine ......................175
Adaptivni tempomat .................177
Upozorenje o čeonom sudaru . 184
Aktivno kočenje u hitnoj situaciji .................................... 185
Prednja zaštita pešaka ............188
Pomoć pri parkiranju ...............189
Napredna pomoć pri parkiranju ................................ 192
Upozorenje o bočnim mrtvim tačkama .................................. 197
Kamera na strani suvozača .....198
Sistem za panoramski prikaz ..199
Zadnja kamera ........................ 202Upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake ...................204
Upozorenje vozača ..................207
Gorivo ........................................ 208
Gorivo za benzinske motore ....208
Gorivo za dizel motore ............208
Dopuna goriva ......................... 210
Kuka za prikolicu ........................211
Opšte informacije ....................211
Karakteristike vožnje i predlozi za vuču ................................... 211
Vuča prikolice .......................... 212
Oprema za vuču ......................212
Pomoć stabilnosti prikolice ......215

156Vožnja i rukovanjeČim to uslovi saobraćaja dozvole,
obaviti regeneraciju filtera vožnjom
pri brzini vozila od najmanje 60 km/h
dok se kontrolna lampica ne ugasi.
Napomena
Na novom vozilu, prve operacije
regeneracije filtera izduvnih čestica
može da prati miris sagorevanja, što je normalno. Nakon dužeg rada
vozila pri veoma maloj brzini ili u
praznom hodu, vodena para može
da se emituje na izduvnom sistemu
prilikom ubrzanja. Ovo ne utiče na
ponašanje vozila niti na okolinu.
Proces čišćenja nije moguć
Ako % ili C ostane upaljeno,
praćeno zvučnim signalom i
porukom, to označava da je nivo
aditiva filtera izduvnih gasova suviše
nizak.
Rezervoar mora da se dopuni bez
odlaganja. Potražite pomoć servisne
radionice.
Katalizator
Katalizator smanjuje količinu štetnih
sastojaka u izduvnim gasovima.Pažnja
Vrste goriva koje nisu navedene
na stranama 3 208, 3 268 mogu
oštetiti katalizator ili elektronske
komponente.
Nesagoreo benzin će pregrejati i
oštetiti katalizator. Zato
izbegavajte nepotrebno dugo
startovanje, vožnju sa praznim
rezervoarom, i startovanje motora
guranjem ili vučom vozila.
U slučaju izostanka paljenja,
nepravilnog rada motora, opadanja
snage motora ili drugih neuobičajenih
pojava u radu, otklon uzroka kvara po mogućnosti što pre poveriti servisu. U sučaju nužde, vožnja se može
nastaviti na kratak period, sa
smanjenom brzinom vozila i
smanjenim brojem obrtaja motora.
AdBlue
Opšte informacije
Selektivna redukcija katalizacije
(BlueInjection) je tehnologija kojom
se značajno smanjuje emisija
azotnog oksida u izduvnim gasovima.
Ovo se postiže ubrizgavanjem
tečnosti za smanjenje izduvnih
gasova kod dizel-motora ((DEF)) u
izduvni sistem. Amonijak koji
oslobađa tečnost reaguje sa azotnim
gasovima (NO x) iz izduvnog sistema i
pretvara ih u azot i vodu.
Oznaka korišćenog ove tečnosti je AdBlue ®
. To je neotrovna,
nezapaljiva tečnost bez boje i mirisa,
koja se sastoji od 32% uree i 68%
vode.9 Upozorenje
Izbegavati da AdBlue dođe u dodir
sa očima ili kožom.
U slučaju da dođe u dodir sa očima
ili kožom, isprati ih vodom.

Vožnja i rukovanje157Pažnja
Izbegavati kontakt AdBlue
tečnosti sa farbom.
U slučaju dodira, isprati vodom.
AdBlue se zamrzava na temperaturi
od oko -11 °C. Pošto je vozilo
opremljeno pred-grejačem za
AdBlue, obezbeđeno je smanjenje
emisija pri niskim temperaturama.
Pred-grejač za AdBlue radi
automatski.
Tipična potrošnja AdBlue tečnosti je
otprilike 0,85 l na 1000 km, ali može
biti i veća u zavisnosti od stila vožnje
(npr. velikog opterećenja ili vuče).
Upozorenja za nivo tečnosti U zavisnosti od proračunatog dometa
AdBlue tečnosti, na informacionom
centru za vozača se prikazuju različite poruke. Ove poruke i ograničenja
predstavljaju zakonski zahtev.
1. Prvo moguće upozorenje je Dopuniti aditiv za smanjenje
emisije: Početi sa prevencijom na 2400 km .
Kada se uključuje kontakta, ovo
upozorenje će se kratko prikazati
jednom sa proračunatim
opsegom. Osim toga, kontrolna
lampica u će zasvetleti i oglasiće
se zvučni signal. Vožnja je
moguća bez ikakvih ograničenja.
2. Sledeći nivo upozorenja se unosi kada je domet manji od 800 km.
Poruka sa trenutnim dometom će
se prikazivati uvek kada je kontakt uključen. Osim toga, kontrolna
lampica u će zasvetleti i oglasiće
se zvučni signal. Dopunite AdBlue
tečnost pre unosa sledećeg nivoa upozorenja.
Tokom vožnje, oglašava se
zvučni signal i poruka se prikazuje
na svakih 100 km sve dok se ne
dopuni rezervoar za aditiv.
3. Sledeći nivo upozorenja se unosi kada je domet manji od 100 km.
Poruka sa trenutnim dometom će
se prikazivati uvek kada je kontakt
uključen. Osim toga, kontrolna
lampica u će zatreptati i oglasiće
se zvučni signal. Dopuniti AdBlue
što pre dok se rezervoar za
AdBlue ne isprazni u potpunosti.U suprotnom, ponovno pokretanje motora neće biti moguće.
Tokom vožnje, oglašava se
zvučni signal i poruka se prikazuje
na svakih 10 km sve dok se ne
dopuni rezervoar za aditiv.
4. Poslednji nivo upozorenja se unosi kada je AdBlue rezervoar
prazan. Ponovno pokretanje
motora nije moguće. Prikazaće se sledeća poruka upozorenja:
Dopuniti aditiv za smanjenje
emisije: Početi sa prevencijom
Osim toga, kontrolna lampica u
će zatreptati i oglasiće se zvučni
signal.
Napuniti rezervoar do nivoa od
najmanje 5 l AdBlue tečnosti, u
suprotnom restartovanje motora
nije moguće.
Napomena
Za D16DT motore se primenjuju
različiti nivoi.

158Vožnja i rukovanjeUpozorenja na visoke emisije
U slučaju kvara sistema za kontrolu
emisije prikazuju se različite poruke
na informacionom sistemu za vozača. Ove poruke i ograničenja
predstavljaju zakonski zahtev.
1. Ako se kvar otkrije prvi put, prikazuje se upozorenje Greška
emisije .
Osim toga, kontrolne lampice u,
R i Z će zasvetleti i oglasiće se
zvučni signal. Vožnja je moguća
bez ikakvih ograničenja.
Ako je ovo privremeni kvar,
upozorenje će nestati tokom
sledećeg putovanja, nakon
samodijagnoze sistema za
kontrolu emisije.
2. Ako sistem za kontrolu emisije potvrdi kvar, prikazaće se sledećaporuka:
Greška emisije: Početi sa
prevencijom na 1100 km .
Osim toga, kontrolne lampice u,
C i Z će zasvetleti i oglasiće
se zvučni signal.Ova poruka se tokom vožnje
prikazuje na svakih 30 s dok kvar
postoji.
3. Ako je dostignut nivo poslednjeg upozorenja, prikazaće se sledeća
poruka upozorenja:
Greška emisije: Početi sa
prevencijom
Osim toga, kontrolne lampice u,
C i Z će zasvetleti i oglasiće
se zvučni signal.
Obratiti se servisu radi pomoći.
Dolivanje AdBluePažnja
Koristiti samo AdBlue tečnost koja
je usaglašena sa evropskim
standardima DIN 70 070 i
ISO 22241-1.
Ne koristiti aditive.
Ne rastvarati AdBlue.
U suprotnom, sistem za selektivnu redukciju katalizacije može da seošteti.
Napomena
Uvek kada pumpa za punjenje sa pištoljem za putnička vozila nije
dostupna na benzinskoj stanici, za
dopunu koristite samo AdBlue boce
ili kanistere sa zaptivenim
adapterom za punjenje, da biste sprečili prskanje i prelivanje i da
biste osigurali da su isparenja iz
rezervoara zatvorena i da neće
izaći. AdBlue u bocama ili
kanisterima je dostupan na mnogim
benzinskim stanicama i može se
kupiti kod npr. Opel dilera i drugim
prodajnim mestima.
Pošto AdBlue ima ograničeno
trajanje, pre dopunjavanja proveriti
datum isteka roka trajanja.
Napomena
Napuniti rezervoar do nivoa od
najmanje 5 l kako bi se osiguralo
detektovanje novog nivoa AdBlue tečnosti.
U slučaju da AdBlue dopuna nije
uspešno detektovana:

Vožnja i rukovanje1591. Neprekidno voziti 10 min voditiračuna da je brzina vozila uvek
veća od 20 km/h.
2. Ukoliko se AdBlue dopuna uspešno detektuje, upozorenja iliograničenja povezana sa
napajanjem AdBlue tečnošću će
nestati.
Ukolko AdBlue dopuna još uvek nije detektovana, potražiti pomoć
servisne radionice.
Ako AdBlue mora da se doliva pri
temepraturama manjim od -11 °C,
sistem možda neće detektovati
dopunjavanje AdBlue tečnosti. U
tom slučaju, vozilo parkirati na
mestu sa višom temperaturom
okoline sve dok AdBlue ne postane
tečan.
Napomena
Pri odvrtanju zaštitnog poklopca sa
ulivnog grla mogu se pojaviti
isparenja amonijaka. Ne udisati
isparenja jer imaju oštar miris.
Isparenja nisu štetna ako se
udahnu.AdBlue rezervoar mora da se napuni
do kraja. Ovo mora da se obavi
ukoliko je poruka upozorenja za
sprečavanje ponovnog pokretanja
motora već prikazana.
Vozilo mora da bude parkirano na
ravnoj površini.
Ulivno grlo za AdBlue tečnost je
smešteno iza poklopca ulivnog grla,
koji je smešten sa zadnje leve strane
vozila.
Ako je vozilo opremljeno sistemom
elektronskog ključa, poklopac ulivnog
grla rezervoara može da se otvori
samo ako je vozilo otključano.
1. Izvaditi ključ iz kontakt brave.
2. Zatvoriti sva vrata, kako isparenja
amonijaka ne bi dospela u
unutrašnjost vozila.
3. Otpustiti vratašca ulivnog grla za gorivo pritiskom na njih 3 210.
4. Odvrnuti zaštitni poklopac na
ulivnom grlu.
5. Otvoriti AdBlue kanister.
6. Jedan kraj creva montirati na kanistar, a drugi kraj creva
navrteti na ulivno grlo.
7. Podići kanister dok se ne isprazni
ili dok se protok iz kanistera ne
zaustavi. Ovo može potrajati do
pet minuta.
8. Staviti kanister na zemlju da bi se
ispraznilo crevo, sačekajte 15 s.
9. Odvrnuti crevo sa ulivnog grla.
10. Montirati zaštitni poklopac i okretati udesno sve dok se ne
zabravi.

160Vožnja i rukovanjeNapomena
AdBlue kanister odlagati u skladu sa ekološkim zahtevima. Crevo se
može koristiti ponovo nakon
ispiranja čistom vodom pre nego što se AdBlue zasuši.Automatski menjač
Automatski menjač dopušta
automatsko menjanje brzina
(automatski režim) ili ručno menjanje
brzina (ručni režim).
Ručna promena brzine je moguća u
ručnom režimu pritiskom na M pored
točkića menjača i prebacivanjem
pomoću regulatora + i - na upravljaču
3 161.
Displej menjača
Na informacionom centru za vozača
se prikazuje aktuelno izabrana brzina ili režim.
U automatskom režimu, program
vožnje se označava sa D.
U ručnom režimu, označava se sa M
i brojem izabranog stepena prenosa.
R označava stepen prenosa za hod
unazad.
N označava neutralni položaj.
P označava položaj za parkiranje.
Izbor stepena prenosa
Okrenuti ručicu menjača.