OPEL COMBO E 2019.75 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація159Поради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем
Не пускайте машину за інерцією з вимкненим двигуном
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за
таких обставин становить
небезпеку для вас і для інших.
Усі системи працюють під час
автостопу.
Система стоп-старт 3 164.
Педалі
Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщень не повинно бути килимків.
З боку водія використовуйте лише
такі килимки, які підходять за
розміром та закріплюються
фіксаторами.Керування кермом
Якщо через зупинку двигуна або несправність системи підсилення
керма ефект підсилення відсутній,
кермо діятиме, але керування
кермом потребуватиме більших
зусиль.Запуск та
експлуатація
Обкатка новогоавтомобіля
Під час перших кількох поїздок
уникайте різкого гальмування.
Під час першої поїздки може
з'явитися дим внаслідок
випаровування воску та моторного
мастила з вихлопної системи.
Після першої поїздки припаркуйте
автомобіль на відкритому повітрі й
намагайтеся не вдихати випари.
Під час обкатування автомобіля
може спостерігатися підвищене
споживання пального й моторного
мастила.
Окрім цього, процедура очищення сажового фільтра може
виконуватися частіше.
Сажовий фільтр 3 167.
Положення перемикача системи запалювання
Положення після повороту ключа:

160Керування автомобілем та експлуатація0:запалювання вимкнуто: якщо
перед цим запалювання було
ввімкнуте, деякі функції будуть діяти до виймання ключа або
до відчинення дверцят водія1:режим увімкненого
запалювання: запалювання
ввімкнуто, для дизельного
двигуна виконується
попередній прогрів, світяться
контрольні індикатори, можна
користуватися більшістю
електричних функцій2:запуск двигуна: коли двигун
запуститься, відпустіть ключБлокування керма
Вийміть ключ із замка запалювання
і поверніть кермо до фіксації.9 Небезпека
В жодному разі не можна
виймати ключ із замка
запалювання під час руху,
оскільки це призведе до
блокування керма.
Кнопка живлення
Електронний ключ має бути в
салоні автомобіля.
Запуск двигуна
Натисніть педаль зчеплення
(механічна трансмісія), педаль гальм, а потім натисніть Start/Stop.Режим живлення з увімкненим
запалюванням без запуску двигуна
Натисніть кнопку Start/Stop, не
натискаючи при цьому педаль
зчеплення чи педаль гальм.
Засвітяться контрольні індикатори,
і можна буде користуватися
більшістю електричних функційДвигун і запалювання вимкнені
У будь-якому з режимів або коли
автомобіль стоїть з увімкнутим
двигуном, натисніть на короткий
час Start/Stop . Якщо перед цим
запалювання було ввімкнуте, деякі
функції будуть діяти до відчинення
дверцят водія.Нагальне вимкнення двигуна під
час руху
Натисніть Start/Stop і потримайте
приблизно три секунди 3 161.
Кермо заблокується одразу після
зупинки автомобіля.

Керування автомобілем та експлуатація161Блокування кермаБлокування керма вмикається
автоматично за таких умов:
● Автомобіль стоїть на місці.
● Запалювання вимкнуте.
Для розблокування керма
відкрийте й закрийте дверцята
водія та увімкніть режим
увімкненого запалювання або
просто запустіть двигун.9 Попередження
Коли автомобільний акумулятор
розряджений, автомобіль не
можна буксирувати, запускати
двигун шляхом буксирування чи від акумулятора іншого
автомобіля, оскільки в такому
разі неможливо вимкнути
блокування керма.
Експлуатація автомобілів із
системою електронного ключа
в разі несправності
Якщо електронний ключ вийшов зладу або батарейка електронного
ключа не має достатнього заряду,
в інформаційному центрі водія
може з'явитися повідомлення.
Прикладіть електронний ключ
кнопками назовні до кришки
кермової колонки в місці з
позначкою, як показано на
ілюстрації.
Натисніть педаль зчеплення
(механічна трансмісія), педаль
гальм, а потім натисніть Start/Stop.
Ця опція призначена лише для
аварійних ситуацій. Якнайшвидше
замініть батарейку в електронному
ключі 3 24.
Вказівки щодо відмикання й
замикання дверцят див. у розділах
про несправності радіопульта
дистанційного керування або
системи електронного ключа 3 25.
Запуск двигуна Автомобілі із замком
запалювання
Поверніть ключ у положення 1, щоб
вимкнути блокування керма.

162Керування автомобілем та експлуатаціяМеханічна трансмісія: натисніть
педалі зчеплення та гальм.
Автоматична трансмісія: натисніть
педаль гальм і перемістіть важіль селектора в положення P або N.
Не натискайте педаль
акселератора.
Автомобілі з дизельним двигуном:
зачекайте, доки не згасне
контрольний індикатор !.
Ненадовго поверніть ключ
запалювання в положення 2 й
відпустіть після запуску двигуна.
Механічна трансмісія: після
спрацювання функції Автостоп
двигун можна запустити,
натискаючи на педаль зчеплення
3 164.
Автоматична трансмісія: після
спрацювання функції Автостоп
двигун можна запустити,
відпустивши педаль гальм 3 164.Автомобілі з кнопкою живлення
● Механічна трансмісія:
натисніть педалі зчеплення та
гальм.
● Автоматична трансмісія: натисніть педаль гальм і
перемістіть важіль селектора в
положення P або N.
● Не натискайте педаль акселератора.
● Натисніть кнопку Start/Stop.
● Коли розпочнеться процедура запуску, відпустіть кнопку.
Дизельний двигун запуститься,
коли згасне контрольний
індикатор попереднього
прогрівання !.
● Якщо автомобіль стоїть на місці, перед повторним
запуском та вимкнення двигуна натисніть Start/Stop ще раз.
Запуск двигуна у режимі Автостоп: ● Механічна трансмісія: після спрацювання функції Автостоп
двигун можна запустити,
натискаючи на педаль
зчеплення 3 164.
● Автоматична трансмісія: після спрацювання функції Автостоп
двигун можна запустити,
відпустивши педаль гальм
3 164.
Нагальне вимкнення двигуна
під час руху
Якщо виникне нагальна потреба
вимкнути двигун під час руху,
натисніть Start/Stop й утримуйте її
щонайменше протягом
п’яти секунд.

Керування автомобілем та експлуатація1639Небезпека
Вимкнення двигуна під час руху
може призвести до вимкнення
підсилювачів гальм і керма.
Допоміжні системи та системи
подушок безпеки не діятимуть.
Освітлення та стоп-сигнали
згаснуть. Отже, без нагальної
потреби не слід вимикати двигун і запалювання під час руху.
Запуск двигуна при низькій
температурі
Запуск двигуна без додаткових
розігрівачів можливий до -25 °С для дизельних двигунів, а також до
-30 °С для бензинових двигунів.
Для цього необхідне моторне
мастило відповідної в'язкості,
відповідний тип пального, вчасно
проведене технічне
обслуговування й автомобільний
акумулятор із достатнім зарядом.
При температурі нижче -30 °С
автоматична трансмісія потребує
розігріву протягом, приблизно,
п'яти хвилин. При цьому важіль
перемикача передач має
знаходитися в положенні P.
Функції обігрівання Примітка
Функції індивідуального
обігрівання, наприклад,
підігрівання сидінь або
підігрівання керма, можуть бути
тимчасово недоступними, коли
діють обмеження щодоелектричного навантаження.
Через кілька хвилин роботу цих
функцій буде відновлено.
Турбопідігрівання двигуна
Одразу після пуску двигуна його
обертальний момент може бути
короткочасно обмеженим,
особливо в разі, якщо початкова
температура двигуна була
низькою. Завдяки цьому
обмеженню система змащення
може забезпечити повний захист
двигуна.
Припинення подачіпального під часперевищення швидкості
Подача пального автоматично
припиняється у разі перевищення
швидкості, тобто, коли автомобіль
рухається з увімкненою
передачею, але відпущеною
педаллю акселератора.
Залежно від умов руху припинення
подавання пального в режимі
примусового холостого ходу можна вимкнути.

164Керування автомобілем та експлуатаціяСистема зупинки-запуску
Система стоп-старт допомагає
економити пальне та знижувати
викиди вихлопних газів. За
сприятливих умов система вимикає
двигун при зниженні швидкості
автомобіля до мінімальної або ж
при повній зупинки (наприклад, на
світлофорі чи у корках).
Активація
Система стоп-старт може вступати
в дію як тільки був запущений
двигун, автомобіль розпочав рух і
виникли перелічені нижче умови.
Система готова до роботи, коли
індикатор у кнопці Ò вже не
світиться. Щоб активувати
систему, коли вона вимкнена,
натисніть Ó.
Якщо натиснути кнопку Ò, коли
система зупинки-запуску
тимчасово не діє, індикатор у
кнопці почне блимати.Дезактивація
Вимкніть систему стоп-старт
вручну, натиснувши Ò. Після
вимкнення індикатор у кнопці
засвічується.
Автостоп
Автомобілі з механічною
трансмісією
Функцію "Автостоп" можна
ввімкнути, коли автомобіль
нерухомий або рухається зі
швидкістю менше ніж 20 км/год.Щоб увімкнути функцію "Автостоп",
виконайте перелічені нижче дії:
● Натисніть педаль зчеплення.
● Встановіть важіль селектора в положення нейтральної
передачі.
● Відпустіть педаль зчеплення.
Двигун вимикається, при цьому
запалення буде увімкнене.Автомобілі з автоматичною
трансмісією
Якщо педаль гальм натиснути,
коли автомобіль не рухається,
автоматично активується режим
"Автостоп".
Двигун вимикається, при цьому
запалення буде увімкнене.
Система зупинки-запуску буде
вимикатися на спусках із нахилом
від 12%.

Керування автомобілем та експлуатація165Сигналізування
На стан режиму "Автостоп" указує
контрольний індикатор D.
При активній функції Автостоп
обігрів та гальма будуть працювати у звичайному режимі.
Умови спрацювання функції
Автостоп
Система зупинки-запуску
перевіряє наявність наведених нижче умов.
● Систему стоп-старт не вимкнено вручну.
● Дверцята водія зачинено, а пасок безпеки водія застібнуто.
● Автомобільний акумулятор справний і має достатній
заряд.
● Двигун розігріто.
● Температура охолоджувальної рідини двигуна не занадтовисока.
● Температура вихлопів двигуна не така висока, як після їзди з
високим навантаженням на
двигун.
● Навколишня температура не є занизькою.
● Система клімат-контролю допускає роботу функції
Автостоп.
● Вакуум гальмівної системи достатній.
● Функцію самоочищення сажового фільтра не
ввімкнено.
● Автомобіль їхав принаймні зі швидкістю ходи з моменту
останньої автоматичної
зупинки.
Інакше функція Автостоп
залишається в режимі очікування.
Примітка
Після заміни або повторного
підключення акумулятора функція Автостоп може не діяти протягом
декількох годин.Певні налаштування системи
клімат-контролю можуть
перешкоджати ввімкненню функції
"Автостоп".
Клімат-контроль 3 146.
Одразу після розгону функцію
"Автостоп" може бути переведено в
режим очікування.
Обкатка нового автомобіля 3 159.
Система захисту автомобільного
акумулятора від розряджання
З метою надійного забезпечення
повторного запуску двигуна, в
системі зупинки-запуску
реалізовано декілька механізмів
захисту автомобільного
акумулятора від розряджання.
Заходи економії електроенергії
Під час роботи функції Автостоп
декілька електричних функцій,
таких як додатковий електричний
обігрівач або обігрів заднього вікна, вимикаються або ж переводяться в
режим економії. Швидкість
обертання вентилятора
кліматичної системи знижується
для економії електроенергії.

166Керування автомобілем та експлуатаціяПовторний запуск двигуна
водієм
Автомобілі з механічною
трансмісією
Для повторного запуску двигуна
натисніть педаль зчеплення, не
натискаючи педалі гальм.
Автомобілі з автоматичною
трансмісією
Двигун перезапуститься за таких умов
● педаль гальм відпущено, а важіль селектора у положенні
D або M
● або педаль гальм відпущено чи
перед переміщенням важеля
селектора в положення D або
M він перебуває у положенні N
● або важіль селектора переміщено у положення R.
Повторний запуск двигуна
системою стоп-старт
Для автоматичного повторного
запуску важіль перемикання
повинен знаходитися в
нейтральному положенні.При виникненні однієї з наступних
умов під час активної функції
Автостоп, двигун автоматично
запускається системою стоп-старт:
● Систему стоп-старт вимкнено вручну.
● Відстебнуто пасок безпеки водія та відчинено дверцята
водія.
● Температура двигуна занадто низька.
● Заряд автомобільного акумулятора нижчий за
визначений рівень.
● Недостатній вакуум у гальмівній системі.
● Автомобіль рухається принаймні зі швидкістю ходи.
● Система клімат-контролю вимагає запуску двигуна.
● Кондиціонер увімкнено вручну.
Якщо до електричної розетки
підключений споживач, наприклад,
портативний програвач компакт-
дисків, під час повторного запуску
двигуна може статися коротка
перерва у живленні.Паркування9 Попередження
● Забороняється ставити
автомобіль на стоянку на
легкозаймистій поверхні.
Через високу температуру
системи виведення
вихлопних газів така
поверхня може зайнятися.
● Завжди застосовуйте стоянкове гальмо.
● Якщо автомобіль стоїть на рівній поверхні чи на підйомі,
увімкніть першу передачу
або встановіть важіль
селектора у положення P. На
підйомі поверніть передні
колеса від бордюру.
Якщо автомобіль стоїть на
схилі, увімкніть передачу
заднього ходу або встановіть
важіль селектора у
положення P. Поверніть
передні колеса до бордюру.
● Зачиніть вікна.

Керування автомобілем та експлуатація167● Вимкніть двигун.
● Вийміть ключ із замка запалювання або вимкнітьзапалювання кнопкою (в
автомобілях із кнопкою
живлення). Поверніть кермо
до спрацьовування
блокування.
● Замкніть автомобіль.
● Активуйте систему запобігання
викраденню автомобіля.
● Вентилятори охолодження двигуна можуть працювати
після вимкнення двигуна
3 240.
Обережно
Після роботи двигуна на
великих обертах або з великим
навантаженням перш ніж
вимкнути його, потрібно
проїхати коротку відстань із
невеликим навантаженням або
ввімкнути нейтральну передачу
приблизно на 30 секунд, щоб
захистити турбонагнітач.
Примітка
Якщо станеться аварія і
спрацюють подушки безпеки, то
коли автомобіль через певний час зупиниться, двигун автоматично
вимкнеться.
У країнах із дуже холодним
кліматом може знадобитися не
вмикати стоянкове гальмо під час
паркування автомобіля. Для
паркування слід вибирати місце з
рівною поверхнею.Вихлоп двигуна9 Небезпека
Вихлопні гази містять отруйний
чадний газ, який є безбарвним
та не має запаху і може
призвести до смерті під час
вдихання.
Якщо вихлопні гази потраплять
в салон автомобіля, відчиніть
вікна. Для усунення
несправності зверніться до
майстерні.
Уникайте водіння з відчиненим
багажником, у протилежному
випадку вихлопні гази
потраплять у салон.
Сажовий фільтр
Автоматичне чищення Система сажового фільтра вбирає
частинки сажі з вихлопних газів.

168Керування автомобілем та експлуатаціяПро початок насичення сажового
фільтра свідчить тимчасове
увімкнення індикатора % або C
з одночасним повідомленням в
інформаційному центрі водія.
За належних умов дорожнього руху виконайте відновлення фільтра,
їдучи зі швидкістю щонайменше 60
км/год, доки контрольний індикатор не згасне.
Примітка
На новому автомобілі процес
регенерації сажового фільтра
спочатку може супроводжуватися запахом горілого – це нормально.Після тривалої їзди автомобілем
на малій швидкості або роботи в
режимі холостого ходу з вихлопної труби під час прискорення може
виходити водяна пара. Це не
позначається на функціях
автомобіля чи навколишньому
середовищі.
Чищення неможливе
Якщо % або C не згасають,
лунає звуковий сигнал і
відображається відповіднеповідомлення, це свідчить про
занизький рівень рідини для
сажового фільтра.
У бачок потрібно негайно долити
рідину. Зверніться по допомогу на
СТО.
Каталізатор
Каталітичний нейтралізатор
зменшує кількість шкідливих
речовин у вихлопних газах.Обережно
Якість пального, яка відрізняється від вказаної на
сторінках 3 228, 3 293 може
призвести до пошкодження
каталізатора чи електроніки.
Неспалений бензин
перегріватиме та пошкодить
каталізатор. Тому уникайте
надмірного використання
стартера та руху з порожнім
баком. Забороняється запуск
двигуна буксируванням.
У випадку перебою запалювання,
нестійкої роботи двигуна, зниження
його продуктивності чи інших
незвичних проблем зверніться до
майстерні, щоб якомога швидше усунути причини несправності. В
аварійній ситуації деякий час рух
можна продовжити на низькій
швидкості та малих обертах
двигуна.
AdBlue
Загальна інформація
Селективне каталітичне
відновлення (BlueInjection) є
методом значного зменшення
вмісту окисів азоту у вихлопних
газах. Для цього в систему
виведення вихлопних газів
впорскується рідина для
нейтралізації вихлопних газів
дизельного двигуна (DEF). Аміак,
який виділяється під час реакції з
цією рідиною, вступає в реакцію з
азотистими газами (NO x), які
входять до складу вихлопних газів, і вони розкладаються на азот і воду.