OPEL COMBO E 2019.75 Сопственички прирачник

Нега на возилото279Внимание
Возете полека. Не возете сонагли движeња. Преголеми
влечни сили може да го оштетат возилото.
По влечењето, отшрафете ја
алката за влечење.
Ставете го капачето со горната
фланша во процепот и
прицврстете го со туркање.
Нега за изгледот
Нега на надворешноста
Брави
Бравите се подмачкуваат во
фабриката со употребата на
високо квалитетно мазиво за
цилиндрите на бравите. Средство
за одмрзнување употребувајте
само каде што е апсолутно
неопходно, бидејќи тоа го вади
мазивото и го влошува
функционирањето на бравите. По
употребата на средство за
одмрзнување, нека Ви ги подмачка бравите повторно автомеханичар.
Миење Бојата на Вашето возило е
изложена на влијанија од
околината. Мијте го и полирајте го
Вашето возило редовно. Кога
користите автоматски перални за
возила, одберете таква програма
којашто содржи полирање.
Изметот од птиците, мртвите
инсекти, смолата, поленот и
сличното треба веднаш да сеисчистат, бидејќи тие содржат
агресивни состојки кои можат да
предизвикаат оштетување на
бојата.
Ако користите перална за возила,
спроведете ги соодветните
напатствија на производителот на
пералната. Бришачите на
шофершајбната и на задното
стакло мора да бидат исклучени.
Извадете ги антената и
надворешните додатоци, како на
пример багажниците за на покрив,
итн.
Ако го миете возилото рачно,
погрижете се темелно да ја
исплакнете и внатрешната страна
на крилата.
Редовно полирајте ги обоените
делови на возилото.
Исчистете ги рабовите и
преклопите на отворените врати и
хаубата, како и пределите што ги
покриваат.
Чистете ги светлите метални
украси со раствори за чистење
одобрени за алуминиум за да се
избегне штета.

280Нега на возилотоВнимание
Секогаш користете средство за
чистење со pH вредност од
4 до 9.
Не користете средства за
чистење на жешки површини.
Не го чистете моторниот простор
со компресорска млазница или
млазни чистачи со голем притисок.
Целосно исушете го и избришете
го возилото. Често плакнете ја
еленската кожа. Употребувајте
посебни кожи за бојата и за
прозорците: остатоците од полир-
пастата на прозорците ќе ја влошат
видливоста.
Нека Ви ги подмачкува шарките на вратите со мазиво автомеханичар.
Не користете тврди предмети за
вадење на флеки од катран.
Користете спреј за вадење на
катран на обоените површини.
Надворешни светла
Капаците на предните фарови и на
другите светла се направени од
пластика. Не користете
нагризувачки средства или
киселини, не користете гребач за
мраз и не сушете ги.
Полирање и нанесување восок
Редовно полирајте го возилото со
полир-паста најдоцна кога веќе не
се формираат капки од водата.
Инаку бојата ќе се исуши.
Полирањето со средство за
полирање е неопходно само ако бојата го изгубила сјајот или ако на неа се нафатиле цврсти наслојки.
Полирањето на бојата со силикон
обликува заштитен слој, правејќи
го полирањето со восок
непотребно.
Пластичните делови на
каросеријата не смеат да се
намачкаат со восок или средства
за полирање.Прозорци и четкички на
бришачите
Исклучете ги бришачите пред да
пристапите до нивните области.
Употребувајте мека крпа без
влакненца или еленска кожа
заедно со средство за чистење
прозорци и средство за вадење
инсекти.
Кога го чистите задниот прозорец
однатре, секогаш бришете
паралелно со грејачот за да
спречите оштетување.
За механичко вадење на мраз,
употребувајте гребло на мраз со
остар раб. Притиснете го гребачот
цврсто на стаклото за да не
влегуваат нечистотии под него и
гребете го стаклото.
Чистете ги четкичките на
бришачите што замачкуваат со
мека крпа и средство за чистење на прозорци.
Отстранете ги наслагите
нечистотија од замачкувачките
бришачи со мека крпа и средство

Нега на возилото281за чистење прозорци. Внимавајте и
да отстраните остатоци од восок,
инсекти и слично од стаклото.
Остатоци од мраз, загадување и постојано бришење на суви стакла
ќе ги оштети, па и уништи
бришачите.
Стаклена плоча Никогаш не чистете со раствори
или нагризувачки средства, горива,
агресивни средства, на пример,
растворувачи на бои, раствори што
содржат ацетон, киселини или
многу алкални средства или
абразивни сунѓери.
Тркала и гуми Не користете компресорски
млазници за чистење.
Чистете ги бандажите со pH
неутрално средство за чистење на
тркалата.
Бандажите се бојосани и може да
се чистат со истите средства како и
шасијата.Оштетување на бојата
Поправете ги помалите оштети на
бојата со апликатор пред да се
формира ‘рѓа. Поголемите оштети
или предели со ’рѓа нека Ви ги
поправи автомеханичар.
Подвозје
Некои предели на подвозјето на возилото имаат премаз од PVC
додека другите критични предели
имаат траен слој од заштитен
восок.
Откако подвозјето ќе се измие,
проверете го истото и нанесете
восок ако е потребно.
Битуменски / гумени материјали
може да го оштетат слојот од PVC.
Нека Ви ја изведе работата на
подвозјето автомеханичар.
Пред и после зимата, измијте го
подвозјето и нека Ви го проверат
слојот на заштитниот восок.Систем на течен гас9 Опасност
Течниот гас е потежок од
воздухот и може да се собира во дупки.
Внимавајте кога работите на
подвозјето во канал.
За боење и кога се користи комора за сушење со температура над
60 °C, резервоарот за течен гас
мора да се извади.
Не вршете измени на системот за
течен гас.
Опрема за влечење Не ја чистете влечната кука со
компресорска млазница или
млазни чистачи со голем притисок.
Нега на внатрешноста Внатрешност и тапацир
Чистете ја внатрешноста на
возилото, вклучувајќи ја и маската
и облогите на таблата со

282Нега на возилотоинструменти, само со сува крпа илисредство за чистење на
внатрешноста.
Чистете го кожениот тапацир со
вода и мека крпа. Доколку е многу
извалкан, користете средство за
чистење кожа.
Групата инструменти и екраните
треба да се чистат само со мека,
влажна крпа. Ако е потребно,
користете слаб раствор на
сапуница.
Текстилниот тапацир чистете го со
правосмукалка и четка. Флеките
вадете ги со средство за чистење на тапацирот.
Ткаенината на преслеките може да не е со трајни бои. Тоа може да
предизвика видливо
избледнување на бојата, особено
на тапацир со светли бои. Дамки и
избледена боја треба да се
исчистат што е можно поскоро.
Чистете ги безбедносните ремени
со млака вода или средство за
чистење на внатрешноста.Внимание
Затворајте ги Велкро патентите
бидејќи отворените Велкро
патенти на облеката може да го
оштетат тапацирот на
седиштата.
Истото се однесува и до облеки
со предмети со остри рабови,
како патенти или каишеви или
фармерки со нитни.
Пластични и гумени делови
Пластичните и гумените делови
може да се исчистат со истото средство за чистење кое се
користи за чистење на
каросеријата. Употребете
средство за чистење на
внатрешноста ако е потребно. Не
користете други средства.
Избегнувајте ги растворувачите и
особено бензинот. Не користете
компресорски млазници за
чистење.
Патосници9 Предупредување
Ако големината на некоја
патосница е погрешна или
патосницата не е правилно
монтирана, таа може да è пречи
на педалата за гас или на
педалата за сопирачките, а тоа
може предизвика ненамерно
забрзување и/или зголемено
растојание на сопирање што
може да предизвика судар или
повреда.
Користете ги следниве насоки за
правилно користење на
патосниците.
● Оригиналните патосници се дизајнирани за вашето возило.
Оштетените патосници
заменете ги само со одобрени
патосници. Секогаш
потврдувајте дека патосниците не им пречат на педалите.
● Користете ја патосницата со правилната страна нагоре. Не
превртувајте ја.

Нега на возилото283● Не ставајте ништо врзпатосницата од страната на
возачот.
● Користете само една патосница од страната на
возачот.
Монтирање и отстранување на
патосниците
Патосницата од страната на
возачот и патосницата од страната на совозачот се фиксирани со две
спојки.
За да ја монтирате патосницата: 1. Вратете го потпирачот за грб на
седиштето што е можно
поназад.
2. Порамнете ги отворите во патосницата со спојките како
што е прикажано.
3. Турнете ја патосницата кон подот.
За да ја отстраните патосницата: 1. Вратете го потпирачот за грб на
седиштето што е можно
поназад.
2. Повлечете ја патосницата нагоре за да ја отстраните.

284Сервисирање и одржувањеСервисирање и
одржувањеОпшти информации .................285
Сервисни информации ..........285
Препорачани течности,
средства за подмачкување и
делови ....................................... 289
Препорачаните течности и средства за подмачкување ..289

Сервисирање и одржување285Општи информации
Сервисни информации
За да се гарантира економичното и безбедното работење на возилотои да се одржи вредноста на Вашето
возило, мошне битно е сето
одржување да се изведува во
соодветните периоди, како што е
определено.
Деталниот, актуелен сервисен
распоред за Вашето возило е
достапен кај автомеханичарот.
Тешки услови за работа постојат ако често се случуваат една или
неколку од следниве околности:
Ладно стартување, тргнување и
застанување, на пример, за такси и
полициски возила, влечење
приколка, возење по планински
терен, возење на лоша или
песоклива подлога, зголемено
загадување на воздухот, присуство на песок и големо количество
прашина во воздухот, возење на
голема надморска висина и големи
промени на температурата.Во овие тешки услови за работа,
можеби ќе биде потребно
сервисирање на одредени делови
почесто од редовниот сервисен
период што се прикажува на
екранот за сервисирање.
Контактирајте со автомеханичар за приспособени распореди на
сервисите.
Екран за сервисирање 3 110.

286Сервисирање и одржувањеСервисни периоди – Combo Life
Шифра на моторотEB2ADT
DV5RC
DV5RD
DV5RE
DV6D
Земји од група 125.000 км / 1 година30.000 км / 1 година 1)Земји од група 215.000 км / 1 година30.000 км / 1 година1)Земји од група 315.000 км / 1 година15.000 км / 1 година15.000 км / 1 годинаЗемји од група 415.000 км / 1 година15.000 км / 1 година15.000 км / 1 годинаЗемји од група 510.000 км / 1 година10.000 км / 1 година10.000 км / 1 година1)
Освен ако не е прикажано поинаку на екранот за сервисирање.
Сервисни периоди – Combo
Шифра на моторот
EB2ADT
EB2ADTS
DV5RC
DV5RD
DV5RE
DV6FE
DV6FD
DV6D
Земји од група 120.000 км / 1 година40.000 км / 2 години 1)25.000 км / 1 година1)Земји од група 215.000 км / 1 година40.000 км / 2 години 1)25.000 км / 1 година1)Земји од група 315.000 км / 1 година15.000 км / 1 година15.000 км / 1 година15.000 км / 1 година

Сервисирање и одржување287
Шифра на моторот
EB2ADT
EB2ADTS
DV5RC
DV5RD
DV5RE
DV6FE
DV6FD
DV6D
Земји од група 415.000 км / 1 година15.000 км / 1 година15.000 км / 1 година15.000 км / 1 годинаЗемји од група 510.000 км / 1 година10.000 км / 1 година10.000 км / 1 година10.000 км / 1 година1) Освен ако не е прикажано поинаку на екранот за сервисирање.Земји од група 1:
Андора, Австрија, Белгија, Кипар, Данска, Финска, Франција, Германија, Грција, Исланд, Ирска, Италија, Лихтенштајн, Луксембург, Малта, Монако, Холандија, Норвешка, Португалија, Сан Марино, Шпанија, Шведска, Швајцарија, Обединето Кралство.Земји од група 2:
Босна и Херцеговина, Бугарија, Хрватска, Чешка Република, Естонија, Унгарија, Летонија, Литванија, Македонија,
Полска, Романија, Словачка, Словенија.Земји од група 3:
Албанија, Црна Гора, Србија.Земји од група 4:
Израел, Јужна Африка, Турција.Земји од група 5:
Сите други земји кои не се наведени во претходните групи земји.

288Сервисирање и одржувањеПотврдувања
Потврдата на сервисирањето се евидентира во сервисна и гарантна книшка. Датумот и километражата се
дополнува со печат и потпис на сервисот.
Проверете дека сервисната и гарантна книшка е пополнета исправно бидејќи постојаното заверување на
сервисирањето е суштинско ако треба да се исполни каква било рекламација или добронамерно барање, а корисно е и при продавањето на возилото.