stop start OPEL COMBO E 2019 Instruksjonsbok

110Instrumenter og betjeningselementerVerdiene på tripp 1-siden kan nullstil‐les ved å trykke på SET/CLR i noen
få sekunder.
Tripp 2-side:
Gjennomsnittlig hastighet
Visning av gjennomsnittshastighet.
Målingen kan til enhver tid nullstilles.
Gjennomsnittlig drivstofforbruk
Visning av gjennomsnittsforbruk.
Målingen kan når som helst nullstil‐ les, og den starter med en standard‐
verdi.
Tilbakelagt strekning
Viser gjeldende kjørelengde for tripp
2 etter en bestemt nullstilling.
Verdiene på tripp 2-siden kan nullstil‐
les ved å trykke på SET/CLR i noen
få sekunder.
Side for digital hastighet
Digital visning av gjeldende hastighet.
Stoppe og starte tidtakeren
En tidtaker beregner tiden som
brukes i STOPP-modus i løpet av en
kjøretur. Den nullstilles hver gang
tenningen slås på.Side for kompass
Viser den geografiske kjøreretningen.
Blank side
Ingen tripp/drivstoff-informasjon
vises.
AdBlue Trykk gjentatte ganger på M eller
CHECK helt til AdBlue-menyen vises.
AdBlue-rekkevidde
Angir beregnet AdBlue-nivå. En
melding viser om nivået er tilstrekke‐
lig eller lavt.
3 147.
Informasjonsdisplay Informasjonsdisplayet er plassert iinstrumentpanelet i nærheten av
instrumentgruppen.
Avhengig av bilens konfigurasjon er
den utstyrt med et
● Grafisk informasjonsdisplay
eller
● Fargeinformasjonsdisplay med
berøringsskjermfunksjonalitetInformasjonsdisplayene kan vise:
● tid 3 90
● utetemperatur 3 89
● dato 3 90
● Infotainmentsystem, se beskri‐ velse i bruksanvisningen for dette
systemet
● indikasjon for kamera bak 3 190
● indikasjon for panoramavisnings‐
systemet 3 187
● indikasjon for parkeringsradarin‐ struksjoner 3 178
● navigasjonssystem, se beskri‐ velse i bruksanvisningen for info‐tainmentsystemet
● bil- og systemmeldinger 3 113
● innstillinger for personlig tilpas‐ ning av funksjoner 3 115

114Instrumenter og betjeningselementerMeldinger i
fargeinformasjonsdisplayet
Noen viktige meldinger kan også
vises i informasjonsdisplayet . Enkelte
meldinger vises bare i noen få sekun‐
der.
Varsellyder
Hvis det oppstår flere varslinger
samtidig, vil det bare høres en varsel‐
lyd.
Ved start av motoren eller under
kjøring
Varselsignalet for ikke festede sete‐
belter prioriteres over alle andre
varselsignaler.
● Hvis et sikkerhetsbelte ikke er festet.
● Hvis en dør eller bakluken ikke er
ordentlig lukket.
● Fra en bestemt hastighet når håndbremsen er trukket til.
● Hvis den automatiske hastighets‐
kontrollen deaktiveres automa‐
tisk.● Hvis en programmert hastighet eller hastighetsgrense overskri‐
des.
● Hvis en melding vises på førerin‐
formasjonsdisplayet.
● Hvis den elektroniske nøkkelen ikke er i passasjerkupeen.
● Hvis parkeringsradaren oppda‐ ger et hinder.
● Hvis det skjer et utilsiktet filskifte.
● Hvis maksimumsnivået til eksos‐ filteret er nådd.
Hvis bilen står parkert og / eller
førerdøren blir åpnet
● Når utvendige lys er på.
Under automatisk stopp ● Hvis førerdøren åpnes.
● Hvis en betingelse for ny oppstart
av motoren ikke er oppfylt.
Batterispenning Når bilbatterispenningen er lav, vises
en varselmelding i førerinformasjons‐
displayet.Når bilen kjøres, vil belastningsreduk‐ sjonsfunksjonen midlertidig deakti‐
vere enkelte funksjoner, for eksempel
klimaanlegg, oppvarmet bakrute,
oppvarmet ratt osv.
De deaktiverte funksjonene aktiveres igjen automatisk så snart forholdene
gjør det mulig.

128Klimastyring● kjøling A/C
● omluftsdrift u
● oppvarmet bakrute og side‐ speil e
Oppvarmet bakrute e 3 41.
Oppvarmede sidespeil e 3 38.
Temperatur n
Juster temperaturen ved å vri n til
ønsket temperatur.HI:varmtLO:kaldt
Oppvarmingen vil ikke få full effekt før motoren har nådd normal driftstem‐
peratur.
Luftfordeling l,
M ,
K
l:til frontruten og sidevinduene
foranM:til hodet via justerbare ventila‐
sjonsdyserK:til fotrommet
Alle kombinasjoner er mulige.
Viftehastighet x
Juster luftmengden ved å vri x til
ønsket hastighet.med klokken:økningmot klokken:reduksjon
Kjøling A/C
Trykk på A/C for å slå på kjøling.
Lysdioden i knappen lyser for å vise
aktivering. Kjølingen fungerer bare
når motoren er i gang og viften er på.
Trykk på A/C igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) så snart utetemperaturen er
litt over null. Derfor kan det danne seg kondens som drypper ut under bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.
Aktivert kjøling kan hindre automatisk
stopp. Stopp/start-system 3 143.
Omluftsystem u
Trykk på u for å aktivere omluftfunk‐
sjonen. Lysdioden i knappen lyser for
å vise aktivering.
Trykk på u igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.

130KlimastyringLes dette
Hvis innstillingene for avdugging og
avising er valgt, kan Autostop bli
hindret.
Hvis innstillingene for avdugging og
avising velges mens motoren er i Autostop, startes motoren igjen
automatisk. Stopp/start-system
3 143.
Stopp/start-system 3 143.
Elektronisk klimakontroll
Klimakontrollen med to soner gjør det mulig å stille inn temperaturen ulikt forfører- og passasjersiden.
I automatisk modus for temperatur
reguleres viftehastigheten og luftfor‐
delingen automatisk.
Betjeningselementer for:
● manuell omluftsdrift u
● luftfordeling w
● vippebryter for justering av temperaturen på førersiden og
passasjersiden foran
● avdugging og avising h
● kjøling A/C
● automatisk drift AUTO
● dobbel sone, temperatursynkro‐ nisering MONO
● oppvarmet bakrute og side‐ speil e
● viftehastighet r s
Oppvarmet bakrute Ü 3 41.
Oppvarmede sidespeil Ü 3 38.
Aktiverte funksjoner vises av lysdio‐ der i de aktuelle betjeningselemen‐
tene.
Den elektroniske klimastyringen
virker for fullt bare når motoren er i gang.
Automatisk drift AUTO
Grunninnstilling for høy komfort:
● Trykk på AUTO, luftfordelingen
og viftehastigheten reguleres
automatisk.
● Åpne alle luftventiler for å mulig‐ gjøre optimal luftfordeling i auto‐
matmodus.

132KlimastyringTrykk på AUTO for å gå tilbake til
automatisk luftfordeling.
Forhåndsvalg av temperatur
Innstill forhåndsvalgt temperatur hver for seg for fører og forsetepassasjer
til ønsket verdi med venstre og høyre
bryter for å justere temperaturen.
Anbefalt temperatur er 22 °C. Tempe‐ raturen indikeres på displayet ved
siden av bryterne for justering av
temperaturen.
Hvis minstetemperaturen Lo er
innstilt, vil klimakontrollsystemet kjøre på maksimal kjøling når kjøling
A/C er slått på.
Hvis høyeste temperatur Hi er innstilt,
kjører klimakontrollen på maksimal
oppvarming.
Les dette
Hvis du reduserer den innstilte kupé‐
temperaturen mens A/C er aktivert,
kan det hende at motorten starter på nytt fra automatisk stopp, eller at
automatisk stopp hindres.
Stopp/start-system 3 143.
Dobbel sone,
temperatursynkronisering MONO
Trykk MONO for å koble temperatu‐
ren på passasjersiden til førersiden /
for å fjerne koblingen mellom tempe‐
raturen på passasjersiden og førersi‐
den. Temperaturinnstillingen på
passasjersiden er knyttet til førersi‐
den hvis LED-lampen i knappen
MONO ikke er tent.Klimaanlegg A/C
Trykk på A/C for å slå på kjøling.
Kjølingen fungerer bare når motoren
er i gang og klimakontrollviften er på.
Trykk på A/C igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) utetemperaturen er over et
bestemt nivå. Derfor kan det danne
seg kondens som drypper ut under
bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.

Klimastyring133Manuell omluftsdrift u
Trykk u for å aktivere omluftsmodus.
u vises på displayet for å indikere at
funksjonen er aktivert.
Trykk på u igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på
innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser vil det kunne dannes damp på utsiden av frontruten når det tilføres kald luftmot denne. Hvis det dannes damp på
utsiden, aktiveres vindusviskeren og
l deaktiveres.
Avdugging og avising av vinduer h
●
Trykk h. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
● Klimaanlegg og automatisk modus blir ikke slått på automa‐
tisk. LED-lampen i knappen A/C
tennes, og AUTO vises på
displayet.
● Temperatur og luftfordeling stil‐ les inn automatisk, vifta kjører på
høy hastighet.
● Slå på bakruteoppvarmingen e.
● Slå på oppvarmet frontrute ,.
● For å gå tilbake til den tidligere innstillingen trykkes h igjen.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 143.

138Kjøring og brukKjøring og brukKjøretips..................................... 139
Kontroll over bilen ....................139
Styring ..................................... 139
Start og betjening ......................139
Innkjøring av ny bil ..................139
Tenningsbryterposisjoner ........139
Spenningsknapp ......................140
Strømsparingsmodus ..............141
Starte motoren ......................... 142
Drivstoffkutt ............................. 143
Stopp/start-system ..................143
Parkering ................................. 145
Eksos ......................................... 146
Eksosfilter ................................ 146
Katalysator .............................. 147
AdBlue ..................................... 147
Automatgir ................................. 151
Girdisplay ................................ 151
Girspak .................................... 151
Manuell modus ........................ 152
Elektroniske kjøreprogrammer 152
Feil ........................................... 153
Øko-modus .............................. 153
Manuelt gir ................................. 153Bremser..................................... 154
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 154
Håndbrems .............................. 155
Bremsestøtte ........................... 158
Bakkestartstøtte ......................158
Kjøresystemer ............................ 158
Elektronisk stabilitetsprogram og antispinn-kontrollsystem ....158
Reguleringssystem for kjøring i nedoverbakke ......................... 159
Selektiv kjørekontroll ...............160
Kjøreassistansesystemer ...........162
Førerassistansesystemer ........162
Automatisk hastighetskontroll ..162
Hastighetsbegrenser ...............165
Adaptiv hastighetskontroll .......167
Kollisjonsfare foran varsling ....173
Aktiv nødbremsing ...................175
Fotgjengerbeskyttelse foran ....177
Parkeringsradar .......................178
Avansert parkeringshjelp .........182
Varsling om dødvinkel på siden ....................................... 186
Panoramavisningssystem .......187
Kamera bak ............................. 190
Filholderassistent ....................191
Førervarsling ........................... 193
Drivstoff ...................................... 195
Drivstoff for bensinmotorer ......195Drivstoff for dieselmotorer .......195
Fylling av drivstoff ....................196
Tilhengerfeste ............................ 197
Generell informasjon ...............197
Kjøreegenskaper og tips for kjøring med tilhenger ..............198
Kjøring med tilhenger ..............198
Stabilitetsstøtte for tilhenger ....201

Kjøring og bruk139Kjøretips
Kontroll over bilen La aldri bilen rulle med motoren
av
Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen (f. eks. bremse‐ kraftforsterkeren og servostyringen).
Slik kjøring setter deg selv og andre i fare.
Alle systemer fungerer under auto‐
matisk stopp.
Stopp/start-system 3 143.
Økning i tomgangsturtallet Dersom bilbatteriet må lades, må
dynamoens utgangseffekt økes.
Dette skjer ved en økning i tomgang‐
turtallet, som kan være hørbar.
En melding vises i førerinformasjons‐ displayet.
Pedaler
For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter
under pedalene.Bruk kun gulvmatter som passer korrekt og som er festet med holdere
på førersiden.
Styring Hvis hjelpen fra servostyringen blir
borte fordi motoren stopper eller på
grunn av funksjonsfeil i systemet, kan
bilen styres, men dette vil kreve økte
krefter.Start og betjening
Innkjøring av ny bil Foreta aldri unødig harde oppbrem‐
singer de første turene.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan‐
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Drivstoff- og motoroljeforbruket kan
være høyere under innkjøringsfasen.
Dessuten kan rengjøringsprosessen
for eksosfilteret utføres oftere.
Eksosfilter 3 146.
Autostopp kan hindres, slik at bilbat‐ teriet kan lades.
Tenningsbryterposisjoner
Drei nøkkel:

140Kjøring og bruk0:tenning av: Noen funksjoner fort‐
setter å være aktive inntil
nøkkelen fjernes eller førerdøren
åpnes, hvis tenningen tidligere
var på1:tenning i strømmodus: tenning er
på, dieselmotor forvarmer,
kontrollamper lyser og de fleste
elektriske funksjoner er i drift2:motorstart: Slipp nøkkelen etter
at motoren har startet
Rattlås
Fjern nøkkelen fra tenningsbryteren
og drei ratt til det griper inn.
9 Fare
Ta aldri nøkkelen ut av tenningen
ved kjøring fordi det gjør at rattet låses.
Spenningsknapp
Den elektroniske nøkkelen må være
inne i bilen.
Motorstart
Bruk clutchpedalen (manuelt gir),
bremsepedalen og trykk Start/Stop.Tenning i strømmodus uten motor‐
start
Trykk på Start/Stop uten å betjene
clutchen eller bremsepedalen.
Kontrollamper tennes og de fleste
elektriske funksjonene kan brukes.Motor og tenning av
Trykk på Start/Stop kort i hver modus
eller mens motoren går og bilen står
stille. Noen funksjoner fortsetter å
være aktive til førerdøren åpnes, hvis tenningen tidligere var på.Nødstopp ved kjøring
Hold inne Start/Stop i ca. tre sekunder
3 142 . Rattet låses så snart bilen står
stille.
Rattlås
Rattlåsen aktiveres automatisk når: ● Bilen står stille.
● Tenningen er slått av.
For å frigjøre rattlåsen åpnes og
lukkes førerdøren og tenningens
strømmodus slås på eller motoren
startes direkte.

Kjøring og bruk1419Advarsel
Bilen må ikke taues, trekkes eller
startes med startkabler når bilbat‐ teriet er utladet, ettersom rattlåsen da ikke kan frigjøres.
Bruk av biler med elektronisk
nøkkel, ved funksjonsfeil
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke
fungerer eller batteriet til den elektro‐
niske nøkkelen er svakt, kan en
melding vises i førerinformasjonen.
Hold den elektroniske nøkkelen med
knappene ut på merket på rattstam‐
medekselet, som vist på illustrasjo‐
nen.
Bruk clutchpedalen (manuelt gir),
bremsepedalen og trykk Start/Stop.
Denne muligheten er bare beregnet på nødstilfeller. Skift det elektroniske
nøkkelbatteriet så snart som mulig
3 22.
For opplåsing eller låsing av dørene,
se feil i fjernkontrollenheten eller det
elektroniske nøkkelsystemet 3 23.
Strømsparingsmodus
Denne modusen deaktiverer elek‐
triske forbrukere for å sterk utlading
av bilbatteriet. Disse forbrukerne,
som infotainmentsystemet, frontrute‐
viskerne, nærlyset, kupélyset osv.,
kan brukes i maksimalt ca.
40 minutter etter at tenningen ble slått
av.Endre til strømsparingsmodus
Når strømsparingsmodus er aktivert,
vises en melding i førerinformasjo‐
nen, som indikerer
Strømsparingsmodus .
En aktiv telefonsamtale med hånd‐
friutstyret kan fortsette i ca.
10 minutter lenger.
Deaktivere strømsparingsmodusStrømsparingsmodus deaktiveres
automatisk når motoren startes på
nytt. La motoren gå for tilstrekkelig
lading:
● i mindre enn 10 minutter for å bruke forbrukerne i ca.
5 minutter
● i mer enn 10 minutter for å bruke forbrukerne i inntil ca.
30 minutter