alarm OPEL COMBO E 2019 Instruktionsbog (in Danish)

118Instrumenter og betjeningFarve-info-display
Tryk på : for at åbne indstillingsme‐
nuen.
Brug touch-knapperne til at betjene
displayet.
Enhedsindstillinger
Vælg Systemparametre .
Skift enheder for Afstand og forbrug
og Temperatur .
Bekræft med G.
Sprogindstillinger Vælg Sprog .
Skift sprog ved at trykke på ønsket
sprog.
Bekræft med G.
Kørefunktioner
Tryk på Í.
Vælg Kørefunktioner .
Følgende indstillinger kan ændres i
de tilhørende undermenuer:
● Park Assist : Aktiverer avanceret
parkeringsassistent, en parke‐
ringsmanøvre kan vælges.
● Parkeringshjælp : Aktiverer eller
deaktiverer parkeringsfølerne.
● Blindvinkelsystem : Aktiverer eller
deaktiverer blindvinkel-alarmen.
● Initialisering af dæktryksystem :
Initialiserer systemet for registre‐ ring af for lavt dæktryk.Indstillinger for bilen
Tryk på Í.
Vælg Indstillinger for bilen .
Følgende indstillinger kan ændres i
de tilhørende undermenuer:
● Parkering
Bagrudevisker ved bakning : Akti‐
verer eller deaktiverer automa‐
tisk start af bagrudevisker ved
skift til bakgear.
Låsning af indfoldning af
sidespejle : Aktiverer eller deakti‐
verer automatisk indfældning af
sidespejlene.

Kørsel og betjening141Kørsel og betjeningKørselstips................................. 142
Kontrol over bilen ....................142
Styring ..................................... 142
Start og betjening ......................142
Tilkørsel af ny bil .....................142
Tændingslåsens stillinger ........142
Strømknap ............................... 143
Strømsparefunktion .................144
Start af motor ........................... 145
Påløbs-afbrydelse ...................146
Stop/start-system ....................146
Parkering ................................. 148
Udstødning ................................ 150
Udstødningsfilter .....................150
Katalysator .............................. 150
AdBlue ..................................... 151
Automatisk gearkasse ...............154
Geardisplay ............................. 154
Gearvælger ............................. 154
Manuel funktion .......................155
Elektroniske kørselsprogrammer ................156
Fejl ........................................... 156
Eco-program ............................ 156
Manuel gearkasse .....................157Bremser..................................... 158
Blokeringsfri bremser ..............158
Parkeringsbremse ...................159
Bremseassistent ......................161
Igangsætnings-assistent .........161
Kørselskontrolsystemer .............162
Elektronisk stabilitetskontrol og Traction Control-system .........162
Nedkørselsstyresystem ...........163
Selektiv kørselsstyring .............164
Førerhjælpesystemer .................166
Cruise control .......................... 166
Hastighedsbegrænser .............168
Adaptiv cruise control ..............170
Advarsel, kollision fremme ......177
Aktiv nødbremsning .................179
Fodgængerbeskyttelse foran ...182
Parkeringsassistent .................183
Avanceret parkeringsassistent 186
Blindvinkel-alarm .....................191
Panoramaudsynssystem .........192
Bakkamera .............................. 195
Sporholderassistent .................196
Føreralarm ............................... 199
Brændstof .................................. 200
Brændstof til benzinmotorer ....200
Dieselbrændstof ......................200
Brændstofpåfyldning ...............202Anhængertræk ........................... 203
Generel information .................203
Kørselsforhold og tips til kørsel med påhæng .......................... 203
Kørsel med påhæng ................204
Trækkrog ................................. 204
Påhængsstabiliserings- assistent ................................. 207

Kørsel og betjening149sættes den i 1. gear, hhv. gear‐vælgeren sættes i stilling P. På
en stigning drejes forhjulene
desuden væk fra kantstenen.
Hvis bilen holder på et nedad‐
skrånende underlag, sættes
den i bakgear, hhv. gearvæl‐
geren sættes i stilling P.
Desuden drejes forhjulene ind
mod kantstenen.
● Luk ruderne.
● Sluk for motoren.
● Tag tændingsnøglen ud, henholdsvis afbryd tændingen
på biler med strømknap. Rattet drejes, indtil man kan mærke,
at ratlåsen aktiveres.
● Lås bilen.
● Aktiver tyverialarmen.
● Motorens køleblæsere kan fort‐ sætte med at arbejde, efter at der
er blevet slukket for motoren
3 210.
Forsigtig
For at skåne turboladeren skal
bilen efter høje motoromdrejnings‐ tal eller høj motorbelastning gå et
kort stykke tid med lavt omdrej‐
ningstal eller i tomgang i ca.
30 sekunder, før motoren slukkes.
Bemærkninger
I tilfælde af en ulykke med airbagud‐
løsning, slukkes der automatisk for
motoren, hvis bilen standser i løbet
af en bestemt tid.
Nødfunktion under ekstremt lave
temperaturer
9 Advarsel
Denne nødhandling må kun fore‐
tages i tilfælde af ekstremt lave
temperaturer, og hvis bilen er
parkeret på et vandret underlag.
I lande med ekstremt lave temperatu‐
rer kan det være nødvendigt at
parkere bilen uden at aktivere parke‐
ringsbremsen.
Dette er en nødfunktion for at undgå, at parkeringsbremsen fryser.

Kørsel og betjening177Systemets ydeevne afhænger af
bilens hastighed, bilens belastning,
trafikforholdene og vejens hældning.
Det registrerer ikke altid en bil på din
bane, mens du kører på bakker. På
stejle bakker kan det være nødven‐ digt at bruge speederen til at opret‐
holde bilens hastighed. Under kørsel
ned ad bakke skal der muligvis brem‐
ses for at holde uændret hastighed
eller reducere den.
Bemærk, at anvendelse af bremsen
deaktiverer systemet.
Fejl
I tilfælde af en fejl med adaptiv cruise
control, alarmeres føreren ved lys i en advarselslampe og visning af en
meddelelse i instrumentpanelet
ledsaget af et hørbart signal.
Adaptiv cruise control fungerer mulig‐
vis ikke korrekt, hvis vejskiltene ikke
er i overensstemmelse med Wiener‐
konventionen om færdselstavler og -
signaler.
Få systemet kontrolleret hos en
forhandler eller et kvalificeret værk‐
sted.Af sikkerhedshensyn må systemet
ikke bruges, hvis bremselysene er
defekte.
Advarsel, kollision fremme Advarsel, kollision fremme kan
hjælpe med at undgå eller mindske
skader forårsaget af frontalkollisio‐
ner.
Advarsel, kollision fremme bruger
frontkameraet i forruden til at regi‐
strere et forankørende køretøj lige foran i bilens bane.
Hvis man nærmer sig for hurtigt til en
bil lige foran, lyder der en advarsels‐
klokke, og der vises en meddelelse i
førerinformationscentret.9 Advarsel
Advarsel, kollision fremme er kun
et varslingssystem - det anvender
ikke bremserne. Når du nærmer
dig et forankørende køretøj for
hurtigt, vil det ikke altid give dig
tilstrækkelig tid til at undgå en kolli‐ sion.
Føreren påtager sig det fulde
ansvar for at overholde relevant
afstand til forankørende køretøjer
baseret på trafik-, vejr- og sigtbar‐ hedsforhold.
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel. Føre‐ ren skal altid være klar til at gribe
ind og træde på bremsen.
Aktivering
Advarsel, kollision fremme registrerer køretøjer og fungerer automatisk ved
alle hastigheder mellem 5 km/t og
85 km/t. Systemet registrerer stille‐
stående køretøjer, hvis hastigheden
ikke overstiger 80 km/t.

178Kørsel og betjeningAdvarsel af førerenFøreren advares med følgende
advarsler:
● Symbolet , tændes, og der
vises en advarselsmeddelelse i
førerinformationscentret, når afstanden til forankørende køre‐
tøj bliver for lille.
● Symbolet , tændes, der vises
en advarselsmeddelelse i fører‐
informationscentret, og der lyder
en advarselsklokke, når en kolli‐
sion er forestående, og der
kræves omgående handling fra
førerens side.9 Advarsel
Advarsel, kollision fremme er kun
et varslingssystem - det anvender
ikke bremserne. Når du nærmer
dig et forankørende køretøj for
hurtigt, vil det ikke altid give dig
tilstrækkelig tid til at undgå en kolli‐ sion.
Føreren påtager sig det fulde
ansvar for at overholde relevant
afstand til forankørende køretøjer
baseret på trafik-, vejr- og sigtbar‐ hedsforhold.
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel. Føre‐ ren skal altid være klar til at gribe
ind og træde på bremsen.Forsigtig
Lysfarven af denne kontrollampe
svarer ikke til lokale færdselsreg‐
ler om afstand til forankørende.
Føreren har til enhver tid det fulde ansvar for at holde sikker afstand
til forankørende i overensstem‐
melse med gældende færdsels‐ regler, vejr- og vejforhold mv.
Vælge følsomhed for advarsel
Alarmfølsomheden skal indstilles til
tæt, normal eller fjern på menuen
Individuelle indstillinger 3 117.
Den valgte indstilling gælder, indtil
den ændres. Alarmens timing varierer
afhængigt af bilens hastighed. Jo
hurtigere bilen kører, desto længere
væk vil advarslen forekomme. Tag
højde for trafik- og vejrforhold ved
valg af advarslens timing.
Deaktivering Systemet kan kun deaktiveres ved at
deaktivere den aktive nødbremsning
i bilens individuelle indstillinger
3 117.
Systembegrænsninger Advarsel, kollision fremme er kun
beregnet til at advare på køretøjer,
men kan også reagere på andre
genstande.
I følgende tilfælde kan advarsel, kolli‐
sion fremme ikke altid registrere en
forankørende bil, eller sensorens
ydelse er begrænset:
● kørsel på snoede eller bakkede veje
● kørsel om natten
● sigtbarheden begrænses af vejr‐ forholdene, f.eks. tåge, regn og
sne

Kørsel og betjening191indledt. Systemet kan evt. genkende
en indkørsel, en port, en gårdsplads
eller selv et gadekryds som en
parkeringsbås. Efter skift til bakgear starter systemet en parkeringsma‐
nøvre. Vær opmærksom på, om den
foreslåede parkeringsbås er ledig.
Ujævnheder i overfladen, f.eks.
områder med vejarbejde, registreres ikke af systemet. Føreren accepte‐
rer ansvaret.
Blindvinkel-alarm Blindvinkel-alarmsystemet registre‐
rer og rapporterer genstande på hver
side af bilen, inden for en bestemt
blindvinkelzone. Systemet viser en
visuel advarsel i begge sidespejle, når der registreres genstande, der
måske ikke er synlige i bakspejlet og
sidespejlene.
Blindvinkel-alarm bruger nogle af
følerne til den avancerede parke‐
ringsassistent, der befinder sig i for-
og bagkofangeren på begge sider af
bilen.9 Advarsel
Blindvinkel-alarm erstatter ikke
førerens udsyn.
Systemet registrerer ikke:
● køretøjer uden for de blinde vinkler, der kan nærme sig
hurtigt
● fodgængere, cyklister eller dyr Før du skifter vognbane, skal du
altid kigge i alle spejle, kigge over
skulderen og bruge blinklyset.
Aktivering
Farve-info-display: tryk på Í. Vælg
Kørselsfunktioner på informationsdis‐
playet og dernæst Blindvinkelfølere.
Aktiver funktionen.
B lyser konstant grønt i instrument‐
gruppen for at bekræfte funktionen.
Funktion
Når systemet registrerer et køretøj i
den blinde vinkel, mens der køres
fremad, lyser en lysdiode i det rele‐
vante sidespejl.
Lysdioden tændes øjeblikkeligt ved
passering.
Lysdioden tændes efter en forsin‐
kelse, når et andet køretøj passeres
langsomt.

192Kørsel og betjeningFunktionsbetingelserFølgende betingelser skal være
opfyldt, for at systemet skal fungere
korrekt:
● alle køretøjer bevæger sig i samme retning og i vognbaner,
som ligger ved siden af hinanden
● hastigheden på din bil er mellem 12 og 140 km/t
● passering af et køretøj med en hastighedsforskel på under
10 km/t
● et andet køretøj passerer med en
hastighedsforskel på mindre end
25 km/t
● trafikstrømmen er normal
● kørsel på lige vej eller lettere kurvet vej
● bilen kører ikke med anhænger
● følerne er ikke dækket af mudder,
is eller sne
● advarselszonerne i dørspejlene eller registreringszonerne på for-
og bagkofangeren er ikke dækket af selvklæbende etiketter eller
andre genstandeDer bliver ikke afgivet alarm i
følgende situationer:
● når der registreres genstande, der ikke er i bevægelse, f.eks.
parkerede køretøjer, afspærrin‐
ger, gadelygter, vejskilte
● ved køretøjer, der bevæger sig i modsat retning
● kørsel på en snoet vej eller i et skarpt sving
● ved passering af eller når man bliver passeret af et meget langt
køretøj, f.eks. lastbil, bus, som samtidig registreres bagtil i den
blinde vinkel og fortil i førerens
udsynsfelt fremefter
● i meget tung trafik: køretøjer, der
registreres foran og bagved,
forveksles med en lastbil eller en
stillestående genstand
● ved for hurtig passering
Deaktivering Systemet deaktiveres i individuelle
indstillinger 3 117. B slukkes i instru‐
mentgruppen. Derudover høres et
lydsignal.Systemets tilstand gemmes i hukom‐
melsen, når tændingen slås fra.
Systemet deaktiveres automatisk ved
kørsel med en elektrisk forbundet
anhænger.
Som følge af dårlige vejrforhold
såsom kraftig regn, kan der ske
forkerte registreringer.
Fejl
Ved en fejl blinker B et lille stykke tid
på instrumentpanelet, samtidig med
at R og en displaymeddelelse vises.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
Panoramaudsynssystem Dette system giver udsyn over bilens
omgivelser og vises næsten som et
180°-billede på informationsdisplayet
i fugleperspektiv.
Systemet bruger: ● bageste kamera, monteret i bagklappen
● ultralydsparkeringsfølere i bagkofangeren

196Kørsel og betjening
Bilens bane vises i overensstem‐
melse med styreudslaget.
Deaktivering af hjælpelinjer
Informationsdisplay 3 112.
Individuelle indstillinger 3 117.
Deaktivering Kameraet slukkes, når et fremadgå‐
ende gear indkobles.
Systembegrænsninger
Bakkameraet fungerer muligvis ikke
korrekt, når:
● det er mørkt i omgivelserne
● strålen fra forlygterne lyser direkte ind i kameralinserne
● sigtbarheden begrænses af vejr‐ forholdene, f.eks. tåge, regn og
sne
● kameralinserne er blokeret af sne, is, sjap, mudder eller snavs.
Rengør linsen, skyl den med
vand, og tør den med en blød
klud
● bagklappen åbnes
● bilen bugserer en elektrisk tilslut‐
tet anhænger, cykelholder osv.
● bilen har haft en ulykke ved bagenden
● der er meget store temperatur‐ forskelle
Sporholderassistent
Denne funktion bidrager til at undgå
ulykker som følge af utilsigtede vogn‐
baneskift. Et frontkamera, der befin‐der sig øverst på forruden, holder øje
med de vejbanemarkeringer, som
bilen kører imellem. Hvis bilen
nærmer sig en vognbanemarkering,
drejes rattet forsigtigt for at føre bilen
tilbage i vognbanen. Føreren vil så
notere en drejebevægelse af rattet.
Drej rattet i samme retning, hvis
systemstyring ikke er tilstrækkeligt.
Drej rattet roligt i modsat retning, hvis det er hensigten at foretage et vogn‐
baneskift.
Når systemet styrer for at korrigere
bilens kurs, blinker a gult i instru‐
mentgruppen.
En advarselsmeddelelse i førerinfor‐
mationscentret samt en advarsels‐
klokke alarmerer føreren, når der
kræves omgående handling fra føre‐
rens side.
Systemet antager ikke, at der er tale
om utilsigtet vognbaneskift, når blin‐ klysene anvendes og i 20 sek. efter,
at der er slukket for blinklysene.
Bemærkninger
Systemet slås muligvis fra, hvis det
registrerer baner, der er for smalle,
for brede eller for snoede.

Kørsel og betjening197Følgende betingelser skal være
opfyldt:
● hastigheden skal være mellem 65 km/t og 180 km/t
● føreren skal holde rattet med begge hænder
● kursændringen ledsages ikke af betjening af blinklysene
● den elektroniske stabilitetskon‐ trol er aktiveret og ikke i drift
● der er ikke tilsluttet nogen anhænger eller en el-cykelholdertil bilen
● normal kørselsadfærd (systemet registrerer dynamisk kørestil,
dvs. tryk på bremsen eller
speederen)
● veje med dårlig vognbanemarke‐
ring
● der anvendes ikke reservehjul
● føreren skal være aktiv under korrigeringen
● bilen køres ikke i et skarpt svingAktivering
Hvis systemet er aktiveret, lyser
lysdioden i knappen Ó ikke. For at
aktivere systemet, når systemet er
deaktiveret, tryk Ó.
Systemet fungerer ved hastigheder
mellem 65 km/t og 180 km/t, og hvis
der kan registreres vognbanemarke‐
ringer. Føreren skal holde rattet med
begge hænder. Det elektroniske
stabilitetskontrolsystem skal være
aktiveret.
Kontrollampen a blinker gult under
kurskorrigeringen.
Hvis føreren ønsker at opretholde
bilens kurs, kan han forhindre korri‐
geringen ved at holde et fast greb om
rattet, f.eks. under en undvigema‐
nøvre. Korrigeringen afbrydes, hvis
blinklysene betjenes.
Der udløses ikke nogen korrigering,
når blinklysene anvendes og i nogle
få sekunder efter, at der er slukket for blinklysene.
Hvis systemet registrerer, at føreren
ikke holder rattet fast nok under en
automatisk korrigering af kursen,
afbryder det korrigeringen. En advar‐
selsmeddelelse i førerinformations‐
centret samt en advarselsklokke alar‐
merer føreren, når der kræves
omgående handling fra førerens side.
Hvis blindvinkelalarmen er aktiveret,
og føreren skal til at skifte vejbane,
korrigerer systemet bilens kurs trods
aktiveringen af blinklysene, hvis der
registreres et andet køretøj i blindvin‐ kelzonen.

198Kørsel og betjeningDeaktiveringSystemet deaktiveres ved at trykkepå Ó og holde knappen inde. Deakti‐
vering af systemet bekræftes ved, at
lysdioden i knappen lyser. I førerin‐
formationscenteret vises ubrudte grå
linjer.
Anbefalet deaktivering Det anbefales at deaktivere systemet
i følgende situationer:
● Vejoverflade i dårlig stand
● Ugunstige klimaforhold
● Glatte overflader, f.eks. is
Systemet er ikke konstrueret til kørsel
i følgende situationer:
● Kørsel på motorbane
● Kørsel med anhænger
● Kørsel på en prøvestand
● Kørsel på ustabile overfladerFejl
Ved en fejl vises a og H på instru‐
mentpanelet sammen med en
displaymeddelelse, og en advarsels‐
klokke lyder. Kontakt en forhandler
eller et autoriseret værksted for at få
systemet kontrolleret.
Systembegrænsninger Følgende kan have indvirkning på
systemets funktion:
● forruden er ikke ren eller påvirket
af fremmedlegemer, f.eks.
mærkater
● forankørende køretøjer tæt på
● hældende vejbane
● smalle, snoede eller bakkede veje
● vejkanter
● pludselige ændringer i lysforhol‐ dene
● dårlige vejrforhold som f.eks. kraftig regn eller sne
● ændringer på bilen, f.eks. dækSystemet bør slås fra, hvis det forstyr‐ res af tjæremærker, skygger, revner ivejen, midlertidige markeringer,
markeringer i forbindelse med vejar‐
bejde eller andre fejl.9 Advarsel
Hav altid opmærksomheden
henvendt på vejen, og sørg for, at
bilen har den rette placering i
banen. I modsat fald kan der ske
materielle skader eller personska‐ der, i værste fald med dødelig
udgang.
Sporholderassistent styrer ikke
konstant bilen.
Systemet holder muligvis ikke
bilen i banen eller afgiver alarm,
selvom der registreres en vognba‐
nemarkering.
Styringen af sporholderassisten‐
ten er måske ikke tilstrækkeligt til
at undgå en vognbaneoverskri‐
delse.
Systemet registrerer muligvis ikke
kørsel uden hænderne på rattet på grund af eksterne påvirkninger