adblue OPEL COMBO E 2019 Manuel d'utilisation (in French)

92Instruments et commandesInstruments et
commandesCommandes ................................ 93
Réglage du volant .....................93
Commandes au volant ..............93
Volant chauffé ........................... 94
Avertisseur sonore ....................94
Essuie-glace et lave-glace avant ......................................... 94
Essuie-glace et lave-glace de lunette arrière ........................... 96
Température extérieure .............97
Horloge ...................................... 97
Prises de courant ......................98
Chargement inductif ................100
Allume-cigares ......................... 101
Cendriers ................................. 101
Témoins et cadrans ...................102
Combiné d'instruments ............102
Compteur de vitesse ...............105
Compteur kilométrique ............105
Compteur kilométrique journalier ................................. 105
Compte-tours ........................... 106
Jauge à carburant ...................106Jauge de température de liquide
de refroidissement du moteur 106
Surveillance du niveau d'huile moteur .................................... 107
Affichage de service ................107
Témoins ................................... 108
Feux de direction .....................109
Rappel de ceinture de sécurité 109
Airbags et rétracteurs de ceinture ................................... 110
Désactivation d'airbag .............110
Système de charge .................110
Témoin de dysfonctionnement 110
Prochain entretien du véhicule 111
Arrêter le moteur. ....................111
Contrôle du système ...............111
Système de freinage et d'embrayage ........................... 111
Frein de stationnement ............111
Frein de stationnement électrique ................................ 111
Défaillance du frein de stationnement électrique ........112
Antiblocage de sécurité (ABS) 112
Changement de rapport ..........112
Système d'adhérence en descente ................................. 112
Assistance au maintien de trajectoire. ............................... 112Electronic Stability Control et système antipatinage .............113
Température de liquide de refroidissement du moteur .....113
Préchauffage ........................... 113
Filtre d'échappement ...............113
AdBlue ..................................... 114
Système de détection de dégonflage des pneus ............114
Pression d'huile moteur ...........114
Niveau bas de carburant .........114
Arrêt automatique ....................115
Éclairage extérieur ..................115
Feux de route .......................... 115
Feux de croisement .................115
Feux de route automatiques ....115
Phares à DEL .......................... 115
Phares antibrouillard ...............115
Feu antibrouillard arrière .........115
Détecteur de pluie ...................115
Régulateur de vitesse ..............115
Régulateur de vitesse adaptatif .................................. 116
Véhicule détecté à l'avant ........ 116
Alerte d'angle mort latéral ........ 116
Freinage d'urgence actif ..........116
Limiteur de vitesse ..................116
Porte ouverte ........................... 116

104Instruments et commandesVue d'ensembleOClignotants 3 109XRappel de ceinture de
sécurité 3 109vAirbags et rétracteurs
de ceinture 3 110VDésactivation d'airbag
3 110pSystème de charge
3 110ZTémoin de dysfonc‐
tionnement 3 110HProchain entretien du
véhicule 3 111S'ARRÊTERArrêter le moteur
3 111JVérification de
système 3 111RSystème de freinage
et d'embrayage
3 111m , oFrein de stationne‐
ment 3 111
Frein de stationne‐
ment électrique
3 111uAntiblocage de sécu‐
rité (ABS) 3 112RChangement de
rapport 3 112LAssistance au main‐
tien de trajectoire
3 112bElectronic Stability
Control et système
antipatinage 3 113!Préchauffage 3 113%Filtre d'échappement
3 113YAdBlue 3 114wSystème de détection
de dégonflage des
pneus 3 114IPression de l'huile
moteur 3 114Y oNiveau bas de carbu‐
rant 3 114W oTempérature de
liquide de refroidisse‐
ment du moteur
élevée 3 113DAutostop 3 1158Éclairage extérieur
3 1159Feux de croisement
3 115CFeux de route 3 115fFeux de route automa‐
tiques 3 115òSystème d'adhérence
en descente 3 112>Antibrouillard 3 115øFeu antibrouillard
arrière 3 115

114Instruments et commandesS'allume en permanenceIndication d'un bas niveau d'additif.Prendre contact avec un atelier.
Filtre d'échappement 3 161.
AdBlue Y clignote ou s'allume en jaune.
S'allume en jaune
L'autonomie restante est comprise
entre 800 km et 2400 km.
Clignote en jaune L'autonomie restante est comprise
entre 0 km et 800 km.
Le niveau d'AdBlue est bas. Faire
rapidement l'appoint d'AdBlue pour
éviter l'interdiction de démarrage du
moteur.
AdBlue 3 162.
Système de détection de dégonflage des pneus
w s’allume ou clignote en jaune.S'allume
Un ou plusieurs pneus dégonflés.
S'arrêter immédiatement et vérifier la
pression de gonflage.
Clignotement Défaillance dans le système. Prendre
contact avec un atelier.
Système de détection de dégonflage
des pneus 3 247.
Pression d'huile moteur I s'allume en rouge.
S'allume lorsque le contact est mis et
s'éteint peu après la mise en marche
du moteur.
S'il s'allume lorsque le moteur
tourneAvertissement
La lubrification du moteur peut
être interrompue. Cela peut entraî‐ ner des dégâts au moteur et / ou
un blocage des roues motrices.
1. Appuyer sur l'embrayage.
2. Mettre la boîte au point mort, placer le levier sélecteur sur N.
3. Quitter le trafic le plus rapidement
possible sans gêner les autres
véhicules.
4. Couper le contact.9 Attention
Quand le moteur est arrêté, il faut
exercer des efforts plus importants pour freiner et manœuvrer le
volant. Au cours d'un Autostop, le
servofrein reste opérationnel.
Ne pas ôter la clé tant que le
véhicule n'est pas à l'arrêt, afin
d'éviter tout enclenchement
inopiné de l'antivol de direction.
Vérifier le niveau d'huile moteur avant
de prendre contact avec un atelier
3 227.
Niveau bas de carburant o s'allume en jaune.
Le niveau de carburant dans le réser‐
voir est trop bas.

120Instruments et commandesCompteur de durée d'arrêt et de
démarrage
Un compteur horaire calcule le temps
passé en mode ARRÊT pendant un
voyage. Il se remet à zéro chaque fois
que le contact est mis.
Page de boussole
Affiche la direction géographique du
trajet.
Page vide
Aucune information de trajet/carbu‐
rant ne s'affiche.
AdBlue
Appuyer à plusieurs reprises sur M ou CHECK jusqu'à ce que le
menu AdBlue apparaisse.
Autonomie AdBlue
Indique une estimation du niveau
d'AdBlue. Un message indique si le
niveau est suffisant ou faible.
3 162.Affichage d'informations
L'affichage d'informations se trouve
dans le tableau de bord, près du
combiné d'instruments.
Selon sa configuration, le véhicule
possède un
● Affichage graphique des
informations
ou
● Affichage d'informations en
couleur avec fonctionnalité
d'écran tactile
L'affichage d'informations peut indi‐
quer :
● l'heure 3 97
● la température extérieure 3 97
● la date 3 97
● Infotainment System, voir la description dans le manuel de
l'Infotainment System
● indication de caméra arrière 3 210
● indication du système de vision panoramique 3 207
● indication des instructions d'aide au stationnement 3 196● navigation, voir la description
dans le manuel de l'Infotainment
System
● messages de véhicule et de système 3 123
● les réglages de personnalisation du véhicule 3 125.
Affichage graphique des
informations
Appuyer sur X pour allumer l'écran.
Appuyer sur MENU pour sélectionner
une page de menu principal.
Appuyer sur fRS g pour sélection‐
ner une page de menu.

Conduite et utilisation151Conduite et
utilisationConseils de conduite .................152
Contrôle du véhicule ................152
Direction .................................. 152
Démarrage et utilisation .............152
Rodage d'un véhicule neuf ......152
Positions de la serrure de contact .................................... 152
Bouton d'alimentation ..............153
Mode économie d'énergie .......154
Démarrage du moteur .............155
Coupure d'alimentation en décélération ............................ 157
Système d'arrêt-démarrage .....157
Stationnement ......................... 159
Gaz d'échappement ...................161
Filtre d'échappement ...............161
Catalyseur ............................... 161
AdBlue ..................................... 162
Boîte automatique .....................165
Affichage de la transmission ...165
Levier sélecteur .......................166
Mode manuel ........................... 166Programmes de conduite
électronique ............................ 167
Défaillance ............................... 168
Mode Eco ................................ 168
Boîte manuelle ........................... 168
Freins ......................................... 169
Antiblocage de sécurité ...........170
Frein de stationnement ............170
Assistance au freinage ............173
Aide au démarrage en côte .....173
Systèmes de contrôle de con‐ duite ........................................... 174
Electronic Stability Control et système antipatinage .............174
Contrôle d'adhérence en descente ................................. 175
Commande de suspension sélective ................................. 176
Systèmes d'assistance au con‐
ducteur ....................................... 178
Régulateur de vitesse ..............178
Limiteur de vitesse ..................181
Régulateur de vitesse adaptatif .................................. 183
Alerte de collision avant ..........191
Freinage d'urgence actif ..........192
Protection des piétons à l'avant ..................................... 195
Aide au stationnement .............196Système avancé d'assistance
au stationnement ....................201
Alerte d'angle mort latéral ........ 206
Système de vue panoramique . 207
Caméra arrière ........................ 210
Assistance au maintien de trajectoire ................................ 211
Alerte du conducteur ...............214
Carburant ................................... 216
Carburant pour moteurs à essence .................................. 216
Carburant pour moteurs diesel 216
Faire le plein ............................ 217
Attelage de remorque ................219
Informations générales ............219
Caractéristiques de conduite et conseils pour le remorquage ..219
Emploi d'une remorque ...........219
Dispositif d'attelage .................220
Programme de stabilité de la remorque ................................ 223

162Conduite et utilisationà la cause de la défaillance dès que
possible. En cas d'urgence, il est
possible de continuer à rouler
pendant une brève période, à faible
régime et à vitesse réduite.
AdBlue
Remarques générales
La méthode de réduction catalytique
sélective (BlueInjection) consiste à
réduire considérablement les oxydes
d'azote dans les émissions de gaz
échappement. Cette méthode est
atteinte en injectant un fluide d'échap‐
pement diesel (DEF) dans le système
d'échappement. L'ammoniac dégagé
par le fluide réagit avec les gaz
nitreux (NO x) d'échappement et les
transforme en azote et en eau.
La désignation de ce fluide est
AdBlue Ⓡ
. Il s'agit d'un fluide non toxi‐
que, ininflammable, incolore et inodore composé de 32 % d'urée et
de 68 % d'eau.9 Attention
Éviter tout contact d'AdBlue avec
les yeux ou la peau.
En cas de contact avec les yeux
ou la peau, rincer à l'eau.
Avertissement
Éviter tout contact de la peinture
avec l'AdBlue.
En cas de contact, rincer à l'eau.
AdBlue gèle à une température d'en‐
viron -11 °C. Étant donné que le
véhicule est équipé d'un système de préchauffage d'AdBlue, la réduction
des émissions à basses températu‐
res est assurée. Le système de
préchauffage d'AdBlue fonctionne
automatiquement.
La consommation habituelle d'Ad‐
Blue est d'environ 0,85 l aux
1000 km, mais peut aussi être plus
importante selon le mode de conduite
(par ex. avec de lourdes charges ou
en remorquage).
Avertissements de niveau
Selon l'autonomie calculée d'AdBlue, différents messages s'affichent sur lecentre d'informations du conducteur.
Les messages et les interdictions
sont des obligations légales.
1. Le premier avertissement possible est Faire l'appoint
d'additif d'émissions : démarrage
empêché dans 2400 km .
Lors de la mise du contact, cet
avertissement s'affiche briève‐
ment une fois avec l'autonomie
calculée. De surcroît, le témoin
u s'allume et un carillon retentit.
La conduite est possible sans
restrictions.
2. Le niveau d'avertissement suivant
est entré avec une autonomie
inférieure à 800 km. Le message
avec l'autonomie actuelle est
toujours affiché lorsque le contact
est mis. De surcroît, le témoin u
clignote et un carillon retentit.
Faire l'appoint d'AdBlue avant
d'entrer le niveau d'avertissement
suivant.

Conduite et utilisation163En roulant, la sonnerie retentit et
le message s'affiche tous les
100 km jusqu'à ce que le réservoir d'additif ait été rempli.
3. Le niveau d'avertissement suivant
est entré avec une autonomie
inférieure à 100 km. Le message
avec l'autonomie actuelle est toujours affiché lorsque le contact
est mis. De surcroît, le témoin u
clignote et un carillon retentit.
Remplir d'AdBlue dès que
possible avant que le réservoir
d'AdBlue ne soit complètement
vide. Sinon, le moteur ne pourra plus démarrer.
En roulant, la sonnerie retentit et
le message s'affiche tous les
10 km jusqu'à ce que le réservoir
d'additif ait été rempli.
4. Le dernier niveau d'avertissement
est entré lorsque le réservoir d'Ad‐
Blue est vide. Il est impossible de
redémarrer le moteur. Le
message d'avertissement suivant est alors affiché :
Faire l'appoint d'additif
d'émissions : Démarrage
empêchéDe surcroît, le témoin u
clignote
et un carillon retentit.
Remplir le réservoir d'au moins
5 l d'AdBlue, sinon le moteur ne
peut redémarrer.
Remarque
Pour les moteurs D16DT, différents
niveaux s'appliquent.
Avertissements concernant un
niveau d'émissions élevé
En cas de défaillance du système de contrôle des émissions, différents
messages sont affichés dans le
centre d'informations du conducteur.
Les messages et les interdictions
sont des obligations légales.
1. Si une défaillance est détectée pour la première fois, l'avertisse‐
ment Défaillance d'émissions est
affiché.
De surcroît, les témoins u, R et
Z s'allument et un carillon reten‐
tit. La conduite est possible sans
restrictions.
S'il s'agit d'une défaillance tempo‐ raire, l'avertissement disparaît aucours du trajet suivant, à l'issue del'autodiagnostic du système de
contrôle des émissions.
2. Si la défaillance est confirmée par
le système de contrôle des émis‐
sions, le message suivant s'affi‐
che :
Défaillance d'émissions :
démarrage empêché dans
1100 km .
De surcroît, les témoins u, R et
Z s'allument et un carillon reten‐
tit.
Lors de la conduite, le message
s'affiche toutes les 30 s. tant que
la défaillance persiste.
3. Si le dernier niveau d'avertisse‐ ment est atteint, le message
d'avertissement suivant s'affiche :
Défaillance d'émissions :
Démarrage empêché
De surcroît, les témoins u, R et
Z s'allument et un carillon reten‐
tit.
Consulter un atelier pour deman‐
der une assistance.

164Conduite et utilisationRemplissage d'AdBlueAvertissement
N'utiliser que l'AdBlue conforme
aux normes européennes
DIN 70 070 et ISO 22241-1.
Ne pas utiliser d'additifs.
Ne pas diluer l'AdBlue.
Autrement, le système de réduc‐ tion catalytique sélective pourrait
être endommagé.
Remarque
Lorsqu'une pompe de remplissage avec un embout pour les voitures de passagers n'est pas disponible dans
une station-service, utiliser unique‐
ment des bouteilles ou des bidons
AdBlue avec un adaptateur de
remplissage étanche pour le
remplissage, pour empêcher les
éclaboussures et les débordements
et afin de s'assurer que les vapeurs
du réservoir sont capturées et ne
sortent pas. De l'AdBlue en bouteil‐
les ou bidon est disponible dans de
nombreuses stations-service et peut
être acheté par exemple chez les
concessionnaires Opel ou d'autres points de vente.
Étant donné qu'AdBlue a une longé‐
vité limitée, vérifier la date d'expira‐
tion avant l'appoint.
Remarque
Ajouter au réservoir au moins 5 l
pour assurer que le nouveau niveau
d'AdBlue est détecté.
Si un remplissage d'AdBlue n'est
pas correctement détecté :
1. Rouler sans arrêt pendant 10 min en veillant à ce que la
vitesse du véhicule soit toujours
supérieure à 20 km/h.
2. Si le remplissage d'AdBlue est correctement détecté, les aver‐
tissements ou limitations
généré(e)s par l'alimentation en
d'AdBlue disparaîtront.
Si le remplissage d'AdBlue n'est
toujours pas détecté, prendre
contact avec un atelier.
Si l'AdBlue doit être rempli à des
températures inférieures à -11 °C,
l'appoint d'AdBlue peut ne pas être
détecté par le système. Dans ce cas,garer le véhicule dans un espace où la température ambiante est plus
élevée, jusqu'à ce que l'AdBlue soit
liquéfié.
Remarque
Lors du dévissage du capuchon de
protection du goulot de remplissage,
des vapeurs d'ammoniac peuvent
s'échapper. Ne pas inhaler car les
vapeurs ont une odeur âcre. Les
vapeurs ne sont pas nocives par
inhalation.
Le réservoir d'AdBlue doit être rempli entièrement. Ceci doit être effectué si
le message d'avertissement concer‐
nant la prévention d'un redémarrage du moteur est déjà affiché.
Le véhicule doit être garé sur une
surface plane.
Le goulot de remplissage d'AdBlue
est placé derrière le volet de la trappe
de carburant, qui est situé du côté
arrière droit du véhicule.
Si le véhicule est équipé d'un système de clé électronique, la trappe à carbu‐
rant peut uniquement être ouverte si
le véhicule est déverrouillé.

Conduite et utilisation1651. Enlever la clé du commutateurd'allumage.
2. Fermer toutes les portes pour empêcher les vapeurs d'ammo‐
niac d'entrer dans le véhicule.
3. Ouvrir la trappe à carburant en la poussant 3 217.
4. Dévisser le bouchon du goulot de
remplissage.
5. Ouvrir réservoir d'AdBlue. 6. Monter une extrémité du flexible sur réservoir et visser l'autre
extrémité sur le goulot de remplis‐
sage.
7. Soulever le filtre à charbon jusqu'à ce qu'il soit vide, ou
jusqu'à l'arrêt de l'écoulement du filtre à charbon. Cette opération
peut prendre cinq minutes.
8. Placer le filtre à charbon sur le sol
pour vider le flexible, attendre
15 s.
9. Dévisser le flexible du goulot de remplissage.
10. Monter le capuchon protection et le tourner dans le sens des aiguil‐
les d'une montre jusqu'à ce qu'il
s'enclenche.
Remarque
Mettre le réservoir d'AdBlue au rebut
conformément aux exigences envi‐
ronnementales. Le flexible peut être
réutilisé après vidange à l'eau claire
et avant que l'AdBlue ne s'évapore
totalement.Boîte automatique
La boîte automatique permet un
passage de vitesse automatique
(mode automatique) ou un passage
de vitesse manuel (mode manuel).
Le changement de rapport manuel
est possible en mode manuel en
appuyant sur M près de la molette de
sélecteur et en changement de
rapport avec les palettes + et - du
volant de direction 3 166.
Affichage de la transmission

Service et maintenance271Sélectionner la classe de viscosité
adéquate en fonction de la tempéra‐
ture ambiante minimale 3 274.
Toutes les classes de viscosité
recommandées sont adaptées pour
une utilisation à des températures ambiantes élevées.
Liquide de refroidissement et
antigel
Utiliser uniquement de l'antigel pourliquide de refroidissement sans silica‐
tes et à longue durée de vie (LLC)
homologué pour le véhicule. Prendre
contact avec un atelier.
Le système est rempli en usine par un
liquide de refroidissement conçu pour offrir une excellente protection contre
la corrosion ainsi que le gel à des
températures allant approximative‐
ment jusqu'à -28 °C. Dans les régions froides à très basses températures, le
liquide de refroidissement rempli en
usine offre une protection contre le
gel à des températures allant jusqu'à
-37 °C. Cette concentration doit être
maintenue toute l'année. L'utilisation
d'additifs supplémentaires pour
liquide de refroidissement dont le butest de procurer une protection
supplémentaire contre la corrosion ou d'assurer l'étanchéité en cas de peti‐
tes fuites peut provoquer des problè‐
mes de fonctionnement. Nous décli‐
nons toute responsabilité quant aux
conséquences liées à l'utilisation
d'additifs supplémentaires pour
liquide de refroidissement.
Liquide de lave-glace
Utiliser uniquement du liquide de
lave-glace agréé pour le véhicule
pour éviter d'endommager les balais
d'essuie-glace, la peinture, les pièces
en plastique et en caoutchouc. Pren‐
dre contact avec un atelier.
Liquide de frein/d'embrayageAu fil du temps, le liquide de frein
absorbe l'humidité, ce qui réduit l'effi‐
cacité du freinage. Le liquide de frein
doit donc être remplacé à l'intervalle
spécifié.AdBlue
Utiliser uniquement AdBlue pour
réduire les oxydes d'azote dans les
émissions de gaz d'échappement
3 162.