ESP OPEL COMBO E 2019 Používateľská príručka (in Slovak)

Úvod3Údaje špecifické pre vozidloZapíšte údaje vášho vozidla na
predchádzajúcu stranu, aby boli
jednoducho prístupné. Tieto
informácie sú k dispozícii v častiach
„Servis a údržba“ a „Technické údaje“ a taktiež na identifikačnom štítku.
Úvod
Vaše vozidlo je navrhnutou
kombináciou pokročilej technológie,
bezpečnosti, ohľaduplnosti k
životnému prostrediu a
hospodárnosti.
Táto používateľská príručka vám
poskytuje všetky nevyhnutné
informácie k tomu, aby ste s vaším
vozidlom mohli jazdiť bezpečne a
efektívne.
Upozornite svojich spolucestujúcich
na nebezpečie nehody a zranenia v
dôsledku nesprávneho používania
vozidla.
Vždy dodržujte špecifické zákony a
predpisy krajiny, v ktorej sa práve
nachádzate. Tieto zákony sa môžu
líšiť od informácií v tejto
používateľskej príručke.Ignorovanie postupov uvedených v
tomto návode môže ovplyvniť vašu
záruku.
Ak je v tejto používateľskej príručke
odporúčaná návšteva servisu,
odporúčame vášho servisného
partnera Opel.
Všetci servisní partneri Opel
ponúkajú prvotriedny servis za
prijateľné ceny. Skúsení mechanici
vyškolení firmou Opel pracujú v
súlade s pokynmi firmy Opel.
Literatúra pre zákazníka by mala byť vždy uložená v schránke v palubnej
doske vozidla tak, aby bola k
dispozícii.
Používanie tejto príručky ● Táto príručka popisuje všetky možnosti a funkcie tohto modelu.Je možné, že niektoré popisy,
vrátane popisov funkcií
obrazoviek a ponúk, sa nebudú
vzťahovať na vaše vozidlo v
dôsledku rôznych variácií
modelov, špecifikácií pre rôzne
krajiny, špeciálnej výbavy alebo
príslušenstva.● V časti „V krátkosti“ nájdete úvodný prehľad.
● Obsah na začiatku tejto príručky a v každej kapitole ukazuje, kde
sa príslušné informácie
nachádzajú.
● Register Vám umožní vyhľadávať špecifické
informácie.
● Táto užívateľská príručka popisuje vozidlá s ľavostrannýmriadením. U vozidiel s
pravostranným riadením je
ovládanie podobné.
● V používateľskej príručke je použitý identifikačný kód motora.
Zodpovedajúce obchodné
označenie a konštrukčný kód
nájdete v časti „Technické
údaje“.
● Smerové údaje, napr. vľavo alebo vpravo alebo dopredu
alebo dozadu, sa vždy vzťahujú
na smer jazdy.

56Sedadlá, zádržné prvkyBezpečnostné pásy
Pásy sa počas prudkého zrýchlenia
alebo spomalenia vozidla zablokujú a
udržia cestujúcich v sedacej polohe. Značne sa tým znižuje riziko
zranenia.
9 Varovanie
Pred každou jazdou si zapnite
bezpečnostný pás.
V prípade nehody nepripútané
osoby ohrozujú svojich
spolucestujúcich aj sami seba.
Bezpečnostné pásy sú určené vždy len pre jednu osobu.
Detský záchytný systém 3 65.
Pravidelne kontrolujte všetky súčasti
systému bezpečnostných pásov z hľadiska poškodenia, znečistenia a
správneho fungovania.
Poškodené diely nechajte vymeniť.
Po nehode nechajte pásy a
aktivované predpínače pásov
vymeniť v servise.
Poznámky
Uistite sa, že bezpečnostné pásy nie sú poškodené topánkami alebo
ostrými predmetmi alebo
rozstrapkané. Dbajte na to, aby sa
do navíjačov pásov nedostali
nečistoty.
Pripomenutie bezpečnostného
pásu
Každé sedadlo je vybavené
pripomenutím bezpečnostného pásu,
ktoré indikuje kontrolka X pre
príslušné sedadlo v strešnej konzole
3 106.Obmedzovače ťahu pásov
Tlak vyvíjaný na telo je znížený počas
kolízie postupným uvoľňovaním
pásu.
Predpínače bezpečnostných
pásov
V prípade čelnej zrážky, nárazu
zozadu alebo zboku určitej sily sa
bezpečnostné pásy predných a
zadných sedadiel napnú.
Bezpečnostné pásy predných
sedadiel napnú dva predpínače na
jedno sedadlo. Bezpečnostné pásy
bočných zadných sedadiel napne
jeden predpínač na jedno sedadlo.9 Varovanie
Nesprávna manipulácia (napr.
demontáž alebo montáž pásov)
môže aktivovať predpínače
pásov.
Aktivácia predpínačov
bezpečnostných pásov je indikovaná
nepretržitým rozsvietením kontrolky
v 3 107.

Prístroje a ovládacie prvky91Prístroje a ovládacieprvkyOvládacie prvky ........................... 92
Nastavenie volantu ....................92
Ovládacie prvky na volante .......92
Vyhrievaný volant ......................93
Klaksón ...................................... 93
Stierače a ostrekovač čelného okna .......................................... 93
Stierač a ostrekovač zadného okna .......................................... 95
Vonkajšia teplota .......................96
Hodiny ....................................... 96
Napájacie zásuvky ....................97
Induktívne nabíjanie ..................99
Zapaľovač cigariet ...................100
Popolníky ................................. 100
Výstražné kontrolky, meriace
prístroje a ukazatele ..................100
Prístrojový panel ......................100
Rýchlomer ............................... 103
Počítadlo kilometrov ................103
Denné počítadlo kilometrov .....103
Otáčkomer ............................... 103
Palivomer ................................ 104Ukazovateľ teploty chladiacej
kvapaliny motora ....................104
Monitor hladiny motorového oleja ........................................ 104
Displej servisného intervalu .....105
Kontrolky ................................. 106
Smerové svetlá ........................106
Pripomenutie bezpečnostného pásu ........................................ 106
Airbag a predpínače bezpečnostných pásov ...........107
Deaktivácia airbagov ...............107
Systém dobíjania .....................107
Kontrolka nesprávnej funkcie ..108
Čoskoro vykonajte servis vozidla .................................... 108
Vypnite motor .......................... 108
Kontrola systému .....................108
Brzdová a spojková kvapalina . 108
Parkovacia brzda .....................108
Elektrická parkovacia brzda ....109
Porucha elektrickej parkovacej brzdy ....................................... 109
Antilock brake system (ABS) ...109
Radenie rýchlostí .....................109
Systém kontroly zjazdu z kopca ...................................... 109
Asistent riadenia vozidla v jazdnom pruhu ....................... 109Systém elektronického riadenia
stability a regulácie preklzu ....110
Teplota chladiacej kvapaliny motora .................................... 110
Žeravenie ................................ 110
Výfukový filter .......................... 110
AdBlue ..................................... 111
Systém detekcie úniku vzduchu .................................. 111
Tlak motorového oleja .............111
Málo paliva .............................. 111
Autostop .................................. 112
Vonkajšie osvetlenie ................112
Diaľkové svetlá ........................ 112
Stretávacie svetlá ....................112
Asistent diaľkových svetiel .......112
Svetlomety LED .......................112
Predné hmlové svetlá ..............112
Zadné svetlo do hmly ..............112
Dažďový senzor ......................112
Tempomat ............................... 112
Adaptívny tempomat ...............112
Zistené vozidlo jazdiace pred vami ........................................ 113
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol ......................................... 113
Aktívne núdzové brzdenie .......113
Obmedzovač rýchlosti .............113
Otvorené dvere ........................113

102Prístroje a ovládacie prvkyPrehľadOŽiarovka ukazovateľa
smeru 3 106XPripomenutie bezpeč‐
nostného pásu 3 106vAirbag a predpínače
bezpečnostných pásov
3 107VDeaktivácia airbagov
3 107pSystém nabíjania
3 107ZKontrolka nesprávnej
funkcie 3 108HČoskoro vykonajte
servis vozidla 3 108ZASTAVTEVypnite motor 3 108JKontrola systému
3 108RBrzdová a spojková
kvapalina 3 108m , oParkovacia
brzda 3 108
Elektrická parkovacia
brzda 3 109uAntilock brake system
(ABS) 3 109RRadenie rýchlostí
3 109LAsistent riadenia
vozidla v jazdnom
pruhu 3 109bElektronický stabili‐
začný systém a systém
regulácie preklzu
3 110!Žeravenie 3 110%Výfukový filter 3 110YAdBlue 3 111wSystém detekcie úniku
vzduchu 3 111ITlak motorového oleja
3 111YoMálo paliva 3 111W oVysoká teplota chla‐
diacej kvapaliny motora
3 110DAutostop 3 1128Vonkajšie osvetlenie
3 1129Stretávacie svetlá
3 112CDiaľkové svetlá 3 112fAsistent diaľkových
svetiel 3 112òSystém kontroly zjazdu
z kopca 3 109>Hmlové svetlá 3 112øZadné hmlové svetlo
3 112 3 112BUpozornenie na bočný
mŕtvy uhol 3 113

104Prístroje a ovládacie prvkyUdržujte otáčky motora pri každom
prevodovom stupni čo najnižšie.Výstraha
Ak je ukazovateľ v červenej
výstražnej zóne, sú prekročené
maximálne povolené otáčky
motora. Hrozí poškodenie motora.
Palivomer
Zobrazuje hladinu paliva v palivovej
nádrži.
Ak je hladina v nádrži nízka, kontrolka o sa rozsvieti.
Palivová nádrž sa nesmie nikdy úplne
vyprázdniť.
Keďže v nádrži ešte nejaké palivo
zostáva, doplnené množstvo môže
byť menšie než špecifikovaný objem
palivovej nádrže.
Ukazovateľ teplotychladiacej kvapaliny motora
Zobrazuje teplotu chladiacej
kvapaliny.
50:prevádzková teplota motora
ešte nie je dosiahnutá90:normálna prevádzková teplota130:teplota je príliš vysokáKontrolka o sa rozsvieti, ak je teplota
chladiacej kvapaliny príliš vysoká.
Ihneď vypnite motor.Výstraha
Ak je teplota chladiacej kvapaliny
je príliš vysoká; zastavte vozidlo a vypnite motor. Hrozí poškodenie
motora. Skontrolujte hladinu
chladiacej kvapaliny.
Monitor hladiny motorového
oleja
Stav hladiny motorového oleja sa naniekoľko sekúnd zobrazuje v
informačnom centre vodiča po
servisných informáciách
zobrazených po zapnutí zapaľovania.
Správny stav hladiny motorového
oleja indikuje hlásenie Správna
hladina oleja .
Ak je hladina motorového oleja nízka,
I bliká a zobrazuje sa hlásenie
Nesprávna hladina oleja spolu s
indikátorom H. Skontrolujte

108Prístroje a ovládacie prvkySvieti počas chodu motoraZastavte, vypnite motor. Nedobíja sa
akumulátor vozidla. Môže dôjsť k
prerušeniu chladenia motora.
Posilňovač bŕzd môže prestať
fungovať. Vyhľadajte pomoc v
servise.
Kontrolka nesprávnej funkcie
Z svieti alebo bliká žlto.
Rozsvieti sa pri zapnutí zapaľovania
a krátko po naštartovaní motora
zhasne.
Svieti počas chodu motora Porucha v systéme riadenia emisií.
Môžu byť prekročené limity obsahu
škodlivín. Bez meškania vyhľadajte
pomoc v servise.
Bliká, keď beží motor
Porucha, ktorá môže viesť k
poškodeniu katalyzátora. Uvoľnite
pedál akcelerácie, kým sa blikanie nezastaví. Bez meškania vyhľadajte
pomoc v servise.Čoskoro vykonajte servis
vozidla
H svieti žlto.
Krátko sa rozsvieti po zapnutí
zapaľovania.
Môže sa rozsvietiť spolu s ostatnými kontrolkami a príslušnou správou na
informačnom centre vodiča.
Bez meškania vyhľadajte pomoc v
servise.
Vypnite motor
Y svieti červeno.
Krátko sa rozsvieti po zapnutí
zapaľovania.
Rozsvieti sa spolu s ostatnými kontrolkami, zaznie výstražný signál
a v informačnom centre vodiča sa
zobrazí príslušné hlásenie.
Motor ihneď zastavte a vyhľadajte
pomoc v servise.
Kontrola systému
J sa rozsvieti nažlto alebo
načerveno.Svieti žlto
Zistila sa menšia porucha motora.
Rozsvieti sa červeno
Zistila sa závažná porucha motora.
Čo najskôr vypnite motor a vyhľadajte pomoc v servise.
Brzdová a spojková
kvapalina
R svieti červeno.
Nízka hladina brzdovej a spojkovej
kvapaliny.9 Varovanie
Zastavte. Nepokračujte v jazde.
Obráťte sa na servis.
Parkovacia brzda
m svieti červeno.
Svieti, keď je použitá manuálna
parkovacia brzda a je zapnuté
zapaľovanie 3 165.

Klimatizácia139● vyhrievanie zadného okna avonkajších spätných zrkadiel e
● rýchlosti ventilátora r s
Vyhrievané zadné okno Ü 3 44.
Vyhrievanie vonkajších spätných zrkadiel Ü 3 40.
Aktivované funkcie sú indikované
indikátorom LED v príslušnom
ovládacom prvku.
Klimatizáciu je možné plne využívať
len pri naštartovanom motore.
Automatický režim AUTOZákladné nastavenie pre dosiahnutie
maximálneho komfortu:
● Po stlačení tlačidla AUTO sa
distribúcia vzduchu a rýchlosť
ventilátora regulujú automaticky.
● Otvorte všetky vetracie otvory, aby ste umožnili optimalizovanú
distribúciu vzduchu v
automatickom režime.
● Na zaistenie optimálneho chladenia a odhmlievania musí
byť aktivovaná klimatizácia.
Stlačením A/C zapnite
klimatizáciu. LED v tlačidle
indikuje aktiváciu.
● Nastavte predvolené teploty pre vodiča a predného
spolucestujúceho pomocou
ľavého resp. pravého otočného
regulátora. Odporúčaná teplota
je 22 °C.Opakovaným stláčaním AUTO
vyberte požadované nastavenie
automatiky:
● Mierna automatika na miernu a
tichú distribúciu vzduchu.
● Automatika na tepelné pohodlie a
tichú distribúciu vzduchu.
● Rýchla automatika na dynamickú
a efektívnu distribúciu vzduchu.
Manuálne nastavenia Nastavenia systému ovládania
klimatizácie môžete meniť
aktivovaním nasledujúcich funkcií:
Rýchlosť ventilátora r s

140KlimatizáciaNastavte prúdenie vzduchu otočenímotočného regulátora na požadovanú
rýchlosť. Otočením doľava rýchlosť
znížite, otočením doprava ju zvýšite.
Otočte otočným regulátorom v
protismere chodu hodinových
ručičiek až na doraz: ventilátor a
chladenie sú vypnuté.
Stláčaním r prúdenie vzduchu
zvýšite, stláčaním s ho znížite.
Ak sa chcete vrátiť na automatický
režim, stlačte AUTO.
Distribúcia vzduchu wOpakovane stláčajte w, kým sa
nezobrazí požadovaný smer
distribúcie vzduchu:t:na čelné okno a na okná v
predných dveráchu:na oblasť hlavy a zadných
sedadiel prostredníctvom
nastaviteľných vetracích otvorovv:do priestoru na nohy vpredu a
vzaduw:na čelné sklo a okná predných
dverí, do priestoru hlavy a
zadných sedadiel cez
nastaviteľné vetracie otvory, do
priestoru na nohy vpredu a vzadu
Kombinácie rôznych možností
distribúcie vzduchu možno vybrať
opakovaným stláčaním w.
Ak sa chcete vrátiť do režimu
automatickej distribúcie vzduchu, stlačte AUTO.
Prednastavenie teploty
Nastavenie predvolených hodnôt
teploty pre vodiča aj spolujazdca vpredu na požadované hodnoty
pomocou ľavého resp. pravého
spínača na nastavenie teploty.
Odporúčaná teplota je 22 °C. Teplota sa zobrazuje na displeji vedľa
spínačov na nastavenie teploty.
Ak je nastavená minimálna teplota
Lo , systém klimatizácie pracuje v
režime maximálneho chladenia, ak je
zapnuté chladenie A/C.
Ak je nastavená maximálna teplota Hi , klimatizácia pobeží v režime
maximálneho kúrenia.
Poznámky
Ak je A/C zapnuté, zníženie
nastavenej teploty v kabíne môže
spôsobiť opätovné naštartovanie
motora v prípade jeho vypnutia

Klimatizácia141funkciou automatického vypínania
alebo môže deaktivovať funkciu
automatického vypínania motora.
Systém Stop-Štart 3 152.
Dvojzónová synchronizácia teploty
MONO
Stlačením MONO prepojíte
nastavenie teploty na strane
spolujazdca so stranou vodiča, resp.
toto prepojenie zrušíte. Nastavenie
teploty na strane spolujazdca je
prepojené so stranou vodiča, ak
indikátor LED v tlačidle MONO
nesvieti.
Klimatizácia A/CStlačením tlačidla A/C prepnete na
chladenie. Chladenie funguje len
vtedy, keď motor beží a je zapnutý
ventilátor klimatizácie.
Opätovným stlačením tlačidla A/C
chladenie vypnete.
Systém klimatizácie ochladzuje a
odvlhčuje (vysušuje) vzduch, keď je
vonkajšia teplota nad určitou
hodnotou. Preto sa môže tvoriť
kondenzácia odkvapkávajúca zo
spodku vozidla.
Ak nepotrebujete ochladzovať alebo
vysušovať vzduch, vypnite chladenie, aby ste ušetrili palivo.
Manuálna recirkulácia vzduchu uStlačením u aktivujete režim
recirkulácie vzduchu. Aktiváciu bude
na displeji indikovať u.
Opätovným stlačením tlačidla u
režim recirkulácie vzduchu
deaktivujete.9 Varovanie
V režime cirkulácie vzduchu je
obmedzená výmena čerstvého
vzduchu. Pri režime bez chladenia
sa vlhkosť vzduchu zvyšuje, takže môže dôjsť k zahmleniu okien
zvnútra. Kvalita vzduchu v interiéri
sa zhoršuje, takže cestujúci môžu pocítiť ospalosť.
V teplých a veľmi vlhkých
podmienkach prostredia sa čelné sklo môže z vonkajšej strany zahmlievať,
v prípade, že naň nasmerujete
studený vzduch. Ak sa čelné sklo
zahmlieva z vonkajšej strany,
aktivujte stierač čelného skla a
deaktivujte l.

Jazda157KatalyzátorKatalyzátor znižuje množstvo
škodlivých látok vo výfukových
plynoch.Výstraha
Iné triedy paliva, ako tie, ktoré sú
uvedené na stranách 3 208,
3 267 by mohli poškodiť
katalyzátor alebo elektronické
komponenty.
Nespálený benzín sa prehreje a
poškodí katalyzátor. Preto sa
vyvarujte nadmerného používania štartéra, spotrebovania všetkého
benzínu v palivovej nádrži a
štarovania motora roztlačovaním
alebo rozťahovaním.
V prípade vynechávania motora,
nerovnomerného chodu motora,
zreteľného zníženia výkonu motora
alebo iných neobvyklých problémov
čo možno najskôr nechajte príčinu
poruchy odstrániť v servise. V
núdzovom prípade je možné krátku
dobu pokračovať v jazde, a to nízkou
rýchlosťou vozidla a s nízkymi
otáčkami motora.
AdBlue
Všeobecné informácie
Selektívna katalytická redukcia
(BlueInjection) je metóda výrazne
znižujúca množstvo oxidov dusíka vo výfukových plynoch. Dosahuje sa to
vstrekovaním roztoku pre výfukové
systémy vznetových motorov (DEF)
do výfukového systému. Čpavok,
ktorý kvapalina uvoľňuje, reaguje s
dusíkatými plynmi (NO x) z výfuku a
mení ich na dusík a vodu.
Označenie tejto kvapaliny je
AdBlue ®
. Je to netoxický nehorľavý
bezfarebný roztok bez zápachu, ktorý
pozostáva z 32 % močoviny a zo
68 % vody.9 Varovanie
Dbajte nato, aby sa vám roztok
AdBlue nedostal do očí ani na
pokožku.
Ak dôjde ku kontaktu s očami
alebo pokožkou, postihnuté
miesto opláchnite vodou.Výstraha
Zabráňte kontaktu roztoku AdBlue
s lakom.
V prípade kontaktu opláchnite
dané miesto vodou.
Roztok AdBlue zamŕza pri teplote
približne -11 °C. Keďže je vozidlo
vybavené predhrievačom roztoku
AdBlue, je zaručená redukcia emisií
aj pri nízkych teplotách. Predhrievač
roztoku AdBlue funguje automaticky.
Bežná spotreba kvapaliny AdBlue je približne 0,85 l na 1000 km, no v
závislosti od jazdy (napríklad do
kopca alebo pri ťahaní) môže byť aj
vyššia.
Upozornenia na nízku hladinu
V závislosti od vypočítaného dojazdu
s kvapalinou AdBlue sa v
informačnom centre vodiča budú