OPEL COMBO E 2019 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas149Užvedimo spynelės padėtys
Pasukite raktelį:0:uždegimas išjungtas: kai kurios
funkcijos lieka aktyvios, kol
raktelis ištraukiamas arba kol
atidaromos vairuotojo durelės
(jeigu prieš tai uždegimas buvo
įjungtas)1:uždegimas įjungtas: uždegimas
įjungtas, dyzelinis variklis
šildomas, kontroliniai indikatoriai
šviečia ir galima naudotis
daugeliu elektrinių funkcijų2:variklis užvestas: užsivedus
varikliui atleiskite raktelįVairo užraktas
Ištraukite raktelį iš uždegimo
spynelės ir pasukiokite vairą, kol jis
užsirakins.9 Pavojinga
Vairuodami niekada neištraukite
raktelio iš užvedimo spynelės, nes bus užrakintas vairas.
Maitinimo mygtukas
Elektroninis raktas turi būti
automobilio viduje.
Variklio užvedimas
Išminkite sankabos pedalą
(mechaninės pavarų dėžės atveju),
stabdžių pedalą ir paspauskite
Start/Stop .Įjungto uždegimo maitinimo režimas
neužvedant variklio
Vieną kartą paspauskite mygtuką Start/Stop nespausdami sankabos
arba stabdžių pedalo. Užsidega
kontroliniai indikatoriai ir galima
naudotis daugeliu elektra valdomų
funkcijų.Variklio ir uždegimo išjungimas
Trumpai paspauskite Start/Stop bet
kokiu režimu arba kai variklis veikia, o
automobilis nejuda. Kai kurios
funkcijos lieka aktyvios, kol
atidaromos vairuotojo durelės (jeigu
prieš tai uždegimas buvo įjungtas).Avarinis išjungimas vairuojant
Paspauskite „ Start/Stop“ ir palaikykite
maždaug tris sekundes 3 151.
Sustojus transporto priemonei, vairas užsirakina.

150Važiavimas ir naudojimasVairo užraktasVairas automatiškai užrakinamas
tokiais atvejais:
● Kai transporto priemonė stovi.
● Kai išjungiamas uždegimas.
Kad atleistumėte vairo užraktą,
atidarykite ir uždarykite vairuotojo
dureles ir tada įjunkite uždegimo
režimą arba tiesiogiai užveskite
variklį.9 Perspėjimas
Išsikrovus automobilio
akumuliatoriui, automobilio
negalima vilkti, užvesti velkant ar
nuo kito automobilio
akumuliatoriaus, kadangi
nepavyks atrakinti vairo.
Automobilių su elektroninio rakto
sistema naudojimas gedimo
atveju
Jei elektroninis raktas sugenda arba išsenka jo maitinimo elementas,
vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas.
Palaikykite elektroninį raktą
mygtukais išorėn prie žymos ant vairo kolonėlės dangčio, kaip parodyta
iliustracijoje.
Išminkite sankabos pedalą
(mechaninės pavarų dėžės atveju),
stabdžių pedalą ir paspauskite
Start/Stop .
Šis pasirinkimas yra skirtas tik
avariniam atvejui. Kaip įmanoma
greičiau pakeiskite elektroninio rakto
maitinimo elementą 3 24.
Informacijos apie durelių atrakinimą
arba užrakinimą sugedus nuotolinio
valdymo pulteliui arba elektroninio
rakto sistemai rasite 3 25.
Energijos taupymo režimas
Šiuo režimu deaktyvinami elektros
vartotojai, kad nebūtų pernelyg
apkraunamas automobilio
akumuliatorius. Šie vartotojai, pvz.,
informacijos ir pramogų sistema,
priekinio stiklo valytuvai, artimosios
šviesos, plafonai ir pan. išjungus
uždegimą gali būti naudojami iki
maždaug 40 minučių.
Energijos taupymo režimo
įjungimas
Aktyvinus energijos taupymo režimą,
vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas Energijos
taupymo režimas .
Vykstantis pokalbis telefonu
naudojantis laisvųjų rankų parinktimi
bus palaikomas maždaug
10 minučių ilgiau.

Važiavimas ir naudojimas151Energijos taupymo režimo
deaktyvinimas
Vėl užvedus variklį, energijos
taupymo režimas automatiškai
deaktyvinamas. Leiskite varikliui
paveikti, kad būtų įkrauta
pakankamai:
● iki 10 minučių, jei norite, kad elektros vartotojai veiktų
maždaug 5 minutes;
● ilgiau nei 10 minučių, jei norite, kad elektros vartotojai veiktųmaždaug 30 minutes.Variklio užvedimas
Automobiliai su uždegimo
spynele
Pasukite raktelį į padėtį 1, kad
atleistumėte vairo užraktą.
Mechaninė pavarų dėžė: paspauskite
sankabos ir stabdžių pedalus.
Automatinė pavarų dėžė:
nuspauskite stabdžių pedalą ir
pavarų svirtį pastumkite į padėtį P
arba N.
Nespauskite akceleratoriaus pedalo.
Dyzeliniai varikliai: palaukite, kol
išsijungs kontrolinis indikatorius !.
Trumpam pasukite raktelį į padėtį 2 ir,
užsivedus varikliui, atleiskite.
Mechaninė pavarų dėžė:
automatiškai išsijungus varikliui, jį
galima užvesti nuspaudžiant
sankabos pedalą 3 153.
Automatinė pavarų dėžė:
automatiškai išsijungus varikliui, jį
galima užvesti atleidžiant stabdžių
pedalą 3 153.

152Važiavimas ir naudojimasAutomobiliai su maitinimo
jungikliu
● Mechaninė pavarų dėžė: paspauskite sankabos ir stabdžiųpedalus.
● Automatinė pavarų dėžė: nuspauskite stabdžių pedalą ir
pavarų svirtį pastumkite į padėtį
P arba N.
● Nespauskite akceleratoriaus pedalo.
● Nuspauskite Start/Stop mygtuką.
●Prasidėjus užvedimo procedūrai,
atleiskite mygtuką. Dyzelinis
variklis užvedamas užgesus
pašildymo indikatoriui !.
● Prieš vėl užvesdami variklį arba norėdami išjungti variklį, kai
automobilis stovi, vieną kartą
spustelėkite Start/Stop.
Norėdami užvesti variklį esant
automatiniam išjungimui:
● Mechaninė pavarų dėžė: automatiškai išsijungus varikliui,
jį galima užvesti nuspaudžiant
sankabos pedalą 3 153.
● Automatinė pavarų dėžė: automatiškai išsijungus varikliui,
jį galima užvesti atleidžiant
stabdžių pedalą 3 153.
Avarinis išjungimas vairuojant Jei variklį važiuojant prireikia išjungti
(kilus avarinei situacijai), paspauskite
Start/Stop ir palaikykite
penkias sekundes.9 Pavojinga
Išjungus variklį važiuojant gali
dingti energijos tiekimas
stabdžiams ir vairavimo
sistemoms. Bus išjungtos
pagalbinės sistemos ir oro
pagalvių sistemos. Užges
apšvietimas ir stabdžių žibintai.
Todėl važiuodami automobilio
variklį ir uždegimą išjunkite tik
prireikus avariniu atveju.
Automobilio užvedimas esant
žemai temperatūrai
Variklį be papildomų šildytuvų
įmanoma užvesti esant ne žemesnei,
kaip -25 °C (dyzelinį variklį) ir -30 °C
(benzininį variklį) temperatūrai. Ko
jums reikia: tinkamo klampumo
variklio alyvos, tinkamų degalų, būti
atlikus techninę priežiūrą ir
pakankamai įkrovus automobilio
akumuliatorių. Jei aplinkos oro
temperatūra yra žemesnė nei –30 °C ,
automatinę pavarų dėžę būtina
pašildyti apie penkias minutes.
Pavarų svirtis turi būti P padėtyje.

Važiavimas ir naudojimas153Šildymo funkcijosPastaba
Elektros sistemos apkrovos
apribojimų atveju gali laikinai
neveikti atskiros šildymo funkcijos,
pvz., šildomosios sėdynės arba
šildomasis vairas. Po kelių minučių
funkcijos vėl ims veikti.
Turbovariklio pašildymas
Užvedant, esamas variklio sukimo
momentas trumpą laiką gali būti
ribotas, ypač kai variklis yra šaltas. Šis apribojimas numatytas tam, kad
tepimo sistema galėtų visiškai
apsaugoti variklį.
Inercinio stabdymonutraukimas
Inercinio stabdymo metu, t. y. kai
automobilis važiuoja su įjungta
pavara, bet akceleratoriaus pedalas
nenuspaustas.
Atsižvelgiant į vairavimo sąlygas,
inercinio stabdymo nutraukimo
funkcija gali būti deaktyvinta.Sistema „Stop-start“
Išjungimo-užvedimo sistema padeda
taupyti degalus ir sumažinti išmetamų teršalų kiekį. Jei leidžia sąlygos, ji
išjungia variklį iš karto, kai greitis
tampa mažas ar automobilis sustoja,
pvz., prie šviesoforo ar transporto
spūstyje.
Įjungimas Išjungimo-užvedimo sistema ima
veikti iš karto po variklio užvedimo,
automobiliui pradėjus važiuoti ir jei
yra toliau šiame skyriuje nurodytos
sąlygos.
IšjungimasIšjunkite „Stop-start“ sistemą,
paspausdami Ò. Apie tai, kad sistema
išjungta, informuoja įsijungęs mygtuko šviesos diodas.
„Autostop“Automobiliai su mechanine pavarų dėže
Automatinio išjungimo funkciją
galima aktyvinti stovint arba
važiuojant iki 20 km/h greičiu.
Automatinio išjungimo funkcija
aktyvinama taip:
● Nuspauskite sankabos pedalą.
● Nustatykite pavarų svirtį į neutralią padėtį.
● Atleiskite sankabos pedalą.
Variklis bus išjungtas, bet uždegimas
liks įjungtas.Automobiliai su automatine pavarų
dėže
Jei automobilis stovi su nuspaustu
stabdžių pedalu, automatinio
išjungimo funkcija aktyvinama
automatiškai.
Variklis bus išjungtas, bet uždegimas
liks įjungtas.

154Važiavimas ir naudojimasSistema „Stop-start“ išjungiama, jei
nuolydis siekia arba viršija 12 %.
Indikacija
Apie automatinį išjungimą informuoja
kontrolinis indikatorius D.
Suveikus funkcijai „Autostop“,
šildymo ir stabdžių funkcijos lieka
veikti.
Funkcijos „Autostop“ veikimo sąlygos Išjungimo-užvedimo sistema
patikrina, ar yra visos šios sąlygos.
● „Stop-start“ sistema nėra išjungta
rankiniu būdu.
● Vairuotojo durelės uždarytos arba užsegtas jo saugos diržas.
● Automobilio akumuliatorius pakankamai įkrautas ir yra geros
būklės.
● Variklis yra pašildytas.
● Variklio aušinimo skysčio temperatūra nėra per aukšta.
● Variklio išmetimo sistemos temperatūra nėra per aukšta,
pvz., po važiavimo didele variklio apkrova.
● Aplinkos temperatūra nėra per žema.
● Klimato kontrolės sistema leidžia
naudoti funkciją „Autostop“.
● Vakuumas stabdžių sistemoje pakankamas.
● Išmetamųjų dujų dalelių filtro savaiminio išsivalymo funkcija
neįjungta.
● Nuo paskutinio funkcijos „Autostop“ suveikimo
automobiliu buvo važiuota bent
ėjimo greičiu.
Kitaip funkcija „Autostop“ neveiks.
Pastaba
Automatinis išjungimas gali veikti
kelias valandas po to, kai
akumuliatorius yra pakeičiamas
arba iš naujo prijungiamas.Kai kurios klimato kontrolės sistemos nuostatos gali riboti funkcijos
„Autostop“ veikimą.
Klimato kontrolė 3 136.
Pavažiavus didesniu greičiu, kurį laiką funkcijos „Autostop“ veikimas
gali būti ribojamas.
Naujo automobilio įvažinėjimas
3 148.
Automobilio akumuliatoriaus
apsauga nuo išsikrovimo
Siekiant užtikrinti, kad variklis
patikimai pakartotinai užsivestų,
išjungimo-užvedimo sistemoje yra
įdiegtos kelios automobilio
akumuliatoriaus apsaugos nuo
išsikrovimo funkcijos.
Energijos taupymo priemonės
Veikiant funkcijai „Autostop“, kai
kurios elektros funkcijos (pvz.,
papildomas elektrinis šildytuvas ar
galinio lango šildymas) išjungiamos
arba perjungiamos į energijos
taupymo režimą. Energijai taupyti
sumažinamos klimato kontrolės
sistemos ventiliatoriaus apsukos.

Važiavimas ir naudojimas155Vairuotojo atliekamas
pakartotinis variklio užvedimas
Automobiliai su mechanine pavarų
dėže
Nuspauskite sankabos pedalą
nenuspausdami stabdžių pedalo, kad užvestumėte variklį iš naujo.
Automobiliai su automatine pavarų
dėže
Variklis vėl užvedamas, jei:
● stabdžių pedalas atleidžiamas, kai perjungimo svirtis yra
padėtyje D arba M;
● stabdžių pedalas atleistas arba pavarų svirtis iš padėties N
perjungiama į padėtį D ar M;
● arba perjungimo svirtis yra nustatoma į padėtį R.
Pakartotinis variklio užvedimas
naudojant „stop-start“ sistemą
Kad būtų galima automatiškai
pakartotinai užvesti variklį, pavarų
svirtis turi būti neutralioje padėtyje.Jei veikiant funkcijai „Autostop“
susidaro viena iš toliau pateikiamų
situacijų, sistema „Stop-Start“
automatiškai užveda variklį:
● „Stop-start“ sistema deaktyvinama rankiniu būdu.
● Vairuotojas atsisega saugos diržą ir atidaro savo dureles.
● Variklio temperatūra per žema.
● Automobilio akumuliatoriaus įkrovos lygis nesiekia
apibrėžtojo.
● Vakuumas stabdžių sistemoje nepakankamas.
● Automobiliu važiuojama bent ėjimo greičiu.
● Klimato reguliavimo sistemai reikia, kad būtų užvestas variklis.
● Rankiniu būdu įjungtas oro kondicionierius.
Jei į maitinimo lizdą yra įjungtas
elektrinis prietaisas, pvz.,
nešiojamasis CD grotuvas, galima
pastebėti, kad variklio užvedimo iš
naujo metu galia truputį sumažėja.Automobilio statymas9 Perspėjimas
● Nestatykite automobilio ant
lengvai užsiliepsnojančio
paviršiaus. Itin įkaitusi
išmetimo sistema gali uždegti tokį paviršių.
● Visada įjunkite stovėjimo stabdį.
● Jei transporto priemonė stovi ant lygaus pagrindo ar įkalnėje,
įjunkite pirmąją pavarą arba
nustatykite pavarų svirtį į padėtį P . Jei automobilis stovi
nuokalnėje, nukreipkite
priekinius ratus į bordiūrą.
Jei transporto priemonė stovi
nuokalnėje, įjunkite atbulinės
eigos pavarą arba nustatykite
pavarų svirtį į padėtį P.
Nukreipkite priekinius ratus į
bordiūrą.
● Uždarykite langus.

156Važiavimas ir naudojimas● Išjunkite variklį.
● Ištraukite uždegimo raktelį iš uždegimo jungiklio arba
išjunkite uždegimą maitinimo
mygtuku. Sukite vairą tol, kol
pajusite, kad vairaračio
užraktas užsirakino.
● Užrakinkite automobilį.
● Įjunkite apsaugos nuo vagystės sistemą.
● Variklio ventiliatorius gali veikti po variklio išjungimo 3 219.
Įspėjimas
Po važiavimo dideliu greičiu ar
didele variklio apkrova, prieš
išjungdami variklį, leiskite jam
trumpai veikti maža apkrova
maždaug 30 sekundžių, kad
apsaugotumėte
turbokompresorių.
Pastaba
Avarijos atveju suveikus oro
pagalvei, variklis išjungiamas
automatiškai, jei automobilis kurį
laiką neveikia.
Avarinis režimas, kai lauke itin
šalta9 Perspėjimas
Šias avarines operacijas galima
atlikti tik kai lauke itin šalta ir
automobilis pastatytas ant lygaus pagrindo.
Šalyse, kuriose būna itin žema
temperatūra, gali reikėti pastatyti
automobilį neįjungus stovėjimo
stabdžio.
Tai – ypatinga sąlyga, reikalinga, kad
stovėjimo stabdys neprišaltų.
Variklio išmetimo
sistema9 Pavojinga
Išmetimo dujose yra bespalvio ir
bekvapio nuodingo anglies
dvideginio, kurio įkvėpus gali ištikti mirtis.
Jei išmetimo dujos pateko į
automobilio vidų, atidarykite
langus. Leiskite gedimą pataisyti
dirbtuvėse.
Nevažiuokite automobiliu su
atidarytu bagažinės dangčiu,
kadangi į automobilio vidų gali
patekti išmetamųjų dujų.
Išmetamųjų dujų dalelių
filtras
Automatinis valymo procesas
Išmetamųjų dujų dalelių filtro sistema
filtruoja suodžių daleles iš
išmetamųjų dujų.

Važiavimas ir naudojimas157Apie išmetamųjų dujų filtro įsotinimo
pradžią informuoja laikinai
įsijungusios indikacijos % arba H.
Kartu vairuotojo informacijos centre pateikiamas pranešimas.
Kai leis eismo sąlygos, regeneruokite
filtrą, pavažiuodami bent 60 km/h
greičiu, kol išsijungs kontrolinis
indikatorius.
Pastaba
Naujoje transporto priemonėje
pirmųjų išmetamųjų dujų filtro
regeneracijos operacijų metu galite
pajusti degėsių kvapą, tačiau tai
normalu. Ilgai važiuojant transporto
priemone labai mažu greičiu arba
varikliui ilgai veikiant tuščiąja eiga,
padidinus greitį, išmetamosiose
dujose gali būti vandens garų. Tai
neturi įtakos transporto priemonės
elgsenai arba aplinkai.
Valymo procedūros atlikti
neįmanoma
Jei % arba H lieka šviesti ir
pasigirsta signalas bei pateikiamas pranešimas, tai reiškia, kad
išmetamųjų dujų filtro priedo lygis per žemas.Talpyklą reikia nedelsiant papildyti.
Kreipkitės į dirbtuves.
Katalizatorius
Katalizatorius sumažina kenksmingų medžiagų kiekį išmetamosiose
dujose.Įspėjimas
Kitos nei 3
209, 3 268
puslapiuose išvardintos kuro
rūšys, gali sugadinti katalizatorių ir elektroninius komponentus.
Nesudegęs kuras perkaista ir
sugadina katalizatorių. Todėl
venkite dažnai naudoti starterį,
visiškai ištuštinti kuro baką arba
užvesti variklį stumiant ar traukiant
automobilį.
Jei variklio uždegimas sutrikęs,
variklis veikia netolygiai, jo veikimas
suprastėjęs ar yra kitų neįprastų
problemų, kuo greičiau nuvežkite
automobilį pataisyti į dirbtuves.
Avarijos atveju galima važiuoti toliau,
tačiau tik trumpą atstumą ir išlaikant
nedidelį automobilio ir variklio greitį.
„AdBlue“
Bendra informacija
Atrankinė katalizacija (BlueInjection)
– tai metodas, skirtas žymiai
sumažinti azoto dujų kiekį
išmetamosiose dujose. Tai
pasiekiama į išmetimo sistemą
įpurškiant dyzelino išmetamųjų dujų
skystį (DEF). Iš skysčio išskirtas
amoniakas reaguoja su
išmetamosiose dujose esančiomis
azoto dujomis (NO x) ir virsta azotu bei
vandeniu.
Šis skystis žymimas „AdBlue ®
“. Tai –
nenuodingas, lengvai
neužsiliepsnojantis, bespalvis ir
bekvapis skystis, kurio sudėtyje yra 32 % karbamido ir 68 % vandens.9 Perspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su akimis
ar oda.
Patekus į akis ar ant odos,
nuplaukite vandeniu.

158Važiavimas ir naudojimasĮspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su
dažais.
Sąlyčio atveju nuskalaukite
vandeniu.
„AdBlue“ užšąla maždaug -11 °C
temperatūroje. Kadangi automobilyje
įrengtas „AdBlue“ šildytuvas, emisija
mažinama ir esant žemai
temperatūrai. „AdBlue“ šildytuvas
veikia automatiškai.
Tipinės „AdBlue“ sąnaudos apytiksliai siekia 0,85 litro 1 000 km, tačiau jos
gali būti didesnės, atsižvelgiant į
vairavimo elgseną (pvz., didelė
apkrova ar velkama priekaba).
Lygio įspėjimai
Atsižvelgiant į apskaičiuotą atstumą,
įveikiamą su „AdBlue“ likučiu,
vairuotojo informacijos centre
pateikiami įvairūs pranešimai.
Pranešimai ir apribojimai – tai teisinis reikalavimas.
1. Pirmasis galimas įspėjimas: Įpilkite emisijos priedo, nes po 2
400 km nebebus leidžiama
užvesti variklio .
Įjungiant uždegimą, šis įspėjimas vieną kartą trumpam pasirodo
kartu su apskaičiuotu nuvažiuojamu atstumu. Be to,
įsijungia kontrolinis indikatorius
u ir pasigirsta įspėjamasis
signalas. Galima važiuoti be jokių
apribojimų.
2. Kitas įspėjimo lygis pasiekiamas, kai atstumas nesiekia 800 km.
Įjungus uždegimą, tokiu atveju
kaskart pateikiamas pranešimas
su atstumo likučiu. Be to, ima
mirksėti kontrolinis indikatorius
u ir pasigirsta įspėjamasis
signalas. Papildykite „AdBlue“
atsargas, kol dar nepasiektas
kitas įspėjimo lygis.
Važiuojant kas 100 km pasigirsta
įspėjamasis garsinis signalas ir
pateikiamas pranešimas, kol galiausiai papildomas priedo
bakas.
3. Kitas įspėjimo lygis pasiekiamas, kai atstumas nesiekia 100 km.
Įjungus uždegimą, tokiu atveju
kaskart pateikiamas pranešimassu atstumo likučiu. Be to, ima
mirksėti kontrolinis indikatorius
u ir pasigirsta įspėjamasis
signalas. Papildykite „AdBlue“
atsargas, kol „AdBlue“ bake dar
lieka skysčio. Priešingu atveju
nebus leidžiama užvesti variklio.
Važiuojant kas 10 km pasigirsta
įspėjamasis garsinis signalas ir
pateikiamas pranešimas, kol
galiausiai papildomas priedo
bakas.
4. Paskutinis įspėjimo lygis įsigalioja, kai ištuštėja „AdBlue“
bakas. Variklio užvesti
nebeleidžiama. Pasirodo šis
įspėjamasis pranešimas:
„Top up emissions additive:
Starting prevented“ (įpilkite
emisijos priedo: užvesti
neleidžiama)
Be to, ima mirksėti kontrolinis
indikatorius u ir pasigirsta
įspėjamasis signalas.
Pripilkite į baką „AdBlue“ bent iki 5 l lygio, nes kitaip negalėsite
užvesti variklio.