ABS OPEL COMBO E 2019 Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje169Funkcija izbiranja načina vožnje nudi
pet različnih načinov vožnje:
● način brez funkcije ESC 9
● standardni način 2
● način za sneg 3
● način za blato 4
● način za pesek 1
Med različnimi načini izbirate z
vrtenjem gumba.
Ko izberete način sistem to potrdi z
vklopom lučke LED in sporočilom o
stanju na voznikovem informacijskem
zaslonu.
način brez funkcije ESC 9
V tem načinu sta elektronski nadzor
stabilnosti (ESC) in sistem proti zdrsu
pogonskih koles izklopljena.
Lučka LED v gumbu a zasveti.
Elektronski nadzor stabilnosti (ESC) in sistem proti zdrsu pogonskih koles
se samodejno znova vklopita pri
hitrosti nad 50 km/h oziroma pri
naslednjem vklopu kontakta.Standardni način 2
Ta način je umerjen tako, da
zagotavlja manjšo hitrost vrtenja
koles na podlagi različnih pogojev
oprijema, kakršni so možni pri
običajni vsakodnevni vožnji.
Vsakič ko izklopite kontakt, se sistem samodejno ponastavi v ta način.
Način za sneg 3
Ta način se prilagaja pogojem
slabega oprijema tako, da pri
speljevanju regulira vsako kolo
posebej.
Pri nadaljnji vožnji sistem tako
prilagodi vrtenje koles, da zagotovi
najboljše pospeševanje na podlagi
trenutnega oprijema. Ta način
priporočamo pri visokem snegu in
strmih klancih.
Ta način deluje le do hitrosti 50 km/h.
Način za blato 4
V tem načinu se kolo s slabšim
oprijemom na začetku vrti hitreje, kar odstrani blato in znova vzpostavioprijem.Hkrati pa se poveča navor na kolesu
z boljšim oprijemom.
Ta način deluje le do hitrosti 80 km/h.
Način za pesek 1
V tem načinu je omogočeno manjše vrtenje v prazno na obeh pogonskih
kolesih, kar omogoča vožnjo vozila in
preprečuje, da bi obtičalo v pesku.
Ta način deluje le do hitrosti
120 km/h.Svarilo
Na peščenem terenu ne
uporabljajte drugih načinov
vožnje, saj lahko vozilo obtiči v
pesku.

Nega vozila2339Opozorilo
Zaradi prenizkega tlaka se
pnevmatika bolj ogreje, to pa
povzroča notranje poškodbe. Pri
visoki hitrosti utegne odstopiti
tekalna površina, pnevmatiko pa
utegne celo raznesti.
9 Opozorilo
Priporočene vrednosti tlaka, ki so
navedene v tabeli tlaka v
pnevmatikah, lahko za nekatere
pnevmatike presegajo vrednosti
tlaka, ki so navedene na
pnevmatikah. Nikoli ne
prekoračite največjega tlaka, ki je
naveden na pnevmatiki.
Odvisnost od temperature
Tlak v pnevmatikah je odvisen od
temperature pnevmatike. Med vožnjo se temperatura in tlak v pnevmatiki
povečata. Vrednosti tlaka v
pnevmatikah, ki so navedene na
tipski ploščici pnevmatik oziroma v
razpredelnici s tlakom pnevmatik,
veljajo za hladne pnevmatike pri
temperaturi 20 °C.
Tlak je za približno 10 kPa višji, če je temperatura višja za 10 °C. To morate upoštevati, če tlak preverjate pri
segretih pnevmatikah.
Sistem za zaznavanje
uhajanja zraka iz pnevmatik
Sistem za zaznavanje uhajanja zraka
iz pnevmatik stalno preverja hitrost
vrtenja vseh štirih koles in opozarja
na prenizek tlak v pnevmatikah med vožnjo. To izvaja na podlagi
primerjave obodne hitrosti pnevmatik
z referenčnimi vrednostmi in
dodatnimi signali.
Če tlak v pnevmatiki pade, kontrolna
lučka w zasveti, oglasi se zvočno
opozorilo in na voznikovem
informacijskem zaslonu se prikaže
sporočilo.
V tem primeru zmanjšajte hitrost, ne zavijajte preostro in ne zavirajte
premočno. Zaustavite se ob naslednji
priložnosti in preverite tlak v
pnevmatikah.Kontrolna lučka w 3 110.
Po prilagoditvi tlaka ponastavite
sistem, da ugasnete kontrolno lučko
in ga znova zaženite.Svarilo
Sistem za nadzor uhajanja zraka
opozori samo na nizek tlak v
pnevmatikah in ne nadomešča
voznikove dolžnosti za
vzdrževanje pnevmatik.
V primeru okvare sistema se na
voznikovem informacijskem zaslonu
pojavi sporočilo. Nastavite pravilen
tlak v pnevmatiki in ponastavite
sistem. Če je napaka še vedno
prikazana, se obrnite na servisno delavnico. Sistema ni mogoče
uporabljati, če pride do napake v
delovanju sistema ABS ali ESC
oziroma če uporabljate začasno
rezervno kolo. Ko znova namestite
običajno cestno pnevmatiko,
preverite tlak v pnevmatikah, ko so te
hladne, in ponastavite sistem.

236Nega vozila9Opozorilo
Zaradi poškodb utegne
pnevmatiko raznesti.
Snežne verige so dovoljene za vse
velikosti pnevmatik, ki so dovoljene
za vozilo.
Začasno rezervno kolo
Snežnih verig ne uporabljajte na
začasnem rezervnem kolesu.
Komplet za popravilo pnevmatik
Manjše poškodbe pnevmatik, ki jih
povzročijo npr. tujki, lahko odpravite z uporabo kompleta za popravilo
pnevmatik.
Tujkov ne odstranjujte iz pnevmatike.
Poškodb, večjih od 4 mm, in poškodb stranske stene pnevmatike ni
mogoče odpraviti s kompletom za
popravilo pnevmatik.
9 Opozorilo
Ne vozite hitreje od 80 km/h.
Rezervnega kolesa ne
uporabljajte dalj časa.
Krmilne lastnosti vozila utegnejo
biti precej slabše.
V primeru prazne pnevmatike:
Zategnite ročno zavoro in prestavite v
vzvratno ali v prvo prestavo ali v
položaj P.
Odprite pokrov prostora za
spravljanje v prostoru za noge 3 75.
Komplet za popravilo pnevmatik se
nahaja v prostoru za spravljanje pod
desnim sprednjim sedežem.
1. Odstranite vsebnik s tesnilnim sredstvom in kompresor.
2. Vsebnik z omejitvijo hitrosti odstranite s posode tesnilnega
sredstva in jo namestite tako, da
jo bo voznik opazil.
3. Vzemite iz predalčkov na spodnji strani kompresorja električni
kabel s priključkom in zračno cev.

Nega vozila239Opomba
Popravljena pnevmatika ima
poslabšane vozne lastnosti, zato jo dajte zamenjati, kakor hitro je toizvedljivo.
Če je pri delovanju kompresorja slišati nenavaden zvok ali pa
postane kompresor nenavadno vroč, ga izključite za najmanj
30 minut.
V kompresorju integriran varnostni
ventil se odpre pri tlaku nad
700 kPa (7 bari).
Preverite datum poteka kompleta.
Po tem datumu ni več zagotovljena
tesnilnost tesnilnega sredstva.
Preberite si navodila o shranjevanju
na dozi tesnilnega sredstva.
Po uporabi dozo zamenjajte. Dozo s
tesnilnim sredstvom odlagajte
zakonom primerno.
Kompresor in tesnilno sredstvo sta
uporabna do temperature -30 °C.Zamenjava kolesa
Iz varnostnih razlogov opravite
opisane priprave in upoštevajte
naslednje informacije:
● Vozilo naj stoji na ravni, trdni in nedrseči podlagi. Sprednji kolesi
morata biti v izravnalnem
položaju.
● Po potrebi pod kolo, ki je diagonalno nasproti kolesu, ki ga
menjajte, namestite zavorno
coklo.
● Zategnite ročno zavoro in prestavite v vzvratno ali v prvo
prestavo ali v položaj P.
● Če so tla pod vozilom mehka, podložite dvigalko z največ 1 cm
debelo trdo ploščo.
● Pred dviganjem odstranite iz vozila težke predmete.
● V dvignjenem vozilu ne sme biti oseb ali živali.
● Nikoli ne lezite pod dvignjeno vozilo.● Ne lezite pod vozilo, ki jedvignjeno z dvigalko.
● Preden privijete vijake kolesa, jih
očistite.9 Opozorilo
Ne namažite vijakov kolesa.
Zatezni navori
Svarilo
Pri vozilu, ki je opremljeno s
platišči iz lahkih kovin, morate
vijake kolesa priviti ročno vsaj
prvih pet obratov.
Obstajata dve različni vrsti koles z
dvema različnima vijakoma in
zateznima navoroma.

Nega vozila249Pri pranju v avtomatskih
avtopralnicah upoštevajte navodila, ki
so navedena na pralnici. Sprednji
brisalec in zadnji brisalec morata biti
izključena. Snemite anteno in
zunanjo dodatno opremo kot npr.
strešni prtljažnik.
Pri ročnem pranju operite tudi
notranje strani blatnikov.
Redno voskajte lakirane dele vozila.
Očistite robove vrat, pokrova motorja
in predel, katerega pokrivajo.
Svetle kovinske okraske čistite s
čistilno raztopino, ki je primerna za
aluminij, da jih ne poškodujete.Svarilo
Uporabljajte le čistila s pH
vrednostjo med 4 in 9.
Ne nanašajte čistil na vroče
površine.
Motornega prostora ne čistite s
parnimi čistilniki ali z drugimi
visokotlačnimi čistilniki.
Vozilo temeljito splaknite in obrišite z
usnjeno krpo. Krpo med brisanjem
večkrat sperite. Za lak in steklo
uporabljajte različne krpe. Sicer
ostanki konzrevirnega voska na
steklu poslabšajo preglednost.
Podmazovanje tečajev prepustite
strokovnjakom v servisni delavnici.
Katranskih madežev ne odstranjujte z ostrimi predmeti, temveč uporabitepršilo za odstranjevanje katrana.
Zunanje luči
Luči in zaščitne zaslonke žarometov
so iz umetne mase. Uporaba grobih
ali jedkih sredstev ali strgal za
odstranjevanje ledu ni dovoljena,
prav tako ne suho čiščenje.
Poliranje in voskanje
Vozilo redno voskajte najkasneje
takrat, ko se voda ne zbira več v
kapljice, sicer se bo lak izsušil.
Poliranje je potrebno le v primeru, če
so na lakirni površini trdne substance
ali če je lak izgubil blesk.Polirno sredstvo s silikonom naredi
na laku zaščitni film, zaradi katerega
konzerviranje ni potrebno.
Pri negi plastičnih delov karoserije ne smete uporabljati sredstev za
konzerviranje in poliranje.
Stekla in metlice brisalcevIzklopite brisalce, preden kar koli
delati na njihovem predelu.
V kombinaciji s pršilom za čiščenje
stekel in sredstvom za odstranjevanje
mrčesa je primerna mehka krpa, ki ne
pušča vlaken ali usnjena krpa.
Ko čistite zadnje okno z notranje
strani, ga vedno brišite vzporedno z
grelnikom, da preprečite škodo.
Led lahko mehansko odstranite s
strgalom. Pri odstranjevanju ledu
pritisnite strgalo močno ob steklo,
sicer pride pod strgalo umazanija, ki
utegne steklo opraskati.
Umazane metlice očisite z mehko
krpo in sredstvom za čiščenje stekel.

256Vzdrževanje in servisiranjeHladilna tekočina in sredstvo proti
zamrznitvi
Uporabljajte samo organsko,
kislinsko sredstvo proti zmrzovanju z
dolgo življenjsko dobo, ki je odobreno
za vaš tip vozila. Poiščite servisno delavnico.
Sistem je tovarniško polnjen s
hladilno tekočino, ki zagotavlja
odlično zaščito pred korozijo in pred
zmrzovanjem do pribl. -28 °C. Na
območjih z zelo nizkimi
temperaturami zagotavlja tovarniško
polnjena hladilna tekočina zaščito
pred zmrzovanjem do pribl. -37 °C. To koncentracijo po možnosti vzdržujte
skozi vse leto. Hladilni aditivi, ki
dodatno ščitijo pred rjavenjem ali
tesnijo manjša puščanja, utegnejo
povzročiti težave pri delovanju.
Zaradi okvar ali težav pri delovanju,
vzročno povezanih z uporabo
hladilnih aditivov, je garancijski
zahtevek zavrnjen.Tekočina za pranje
Uporabite izključno tekočino za
pranje, odobreno za vozilo, saj boste
tako preprečili poškodbe metlic
brisalcev, laka, plastičnih in
gumijastih delov. Poiščite servisno
delavnico.
Zavorna tekočina in tekočina
sklopke
Zavorna tekočina je hidroskopična,
zato sčasoma absorbira vlago, ki
zniža njeno točko vrelišča in zmanjša njen učinek. Zato morate upoštevati
intervale menjave zavorne tekočine.
AdBlue
Za zmanjšanje dušikovih oksidov v
izpušnih plinih uporabljajte izključno
tekočino AdBlue 3 155.

279Priklopniški StabilnostniProgram ................................. 210
Priklop prikolice .......................... 206
Prilagoditev osvetlitve instrumentov ........................... 128
Prilagodljivi regulator hitrosti ...... 175
Priporočene tekočine in maziva ........................................ 255, 259
Pritrdilna ušesca ..........................80
Prostori za spravljanje ..................71
Prostori za spravljanje v prostoru za noge .......................75
Prostornine ................................ 265
Prostor za spravljanje nad glavo . 76
Prtljažnik ................................ 33, 76
Prva pomoč .................................. 87
R Radijski daljinski upravljalnik .......22
REACH ....................................... 270
Registrirane blagovne znamke ...270
Regulator hitrosti ...............112, 170
Rezervno kolo ............................ 240
Ročna zatemnitev ........................40
Ročna zavora ..................... 108, 163
Ročni menjalnik ......................... 161
Ročni način prestavljanja ..........159
S Samodejna zatemnitev ................40
Samodejna zaustavitev ..............111Samodejni vklop kratkih luči ......126
Samodejni vklop luči ..................124
Samodejno zaklepanje ................28
Selektivna katalitična redukcija ..155
Senčniki ....................................... 44
Senčni rolo ................................... 44 Senzor za dež............................. 111
Servisiranje ........................ 144, 253
Servisne informacije ..................253
Shranjevanje vozila ....................212
Simboli ........................................... 4
Sistem elektronskega oddajnika ...23
Sistemi brisanja in pranja ............14
Sistemi klimatske naprave ..........132
Sistemi za pomoč vozniku ..........170
Sistemi zaznavanja ovir ..............186
Sistem ogrevanja in prezračevanja ......................... 132
Sistem panoramskega pogleda ..196
Sistem polnjenja ........................106
Sistem proti blokiranju koles ......162
Sistem proti blokiranju koles (ABS) ...................................... 108
Sistem sprednjih varnostnih blazin ........................................ 61
Sistem Stop-start ........................150
Sistem stranskih varnostnih blazin 62
Sistem urejanja prtljage ...............81
Sistem varnostnih blazin .............. 58Sistem varnostnih blazin in zategovalnikov varnostnih
pasov ...................................... 106
Sistem za nadzorovan spust ....
........................................ 109, 167
Sistem za nadzor uhajanja zraka 110
Sistem za zaznavanje uhajanja zraka iz pnevmatik .................233
Smerniki ............................. 105, 127
Snežne verige ............................ 235
Sovoznikov predal .......................71
Sovoznikov sedež Položaj mize .............................. 48
Specifični podatki vozila ................3
Speljevanje .................................. 18
Splošne informacije ...................206
Spredaj je zaznano vozilo ..........112
Sprednji shranjevalni prostori .......73
Stekla............................................ 41
Stikalo luči ................................. 123
Stranske luči ............................... 123
Stranski smerniki .......................226
Streha ........................................... 44
Strešna plošča ............................. 75
Strešni prtljažnik .......................... 87
Stropne luči ................................ 129
Stropni predali ............................. 74
Svetlobni blisk ............................ 125