ad blue OPEL COMBO E 2019 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

90Instrumenti i komandeInstrumenti i
komandeKomande ..................................... 91
Podešavanje upravljača ............91
Komande upravljača ..................91
Grejani upravljač .......................92
Sirena ........................................ 92
Brisač i perač vetrobranskog stakla ........................................ 92
Brisač i perač zadnjeg stakla .....94
Spoljašnja temperatura .............95
Časovnik .................................... 95
Utičnice ...................................... 96
Induktivno punjenje ...................98
Upaljač za cigarete ....................99
Pepeljare ................................... 99
Lampice upozorenja, pokazivači
i kontrolne lampice .....................100
Instrument tabla .......................100
Brzinomer ................................ 103
Pokazivač kilometraže .............103
Brojač dnevno pređenog puta . 103
Brzinomer ................................ 103
Pokazivač količine goriva ........104
Pokazivač temperature rashladne tečnosti motora ......104Nadzor nivoa motornog ulja ....104
Displej servisnog perioda ........105
Kontrolne lampice ....................106
Pokazivači pravca ...................106
Podsetnik za sigurnosni pojas . 106
Vazdušni jastuk i zatezači pojasa ..................................... 107
Isključivanje vazdušnog jastuka .................................... 107
Sistem napajanja strujom ........107
Kontrolna lampice kvara ..........108
U najkraćem periodu servisirati vozilo ...................................... 108
Zaustavljanje motora ...............108
Provera sistema ......................108
Sistem kočnice i kvačila ..........108
Parkirna kočnica ......................109
Električna parking kočnica .......109
Kvar električne parking kočnice ................................... 109
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja (ABS) ...........109
Promena stepena prenosa ......109
Sistem kontrole za vožnju malom brzinom .......................109
Upozorenje o napuštanju saobraćajne trake ...................110
Elektronska kontrola stabilnosti i sistem kontrole proklizavanja . 110Temperatura rashladne tečnosti motora .................................... 110
Predgrevanje ........................... 110
Filter izduvnih gasova ..............110
AdBlue ..................................... 111
Sistem detekcije izduvanosti pneumatika ............................. 111
Pritisak ulja u motoru ...............111
Nizak nivo goriva .....................112
Autostop .................................. 112
Spoljašnje osvetljenje ..............112
Dugo svetlo ............................. 112
Oborena svetla ........................ 112
Pomoć dugim svetlima ............112
LED prednja svetla ..................112
Prednja svetla za maglu ..........112
Zadnje svetlo za maglu ...........112
Senzor za kišu ......................... 112
Tempomat ............................... 113
Adaptivni tempomat .................113
Detektovano vozilo ispred .......113
Upozorenje o bočnim mrtvim tačkama .................................. 113
Aktivno kočenje u hitnoj situaciji .................................... 113
Graničnik brzine ......................113
Otvorena vrata ......................... 114
Displeji ....................................... 114
Informacioni centar za vozača . 114

102Instrumenti i komandePregledOPokazivač pravca
3 106XPodsetnik za sigurnosni
pojas 3 106vVazdušni jastuk i zate‐
zači pojasa 3 107VIsključivanje vazdušnog
jastuka 3 107pSistem napajanja
strujom 3 107ZKontrolna lampice kvara
3 108HU najkraćem periodu
servisirati vozilo 3 108ZAUSTA‐
VITI SEZaustavljanje motora
3 108JProvera sistema 3 108RSistem kočnice i kvačila
3 108m , oParkirna kočnica 3 109
Električna parkirna
kočnica 3 109uSistem protiv blokade
točkova prilikom kočenja (ABS) 3 109RPromena stepena
prenosa 3 109LUpozorenje o napu‐
štanju saobraćajne trake 3 110bElektronska kontrola
stabilnosti i sistem
kontrole proklizavanja
3 110!Predgrevanje 3 110%Filter izduvnih gasova
3 110YAdBlue 3 111wSistem detekcije izduva‐
nosti pneumatika 3 111IPritisak ulja u motoru
3 111YoNizak nivo goriva 3 112WoVisoka temperatura
rashladne tečnosti
motora 3 110DAutostop 3 1128Spoljašnje osvetljenje
3 1129Oborena svetla 3 112CDugo svetlo 3 112fPomoć dugim svetlima
3 112òSistem kontrole za
vožnju malom brzinom
3 109>Svetla za maglu 3 112øZadnje svetlo za maglu
3 112 mrtvim tačkama 3 113mTempomat 3 113ßGraničnik brzine 3 113ØAktivno kočenje u hitnoj
situaciji 3 186hOtvorena vrata 3 114

Instrumenti i komande111Privremeno svetli
Početak zasićenja filtera izduvnih
gasova. Započeti proces čišćenja što pre vožnjom pri brzini vozila od
najmanje 60 km/h.
Neprekidno svetli Oznaka niskog nivoa aditiva. Zatražiti
pomoć od servisa.
Filter izduvnih gasova 3 156.
AdBlue
Y trepti ili svetli žutom bojom.
Svetli žuto
Preostali domet vožnje je između 800 km i 2400 km.
Trepti žutom bojom Preostali domet vožnje je između
0 km i 800 km.
Nivo AdBlue je nizak. Dopunite
AdBlue uskoro, da pokretanje motora ne bi bilo sprečeno.
AdBlue 3 157.Sistem detekcije
izduvanosti pneumatika
w svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Gubitak pritiska u pneumaticima na
jednom ili više točkova. Odmah se
zaustaviti i prekontrolisati pritisak u
pneumaticima.
Trepti
Kvar u sistemu. Obratiti se servisu.
Sistem detekcije izduvanosti
pneumatika 3 237.
Pritisak ulja u motoru
I svetli crvenom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko
nakon startovanja motora.Svetli za vreme rada motoraPažnja
Podmazivanje motora može biti
prekinuto. To može dovesti do
oštećenja motora i / ili
zaključavanja pogonskih točkova.
1. Pritisnuti pedalu kvačila.
2. Izabrati neutralan hod, staviti ručicu menjača na N.
3. Po mogućnosti što pre napustiti saobraćaj bez ometanja ostalih
učesnika u saobraćaju.
4. Isključiti kontakt.

Instrumenti i komande117Prazna strana
Nisu prikazane informacije o putu/
gorivu.
AdBlue
Pritisnuti M ili CHECK nekoliko
puta dok se ne prikaže meni AdBlue.
Domet AdBlue tečnosti
Označava procenu nivoa AdBlue
tečnosti Poruka označava da li je nivo
dovoljan ili nizak.
3 157.
Informacioni displej
Informacioni displej nalazi se na
instrument tabli u blizini sistema
instrumenata.
U zavisnosti od konfiguracije vozila,
vozilo ima
● Grafički informacioni displej
ili
● Informacioni displej u boji sa
ekranom osetljivim na dodirInformacioni displeji mogu da pokažu:
● vreme 3 95
● spoljašnju temperaturu 3 95
● datum 3 95
● Infotainment sistem, videti opis u
uputstvu za upotrebu
infotainment sistema
● prikaz zadnje kamere 3 202
● prikaz sistema za panoramski prikaz 3 200
● prikaz uputstava pomoći pri parkiranju 3 190
● navigacija, videti opis u uputstvu za upotrebu infotainment sistema
● poruke vozila i sistema 3 120
● podešavanja za personalizaciju vozila 3 121Grafički informacioni displej
Pritisnuti X za uključivanje displeja.
Pritisnuti MENU za izbor strane
glavnog menija.
Pritisnuti fRS g za izbor strane
menija.
Pritisnuti OK za potvrdu izbora.
Pritisnuti ß za napuštanje menija bez
promene podešavanja.

Vožnja i rukovanje147Vožnja i rukovanjeSaveti za vožnju.........................148
Upravljanje vozilom .................148
Upravljanje .............................. 148
Polazak i rukovanje ...................148
Razrada novog vozila ..............148
Položaji kontakt brave .............148
Dugme za uključivanje ............149
Režim štednje energije ............150
Startovanje motora ..................151
Prekid dotoka goriva za vreme kočenja motorom ....................152
Sistem za zaustavljanje i pokretanje ............................... 153
Parkiranje ................................ 155
Izduvni sistem motora ................156
Filter izduvnih gasova ..............156
Katalizator ............................... 156
AdBlue ..................................... 157
Automatski menjač ....................161
Displej menjača .......................161
Ručica menjača .......................161
Ručni režim ............................. 162
Elektronski programi vožnje ....163
Kvar ......................................... 163
Režim ekonomične potrošnje ..163Ručni menjač ............................. 164
Kočnice ...................................... 165
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja ...................... 165
Parkirna kočnica ......................166
Pomoć pri kočenju ...................168
Pomoć pri polasku na usponu . 168
Sistemi upravljanja vožnjom ......169
Elektronska kontrola stabilnosti i sistem kontrole proklizavanja . 169
Sistem kontrole za vožnju malom brzinom .......................170
Komanda za izbor vožnje ........171
Pomoćni sistemi za vozača .......173
Tempomat ............................... 173
Graničnik brzine ......................176
Adaptivni tempomat .................178
Upozorenje o čeonom sudaru . 184
Aktivno kočenje u hitnoj situaciji .................................... 186
Prednja zaštita pešaka ............189
Pomoć pri parkiranju ...............190
Napredna pomoć pri parkiranju ................................ 194
Upozorenje o bočnim mrtvim
tačkama .................................. 198
Sistem za panoramski prikaz ..200
Zadnja kamera ........................ 202Upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake ...................203
Upozorenje vozača ..................206
Gorivo ........................................ 208
Gorivo za benzinske motore ....208
Gorivo za dizel motore ............208
Dopuna goriva ......................... 209
Kuka za prikolicu ........................210
Opšte informacije ....................210
Karakteristike vožnje i predlozi za vuču ................................... 211
Vuča prikolice .......................... 211
Oprema za vuču ......................212
Pomoć stabilnosti prikolice ......214

Vožnja i rukovanje157Pažnja
Vrste goriva koje nisu navedene
na stranama 3 208, 3 266 mogu
oštetiti katalizator ili elektronske
komponente.
Nesagoreo benzin će pregrejati i
oštetiti katalizator. Zato
izbegavajte nepotrebno dugo
startovanje, vožnju sa praznim
rezervoarom, i startovanje motora
guranjem ili vučom vozila.
U slučaju izostanka paljenja,
nepravilnog rada motora, opadanja
snage motora ili drugih neuobičajenih
pojava u radu, otklon uzroka kvara po mogućnosti što pre poveriti servisu. U sučaju nužde, vožnja se može
nastaviti na kratak period, sa
smanjenom brzinom vozila i
smanjenim brojem obrtaja motora.
AdBlue
Opšte informacije
Selektivna redukcija katalizacije
(BlueInjection) je tehnologija kojom
se značajno smanjuje emisija
azotnog oksida u izduvnim gasovima.
Ovo se postiže ubrizgavanjem
tečnosti za smanjenje izduvnih
gasova kod dizel-motora ((DEF)) u
izduvni sistem. Amonijak koji
oslobađa tečnost reaguje sa azotnim
gasovima (NO x) iz izduvnog sistema i
pretvara ih u azot i vodu.
Oznaka korišćenog ove tečnosti je AdBlue ®
. To je neotrovna,
nezapaljiva tečnost bez boje i mirisa,
koja se sastoji od 32% uree i 68%
vode.9 Upozorenje
Izbegavati da AdBlue dođe u dodir
sa očima ili kožom.
U slučaju da dođe u dodir sa očima
ili kožom, isprati ih vodom.
Pažnja
Izbegavati kontakt AdBlue
tečnosti sa farbom.
U slučaju dodira, isprati vodom.
AdBlue se zamrzava na temperaturi
od oko -11 °C. Pošto je vozilo
opremljeno pred-grejačem za
AdBlue, obezbeđeno je smanjenje
emisija pri niskim temperaturama.
Pred-grejač za AdBlue radi
automatski.
Tipična potrošnja AdBlue tečnosti je
otprilike 0,85 l na 1000 km, ali može
biti i veća u zavisnosti od stila vožnje
(npr. velikog opterećenja ili vuče).
Upozorenja za nivo tečnosti U zavisnosti od proračunatog dometa
AdBlue tečnosti, na informacionom
centru za vozača se prikazuju različite poruke. Ove poruke i ograničenja
predstavljaju zakonski zahtev.
1. Prvo moguće upozorenje je Dopuniti aditiv za smanjenje
emisije: Početi sa prevencijom na 2400 km .

158Vožnja i rukovanjeKada se uključuje kontakta, ovo
upozorenje će se kratko prikazati
jednom sa proračunatim
opsegom. Osim toga, kontrolna
lampica u će zasvetleti i oglasiće
se zvučni signal. Vožnja je
moguća bez ikakvih ograničenja.
2. Sledeći nivo upozorenja se unosi kada je domet manji od 800 km.
Poruka sa trenutnim dometom će
se prikazivati uvek kada je kontakt
uključen. Osim toga, kontrolna
lampica u će zatreptati i oglasiće
se zvučni signal. Dopunite AdBlue
tečnost pre unosa sledećeg nivoa upozorenja.
Tokom vožnje, oglašava se
zvučni signal i poruka se prikazuje
na svakih 100 km sve dok se ne
dopuni rezervoar za aditiv.
3. Sledeći nivo upozorenja se unosi kada je domet manji od 100 km.
Poruka sa trenutnim dometom će
se prikazivati uvek kada je kontakt
uključen. Osim toga, kontrolna
lampica u će zatreptati i oglasiće
se zvučni signal. Dopuniti AdBlue
što pre dok se rezervoar za
AdBlue ne isprazni u potpunosti.U suprotnom, ponovno pokretanje motora neće biti moguće.
Tokom vožnje, oglašava se
zvučni signal i poruka se prikazuje
na svakih 10 km sve dok se ne
dopuni rezervoar za aditiv.
4. Poslednji nivo upozorenja se unosi kada je AdBlue rezervoar
prazan. Ponovno pokretanje motora nije moguće. Prikazaće se sledeća poruka upozorenja:
Dopuniti aditiv za smanjenje
emisije: Početi sa prevencijom
Osim toga, kontrolna lampica u
će zatreptati i oglasiće se zvučni
signal.
Napuniti rezervoar do nivoa od
najmanje 5 l AdBlue tečnosti, u
suprotnom restartovanje motora
nije moguće.
Napomena
Za D16DT motore se primenjuju
različiti nivoi.Upozorenja na visoke emisije
U slučaju kvara sistema za kontrolu
emisije prikazuju se različite poruke
na informacionom sistemu za vozača.
Ove poruke i ograničenja
predstavljaju zakonski zahtev.
1. Ako se kvar otkrije prvi put, prikazuje se upozorenje Greška
emisije .
Osim toga, kontrolne lampice u,
R i Z će zasvetleti i oglasiće se
zvučni signal. Vožnja je moguća
bez ikakvih ograničenja.
Ako je ovo privremeni kvar,
upozorenje će nestati tokom
sledećeg putovanja, nakon
samodijagnoze sistema za
kontrolu emisije.
2. Ako sistem za kontrolu emisije potvrdi kvar, prikazaće se sledeća
poruka:
Greška emisije: Početi sa
prevencijom na 1100 km .
Osim toga, kontrolne lampice u,
R i Z će zasvetleti i oglasiće se
zvučni signal.

Vožnja i rukovanje159Ova poruka se tokom vožnje
prikazuje na svakih 30 s dok kvar
postoji.
3. Ako je dostignut nivo poslednjeg upozorenja, prikazaće se sledećaporuka upozorenja:
Greška emisije: Početi sa
prevencijom
Osim toga, kontrolne lampice u,
R i Z će zasvetleti i oglasiće se
zvučni signal.
Obratiti se servisu radi pomoći.
Dolivanje AdBluePažnja
Koristiti samo AdBlue tečnost koja
je usaglašena sa evropskim
standardima DIN 70 070 i
ISO 22241-1.
Ne koristiti aditive.
Ne rastvarati AdBlue.
U suprotnom, sistem za selektivnu redukciju katalizacije može da seošteti.
Napomena
Uvek kada pumpa za punjenje sa pištoljem za putnička vozila nije
dostupna na benzinskoj stanici, za
dopunu koristite samo AdBlue boce
ili kanistere sa zaptivenim
adapterom za punjenje, da biste sprečili prskanje i prelivanje i da
biste osigurali da su isparenja iz
rezervoara zatvorena i da neće
izaći. AdBlue u bocama ili
kanisterima je dostupan na mnogim
benzinskim stanicama i može se
kupiti kod npr. Opel dilera i drugim
prodajnim mestima.
Pošto AdBlue ima ograničeno
trajanje, pre dopunjavanja proveriti
datum isteka roka trajanja.
Napomena
Napuniti rezervoar do nivoa od
najmanje 5 l kako bi se osiguralo
detektovanje novog nivoa AdBlue tečnosti.
U slučaju da AdBlue dopuna nije
uspešno detektovana:1. Neprekidno voziti 10 min voditi računa da je brzina vozila uvek
veća od 20 km/h.
2. Ukoliko se AdBlue dopuna uspešno detektuje, upozorenja ili
ograničenja povezana sa
napajanjem AdBlue tečnošću će
nestati.
Ukolko AdBlue dopuna još uvek nije detektovana, potražiti pomoć
servisne radionice.
Ako AdBlue mora da se doliva pri
temepraturama manjim od -11 °C,
sistem možda neće detektovati
dopunjavanje AdBlue tečnosti. U
tom slučaju, vozilo parkirati na
mestu sa višom temperaturom
okoline sve dok AdBlue ne postane
tečan.
Napomena
Pri odvrtanju zaštitnog poklopca sa ulivnog grla mogu se pojaviti
isparenja amonijaka. Ne udisati
isparenja jer imaju oštar miris.
Isparenja nisu štetna ako se
udahnu.

160Vožnja i rukovanjeAdBlue rezervoar mora da se napuni
do kraja. Ovo mora da se obavi
ukoliko je poruka upozorenja za
sprečavanje ponovnog pokretanja
motora već prikazana.
Vozilo mora da bude parkirano na
ravnoj površini.
Ulivno grlo za AdBlue tečnost je
smešteno iza poklopca ulivnog grla,
koji je smešten sa zadnje desne
strane vozila.
Ako je vozilo opremljeno sistemom
elektronskog ključa, poklopac ulivnog grla rezervoara može da se otvorisamo ako je vozilo otključano.
1. Izvaditi ključ iz kontakt brave.
2. Zatvoriti sva vrata, kako isparenja
amonijaka ne bi dospela u
unutrašnjost vozila.
3. Otpustiti vratašca ulivnog grla za gorivo pritiskom na njih 3 209.
4. Odvrnuti zaštitni poklopac na
ulivnom grlu.
5. Otvoriti AdBlue kanister.
6. Jedan kraj creva montirati na kanistar, a drugi kraj creva
navrteti na ulivno grlo.
7. Podići kanister dok se ne isprazni
ili dok se protok iz kanistera ne
zaustavi. Ovo može potrajati do
pet minuta.
8. Staviti kanister na zemlju da bi se
ispraznilo crevo, sačekajte 15 s.
9. Odvrnuti crevo sa ulivnog grla.
10. Montirati zaštitni poklopac i okretati udesno sve dok se ne
zabravi.
Napomena
AdBlue kanister odlagati u skladu sa
ekološkim zahtevima. Crevo se
može koristiti ponovo nakon
ispiranja čistom vodom pre nego što se AdBlue zasuši.

260Servisni radovi i održavanjeRashladna tečnost i antifrizKoristiti samo organske dugotrajne
(LLC) rashladne tečnosti kiselog tipa
odobrene za vozilo. Obratiti se
servisu.
Sistem se fabrički puni rashladnom
tečnošću dizajniranom tako da nudi
odličnu zaštitu od korozije i mraza do
oko -28 °C. U hladnim regionima sa
veoma niskim temperaturama,
fabrička rashladna tečnost nudi
zaštitu od mraza do temperatura od
oko -37 °C. Ovu koncentraciju treba
održavati tokom cele godine.
Korišćenje dodatnih aditiva rashladne
tečnosti koji su namenjeni da daju
dodatnu korozionu zaštitu ili
zaptivanje u slučaju manjih curenja,
mogu izazvati probleme u radu.
Odgovornost za posledice nastale
upotrebom dodatnih aditiva
rashladne tečnosti će biti odbačena.
Tečnost za pranje Koristite samo tečnost za pranje
odobrenu za vozilo da biste sprečili
oštećenje metlica brisača, boje,
plastičnih i gumenih delova. Obratiti
se servisu.Tečnost kočnice i kvačila
Posle nekog vremena, kočiona
tečnost apsorbuje vlagu koja
umanjuje efikasnost kočenja.
Kočiona tečnost bi se zbog toga
trebala zameniti u propisanim
intervalima.
AdBlue Koristiti samo AdBlue za smanjenje
azotnih oksida u izduvnim emisijama
3 157.