stop start OPEL COMBO E 2020 Instruksjonsbok
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: COMBO E, Model: OPEL COMBO E 2020Pages: 273, PDF Size: 28.87 MB
Page 116 of 273

114Instrumenter og betjeningselementer● Hvis en programmert hastigheteller hastighetsgrense overskri‐
des.
● Hvis en melding vises på førerin‐
formasjonsdisplayet.
● Hvis den elektroniske nøkkelen ikke er i passasjerkupeen.
● Hvis parkeringsradaren oppda‐ ger et hinder.
● Hvis det skjer et utilsiktet filskifte.
● Hvis maksimumsnivået til eksos‐ filteret er nådd.
Hvis bilen står parkert og / eller
førerdøren blir åpnet
● Når utvendige lys er på.
Under automatisk stopp ● Hvis førerdøren åpnes.
● Hvis en betingelse for ny oppstart
av motoren ikke er oppfylt.Personlig tilpasning av
bilen
Du kan tilpasse bilens egenskaper ved å endre innstillingene på informa‐ sjonsdisplayet.
Alt etter bilens utstyr og bestemmel‐
ser i de enkelte land, kan det hende
at noen av funksjonene beskrevet
under, ikke er tilgjengelige.
Enkelte funksjoner vises bare eller er
bare aktive når motoren er i gang.
Grafisk informasjonsdisplay
Trykk på MENU for å åpne menysi‐
den.
Bruk fireveisknappen til å betjene skjermen:
Velg Personlig tilpasning –
konfigurasjon I OK .
Enhetsinnstillinger
Velg Skjermkonfigurasjon , I OK .
Velg Valg av enheter , I OK .
Velg ønskede innstillinger, I OK .
Språkinnstillinger
Velg Skjermkonfigurasjon , I OK .
Velg Valg av språk , I OK .
Velg ønsket språk, I OK .
Innstillinger for bilen
Velg Definer parametere for bil , I
OK .
I de tilsvarende undermenyene kan
følgende innstillinger endres:
● Lykter
Følg meg hjem-hovedlys : Aktive‐
rer eller deaktiverer funksjonen
og justerer varigheten.
Velkomstbelysning : Aktiverer
eller deaktiverer funksjonen og justerer varigheten.
Page 132 of 273

130Klimastyring● kjøling A/C
● omluftsdrift q
● oppvarmet bakrute og side‐ speil e
Oppvarmet bakrute e 3 43.
Oppvarmede sidespeil e 3 39.
Temperatur n
Juster temperaturen ved å vri n til
ønsket temperatur.HI:varmtLO:kaldt
Oppvarmingen vil ikke få full effekt før motoren har nådd normal driftstem‐
peratur.
Luftfordeling l,
M ,
K
l:til frontruten og sidevinduene
foranM:til hodet via justerbare ventila‐
sjonsdyserK:til fotrommet
Alle kombinasjoner er mulige.
Viftehastighet x
Juster luftmengden ved å vri x til
ønsket hastighet.med klokken:økningmot klokken:reduksjon
Kjøling A/C
Trykk på A/C for å slå på kjøling.
Lysdioden i knappen lyser for å vise
aktivering. Kjølingen fungerer bare
når motoren er i gang og viften er på.
Trykk på A/C igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) så snart utetemperaturen er
litt over null. Derfor kan det danne seg kondens som drypper ut under bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.
Aktivert kjøling kan hindre automatisk
stopp. Stopp/start-system 3 145.
Omluftsystem q
Trykk på u for å aktivere omluftfunk‐
sjonen. Lysdioden i knappen lyser for
å vise aktivering.
Trykk på u igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
Page 134 of 273

132KlimastyringLes dette
Hvis innstillingene for avdugging og
avising er valgt, kan Autostop bli
hindret.
Hvis innstillingene for avdugging og
avising velges mens motoren er i Autostop, startes motoren igjen
automatisk. Stopp/start-system
3 145.
Stopp/start-system 3 145.
Elektronisk klimakontroll
Klimakontrollen med to soner gjør det mulig å stille inn temperaturen ulikt forfører- og passasjersiden.
I automatisk modus for temperatur
reguleres viftehastigheten og luftfor‐
delingen automatisk.
Betjeningselementer for:
● manuell omluftsdrift u
● luftfordeling w
● vippebryter for justering av temperaturen på førersiden og
passasjersiden foran
● avdugging og avising h
● kjøling A/C
● automatisk drift AUTO
● dobbel sone, temperatursynkro‐ nisering MONO
● oppvarmet bakrute og side‐ speil e
● viftehastighet r s
Oppvarmet bakrute Ü 3 43.
Oppvarmede sidespeil Ü 3 39.
Aktiverte funksjoner vises av lysdio‐ der i de aktuelle betjeningselemen‐
tene.
Den elektroniske klimakontrollen
virker for fullt bare når motoren er i
gang.
Sørg for at solføleren som brukes av
det elektroniske klimaanlegget, ikke
er tildekket 3 10.
Automatisk drift AUTO
Grunninnstilling for høy komfort: ● Trykk på AUTO, luftfordelingen
og viftehastigheten reguleres
automatisk.
● Åpne alle luftventiler for å mulig‐ gjøre optimal luftfordeling i auto‐
matmodus.
Page 136 of 273

134KlimastyringTrykk på AUTO for å gå tilbake til
automatisk luftfordeling.
Forhåndsvalg av temperatur
Innstill forhåndsvalgt temperatur hver for seg for fører og forsetepassasjer
til ønsket verdi med venstre og høyre
bryter for å justere temperaturen.
Anbefalt temperatur er 22 °C. Tempe‐ raturen indikeres på displayet ved
siden av bryterne for justering av
temperaturen.
Hvis minstetemperaturen Lo er
innstilt, vil klimakontrollsystemet kjøre på maksimal kjøling når kjøling
A/C er slått på.
Hvis høyeste temperatur Hi er innstilt,
kjører klimakontrollen på maksimal
oppvarming.
Les dette
Hvis du reduserer den innstilte kupé‐
temperaturen mens A/C er aktivert,
kan det hende at motorten starter på nytt fra automatisk stopp, eller at
automatisk stopp hindres.
Stopp/start-system 3 145.
Dobbel sone,
temperatursynkronisering MONO
Trykk MONO for å koble temperatu‐
ren på passasjersiden til førersiden /
for å fjerne koblingen mellom tempe‐
raturen på passasjersiden og førersi‐
den. Temperaturinnstillingen på
passasjersiden er knyttet til førersi‐
den hvis LED-lampen i knappen
MONO ikke er tent.Klimaanlegg A/C
Trykk på A/C for å slå på kjøling.
Kjølingen fungerer bare når motoren
er i gang og klimakontrollens vifte er
slått på.
Trykk på A/C igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) når utetemperaturen er over
et visst nivå. Derfor kan det danne
seg kondens som drypper ut under
bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.
Page 137 of 273

Klimastyring135Manuell omluftsdrift u
Trykk u for å aktivere omluftsmodus.
u vises på displayet for å indikere at
funksjonen er aktivert.
Trykk på u igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser vil det kunne dannes damp på utsiden av frontruten når det tilføres kald luftmot denne. Hvis det dannes damp på
utsiden, aktiveres vindusviskeren og
l deaktiveres.
Avdugging og avising av vinduer h
●
Trykk h. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
● Klimaanlegg og automatisk modus blir ikke slått på automa‐
tisk. LED-lampen i knappen A/C
tennes, og AUTO vises på
displayet.
● Temperatur og luftfordeling stil‐ les inn automatisk, vifta kjører på
høy hastighet.
● Slå på bakruteoppvarmingen e.
● Slå på oppvarmet frontrute ,.
● For å gå tilbake til den tidligere innstillingen trykkes h igjen.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 145.
Page 138 of 273

136KlimastyringDeaktivering av elektronisk
klimakontroll
Trykk deretter s til det elektroniske
klimakontrollsystemet deaktiveres.
Parkeringsvarmer
Parkeringsvarmeren kan brukes til å
varme opp kupeen og lufte kupeen
med luft fra omgivelsene.
Parkeringsvarmerens driftsstatus
vises med en indikator med en LED-
lampe.
● Lysdioden lyser: Et tidsur er innstilt.
● Lysdioden blinker: Systemet er i drift.
LED-lampen slukkes når parkerings‐
varmeren slås av eller når den stop‐
pes med fjernkontrollen.
Parkeringsvarmeren kan program‐
meres med grafikk-informasjonsdis‐
playet / farge-informasjonsdisplayet. I tillegg kan parkeringsvarmeren slås
på og av med fjernkontrollen.
Grafisk informasjonsdisplay Trykk på MENU for å åpne menysi‐
den.
Trykk Heating Oppvarming eller
Ventilation (Ventilering).
Trykk H eller I for å velge ønsket
tidsur. Bekreft med OK.
Stille inn ønsket tidsrom for tidsuret:
Trykk { eller } for å stille inn ønsket
verdi. Bekreft med OK.Still inn tidsuret ved å trykke H eller
I for å velge OK på displayet.
Bekreft med OK.
Fargeinformasjonsdisplay
Trykk d.
Trykk Car Apps .
Trykk Temeraturinnstilling .
Steng hurtigmeldinger med Ù.
Programmer parkeringsvarmeren Trykk Reguleringer .
Velg Varme eller Ventilasjon og trykk
deretter ü.
To starttider for betjening av parke‐
ringsvarmeren kan programmeres.
Trykk Tid 1 eller Tid 2 for å velge
ønsket tidsur og trykk deretter ü.
Definer tiden ved å trykke z Tid 1 for
tidsur en eller z Tid 2 for tidsur to.
Trykk på ü for å lagre innstillingene.
Aktiver / deaktiver
programmeringen
Trykk State.
Page 142 of 273

140Kjøring og brukKjøring og brukKjøretips..................................... 141
Kontroll over bilen ....................141
Styring ..................................... 141
Start og betjening ......................141
Innkjøring av ny bil ..................141
Tenningsbryterposisjoner ........141
Spenningsknapp ......................142
Starte motoren ......................... 143
Drivstoffkutt ............................. 145
Stopp/start-system ..................145
Parkering ................................. 147
Eksos ......................................... 148
Eksosfilter ................................ 148
Katalysator .............................. 148
AdBlue ..................................... 149
Automatgir ................................. 152
Girdisplay ................................ 152
Girvalg ..................................... 153
Manuell modus ........................ 153
Elektroniske kjøreprogrammer 154
Feil ........................................... 154
Øko-modus .............................. 155
Manuelt gir ................................. 155Bremser..................................... 156
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 156
Håndbrems .............................. 157
Bremsestøtte ........................... 159
Bakkestartstøtte ......................159
Kjøresystemer ............................ 160
Elektronisk stabilitetsprogram og antispinn-kontrollsystem ....160
Reguleringssystem for kjøring i nedoverbakke ......................... 161
Selektiv kjørekontroll ...............162
Kjøreassistansesystemer ...........164
Førerassistansesystemer ........164
Automatisk hastighetskontroll ..164
Hastighetsbegrenser ...............166
Adaptiv hastighetskontroll .......169
Kollisjonsfare foran varsling ....175
Aktiv nødbremsing ...................176
Fotgjengerbeskyttelse foran ....178
Parkeringsradar .......................179
Avansert parkeringshjelp .........183
Varsling om dødvinkel på siden ....................................... 187
Sidekamera på passasjersiden .......................189
Panoramavisningssystem .......189
Kamera bak ............................. 192
Filholderassistent ....................195
Førervarsling ........................... 197Drivstoff...................................... 198
Drivstoff for bensinmotorer ......198
Drivstoff for dieselmotorer .......199
Fylling av drivstoff ....................200
Tilhengerfeste ............................ 202
Generell informasjon ...............202
Kjøreegenskaper og tips for kjøring med tilhenger ..............202
Kjøring med tilhenger ..............202
Stabilitetsstøtte for tilhenger ....205
Page 143 of 273

Kjøring og bruk141Kjøretips
Kontroll over bilen La aldri bilen rulle med motoren
av
Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen (f. eks. bremse‐ kraftforsterkeren og servostyringen).
Slik kjøring setter deg selv og andre i fare.
Alle systemer fungerer under auto‐
matisk stopp.
Stopp/start-system 3 145.
Pedaler For at pedalene skal kunne vandreuhindret, må det ikke ligge matter
under pedalene.
Bruk kun gulvmatter som passer korrekt og som er festet med holdere
på førersiden.Styring
Hvis hjelpen fra servostyringen blir
borte fordi motoren stopper eller på
grunn av funksjonsfeil i systemet, kan
bilen styres, men dette vil kreve økte
krefter.Start og betjening
Innkjøring av ny bil
Foreta aldri unødig harde oppbrem‐
singer de første turene.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og motorolje fordamper på
eksosanlegget. Parker bilen ute i
friluft en stund etter den første kjøre‐
turen, og unngå innånding av
dampen.
Drivstoff- og motoroljeforbruket kan være høyere under innkjøringsfasen.
Dessuten kan rengjøringsprosessen
for eksosfilteret utføres oftere.
Eksosfilter 3 148.
Tenningsbryterposisjoner Drei nøkkel:
Page 144 of 273

142Kjøring og bruk0:tenning av: Noen funksjoner fort‐
setter å være aktive inntil
nøkkelen fjernes eller førerdøren
åpnes, hvis tenningen tidligere
var på1:tenning i strømmodus: tenning er
på, dieselmotor forvarmer,
kontrollamper lyser og de fleste
elektriske funksjoner er i drift2:motorstart: Slipp nøkkelen etter
at motoren har startet
Rattlås
Fjern nøkkelen fra tenningsbryteren
og drei ratt til det griper inn.
9 Fare
Ta aldri nøkkelen ut av tenningen
ved kjøring fordi det gjør at rattet låses.
Spenningsknapp
Den elektroniske nøkkelen må være
inne i bilen.
Motorstart
Bruk clutchpedalen (manuelt gir),
bremsepedalen og trykk Start/Stop.Tenning i strømmodus uten motor‐
start
Trykk på Start/Stop uten å betjene
clutchen eller bremsepedalen.
Kontrollamper tennes og de fleste
elektriske funksjonene kan brukes.Motor og tenning av
Trykk på Start/Stop kort i hver modus
eller mens motoren går og bilen står
stille. Noen funksjoner fortsetter å
være aktive til førerdøren åpnes, hvis tenningen tidligere var på.Nødstopp ved kjøring
Hold inne Start/Stop i ca. tre sekunder
3 143 . Rattet låses så snart bilen står
stille.
Rattlås
Rattlåsen aktiveres automatisk når: ● Bilen står stille.
● Tenningen er slått av.
For å frigjøre rattlåsen åpnes og
lukkes førerdøren og tenningens
strømmodus slås på eller motoren
startes direkte.
Page 145 of 273

Kjøring og bruk1439Advarsel
Bilen må ikke taues, trekkes eller
startes med startkabler når bilbat‐ teriet er utladet, ettersom rattlåsen da ikke kan frigjøres.
Bruk av biler med elektronisk
nøkkel, ved funksjonsfeil
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke
fungerer eller batteriet til den elektro‐
niske nøkkelen er svakt, kan en
melding vises i førerinformasjonen.
Hold den elektroniske nøkkelen med
knappene ut på merket på rattstam‐
medekselet, som vist på illustrasjo‐
nen.
Bruk clutchpedalen (manuelt gir),
bremsepedalen og trykk Start/Stop.
Denne muligheten er bare beregnet på nødstilfeller. Skift det elektroniske
nøkkelbatteriet så snart som mulig
3 23.
For opplåsing eller låsing av dørene,
se feil i fjernkontrollenheten eller det
elektroniske nøkkelsystemet 3 25.Starte motoren
Biler med tenningsbryter
Vri nøkkelen til posisjon 1 for å frigjøre
rattlåsen.
Manuelt gir: Trå på clutch og bremse‐ pedal.
Automatgir: Trå på bremsepedalen,
og flytt girspaken til P eller N.
Ikke trå på gasspedalen.
Dieselmotorer: Vent til kontrollam‐
pen ! slukker.
Vri nøkkelen kortvarig til posisjonen
2 og slipp den når motoren har startet.