air condition OPEL COMBO E 2020 Instruktionsbog (in Danish)

16Kort og godtAfdugning og afisning af ruderVarme- og ventilationssystem,
airconditionsystem
● Sæt blæserhastigheden x på
højeste niveau.
● Indstil temperaturknappen n på
det varmeste niveau.
● Tænd for køling A/C, hvis det
ønskes.
● Tænd for el-bagruden e.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
Bemærkninger
Hvis indstillingerne for afdugning og
afisning er valgt, kan et Autostop
være hindret.
Hvis indstillingerne for afdugning og
afisning er valgt, mens motoren er i
et Autostop, genstarter motoren
automatisk. Stop-start-system
3 146.
Varme- og ventilationssystem 3 129.
Airconditionsystem 3 130.Elektronisk klimastyring
●
Tryk på h. Lysdioden i knappen
lyser for at vise, at den er aktive‐
ret.
● Aircondition og automatisk drift slås til automatisk. Lysdioden i
knappen A/C lyser, AUTO vises
på displayet.
● Temperatur og luftfordeling indstilles automatisk, og blæse‐
ren kører med høj hastighed.
● Tænd for el-bagruden e.

Klimastyring129KlimastyringKlimastyringssystemer...............129
Varme- og ventilationssystem . 129
Airconditionsystem ..................130
Elektronisk klimastyring ...........133
Parkeringsvarmer ....................137
Ventilationsspjæld .....................139
Justerbare ventilationsspjæld ..139
Faste ventilationsspjæld ..........140
Vedligeholdelse ......................... 140
Luftindtag ................................. 140
Normal brug af aircondition .....140
Service .................................... 140Klimastyringssystemer
Varme- og
ventilationssystem
Betjeningselementer for: ● temperatur n
● luftfordeling l, M og K
● blæserhastighed Z
● recirkulation u
● el-opvarmet bagrude og el- opvarmede sidespejle e
● el-opvarmede sæder ß
El-bagrude e 3 43.
El-opvarmede sidespejle e 3 39.
Opvarmede sæder ß 3 50.
Temperatur
Indstil temperaturen ved at dreje n til
den ønskede temperatur.HI:VarmLO:Kold
Den ønskede varmeeffekt opnås først, når motoren har nået sin
normale driftstemperatur.
Luftfordeling
l:til forruden og de forreste side‐
ruderM:luftfordeling til hovedet via
justerbare ventilationsspjældK:til fodrum og forrude
Alle kombinationer er mulige.
Blæserhastighed
Indstil luftstrømmen ved at dreje x til
den ønskede hastighed.

130Klimastyringmed uret:højeremod uret:lavere
Recirkulation u
Tryk på u for at aktivere luftrecirkula‐
tion. Lysdioden i knappen lyser for at
vise, at den er aktiveret.
Tryk på u igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.
9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt. Kvaliteten af luften i kabinen
falder, og det kan gøre personerne
i bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget
fugtig, kan forruden dugge udvendigt, når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udvendigt, sættes
vinduesviskeren i gang, og l deakti‐
veres.
Afdugning og afisning
● Tryk på l: luftstrømmen ledes
mod forruden.
● Indstil temperaturknappen n på
det varmeste niveau.
● Sæt blæserhastigheden x på
højeste niveau.
● Tænd for el-bagruden e.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
El-opvarmet bagrude, forrude og el-
opvarmede sidespejle b 3 43.
Opvarmede sæder ß 3 50.
Airconditionsystem
Betjeningselementer for: ● temperatur n
● luftfordeling l, M og K
● blæserhastighed x

Klimastyring131● køling A/C
● recirkulation q
● el-opvarmet bagrude og el- opvarmede sidespejle e
El-bagrude e 3 43.
El-opvarmede sidespejle e 3 39.
Temperatur n
Indstil temperaturen ved at dreje n til
den ønskede temperatur.HI:VarmLO:Kold
Den ønskede varmeeffekt opnås
først, når motoren har nået sin
normale driftstemperatur.
Luftfordeling l,
M ,
K
l:til forruden og de forreste side‐
ruderM:luftfordeling til hovedet via
justerbare ventilationsspjældK:til fodrummet
Alle kombinationer er mulige.
Blæserhastighed x
Indstil luftstrømmen ved at dreje x til
den ønskede hastighed.med uret:højeremod uret:lavere
Køling A/C
Tryk på A/C for at slå køling til. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at den
er aktiveret. Kølingen fungerer kun,
mens motoren kører, og ventilatoren
er slået til.
Tryk på A/C igen for at slå køling fra.
Airconditionsystemet afkøler og
affugter (tørrer) luften, så snart
udetemperaturen er lidt over fryse‐
punktet. Der kan derfor dannes
kondensvand, som ledes ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐ systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐ ning.
Aktiveret køling kan forhindre Auto‐
stop. Stop-start-system 3 146.
Recirkulation q
Tryk på u for at aktivere luftrecirkula‐
tion. Lysdioden i knappen lyser for at
vise, at den er aktiveret.
Tryk på u igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.

134Klimastyring● Aircondition skal være aktiveretfor optimal køling og afdugning.
Tryk på A/C for at tænde for
aircondition. LED i knappen viser aktivering.
● Indtil den ønskede temperatur i venstre og højre side med hhv.
venstre og højre drejering. Anbe‐
falet temperatur er 22 °C.
Tryk gentagne gange på AUTO for at
vælge de ønskede automatiske
indstillinger:
● Soft Auto for dæmpet og lydløs
luftfordeling.
● Auto for varmekomfort og lydløs
luftfordeling.
● Auto Fast for dynamisk og effek‐
tiv luftfordeling.
Manuel indstilling Klimastyringssystemets indstillinger
kan ændres ved at aktivere følgende funktioner:Blæserhastighed r (s )
Tryk på r for at øge eller s for at
mindske luftstrømmen.
Tryk på knappen AUTO for at vende
tilbage til automatisk drift.
Luftfordeling w
Tryk på w flere gange, indtil den
ønskede retning for luftfordelingen
vises:
t:til forruden og de forreste side‐
ruderu:til hovedområdet og bagsæ‐
derne med justerbare ventilati‐
onsspjældv:til forreste og bageste fodrumw:til forruden og fordørsruderne, til
hovedområdet og bagsæderne
via justerbare luftspjæld, til
forreste og bageste fodrum

Klimastyring135Kombinationer af forskellige luftforde‐
lingsmuligheder kan vælges ved at
trykke gentagne gange på w.
Tryk på AUTO for at vende tilbage til
automatisk luftfordeling.
Temperaturforvalg
Indstil de forvalgte temperaturer
separat for føreren og forsædepassa‐
geren til ønsket værdi med hhv.
venstre og højre kontakt for justering
af temperaturen.
Anbefalet temperatur er 22 °C.
Temperaturen angives på displayet
ved siden af kontakterne til justering
af temperaturen.
Hvis minimumtemperaturen Lo er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal køling, hvis køling A/C er
tændt.
Hvis maksimumstemperaturen Hi er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal opvarmning.
Bemærkninger
Hvis A/C tændes, kan nedbringelse
af den indstillede kabinetemperatur
få motoren til at genstarte efter et
autostop eller forhindre et autostop.
Stop-start-system 3 146.
Tozone temperatursynkronisering
MONO
Tryk på MONO for at koble tempera‐
turindstillingen i passagersiden til
førersiden/for at fjerne koblingen af temperaturindstillingen i passagersi‐
den til førersiden. Temperaturindstil‐
lingen i passagersiden er koblet til
førersiden, hvis lysdioden i knappen
MONO ikke lyser.Aircondition A/C
Tryk på A/C for at slå køling til. Kølin‐
gen fungerer kun, mens motoren
kører, og klimastyringens ventilator er
slået til.
Tryk på A/C igen for at slå køling fra.
Klimaanlægget køler og affugter
(tørrer) den indstrømmende luft, når
udetemperaturen er over en bestemt
værdi. Der kan derfor dannes
kondensvand, som ledes ud under
bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐ systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐ ning.

136KlimastyringManuel recirkulation u
Tryk på u for at aktivere luftrecirkula‐
tionsfunktionen. u vises på displayet
for at angive aktivering.
Tryk på u igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.
9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt.
Kvaliteten af luften i kabinen forrin‐
ges, og det kan gøre personerne i
bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget
fugtig, kan forruden dugge udvendigt, når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udvendigt, sættes
vinduesviskeren i gang, og l deakti‐
veres.
Afdugning og afisning af ruder h
●
Tryk på h. Lysdioden i knappen
lyser for at vise, at den er aktive‐
ret.
● Aircondition og automatisk drift slås til automatisk. Lysdioden i
knappen A/C lyser, AUTO vises
på displayet.
● Temperatur og luftfordeling indstilles automatisk, og blæse‐
ren kører med høj hastighed.
● Tænd for el-bagruden e.
● Tænd for den el-opvarmede forrude ,.
● For at vende tilbage til fore‐ gående driftsmåde, tryk på h
igen.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på V
igen.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 146.

140KlimastyringFaste ventilationsspjæld
Under forruden, dørruderne samt i
fodrummet er der anbragt yderligere
ventilationsspjæld.Vedligeholdelse
Luftindtag
De udvendige luftindtag foran
forruden skal holdes frie af hensyn til luftgennemstrømningen. Fjern even‐
tuelle blade, snavs eller sne.
Normal brug af aircondition For at sikre konstant god funktion,
skal sættes i gang nogle minutter en
gang om måneden, uanset vejrfor‐
hold og årstid. Brug af kølefunktion er
ikke mulig ved for lave udetempera‐
turer.
Service
For at opnå optimal kølevirkning
anbefales det at kontrollere klimasty‐
ringen årligt, første gang tre år efter
første indregistrering. Kontrollen bør
bl.a. omfatte:
● funktions- og tryktest
● varmesystemets funktion
● tæthedsprøve
● kontrol af drivremme
● rengøring af kondensator og kondensafløb
● effektkontrol

148Kørsel og betjeningBiler med automatisk gearkasse
Motoren genstartes, hvis
● bremsepedalen er sluppet, mens
gearvælgeren står i position D
eller M
● eller bremsepedalen slippes, eller gearvælgeren er i positionenN , når gearvælgeren flyttes til
position D eller M
● eller gearvælgeren flyttes til posi‐
tion R
Genstart af motoren med stop-
start-systemet
Gearvælgeren skal være i neutral, for at automatisk genstart er mulig.
Hvis et af følgende forhold opstår under et Autostop, bliver motoren
genstartet automatisk af stop-start-
systemet:
● Stop-start-systemet deaktiveres manuelt.
● Førerens sikkerhedssele udlø‐ ses, og førerdøren åbnes.
● Motortemperaturen er for lav.
● Bilbatteriets opladningsniveau er under det definerede niveau.● Bremsevakuummet er ikketilstrækkeligt.
● Bilen er blevet kørt i mindst gang‐
hastighed.
● Klimaanlægget kræver en motor‐
start.
● Airconditionsystemet tændes manuelt.
Hvis et elektrisk udstyr, f.eks. en
bærbar cd-afspiller, er tilsluttet til stik‐
kontakten, kan der måske bemærkes et kortvarigt fald i strømtilførslen
under genstart.
Parkering9 Advarsel
● Parker aldrig bilen på en letan‐
tændelig overflade. Udstød‐
ningssystemets høje tempera‐
tur kan antænde overfladen.
● Aktiver altid parkeringsbrem‐ sen.
● Hvis bilen holder på et plant underlag eller en stigning,
sættes den i 1. gear, hhv. gear‐
vælgeren sættes i stilling P. På
en stigning drejes forhjulene
desuden væk fra kantstenen.
Hvis bilen holder på et nedad‐
skrånende underlag, sættes
den i bakgear, hhv. gearvæl‐
geren sættes i stilling P.
Desuden drejes forhjulene ind
mod kantstenen.
● Luk ruderne.
● Sluk for motoren.
● Tag tændingsnøglen ud, henholdsvis afbryd tændingen
på biler med strømknap. Rattet drejes, indtil man kan mærke,
at ratlåsen aktiveres.
● Lås bilen.
● Aktiver tyverialarmen.
● Motorens køleblæsere kan fort‐ sætte med at arbejde, efter at der
er blevet slukket for motoren 3 211.

Kundeinformation267Alt efter teknisk udstyrsniveau er de
lagrede data følgende:
● status for systemkomponenter (f.eks. påfyldningsniveau,
dæktryk, batteristatus)
● fejl og defekter i vigtige system‐ komponenter ( f.eks. lygter, brem‐
ser)
● systemreaktioner i specielle kørselssituationer (f.eks. udløs‐ning af en airbag, aktivering af
stabilitetskontrolsystemerne)
● oplysninger om hændelser, der skader bilen
● for elbilers vedkommende oplad‐
ningsmængden i højspændings‐
batteriet, anslået rækkevidde
I specielle tilfælde (f.eks. hvis bilen har registreret en fejlfunktion), kandet være nødvendigt at gemme data,
der ellers ville være flygtige.
Når du bruger tjenester (f.eks. repa‐
rationer, vedligeholdelse), kan drifts‐
dataene blive gemt og aflæst
sammen med bilens identifikations‐
nummer (VIN) og anvendt ved behov. Personale, der arbejder for service‐
netværket (f.eks. værksteder, produ‐center) eller tredjemand
(f.eks.redningstjenester) kan aflæse
dataene fra bilen. Dette gælder også
garantiarbejde og kvalitetssikringstil‐ tag.
Data aflæses generelt via OBD-
porten (On-Board-diagnosesyste‐
met), som loven foreskriver i bilen. De
driftsdata, der aflæses, dokumenterer
den tekniske tilstand på bilen eller
individuelle komponenter og hjælper
med fejldiagnose, overholdelse af
garantiforpligtelser og kvalitetsforbe‐
dring. Disse data, især oplysninger
om komponentbelastning, tekniske
hændelser, operatørfejl samt andre
fejl, sendes til producenten, når det er hensigtsmæssigt, sammen med
bilens identifikationsnummer (VIN).
Producenten er også underlagt
produktansvar. Producenten kan
også anvende driftsdata fra biler i
forbindelse med produkttilbagekal‐
delser. Disse data kan også bruges til
at kontrollere garantireklamationer fra kunden.
Fejlhukommelser i bilen kan nulstilles af en servicevirksomhed, når der
udføres service eller reparationer
eller efter anmodning fra dig.Komfort- og infotainment-
funktioner
Komfortindstillinger og individuelle
indstillinger kan gemmes i bilen og
ændres eller nulstilles når som helst.
Alt efter det pågældende udstyrsni‐
veau omfatter disse
● indstillinger af sæde- og ratposi‐ tion
● chassis- og airconditionindstillin‐ ger
● individuelle indstillinger såsom kabinebelysning
Du kan indlæse dine egne data i info‐
tainment-funktionerne til din bil som
del af de valgte funktioner.
Alt efter det pågældende udstyrsni‐
veau omfatter disse
● multimediedata som f.eks. musik, videoer eller fotos til
afspilning i et integreret multime‐
diesystem
● adressebogsdata til brug sammen med et integreret hånd‐
frit system eller et integreret navi‐ gationssystem