stop start OPEL COMBO E 2020 Instruktionsbok

Körning och hantering145Manuell växellåda: Under ett Auto‐
stop kan du starta motorn genom att
trampa ner kopplingspedalen 3 146.
Automatisk växellåda: under ett Auto‐
stop kan du starta motorn genom att
släppa bromspedalen 3 146.
Bilar med startknapp
● Manuell växellåda: trampa ned kopplings- och bromspedalen.
● Automatisk växellåda: Trampa på bromspedalen och för växel‐
väljaren till P eller N.
● Använd inte gaspedalen.
● Tryck in knappen Start/Stop.
● Släpp knappen efter att startför‐
loppet börjat. Dieselmotor: star‐
tar efter att kontrollampan ! för
förglödning slocknar.
● Innan du startar om motorn eller om du vill stänga av motorn när
bilen står stilla, tryck en gång till
kort på Start/Stop .
Så här startar du motorn under ett
autostop:
● Manuell växellåda: Under ett Autostop kan du starta motorn
genom att trampa ner kopplings‐
pedalen 3 146.
● Automatisk växellåda: under ett Autostop kan du starta motorn
genom att släppa bromspedalen
3 146.
Nödavstängning under körning Om motorn behöver stängas av i ett
nödläge håller du in Start/Stop i
fem sekunder.9 Fara
Om motorn stängs av under
körning kan det leda till att broms- och styrsystemet inte får någon
strömförsörjning. Stödsystemen och airbagsystemen inaktiveras.
Belysning och bromsljus släcks.
Därför bör motorn och tändningen
endast stängas av under körning i nödläge om det är absolut
nödvändigt.
Starta bilen vid låga temperaturer
Motorn kan startas utan extravärmare ned till temperaturer på -25 ºC för
dieselmotorer och -30 ºC för bensin‐ motorer. För att detta ska vara möjligt
behövs motorolja med rätt viskositet,
rätt bränsle, regelbunden service och
ett bilbatteri med tillräcklig laddning.
Vid temperaturer under -30 °C kräver
den automatiska växellådan en
uppvärmningstid på ungefär
fem minuter. Växelväljaren måste vara i läge P.

146Körning och hanteringVärmefunktionerObservera!
Individuella värmefunktioner som
sätesvärme eller rattvärme kan till‐ fälligt vara otillgängliga vid elektriska
belastningsbegränsningar. Funktio‐
nerna återupptas efter några
minuter.
Uppvärmning turbomotor
Vid start kan motorns vridmoment
vara begränsat en kort tid, särskilt när
motorn är kall. Detta sker för att
smörjsystemet ska kunna skydda
motorn ordentligt.
Rullningsavstängning
Vid rullning, dvs. vid körning med ilagd växel utan aktivering av
gaspedalen, stängs bränslemat‐
ningen av.
Beroende på körförhållandena kan rullningsavstängningen inaktiveras.Stopp-start-system
Stopp/start-systemet hjälper dig att
spara bränsle och minska avgasuts‐
läppen. När förhållandena tillåter
detta stänger systemet av motorn när bilens hastighet är låg eller när bilen
står still, t.ex. vid ett trafikljus eller i
bilköer.
Inkoppling Stopp/start-systemet är tillgängligt så
snart motorn har startats, bilen kör
iväg och de förhållanden som anges
nedan uppfylls.
Systemet är redo för att användas när lampan i knappen Ò är släckt. Tryck
på Ó för att aktivera systemet när det
är inaktiverat.
Om stopp-start-systemet för tillfället
inte är tillgängligt och knappen Ò
trycks in blinkar knappens lampa.Frånkoppling
Du kan inaktivera stopp/start-
systemet manuellt genom att trycka
på Ò. Inaktiveringen indikeras när
lysdioden i knappen tänds.
Autostop
Bilar med manuell växellåda Ett Autostop kan aktiveras vid ett
stopp eller vid en hastighet under
20 km/h.
Så här aktiverar du ett Autostop: ● Trampa ner kopplingspedalen.
● Flytta växelväljaren till friläget.
● Släpp upp kopplingspedalen.

Körning och hantering147Motorn stängs av samtidigt som tänd‐
ningen är på.Bilar med automatisk växellåda
Om bilen står stilla med nedtryckt
bromspedal, aktiveras autostopp
automatiskt.
Motorn stängs av samtidigt som tänd‐ ningen är på.
Stopp-start-systemet inaktiveras i
lutningar på 12 % eller mer.
Indikering
Ett Autostop indikeras av
kontrollampan D.
Under ett Autostop fungerar värmen
och bromsarna normalt.
Förutsättningar för ett Autostop
Stopp/start-systemet kontrollerar att
vart och ett av nedanstående förhål‐
landen uppfylls.
● Stopp/start-systemet har inte avaktiverats manuellt.
● Förardörren är stängd eller förarens säkerhetsbälte är fast‐
spänt.
● Bilbatteriet har tillräcklig laddning
och är i gott skick.
● Motorn är uppvärmd.
● Motorkylvätsketemperaturen är inte för hög.
● Motorns avgastemperatur är inte för hög, t.ex. efter körning med
hög motorlast.
● Omgivningstemperaturen är inte för låg.
● Klimatregleringssystemet tillåter ett Autostop.
● Bromsvakuumet är tillräckligt.
● Avgasfiltrets självrengörings‐ funktion är inte aktiv.
● Bilen har körts minst i gånghas‐ tighet sedan senaste Autostop.
I annat fall kommer ett Autostop att blockeras.Observera!
Autostopfunktionen kan inaktiveras i flera timmar efter ett batteribyte eller återanslutning.
Vissa av klimatkontrollsystemets
inställningar kan blockera ett Auto‐
stop.
Klimatreglering 3 130.
Omedelbart efter körning med hög
hastighet kan ett Autostop blockeras.
Inkörning av ny bil 3 142.
Skydd mot urladdning av bilbatteri
För att garantera motorstart har
stopp/start-systemet försetts med
flera skyddsfunktioner för att undvika
urladdning av bilbatteriet.
Batterisparande åtgärder
Vid ett Autostop stängs flera elekt‐
riska funktioner som extravärmare eller uppvärmning av bakruta av eller
kopplas om till ett strömsparläge.
Fläkthastigheten för klimatkontroll‐
systemet minskas för att spara ström.

148Körning och hanteringMotorstart av förare
Bilar med manuell växellåda
Tryck ned kopplingspedalen utan att
trycka ned bromspedalen när du vill
starta om motorn.
Bilar med automatisk växellåda
Motorn startas på nytt
● om bromspedalen släpps medan
växelväljaren är i läge D eller M
● eller om bromspedalen släpps eller växelväljaren är i läge N när
växelväljaren förs till läge D eller
M
● eller om växelväljaren flyttas till läge R.
Motorstart av stopp/start-system
Växelväljaren måste vara i neutral‐
läget för en automatisk omstart.
Om något av följande inträffar under
ett Autostop startas motorn automat‐
iskt av stopp/start-systemet:
● Stopp/start-systemet avaktiveras
manuellt.
● Förarens säkerhetsbälte lossas och förardörren öppnas.● Motortemperaturen är för låg.
● Bilbatteriets laddningsnivå är under en angiven nivå.
● Bromsvakuumet är inte tillräck‐ ligt.
● Bilen körs minst i gånghastighet.
● Klimatregleringssystemet begär en motorstart.
● Luftkonditioneringen slås på manuellt.
Om ett elektriskt tillbehör, t.ex. en
bärbar CD-spelare, är anslutet till
eluttaget kan ett kort spänningsfall
märkas under omstarten.
Parkering9 Varning
● Parkera inte bilen på en lätt
antändlig yta. Avgassystemets
höga temperatur kan antända
ytan.
● Dra alltid åt parkeringsbrom‐ sen.
●När bilen står på plan mark eller
i uppförslut ska ettan läggas i
eller växelväljaren ställas i
läget P. I uppförslutning ska
dessutom framhjulen vridas
bort från kantstenen.
När bilen står på plan mark eller
i nedförslut ska backen läggas
i eller växelväljaren ställas i
läget P. Vrid dessutom fram‐
däcken mot kantstenen.
● Stäng fönstren.
● Stäng av motorn.
● Ta ut tändningsnyckeln ur tändningslåset eller slår av
tändningen i bilar med en
strömbrytare. Vrid ratten tills
rattlåset spärras.
● Lås bilen.
● Slå på stöldlarmet.
● Motorkylfläkten kan vara igång en stund när motorn har stängts
av 3 209.

Körning och hantering157Vid upptäckt av att kopplingen slirar
under en viss tid reduceras motorns
effekt. En varning visas i förarinfor‐
mationscentret. Släpp upp kopp‐
lingen.Se upp
Vi rekommenderar att du inte låter
handen vila på växelspaken under
körning.
Växlingsindikering 3 104.
Stopp/start-system 3 146.
Bromsar
Bromssystemet har två av varandra
oberoende bromskretsar.
Vid fel i en bromskrets går det fort‐
farande att bromsa bilen med den
andra bromskretsen. Bromsverkan uppnås emellertid inte förrän broms‐
pedalen trampas ner hårt. Det krävs
avsevärt mer kraft för detta: Broms‐
sträckan blir längre. Anlita en verk‐
stad för att få hjälp innan du fortsätter färden.
När motorn är avstängd upphör
bromsservons verkan när broms‐
pedalen har trampats ner en eller två
gånger. Bromseffekten påverkas inte
men det krävs betydligt större kraft för
att trampa ner bromspedalen. Detta är särskilt viktigt att tänka på om bilen bogseras.
Kontrollampa m 3 103.
Låsningsfritt bromssystem
ABS förhindrar blockering av hjulen.Så snart ett hjul har en tendens att
blockeras reglerar ABS det aktuella hjulets bromstryck. Bilen kan styras
även vid mycket kraftiga inbroms‐
ningar.
ABS-funktionen märks genom att
bromspedalen pulserar och ett regler‐ ingsljud hörs.
För att uppnå maximal bromsverkan
ska bromspedalen hållas helt
nertrampad under hela inbroms‐
ningen, trots att den pulserar. Minska
inte kraften.
Vid bromsning i en nödsituation slås
varningsblinkers på automatiskt om retardationskraften är tillräckligt stark.
De stängs av automatiskt så fort bilen accelererar igen.
Efter starten genomför systemet ett
självtest, vilket eventuellt kan höras
av föraren.
Kontrollampa u 3 104.

Körning och hantering171När den adaptiva farthållaren är aktiv
inaktiveras stopp-start-system auto‐ matiskt.
Åsidosätta inställd hastighet Du kan alltid köra snabbare än den
inställda hastigheten genom att
trycka ned gaspedalen. När
gaspedalen släpps återgår bilen till
den sparade hastigheten. Om ett
långsammare fordon kör framför bilen håller bilen det avstånd som valts av
föraren.
Om den inställda hastigheten över‐
skrids blinkar den angivna hastighets‐
inställningen i förarinformations‐
centralen och ett varningsmedde‐
lande visas.9 Varning
Om föraren accelererar avaktive‐
ras den automatiska bromsningen av systemet. Detta visas med ett
varningsmeddelande i förarin‐
formationscentralen.
Öka hastigheten
När den adaptiva farthållaren är aktiv
håller du in tumhjulet på RES/+ eller
för det snabbt till RES/+ upprepade
gånger: Hastigheten ökar kontinuer‐
ligt eller i små steg.
Minska fordonshastigheten
När den adaptiva farthållaren är aktiv
håller du in tumhjulet på SET/- eller
för det snabbt till SET/- upprepade
gånger: Hastigheten minskar kontinu‐
erligt eller i små steg.
Återuppta sparad hastighetFör tumhjulet till RES/+ vid en hastig‐
het över 30 km/h. Den adaptiva fart‐ hållaren aktiveras med den sparade
hastigheten.
Anpassning av hastighetsgränsvia vägmärkesassistenten
Den intelligenta hastighetsanpass‐
ningen informerar föraren när en
hastighetsgräns upptäcks av vägmär‐ kesassistenten. Den detekteradehastighetsgränsen kan användas
som ny inställd hastighet för den
adaptiva farthållaren.
Det här systemet registrerar och läser
av skyltar för hastighetsbegränsning
och slut på hastighetsbegränsning
med hjälp av en kamera upptill i vind‐ rutan. Systemet tar också hänsyn till
information om hastighetsbegräns‐
ningar från navigeringskartdata.
Denna funktion kan aktiveras eller
inaktiveras i menyn Personliga inställ‐
ningar 3 116.
Om den adaptiva farthållaren är aktiv kommer hastighetsgränsen att visas i
förarinformationscentralen och MEM
tänds.
På förarinformationscentralen visas
hastighetsskylten på displayen och
MEM tänds i några sekunder.
Tryck på MEM på ratten för att begära
att den föreslagna hastigheten
sparas.
Tryck på MEM på ratten en gång till
för att bekräfta och spara den nya
hastighetsinställningen.

178Körning och hanteringFunktionalitet
Systemet för aktiv nödbromsning är
utrustat med en främre kamera och
arbetar när en framåtväxel är ilagd
och bilen kör mellan gånghastighet
och 85 km/h. Systemet upptäcker
endast stillastående fordon om
hastigheten inte överstiger 80 km/h.
En förutsättning är att aktiv
nödbromsning inte har inaktiverats i
menyn Personliga inställningar
3 116.
Om den inaktiveras tänds m i instru‐
mentgruppen och ett varningsmedde‐
lande visas i förarinformations‐
centralen
Om systemet har inaktiverats
manuellt aktiveras det automatiskt
nästa gång tändningen slås på.
Systemet består av: ● automatisk nödbromsning
● kollisionsvarning
● fotgängarskyddAutomatisk nödbromsning
Efter aktiveringen av bromsförbere‐ delsesystemet och strax innan kolli‐
sionen utför denna funktion en
begränsad bromsning för att minska
kollisionens anslagskraft eller
förhindra en krock.
Om aktiv nödbromsning sker blinkar
m i instrumentgruppen.
Beroende på situationen kan bilen
bromsas måttligt eller hårt automat‐
iskt.
Främre automatisk bromsning kan
bara ske om ett fordon eller en
fotgängare upptäcks framför bilen.
Kollisionsvarning 3 175
Fotgängarskydd 3 179
Om bilen har en hastighet under
30 km/h kan den automatiska
nödbromsningen bromsa bilen tills
den står helt stilla. Om hastigheten
överstiger 30 km/h minskar den auto‐
matiska nödbromsningen hastig‐
heten. Föraren måste dock använda bromsen.Den automatiska nödbromsningen
kan bromsa bilen till fullständigt stopp
för att undvika en möjlig kollision.
● Automatisk växellåda: Om bilen stannar helt bibehålls den auto‐
matiska bromsningen i upp till två sekunder. Håll bromspedalen
nedtryckt för att förhindra att bilen
startar igen.
● Manuell växellåda: Om bilen stannar helt kan motorn stanna.
Att funktionen är aktiv indikeras
genom en lätt vibration i broms‐
pedalen.9 Varning
Automatisk nödbromsning är en
förberedande nödfunktion för kolli‐ sioner och den är inte utformad för
att undvika kollisioner. Lita inte på
systemet för att bromsa bilen. Den automatiska nödbromsningen
bromsar inte utanför sitt arbets‐
hastighetsområde och reagerar
endast på upptäckta fordon och
fotgängare.

Körning och hantering201köpas hos Opel-återförsäljare. Tillsat‐
sen måste hällas i tanken före påfyll‐
ning av diesel. För varje 50 liter diesel måste 30 milliliter tillsats fyllas på.
Använd tillsatsflaskans lock för att
dosera tillsatsen. Locket rymmer 30
milliliter.
Körning vid låga temperaturer
Vid temperaturer under 0 °C kan vissa dieselprodukter med biodiesel‐
blandningar täppa till, frysa eller
stelna, vilket kan påverka bränsleför‐
sörjningssystemet. Detta kan leda till
att det blir svårt att starta bilen och att motorn inte fungerar korrekt. Se till att
använda vinterdiesel när utomhus‐
temperaturen är under 0 °C.
Dieselbränsle för arktiska förhållan‐
den kan användas vid extremt kalla
temperaturer under -20 °C. Använd‐
ning av denna bränslekvalitet i varma eller heta klimat rekommenderas inte
och kan leda till motorstopp, dålig
startförmåga eller skador på bräns‐
leinsprutningssystemet.Tankning9 Fara
Innan tankningen påbörjas slår du
av tändningen och eventuella
externa värmare med förbrän‐
ningskammare.
Vid tankningen måste bensinstat‐
ionens bruks- och säkerhetsföre‐
skrifter följas.
9 Fara
Bränsle är brännbart och explo‐
sivt. Rök inte! Undvik öppen eld
och gnistbildning!
Om det luktar bränsle i bilen måste
du låta en verkstad åtgärda orsa‐
ken omedelbart.
En etikett med symboler på tank‐
luckan visar vilka bränsletyper som är tillåtna. I Europa är bensinstationer‐
nas pumpmunstycken markerade
med dessa symboler. Tanka endast
med tillåten bränsletyp.
Se upp
Om du har tankat fel bränsle ska
du inte slå på tändningen.
Tankluckan är placerad baktill på
bilens vänstra sida.
Om bilen är utrustad med ett elektro‐
niskt nyckelsystem kan bränsletan‐
ken endast öppnas om bilen är
upplåst. Beroende på version öppnar
du tankluckan genom att trycka på luckan eller dra i dess nedre högra
hörn.

Bilvård213
Bromsvätskan måste befinna sig
mellan markeringarna DANGER och
MAX .
Om vätskenivån är under DANGER
bör du kontakta en verkstad.
Broms- och kopplingsvätska 3 249.
Bilbatteri
Bilens batteri är underhållsfritt under
förutsättning att körprofilen ger
utrymme åt tillräcklig laddning av
batteriet. Körning enbart korta
sträckor och många motorstarter kan
ladda ur batteriet. Undvik att använda onödiga strömförbrukare.
Batterierna får inte slängas i hushålls‐
soporna. De måste lämnas till åter‐
vinning på lämpliga återvinnings‐
stationer.
Om bilen inte ska användas på mer
än fyra veckor kan batteriet laddas ur.
Lossa polklämman från bilbatteriets
minuspol.
Bilens batteri får endast kopplas från och anslutas när tändningen är av.
Skydd mot urladdning av batteriet
3 128.
Byte av bilbatteriet Observera!
Alla avvikelser från anvisningarna i
detta avsnitt kan leda till tillfällig avaktivering av eller störning i stopp/ start- systemet.
Vid byte av bilbatteriet, kontrollera att
det inte finns några öppna ventila‐
tionshål i närheten av pluspolen. Om
det finns ett öppet ventilationshål i
detta område måste det stängas med en propp och ventilationen vid minus‐
polen måste öppnas.
Se till att batteriet alltid byts mot ett av samma sort.
Bilbatteriet måste bytas av en verk‐
stad.
Stopp/start-system 3 146.
Laddning av bilbatteriet9 Varning
Se till att laddningsspänningen
inte överskrider 14,6 V när en
batteriladdare används på fordon
med stopp-start-system. Annars
kan batteriet skadas.
Start med startkablar 3 239.
Urladdningsskydd
Batterispänning
När bilbatteriets spänning är låg visas ett varningsmeddelande i förarin‐
formationscentralen.

Bilvård225NrStrömkrets1Induktiv laddning, kopplingskon‐
takt, stötdämparreglering, servo‐ styrning, dieselavgassystem,
innerbackspegel4Signalhorn6Vindrutespolare7Eluttag bak10Dörrlås12Diagnoskontakt, matningstrans‐
formator13Head-up-display, klimat‐
reglering, infotainmentsystem14Stöldlarm, telematikenhet15Automatisk växellåda, instru‐
mentgrupp, klimatreglering16Startmotor, matningstransfor‐
mator17Instrumentgrupp19Släpvagnskontakt, rattreglageNrStrömkrets21Stöldskyddssystem, strömbry‐
tare22Backkamera, regn- och ljus‐
sensor23Bältespåminnare, styrenhet för
specialfordon, start-stopp, släp‐
vagnskontakt24Parkeringshjälp, infotainment‐
system, backkamera, kamera för döda vinkeln25Airbag26Rattvinkelgivare27Parkeringsvärmare29Infotainmentsystem31–32Eluttag34Parkeringshjälp, innerback‐
spegelNrStrömkrets35Diagnoskontakt, räckvidds‐
inställning för strålkastare,
uppvärmd vindruta, klimat‐
reglering36Kupébelysning, USB-port