stop start OPEL COMBO E 2020 Používateľská príručka (in Slovak)

138KlimatizáciaAk nepotrebujete ochladzovať alebo
vysušovať vzduch, vypnite chladenie,
aby ste ušetrili palivo.
Aktivované chladenie môže
deaktivovať funkciu automatického
vypnutia motora. Systém Stop-Štart
3 153.
Systém recirkulácie vzduchu q
Stlačením tlačidla u aktivujte režim
recirkulácie vzduchu. LED v tlačidle
sa rozsvieti, aby indikovala
aktivovanie.
Opätovným stlačením tlačidla u
režim recirkulácie vzduchu
deaktivujete.
9 Varovanie
V režime cirkulácie vzduchu je
obmedzená výmena čerstvého
vzduchu. Pri režime bez chladenia sa vlhkosť vzduchu zvyšuje, takže môže dôjsť k zahmleniu okien
zvnútra. Kvalita vzduchu v interiéri
sa zhoršuje, takže cestujúci môžu pocítiť i nevoľnosť.
V teplých a veľmi vlhkých
podmienkach prostredia sa čelné sklo môže z vonkajšej strany zahmlievať,
ak naň nasmerujete studený vzduch. Ak sa čelné sklo zahmlieva z
vonkajšej strany, aktivujte stierač
čelného skla a deaktivujte l.
Maximálne chladenie
Na krátku dobu otvorte okná, aby sa
rýchlo vyvetral horúci vzduch.
● Zapnite chladenie A/C.
● Stlačením q zapnete systém
recirkulácie vzduchu.
● Stlačte M pre distribúciu
vzduchu.
● Nastavte ovládací prvok teploty n na najchladnejšiu úroveň.
● Nastavte rýchlosť ventilátora x
na najvyššiu úroveň.
● Otvorte všetky ventilačné otvory.

Klimatizácia139Vyhrievanie zadného okna, čelného
okna a vonkajších spätných zrkadiel b 3 45.
Vyhrievané sedadlá ß 3 52.
Odstránenie zahmlenia a
námrazy z okien
● Nastavte rýchlosť ventilátora x
na najvyššiu úroveň.
● Nastavte ovládací prvok teploty n na najteplejšiu úroveň.
● Zapnite chladenie A/C, ak je to
potrebné.
● Zapnite vyhrievanie zadných
okien e.
● Bočné vetracie otvory podľa potreby otvorte a nastavte na
okná dverí.
Poznámky
Ak sú vybraté nastavenia
odstraňovania zahmlenia a námrazy z okien, funkcia Autostop sa môže
prerušiť.
Ak sú vybraté nastavenia
odstraňovania zahmlenia a námrazy
z okien, motor sa automaticky
reštartuje, ak je zapnutá funkcia
Autostop. Systém Stop-Štart 3 153.
Systém Stop-Štart 3 153.
Elektronicky riadená klimatizácia
Dvojzónová klimatizácia umožňuje
nastaviť rôzne teploty pre stranu
vodiča a spolujazdca vpredu.
V automatickom režime sa teplota,
rýchlosť ventilátora a distribúcia
vzduchu reguluje automaticky.
Kontrolky pre:
● manuálnu recirkuláciu vzduchu u
● distribúcia vzduchu w
● kolískový spínač na nastavenie teploty na strane vodiča a
spolujazdca vpredu
● odstránenie zahmlenia a
námrazy h
● chladenie A/C
● automatický režim AUTO
● dvojzónovú synchronizáciu teploty MONO

Klimatizácia141Stláčaním r prúdenie vzduchu
zvýšite, stláčaním s ho znížite.
Ak sa chcete vrátiť na automatický
režim, stlačte AUTO.
Distribúcia vzduchu w
Opakovane stláčajte w, kým sa
nezobrazí požadovaný smer
distribúcie vzduchu:
t:na čelné okno a na okná v
predných dveráchu:na oblasť hlavy a zadných
sedadiel prostredníctvom
nastaviteľných vetracích otvorovv:do priestoru na nohy vpredu a
vzaduw:na čelné sklo a okná predných
dverí, do priestoru hlavy a
zadných sedadiel cez
nastaviteľné vetracie otvory, do
priestoru na nohy vpredu a
vzadu
Kombinácie rôznych možností
distribúcie vzduchu možno vybrať
opakovaným stláčaním w.
Ak sa chcete vrátiť do režimu
automatickej distribúcie vzduchu,
stlačte AUTO.
Prednastavenie teploty
Nastavenie predvolených hodnôt
teploty pre vodiča aj spolujazdca
vpredu na požadované hodnoty
pomocou ľavého resp. pravého
spínača na nastavenie teploty.
Odporúčaná teplota je 22 °C. Teplota sa zobrazuje na displeji vedľa
spínačov na nastavenie teploty.
Ak je nastavená minimálna teplota
Lo , systém klimatizácie pracuje v
režime maximálneho chladenia, ak je
zapnuté chladenie A/C.
Ak je nastavená maximálna teplota Hi , klimatizácia pobeží v režime
maximálneho kúrenia.
Poznámky
Ak je A/C zapnuté, zníženie
nastavenej teploty v kabíne môže
spôsobiť opätovné naštartovanie
motora v prípade jeho vypnutia
funkciou automatického vypínania
alebo môže deaktivovať funkciu
automatického vypínania motora.
Systém Stop-Štart 3 153.
Dvojzónová synchronizácia teploty
MONO
Stlačením MONO prepojíte
nastavenie teploty na strane
spolujazdca so stranou vodiča, resp.
toto prepojenie zrušíte. Nastavenie
teploty na strane spolujazdca je

Klimatizácia143Odstránenie zahmlenia a námrazy z
okien h
●
Stlačte h. LED v tlačidle sa
rozsvieti, aby indikovala
aktivovanie.
● Automaticky sa zapne klimatizácia a automatický režim.
Rozsvieti sa indikátor LED v
tlačidle A/C a na displeji sa
zobrazí hlásenie AUTO.
● Teplota a distribúcia vzduchu sú nastavené automaticky a
ventilátor beží vysokou
rýchlosťou.
● Zapnite vyhrievanie zadných okien e.
● Zapnite vyhrievanie čelného
skla ,.
● Ak sa chcete vrátiť na predchádzajúci režim, znova
stlačte h.
Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo V,
funkcia Autostop sa deaktivuje, kým
znova nestlačíte tlačidlo V.
Ak stlačíte tlačidlo V, pokým je
motor v režime funkcie Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Systém Stop-Štart 3 153.
Deaktivácia elektronicky riadenej
klimatizácie
Opakovane stláčajte s, kým sa
elektronicky riadená klimatizácia nedeaktivuje.
Nezávislé kúrenie
Nezávislé kúrenie umožňuje vyhriať
interiér vozidla a vyvetrať ho okolitým
vzduchom.
Prevádzkový stav nezávislého
kúrenia indikuje indikátor LED.
● Indikátor LED svieti: Časovač je nastavený.
● Indikátor LED bliká: Systém je aktivovaný.
Indikátor LED na konci vykurovania
alebo po vypnutí nezávislého kúrenia diaľkovým ovládačom zhasne.

148JazdaJazdaRady pre jazdu........................... 149
Kontrola nad vozidlom .............149
Riadenie .................................. 149
Startovanie a prevádzka ............149
Zábeh nového vozidla .............149
Polohy spínača zapaľovania ....149
Tlačidlo zapnutia napájania .....150
Štartovanie motora ..................151
Odpojenie pri prebehu .............153
Systém stop-štart ....................153
Parkovanie .............................. 155
Výfuk motora .............................. 156
Výfukový filter .......................... 156
Katalyzátor .............................. 157
AdBlue ..................................... 157
Automatická prevodovka ...........161
Displej prevodovky ..................161
Radenie prevodových stupňov 161
Manuálny režim .......................162
Elektronické jazdné programy . 163
Porucha ................................... 163
Režim Eco ............................... 164
Mechanická prevodovka ............164Brzdy.......................................... 165
Systém ABS ............................ 165
Parkovacia brzda .....................166
Brzdový asistent ......................168
Asistent rozjazdu na svahu .....168
Podvozkové systémy .................169
Elektronické riadenie stability a systém regulácie preklzu ........169
Systém kontroly zjazdu z kopca ...................................... 170
Selektívne ovládanie jazdy ......171
Systémy asistenta vodiča ..........173
Tempomat ............................... 173
Obmedzovač rýchlosti .............175
Adaptívny tempomat ...............177
Varovanie pred čelnou zrážkou ................................... 184
Aktívne núdzové brzdenie .......186
Ochrana chodcov vpredu ........188
Parkovací asistent ...................189
Pokročilý parkovací asistent ....193
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol ......................................... 198
Kamera na strane spolujazdca 199
Systém panoramatického výhľadu ................................... 200
Spätná kamera ........................ 203Asistent riadenia vozidla v
jazdnom pruhu ....................... 205
Upozornenie pre vodiča ..........208
Palivo ......................................... 209
Palivo pre zážihové motory .....209
Palivo pre vznetové motory .....210
Doplňovanie paliva ..................211
Ťažné zariadenie .......................213
Všeobecné informácie .............213
Chovanie sa vozidla za jazdy, rady pre jazdu s prívesom ......213
Ťahanie závesu .......................213
Asistent stability prívesu ..........217

Jazda149Rady pre jazdu
Kontrola nad vozidlom
Nikdy nejazdite s vypnutým
motorom
Mnoho systémov v tomto stave
nefunguje (napr. posilňovač bŕzd,
posilňovač riadenia). Takáto jazda je
pre vás aj ostatných účastníkov
cestnej premávky veľmi nebezpečná.
Všetky systémy fungujú počas
aktivovanej funkcie Autostop.
Systém Stop-Štart 3 153.
Pedále
V oblasti pedálov vám pri zošliapnutí pedálov až na podlahu nesmie
prekážať žiadny koberec alebo
rohožka.
Používajte len podlahové rohože,
ktoré dobre sedia a sú na strane
vodiča upevnené zaisťovacími
prvkami.Riadenie
Ak sa posilňovač riadenia vypne z
dôvodu vypnutia motora alebo
poruchy systému, vozidlo je naďalej ovládateľné, avšak s vynaložením
väčšieho úsilia.Startovanie a
prevádzka
Zábeh nového vozidla Počas prvých ciest nebrzdite
zbytočne intenzívne.
Ak jazdíte s vozidlom prvýkrát, môže
sa z výfukovej sústavy odparovať
vosk a motorový olej, čo môže
produkovať dym. Po prvej jazde
zaparkujte vozidlo vonku a vyvarujte
sa vdychovania výparov.
Počas obdobia zábehu môže byť
spotreba paliva a oleja v motore
vyššia.
Okrem toho sa môže proces čistenia
výfukového filtra uskutočňovať
častejšie.
Výfukový filter 3 156.
Polohy spínača zapaľovania
Otočte kľúč:

150Jazda0:zapaľovanie vypnuté: niektoré
funkcie zostanú aktívne, pokým
nevyberiete kľúč alebo neotvoríte dvere vodiča, ak bolo
zapaľovanie predtým zapnuté1:zapaľovanie v režime napájania:
zapaľovanie je zapnuté, naftový
motor sa predhrieva, kontrolky
svietia a väčšina elektrických
funkcií je funkčná2:štartovanie motora: po
naštartovaní motora uvoľnite kľúč
Zámok volantu
Vyberte kľúč zo spínača zapaľovania a otočte volant, pokým sa
neuzamkne.
9 Nebezpečenstvo
Nikdy nevyberajte kľúč zo spínača
zapaľovania počas jazdy, pretože
to spôsobí zablokovanie volantu.
Tlačidlo zapnutia napájania
Elektronický kľúč musí byť vo vnútri
vozidla.
Štartovanie motora
Stlačte pedál spojky (manuálna
prevodovka), brzdový pedál a stlačte tlačidlo Start/Stop .Zapaľovanie v režime napájania bez
naštartovania motora
Stlačte tlačidlo Start/Stop bez toho,
aby ste zošliapli spojkový alebo
brzdový pedál. Kontrolky sa
rozsvietia a väčšina elektrických
funkcií funguje.Vypnutie motora a zapaľovania
Krátko stlačte Start/Stop v každom z
režimov alebo keď beží motor a vozidlo stojí. Niektoré funkcie zostanú aktívne, pokým neotvoríte dverevodiča, ak bolo zapaľovanie predtým
zapnuté.Núdzové vypnutie za jazdy
Podržte Start/Stop približne tri
sekundy 3 151. Volant sa ihneď po
zastavení vozidla zamkne.
Zámok volantu
Zámok volantu sa aktivuje
automaticky, keď:
● Vozidlo stojí.
● Zapaľovanie bolo vypnuté.
Ak chcete uvoľniť zámok volantu, otvorte a zatvorte dvere vodiča a
zapnite zapaľovanie alebo priamo
naštartujte motor.

Jazda1519Varovanie
Ak je vybitý akumulátor vozidla,
nesmie sa vozidlo odťahovať,
štartovať rozťahovaním alebo
pomocným akumulátorom, lebo
zámok volantu nie je možné
odistiť.
Ovládanie vozidiel so systémom s
elektronickým kľúčom v prípade
poruchy
Ak zlyhá elektronický kľúč alebo jeslabá batéria elektronického kľúča, v
informačnom centre vodiča sa môže
zobraziť hlásenie.
Podržte elektronický kľúč tlačidlami
smerujúcimi von na značke na kryte
stĺpika riadenia, ako je to znázornené
na obrázku.
Stlačte pedál spojky (manuálna
prevodovka), brzdový pedál a stlačte tlačidlo Start/Stop .
Táto možnosť je určená len pre
núdzové prípady. Batériu
elektronického kľúča vymeňte hneď,
ako to bude možné 3 23.
Ak chcete odomknúť alebo zamknúť
dvere, pozrite si poruchu jednotky
diaľkového ovládania alebo systému
s elektronickým kľúčom 3 25.Štartovanie motora
Vozidlá so spínačom zapaľovania
Otočte kľúč do polohy 1, aby ste
uvoľnili zámok riadenia.
Manuálna prevodovka: stlačte pedál
spojky a brzdy.
Automatická prevodovka: stlačte
pedál brzdy a voliacu páku posuňte
do polohy P alebo N.
Nepoužívajte plynový pedál.
Naftové motory: počkajte, kým
zhasne kontrolka !.
Krátko otočte kľúč do polohy 2 a po
naštartovaní motora ho uvoľnite.

152JazdaMechanická prevodovka: Ak je
zapnutá funkcia Autostop, motor je
možné naštartovať zošliapnutím
pedálu spojky 3 153.
Automatická prevodovka: Ak je
zapnutá funkcia Autostop, motor je
možné naštartovať uvoľnením
brzdového pedálu 3 153.
Vozidlá s tlačidlom zapnutia
napájania
● Manuálna prevodovka: stlačte pedál spojky a brzdy.
● Automatická prevodovka: stlačte pedál brzdy a voliacu páku
posuňte do polohy P alebo N.
● Nepoužívajte plynový pedál.
● Stlačte tlačidlo Start/Stop.
● Po začatí štartovacej sekvencie tlačidlo uvoľnite. Naftový motor
sa štartuje po zhasení kontroly
žeravenia !.
● Pred opakovaným naštartovaním alebo za účelom
vypnutia motora, keď vozidlo
stojí, stlačte jedenkrát na chvíľu
Start/Stop .
Naštartovanie motora počas
automatického vypnutia motora:
● Mechanická prevodovka: Ak je zapnutá funkcia Autostop, motor
je možné naštartovať
zošliapnutím pedálu spojky
3 153.
● Automatická prevodovka: Ak je zapnutá funkcia Autostop, motor
je možné naštartovať uvoľnením
brzdového pedálu 3 153.
Núdzové vypnutie za jazdy Ak je potrebné vypnúť motor počas
jazdy v núdzovej situácii, podržte
tlačidlo Start/Stop po dobu
päť sekúnd.9 Nebezpečenstvo
Vypnutie motora počas jazdy
môže mať za následok
deaktiváciu posilňovačov bŕzd a
systémov riadenia. Asistenčné
systémy a systém airbagov sú
vypnuté. Osvetlenie a brzdové
svetlá zhasnú. Preto vypínajte
motor a zapaľovanie počas jazdy
len v núdzových prípadoch.
Štartovanie vozidla pri nízkych
teplotách
Štartovanie motora bez prídavných
ohrievačov je možný do -25 °C pri vznetových motoroch a do -30 °C pribenzínových. Vyžaduje sa pri tompoužívanie motorového oleja so
správnou viskozitou, správneho
paliva, vykonanie údržby a
dostatočne nabitý akumulátor. Pri
teplotách pod -30 °C vyžaduje
automatická prevodovka zahrievaciu
fázu približne päť minút. Voliaca páka musí byť v polohe P.

Jazda153Funkcie kúreniaPoznámky
Jednotlivé funkcie kúrenia,
napríklad vyhrievané sedadlá alebo vyhrievaný volant, môžu byť v
prípade obmedzení súvisiacich s
elektrickým zaťažením dočasne
nedostupné. Funkcie sa obnovia po
niekoľkých minútach.
Zahrievanie turbomotora
Po naštartovaní môže byť dostupný
krútiaci moment motora na krátky čas obmedzený, obzvlášť keď je teplota
motora nízka. Toto obmedzenie je
spôsobené preto, aby sa systému
mazania motora umožnila úplná
ochrana motora.
Odpojenie pri prebehu
Prívod paliva sa pri prebehu
automaticky odpojí, napr. keď vozidlo
jazdí so zaradeným prevodovým
stupňom, ale nie je zošliapnutý
plynový pedál.
V závislosti od jazdných podmienok
sa môže odpojenie prívodu paliva pri
prebehu deaktivovať.Systém stop-štart
Systém stop-štart pomáha šetriť
palivo a znižovať emisie výfukových
plynov. Ak to podmienky dovoľujú,
motor sa vypne pri nízkej rýchlosti
vozidla alebo ak vozidlo stoji,
napríklad na semaforoch alebo v
zápche.
Aktivácia
Systém stop-štart je k dispozícii ak je naštartovaný motor, vozidlo je v
pohybe a sú splnené všetky
podmienky uvedené nižšie v tejto
sekcii.
Systém je pripravený na prevádzku,
keď nesvieti kontrolka LED v tlačidle
Ò . Ak je systém deaktivovaný a vy ho
chcete aktivovať, stlačte Ó.
Ak je systém stop-štart dočasne
nedostupný a stlačíte tlačidlo Ò.
Indikátor LED v tlačidle začne blikať.Vypnutie
Systém stop-štart deaktivujete
manuálne stlačením tlačidla Ò.
Deaktiváciu indikuje rozsvietenie
indikátora LED v tlačidle.
Autostop
Vozidlá s mechanickou prevodovkou
Funkciu Autostop možno aktivovať,
keď vozidlo stojí alebo sa pohybuje
rýchlosťou menšou ako 20 km/h.