stop start OPEL COMBO E 2020 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Kontrola klime139Pritisnite r za povećavanje ili s
za smanjivanje protoka zraka.
Za povratak na automatski način
rada, pritisnite AUTO.
Raspodjela zraka w
Više puta uzastopno pritisnite w, dok
se ne prikaže željeni smjer raspodjele zraka:
t:prema vjetrobranu i prozorima
prednjih vratau:prema području glave i stražnjim sjedalima putem podesivih
otvora za provjetravanjev:prema prednjem i stražnjem
prostoru za nogew:prema vjetrobranu i prozorima
prednjih vrata, prema području
glave i stražnjim sjedalima kroz
podesive otvore za
provjetravanje, prema prednjem
i stražnjem prostoru za noge
Kombinaciju različitih opcija
raspodjele zraka možete odabrati
uzastopnim pritiskanjem w.
Za vraćanje na automatsku
raspodjelu zraka, pritisnite AUTO.
Predodabir temperature
Postavite unaprijed odabrane
temperature na željenu vrijednost,
posebno za vozača i suvozača,
pomoću lijeve i desne sklopke za
podešavanje temperature.
Preporučena temperatura je 22 °C.
Temperatura se pokazuje na zaslonu,
pokraj sklopki za podešavanje
temperature.
Ako je postavljena minimalna
temperatura Lo, sustav klima uređaja
radi s maksimalnim hlađenjem, ako je
hlađenje A/C uključeno.
Ako je postavljena maksimalna
temperatura Hi, sustav klima uređaja
radi s maksimalnim grijanjem.
Napomena
Ako je A/C uključeno, smanjenje
temperature postavljene u putničkom prostoru može uzrokovati ponovno pokretanje motora iz
položaja automatskog zaustavljanja
ili onemogućavanje automatskog
zaustavljanja.
Sustav stop-start 3 151.
Dvozonska sinkronizacija
temperature MONO
Pritisnite MONO za povezivanje
postavke temperature na
suvozačevoj strani s vozačevom
stranom / uklanjanje povezivanja
postavke temperature na
suvozačevoj strani s vozačevom

Kontrola klime141Odmagljivanje i odmrzavanje
prozora h
●
Pritisnite h. LED svjetlo
ugrađeno u gumb pali se kako bi
označilo uključivanje funkcije.
● Automatski se uključuju klima- uređaj i automatski način rada.LED u gumbu A/C svijetli, na
zaslonu se prikazuje AUTO.
● Temperatura i raspodjela zraka se postavljaju automatski i
ventilator radi velikom brzinom.
● Uključite grijanje stražnjeg prozora e.
● Uključite grijanje vjetrobrana ,.
● Za povratak na prethodni način rada, ponovno pritisnite h.
Napomena
Ako pritisnete V dok motor radi,
funkcija Autostop bit će
onemogućena sve do ponovnog
pritiskanja V.
Ako pritisnete V dok motor radi pod
funkcijom Autostop, motor će se
automatski ponovno pokrenuti.
Sustav stop-start 3 151.
Isključivanje elektroničkog sustava
kontrole klime
Potom pritisnite s, dok se
elektronički sustav kontrole klime ne
isključi.
Parkirni grijač
Parkirni grijač omogućava
zagrijavanje unutrašnjosti vozila i
prozračivanje unutrašnjosti vozila s
vanjskim zrakom.
Radni status parkirnog grijača
pokazuje se indikatorom sa
svjetlećom diodom (LED).
● LED svijetli: Postavljen je mjerač vremena.
● LED treperi: Sustav radi.
LED se gasi na kraju rada grijanja ili
kada parkirni grijač zaustavite
daljinskim upravljačem.

146Vožnja i rukovanjeVožnja i rukovanjeSavjeti za vožnju........................147
Kontrola vozila ......................... 147
Upravljanje .............................. 147
Pokretanje i rukovanje ...............147
Uhodavanje novog vozila ........147
Položaji kontakt brave .............147
Tipka za uključivanje ...............148
Pokretanje motora ...................149
Prekid dovoda goriva pri vožnji s oduzetim gasom .....................151
Sustav stop-start .....................151
Parkiranje ................................ 154
Ispuh motora .............................. 155
Filtar ispuha ............................. 155
Katalizator ............................... 155
AdBlue ..................................... 155
Automatski mjenjač ....................159
Zaslon mjenjača ......................159
Biranje stupnja prijenosa .........160
Ručni način rada .....................160
Elektronički programi vožnje ...161
Greška ..................................... 162
Ekološki način rada .................162
Ručni mjenjač ............................ 162Kočnice...................................... 163
Sustav protiv blokiranja kotača 163
Parkirna kočnica ......................164
Pomoć pri kočenju ...................166
Pomoć pri kretanju na uzbrdici 167
Sustavi kontrole vožnje ..............167
Elektronička kontrola stabilnosti i sustav kontrole
proklizavanja .......................... 167
Sustav za regulaciju brzine bez kočenja ................................... 168
Selektivna regulacija ovjesa ....169
Sustavi za pomoć vozaču ..........171
Kontrola brzine ........................ 171
Ograničavač brzine .................174
Prilagodljiva kontrola brzine ....176
Upozorenje na sudar sprijeda . 182
Aktvivno kočenje u nuždi .........184
Prednja zaštita za pješake ......186
Pomoć pri parkiranju ...............187
Napredna pomoć pri parkiranju ................................ 191
Upozorenje na slijepu točku sa strane ..................................... 195
Kamera na suvozačevoj strani 197
Sustav za panoramski pogled . 197
Kamera okrenuta prema natrag ..................................... 200Pomoć za zadržavanje voznog
traka ....................................... 202
Upozorenje za vozača .............205
Gorivo ........................................ 206
Gorivo za benzinske motore ....206
Gorivo za dizelske motore .......207
Punjenje goriva ........................208
Kuka prikolice ............................ 209
Opće napomene ......................209
Vozne karakteristike i savjeti za vožnju ..................................... 210
Vuča prikolice .......................... 210
Oprema za vuču ......................211
Pomoć za stabilnost prikolice ..213

Vožnja i rukovanje147Savjeti za vožnju
Kontrola vozila
Nikada se ne spuštajte po
nizbrdici s isključenim motorom
U toj situaciji ne rade mnogi sustavi
(primjerice servo kočnica, servo
upravljač). Ovakvim načinom vožnje
ugrožavate sebe i druge.
Svi sustavi rade tijekom funkcije
Autostop.
Sustav stop-start 3 151.
Papučice
Da biste osigurali nesmetano gibanje
papučica, ispod papučica ne smije biti
tepih.
Koristite samo podne prekrivače, koji
dobro odgovaraju i pričvršćuju se
osiguračima na vozačevoj strani.Upravljanje
Ako se servo upravljanje izgubi zbog
zaustavljanja motora ili kvara na
sustavu, kolo upravljača može se
zakretati ali je za to potrebna veća
sila.Pokretanje i rukovanje
Uhodavanje novog vozila Ako nije potrebno ne kočite snažno
prvih nekoliko vožnji.
Tijekom prve vožnje može doći do
pojave dima uslijed isparavanja
voska i motornog ulja na ispušnom
sustavu. Parkirajte vozilo nakon prve
vožnje na otvorenom prostoru neko
vrijeme i izbjegavajte udisanje dima.
Tijekom zagrijavanja motora,
potrošnja goriva i motornog ulja može
biti veća.
Osim toga, postupak čišćenja filtra
ispuha može se češće javljati.
Filtar ispuha 3 155.
Položaji kontakt brave Okrenite ključ:

148Vožnja i rukovanje0:paljenje isključeno: neke će
funkcije ostati uključene sve dok
ne izvadite ključ ili ne otvorite
vrata vozača, ako je kontakt
prethodno bio uključen1:paljenje u modu napajanja:
paljenje je uključeno, dizelski
motor se predgrijava, kontrolna
svjetla svijetle i većina električnih
funkcija se može koristiti2:pokretanje motora: otpustite ključ nakon što se motor pokrenuo
Blokada kola upravljača
Izvadite ključ iz kontakt brave i
okrećite kolo upravljača sve dok se ne
zabravi.
9 Opasnost
Nikada ne vadite ključ iz prekidača
paljenja tijekom vožnje jer biste
tako mogli uzrokovati blokiranje
upravljača.
Tipka za uključivanje
Elektronički ključ mora biti unutar
vozila.
Pokretanje motora
Pritisnite papučicu spojke (ručni
mjenjač), papučicu kočnice i pritisnite
Start/Stop .Paljenje je u modu napajanja, bez
pokretanja motora
Pritisnite Start/Stop , bez pritiskanja
papučice spojke ili kočnice. Kontrolna svjetla se uključuju i većina električnih
funkcija rade.Motor i paljenje su isključeni
Kratko pritisnite Start/Stop u svakom
načinu rada ili dok motor radi, a vozilo je zaustavljeno. Neke će funkcije
ostati uključene sve dok ne otvorite
vrata vozača, ako je kontakt
prethodno bio uključen.Isključivanje tijekom vožnje u slučaju
nužde
Pritisnite Start/Stop i držite oko tri
sekunde 3 149. Kolo upravljača se
zaključava čim se vozilo prestane
kretati.
Blokada kola upravljača
Blokada kola upravljača automatski se uključuje u sljedećim situacijama:
● Dok je vozilo zaustavljeno.
● Kontakt je isključen.

Vožnja i rukovanje149Za oslobađanje blokade kola
upravljača, otvorite i zatvorite vrata
vozača i uključite kontakt na mod
napajanja ili izravno pokrenite motor.9 Upozorenje
Ako je akumulator vozila
ispražnjen, vozilo se ne smije vući, pokretati vučom ili guranjem jer sekolo upravljača ne može otključati.
Rad na vozilima sa sustavom
elektroničkog ključa u slučaju
kvara
Ako otkaže elektronički ključ ili je
baterija elektroničkog ključa slaba, na informacijskom centru vozača se
može prikazati poruka.Držite elektronički ključ, s tipkama
izvan, kod oznake na poklopcu kola
upravljača, kao što je pokazano na
slici.
Pritisnite papučicu spojke (ručni
mjenjač), papučicu kočnice i pritisnite
Start/Stop .
Ova opcija je namijenjena samo za
slučaj nužde. Što prije zamijenite
bateriju elektroničkog ključa 3 23.
Za otključavanje ili zaključavanje
vrata, pogledajte kvar na jedinici
daljinskog upravljača ili sustavu
elektroničkog ključa 3 25.
Pokretanje motora
Vozila s kontakt bravom
Okrenite ključ u položaj 1 za
oslobađanje brave kola upravljača.
Ručni mjenjač: pritisnite papučicu
spojke i kočnice.
Automatski mjenjač: pritisnite
papučicu kočnice i pomaknite ručicu
izbornika u P ili N.
Ne pritišćite papučicu gasa.
Dizelski motori: pričekajte dok se
kontrolni indikator ! ne ugasi.

150Vožnja i rukovanjeOkrenite ključ nakratko u položaj 2 i
otpustite ga nakon što se motor pokrene.
Ručni mjenjač: dok je uključena
funkcija Autostop, motor možete
pokrenuti pritiskanjem papučice
spojke 3 151.
Automatski mjenjač: dok je uključena
funkcija Autostop, motor možete
pokrenuti otpuštanjem papučice
kočnice 3 151.
Vozila s tipkom za uključivanje● Ručni mjenjač: pritisnite papučicu spojke i kočnice.
● Automatski mjenjač: pritisnite papučicu kočnice i pomakniteručicu izbornika u P ili N.
● Ne pritišćite papučicu gasa.
● Pritisnite Start/Stop prekidač.
● Nakon što se motor pokrene pustite gumb. Dizelski motor se
pokreće nakon što se ugasi
kontrolno svjetlo za
predgrijavanje !.
● Prije ponovnog pokretanja ili isključivanja motora dok je vozilo
zaustavljeno, pritisnite
Start/Stop još jednom na kratko.
Za pokretanje motora dok je
uključena funkcija Autostop:
● Ručni mjenjač: dok je uključena funkcija Autostop, motor možete
pokrenuti pritiskanjem papučice
spojke 3 151.
● Automatski mjenjač: dok je uključena funkcija Autostop,
motor možete pokrenuti
otpuštanjem papučice kočnice
3 151.Isključivanje tijekom vožnje u
slučaju nužde
Ako, u hitnom slučaju, tijekom vožnje trebate ugasiti motor, pritisnite
Start/Stop i držite pet sekundi.9Opasnost
Isključivanje rada motora tijekom
vožnje može prouzročiti gubitak
pomoći sustava servo uređaja za
sustave kočenja i upravljanja.
Sustavi pomoći i sustavi zračnog
jastuka su onemogućeni. Svjetla i
stop svjetla će se isključiti. Stoga
isključite rad motora i kontakt
tijekom vožnje isključivo ako je
potrebno u slučaju nužde.

Vožnja i rukovanje151Pokretanje vozila na niskim
temperaturama
Motor bez dodatnih grijača moguće je
pokrenuti do temperature od -25 °С u
slučaju dizelskih motora i -30 °C u
slučaju benzinskih motora. Potrebno
je motorno ulje ispravnog viskoziteta,
odgovarajuće gorivo, servisiranje i
dovoljno napunjen akumulator vozila.
Pri temperaturama ispod -30 °C,
automatski mjenjač zahtijeva fazu
zagrijavanja od oko pet minuta.
Poluga mjenjača mora biti u položaju
P .
Funkcionalnosti grijanja Napomena
Funkcije individualnog grijanja,
poput grijanja sjedala ili grijanja kola upravljača, mogu privremeno biti
nedostupne u slučaju ograničenja
električnog opterećenja. Funkcije će
se vratiti nakon nekoliko minuta.Zagrijavanje motora s turbo
punjačem
Nakon pokretanja, dostupni zakretni
moment motora može na kratko
vrijeme biti ograničen, osobito kad je
temperatura motora niska. To
ograničenje postoji kako bi se
omogućilo sustavu za podmazivanje
da u potpunosti zaštiti motor.
Prekid dovoda goriva pri vožnji s oduzetim gasom
Napajanje gorivom se automatski
prekida pri vožnji s oduzetim gasom,
napr. kada se vozilo vozi s odabranim
stupnjem prijenosa ali s otpuštenom
papučicom gasa.
Ovisno o uvjetima vožnje, prekid
dovoda goriva pri vožnji s oduzetim
gasom možete deaktivirati.Sustav stop-start
Sustav stop-start štedi gorivo i
smanjuje emisije ispušnih plinova.
Ako to uvjeti dopuštaju, sustav
isključuje motor čim se vozilo kreće
malom brzinom ili je zaustavljeno,
npr. na semaforu ili u gužvi na
cestama.
Aktiviranje
Sustav stop-start dostupan je odmah
nakon pokretanja motora, pokretanja vozila i ako su zadovoljeni niže
navedeni uvjeti u ovom poglavlju.
Sustav je spreman za rad kada
svjetleća dioda (LED) u tipki Ò ne
svijetli. Za aktiviranje sustava ako je
deaktiviran, pritisnite Ó.
Ako je sustav stop-start privremeno
nedostupan, a pritisnete tipku Ò, LED
u tipki bljeska.

152Vožnja i rukovanjeDeaktiviranje
Ručno isključite sustav stop-start
pritiskom na Ò. Isključenje se
pokazuje kada LED dioda u tipki
zasvijetli.
Autostop
Vozila s ručnim mjenjačem
Funkciju Autostop možete aktivirati
dok vozilo miruje ili pri brzini ispod
20 km/h.Aktivirajte funkciju Autostop na
sljedeći način:
● Pritisnite papučicu spojke.
● Polugu mjenjača postavite u prazan hod.
● Otpustite papučicu spojke.
Motor će se isključiti dok kontakt ostaje uključen.Vozila s automatskim mjenjačem
Ako vozilo miruje s pritisnutom
papučicom kočnice, Autostop se
automatski aktivira.
Motor će se isključiti dok kontakt ostaje uključen.
Sustav stop-start bit će isključen na nagibima od 12 % ili većima.
Upozorenja
Autostop se pokazuje kontrolnim
svjetlom D.
Dok je uključena funkcija Autostop,
zadržana je ista razina radnih
karakteristika grijanja i kočnica.
Uvjeti za funkciju Autostop
Sustav stop-start provjerava jesu li
zadovoljeni svi sljedeći uvjeti.
● Sustav stop-start nije ručno isključen.
● Vozačeva vrata su zatvorena ili je
vozačev sigurnosni pojas
pričvršćen.
● Akumulator vozila je dovoljno napunjen i u dobrom je stanju.
● Motor je zagrijan.
● Temperatura rashladnog sredstva motora nije previsoka.
● Temperatura ispuha motora nije previsoka, na primjer nakon
vožnje pod velikim opterećenjem
motora.
● Temperatura okoline nije preniska.
● Sustav kontrole klima dozvoljava
funkciju Autostop.
● Podtlak u kočnicama je dovoljan.

Vožnja i rukovanje153● Funkcija samočišćenja filtraispuha nije aktivna.
● Vozilo je voženo najmanje brzinom hodanja od posljednjeg
automatskog zaustavljanja.
U protivnom će funkcija Autostop biti
onemogućena.
Napomena
Rad funkcije Autostop može biti
spriječen nekoliko sati nakon
zamjene ili ponovnog priključivanja
akumulatora.
Određene postavke klima uređaja s
automatskim upravljanjem mogu
spriječiti rad funkcije Autostop.
Kontrola klime 3 135.
Odmah nakon vožnje većom
brzinom, aktivacija funkcije Autostop
može biti onemogućena.
Uhodavanje novog vozila 3 147.
Zaštita od pražnjenja akumulatora
vozila
Kako bi se pouzdano osigurala
ponovna pokretanja motora, nekoliko
značajki zaštite od pražnjenja
akumulatora vozila ugrađeno je kao
dio sustava stop-start.Mjere uštede energije
Dok je uključena funkcija Autostop, nekoliko električnih značajki poput
dodatnog električnog grijača ili
grijanja stražnjeg stakla su
onemogućene ili prebačene u način rada za uštedu energije. Brzina
ventilatora klima uređaja može je
smanjiti za uštedu energije.
Vozač ponovno pokreće motor
Vozila s ručnim mjenjačem
Ako želite ponovno pokrenuti motor,
pritisnite papučicu spojke bez
pritiskanja papučice kočnice.
Vozila s automatskim mjenjačem
Motor se ponovno pokreće ako
● papučicu kočnice otpustite dok je
poluga mjenjača u položaju D ili
M
● ili je papučica kočnice otpuštena ili je poluga mjenjača u položaju
N , kada polugu mjenjača
pomaknete u položaj D ili M
● ili polugu mjenjača pomaknete u položaj R.Sustav stop-start ponovno
pokreće motor
Ručica mjenjača mora biti u
neutralnom položaju kako bi se
omogućilo automatsko ponovno
pokretanje.
Ako se pojavi jedan od sljedećih uvjeta dok je uključena funkcija
Autostop, sustav stop-start
automatski će ponovno pokrenuti
motor:
● Sustav stop-start ručno je isključen.
● Sigurnosni pojas vozača nije zakopčan i vrata vozača su
otvorena.
● Temperatura motora je preniska.
● Razina napunjenosti akumulatora vozila je ispod
zadane razine.
● Podtlak u kočnicama nije dovoljan.
● Vozilo je voženo najmanje brzinom hodanja.
● Sustav kontrole klime traži pokretanje motora.
● Klima uređaj je ručno uključen.