cruise control OPEL COMBO E 2020 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: COMBO E, Model: OPEL COMBO E 2020Pages: 283, PDF Size: 28.91 MB
Page 93 of 283

Göstergeler ve kumanda birimleri91Göstergeler ve
kumanda birimleriKumanda birimleri ........................92
Direksiyon ayarı .........................92
Direksiyondaki kumanda tuşları ........................................ 92
Isıtmalı direksiyon ......................93
Korna ......................................... 93
Ön cam silecekleri ve yıkama sistemi ...................................... 93
Arka cam sileceği ve yıkama sistemi ...................................... 95
Dış hava sıcaklığı ......................96
Saat ........................................... 96
Aksesuar prizleri ........................96
Endüktif şarj ............................... 98
Çakmak ..................................... 98
Küllükler ..................................... 99
İkaz lambaları, ekran gösterge‐
leri ve kontrol lambaları ................99
Göstergeler ................................ 99
Kilometre saati ......................... 100
Kilometre sayacı ......................100
Seyir kilometre sayacı .............100
Motor devir saati ......................101
Yakıt göstergesi .......................101Motor soğutma sıvısı sıcaklık
göstergesi ............................... 102
Motor yağ seviyesi kontrol ekranı ..................................... 102
Servis ekranı ........................... 102
Kontrol lambaları .....................103
Dönüş lambaları ......................103
Emniyet kemeri takma uyarısı . 104
Hava yastığı sistemi ve kemer gerdiriciler ............................... 104
Hava yastığının devre dışı bırakılması .............................. 105
Ateşleme sistemi .....................105
Arıza gösterge lambası ...........105
"En kısa sürede bir servise başvurun" ikazı .......................105
Motoru durdurun ......................105
Sistem kontrolü ........................106
Fren ve debriyaj sistemi ..........106
El freni ..................................... 106
Elektrikli park freni ...................106
Elektrikli park freninde arıza ....106
Anti blokaj fren sistemi (ABS) ..107
Vites değiştirme .......................107
Aşırı yük göstergesi .................107
İniş kontrol sistemi ...................107
Şeritte kalma asistanı ..............107
Elektronik stabilite kontrolü ve çekiş kontrol sistemi ...............107
Motor soğutma sıvısı sıcaklığı . 108Ön ısıtma ................................. 108
Egzoz filtresi ............................ 108
AdBlue ..................................... 108
Lastik basınç kaybı kontrol sistemi .................................... 108
Motor yağ basıncı ....................109
Düşük yakıt seviyesi ................109
Autostop .................................. 109
Dış aydınlatma ........................ 109
Uzun hüzmeli far .....................109
Kısa hüzmeli far .......................110
Uzun huzmeli far asistanı ........110
LED ön farlar ........................... 110
Ön sis farları ............................ 110
Arka sis lambası ......................110
Yağmur sensörü ......................110
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise control) ................................... 110
Ayarlanabilir hız sabitleyici ......110
Yan kör nokta alarmı ...............110
Aktif Acil Frenleme ..................110
Hız sınırlayıcı ........................... 111
Kapı açık ................................. 111
Ekranlar ..................................... 111
Sürücü bilgi sistemi .................111
Bilgi ekranı ............................... 114
Baş üstü ekran ........................ 115
Arka görüntü ekranı .................117
Araç mesajları ............................ 117
Uyarı sesleri ............................ 118
Page 94 of 283

92Göstergeler ve kumanda birimleriAraç ayarlarının kişiselleştiril‐
mesi ........................................... 118
Telematik servisleri ....................122
Opel Connect .......................... 122Kumanda birimleri
Direksiyon ayarı
Kolu kilitsiz konuma getirin, yüksekliği
ve derinliği ayarlayın, kolu tekrar eski
konumuna getirerek, kilitlenmesini
sağlayın.
Direksiyonu sadece araç sabit ve
direksiyon kilidi açık konumda iken ayarlayın.
Direksiyondaki kumanda
tuşları
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise
control) ve hız sınırlayıcı, direksiyon
simidinin sol tarafındaki
kumandalarla çalıştırılır.
Ayrıca, ayarlanabilir hız sabitleyici de
direksiyon simidinin sol tarafındaki
düğmelerle ayarlanabilir.
Bilgi ve Eğlence Sistemi direksiyon
simidinin sağ tarafındaki
kumandalarla çalıştırılır.
Daha ayrıntılı bilgiyi Infotainment
kullanma kılavuzunda bulabilirsiniz.
Sürücü destek sistemleri 3 170.
Page 112 of 283

110Göstergeler ve kumanda birimleriUzun hüzmeli far açık olduğunda,
selektör sırasında yanar 3 125.
Kısa hüzmeli far Kontrol lambası 9 yeşil renkte yanar.
Kısa hüzmeli far açıkken yanar.
Uzun huzmeli far asistanı
Kontrol lambası f yeşil renkte
yanar.
Uzun huzmeli far yardımı aktive edilir 3 125.
LED ön farlar C yanar ve Sürücü Bilgi
Sisteminde bir uyarı mesajı
görüntülenir.
Bir servise başvurun.
Ön sis farları
Kontrol lambası > yeşil renkte yanar.
Ön sis farları açık 3 128.
Arka sis lambası Kontrol lambası r sarı renkte yanar.Arka sis lambası açık 3 128.
Yağmur sensörü Kontrol lambası < yeşil renkte yanar.
Silecek kolu üzerindeki yağmur
sensörü konumu seçildiğinde yanar.
Hız Sabitleme Sistemi(Cruise control)
Kontrol lambası m beyaz veya yeşil
renkte yanar.
Beyaz renkte yanarsa
Sistem etkin konumdadır.
Yeşil renkte yanarsa Hız kontrol sistemi (Cruise control)
etkin. Ayarlı hız Sürücü Bilgi
Sisteminde gösterilir.
Cruise control 3 170.
Ayarlanabilir hız sabitleyici
Kontrol lambası m beyaz veya yeşil
renkte yanar.
Sürücü Bilgi Sistemindeki C yanıp
söner.Kontrol lambası m beyaz renkte
yanar
Sistem etkin konumdadır.
Kontrol lambası m yeşil renkte
yanar
Ayarlanabilir hız sabitleyici etkin.
Ayarlanabilir hız sabitleyici açık veya
devredeyken, Sürücü Bilgi
Sisteminde ayarlı hızla birlikte C
gösterilir.
Ayarlanabilir hız sabitleyici 3 175.
Yan kör nokta alarmı Göstergelerdeki B ışığı sürekli olarak
yeşil renkte yanar.
Sistem etkindir 3 194.
Aktif Acil Frenleme
Kontrol lambası m sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanarsa Sistem devre dışı bırakılmış veya birarıza tespit edilmiş.
Page 117 of 283

Göstergeler ve kumanda birimleri115Renkli Bilgi EkranıAyar ve menülerin seçimi
Ekranı çalıştırmak için üç seçenek
vardır:
● ekranın yanındaki düğmelerle● dokunmatik ekrana parmakla dokunarak
● konuşma algılama yoluylaTuş ve dokunma yoluyla çalıştırma
Ekranı açmak için X düğmesine
basın.
Sistem ayarlarını (birimler, dil, saat ve
tarih) seçmek için : öğesine basın.
Araç ayarları veya sürüş işlevlerini
seçmek için Í öğesine basın.
İstenen menü ekranı simgesine veya
bir fonksiyona parmağınızla dokunun.
Dokunarak istenen bir işlevi veya
seçimi onaylayın.
Bir ayarı değiştirmeden menüden
çıkmak için ekrandaki r üzerine
dokunun.
Daha ayrıntılı bilgi için Bilgi ve
Eğlence Sistemi kılavuzuna bakınız.Konuşma algılama
Tanım için, bkz. Bilgi ve Eğlence
Sistemi kılavuzu.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 118.
Baş üstü ekran Baş üstü ekran, göstergelerle ilgili
sürücü bilgilerini sürücü tarafındaki katlanır projeksiyon düzlemine
yansıtır.
Bilgiler, gösterge panelindeki bir
mercekten sürücünün görüş alanının
tam önündeki projeksiyon düzlemine
yansıtılmış bir görüntü şeklinde
görünür. Görüntü, aracın önüne
doğru odaklanmış şekilde görünür.
Baş üstü ekran şunları gösterir:
● araç hızı
● hız işareti tanıması tarafından algılanan hız sınırları
● hızı sınırlayıcının hızını ayarlama
● hız sabitleme sisteminin (Cruise control) hızını ayarlama
● önden çarpışma alarmı
● navigasyon bilgisi.
Page 120 of 283

118Göstergeler ve kumanda birimleriRenkli bilgi ekranındaki mesajlarBazı önemli mesajlar ayrıca
Bilgi Ekranında da görüntülenebilir.
Bazı mesajlar ekranda sadece birkaç
saniye görüntülenir.
Uyarı sesleri
Aynı anda birden fazla uyarı çıkarsa, sadece bir uyarı sesi çalar.
Motor çalıştırırken veya sürüş
esnasında aşağıdaki durumlarda
uyarı sesleri duyulur:
Emniyet kemerinin bağlanmadığını
belirten uyarı sesi diğer tüm uyarı
seslerine göre önceliklidir.
● Bir emniyet kemeri takılmamışsa.
● Bir kapı veya arka kapak tam olarak kapanmamışsa.
● El freni çekilirken müsaade edilen hızın üzerine çıkıldığında.
● Hız sabitleme sistemi (Cruise control) otomatik olarak devre
dışı kalırsa.
● Programlanmış bir hız değeri veya hız sınırı aşıldığında.● Sürücü Bilgi Sisteminde bir uyarımesajı görüntüleniyorsa.
● Elektronik anahtar yolcu bölmesinde değilse.
● Park asistanı bir nesne tespit ettiğinde.
● Beklenmedik bir şerit değiştirme olursa.
● Egzoz filtresi maksimum dolum seviyesine ulaşırsa.
Araç park edildiğinde ve / veya
sürücü kapısı açıldığında
● Dış aydınlatma lambaları açık olduğunda.
Bir Autostop esnasında ● Sürücü kapısı açıldığında.
● Motorun tekrar çalıştırılmasına ilişkin herhangi bir koşul yerine
getirilmezse.Araç ayarlarının kişisel‐
leştirilmesi
Bilgi ekranında ayarların
değiştirilmesi ile araç sürüş ayarları
kişiselleştirilebilir.
Araç donanımlarına ve aracın
kullanıldığı ülkeye özgü
düzenlemelere bağlı olarak aşağıda
belirtilen fonksiyonlardan bazıları
mevcut olmayabilir.
Bazı fonksiyonlar sadece motor
çalışırken gösterilir veya etkinleştirilir.
Grafik bilgi ekranı
Page 148 of 283

146Sürüş ve kullanımSürüş ve kullanımSürüşle ilgili hatırlatmalar...........147
Aracın kontrolü ........................ 147
Direksiyon kullanımı ................147
Çalıştırma ve kullanım ...............147
İlk sürüş ................................... 147
Kontak anahtarı konumları ......147
Güç düğmesi ........................... 148
Motorun çalıştırılması ..............149
Yakıt kesme ............................. 151
Stop-start sistemi .....................151
Park etme ................................ 153
Motor egzozu ............................. 154
Egzoz filtresi ............................ 154
Katalitik konvertör ....................155
AdBlue ..................................... 155
Otomatik şanzıman ....................159
Şanzıman ekranı .....................159
Vites seçimi ............................. 159
Manuel vites değiştirme modu . 160
Elektronik kontrollü sürüş programları ............................. 161
Arıza ........................................ 161
Eco modu ................................ 161
Manuel şanzıman ......................162Frenler....................................... 163
Anti blokaj fren sistemi (ABS) ..163
El freni ..................................... 164
Fren asistanı ............................ 166
Yokuşta kalkış desteği .............166
Sürüş kontrol sistemleri .............167
Elektronik Denge Kontrolü ve Çekiş Kontrol sistemi ..............167
İniş kontrol sistemi ...................168
Seçici sürüş kontrolü ...............169
Sürücü destek sistemleri ............170
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise control) ................................... 170
Hız sınırlayıcı ........................... 173
Ayarlanabilir hız sabitleyici ......175
Önden çarpışma alarmı ...........181
Aktif Acil Frenleme ..................183
Ön yaya koruması ...................185
Park Asistanı ........................... 186
Gelişmiş park desteği ..............190
Yan kör nokta alarmı ...............194
Yolcu tarafı kamerası ..............196
Panoramik görüş sistemi .........196
Arka görüş kamerası ...............199
Şeritte kalma asistanı ..............202
Sürücü uyarısı ......................... 204
Yakıt ........................................... 206
Benzinli motorlar için yakıt .......206Dizel motorlar için yakıt ...........206
Yakıt doldurma ........................ 208
Römork çekme ........................... 209
Genel Bilgiler ........................... 209
Sürüş özellikleri, çekme ile ilgili tavsiyeler ................................ 209
Römork/karavan çekme ..........210
Karavan/römork çekme ekipmanı ................................. 210
Karavan/römork stabilite asistanı (TSA) ......................... 213
Page 172 of 283

170Sürüş ve kullanımESC kapalı modu 9
Bu modda ESC ve Çekiş Kontrolü
devreden çıkarılır.
a düğmesi içindeki bir LED yanar.
ESC ve Çekiş Kontrolü, 50 km/saat
hızın üzerinde veya kontak her
açıldığında otomatik olarak tekrar
etkinleştirilir.
Standart mod 2
Bu mod, genelde normal günlük
sürüş esnasında karşılaşılan farklı
tutuşları esas alarak düşük seviyede
bir patinaj için kalibre edilmiştir.
Kontak her kapatıldığında, sistem
otomatik olarak bu moda sıfırlanır.
Kar modu 3
Bu mod, kalkış sırasında her bir
tekerleğin karşılaştığı tutuş
koşullarına göre uyarlanır.
İlerleme sırasında, sistem mevcut yol tutuşuna göre en iyi ivmelenmeyi
garanti edecek şekilde patinajı
optimize eder. Derin kar ve dik
eğimlerde tavsiye edilir.Bu mod, 50 km/saat hıza kadar
aktiftir.
Çamur modu 4
Bu mod, kalkış sırasında en az
tutuşun olduğu tekerleğin belirgin
şekilde patinaj yapmasına izin verir;
zira bu hareket çamuru temizleyip
tutuşu tekrar sağlar.
Eş zamanlı şekilde, en fazla tutuşa
sahip tekerleğe de mümkün olan en
fazla tork sağlanır.
Bu mod, 80 km/saat hıza kadar
aktiftir.
Kum modu 1
Bu mod, iki tahrik tekerleğinde az miktarda eş zamanlı patinaja izin
vererek, aracın ilerlemesine olanak
sağlar ve batma riskini azaltır.
Bu mod, 120 km/saat hıza kadar
aktiftir.Dikkat
Kumda başka modlar
kullanmayın, aksi takdirde araç
saplanabilir.
Sürücü destek
sistemleri9 Uyarı
Sürücü destek sistemleri
sürücünün dikkatini azaltmak için değil, onu desteklemek için
geliştirilmiştir.
Aracın sürerken, sürücü
sorumluluğun tamamını kabul
eder.
Sürücü destek sistemlerini
kullanırken, daima o anki trafik
durumunu göz önünde
bulundurarak dikkatli olun.
Hız Sabitleme Sistemi
(Cruise control)
Hız sabitleme sistemi 40 km/sa. hızın
üzerindeki hızları kayıt edebilir ve
koruyabilir. Ayrıca, manuel
şanzımanda en az üçüncü vitese
geçilmiş olmalı, otomatik şanzımanda D konumu veya M konumunda ikinci
veya daha yüksek bir vites seçilmiş
olmalıdır.
Page 174 of 283

172Sürüş ve kullanım
Hız değeri Sürücü Bilgi Sisteminde
gösterilir.
Hız sınırı algılamasıyla hızın
uyarlanması
Akıllı hız uyarlaması, hızı sınırı
algılaması tarafından bir hız sınırı
algılandığında sürücüyü bilgilendirir.
Algılanan hız, hız sabitleme sistemi
(Cruise control) için yeni bir değer
olarak kullanılabilir.
Bu sistem, ön camın tepesindeki bir
kamerayı kullanarak hız sınırı ve hız
sınırı sonu işaretlerini algılayıp
okuyabilir. Sistem, navigasyon
haritası verilerinden hız limitleriyle
ilgili gelen bilgileri de dikkate alır.
Fonksiyon araç ayarlarını
kişiselleştirme menüsünden
devreden çıkarılabilir veya
etkinleştirilebilir 3 118.
Hız sabitleme sistemi (Cruise control) etkinse, algılanan hız sınırı Sürücü
Bilgi Sisteminde görüntülenir ve
MEM yanar.
Görüntülenen bilgiler Sürücü Bilgi
Sistemi versiyonuna bağlıdır.
Sürücü bilgi sisteminde, ekranda hız
limiti işareti gösterilir ve MEM ışığı
birkaç saniye süreyle yanar.
Önerilen hızın kaydedilmesini
istemek için, direksiyon simidinde MEM düğmesine basın.
Yeni hız ayarını doğrulamak ve
kaydetmek için, direksiyon
simidindeki MEM düğmesine bir kez
daha basın.
Bu hız, Hız Sabitleme Sisteminin
(Cruise control) yeni değeridir.Ayarlı hızın aşılması
Gaz vererek hızı arttırmak
mümkündür. Gaz pedalından
ayağınızı çektiğinizde, önceden
hafızaya alınmış hız miktarı ile sürüşe
tekrar devam edilir.
İşlevin devreden çıkarılması
Ñ düğmesine basın, hız sabitleme
sistemi (Cruise control) duraklama
modundadır ve bir mesaj
görüntülenir. Araç Hız Sabitleme
Sistemi (Cruise control) olmadan
sürülür.
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise
control) devreden çıkarılır, ama
kapatılmaz. En son kaydedilen hız,
daha sonra hızı sürdürmek üzere bellekte kalır.
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise
control) şu durumlarda otomatik
olarak devre dışı bırakılır:
● Fren pedalına basıldığında.
● Aracın hızı 40 km/saat'in altına düştüğünde.
Page 175 of 283

Sürüş ve kullanım173● Çekiş kontrol sistemi veyaelektronik stabilite kontrolü
etkinleştirildiğinde.
● Vites kolu N (otomatik
şanzıman) / birinci veya ikinci vites (manuel şanzıman)
konumundayken.
Hafızaya alınan hızın
etkinleştirilmesi
40 km/saat'in üzerindeki hızlarda
ayar düğmesinin RES/+ kısmına
basın. Kaydedilmiş hız etkinleştirilir.
Sistemin kapatılması
m tuşuna basın, hız sabitleme sistemi
(Cruise control) modunun seçimi iptal
edilir ve Sürücü Bilgi Sistemindeki hız sabitleme sistemi (Cruise control)
gösterimi söner.
Hız sınırlayıcıyı etkinleştirmek üzere
ß düğmesine basılması Hız
Sabitleme Sistemini (Cruise control)
devreden çıkarır.
Kontağın kapatılması,
programlanmış herhangi bir hız
değerini iptal eder.Arıza
Hız Sabitleme Sisteminde (Cruise
control) bir arıza olması halinde, hız
silinir ve kesik çizgiler yanıp sönmeye
başlar.
Trafik işaretleri Viyana Yol İşaret ve
İşaretçileri Konvansiyonu'na uygun
değilse, hız sabitleme sistemi (Cruise control) düzgün çalışmayabilir.
Hız sınırlayıcı
Hız sınırlayıcı sistemi belirlenen bir
maksimum hızın aşılmasını engeller.
Maksimum hız 30 km/saat'in üzerinde hızlara ayarlanabilir.
Sürücü, aracı ayarlı hıza kadar
hızlandırabilir. Yokuş aşağı sürerken sınırlandırılmış hızdan sapmalar
olabilir.
Ayarlı hız, gaz pedalına sertçe
basılarak geçici olarak aşılabilir.
Durum ve önceden ayarlı hız sınırı
Sürücü Bilgi Sisteminde görüntülenir.Sistemin açılması
ß düğmesine basın, Sürücü Bilgi
Sisteminde ß sembolü ve bir mesaj
gösterilir. Sistem hala etkin değildir.
Page 177 of 283

Sürüş ve kullanım175Gaz pedalından ayağınızı
çektiğinizde, hız sınırının altındaki bir
hıza gelindiğinde hız sınırlayıcı
fonksiyonu tekrar etkinleştirilir.
İşlevin devreden çıkarılması
Ñ düğmesine basın, hızı sınırlayıcı
duraklama modundadır ve bir mesaj
görüntülenir. Araç hız sınırı olmadan
kullanılır.
Hız sınırlayıcı devreden çıkarılır, ama
kapatılmaz. Son kaydedilen hız, daha sonra devam ettirilmek üzere bellekte
kalır.
Hız sınırının devam etmesi Ñ tuşuna basın, kayıtlı hız sınırına
ulaşılır.
Sistemin kapatılması
ß tuşuna basın, hızı sınırlayıcı
modunun seçimi iptal edilir ve Sürücü Bilgi Sistemindeki hız limiti gösterimi
söner.
Hız Sabitleme Sistemini (Cruise
control) etkinleştirmek için m
düğmesine basılması hız sınırlayıcıyı devreden çıkarır.Ön ayarlı hız, kontak kapatıldığında
hafızada kalır.
Arıza
Hız sınırlayıcıda bir arıza olması
halinde, hız silinir ve kesik çizgiler
yanıp sönmeye başlar.
Trafik işaretleri Viyana Yol İşaret ve
İşaretçileri Konvansiyonu'na uygun
değilse, hız sınırlayıcı düzgün
çalışmayabilir.
Ayarlanabilir hız sabitleyici
Ayarlanabilir hız sabitleyici,
konvansiyonel hız sabitleme
sisteminin, öndeki araçla arada belli
bir izleme mesafesini koruma özelliği ile geliştirilmiş bir şeklidir. Ön camın
tepesindeki bir kamera ve kamera
sensörlerini kullanarak önceki
araçları tespit eder. Sürüş yolunda bir araç tespit edilmezse, ayarlanabilir
hız sabitleyici konvansiyonel hız
sabitleyici gibi çalışır.
Ayarlanabilir hız sabitleyici
yaklaşılmakta olan araç
yavaşladığında otomatik olarak
yavaşlar. Sonra da, aracın hızınıseçilen öndeki mesafeye göre
ayarlar. Aracın hızı öndeki aracı takip etmek için azalır veya yükselir, fakat
ayarlanmış olan hızı geçmez. Fren
lambaları etkinleştirilmiş olarak sınırlı
bir fren uygulayabilir.
Öndeki araç hızlanır veya şerit
değiştirirse, ayarlanabilir hız
sabitleyici aracı kaydedilmiş olan hıza
geri döndürmek için kademeli şekilde
hızlanır. Sürücü daha yavaş giden bir aracı geçmek üzere dönüş
lambalarını çalıştırırsa, ayarlanabilir
hız sabitleyici aracın öndeki aracı
geçmesine yardımcı olmak üzere ona geçici olarak yaklaşmasına izin verir.
Ancak, ayarlı hız asla aşılmaz.
Ayarlanabilir hız sabitleyici, manuel
şanzıman için ayarlanmış hızlar
kaydedebilir. Öndeki araç fazla yavaş
gidiyor ve seçilen izleme mesafesi
daha fazla korunamıyorsa, bir uyarı sesi verilir ve Sürücü Bilgi Sisteminde
bir uyarı mesajı görüntülenir.
Mesajda, sürücü aracın kontrolünü
geri alması konusunda uyarılır.
Otomatik şanzımanlı araçlarda,
sistem aracı tam durma noktasına
kadar frenleyebilir.