klimatizace OPEL COMBO E 2020 Uživatelská příručka (in Czech)

Klimatizace137Vyhřívání zadního okna, čelního skla
a vnějších zpětných zrcátek b 3 44.
Vyhřívaná sedadla ß 3 52.
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken
● Nastavte rychlost ventilátoru x
na nejvyšší úroveň.
● Nastavte ovladač teploty n na
nejteplejší úroveň.
● V případě potřeby zapněte chlazení A/C.
● Zapněte vyhřívání zadního okna
e.
● Boční větrací otvory podle potřeby otevřete a nastavte na
okna dveří.
Poznámky
Pokud zvolíte nastavení pro
odstranění zamlžení a námrazy,
režim Autostop může být zakázán.
Pokud zvolíte nastavení pro
odstranění zamlžení a námrazy
a motor je v režimu Autostop, motor
se automaticky znovu nastartuje.
Systém Stop-start 3 151.
Systém Stop-start 3 151.
Elektronicky řízená klimatizace
Dvouzónová klimatizace umožňuje
nastavení různé teploty pro stranu
řidiče i stranu předního spolujezdce.
V automatickém režimu teploty se
otáčky ventilátoru a rozvod vzduchu
regulují automaticky.
Ovládací prvky pro:
● ruční recirkulace vzduchu u
● distribuce vzduchu w
● kolébkový spínač pro nastavení hodnoty na straně řidiče a straně
předního spolujezdce
● odstranění zamlžení a námrazy
h
● chlazení A/C
● automatický režim AUTO
● dvouzónová automatická klimatizace MONO

138Klimatizace● vyhřívání zadního oknaa vnějších zpětných zrcátek e
● rychlost ventilátoru r s
Vyhřívání zadního okna Ü 3 44.
Vyhřívání vnějších zpětných zrcátek Ü 3 40.
Zapnutí funkcí je signalizováno LED
diodou v příslušném tlačítku.
Elektronicky řízenou klimatizaci je
možné plně využívat pouze při
nastartovaném motoru.
Zajistěte, aby nebyl zakryt sluneční
snímač používaný elektronicky
řízenou klimatizací 3 10.
Automatický režim AUTOZákladní nastavení pro dosažení
maximálního komfortu:
● Stiskněte AUTO, distribuce
vzduchu a rychlost ventilátoru je
regulována automaticky.
● V automatickém režimu otevřete všechny větrací otvory, abyste
umožnili optimální rozvod
vzduchu.
● Pro optimální funkci chlazení a omlžování musí být zapnuta
klimatizace. Klimatizace se
zapíná stisknutím tlačítka A/C.
Aktivace je indikována LED
diodou v tlačítku.
● Pomocí levého a pravého otočného ovladače zvolte
z přednastavených hodnot
teploty pro řidiče a předního
spolujezdce. Doporučená teplota
je 22 °C.Požadované automatické nastavení
zvolte postupným stisknutím tlačítka
AUTO :
● Soft Auto pro jemnou a tichou
distribuci vzduchu.
● Auto pro tepelný komfort a tichou
distribuci vzduchu.
● Auto Fast pro dynamickou
a účinnou distribuci vzduchu.
Ruční nastavení
Nastavení systému klimatizace lze
změnit aktivací následujících funkcí:
Rychlost ventilátoru r s

Klimatizace139Pro zvýšení průtoku vzduchu
stiskněte r a pro snížení stiskněte
s .
Pro návrat do automatického režimu
stiskněte tlačítko AUTO.
Rozvod vzduchu w
Postupně stiskněte w, dokud se
nezobrazí požadovaný směr
distribuce vzduchu:
t:na čelní okno a na okna
v předních dveříchu:do prostou hlavy a zadních
sedadel pomocí nastavitelných
větracích otvorův:do předního a zadního prostoru
nohouw:na čelní sklo a ona předních dveří, do prostou hlavy
a zadních sedadel pomocí
nastavitelných větracích otvorů,
do předního a zadního prostoru
nohou
Kombinaci různých možností
distribuce vzduchu lze zvolit
postupným stisknutím tlačítka w.
Pro návrat k automatickému rozvodu
vzduchu stiskněte tlačítko AUTO.
Přednastavení teploty
Předem nastavenou teplotu pro řidiče
a předního spolujezdce nastavíte na požadovanou hodnotu pomocí
levého a pravého spínače nastavení
teploty.
Doporučená teplota je 22 °C. Teplota
se zobrazuje na displeji vedle
spínačů nastavení teploty.
Je-li nastavena minimální teplota Lo
a je zapnuto chlazení A/C,
klimatizace bude běžet na maximální
otáčky.
Pokud je nastavena maximální
teplota Hi, zapne systém regulace
klimatizace topení na maximum.
Poznámky
Pokud je zapnuto A/C, snížením
nastavení teploty v kabině může
dojít k opětovnému nastartování
motoru z automatického zastavení
provedeného funkcí Autostop nebo
k potlačení provedení funkce
Autostop.
Systém Stop-start 3 151.
Dvouzónová automatická klimatizace
MONO
Pro propojení nastavení teploty na
straně spolujezdce a straně řidiče/ zrušení propojení nastavení teploty
na straně spolujezdce a straně řidiče
stiskněte tlačítko MONO. Natavení

140Klimatizaceteploty na straně spolujezdce je
propojeno se stranou řidiče, pokud
LED dioda v tlačítku MONO nesvítí.
Klimatizace A/C
Chlazení se zapíná stiskem A/C.
Chlazení je funkční pouze za chodu
motoru a zapnutém ventilátoru
klimatizace.
Dalším stisknutím tlačítka A/C
chlazení vypnete.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad specifickou
úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace odkapávající ze spodku
vozidla.
Pokud ochlazování a vysoušení
potřebné není, chladicí systém
vypněte kvůli úspoře paliva.
Ruční recirkulace vzduchu u
Pro aktivaci režimu recirkulace
stiskněte tlačítko u. Aktivace je
signalizována zobrazením u na
displeji.
Opakovaným stisknutím tlačítka u
režim recirkulace deaktivujete.
9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, může takže docházet k zamlžení okenzevnitř. Kvalita vzduchu v prostoru pro cestující se zhoršuje, což
může cestujícím přivodit ospalost.
Za teplých a velmi vlhkých
klimatických podmínek se čelní sklo může zvenku mlžit, pokud na něj
směřuje chladný vzduch. Pokud se čelní sklo zvenku mlží, aktivujte
stěrač čelního skla a deaktivujte l.

Klimatizace141Odstranění zamlžení a námrazy
z oken h
●
Stiskněte tlačítko h. Aktivace je
indikována rozsvícením LED
diody v tlačítku.
● Klimatizace a automatický režim se zapnou automaticky.
V tlačítku se rozsvítí LED
kontrolka A/C a na displeji se
zobrazí AUTO.
● Teplota a distribuce vzduchu jsou
nastaveny automaticky
a ventilátor běží vysokou
rychlostí.
● Zapněte vyhřívání zadního okna e.
● Zapněte vyhřívání čelního
skla ,.
● Pro návrat do předchozího režimu znovu stiskněte tlačítko
h .
Poznámky
Pokud stisknete V v případě, že
motor běží, bude režim Autostop zakázán do doby, než opět stisknete
V .
Pokud tlačítko V stisknete
v případě, že motor je
v automatickém zastavení Autostop, motor se automaticky znovu
nastartuje.
Systém Stop-start 3 151.
Vypnutí systému elektronické
klimatizacePostupně stiskněte tlačítko s,
dokud se nevypne systém
elektronicky řízené klimatizace.
Nezávislé topení
Nezávislé topení vyhřátí interiéru
vozidla a jeho větrání čerstvým
venkovním vzduchem.
Provozní stav nezávislého topení je
udáván LED kontrolkou.
● LED kontrolka svítí: Časovač je nastaven.
● LED kontrolka bliká: Systém pracuje.

142KlimatizaceLED kontrolka zhasne po ukončení
procesu vyhřívání nebo po vypnutí nezávislého topení pomocí
dálkového ovládání.
Nezávislé topení lze naprogramovat pomocí grafického informačního
displeje/barevného informačního
displeje. Kromě toho lze nezávislé
topení vypnout a zapnout pomocí
dálkového ovládání.
Grafický informační displej Pro otevření stránky nabídek
stiskněte tlačítko MENU.
Stiskněte Topení nebo Větrání .
Pro výběr požadovaného časovače
stiskněte H nebo I. Potvrďte
tlačítkem OK.
Nastavte požadovaný čas časovače:
Pro nastavení požadované hodnoty
stiskněte { nebo }. Potvrďte
tlačítkem OK.
Pro nastavení časovače stiskněte
H nebo I a vyberte OK na
displeji. Potvrďte tlačítkem OK.
Barevný informační displej Stiskněte d.Stiskněte Car Apps.
Stiskněte Klimatizace .
Překryvná okna zpráv zavřete
tlačítkem Ù.
Programování nezávislého topení
Stiskněte Nastavení .
Vyberte Topení nebo Větrání
a stiskněte ü.
Lze naprogramovat dva časy
spuštění provozu nezávislého topení.
Stisknutím Čas 1 nebo Čas 2
a vyberte požadovaný časovač
a potom stiskněte ü.
Stisknutím z Čas 1 pro první
časovač nebo z Čas 2 pro druhý
časovač zadejte čas.
Pro uložení nastavení stiskněte ü.
Aktivace/deaktivace
programování
Stiskněte State.
Pro aktivaci/deaktivaci Klimatizace
stiskněte ON nebo OFF a potom
stiskněte ü.
Lze aktivovat pouze čas spuštění.Ovládání nezávislého topení
pomocí dálkového ovládání
Nezávislé topení lze zapnout nebo
vypnout pomocí dálkového ovládání.
Stiskněte ì. Nezávislé topení se
zapne.
Stiskněte OFF. Nezávislé topení se
vypne.
Výměna baterie v dálkovém ovládání. Pokud se barva kontrolky dálkového
ovládání změní na žlutou, znamená
to, že je slabá baterie. Pokud
kontrolka přestane svítit, je baterie
vybitá a musí se vyměnit.

Klimatizace143
1. Pomocí mince vyšroubujte krytdálkového ovládání a vyjměte
baterii.
2. Baterii vy měňte za novou baterií stejného typu. Věnujte pozornost
montážní poloze.
3. Našroubujte zpět kryt.
Ventilační otvory
Nastavitelné větrací otvory Větrací otvory v přístrojové desce
Nasměrujte proud vzduchu
nakloněním a natočením klapek.
Větrací otvor zavřete otočením
klapek směrem dovnitř.
Krajní větrací otvory v přístrojové
desce
Nasměrujte proud vzduchu
nakloněním a natočením klapek.
Větrací otvor zavřete otočením
klapek směrem ven.
Při zapnutém chlazení, musí být
otevřeny alespoň dva větrací otvory.
9 Varování
Na klapky větracích otvorů
nepřipevňujte žádné předměty. V případě nehody hrozí nebezpečí poškození a zranění.

144KlimatizaceZadní větrací otvory ve středové
konzole.
Rozvod klimatizovaného/ohřátého
vzduchu prostřednictvím větracích
otvorů se aktivuje stisknutím E.
Nasměrujte proud vzduchu
nakloněním a natočením klapek.
Množství proudícího vzduchu se
nastavuje přepnutím ventilátoru na
požadovanou rychlost.
x:zvýšení množství proudícího
vzduchux:snížení množství proudícího
vzduchuNepohyblivé ventilační
otvory
Další větrací otvory jsou umístěny
pod čelním sklem, okny dveří a v
prostorech pro nohy.Údržba
Otvory pro sání vzduchu
Otvory pro sání vzduchu, které se
nacházejí před čelním sklem, musíte
udržovat v čistotě, abyste umožnili
průchod vzduchu. Odstraňte
jakékoliv listí, špínu nebo sníh.

Klimatizace145Pravidelné uvedení
klimatizace do činnosti
Aby byla trvale zachována efektivní
výkonnost, musí být chlazení,
nezávisle na počasí a ročním období,
jednou za měsíc na několik minut
zapnuto. Provoz chlazení klimatizace není možný při velmi nízké venkovní
teplotě.
Servis
Aby byl trvale zachován optimální
výkon chlazení, doporučuje se jednou
za rok zkontrolovat systém
klimatizace, a to počínaje
třetím rokem od počáteční registrace
vozidla:
● test funkčnosti a tlaku
● funkčnost topení
● kontrola těsnosti
● kontrola hnacích řemenů
● vyčištění odtokového vedení kondenzátoru a výparníku
● test výkonnosti

152Řízení vozidla a jeho provozPostup aktivace režimu Autostop:● Sešlápněte spojkový pedál.
● Páku voliče přesuňte do polohy neutrálu.
● Uvolněte spojkový pedál.
Motor se vypne, přestože zapalování
zůstane zapnuté.Vozidla s automatickou převodovkou
Pokud vozidlo zastaví se
sešlápnutým brzdovým pedálem, funkce Autostop se aktivuje
automaticky.
Motor se vypne, přestože zapalování
zůstane zapnuté.
Systém Stop-start se deaktivuje ve
svazích se sklonem 12% a větších.
Indikace
Vypnutí motoru Autostop je
indikováno kontrolkou D.
Během režimu Autostop funguje
topení i brzdy.
Podmínky pro aktivaci funkce
Autostop
Systém stop-start kontroluje, zda jsou splněny všechny následující
podmínky.
● Funkce stop-start se nevypne manuálně.
● Dveře řidiče jsou zavřené a řidič je připoután bezpečnostním
pásem.
● Akumulátor vozidla je v dobrém stavu a dostatečně nabitý.
● Motor je zahřátý.
● Teplota chladicí kapaliny motoru není příliš vysoká.
● Teplota výfuku motoru není příliš
vysoká, např. po jízdě s vysokým zatížením motoru.
● Teplota okolí není příliš nízká.
● Klimatizace umožňuje automatické vypnutí.
● Podtlak brzd je dostačující.● Neprobíhá automatické čištění filtru výfuku.
● Vozidlo jede minimálně rychlostí chůze od posledního režimu
autostop.
Jinak bude funkce Autostop
zakázána.
Poznámky
Po výměně nebo opětovném
připojení akumulátoru může být
systém Autostop na několik hodin
zakázán.
Některá nastavení klimatizace
mohou funkci Autostop zakázat.
Klimatizace 3 135.
Režim Autostop může být zakázán
okamžitě po jízdě vyšší rychlostí.
Záběh nového vozidla 3 147.
Ochrana proti vybití akumulátoru
vozidla
Aby bylo zajištěno spolehlivé
startování motoru, je součástí
systému stop-start několik funkcí,
které chrání akumulátor vozidla před
vybitím.