ESP OPEL COMBO E 2020 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

90Prostor za odlaganje● Ne postavljati nikakve predmetena zadnji poklopac prtljaga ili na
instrument tablu, i ne pokrivati
senzor na vrhu instrument table.
● Teret ne sme da ometa rad sa pedalama, ručnom kočnicom ili
ručicom menjača, ili da ometa
slobodu pokreta vozača. Ne
stavljati nikakve nepričvršćene predmete u unutrašnjost.
● Ne voziti sa otvorenim vratima prtljažnog prostora.9Upozorenje
Uvek vodite računa da je teret u
vozilu sigurno postavljen. U
suprotnom, predmeti se mogu
razbacati unaokolo po vozilu, i
izazvati lične povrede ili oštećenja tereta ili vozila.
● Korisna nosivost je razlika između ukupne dozvoljene
težine vozila (videti
identifikacionu poločicu 3 265) i
težine praznog vozila po EC-u.
Za proračun korisnog tereta, uneti podatke vašeg vozila u
tabelu težina na početka ovog
uputstva.
Težina praznog vozila po EC
normativima uključuje
pretpostavljenu težinu vozača
(68 kg), težinu prtljaga (7 kg) i
težinu svih tečnosti (napunjenost rezervoara za gorivo od 90%).
Opcionalna oprema i pribori
povećavaju osnovnu težinu.
● Vožnja sa teretom na krovnom nosaču povećava osetljivost
vozila na bočni vetar i ugrožava
upravljivost vozila zbog
povišenja težišne tačke vozila.
Podjednako resporediti teret i
propisno ga osigurati trakama za
pričvršćivanje. Podesiti pritisak
pneumatika i brzinu vozila
shodno teretu. Proveriti i
povremeno pritegnuti pričvrsne
trake.
Ne voziti brže od 120 km/h.
Dozvoljeno opterećenje krova je: ● 80 kg za vozila sa krovnom šinom
● 100 kg za vozila bez krovne šine i sa dva krovna nosača● 150 kg za vozila bez krovne šine i sa tri krovna nosača,
izuzev vozila sa sedam
sedišta
● 100 kg za vozila bez krovne šine i sa tri krovna nosača i
sedam sedišta
Opterećenje krova se sastoji od
težine krovnog nosača i tereta koji se nosi.
Indikator preopterećenja
Indikator preopterećenja proverava
da li je vozilo preopterećeno. Ova
funkcija je osmišljena da pomogne u
izbegavanju preopterećanja i pratećih
rizika poput nestabilnog ponašanja
na putu, pucanja pneumatika,
prevremenog habanja itd.

126OsvetljavanjeOsvetljavanjeSpoljašnje osvetljenje................126
Prekidač za svetlo ...................126
Automatska regulacija svetla ...127
Dugo svetlo ............................. 127
Pomoć dugim svetlima ............127
Svetlosni signal (ablend) prednjih svetala ......................128
Podešavanje dometa snopa prednjih svetla ........................ 129
Prednja svetla prilikom vožnje u inostranstvu ............................ 129
Dnevna svetla .......................... 129
Trepćuća svetla upozorenja (sva četiri pokazivača pravca) 129
Pokazivači pravca ...................130
Prednja svetla za maglu ..........130
Zadnje svetlo za maglu ...........130
Parkirna svetla (poziciona svetla) ..................................... 131
Svetla za vožnju unazad .........131
Zamagljeni poklopci svetla ......131
Unutrašnje osvetljenje ...............131
Prekidač osvetljenja instrument table ........................................ 131
Osvetljavanje kabine ...............132Svetla za čitanje ......................132
Svetla na zaštitnim lamelama od sunca ...................................... 132
Karakteristike osvetljenja ...........133
Osvetljavanje srednje konzole . 133
Svetla za ulazak u vozilo .........133
Svetlo prilikom izlaska .............133
Osvetljenje lokatora vozila .......134
Periferno osvetljenje ................134
Zaštita akumulatora od pražnjenja ............................... 134Spoljašnje osvetljenje
Prekidač za svetlo
Okretni prekidač za svetlo:
AUTO:automatska regulacija
svetla automatski prebacuje
sa dnevnih svetala na
oborena svetla8:bočna svetla9:prednja svetla
Kod uključivanja kontakta,
automatsko upravljanje osvetljenja je
uvek uključeno.
Kontrolna lampica 8 3 111.