OPEL COMBO E 2020 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: COMBO E, Model: OPEL COMBO E 2020Pages: 329, PDF Size: 29.05 MB
Page 291 of 329

Уход за автомобилем289не менее емкости разряженнойаккумуляторной батареи авто‐
мобиля.
● Пусковые провода должны иметь изолированные зажимы
сечением не менее 16 мм 2
(25 мм 2
для дизельных двига‐
телей).
● Не отключайте разряженную батарею автомобиля от авто‐мобильной сети.
● Отключите лишние потреби‐ тели тока.
● Во время запуска от внешнего источника не наклоняйтесь над
аккумуляторной батареей
автомобиля.
● Зажимы одного провода не должны касаться зажимов
другого провода.
● При запуске от вспомогатель‐ ной батареи автомобили не
должны касаться друг друга.
● Включите стояночный тормоз, установите механическую
коробку передач в нейтраль‐ ное положение, а автоматиче‐
скую коробку передач на Р.
Снимите защитные колпачки с
положительных клемм обеих акку‐
муляторных батарей.
Порядок подключения проводов: 1. Подключите красный провод к "положительной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
2. Другой конец красного провода подключите к "положительной"
клемме разрядившейся АКБ.
3. Подключите черный провод к "отрицательной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
4. Другой конец черного провода подключите к точке соединенияна массу в моторном отделениивашего автомобиля.
Проложите провода таким
образом, чтобы они не касались
вращающихся деталей в моторном
отсеке.
Для запуска двигателя: 1. Запустить двигатель автомо‐ биля, используемого в качестве"донора".
2. Через пять минут запустите двигатель другого автомобиля.
Стартер можно включать не
более чем на 15 с и с интерва‐
лом в 1 мин.
3. Дайте обоим двигателям с подключенными проводами
поработать примерно три минуты на холостом ходу.
Page 292 of 329

290Уход за автомобилем4. На автомобиле с разряженнойАКБ включите потребители
тока например, фары, обогрев
заднего стекла.
5. Отключение проводов произво‐
дить в обратном порядке.Буксировка
Буксировка автомобиля
Оберните плоское жало отвертки
тряпкой, чтобы не повредить лако‐ красочное покрытие. Вставьте
отвертку в прорезь у нижнего края
заглушки. Аккуратно снимите
заглушку.
Буксировочная проушина хранится
в комплекте инструментов 3 273.
Заверните буксирную проушину до
упора, остановив ее в горизонталь‐ ном положении.
Прикрепите к проушине буксирный трос или лучше буксирную штангу.
Буксирную проушину допускается
использовать только для букси‐ ровки по дороге, но не вытягивания застрявшего автомобиля.
Включите зажигание, чтобы
разблокировать рулевое колесо и
обеспечить возможность включе‐
ния стоп-сигнала, звукового
сигнала и стеклоочистителей.
Page 293 of 329

Уход за автомобилем291Внимание
Отключите системы помощиводителю, такие как система
автоматического экстренного
торможения 3 213, в противном
случае во время буксировки
автомобиль может быть затор‐
можен автоматически.
Переведите рычаг переключения
передач в положение нейтральной
передачи.
Выключите стояночный тормоз.
Внимание
Автомобиль с постоянным
полным приводом ( AWD) запре‐
щается буксировать с катящи‐
мися по дороге передними или
задними колесами. Буксировка
автомобиля с полным приводом с катящимися по дороге перед‐
ними или задними колесами
может привести к серьезному
повреждению приводной
системы AWD. Во время букси‐
ровки автомобиля, оснащен‐
ного полным приводом, ни одно
из четырех колес не должно
касаться дороги.Внимание
Медленно трогайтесь с места.
Избегайте рывков. Слишком
большое тяговое усилие может
повредить автомобиль.
При неработающем двигателе для
торможения и управления руле‐
вым колесом требуются значи‐
тельно большие усилия.
Чтобы в салон не попадали отра‐
ботавшие газы буксирующего
автомобиля, закройте окна и вклю‐
чите систему рециркуляции
воздуха.
Для автомобилей с автоматиче‐
ской коробкой передач: Буксиро‐
вать автомобиль следует в направ‐ лении его движения вперед со
скоростью не более 80 км/ч на
расстояние не далее 100 км. Во
всех остальных случаях, а также
при неисправной коробке передач,
передний мост автомобиля необ‐
ходимо поднять.
Обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
После завершения буксировки
выкрутите буксирную проушину.
Вставьте заглушку краем в углу‐
бление и надавите, чтобы зафик‐
сировать.
Буксировка другого
автомобиля
Page 294 of 329

292Уход за автомобилемОберните плоское жало отвертки
тряпкой, чтобы не повредить лако‐
красочное покрытие. Вставьте
отвертку в прорезь у нижнего края
заглушки. Аккуратно снимите
заглушку.
Буксировочная проушина хранится
в комплекте инструментов 3 273.
Заверните буксирную проушину до
упора, остановив ее в горизонталь‐ ном положении.
Категорически запрещается
использовать в качестве буксирной
проушины проволочную серьгу,
расположенную под автомобилем
сзади.
Прикрепите к проушине буксирный трос или лучше буксирную штангу.
Буксирную проушину допускается
использовать только для букси‐ ровки по дороге, но не вытягивания застрявшего автомобиля.Внимание
Медленно трогайтесь с места.
Избегайте рывков. Слишком
большое тяговое усилие может
повредить автомобиль.
После завершения буксировки выкрутите буксирную проушину.
Вставьте заглушку верхним краем
в углубление и надавите, чтобы
зафиксировать.
Внешний вид
Уход за автомобилем Замки
Замки смазаны на заводе высоко‐ качественной смазкой для цилинд‐
ров замков. Пользуйтесь размора‐
живающей жидкостью только при
крайней необходимости, поскольку она разрушает смазку цилиндра
замка и может нарушить его
работу. После применения размо‐
раживающей жидкости обяза‐
тельно смажьте замки на станции
техобслуживания.
Мойка
Окружающая среда влияет на
лакокрасочное покрытие.
Птичий помет, мертвых насекомых, древесную смолу, пыльцу цветов идругие загрязнения необходимо
тут же удалять, поскольку содер‐
жащиеся в них активные вещества
могут повредить краску.
Page 295 of 329

Уход за автомобилем293При использовании мойки
следуйте инструкциям ее произво‐
дителя. Стеклоочистители ветро‐
вого и заднего стекол должны быть
выключены. Снимите антенну и
внешнее оборудование, например, багажник на крыше и т.д.
При ручной мойке тщательно
промойте колесные ниши.
Регулярно покрывайте окрашен‐
ные детали автомобиля воском.
Очистите края и пазы открытых
дверей и капота, а также закрывае‐
мые ими участки кузова.
Блестящие металлические детали
необходимо чистить рекомендо‐
ванным чистящим раствором,
подходящим для ухода за алюми‐
ниевыми поверхностями, чтобы
избежать их повреждения.Внимание
Используйте только чистящее
средство с уровнем pH в диапа‐
зоне от 4 до 9.
Не наносите чистящее средство на горячие поверхности.
Запрещается очищать моторный
отсек с помощью пароструйного
аппарата или мойки высокого
давления.
Тщательно вымойте и протрите
автомобиль замшей. Промывайте
замшевую тряпку как можно чаще.
Для окрашенных поверхностей и стекол пользуйтесь разными тряп‐
ками: при попадании воска на
стекла, видимость через них ухуд‐
шается.
Необходимо смазывать петли всех дверей автомобиля (выполняется
на станции техобслуживания).
Не пытайтесь соскоблить смолу
твердыми предметами. На окра‐
шенных поверхностях пользуйтесь
спреем для удаления смолы.
Наружное освещение
Крышки передних фар и других
осветительных приборов выпол‐
нены из пластмассы. Для чистки не
рекомендуется использовать абра‐
зивные, едкие или агрессивные
средства, скребки для удаления
льда и допускать чистки всухую.Полировка и вощение
Полировка необходима только в
том случае, если краска стала
матовой или покрыта твердыми
наслоениями.
Не обрабатывайте воском или
полиролем пластмассовые детали.
Окна и щетки
стеклоочистителей
Выключите стеклоочистители,
прежде чем выполнять какие-то
операции в зоне работы щеток.
Очищайте мягкой тканью без воло‐
кон или замшей для протирки
стекол вместе со средствами для
чистки стекол и удаления насеко‐
мых.
Протирайте заднее стекло с внут‐
ренней стороны только парал‐
лельно нагревательным элемен‐
там, чтобы не повредить их.
Для механического удаления льда
используйте скребок с острой
кромкой. Скребок следует вплот‐
ную прижимать к стеклу, чтобы под него не попадала грязь, которая
может поцарапать стекло.
Page 296 of 329

294Уход за автомобилемСмазывающие щетки стеклоочис‐
тителя очищайте мягкой тканью и
средством для чистки окон. Также очистите окно от следов воска,
насекомых и других загрязнений.
Наледь и грязь на стеклах и
постоянная работа всухую приво‐
дят к повреждению и даже полному разрушению щеток стеклоочисти‐
теля.
Прозрачный люк Для чистки прозрачного люка
используйте безворсовую мягкую
ткань или замшу для протирки
стекол, смоченные средством для
мытья стекол.
Колеса и шины
Не очищайте струей под высоким
давлением.
Для мытья дисков применяйте
специальные чистящие средства,
pH-нейтральные.
Диски окрашены, и для их очистки
могут использоваться те же сред‐
ства, что и для очистки кузова.Повреждения лакокрасочного
покрытия
Небольшие повреждения лакокра‐
сочного покрытия устраняются с
помощью специального каран‐
даша для предотвращения образо‐
вания ржавчины. Большие
дефекты лакокрасочного покры‐
тия, а также ржавчину необходимо
устранять на станции техобслужи‐
вания.
Днище
Днище кузова частично покрыто
защитной мастикой на основе ПВХ, а в критических местах нанесен
прочный слой защитного воска.
Проверьте днище кузова после его
мойки и при необходимости нане‐
сите воск.
Материалы, содержащие битум
или резину, могут повредить поли‐
хлорвиниловое покрытие. Работы
по обслуживанию днища выпол‐
няйте на станции техобслужива‐
ния.Мойте днище до и после зимы,
периодически проверяйте состоя‐
ние защитного воскового покры‐
тия.
Система питания сжиженным
газом9 Опасность
Сжиженный газ тяжелее
воздуха, поэтому он скапли‐
вается в углублениях рельефа.
Соблюдайте осторожность во
время выполнения работ на
днище кузова автомобиля,
находясь в смотровой яме.
При проведении покрасочных
работ, а также при помещении
автомобиля в сушильную камеру
при температуре более 60 °C
баллон с газом необходимо снять.
Запрещается вносить какие-либо изменения в конструкцию газото‐
пливной системы.
Page 297 of 329

Уход за автомобилем295Тягово-сцепное устройство
Запрещается очищать тягово-
сцепное устройство с шаровой
опорой с помощью пароструйного
аппарата или мойки высокого
давления.
Уход за салоном Салон и обивка
Очищайте салон автомобиля,
включая облицовку приборной
панели и обшивку, только сухой
тряпкой или специальным очисти‐
телем для салона.
Обивку из кожи следует очищать
чистой водой и мягкой тряпкой. В
случае сильного загрязнения необ‐ ходимо использовать специальные
продукты для ухода за кожаными
изделиями.
Стекла приборного щитка и
дисплеев чистятся смоченной
мягкой тканью. При необходимости используйте слабый мыльный
раствор.Тканевые обивки следует очищать
с помощью пылесоса и щетки.
Пятна следует удалять с помощью
средства для очистки обивки.
Ткань одежды может окрашивать.
Это может привести к появлению
видимых пятен, особенно на свет‐
лых участках обивки. Смываемые
пятна следует удалять как можно
скорее.
Для очистки ремней безопасности
пользуйтесь теплой водой или
средством для чистки салона.Внимание
Закройте имеющиеся в одежде
замки на липучках, поскольку
используемая в них липучка
может повредить обивку сиде‐
ний.
Это же правило применимо и к
другим предметам одежды с
деталями, имеющими острые
края, такими как застежки-
молнии, пряжки ремней или
заклепки джинсов.
Пластмассовые и резиновые
детали
Пластмассовые и резиновые
детали можно чистить теми же
очистителями, что и кузов. При
необходимости, используйте
очиститель для салона. Другие
средства применять не следует.
Прежде всего, это относится к
растворителям и бензину. Не
очищайте струей под высоким
давлением.
Напольные коврики9 Предупреждение
Если напольный коврик имеет
неправильный размер или
неправильно расположен, он
может мешать перемещению
педали газа и/или тормоза. Это
может привести к непредвиден‐
ному ускорению и/или увеличе‐
нию тормозного пути, что, в
свою очередь, может повлечь
аварию и травмирование
людей.
Page 298 of 329

296Уход за автомобилемСоблюдайте следующие рекомен‐
дации по использованию наполь‐
ных ковриков.
● Оригинальные напольные коврики предназначены
специально для вашего авто‐
мобиля. В случае повреждения
коврики необходимо заменять
только на сертифицированные
коврики. Обязательно
проверьте, что напольные
коврики не мешают ходу педа‐
лей.
● Кладите напольные коврики правильной поверхностью
вверх. Не переворачивайте их.
● Запрещается застилать что- либо поверх коврика пола в
нише для ног водителя.
● Со стороны водителя разре‐ шается использовать только
один коврик.
Укладка и снятие напольных
ковриков
Коврики со стороны водителя и
пассажира крепятся к полу двумя
фиксаторами.Порядок установки коврика пола:
1. Сдвиньте сиденье назад до упора.
2.Совместите прорези в ковриках
с фиксаторами, как показано на
иллюстрации.
3. Прижмите коврик к полу.
Порядок снятия коврика пола: 1. Сдвиньте сиденье назад до упора.
2. Потяните коврик пола вверх и снимите его.
Page 299 of 329

Сервис и техническое обслуживание297Сервис и
техническое
обслуживаниеОбщие сведения ......................297
Сервисная информация ........297
Рекомендуемые рабочие жид‐ кости, смазочные материалы
и запасные части .....................300
Рекомендуемые жидкости и масла ..................................... 300Общие сведения
Сервисная информация
Для экономной и безопасной эксп‐
луатации автомобиля и поддержа‐
ния его в хорошем состоянии необ‐ ходимо выполнять техническое
обслуживание автомобиля с уста‐
новленной периодичностью.
На станции техобслуживания
имеется подробный обновленный
план-график технического обслу‐
живания вашего автомобиля.
Неблагоприятными считаются
условия эксплуатации, при которых часто имеют место какие-либо изследующих ситуаций, по отдельно‐
сти или в сочетании: Холодный
пуск двигателя, движение с
постоянными остановками (напри‐
мер, автомобилей, используемых в
качестве такси, или полицейских
автомобилей), буксировка
прицепа, движение в гористой
местности, движение по плохим
или песчаным дорогам, сильное
загрязнение воздуха, наличие в
воздухе песка или большого коли‐чества пыли, движение на большой
высоте над уровнем моря, значи‐ тельные перепады температуры.
В тяжелых условиях эксплуатации
отдельные операции технического
обслуживания может потребо‐
ваться проводить чаще, чем преду‐ смотрено графиком планового ТО,
напоминания о котором отобража‐
ются в меню обслуживания. Обра‐
титесь в сервисный центр, чтобы
согласовать график обслуживания.
Дисплей технического обслужива‐
ния 3 115.
Page 300 of 329

298Сервис и техническое обслуживаниеПериодичность технического обслуживания — Combo Life
Обозначение двигателяEB2ADT
DV5RC
DV5RD
DV5RE
DV6D
Группа стран № 120000 км / 1 год30000 км / 1 год 1)Группа стран № 215000 км / 1 год30000 км / 1 год1)Группа стран № 315000 км / 1 год15000 км / 1 год15000 км / 1 годГруппа стран № 415000 км / 1 год15000 км / 1 год15000 км / 1 годГруппа стран № 510000 км / 1 год10000 км / 1 год10000 км / 1 год1)
Если индикатор обслуживания не указывает иное.
Периодичность технического обслуживания — Combo
Обозначение двигателя
EB2ADT
EB2ADTS
DV5RC
DV5RD
DV5RE
DV6FE
DV6FD
DV6D
Группа стран № 120000 км / 1 год40000 км / 2 года 1)25000 км / 1 год1)Группа стран № 215000 км / 1 год40000 км / 2 года 1)25000 км / 1 год1)Группа стран № 315000 км / 1 год15000 км / 1 год15000 км / 1 год15000 км / 1 годГруппа стран № 415000 км / 1 год15000 км / 1 год15000 км / 1 год15000 км / 1 годГруппа стран № 510000 км / 1 год10000 км / 1 год10000 км / 1 год10000 км / 1 год1)
Если индикатор обслуживания не указывает иное.