sat nav OPEL CORSA 2014.5 Manuel d'utilisation (in French)

6IntroductionIntroductionRemarques générales...................6
Fonction antivol .............................. 7
Présentation des éléments de
commande ..................................... 9
Utilisation ..................................... 12Remarques générales
Avec l'Infotainment System, vous dis‐ posez d'un infodivertissement de voi‐ture dernier cri.
Cette radio est dotée de six mémoires
de station pour la gamme d'ondes AM et de douze mémoires de stations
pour la gamme d'ondes FM.
Le lecteur audio intégré permet la lec‐
ture de CD audio et de CD MP3/
WMA.
Vous pouvez écouter des sources au‐ dio externes telles que des mémoires
de données externes, p.ex. iPod, lec‐
teur MP3 ou stick USB ou lecteur CD portable, en les branchant sur l'Info‐
tainment System; grâce à un câble ou
via Bluetooth.
Le système de navigation avec calcul
d'itinéraire dynamique mènera le
véhicule à bon port tout en évitant
éventuellement automatiquement les
bouchons et autres embarras de cir‐
culation.En outre, l'Infotainment System est
équipé d'un portail de téléphone qui
permet une utilisation confortable et
en toute sécurité de votre téléphone
portable dans le véhicule.
L'Infotainment System peut être
opéré, en option, à l'aide des com‐
mandes au volant.
La conception étudiée des éléments
de commande, l'écran tactile et les
affichages clairs vous permettent de
contrôler le système facilement et de
façon intuitive.
Remarque
Ce manuel décrit toutes les options
et fonctions disponibles des divers
Infotainment Systems. Certaines descriptions, y compris celles des
fonctions d'affichage et de menus,
peuvent ne pas s'appliquer à votre
véhicule en raison de la variante du
modèle, des spécifications du pays,
de l'équipement spécial ou des ac‐ cessoires.

Introduction7
Remarques importantes
concernant l'utilisation et la
sécurité routière9 Attention
L'Infotainment System doit être
utilisé de sorte que le véhicule
puisse toujours être conduit sans
danger. En cas de doute, arrêtez
votre véhicule et manipulez l'Info‐
tainment System tant que le
véhicule est immobile.
9 Attention
L'utilisation du système de naviga‐
tion ne dispense pas le conduc‐
teur de sa responsabilité d'adopter une attitude adéquate et vigilante
dans le trafic. La réglementation
relative à la circulation doit tou‐
jours être respectée.
N'effectuer la saisie d'informations (une adresse par ex.) que lorsque
le véhicule est à l'arrêt.
Si une instruction de navigation va à l'encontre du code de la route, le
code de la route doit toujours être
respecté.9 Attention
Dans certaines régions, les rues à
sens unique ou d'autres routes et
accès (p.ex. à des zones piéton‐
nes) qu'il ne vous est pas permis
d'emprunter ne sont pas mention‐
nés sur la carte. Dans de telles ré‐ gions, l'Infotainment System
émettra un avertissement qui de‐
vra être confirmé. Vous devez
alors accorder une attention parti‐ culière aux rues à sens unique,
aux routes et aux accès qu'il ne
vous est pas permis d'emprunter.
Réception radio
La réception radio peut entraîner dessifflements, des bruits, des distor‐sions acoustiques ou une absence de réception dus à :
■ des variations de distance par rap‐ port à l'émetteur ;
■ une réception multivoie par ré‐ flexions ;
■ des effets d'écran.
Fonction antivol
L'Infotainment System est normale‐
ment déverrouillé et accessible. Au
cas où l'on essayerait de retirer l'Info‐
tainment System par la force, une
fonction antivol sera activée et blo‐
quera le système. Dans ce cas, un
code PIN à quatre chiffres doit être
saisi pour déverrouiller l'Infotainment
System.
Remarque
Le code PIN à quatre chiffres est im‐ primé sur le Car Pass fourni avec les
documents du véhicule.

12IntroductionUtilisation
Éléments de commande L'Infotainment System est com‐
mandé via les boutons de fonction,
les boutons multifonctions, un écran
tactile et les menus affichés à l'écran.
Les sélections se font au choix via : ■ l'unité de commande centrale du ta‐
bleau de bord 3 9
■ commandes au volant 3 9
Allumer/éteindre l'Infotainment System Appuyez brièvement sur le bou‐
ton X. Lorsque vous allumez l'Info‐
tainment System, la source active est
la dernière source sélectionnée.
Arrêt automatique
Si l'Infotainment System a été allumé à l'aide du bouton X alors que le con‐
tact était coupé, il s'éteindra à nou‐
veau automatiquement 1 heure après
la dernière entrée de l'utilisateur.Réglage du volume
Tournez le bouton X. Le réglage ac‐
tuel est mentionné sur l'affichage.
Quand l'Infotainment System est al‐
lumé, le dernier volume réglé est uti‐
lisé.
Si le volume est mis en sourdine (ré‐
glé sur zéro), le symbole \ est affiché
sur la ligne du haut de tous les prin‐
cipaux menus.
Volume compensé par rapport à la
vitesse
Si le volume compensé par rapport à
la vitesse est activé, voir « Paramè‐
tres de volume » ci-dessous, le vo‐
lume s'adapte automatiquement pour
compenser le bruit de la route et du
vent lorsque vous conduisez.
Réglage le volume d'annonces de
circulation (TA)
Le volume des annonces de circula‐
tion peut être réglé pendant une an‐
nonce à l'aide du bouton X. Lorsque
l'annonce est terminée ou annulée, le volume est automatiquement remis
au réglage d'origine.Détails supplémentaires sur la fonc‐
tion TA 3 22 et 3 25.
Réglage du volume des commandes
vocales (navigation)
le volume des commandes vocales
peut être réglé pensant l'annonce
d'une commande à l'aie du bouton X , ou via le menu de configuration de
navigation, voir « Paramètres de vo‐
lume » ci-dessous.
Le réglage effectué est mémorisé par l'Infotainment System et sera auto‐
matiquement utilisé pour toutes les
annonces de commande vocale futu‐
res jusqu'à ce que le réglage soit à
nouveau changé.
Réglage du volume des sources
d'entrée AUX
Le niveau de volume relatif des sour‐
ces audio externes, par ex. un lecteur
de CD portable, peut être réglé via le
menu de configuration audio, voir
« Paramètres de volume » ci-des‐
sous.

Introduction13
Réglage du volume de l'audio
téléphonique
Le volume de l'audio téléphonique peut être réglé pendant un appel à
l'aide du bouton X.
Le réglage effectué est mémorisé par l'Infotainment System et sera auto‐
matiquement utilisé pour tous les ap‐
pels futurs jusqu'à ce que le réglage
soit à nouveau changé.
Remarque
Lorsque le volume audio du télé‐
phone est modifié, le volume de la
sonnerie est changé en même
temps.
Modes de fonctionnement
Radio
Appuyez sur le bouton FM-AM pour
ouvrir les menus AM, FM1 ou FM2 ou
pour passer de l’un à l’autre de ces
menus.
Description détaillée des fonctions de
la radio 3 22.Lecteurs audio
Appuyez sur le bouton MEDIA pour
ouvrir les menus CD, CD MP3 , iPod ,
USB , Aux ou BLUETOOTH AUDIO
(si disponible) ou pour passer de l’un
à l’autre de ces menus.
Description détaillée des fonctions ■ du lecteur CD 3 28
■ de l'entrée AUX 3 32
■ de la prise USB 3 33
■ Fonctions Musique Bluetooth 3 36
Navigation
Appuyez sur le bouton NAV pour ou‐
vrir le menu de NAVIGATION.
Appuyez sur le bouton MAP pour af‐
ficher une carte routière qui indique la position actuelle du véhicule.
Description détaillée des fonctions de
navigation 3 38.
Téléphone
Appuyez sur le bouton I pour ouvrir
le menu de TÉLÉPHONE .
Description détaillée des fonctions du
portail de téléphone 3 80.Commandes pour l'utilisation du
menu
Écran tactile
L'affichage de l'Infotainment System
a une surface tactile qui permet une
interaction directe avec les comman‐
des de menu affichées.
Vous pouvez, par exemple, activer un
bouton d'écran en tapant sur celui-ci avec votre doigt ou en changeant la
position du curseur de l'écran en le
déplaçant avec votre doigt.Avertissement
N'utilisez pas d'objets pointus ou
durs comme des stylos à bille,
crayons ou tout autre objet pour
opérer l'écran tactile.
Bouton multifonction
Au cas où l'écran tactile n'est pas uti‐ lisé pour l'utilisation du menu, le bou‐
ton multifonction est l'élément princi‐
pal de commande pour les menus.

Introduction21
actions suivantes de l'utilisateur ou du
système sont indiquées par un bip so‐ nore suivant actionne
■ Radio : mémorisation d'une station avec un des boutons de stations
1...6
■ Lecteur CD : activation de retour ou
avance rapide
■ Navigation : activation ou désacti‐ vation du guidage vocale via le bou‐
ton d'écran Voix sur la vue de carte.
Réintialisation aux réglages d'usine
Pour réinitialiser les réglages et la
mémoire sur les valeurs par défaut
d'usine : sélectionnez le point de
menu Paramètres par défaut sur le
menu PARAMÈTRES SYSTÈME et
confirmez le message subséquent.

Radio25Radio Data System (RDS)
Le RDS est un système au moyen duquel des informations numériques
en codées sont transmises en plus
des émissions radio FM normales. Le RDS fournit les services d'information tels que le nom de la radio, les an‐
nonces de circulation et le texte radio.
Mode RDS régional Certaines stations RDS diffusent par‐ fois des émissions différentes, sur dif‐
férentes fréquences, en fonction de la
région.
L'Infotainment System se règle tou‐
jours sur la fréquence la plus récep‐
trice ou la station RDS en cours de diffusion.
Si le mode RDS régional est activé,
uniquement les fréquences de la sta‐
tion RDS en cours de réception avec
le même programme régional sont
prises en considération.
Si le mode RDS régional est désac‐
tivé, les fréquences de la station RDS
en cours de réception avec différents
programmes régionaux sont égale‐
ment prises en considération.Activation ou désactivation du mode
RDS régional
Appuyez sur le bouton SETUP et sé‐
lectionnez ensuite le point de menu
Paramètres radio .
Le menu PARAMÈTRES RADIO s'af‐
fiche.
Réglez RDS régional sur On ou Off.
Annonces sur la circulation (TA) La fonction TA est disponible danstous les modes d'utilisation (par ex.
radio FM, CD ou mode de navigation)
à l'exception du mode radio AM.
Si la fonction TA est activée et que
l'Infotainment System reçoit une an‐
nonce sur la circulation d'une station
RDS, la source de station en cours de réception sera interrompue.
Un message est affiché et une an‐
nonce vocale est transmise.
Pendant l'annonce vocale, le volume
peut être modifié en tournant le bou‐
ton m.
L'annonce sur la circulation peut être
annulée en sélectionnant le bouton
d'écran Annuler.
Lorsque l'annonce de circulation est
terminée ou annulée, le volume est
automatiquement remis au réglage
d'origine.
Remarque
Lorsqu'un mode d'utilisation autre que le mode radio est choisi
(par ex. CD ou le mode navigation),
la radio reste active en arrière-plan.
Si la dernière station radio sélection‐
née ne diffuse pas d'annonces de
circulation, l'Infotainment System rè‐
gle automatiquement une station ra‐ dio qui diffuse des annonces de

Port USB35
iPod
Appuyez une ou plusieurs fois sur la
touche MEDIA pour activer le mode
iPod.
La lecture des données audio mémo‐
risées sur l'iPod démarre.
Le fonctionnement de l'iPod connecté
via le port USB est pratiquement le
même que celui décrit pour un CD
audio MP3/WMA 3 28.
Dans la suite, seules les différences et les possibilités supplémentaires
d’utilisation seront décrites.
Navigateur de musique
En fonction du modèle / de la version de l'iPod connecté et des données
mémorisées, diverses options sont offertes pour la sélection et la lecture
de pistes.
Sélectionnez le bouton d'écran
Parcouri. pour afficher un menu des
options disponibles pour le naviga‐
teur de musique.
Sélectionnez l'option souhaitée pour
la navigation de musique.
Les étapes d'utilisation suivantes
sont principalement les mêmes que
celles décrites pour la sélection de
pistes dans les dossiers sur un CD
MP3/WMA 3 28.

38NavigationNavigationRemarques générales.................38
Fonctionnement ........................... 39
Saisie de la destination ................50
Guidage ....................................... 69
Guidage dynamique ....................75
Cartes .......................................... 76
Aperçu des symboles ..................78Remarques générales
Le système de navigation mènera le
véhicule à destination de manière fia‐ ble sans devoir lire de cartes, même
si la région vous est parfaitement in‐
connue.
La situation de trafic actuelle est prise en compte dans le calcul de l'itinéraire
si le guidage routier est utilisé. À cet
effet, l'Infotainment System reçoit des
annonces sur la circulation de la ré‐
gion de réception via des stations
RDS-TMC.
Le système de navigation ne peut
toutefois pas prendre en compte cha‐ que événement du trafic, les règles
de circulation récemment modifiées
et les dangers ou obstacles soudains
(p. ex. des travaux).Avertissement
L'utilisation du système de naviga‐ tion ne dispense pas le conduc‐
teur de sa responsabilité d'adopter une attitude adéquate et vigilante
dans le trafic. Les règles de circu‐
lation applicables doivent toujours être suivies. Si une indication de
navigation contrevient aux règles
de circulation, ces dernières sont
toujours d'application.
Fonctionnement du système de
navigation
La position et le mouvement du véhicule sont détectés par le système de navigation au moyen de capteurs.La distance parcourue est détermi‐
née par le signal du compteur du
véhicule, les mouvements de rotation dans les courbes par un capteur gy‐
roscopique. La position est détermi‐
née par des satellites GPS (système
de positionnement global).
En comparant les signaux des cap‐
teurs avec les cartes numériques de
la carte cartographique SD, il est pos‐
sible de déterminer la position avec
une précision d'env. 10 m.
Le système fonctionnera également
avec une mauvaise réception GPS;
toutefois, la précision de la détermi‐
nation de la position sera réduite.

Navigation39
Après la saisie de l'adresse de desti‐
nation ou du point d'intérêt (station
service la plus proche, hôtel, etc.),
l'itinéraire est calculé à partir de l'em‐ placement actuel jusqu'à la destina‐
tion sélectionnée.
Le guidage routier est fourni par des
commandes vocales et une flèche de direction, ainsi qu'à l'aide de l'écran
cartographique en couleurs.
Système d'informations trafic
TMC et guidage dynamique
Le système d'infos trafic TMC reçoit
toutes les informations de circulation actuelles émises par les stations de
radio TMC. Quand le guidage dyna‐
mique est actif, ces informations sont prises en compte lors du calcul de l'iti‐néraire complet. L'itinéraire est alors
calculé de sorte que les embarras de
circulation soient évités selon des cri‐
tères prédéterminés.
Si un embarras de circulation survient
lors d'un guidage en cours, un mes‐
sage demande, selon les prérégla‐
ges, si l'itinéraire doit être modifié ou
pas.Les informations de trafic TMC sont
représentées par des symboles sur
l'affichage de carte ou sous forme de
texte détaillé dans le menu INFOS
ROUTIÈRES .
Une condition préalable à l'utilisation
d'informations de trafic TMC est évi‐
demment la réception d'émetteurs
TMC dans la région concernée.
Le guidage dynamique fonctionne
uniquement s'il reçoit des infos trafic
à partir du système d'informations sur
le trafic.
La fonction de guidage d'itinéraire dy‐ namique peut être désactivée, voir le
chapitre « Guidage » 3 69.
Données cartographiques
Toutes les données cartographiques
nécessaires sont mémorisées sur la
carte SD fournie avec l'Infotainment
System.
Descriptions détaillées sur l'utilisation et le remplacement de la carte SD,
voir le chapitre « Cartes » 3 76.Fonctionnement
Éléments de commande et
menus Les éléments de commande et lesmenus les plus importants pour le
système de navigation sont les sui‐
vants :
Bouton MAP et vue de carte
Appuyez sur le bouton MAP pour af‐
ficher la carte de l'emplacement ac‐
tuel et l'itinéraire à suivre (si le gui‐
dage d'itinéraire est activé).

46Navigation
commandes vocales. Après cha‐
que modification, un retour sonore
est donné.
■ Info position : affiche l'adresse / les
coordonnées GPS de la position
actuelle.
Pour mémoriser l'adresse / les co‐
ordonnées GPS sur le carnet
d'adresses : sélectionnez le bouton d'écran Enregis. .Les options/réglages supplémentai‐
res suivants peuvent être sélection‐ nés :
■ Affichage heure : permute l'affi‐
chage entre l'heure prévue d'arri‐
vée et la durée restante du trajet,
voir « Informations sur l'affichage
de carte » ci-dessus.
■ Unités de distance : permute l'unité
pour les informations sur la dis‐
tance à l'affichage entre miles et ki‐
lomètres.
■ Avertissement PI : uniquement ap‐
plicable si les points d'intérêt définis
par l'utilisateur avec les messages d'avertissement correspondants
ont été chargés sur l'Infotainment
System, voir « Points d'intérêt défi‐
nis par l'utilisateur » ci-dessous.
Si cette option est réglée sur On :
lorsque le véhicule approche un
point d'intérêt défini par l'utilisateur, le message d'avertissement appro‐ prié est affiché.
■ Distance avertissement PI : unique‐
ment applicable si les points d'inté‐
rêt définis par l'utilisateur et les messages d'avertissement corres‐pondants ont été chargés sur l'In‐
fotainment System., voir « Points
d'intérêt définis par l'utilisateur » ci- dessous.
En utilisant cette option de menu vous pouvez définir quelle est
l'unité d'affichage utilisée dans le
message d'avertissement pour la
distance avant d'atteindre le point
d'intérêt défini par l'utilisateur.
Sélectionnez un point de menu pour afficher une liste de toutes les
distances d'avertissement de point
d'intérêt pouvant être sélectionné.
Sélectionnez la distance d'avertis‐
sement de point d'intérêt.