lock OPEL CORSA 2015.5 Instruktionsbok
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.5, Model line: CORSA, Model: OPEL CORSA 2015.5Pages: 245, PDF Size: 7.31 MB
Page 146 of 245

144Körning och hantering
Störning
Om det uppstår ett fel i systemet lyser kontrollampan b kontinuerligt och ett
meddelande eller en varningskod
visas i förarinformationscentralen.
Systemet fungerar inte.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Stadskörningsläge
Stadskörningsläge är en funktion som aktiverar lättare styrning vid låg
hastighet, t.ex. stadstrafik eller vid
parkering. Servostyrningens effekt
ökas för att göra det lättare att vrida på ratten.Inkoppling
Tryck på knappen B när motorn är
igång. Systemet är i funktion från
stillastående upp till 35 km/h samt i
backväxel. Om hastigheten överskri‐
der detta, övergår systemet till nor‐
malläge. När knappen är intryckt
aktiveras stadskörningsläget auto‐
matiskt vid hastigheter upp till
35 km/h.
En tänd lysdiod i knappen för stads‐
körningsläge visar att systemet är ak‐
tivt och ett meddelande visas i förar‐
informationscentralen.
Stadskörningsläget förblir aktivt
under ett autostopp, men fungerar
endast när motorn är igång.
Stopp/start-system 3 129.
Frånkoppling Tryck på knappen B. Lampan i knap‐
pen slocknar och ett meddelande
visas i förarinformationscentralen.
Varje gång motorn startas är stads‐ körningsläget inaktiverat.
Överbelastning Om servostyrningen i stadskörnings‐
läge blir tungt belastad vid t.ex. långa
parkeringsmanövrar eller i tät stads‐
trafik, inaktiveras systemet för att
skydda det mot överhettning. Styr‐ ningen fungerar då i normalt läge tills stadskörningsläge aktiveras igen
automatiskt.
Page 147 of 245

Körning och hantering145
Störning
Vid ett fel i systemet, tänds kon‐
trollampan c och ett meddelande
visas i förarinformationscentralen.
Bilmeddelanden 3 99.
Systemkalibrering Om kontrollamporna c och b tänds
samtidigt måste servostyrningssyste‐
met kalibreras. Detta han hända
t.ex. om ratten vrids ett helt varv med
tändningen avslagen. Slå i så fall på
tändningen och vrid ratten en gång
från lås till lås.
Om kontrollamporna c och b inte
slocknar efter kalibrering kontaktar du en verkstad.
Förarassistanssystem9 Varning
Förarassistanssystemen har ut‐
vecklats för att hjälpa föraren och
inte för att ersätta dennes upp‐
märksamhet.
Föraren bär det fulla ansvaret för
att köra bilen.
Var alltid uppmärksam på den
aktuella trafiksituationen när du
använder förarassistanssystem.
Farthållare
Farthållaren kan lagra och bibehålla
hastigheter på cirka 30 till 200 km/h.
Avvikelser från den lagrade hastig‐
heten kan uppstå vid körning uppför
och nerför backar.
Av säkerhetsskäl går det inte att aktiv‐ era farthållaren förrän fotbromsen har
trampats ned en gång. Den kan inte
aktiveras då ettans växel är ilagd.
Använd inte farthållaren om det inte
är tillrådligt med en jämn hastighet.
Bilar med automatisk växellåda eller
automatiserad manuell växellåda
Farthållaren ska endast aktiveras i
automatiskt läge.
Kontrollampa m 3 91.
Tändning
Page 150 of 245

148Körning och hantering
Släpp gaspedalen så aktiveras has‐
tighetsbegränsningsfunktionen igen
så snart en hastighet under gräns‐
hastigheten har uppnåtts.
Frånkoppling Tryck på knappen y: hastighetsbe‐
gränsaren inaktiveras och bilen kan köras utan hastighetsgräns.
Hastighetsgränsen sparas och visas
inom parentes i DIC. Dessutom visas
ett meddelande om detta.
Återställa hastighetsgränsen
Vrid tumhjulet till RES/+. Den sparade
hastighetsgränsen återställs.
Stänga av Tryck på knappen L så slocknar in‐
dikeringen av hastighetsbegräns‐
ningen i DIC. Den sparade hastig‐
heten raderas.
Om du trycker på knappen m för att
aktivera farthållaren inaktiveras även
hastighetsbegränsaren och den spa‐
rade hastigheten raderas.Vid frånslagning av tändningen, inak‐
tiveras även hastighetsbegränsaren,
men hastighetsgränsen lagras för
nästa aktivering av hastighetsbe‐
gränsaren.
Kollisionsvarning
Kollisionsvarningssystemet kan
hjälpa till att undvika eller minska ska‐
dorna vid frontalkollisioner.
Kollisionsvarningssystemet använ‐
der kameran i vindrutan för att detek‐
tera fordon rakt framför bilen, i fär‐
driktningen, inom ett avstånd av
ungefär 60 meter.
Ett framförvarande fordon indikeras
av kontrollampan A.
Om bilen närmar sig ett fordon direkt
framför för snabbt hörs en varnings‐
ton och en optisk varning visas på
vindrutan.
En förutsättning är att kollisionsvar‐
ning inte har deaktiverats genom att
man tryckt på knappen V.
Inkoppling
Kollisionsvarning fungerar automat‐
iskt vid hastigheter högre än
40 km/h, om den inte inaktiverats
genom att man tryckt på knappen V,
se nedan.
Ställa in varningens känslighetVarningens känslighet kan ställas in
på nära, mellan eller avlägsen.
Page 152 of 245

150Körning och hanteringFöraren måste alltid ha full uppsiktunder körning. Föraren måste all‐
tid vara beredd att vidta åtgärder
och bromsa.
Systemets begränsningar
Systemet är avsett att endast varna
för fordon men kan även reagera på
andra föremål.
I följande fall kan kollisionsvarningen
eventuellt inte detektera ett fordon i
färdriktningen eller också kan sen‐
sorns prestanda vara begränsade:
■ på slingrande vägar
■ när vädret begränsar sikten, t.ex. i dimma, regn eller snö
■ när sensorn är blockerad av snö, is,
slask, lera, smuts eller om vindru‐
tan är skadad
Avståndsindikering framåt
Avståndsindikeringen framåt visar
avståndet till ett framförvarande for‐
don i rörelse. Frontkameran i vindru‐
tan används till att detektera av‐
ståndet till ett fordon direkt framför i
bilens körriktning. Den är aktiv vid
hastigheter över 40 km/h.
När ett fordon detekteras framför
bilen visas avståndet i sekunder på
en sida i förarinformationscentralen
3 92. Tryck på knappen MENU på
blinkersspaken för att välja
Inställningar X och vrid på in‐
ställningsratten för att välja sidan med avståndsindikering framåt.
Minsta indikerade avstånd är
0,5 sekunder.
Om inget fordon finns framför eller om
fordonet finns utanför räckvidden
visas två streck: -.- s.
Parkeringshjälp Bakre parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen när
du backar och använder det bakre parkeringshjälpsystemet.
Den bakre parkeringshjälpen under‐
lättar parkering genom att den mäter
avståndet mellan bilen och hinder
bakom bilen. Den informerar och var‐ nar föraren med akustiska signaler
och displayindikering.
Page 153 of 245

Körning och hantering151
Systemet har fyra ultraljudsparker‐
ingssensorer i den bakre stötfång‐
aren.
Inkoppling
När backen är ilagd fungerar sys‐
temet automatiskt.
En tänd lysdiod i parkeringshjälpens
knapp r indikerar att systemet är
redo för drift.
Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐ naler för eventuella hinder bakom
bilen inom ett avstånd på upp till
1,5 meter. Intervallet mellan signa‐
lerna minskar när bilen närmar sig
hindret. Om avståndet är mindre än
ca. 30 cm hörs en kontinuerlig signal.
Avståndet till bakre hindren visas
dessutom med avståndslinjer som
ändras i förarinformationscentralen
(DIC) 3 92 eller på Colour-Info-Dis‐
play 3 97, beroende på version.
Avståndsindikeringen kan döljas av
fordonsmeddelanden med högre
prioritet. När du har godkänt meddel‐
andet genom att trycka på knappen
SET/CLR på blinkersspaken visas
avståndsindikeringen igen.
FrånkopplingSystemet stängs automatiskt av när
backväxeln läggs ur.
Du kan även avaktivera det manuellt
genom att trycka på parkeringshjälpk‐
nappen r.
I båda fallen slocknar lysdioden i
knappen.
Störning
Om fel uppstår eller om systemet
temporärt sätts ur funktion, t.ex.
p.g.a. hög ljudnivå utomhus eller
andra störningsfaktorer blinkar lys‐
dioden i knappen i tre sekunder och
slocknar sedan. Kontrollampan r i
instrumentgruppen 3 89 tänds eller
ett meddelande visas i förarinforma‐ tionscentralen.
Page 155 of 245

Körning och hantering153
Bilar med främre-bakre parkerings‐
hjälp och avancerad parkeringshjälp
känns igen på knappen D.
Avancerad parkeringshjälp, se av‐
snittet nedan.
Aktivering och avaktivering
Om backväxeln är ilagd är främre och
bakre parkeringshjälp driftklart.
En tänd lysdiod i parkeringshjälpens
knapp r eller D indikerar att sys‐
temet är redo för drift.
Den främre parkeringshjälpen kan
även aktiveras i en hastighet upp till
11 km/h genom en kort tryckning på
parkeringshjälpsknappen.
Om du trycker på knappen r eller
D en gång inom en tändningscykel
inaktiveras den främre parkerings‐ hjälpen vid en hastighet över
11 km/h. Den kan aktiveras igen
under förutsättning att hastigheten
inte har överskridit 25 km/h. Om bil‐
ens hastighet har överskridit
25 km/h förblir främre parkeringshjäl‐
pen inaktiverad även om hastigheten
sjunker under 11 km/t.När systemet inaktiveras slocknar
lampan i knappen och
Parkeringshjälp av visas på förarin‐
formationscentralen (DIC).
Systemet inaktiveras automatiskt om
bilens hastighet överskrider 25 km/h.
Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐ naler för eventuella hinder bakom
bilen inom ett avstånd på upp till
1,5 meter och framför bilen upp till
1,2 meter. Varningssignalerna hörs
på den sida av bilen som är närmast
hindret. Intervallet mellan signalerna
minskar när bilen närmar sig hindret.
Om avståndet är mindre än ca.
30 cm hörs en kontinuerlig signal.
Avståndet till bakre och främre hind‐
ren visas dessutom genom att man
ändrar avståndslinjer i förarinforma‐
tionscentralen (DIC) 3 92 eller på
Colour-Info-Display 3 97, beroende
på version.
Avståndet till hinder bak och fram
visas genom att man ändrar av‐
ståndslinjer i förarinformations‐
centralen (DIC) 3 92.
Avståndsindikeringen kan döljas av fordonsmeddelanden med högre
prioritet. När du har godkänt meddel‐
andet genom att trycka på knappen
SET/CLR på blinkersspaken visas
avståndsindikeringen igen.
Page 169 of 245

Körning och hantering1679Fara
Innan tankningen påbörjas slår du
av motorn och eventuella externa
värmare med förbränningskam‐
mare. Slå av alla mobiltelefoner.
Vid tankningen måste bensinstat‐
ionens bruks- och säkerhetsföre‐
skrifter följas.
9 Fara
Bränsle är brännbart och explo‐
sivt. Rök inte! Undvik öppen eld
och gnistbildning!
Om det luktar bränsle i bilen måste
du låta en verkstad åtgärda orsa‐
ken omedelbart.
Se upp
Om du har tankat fel bränsle ska
du inte slå på tändningen.
Tankluckan är placerad baktill på bil‐
ens högra sida.
Det går endast att öppna tankluckan
när bilen är upplåst. Lossa tankluckan
genom att trycka på den.
För att öppna, vrid locket långsamt åt vänster.Fäst tanklocket i fästet på tankluckan
vid tankning.
Vid tankning, sätt in pumpmunstycket
helt och starta pumpen.
När den automatiskt stängts av kan
tanken toppfyllas med högst två ytter‐ ligare doser bränsle.
Se upp
Tvätta omedelbart av utrunnet
bränsle.
För att stänga, vrid tanklocket åt
höger tills det klickar.
Page 170 of 245

168Körning och hantering
Stäng luckan och se till att den
spärras.
Tanklock
Använd bara originaltanklock.
Bilar med dieselmotorer har speciella tanklock.
Bränsleförbrukning -
CO 2-utsläpp
Bränsleförbrukningen (blandad kör‐ ning) för Opel Corsa ligger mellan 6,0
och 3,2 l/100 km.
CO 2utsläppet (blandad körning) lig‐
ger på mellan 140 och 85 g/km.
För specifika värden för din bil, se EG- intyget om överensstämmelse som
medföljer bilen eller övriga nationella
registreringshandlingar.
Allmän information
Den officiella bränsleförbrukningen
och specifika värden för koldioxidut‐
släpp gäller grundmodellen för EU
med standardutrustning.Bränsleförbrukning och CO
2 fastställs
enligt förordning (EG) nr 715/2007
(senaste gällande versionen), med
hänsyn till bilens vikt i körklart skick
som föreskrivs i direktivet.
Värdena tillhandahålls endast som
jämförelse mellan olika bilvarianter
och utgör inte någon garanti för den faktiska bränsleförbrukningen för en
viss bil. Extrautrustning kan ge något
högre bränsleförbrukning och kol‐
dioxidutsläpp än vad som anges här.
Bränsleförbrukningen beror till stor
del på den personliga körstilen samt
på väg- och trafikförhållandena.Dragkrok
Allmän information
Använd endast en draganordning
som är godkänd för bilen. Låt en verk‐
stad utföra en eftermontering. Even‐
tuellt måste ändringar som berör kyl‐
ningen, värmeskyddsplåten eller
andra aggregat utföras.
Montering av bogseringsutrustning
kan täcka bogseröglans öppning. An‐ vänd i så fall kulstången för bogser‐
ing. Förvara alltid kulstången i bilen.
Köregenskaper och tips för körning med släp
Smörj dragkulan innan du kopplar till
en släpvagn. Om en krängningshäm‐
mare används för att minska sling‐
rande rörelser för släpet ska du dock
inte smörja dragkulan.
För släpvagnar med låg körstabilitet
och husvagnar med en tillåten total‐
vikt över 1 000 kg får hastigheten
80 km/h inte överskridas. Användning av krängningshämmare rekommen‐
deras.
Page 178 of 245

176Bilvård
Dra ut oljemätstickan, torka av den,sätt in den till handtagets anslagsyta,
dra ut den igen och läs av motorolje‐
nivån.
Sätt in oljemätstickan till handtagets
anslagsyta och vrid den ett halvt varv.
Beroende på motor används olika
oljemätstickor.
Om motoroljenivån har sjunkit till på‐
fyllningsmarkeringen MIN ska motor‐
olja fyllas på.
Vi rekommenderar användning av
motorolja av samma klass som an‐
vändes vid det senaste bytet.
Motoroljenivån får inte överstiga den
övre markeringen MAX på mät‐
stickan.Se upp
Om för mycket motorolja har fyllts
på måste den tappas av eller su‐
gas ut.
Volymer 3 233 , Motorolja kvalitet/vis‐
kositet 3 220.
Sätt på och skruva fast locket.
Page 179 of 245

Bilvård177MotorkylvätskaKylvätskan ger frostskydd ner till ca
-28 °C. I nordliga länder med mycket
låga temperaturer ger frostskyddet
som fyllts på vid fabriken skydd ner till
cirka -37 °C.Se upp
Använd endast godkänt frost‐
skyddsmedel.
Kylvätskenivå
Se upp
För låg kylvätskenivå kan leda till
skador på motorn.
Beroende på motorvarianten an‐
vänds olika kylvätskebehållare.
När kylsystemet är kallt skall kyl‐
vätskenivån stå något över påfyll‐
ningsmarkeringen.
Fyll på om nivån är låg.
9 Varning
Låt motorn svalna innan locket öp‐
pnas. Öppna locket försiktigt så att
övertrycket kan släppas ut lång‐ samt.
Fyll på med en blandning 1:1 av kon‐
centrerad kylvätska och rent kranvat‐
ten. Om du inte har någon kylarvätska
använder du rent kranvatten. Sätt på
och skruva fast locket ordentligt. Kon‐ trollera kylvätskans koncentration
och låt en verkstad åtgärda orsaken
till kylvätskeförlusten.