stop start OPEL CORSA 2015.5 Instruktionsbok

Körning och hantering131
Motorstart av
stopp/start-system Växelväljaren måste vara i neutral‐
läget för en automatisk omstart.
Om något av följande inträffar under ett Autostop startas motorn automat‐iskt av stopp/start-systemet:
■ Stopp/start-systemet avaktiveras manuellt.
■ Motorhuven öppnas.
■ Förarens säkerhetsbälte lossas och förardörren öppnas.
■ Motortemperaturen är för låg.
■ Bilbatteriets laddningsnivå är under
en angiven nivå.
■ Bromsvakuumet är inte tillräckligt.
■ Bilen körs minst i gånghastighet.
■ Klimatregleringssystemet begär en motorstart.
■ Luftkonditioneringen slås på manuellt.
Om motorhuven inte är helt stängd
visas ett varningsmeddelande i förar‐
informationscentralen.Om ett elektriskt tillbehör, t.ex. en bär‐
bar CD-spelare, är anslutet till elutta‐
get kan ett kort spänningsfall märkas
under omstarten.
Parkering9 Varning
■ Parkera inte bilen på en lätt an‐
tändlig yta. Avgassystemets
höga temperatur kan antända
ytan.
■ Dra alltid åt parkeringsbromsen.
Dra åt den manuella parkerings‐
bromsen utan att trycka in frigör‐
ingsknappen. Dra åt så hårt som
möjligt i nedförs- eller uppförs‐
lutning. Trampa ner fotbromsen
samtidigt så att arbetstrycket re‐ duceras.
■ Stäng av motorn.
■ När bilen står på plan mark eller
i uppförslutning ska ettan läggas i eller växelväljaren ställas i
läget P innan tändningsnyckeln
tas ut. I uppförslutning ska dess‐
utom framhjulen vridas bort från
kantstenen.
När bilen står i nedförslutning
ska backväxlen läggas i eller
växelväljaren ställas i läget P in‐
nan tändningsnyckeln tas ut.
Vrid dessutom framdäcken mot
kantstenen.
■ Stäng fönstren och takluckan.
■ Ta ut tändningsnyckeln. Vrid rat‐
ten tills rattlåset spärras.
På bilar med automatisk växel‐
låda går det endast att ta ut
nyckeln när växelväljaren är i
läget P.
För bilar med automatiserad
manuell växellåda, kan nyckeln
endast tas bort från tändnings‐
låset när parkeringsbromsen är
ansatt.
■ Lås bilen.
■ Slå på stöldlarmet.
■ Motorkylfläkten kan vara igång en stund när motorn har stängts av
3 174.

132Körning och hanteringSe upp
Efter körning med höga motor‐varvtal eller hög motorbelastning
låter du motorn gå en kort stund med låg belastning eller ca
30 sekunder på tomgång innan
den stängs av, för att undvika
skador på turboaggregatet.
Observera!
Vid en olycka där airbags utlöses
stängs motorn av automatiskt om
bilen stannar inom en viss tid.
Motoravgaser9 Fara
Motoravgaser innehåller giftig,
men färg- och luktlös, koloxid
(CO). Undvik inandning, det kan
vara livsfarligt.
Om avgaser kommer in i bilen,
öppna fönstren. Låt en verkstad
åtgärda orsaken till störningen.
Undvik att köra med öppet baga‐
geutrymme eftersom avgaser kan
tränga in i bilens kupé.
Dieselpartikelfilter
Dieselpartikelfiltersystemet filtrerar
bort skadliga sotpartiklar från motor‐
avgaserna. Systemet har en själv‐
rengöringsfunktion som körs auto‐
matiskt under körningen utan något
meddelande. Filtret rengörs period‐
iskt genom förbränning av sotpartik‐
larna vid hög temperatur. Detta sker
automatiskt under vissa körförhållan‐
den och kan pågå under upp till
25 minuter. Normalt tar detta mellan
sju och 12 minuter. Autostop finns
inte tillgängligt och bränsleförbruk‐
ningen kan bli högre under denna pe‐
riod. Den lukt- och rökutveckling som detta leder till är normal.
Under vissa körförhållanden, t.ex.
kortsträckekörning, kan systemet inte renas automatiskt.
Om filterrengöring behövs och om de tidigare körförhållandena inte tillät
automatisk rengöring indikeras det av
kontrollampan %. Samtidigt visas ett
varningsmeddelande eller en var‐
ningskod i förarinformations‐
centralen.
% tänds när dieselpartikelfiltret är
fullt. Starta rengöringsprocessen så
snart som möjligt.
% blinkar när dieselpartikelfiltret är
fullt. Starta genast rengöringsproces‐
sen för att undvika motorskada.

138Körning och hanteringVäxellådsdisplay
I automatiskt läge indikeras körpro‐
grammet av D i förarinformations‐
centralen.
I manuellt läge, indikeras M och num‐
ret på den valda växeln.
R indikerar backväxeln.
N indikerar neutralläge.
Starta motor Trampa ner fotbromsen för att starta
motorn om växellådan inte är i läget
N .
Växellådan växlar automatiskt till N
efter start. Det kan förekomma en viss
fördröjning.
Vid fel på alla bromsljus är det inte
heller möjligt att starta.
Stopp-start-system
Autostop
Om bilen står stilla och bromspedalen
manövreras, aktiveras autostopp
automatiskt.
Motorn stängs av samtidigt som tänd‐ ningen är på.
Ett Autostop indikeras av kon‐
trollampan D.
Autostart
Släpp bromspedalen eller flytta växel‐
väljaren från D för att starta motorn.
När motorn startas om, släcks kon‐
trollampan D i DIC.
Stopp-start-systemet inaktiveras i lut‐
ningar på 15 % eller mer.
Stopp/start-system 3 129.
Växelväljare
Flytta alltid växelväljaren så långt det
går i den aktuella riktningen. Den går
tillbaka till mittläget automatiskt.
N=neutrallägeD/M=växling mellan automatläge
(D) och manuellt (M) läge.
Växellådsdisplayen visar an‐
tingen D eller M med den valda
växeln<=Uppväxling i manuellt läge

Körning och hantering139
]=Nedväxling i manuellt lägeR=Backväxel. Läggs endast i när
bilen står stilla
Om väljaren flyttas från R åt vänster
läggs D i direkt.
Om väljaren flyttas från D till <
eller ] väljs manuellt läge M och
växellådan växlar.
Start Tryck ned fotbromsen och flytta väl‐
jarspaken till D/M eller R. Om D väljs
är växellådan är i automatiskt läge
och första växeln är ilagd. Om R väljs,
läggs backen i.
När du släpper fotbromsen kör bilen
iväg långsamt.
För att starta utan att trycka på fot‐
bromsen, accelerera direkt efter
iläggning av en växel så länge som
D eller R blinkar.
Om varken gaspedalen eller broms‐
pedalen trampas ner läggs ingen
växel i och D eller R blinkar en kort
stund på displayen.
Stanna bilen
I D , första växeln är ilagd och kopp‐
lingen har släppts när bilen har stop‐
pats. I R-läge förblir backen ilagd.
Motorbromsverkan
Automatikdrift
Vid körning i nedförslutning växlar
den automatiserade manuella växel‐
lådan inte till en högre växel förrän ett högre motorvarvtal har nåtts. Den
växlar ner i god tid vid inbromsning.
Manuellt läge
För att utnyttja motorbromsverkan vid t.ex. körning i nedförslut, växla i god
tid till en lägre växel. Ändring till
manuellt läge är endast möjligt när
motorn är igång eller under ett Auto‐
stop.
Lossgungning
Lossgungning är endast tillåtet om bilen har kört fast i sand, lera eller
snö. Flytta växelväljaren fram och till‐
baka mellan R och D. Håll motorns
varvtal så lågt som möjligt och undvik att ge gas ryckigt.Parkering
Den senast ilagda växeln (se växel‐
lådsdisplayen) förblir ilagd när tänd‐
ningen stängs av. Vid N är ingen
växel ilagd.
Sätt därför alltid an parkeringsbrom‐
sen när tändningen stängs av. Om
parkeringsbromsen inte sätts an,
blinkar P i växellådsdisplayen och
nyckeln kan inte tas bort från
tändningslåset. P slutar att blinka i
växellådsdisplayen så snart som par‐
keringsbromsen sätts an något.
När tändningen är av reagerar växel‐
lådan inte längre på växelväljarrörel‐
ser.
Kontrollsystem för ringtryck För att inleda processen med att an‐
passa givaren för däcktrycksövervak‐
ningssystemet, måste växelväljaren
flyttas och hållas i läget N under
fem sekunder. P tänds i växellåds‐
displayen som tecken på att givaran‐ passningsprocessen kan inledas.
Kontrollsystem för ringtryck 3 197.

142Körning och hanteringParkeringsbromsManuell parkeringsbroms9 Varning
Dra alltid åt parkeringsbromsen
ordentligt utan att trycka på frigör‐ ingsknappen. Dra åt bromsen såhårt som möjligt om bilen står i en
lutning.
För att lossa parkeringsbromsen
lyfter du spaken något, trycker in
frigöringsknappen och sänker ner
spaken helt.
Trampa samtidigt på fotbromsen
för att minska den kraft som be‐
hövs för parkeringsbromsen.
Kontrollampa R 3 88.
Bromshjälp
Om du trampar ner bromspedalen
snabbt och kraftfullt ges maximal
bromskraft automatiskt (full broms).
Håll bromspedalen stadigt nertryckt
så länge som full bromskraft behövs.
Den maximala bromskraften minskas
automatiskt när bromspedalen
släpps.
Backstarthjälp Systemet förhindrar oavsiktlig rörelse när man kör iväg på lutande underlag.
När man släpper upp bromspedalen efter att ha stannat i en lutning, håller bromsarna bilen still i ytterligare
två sekunder. Bromsarna lossas
automatiskt så snart bilen börjar ac‐
celerera eller när två sekunders håll‐ tid är över.
Backstarthjälpen är inte aktiv under
ett Autostop.

144Körning och hantering
Störning
Om det uppstår ett fel i systemet lyser kontrollampan b kontinuerligt och ett
meddelande eller en varningskod
visas i förarinformationscentralen.
Systemet fungerar inte.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Stadskörningsläge
Stadskörningsläge är en funktion som aktiverar lättare styrning vid låg
hastighet, t.ex. stadstrafik eller vid
parkering. Servostyrningens effekt
ökas för att göra det lättare att vrida på ratten.Inkoppling
Tryck på knappen B när motorn är
igång. Systemet är i funktion från
stillastående upp till 35 km/h samt i
backväxel. Om hastigheten överskri‐
der detta, övergår systemet till nor‐
malläge. När knappen är intryckt
aktiveras stadskörningsläget auto‐
matiskt vid hastigheter upp till
35 km/h.
En tänd lysdiod i knappen för stads‐
körningsläge visar att systemet är ak‐
tivt och ett meddelande visas i förar‐
informationscentralen.
Stadskörningsläget förblir aktivt
under ett autostopp, men fungerar
endast när motorn är igång.
Stopp/start-system 3 129.
Frånkoppling Tryck på knappen B. Lampan i knap‐
pen slocknar och ett meddelande
visas i förarinformationscentralen.
Varje gång motorn startas är stads‐ körningsläget inaktiverat.
Överbelastning Om servostyrningen i stadskörnings‐
läge blir tungt belastad vid t.ex. långa
parkeringsmanövrar eller i tät stads‐
trafik, inaktiveras systemet för att
skydda det mot överhettning. Styr‐ ningen fungerar då i normalt läge tills stadskörningsläge aktiveras igen
automatiskt.

Bilvård1759Fara
Tändsystemet och xenonstrål‐
kastarna har en mycket hög spän‐
ning. Undvik beröring.
Motorhuv
Öppna
Dra i frigöringshandtaget och tryck till‐ baka det i utgångsläget.
Tryck låshandtaget uppåt och öppna
motorhuven.
Fäst motorhuvsstöttan.
Av säkerhetsskäl startas motorn
automatiskt om motorhuven öppnas
under ett Autostop.
Stänga Innan du stänger motorhuven place‐
rar du motorhuvsstöttan i sin hållare.
För ner motorhuven och låt den falla
in i låset från låg höjd (20–25 cm).
Kontrollera att den är fastlåst.Se upp
Tryck inte ned motorhuven i låset
för att undvika bucklor.
Motorolja
Kontrollera regelbundet motorns olje‐ nivå manuellt för att förebygga skador
på motorn. Säkerställ att rätt oljekva‐
litet används. Rekommenderade
vätskor och smörjmedel 3 220.
Kontrollen får endast utföras när bilen står vågrätt. Motorn måste vara drift‐
varm och ha varit avstängd minst
fem minuter.

178BilvårdSpolarvätska
Fyll på rent vatten tillsammans med
en lämplig spolarvätska som inne‐
håller frostskyddsmedel.
Se upp
Endast spolarvätska med tillräck‐
ligt frostskydd ger ett bra skydd vid låga temperaturer eller plötsliga
temperaturfall.
Bromsar
Har bromsbeläggen slitits ned till min‐ tjocklek, hörs ett gnisslande ljud när
man bromsar.
Det går att fortsätta körningen. Byt
bromsbeläggen så snart som möjligt.
Gör inga onödigt hårda inbroms‐
ningar under de första resorna.
Bromsvätska9 Varning
Bromsvätska är giftig och frä‐
tande. Se till att den inte kommer i kontakt med ögon, hud, tyg eller
lackerade ytor.
Bromsvätskan måste befinna sig mel‐
lan markeringarna MIN och MAX.
Om vätskenivån är under Om vätske‐ nivån är under märket MIN bör du
kontakta en verkstad.
Broms- och kopplingsvätska 3 220.
Bilbatteri
Bilen är utrustad med ett bly-syrabat‐
teri.
Fordon med stopp-start-system har
ett AGM-batteri som inte är ett bly-sy‐
rabatteri.

Bilvård179
Bilbatteriet är underhållsfritt förutsatt
att körförhållandena möjliggör tillräck‐ lig laddning av batteriet. Körning en‐bart korta sträckor och många motor‐ starter kan ladda ur bilbatteriet. Und‐
vik att använda onödiga elförbrukare.
Batterierna får inte slängas i hushålls‐
soporna. De måste lämnas till åter‐
vinning på lämpliga återvinnings‐
stationer.
Om bilen inte ska användas på mer
än fyra veckor kan bilbatteriet laddas
ur. Lossa polklämman från bil‐
batteriets minuspol.
Bilens batteri får endast kopplas från
och anslutas när tändningen är av.
Skydd mot urladdning av batteriet
3 115.
Byte av bilbatteriet
Observera!
Alla avvikelser från anvisningarna i
detta avsnitt kan leda till tillfällig
avaktivering av stopp/start- sys‐
temet.
Vid byte av bilbatteriet, kontrollera att det inte finns några öppna ventila‐
tionshål i närheten av pluspolen. Om det finns ett öppet ventilationshål i
detta område måste det stängas med
en propp och ventilationen vid minus‐
polen måste öppnas.
Använd endast batterier där det är
möjligt att montera säkringshållaren
ovanför bilbatteriet.
Forson med stopp-start-system
Se till att AGM-batteriet (Absorptive
Glass Mat) byts mot ett annat AGM-
batteri.
Ett AGM-batteri identifierar du på bat‐ teriets etikett. Vi rekommenderar att
du använder ett Opel-originalbatteri.
Observera!
Att använda ett annat AGM-bilbatteri
än Opel-originalbilbatteriet kan leda
till sämre funktion för stopp/start-
systemet.
Vi rekommenderar att du låter en
verkstad byta bilbatteriet.
Stopp/start-system 3 129.

180Bilvård
Laddning av bilbatteriet9Varning
På bilar med stopp/start-system
ska du se till att laddningsspän‐
ningen inte överstiger 14,6 volt när du använder en batteriladdare. I
annat fall kan bilbatteriet skadas.
Start med startkablar 3 212.
Varningsetikett
Symbolernas betydelse: ■ Inga gnistor, ingen öppen eld eller rökning.
■ Använd alltid skyddsglasögon. Ex‐ plosiva gaser kan orsaka blindhet
eller skador.
■ Förvara bilbatteriet oåtkomligt för barn.
■ Bilbatteriet innehåller svavelsyra som kan orsaka blindhet eller all‐
varliga brännskador.
■ Se instruktionsboken för ytterligare information.
■ Explosiva gaser kan uppstå i när‐ heten av batteriet.
Lufta bränslesystem,
diesel
Om tanken har körts tom måste
dieselbränslesystemet luftas. Slå på tändningen tre gånger i 15 sekunder i taget. Dra sedan runt motorn under
maximalt 40 sekunder. Upprepa
denna process efter minst
fem sekunder. Om motorn inte startar
uppsöker du verkstad.Byta torkarblad
Lyft torkararmen tills den stannar i
upphöjt läge. Tryck på spärrarna på
båda sidor, fäll torkarbladet till 90° mot torkararmens vinkel och ta bort
det uppåt.
Sätt dit i omvänd ordning.
Lägg ner torkararmen försiktigt.