sensor OPEL CORSA 2015.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

168Sürüş ve kullanımbulunan nesnelerim
görüntülenmediğini göz önünde
bulundurun.
Aracı sadece Bilgi Ekranı'na
bakarak geriye doğru sürmeyin ve geri vitese takmadan önce aracın
arkasını ve etrafını iyice kontrol
edin.
Etkinleştirilmesi
Arka görüş kamerası geri vites
takıldığında otomatik olarak
etkinleşir.
Çalışma prensibi
Kamera plaka lambalarının arasına
monte edilmiştir ve 130° görüş
açısına sahiptir.
Kamera tarafından görüntülenen alan
sınırlıdır. Ekranda görünen görüntüye olan mesafe, gerçek mesafeden
farklıdır.
Uyarı sembolleri
Uyarı sembolleri gelişmiş park
desteği arka sensörleri tarafından
tespit edilen engelleri gösteren resim
üzerinde 9 üçgenler olarak gösterilir.
Ekran ayarları
Parlaklık ve kontrast, arka görüş
kamerası aktifken dokunmatik ekrana dokunmak suretiyle ayarlanabilir.
Devre dışı bırakılması
Belirli bir hız aşıldığında veya yakl.
10 saniye süre ile geri vites
takılmadığında, kamera devre dışı
bırakılır.
Görsel rehberlik çizgileri ve uyarı
sembollerinin devreye sokulup
çıkarılması, Bilgi Ekranındaki Ayarlar
menüsünden değiştirilebilir. Araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 105.
Arıza
Hata mesajları Bilgi Ekranı'nın üst satırında bir 9 ile gösterilir.
Arka görüş kamerası aşağıdaki
durumlarda doğru çalışmayabilir:
■ ortam karanlık ise
■ güneş veya ön far huzmeleri doğrudan kameranın merceğine
geldiğinde

Araç bakımı201
No.Akım devresi1Römork arabirim modülü2Dış ayna düğmesi3Akü sensörü4Şasi kontrol modülü5ABS6Sol gündüz sürüş farı7–8Şanzıman kontrol modülü9Gövde kontrol modülü10Far seviye ayarı/TPMS/Römork
arabirim modülü11Arka cam sileceği12Cam buğu giderme13Sağ gündüz sürüş farı14Ayna buğu giderme15–16Şasi kontrol modülü/Pompa kitiNo.Akım devresi17Dikiz aynası18Motor kontrol modülü19Yakıt pompası20–21Enjeksiyon bobini22–23Enjeksiyon sistemi24Yıkama sistemi25Aydınlatma sistemi26Motor kontrol modülü27Isıtıcı kesme valfi28Motor kontrol modülü29Motor kontrol modülü30Motor kontrol modülü31Sol ön far32Sağ ön far33Motor kontrol modülüNo.Akım devresi34Korna35Debriyaj36Ön sis farları

Araç bakımı203
No.Akım devresi1–2–3Elektrik kumandalı camlar4Gerilim trafosu5Gövde kontrol modülü 16Gövde kontrol modülü 27Gövde kontrol modülü 38Gövde kontrol modülü 49Gövde kontrol modülü 510Gövde kontrol modülü 611Gövde kontrol modülü 712Gövde kontrol modülü 813–14Bagaj kapısı15Hava yastığı sistemi16Veri hattı bağlantısı17AteşlemeNo.Akım devresi18Klima sistemi19Sürgülü açılır tavan (Sunroof)20Park asistanı/Yağmur sensörü/
Ön kamera21Fren anahtarı22Ses sistemi23Ekran24–25Yardımcı jak26Gösterge paneli27Koltuk ısıtıcısı, sürücü28–29–30Gösterge panosu/Koltuk ısıt‐
ması/FlexDock31Korna32Koltuk ısıtıcısı, yolcu

Araç bakımı207uğramasına neden olarak, yüksekhızlarda lastik tabanının
yarılmasına, hatta lastiğin
patlamasına yol açabilir.
Lastik hava basıncı arttırılması veya
azaltılması gerekiyorsa, kontağı
kapatın. Lastik hava basıncını
ayarladıktan sonra kontağı açın ve
ilgili ayarı sürücü bilgi sistemindeki
Lastik yükü sayfasından seçin 3 94.
Lastik hava basıncı
denetleme sistemi
Belli bir limitin üzerindeki hızlarda,
lastik hava basıncı kontrol sistemi
(TPMS), sürüş esnasında aracın dört lastiğinin basıncını ve devir sayısını
her dakika kontrol eder.
Dikkat
Lastik basıncı denetleme sistemi
sadece lastik hava basıncının
düşük olduğunu bildirir ve sürücü
tarafından yapılması gereken
düzenli lastik bakımı yerine
kullanılamaz.
Tekerleklerin dördünde de bir basınç sensörü olması gerektiği gibi, lastikler
de öngörülen basınca sahip olmalıdır.
Not
Lastik basıncı kontrol sisteminin
yasalarca gerekli olduğu ülkelerde,
basınç sensörü olmayan
tekerleklerin kullanılması araç tipi
onayını geçersiz kılacaktır.
Güncel lastik hava basıncı Sürücü
Bilgi Sistemi (DIC) tarafından Araç
Menüsünde görüntülenir.
Sinyal kolu üzerindeki tuşlara basılarak menü seçilebilir.
Araç Menüsünü seçmek için MENU
düğmesine basın.
Ayar çarkını çevirerek lastik hava
basıncı kontrol sistemini seçin.
Alt gösterge ve Orta gösterge:

208Araç bakımı
Her lastiğin lastik hava basıncı kendi
sayfasında görüntülenir.
Üst gösterge:
Bütün lastiklerin lastik hava basınçları tek bir sayfada görüntülenir.
Sistem durumu ve basınç uyarıları,
DIC'de ilgili lastiği gösteren bir
mesajla gösterilir.
Tespit edilen bir düşük lastik hava
basıncı durumu kontrol lambaları w
üzerinden gösterilir 3 92.
Eğer w yanarsa, mümkün olduğu
kadar kısa bir sürede durun ve
lastikleri önerilen basınca kadar
şişirin 3 245.
w , 60-90 saniye süreyle yanıp
sönerse ve ardından sürekli olarak
yanarsa sistemde bir hata var
demektir. Bir servise başvurun.
Lastik şişirildikten sonra, DIC'deki
lastik hava basıncı değerlerinin
güncellenmesi için aracın biraz
sürülmesi gerekebilir. Bu süre içinde
w yanabilir.
w
düşük sıcaklıklarda yanar ve bir
süre sürdükten sonra sönerse, bu,
yaklaşan bir düşük lastik basıncı
durumu olabilir. Lastik basıncını
kontrol edin.
Araç mesajları 3 101.
Lastik hava basıncı arttırılması veya azaltılması gerekiyorsa, kontağı
kapatın.
Sadece lastik hava basıncı sensörlü
lastikleri takın, aksi takdirde lastik
hava basıncı gösterilmez ve w sürekli
olarak yanar.
Stepne veya geçici stepneda basınç
sensörü bulunmamaktadır. Lastik
basıncı kontrol sistemi bu lastiklerde
çalışmaya hazır konumda değildir.
Kontrol lambası w yanar. Diğer üç
lastik için sistem çalışmaya devam
eder.
Piyasada-bulunan sıvı tamir setlerinin kullanımı sistem fonksiyonlarını
olumsuz olarak etkiler. Fabrika-onaylı
tamir setleri kullanılabilir.
Çok güçlü harici radyo ekipmanları,
lastik basıncı kontrol sistemine zarar
verebilir.

Araç bakımı209
Her zaman lastik değiştirildiğinde,
lastik hava basıncı denetleme
sisteminin sensörleri sökülerek
bakımları yapılmalıdır. Vidalı sensör için; supab iğnesini ve sızdırmazlıkhalkasını değiştirin. Klipsli sensör
için; komple supab gövdesini
değiştirin.
Aracın yüklenme durumu Lastik hava basıncını lastik bilgi
etiketindeki yük durumuna veya lastik
hava basıncı çizelgesine göre
ayarlayın 3 245 ve Sürücü Bilgi
Sistemindeki (DIC) Lastik Yükü
menüsündeki uygun ayarı seçin, Araç
Menüsü 3 94.
Alt gösterge ve Orta gösterge:
Seçeneğini seçin ■ Üç kişiye kadar konfor basıncı için, LO seçin.
■ Üç kişiye kadar Eco basıncı için, ECO seçin.
■ Tam yükleme için Hi.
Üst gösterge:Seçeneğini seçin ■ Üç kişiye kadar konfor basıncı için Hafif
■ Üç kişiye kadar Eco basıncı için, Eko
■ Tam yüklenme için Maks
TPMS Sensörü Eşleştirme
İşlemi Her TPMS sensörünün sadece
kendine ait bir tanımlama kodu
mevcuttur. TPMS sensörlerinden biri
veya daha fazlasının değiştirilmesi
durumunda ve tekerleklerin dönmesi
veya komple lastik setinin
değiştirilmesinin ardından tanımlama

210Araç bakımı
kodu ile yeni tekerlek konumu
birbiriyle eşleşmelidir. TPMS sensörü eşleştirme işlemi, stepneyi TPMS
sensörü bulunan bir normal tekerlekle değiştirdikten sonra yapılmalıdır.
Arıza lambası w ve uyarı mesajı veya
kodu bir sonraki kontak açtıktan
sonra sönmelidir. Sensörler bir TPMS yeniden öğrenme aleti ile tekerlek
konumlarına eşleştirilir. Burada
uyulması gereken sıra şudur: sol ön
tekerlek, sağ ön tekerlek, sağ arka
tekerlek, sol arka tekerlek. Sensör
eşleştirilene kadar, geçerli aktif
konumdaki dönüş sinyal lambası
yanar.
Bir yeniden öğrenme aleti satın almak
veya servis için yetkili servise
başvurun. İlk tekerlek konumunu
eşleştirmek için 2 dakika, dört
tekerlek konumunun tümünü
eşleştirmek için toplam 5 dakika süre
vardır. Daha uzun sürüyorsa
eşleştirme işlemi durur ve yeniden
başlatılmalıdır.
TPMS sensörü eşleştirme işlemi:
1. Park frenini (el freni) çekin.
2. Kontağı açın.3. Otomatik şanzımanlı araçlarda: vites kolunu P konumuna getirin.
Otomatik fonksiyonlu manuel
şanzımana sahip araçlarda: Fren
pedalına basın ve basılı tutun.
Vites kolunu 5 saniye süreyle,
DIC'de P görüntülenene kadar N
konumunda tutun. P harfi, TPMS
sensör eşleştirme işleminin
başlatılabileceğini gösterir.
Manuel şanzımanlı araçlar: boşu
seçin.
4. Dönüş sinyali kolundaki MENU
düğmesini kullanarak DIC'de Araç
Menüsü öğesini seçin.
5. Lastik hava basıncı menüsüne geçmek için ayar tekerini çevirin.
Alt gösterge ve Orta gösterge:
Üst gösterge:

Araç bakımı211
6. Sensör eşleştirme işleminebaşlamak için SET/CLR
düğmesine basın. Ekranda işlemin kabul edilmesini isteyen
bir mesaj görüntülenmelidir.
7. Seçileni onaylamak için SET/CLR düğmesine yeniden
basın. Alıcının yeniden öğrenme
modunda olduğunu belirtmek için
klakson iki kez çalar.
8. Sol taraftaki ön tekerlekle başlayın.
9. Yeniden öğrenme aletini lastik yanağına karşı, supap sapının
yanına yerleştirin. Sonra da
düğmeye basarak TPMS
sensörünü etkinleştirin. Bir
klakson sesi, sensör tanımlama
kodunun bu tekerlek konumuna
eşleştiğini onaylar.
10. Sağ ön tekerleğe geçin ve 9. adımdaki prosedürü tekrar
edin.
11. Sağ arka tekerleğe geçin ve 9. adımdaki prosedürü tekrar
edin.12. Sol arka tekerleğe geçin ve 9. adımdaki prosedürü tekrar
edin. Klakson iki defa çalarak
sensör tanımlama kodunun sol
arka tekerleğe eşleştiğini ve
TPMS sensör eşleştirme işleminin
artık aktif olmadığını gösterir.
13. Kontağı kapatın.
14. Dört lastiği de lastik hava basıncı bilgi etiketinde önerilen basınç
seviyesine kadar şişirin.
15. Lastik yükleme durumunun seçilen basınca 3 94
ayarlandığından emin olun.
Sıcaklık bağımlılığı
Lastik hava basıncı lastiğin
sıcaklığına bağlıdır. Sürüş
esnasında, lastiğin sıcaklığı ve
basıncı artar.
DIC'de görüntülenen lastik hava
basıncı değeri güncel lastik basıncını
gösterir. Bu yüzden lastiklerin soğuk
konumda olduğunda lastik basıncının kontrol edilmesi önemlidir.Diş derinliği
Profil derinliğini düzenli olarak kontrol
edin.
Lastikler, profil derinlikleri 2-3 mm
olduğu zaman, emniyet açısından
yenilenmelidir. (Kış lastiklerinde bu
derinlik 4 mm’dir.)
Bir güvenlik gereği olarak,bir aks
üzerindeki lastiklerin diş
derinliklerinin farkı 2 mm'den fazla
olmamalıdır.
Kanunen müsaade edilen asgari
profil derinliğine (1,6 mm), lastik
aşınma göstergelerine (TWI) kadar
aşındığı zaman erişilmiş olur.

254
ŞŞanzıman .................................... 16
Şanzıman ekranı ...............139, 144
Şehir modu ................................. 150
Şerit değiştirme uyarısı .........91, 172
T
Tavan............................................ 33
Tavan bagajı ................................ 72
Tavan yükü ................................... 73
Tavsiye edilen sıvılar ve yağlayıcılar ............................. 231
Tehlike, Uyarı, Dikkat ....................4
Tekerlek değiştirme ...................218
Tekerlek kapakları .....................212
Tip etiketi ................................... 234
Top-Tether sabitleme halkaları ....55
Torpido gözü ................................ 57
Trafik işareti asistanı..................... 94
Trafik işareti desteği ...................169
Tutulan güç çıkışı .......................132
U Ultrasonik park sensörleri ....91, 157
Uyarı ışıkları ................................. 83
Uyarı sesleri ............................... 104
Uygunluk beyanı .........................247
Uzun huzmeli far .................. 93, 111
Uzun huzmeli far asistanı .............93
Uzun hüzmeli far asistanı ...........113Ü
Üçgen ikaz reflektörü ...................72
Üç noktalı emniyet kemeri ...........41
V Veri Toplama Merkezi................. 248
Vites değiştirme ............................ 91
Vites kolu ........................... 140, 144
X
Xenon aydınlatma sistemi ..........113
Xenon farlar ............................... 193
Y
Yağ, motor .......................... 231, 235
Yakıt ........................................... 173
Yakıt doldurma .......................... 174
Yakıt göstergesi ........................... 84
Yakıt kesme ............................... 134
Yakıt tüketimi - CO 2-emisyonları 176
Yan aynalar .................................. 29
Yan dönüş sinyali lambaları ......197
Yan hava yastığı sistemi .............. 47
Yan kör nokta alarmı ..................166
Yıkama sistemi sıvısı .................187
Yokuşta kalkış desteği ...............148
Yurtdışı seyahatinde farlar ........112
Yükseğe monteli üçüncü fren lambası ................................... 198