radio OPEL CORSA 2015.5 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

108Instrumenti i komande
Sledeća podešavanja se mogu
izabrati:
■ Languages (Jezici)
■ Time Date (Vreme i datum)
■ Radio settings (Podešavanja
radija)
■ Phone settings (Podešavanja
telefona)
■ Vehicle settings (Podešavanja
vozila)
U odgovarajućem podmeniju mogu
se menjati sledeća podešavanja:
Languages (Jezici)
Odabrati željeni jezik.
Time Date (Vreme i datum)
Videti "Časovnik" 3 81.
Radio settings (Podešavanja radija) Videti uputstvo za infotainment
sistem za dodatne informacije.
Phone settings (Podešavanja
telefona)
Videti uputstvo za infotainment
sistem za dodatne informacije.
Vehicle settings (Podešavanja vozila) ■ Climate and air quality (Klima i
kvalitet vazduha)
Auto fan speed (Automatska brzina
ventilatora) : Menja nivo vazdušnog
protoka u kabini kod sistema zaupravljanje klima sistemom u
Automatskom režimu.
Režim klima uređaja : Kontroliše
stanje kompresora za hlađenje kada se vozilo pokreće. Zadnje
podešavanje (preporučeno) ili
podešavanje pri pokretanju vozila
je uvek UKLJUČENO ili uvek
ISKLJUČENO.
Auto rear demist (Automatsko
odmagljivanje pozadi) : Uključuje
automatsko grejanje zadnjeg
prozora.
■ Comfort settings (Komforna
podešavanja)
Chime volume (Jačina zvučnog
signala) : Menja jačinu zvučnih
upozorenja.
Personalization by driver (Lična
podešavanja po vozaču) : Uključuje
ili isključuje funkciju
personalizacije.
Rear auto wipe in reverse
(Automatsko brisanje zadnjeg
stakla u hodu unazad) :

110Instrumenti i komande
Pritisnuti Settings (Podešavanja) .
Sledeća podešavanja se mogu
izabrati:
■ Time & date settings (Podešavanja
vremena i datuma)
■ Radio settings (Podešavanja
radija)
■ Connection settings (Podešavanja
veze)
■ Vehicle settings (Podešavanja
vozila)
■ Language (Jezik)
■ Text scroll (Pomeranje teksta)
■ Touch beep volume (Jačina
kratkog zvučnog signala pri
dodirivanju)
■ Max startup volume (Maksimalna
jačina zvuka pri uključivanju)
■ System version (Sistemska verzija)
■ DivX(R) VOD
U odgovarajućem podmeniju mogu
se menjati sledeća podešavanja:
Time & date settings (Podešavanja
vremena i datuma)
Videti "Časovnik" 3 81.Radio settings (Podešavanja radija)
Videti uputstvo za infotainment
sistem za dodatne informacije.
Connection settings (Podešavanja
veze)
Videti uputstvo za infotainment
sistem za dodatne informacije.
Vehicle settings (Podešavanja vozila) ■ Climate & air quality (Klima i kvalitet
vazduha)
Auto fan speed (Automatska brzina
ventilatora) : Menja nivo vazdušnog
protoka u kabini kod sistema za upravljanje klimom u automatskom
režimu.
Air conditioning mode (Režim
klimatizacije) : Kontroliše stanje
kompresora za hlađenje kada se
vozilo pokreće. Zadnje
podešavanje (preporučeno) ili
podešavanje pri pokretanju vozila
je uvek UKLJUČENO ili uvek
ISKLJUČENO.
Auto rear defog (Automatsko
odmagljivanje pozadi) : Automatski
aktivira grejanje zadnjeg prozora.

150Vožnja i rukovanjeKočnice
Kočioni sistem se sastoji od dva
nezavisna kruga kočenja.
Ako nastane kvar na jednom od
kočionih krugova, vozilo se može
zaustaviti pomoću drugog kočionog
kruga. Međutim, efekat kočenja se
ostvaruje samo ako se pedala
kočnice jako pritisne. Potrebna je
znatno veća sila za to. Zaustavni put
je duži. Potražite pomoć servisne
radionice pre kretanja na putovanje.
Kod zaustavljenog motora, efekat
servo pojačivača snage kočenja se
gubi posle jednog ili dva pritiska na
pedalu kočnice. Dejstvo kočenja se
time ne umanjuje, ali kočenje zahteva znatno veću snagu. Ovo je posebno
važno imati na umu pri vuči vozila.
Kontrolna lampica R 3 92.
Sistem protiv blokade
točkova prilikom kočenja
(ABS) sprečava blokiranje točkova
prilikom kočenja.ABS regulacija sile kočenja počinje
da funkcioniše čim jedan točak
pokaže tendenciju blokiranja. Vozilo
ostaje upravljivo, čak i tokom jakog
kočenja.
ABS upozorava na intervenciju kroz
pulsiranje pedale kočnice i šumove
procesa regulacije.
U interesu ostvarivanja optimalnog
efekta kočenja uprkos pulsiranju,
držati pedalu kočnice i dalje potpuno
pritisnutu tokom čitavog vremena
kočenja. Ne smanjivati silu pritiska na
pedali.
Nakon pokretanja, sistem obavlja
samotestiranje, što se može i čuti.
Kontrolna lampica u 3 92.
Adaptivno svetlo kočnice Pri snažnom kočenju, za vreme
intervencije ABS-a, sva tri svetla
kočnice trepću.Kvar9 Upozorenje
Ako je kvar u ABS sistemu, kod
jačeg kočenja od normalnog,
može doći do blokiranja točkova.
Prednosti ABS regulacije nisu više dostupne. Tokom jakog kočenja,
vozilom se više ne može upravljati što može dovesti do proklizavanja vozila.
Odmah otkloniti uzrok kvara u
servisu.

154Vožnja i rukovanje
Kvar
U slučaju kvara sistema, kontrolna
lampica c svetli i poruka se prikazuje
na informacionom centru za vozača.
Poruke vozila 3 104.
Kalibracija sistema Ako kontrolne lampice c i b svetle
istovremeno, potrebna je kalibracija
sistema servo upravljača. To može da se desi, npr., pri jednom obrtanju
volana kada je kontakt isključen. U
tom slučaju, uključiti kontakt i jednom
okrenuti volan od jednog do drugog
krajnjeg položaja.
Ako se kontrolne lampice c i b ne
ugase nakon kalibracije, potražiti
pomoć servisne radionice.
Pomoćni sistemi za
vozača9 Upozorenje
Pomoćni sistemi za vozača
razvijeni su radi pomoći vozaču, a ne kao zamena za vozačevu
pažnju.
Vozač u potpunosti preuzima
odgovornost u toku vožnje.
Kada koristi pomoćne sisteme za
vozača, uvek treba da vodi računa o trenutnoj situaciji u saobraćaju.
Tempomat
Tempomat može memorisati i
održavati brzine od oko 30 do
200 km/h. Odstupanja u odnosu na
memorisane brzine se mogu javiti
prilikom vožnje uzbrdo ili nizbrdo.
Iz bezbednosnih razloga, sistem
tempomata ne može se aktivirati bez
jednog prethodnog pritiska pedale
kočnice. Nije moguće aktiviranje u
prvoj brzini.
Ne koristiti sistem tempomata gde
nije preporučljivo konstantno
održavanje izabrane brzine.
Vozila sa automatskim menjačem ili
automatizovanim ručnim menjačem
Tempomat aktivirati samo u
automatskom režimu.
Kontrolna lampica m 3 96.

Vožnja i rukovanje171
snegom, ledom i bljuzgavicom ili
tokom oluje. Uputstva za čišćenje
3 227.
Ukoliko je sistem u kvaru ili ne
funkcioniše zbog trenutnih uslova,
prikazuje se poruka na
informacionom centru za vozača.
Potražite pomoć servisne radionice.
Zadnja kamera
Zadnja kamera pomaže vozaču
prilikom kretanja unazad tako što mu
prikazuje oblast iza vozila.
Prikaz kamere se vidi na
informacionom displeju u boji.9 Upozorenje
Zadnja kamera ne oslobađa
vozača odgovornosti da osmatra okolinu. Kamera i senzori
napredne pomoći pri parkiranju ne prikazuju predmete izvan
vidokruga, npr. ispod branika ili
vozila.
Vozač ne sme da pomeri vozilo
unazad samo na osnovu
informacionog displeja, već mora da prekontroliše okolni prostor iza
i oko vozila pre kretanja unazad.
Aktiviranje
Zadnja kamera se automatski aktivira
kada se uključi stepen prenosa za
hod unazad.
Funkcionalnost
Kamera se nalazi između svetla
registarske tablice i ima ugao
posmatranja od 130°.
Kamera prikazuje ograničenu oblast.
Rastojanje predmeta na prikazu se razlikuje od stvarnog rastojanja.
Simboli upozorenja
Simboli upozorenja se prikazuju u
vidu trouglova 9 na slici i
predstavljaju prepreke koje su
detektovali zadnji senzori napredne
pomoći pri parkiranju.
Podešavanja displeja
Osvetljaj i kontrast se mogu podesiti
dodirivanjem displeja ekrana
osetljivog na dodir kada je zadnja
kamera uključena.

Nega vozila189Tečnost za pranje
Puniti sa čistom vodom pomešanom
sa podesnom količinom tečnosti za
pranje koja sadrži antifriz.
Pažnja
Samo tečnost sa dovoljnom
koncentracijom antifriza pruža
zaštitu pri niskim temperaturama
ili pri iznenadnim padom
temperature.
Kočnice
U slučaju minimalne debljine kočionih pločica, u toku kočenja čuje se
cijukanje.
Možete nastaviti vožnju ali kočione
pločice po mogućnosti u najkraćem
roku zameniti novim.
Ne pribegavati naglim kočenjima na
prvih nekoliko putovanja nakon
postavljanja novih pločica.
Kočiona tečnost9 Upozorenje
Kočiona tečnost je otrovna i
izaziva koroziju. Izbegavati dodir sa očima, kožom, tkaninom i
obojenim površinama.
Nivo kočione tečnosti u posudi mora
biti između MIN i MAX oznaka.
Ako je nivo tečnosti ispod oznake MIN , potražiti pomoć servisne
radionice.
Tečnost kočnice i kvačila 3 232.
Akumulator vozila
Vozilo je opremljeno olovnim
akumulatorom.
Vozila sa sistemom za zaustavljanje i pokretanje imaju AGM akumulator
koji nije olovni akumulator.

Nega vozila191
Punjenje akumulatora vozila9Upozorenje
Kod vozila sa sistemom za
zaustavljanje i pokretanje,
obezbediti da potencijal punjenja ne prelazi 14,6 V pri korišćenju
punjača akumulatora. U
suprotnom bi se mogao oštetiti
akumulator vozila.
Startovanje pomoću kablova 3 224.
Nalepnica upozorenja
Značenje simbola: ■ Nije dozvoljeno varničenje, otvoreni plamen ili pušenje.
■ Uvek zaklonite oči. Eksplozivni gasovi mogu prouzrokovati slepost
ili povredu.
■ Držati akumulator vozila van domašaja dece.
■ Akumulator vozila sadrži sumpornu
kiselinu, koja može izazvati slepilo
ili teške opekotine.
■ Za više informacija videti uputstvo za vlasnika.
■ U blizini akumulatora može biti prisutan eksplozivni gas.
Odzračivanje sistema dizel
goriva
Ako se rezervoar ispraznio, treba odzračiti sistem dizel goriva. Tri puta
dati kontakt na po 15 sekundi. Nakon
toga startovati motor maksimalno
40 sekundi. Ponoviti postupak nakon
najviše pet sekundi. Ako motor ne
može da startuje, potražiti pomoć
servisne radionice.Zamena metlice brisača
Podići krak brisača tako da se zadrži
u podignutom položaju. Pritisnuti bravice sa obe strane, nagnuti
metlicu brisača pod uglom od 90° u
odnosu na krak brisača i ukloniti
naviše.
Umetnuti obrnutim redosledom.
Pažljivo spustiti nosač brisača.

Nega vozila195
3. Izvaditi sijalicu iz gnezdapovlačenjem.
4. Zameniti i staviti novu sijalicu u gnezdo.
5. Umetnuti sijalično gnezdo u kućište prednjeg svetla i okrenuti
ga u smeru kretanja kazaljki na
satu.
Bočno svetlo/dnevno svetlo sa
LED lampicama Bočna i dnevna svetla su
konstruisana kao LED lampice i ne
mogu da se menjaju. Javiti se
servisnoj radionici ako je LED svetlo
neispravno.
Ksenonska prednja svetla9 Opasnost
Ksenonska prednja svetla rade
pod vrlo visokim električnim
naponom. Ne dodirivati. Zamenu
sijalica obaviti u servisu.
Bočna/dnevna svetla su konstruisana
kao LED lampice i ne mogu da se
menjaju.
Sijalice za osvetljavanje pod uglom
mogu se zameniti.
Prednji pokazivači pravca 3 196.
Osvetljenje krivine
1. Okrenuti poklopac (3) suprotno kretanju kazaljke na satu i izvaditiga.
2. Za odbravljivanje, okrenuti držač sijalice suprotno kretanju kazaljke
na satu. Izvaditi držač sijalice iz
fara.

196Nega vozila
3. Skinuti sijalicu sa konektoraodvajanjem i povlačenjem.
4. Zameniti sijalicu. Priključiti i spojiti
držač sijalice sa konektorom.
5. Umetnuti držač sijalice u telo svetla i okrenuti u pravcu kretanja
kazaljki na časovniku radi
učvršćivanja.
6. Postaviti poklopac i okrenuti u pravcu kretanja kazaljki na satu.
Svetla za maglu Sijalicama možete pristupiti sa donje
strane vozila.1. Okrenuti držač sijalice suprotno kretanju kazaljke na satu i izvaditiiz fara.
2. Odvojiti sijalično gnezdo od konektora pritiskajući
osiguravajuću ušicu.
3. Skinuti i zameniti sijalično gnezdo
sa sijalicom i priključiti konektor.
4. Ubaciti sijalično gnezdo u kućište okretanjem u smeru kretanja
kazaljke na satu i zabraviti.
Prednji pokazivači pravca
Prednji pokazivači pravca sastoje se
od dugotrajnih sijalica koje se ne
mogu menjati.
Javiti se servisnoj radionici ako je
neka dugotrajna sijalica neispravna.
Zadnja svetla
1. Odbraviti poklopac teretnog prostora na odgovarajućoj strani i
ukloniti.

210Nega vozila
Spoljašnja radio oprema velike snage
predajnika može prouzrokovati prekid u radu sistema nadzora pritiska
pneumatika.
Pri svakoj zameni pneumatika,
senzori sistema nadzora pritiska u pneumaticima moraju se skinuti i
servisirati. Za ušrafljeni senzor;
zameniti iglu ventila i zaptivni prsten.
Za zakačeni senzor; zameniti
kompletno telo ventila.
Status opterećenja vozila
Prilagoditi pritisak u pneumaticima
uslovima opterećenja u skladu sa
nalepnicom sa informacijama o
pneumaticima ili tabelom sa
pritiscima u pneumaticima 3 246 i
izabrati odgovarajuću postavku u
meniju Tire Load (Opterećenje
pneumatika) na informacionom
centru za vozača (DIC-u), Meni vozila
3 96.
Osnovni displej i displej srednjeg
nivoa:
Izabrati
■ LO za udoban pritisak do tri osobe;
■ ECO za ekonomičan pritisak do
tri osobe;
■ Hi za maksimalno opterećenje.
Složeniji displej:Izabrati ■ Light (Lako) za udoban pritisak do
tri osobe;
■ Eco (Ekonomično) za ekonomičan
pritisak do tri osobe;
■ Max (Maksimalno) za maksimalno
opterećenje
Proces uparivanja TPMS
senzora
Svaki TPMS senzor ima jedinstvenu
identifikacionu šifru. Identifikacioni
kod mora da se upari sa položajem
novog točka nakon rotiranja točkova
ili zamene celog kompleta točkova,
kao i ako se zameni jedan ili više