Κιτ επισκευής OPEL CORSA 2015.5 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Αποθήκευση75
ΠρόσδεσηΤοποθετήστε το κάλυμμα στους πλευ‐ρικούς οδηγούς και διπλώστε το προς
τα κάτω. Συνδέστε τους ιμάντες συ‐
γκράτησης στην πόρτα του χώρου
αποσκευών.
Κάλυμμα πίσω
αποθηκευτικού χώρου του
δαπέδου
Κάλυμμα πίσω δαπέδουΤραβήξτε επάνω το κάλυμμα του δα‐
πέδου για να αποκτήσετε πρόσβαση
στον εξοπλισμό έκτακτης ανάγκης λόγω βλάβης.
Εργαλεία 3 220.
Στα μοντέλα με κιτ επισκευής ελαστι‐ κού στη δεξιά πλευρά του χώρου
αποσκευών, η φωλεά του εφεδρικού
τροχού μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πρόσθετος αποθηκευτικός χώρος. Κιτ
επισκευής ελαστικού 3 229.
Διπλό δάπεδο φορτίου
Το διπλό δάπεδο χώρου φορτίου
μπορεί να προσαρμοστεί στο χώρο
αποσκευών σε δύο θέσεις:■ ακριβώς πάνω από το κάλυμμα για
τη φωλεά του εφεδρικού τροχού ή
το κάλυμμα του δαπέδου
■ ή στις επάνω υποδοχές στο χώρο αποσκευών
Για να το αφαιρέσετε, ανασηκώστε το
δάπεδο χώρου φορτίου χρησιμο‐
ποιώντας την υποδοχή και τραβήξτε
προς τα πίσω.
Για να το εισάγετε, πιέστε το δάπεδο
χώρου φορτίου προς τα εμπρός μέσα στον αντίστοιχο οδηγό, και στη συνέ‐
χεια κατεβάστε το.
Εάν το στερεώσετε στην επάνω θέση, η απόσταση ανάμεσα στο δάπεδο του
χώρου φορτίου και το κάλυμμα του
εφεδρικού τροχού μπορεί να χρησι‐
μοποιηθεί ως αποθηκευτικός χώρος.
Σε αυτή τη θέση, εάν αναδιπλώσετε
τις πλάτες των πίσω καθισμάτων
προς τα εμπρός, ο χώρος φορτίου γί‐
νεται σχεδόν εντελώς επίπεδος.
Το διπλό δάπεδο φορτίου μπορεί να
αντέξει φορτίο βάρους έως 100 kg.
Στην κάτω θέση, το διπλό δάπεδο
φορτίου μπορεί να κρατήσει το μέγι‐
στο επιτρεπόμενο φορτίο.

220Φροντίδα οχήματος
Αρ.Κύκλωμα14Πόρτα χώρου αποσκευών15Σύστημα αερόσακων16Σύνδεση συνδέσμου δεδομένων17Την ανάφλεξη18Σύστημα κλιματισμού19Ηλιοροφή20Σύστημα υποβοήθησης στάθ‐
μευσης/Αισθητήρας βροχής/
Μπροστινή κάμερα21Διακόπτης φρένων22Σύστημα ήχου23Οθόνη24–25Βοηθητικός γρύλος26Ταμπλό27Θέρμανση καθισμάτων, οδηγού28–29–30Ταμπλό/Θέρμανση καθι‐
σμάτων/FlexDockΑρ.Κύκλωμα31Κόρνα32Θέρμανση καθισμάτων, συνο‐
δηγού33Θερμαινόμενο τιμόνι34–35Κιτ επισκευής ελαστικού36–37Πίσω υαλοκαθαριστήρας38Αναπτήρας39Ηλεκτρικά παράθυρα/Ηλιο‐
ροφή/Οθόνη αυτόματου κιβω‐
τίου ταχυτήτων40–Εργαλεία οχήματος
Εργαλεία Οχήματα με κιτ επισκευής
ελαστικού
Τα εργαλεία είναι τοποθετημένα μαζί
με τον κρίκο ρυμούλκησης και το κιτ
επισκευής ελαστικού στον χώρο απο‐
σκευών κάτω από το κάλυμμα του δα‐ πέδου.

Φροντίδα οχήματος221
Στις εκδόσεις με σύστημα πίσω φορέα
ή διπλό δάπεδο φορτίου, τα εργαλεία
βρίσκονται μαζί με τον κρίκο ρυμούλ‐
κησης και το κιτ επισκευής ελαστικού
στη δεξιά πλευρά του χώρου απο‐
σκευών, πίσω από ένα κάλυμμα.
Οχήματα με εφεδρικό τροχό
Ο γρύλος, το μπουλονόκλειδο και ορι‐ σμένα εργαλεία βρίσκονται στη δεξιά
πλευρά του χώρου αποσκευών, πίσω
από ένα κάλυμμα 3 75.
Ζάντες και ελαστικά
Κατάσταση ελαστικών, κατάσταση ζαντών
Όταν περνάτε πάνω από σημεία με
γωνίες, οδηγείτε αργά και κάθετα εάν
αυτό είναι εφικτό. Εάν περνάτε πάνω
από αιχμηρά σημεία, τα ελαστικά και
οι ζάντες ενδέχεται να υποστούν ζη‐
μιά. Κατά τη στάθμευση, τα ελαστικά
δεν πρέπει να πιέζονται επάνω στο
κράσπεδο.
Ελέγχετε τακτικά τις ζάντες για τυχόν
ζημιά. Σε περίπτωση ζημιάς ή μη φυ‐
σιολογικής φθοράς, απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο.
Συνιστούμε να μην αλλάξετε τους
μπροστινούς με τους πίσω τροχούς
και αντίστροφα, διότι μπορεί έτσι να επηρεαστεί η ευστάθεια του οχήμα‐
τος. Χρησιμοποιείτε πάντοτε τα λιγό‐
τερο φθαρμένα ελαστικά στον πίσω
άξονα.

Φροντίδα οχήματος225
Μετά το φούσκωμα, μπορεί να χρεια‐
στεί να οδηγήσετε λίγο για να ενημε‐ ρωθούν οι τιμές πίεσης ελαστικών
στο DIC. Σε αυτό το διάστημα μπορεί
να ανάψει η λυχνία w.
Εάν η λυχνία w ανάψει σε χαμηλότε‐
ρες θερμοκρασίες και σβήσει αφότου
οδηγήσετε το αυτοκίνητο, αυτό μπο‐
ρεί να αποτελεί ένδειξη ότι επίκειται
κατάσταση χαμηλής πίεσης στα ελα‐
στικά. Ελέγξτε την πίεση των ελαστι‐
κών.
Μηνύματα οχήματος 3 110.
Εάν πρέπει να μειώσετε ή να αυξή‐
σετε την πίεση των ελαστικών, κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης.
Τοποθετείτε μόνο ελαστικά με αισθη‐
τήρες πίεσης, διαφορετικά η πίεση
των ελαστικών δεν θα εμφανίζεται και
η λυχνία w παραμένει συνεχώς αναμ‐
μένη.
Ένας εφεδρικός τροχός ή εφεδρικός
τροχός ανάγκης δεν είναι εξοπλισμέ‐
νος με αισθητήρες πίεσης. Το σύ‐
στημα παρακολούθησης πίεσης ελα‐
στικών δεν λειτουργεί με τα συγκεκρι‐
μένα ελαστικά. Ανάβει η ενδεικτική λυ‐χνία w. Το σύστημα παραμένει λει‐
τουργικό για τα υπόλοιπα τρία ελα‐
στικά.
Η χρήση κιτ επισκευής ελαστικού
υγρού τύπου που διατίθενται στο
εμπόριο μπορεί να επηρεάσει αρνη‐
τικά τη λειτουργία του συστήματος.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κιτ επι‐ σκευής εγκεκριμένα από το εργοστά‐
σιο.
Εξωτερικοί πομποί υψηλής ισχύος
μπορεί να παρεμποδίσουν τη λειτουρ‐
γία του συστήματος παρακολούθη‐
σης πίεσης ελαστικών.
Κάθε φορά που αντικαθιστάτε τα ελα‐
στικά, οι αισθητήρες του συστήματος
παρακολούθησης πίεσης ελαστικών
πρέπει να αφαιρούνται και να υπο‐ βάλλονται σε σέρβις. Για το βιδωτό αι‐ σθητήρα - αντικαταστήστε το σώμα
της βαλβίδας και το στεγανοποιητικό
δακτύλιο. Για τον κουμπωτό αισθη‐
τήρα - αντικαταστήστε ολόκληρο το
στέλεχος της βαλβίδας.Κατάσταση φόρτωσης
οχήματος
Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών ανάλογα με το φορτίο σύμφωνα με
την ετικέτα πληροφοριών ελαστικών ή τον πίνακα πιέσεων ελαστικών
3 263, και επιλέξτε την αντίστοιχη
ρύθμιση στο μενού Tire Load (Φορτίο
ελαστικών) στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού (DIC), Vehicle Menu (Μενού
οχήματος) 3 102.
Οθόνη βασικού επιπέδου και οθόνη
μεσαίου επιπέδου:

Φροντίδα οχήματος2299Προειδοποίηση
Η χρήση ακατάλληλων ελαστικών
ή ζαντών μπορεί να οδηγήσει σε
ατύχημα και να ακυρώσει την
έγκριση τύπου του οχήματος.
Τάσια
Πρέπει να χρησιμοποιούνται τα τάσια και τα ελαστικά που έχουν εγκριθεί
από το εργοστάσιο για το αντίστοιχο
όχημα και που πληρούν όλες τις προ‐
διαγραφές των σχετικών συνδυα‐
σμών ζάντας-ελαστικού.
Εάν χρησιμοποιηθούν μη εγκεκρι‐
μένα τάσια και ελαστικά, δεν πρέπει
να έχουν προστατευτικό προεξέχον
χείλος.
Τα τάσια δεν πρέπει να εμποδίζουν
την ψύξη των φρένων.
9 Προειδοποίηση
Εάν χρησιμοποιηθούν ακατάλ‐
ληλα ελαστικά ή τάσια, μπορεί να
προκληθεί ξαφνική απώλεια πίε‐ σης και, κατά συνέπεια, ατύχημα.
Σιδερένιες ζάντες: Όταν χρησιμο‐
ποιείτε ασφαλιζόμενα παξιμάδια τρο‐
χών, μην τοποθετείτε τάσια.
Αντιολισθητικές αλυσίδες
Η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων
επιτρέπεται μόνο στους μπροστινούς τροχούς.
Χρησιμοποιείτε πάντοτε αλυσίδες με
λεπτούς κρίκους οι οποίες δεν προ‐
σθέτουν περισσότερα από 10 mm στο πέλμα και στην εσωτερική πλευρά του ελαστικού (μαζί με την κλειδαριά της
αλυσίδας).
9 Προειδοποίηση
Τυχόν ζημιά μπορεί να προκαλέ‐
σει κλατάρισμα του ελαστικού.
Η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων
επιτρέπεται σε ελαστικά διαστάσεων
175/70 R14, 185/70 R14,
185/60 R15, 185/65 R15.
Η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων
επιτρέπεται σε ελαστικά διαστάσεων
195/55 R16 με ζάντες διαστάσεων
16 x 6 και 16 x 6.5, οι τελευταίες μόνο σε συνδυασμό με περιορισμένη γωνίατιμονιού. Απευθυνθείτε σε ένα συνερ‐
γείο.
Δεν επιτρέπεται η χρήση αντιολισθη‐ τικών αλυσίδων σε ελαστικά διαστά‐
σεων 215/45 R17.
Μην τοποθετείτε αντιολισθητικές αλυ‐ σίδες στον προσωρινό εφεδρικό
τροχό.
Κιτ επισκευής ελαστικού
Τυχόν μικρές ζημιές στο πέλμα του
ελαστικού μπορούν να επιδιορθω‐
θούν με το κιτ επισκευής ελαστικού.

230Φροντίδα οχήματος
Μην αφαιρείτε τα ξένα σώματα από τα
ελαστικά.
Τυχόν ζημιά μεγαλύτερη από 4 mm ή
στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού
κοντά στο χείλος της ζάντας δεν μπο‐
ρεί να επιδιορθωθεί με το κιτ επι‐
σκευής ελαστικού.9 Προειδοποίηση
Μην οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύ‐
τερη από 80 km/h.
Μην το χρησιμοποιείτε για μεγάλο
χρονικό διάστημα.
Μπορεί να επηρεαστεί η διευθυντι‐ κότητα και η οδηγική συμπεριφορά
του αυτοκινήτου.
Εάν κλατάρει κάποιο ελαστικό:
Τραβήξτε το χειρόφρενο και επιλέξτε
πρώτη, όπισθεν ή P.
Το κιτ επισκευής ελαστικού αποθη‐
κεύεται στο χώρο αποσκευών.
Ανάλογα με τον εξοπλισμό, το κιτ επι‐
σκευής ελαστικού βρίσκεται σε μια
θήκη στο δεξί πλαϊνό τοίχωμα ή σε μια θήκη κάτω από το κάλυμμα του δα‐
πέδου.
Οχήματα με κιτ επισκευής
ελαστικού κάτω από το κάλυμμα
του δαπέδου
1. Αφαιρέστε το κιτ επισκευής ελα‐ στικών από τη θήκη.
2. Αφαιρέστε το συμπιεστή.
3. Αφαιρέστε το ηλεκτρικό καλώδιο σύνδεσης και τον εύκαμπτο σω‐
λήνα αέρα από τις θήκες αποθή‐
κευσης στην κάτω πλευρά του συ‐
μπιεστή.

232Φροντίδα οχήματος
Εάν η σωστή πίεση δεν επιτευχθεί
εντός 10 λεπτών , αφαιρέστε το κιτ
επισκευής ελαστικού. Μετακινή‐
στε το όχημα ώστε τα ελαστικά να
διαγράψουν μία ολόκληρη περι‐
στροφή. Επανασυνδέστε το κιτ
επισκευής ελαστικού και συνεχί‐
στε τη διαδικασία πλήρωσης επί
10 λεπτά . Εάν η σωστή πίεση δεν
επιτευχθεί ούτε αυτή τη φορά, ση‐ μαίνει ότι το ελαστικό έχει υποστεί
πολύ σοβαρή ζημιά. Απευθυν‐
θείτε σε ένα συνεργείο.
Ξεφουσκώστε το ελαστικό για να
εκτονωθεί η περίσσεια πίεση πα‐
τώντας το κουμπί επάνω από την
ένδειξη πίεσης.
Μην αφήνετε το συμπιεστή σε λει‐ τουργία περισσότερο από
10 λεπτά.
14. Αποσυνδέστε το κιτ επισκευής ελαστικών. Πιέστε την ασφάλεια
στη βάση για να αποσυνδέσετε τη φιάλη στεγανοποιητικού από τη
βάση. Βιδώστε τον εύκαμπτο σω‐
λήνα φουσκώματος στο ελεύθερο
στόμιο της φιάλης στεγανοποιητι‐
κού. Με αυτό τον τρόπο αποτρέ‐
πεται η διαφυγή του στεγανοποιη‐
τικού. Τοποθετήστε το κιτ επι‐
σκευής ελαστικού στο χώρο απο‐
σκευών.
15. Αφαιρέστε τυχόν στεγανοποιητικό
υλικό που έχει υπερχειλίσει, χρη‐
σιμοποιώντας ένα πανί.
16. Αφαιρέστε από τη φιάλη στεγανο‐
ποιητικού την ετικέτα στην οποία
αναγράφεται η μέγιστη επιτρεπό‐ μενη ταχύτητα και κολλήστε την σε
κάποιο σημείο στο οπτικό πεδίο
του οδηγού.
17. Αρχίστε να οδηγείτε αμέσως για να κατανεμηθεί ομοιόμορφα το
στεγανοποιητικό σε όλο το ελα‐
στικό. Αφού οδηγήσετε περίπου10 km (ωστόσο όχι περισσότερο
από 10 λεπτά), σταματήστε το αυ‐ τοκίνητο και ελέγξτε την πίεση του
ελαστικού. Βιδώστε τον εύκαμπτο
σωλήνα αέρα απευθείας στη βαλ‐
βίδα του ελαστικού και το συμπιε‐
στή όταν κάνετε κάτι τέτοιο.
Εάν η πίεση του ελαστικού υπερ‐
βαίνει τα 1,3 bar, ρυθμίστε τη στη
σωστή πίεση. Επαναλάβετε τη
διαδικασία μέχρι να σταματήσει η
απώλεια πίεσης.
Εάν η πίεση του ελαστικού έχει
μειωθεί κάτω από τα 1,3 bar, μη

Φροντίδα οχήματος233
συνεχίσετε να οδηγείτε. Απευθυν‐
θείτε σε ένα συνεργείο.
18. Αποθηκεύστε το κιτ επισκευής ελαστικού στο χώρο αποσκευών.
Οχήματα με κιτ επισκευής
ελαστικού στο πλαϊνό τοίχωμα
Για να ανοίξετε το χώρο αυτό, απα‐
σφαλίστε το κάλυμμα και ανοίξτε το.
1. Βγάλτε τη φιάλη στεγανοποιητι‐ κού και τη βάση με τον εύκαμπτο
σωλήνα αέρα από τη θήκη.
2. Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σω‐ λήνα αέρα από τη βάση και βιδώ‐
στε τον στο στόμιο της φιάλης στε‐
γανοποιητικού.
3. Τοποθετήστε τη φιάλη στεγανο‐ ποιητικού στη βάση. Βεβαιωθείτε
ότι η φιάλη δεν θα πέσει.

234Φροντίδα οχήματος
4.Ξεβιδώστε το καπάκι της βαλβίδας
από το ελαττωματικό ελαστικό.
5. Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα φουσκώματος στη βαλβίδα.
6. Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα αέρα στην υποδοχή του συμπιε‐
στή.
7. Ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης. Για να μην αποφορτιστεί η μπατα‐ρία, σας συνιστούμε να αφήσετε
τον κινητήρα σε λειτουργία.8. Πατήστε το διακόπτη ενεργοποίη‐
σης/απενεργοποίησης στο συ‐
μπιεστή. Το ελαστικό γεμίζει με
στεγανοποιητικό.
9. Η ένδειξη στο μανόμετρο του συ‐ μπιεστή δείχνει για λίγο 6 bar όσο
η φιάλη στεγανοποιητικού αδειά‐
ζει (περίπου 30 δευτερόλεπτα).
Τότε η πίεση αρχίζει να μειώνεται.
10. Όλο το στεγανοποιητικό διοχε‐ τεύεται μέσα στο ελαστικό. Το ελα‐
στικό φουσκώνει.
11. Ο αέρας στο ελαστικό πρέπει να φτάσει στη σωστή πίεση εντός
10 λεπτών. Πίεση ελαστικών
3 263. Όταν επιτευχθεί η σωστή
πίεση, απενεργοποιήστε το συ‐
μπιεστή πατώντας ξανά το κουμπί ενεργοποίησης/απενεργοποίη‐
σης.
Εάν η σωστή πίεση δεν επιτευχθεί
εντός 10 λεπτών , αφαιρέστε το κιτ
επισκευής ελαστικού. Μετακινή‐
στε το όχημα ώστε τα ελαστικά να διαγράψουν μία ολόκληρη περι‐
στροφή. Επανασυνδέστε το κιτ
επισκευής ελαστικού και συνεχί‐
στε τη διαδικασία πλήρωσης επί
10 λεπτά . Εάν η σωστή πίεση δεν
επιτευχθεί ούτε αυτή τη φορά, ση‐ μαίνει ότι το ελαστικό έχει υποστεί
πολύ σοβαρή ζημιά. Απευθυν‐
θείτε σε ένα συνεργείο.
Ξεφουσκώστε το ελαστικό για να
εκτονωθεί η περίσσεια πίεση χρη‐
σιμοποιώντας το κουμπί ].
Μην αφήνετε το συμπιεστή σε λει‐ τουργία περισσότερο από
10 λεπτά.
12. Πιέστε την ασφάλεια στη βάση για
να αποσυνδέσετε τη φιάλη στεγα‐ νοποιητικού από τη βάση. Βιδώ‐
στε τον εύκαμπτο σωλήνα φου‐
σκώματος στο ελεύθερο στόμιο

Φροντίδα οχήματος235
της φιάλης στεγανοποιητικού. Με
αυτό τον τρόπο αποτρέπεται η
διαφυγή του στεγανοποιητικού.
Τοποθετήστε το κιτ επισκευής
ελαστικού στο χώρο αποσκευών.
13. Αφαιρέστε τυχόν στεγανοποιητικό
υλικό που έχει υπερχειλίσει, χρη‐
σιμοποιώντας ένα πανί.
14. Αφαιρέστε από τη φιάλη στεγανο‐
ποιητικού την ετικέτα στην οποία
αναγράφεται η μέγιστη επιτρεπό‐
μενη ταχύτητα και κολλήστε την σε
κάποιο σημείο στο οπτικό πεδίο
του οδηγού.
15. Αρχίστε να οδηγείτε αμέσως για να κατανεμηθεί ομοιόμορφα το
στεγανοποιητικό σε όλο το ελα‐
στικό. Αφού οδηγήσετε περίπου
10 km (ωστόσο όχι περισσότερο
από 10 λεπτά), σταματήστε το αυ‐ τοκίνητο και ελέγξτε την πίεση του
ελαστικού. Βιδώστε τον εύκαμπτο
σωλήνα αέρα απευθείας στη βαλ‐
βίδα του ελαστικού και το συμπιε‐
στή όταν κάνετε κάτι τέτοιο.
Εάν η πίεση του ελαστικού υπερ‐
βαίνει τα 1,3 bar, ρυθμίστε τη στη
σωστή πίεση. Επαναλάβετε τηδιαδικασία μέχρι να σταματήσει η
απώλεια πίεσης.
Εάν η πίεση του ελαστικού έχει
μειωθεί κάτω από τα 1,3 bar, μη
συνεχίσετε να οδηγείτε. Απευθυν‐ θείτε σε ένα συνεργείο.
16. Αποθηκεύστε το κιτ επισκευής ελαστικού στο χώρο αποσκευών.
Γενικές πληροφορίες Επισήμανση
Οι ιδιότητες κύλισης του επισκευα‐
σμένου ελαστικού έχουν επηρεαστεί
σημαντικά και, για το λόγο αυτό, το
ελαστικό πρέπει να αντικατασταθεί.
Εάν παρατηρήσετε ασυνήθιστους
θορύβους ή εάν ο συμπιεστής ανα‐
πτύξει πολύ υψηλή θερμοκρασία,
θέστε το συμπιεστή εκτός λειτουρ‐
γίας επί 30 λεπτά τουλάχιστον.
Η ενσωματωμένη βαλβίδα ασφα‐
λείας ανοίγει στα 7 bar.
Ελέγξτε την ημερομηνία λήξης στο
κιτ. Μετά από αυτό το διάστημα, οι
στεγανοποιητικές του ιδιότητες δεν
είναι πλέον εγγυημένες. Προσέξτε τιςπληροφορίες αποθήκευσης που
αναγράφονται στη φιάλη του στεγα‐
νοποιητικού.
Αντικαταστήστε τη φιάλη στεγανο‐
ποιητικού εάν τη χρησιμοποιήσετε.
Πετάξτε τη φιάλη όπως προβλέπεται από την ισχύουσα νομοθεσία.
Ο συμπιεστής και το στεγανοποιη‐
τικό μπορούν να χρησιμοποιηθούν
από τους -30 °C περίπου.
Οι συνοδευτικοί αντάπτορες μπο‐ ρούν να χρησιμοποιηθούν για το
φούσκωμα άλλων αντικειμένων π.χ.
μπάλα ποδοσφαίρου, αερόστρωμα,
φουσκωτή βάρκα κ.λπ. Βρίσκονται
στην κάτω πλευρά του συμπιεστή.
Για να τους αφαιρέσετε, βιδώστε τον
εύκαμπτο σωλήνα αέρα του συμπιε‐
στή και αφαιρέστε τον αντάπτορα.