OPEL CORSA 2015.75 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.75, Model line: CORSA, Model: OPEL CORSA 2015.75Pages: 283, PDF Size: 7.7 MB
Page 171 of 283

Braukšana un ekspluatācija169
Par priekšā braucošu
transportlīdzekli brīdina
kontrolindikators A.
Ja pārāk ātri pietuvojaties tieši
priekšā esošajam transportlīdzeklim,
atskan brīdinājuma skaņas signāls un vējstiklā tiek parādīts optisks
brīdinājums.
Viens no priekšnosacījumiem —
turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma nav deaktivizēta ar V.
Aktivizēšana Turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma automātiski darbojas ātrumā,
kas pārsniedz 40 km/h, ja tā nav
deaktivizēta ar V; skatiet tālāk.
Brīdinājumu jutības atlasīšana
Brīdinājumu jutību var iestatīt šādās
pozīcijās: tuvu, vidēji vai tālu.
Nospiediet V; vadītāja informācijas
centrā (VIC) tiek parādīts pašreizējais iestatījums. Vēlreiz nospiediet V, lai
mainītu brīdinājumu jutību.
Vadītāja brīdināšana
Ja sistēma ir noteikusi, ka
braukšanas ceļā atrodas automašīna,
kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas zaļš priekšā braucošas
automašīnas kontrolindikators A.
Ja attālums līdz priekšā esošajam
braucošajam transportlīdzeklim kļūst
pārāk mazs vai jūsu automašīna
pārāk ātri tuvojas citam
transportlīdzeklim un sadursme nav
novēršama, vējstiklā vadītāja
redzamības laukā sāk mirgot
sarkanas gaismas diodes
brīdinājuma lampiņa.
Page 172 of 283

170Braukšana un ekspluatācija
Vienlaikus atskan brīdinājuma
signāls. Nospiediet bremžu pedāli, ja
attiecīgajā situācijā tas ir
nepieciešams.
Deaktivizēšana
Sistēmu var deaktivizēt. Nospiediet
V vairākas reizes, līdz vadītāja
informācijas centrā ir redzams tālāk
norādītais ziņojums.Vispārēja informācija9 Brīdinājums
Turpgaitas sadursmes
brīdinājuma sistēma ir tikai
brīdinājuma sistēma un neaktivizē bremzes. Pārāk strauji
pietuvojoties priekšā braucošajai
automašīnai, tā var jūs nebrīdināt pietiekami ātri, lai varētu izvairīties
no sadursmes.
Vadītājs uzņemas visu atbildību
par piemērota sekošanas
attāluma izvēlēšanos,
pamatojoties uz satiksmes, laika
un redzamības apstākļiem.
Braukšanas laikā vadītājam
vienmēr visa uzmanība jāpievērš
automašīnas vadīšanai.
Vadītājam vienmēr jābūt gatavam
rīkoties un lietot bremzes.
Sistēmas ierobežojumi
Sistēma ir izstrādāta tā, lai tā
brīdinātu tikai par automašīnām,
tomēr tā var reaģēt arī uz citiem
objektiem.
Tālāk norādītajos gadījumos
turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma var nenoteikt priekšā
braucošu automašīnu vai arī tās
sensoru darbība var būt ierobežota:
■ braucot pa līkumotiem ceļiem;
■ ja laikapstākļi pasliktina redzamību,
piemēram, miglā, lietū vai sniegā;
■ ja sensoru sedz sniegs, ledus, dubļi
vai netīrumi vai ja vējstikls ir bojāts.
Turpgaitas attāluma
rādījums Turpgaitas attāluma rādījuma
sistēma parāda distanci līdz priekšā
braucošajai automašīnai. Vējstiklā
esošā priekšējā kamera tiek
izmantota, lai noteiktu attālumu līdz
pa to pašu joslu priekšā braucošajam transportlīdzeklim. Tā sāk darboties,
tiklīdz ātrums pārsniedz 40 km/h.
Ja ir noteikta priekšā braucoša
automašīna, attālums tiek norādīts
sekundēs, kas redzamas vadītāja
informācijas centra lapā 3 103.
Nospiediet pagrieziena rādītāju sviras
Page 173 of 283

Braukšana un ekspluatācija171
taustiņu MENU, lai atlasītu Vehicle
Information Menu (Automašīnas
informācijas izvēlne) ? , un
pagrieziet regulēšanas ripu, lai
izvēlētos sekošanas attāluma
rādījuma lapu.
Minimālais rādītais attālums ir
0,5 sekundes.
Ja priekšā neviena automašīna
nebrauc vai ja priekšā braucošā
automašīna nav uztverama, tiek
rādītas divas svītriņas: -.- sek.
Atvieglotas parkošanās
sistēma
Aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma9 Brīdinājums
Par automašīnas novietošanas
manevru ir atbildīgs tikai vadītājs.
Braucot atpakaļgaitā un
izmantojot aizmugurējo
novietošanas palīgsistēmu,
noteikti pārbaudiet zonu ap
automašīnu.
Aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma atvieglo automašīnas
novietošanu stāvēšanai, izmērot
attālumu starp automašīnu un
šķēršļiem. Tā informē un brīdina
vadītāju ar skaņas signāliem un
rādījumiem displejā.
Sistēmai ir četri ultraskaņas sensori,
kas atrodas aizmugurējā buferī.
Aktivizēšana
Ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu,
sistēma automātiski ir gatava
darbam.
Iedegta gaismas diode novietošanas
palīgsistēmas taustiņā r norāda,
ka sistēma ir gatava darbam.
Rādījumi
Sistēma ar skaņas signāliem brīdina
vadītāju par iespējami bīstamiem
šķēršļiem 1,5 metru zonā aiz
automašīnas. Attālumam starp
automašīnu un šķērsli samazinoties,
Page 174 of 283

172Braukšana un ekspluatācija
intervāls starp skaņas signāliem
saīsinās. Kad šis attālums ir mazāks
par aptuveni 30 cm, signāls kļūst
nepārtraukts.
Turklāt vadītāja informācijas centrā
(VIC) 3 103 vai arī — atkarībā no
versijas — krāsu informācijas displejā
3 109 tiek rādīts attālums līdz
aizmugurē esošajiem šķēršļiem,
izmantojot mainīga garuma līnijas.
Attāluma rādījumu var bloķēt
automašīnas paziņojumi, kuriem ir
augstāka prioritāte. Pēc ziņojuma
apstiprināšanas vai SET/CLR
nospiešanas uz pagrieziena rādītāju
sviras attāluma rādījums atkal ir
redzams.Deaktivizēšana
Sistēma izslēdzas automātiski, kad
tiek izslēgts atpakaļgaitas
pārnesums.
Sistēmu var deaktivizēt arī manuāli,
nospiežot novietošanas
palīgsistēmas taustiņu r.
Abos gadījumos nodziest taustiņā
iebūvētā gaismas diode.
Kļūmes
Ja sistēmas darbībā ir radusies kļūme
vai ja sistēma īslaicīgi nedarbojas,
piemēram, augsta ārējo trokšņu
līmeņa vai citu traucējumu dēļ,
taustiņā iebūvētā gaismas diode
mirgo trīs sekundes un pēc tam
nodziest. Kontrolmērinstrumentu
panelī 3 99 iedegas kontrolindikators
r vai vadītāja informācijas centrā
tiek parādīts ziņojums.
Priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma9 Brīdinājums
Par automašīnas novietošanas
manevru ir atbildīgs tikai vadītājs.
Braucot atpakaļgaitā vai uz
priekšu un izmantojot
novietošanas palīgsistēmu,
noteikti pārbaudiet zonu ap
automašīnu.
Priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma mēra
attālumu starp automašīnu un tās
priekšā un aizmugurē esošajiem
objektiem. Tā informē un brīdina
vadītāju ar skaņas signāliem un
rādījumiem displejā.
Page 175 of 283

Braukšana un ekspluatācija173
Tā izmanto divus dažādus
brīdinājuma skaņas signālus
priekšējai un aizmugurējai
uzraudzības zonai, un katrai zonai ir
atšķirīga toņa frekvence.
Sistēmai ir četri ultraskaņas sensori
gan aizmugurējā, gan priekšējā
buferī.
Ja automašīna ir aprīkota ar uzlabotu
automašīnas novietošanas
palīgsistēmu, gan priekšējā, gan
aizmugures buferī ir seši ultraskaņas
stāvvietā novietošanas sensori.
Automašīnas ar aizmugurējo vai
priekšējo/aizmugurējo novietošanas
palīgsistēmu ir aprīkotas ar r.
Automašīnas ar priekšējo/
aizmugurējo novietošanas
palīgsistēmu un uzlabotu
automašīnas novietošanas
palīgsistēmu ir aprīkotas ar D.
Uzlabota automašīnas novietošanas
palīgsistēma, skatiet sadaļu tālāk.
Aktivizēšana un deaktivizēšana
Ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu, priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma ir gatava
darbam.
Iedegta gaismas diode novietošanas
palīgsistēmas taustiņā r vai D
norāda, ka sistēma ir gatava darbam.
Priekšējo novietošanas palīgsistēmu
var arī aktivizēt ātrumā, kas
nepārsniedz 11 km/h, īsi nospiežot
novietošanas palīgsistēmas taustiņu.
Ja aizdedzes cikla laikā vienreiz tiek
ieslēgts r vai D, priekšējā
novietošanas palīgsistēma tiek
deaktivizēta, kad ātrums pārsniedz
11 km/h. Tā atkal tiek aktivizēta, ja
automašīnas ātrums iepriekš nav
pārsniedzis 25 km/h . Ja automašīnas
ātrums iepriekš ir pārsniedzis
Page 176 of 283

174Braukšana un ekspluatācija
25 km/h, tad priekšējā novietošanas
palīgsistēma paliek deaktivizēta arī
tad, ja ātrums samazinās zem
11 km/h.
Kad sistēma tiek deaktivizēta,
nodziest taustiņā iebūvētā gaismas
diode un vadītāja informācijas centrā
(VIC) tiek parādīts ziņojums Park
Assist Off (Novietošanas
(parkošanās) palīgsistēma izslēgta) .
Sistēma tiek automātiski deaktivizēta,
kad automašīnas ātrums pārsniedz
25 km/h.
Rādījumi
Sistēma ar skaņas signāliem brīdina
vadītāju par iespējami bīstamiem
šķēršļiem 1,5 metru zonā aiz automašīnas un 1,2 metru zonā
automašīnas priekšā. Atkarībā no tā,
kurā pusē automašīna ir tuvāk
šķērslim, automašīnā ir dzirdami
skaņas signāli. Attālumam starp
automašīnu un šķērsli samazinoties,
intervāls starp skaņas signāliem
saīsinās. Kad šis attālums ir mazāks
par aptuveni 30 cm, signāls kļūst
nepārtraukts.Turklāt vadītāja informācijas centrā
(VIC) 3 103 vai arī — atkarībā no
versijas — krāsu informācijas displejā
3 109 tiek rādīts attālums līdz
aizmugurē un priekšā esošajiem šķēršļiem, izmantojot mainīga
garuma līnijas.
Vadītāja informācijas centrā (VIC)
3 103 tiek rādīts attālums līdz
aizmugurē un priekšā esošajiem šķēršļiem, izmantojot mainīga
garuma līnijas.
Attāluma rādījumu var bloķēt
automašīnas paziņojumi, kuriem ir
augstāka prioritāte. Pēc ziņojuma
apstiprināšanas vai SET/CLR
nospiešanas uz pagrieziena rādītāju
sviras attāluma rādījums atkal ir
redzams.
Attālus līdz šķēršļiem tiek attēlots
krāsu informācijas displejā ar
krāsainām zonām automašīnas
priekšā vai aizmugurē 3 109.
Kļūmes
Ja sistēmas darbībā ir radusies kļūme
vai ja sistēma īslaicīgi nedarbojas,
piemēram, augsta ārējo trokšņu
līmeņa vai citu traucējumu dēļ, VIC
tiek parādīts ziņojums.
Automašīnas paziņojumi 3 111.
Page 177 of 283

Braukšana un ekspluatācija175
Uzlabota automašīnas
novietošanas palīgsistēma9 Brīdinājums
Par sistēmas ieteiktās stāvvietas
izvēli un par automašīnas
novietošanas manevru ir atbildīgs
tikai vadītājs.
Lietojot uzlaboto automašīnas
novietošanas palīgsistēmu,
noteikti vispirms pārbaudiet zonu
ap automašīnu visos virzienos.
Uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma braukšanas laikā meklē
piemērotu stāvvietu, aprēķina
trajektoriju un automātiski novieto
automašīnu paralēlā vai
perpendikulārā stāvvietā.
Vadītāja informācijas centrā (VIC)
3 103 vai arī — atkarībā no versijas
— krāsu informācijas displejā 3 109
tiek sniegti norādījumi, un atskan
skaņas signāli.
Vadītājam ir jākontrolē paātrinājums,
bremzēšana un pārnesumu
pārslēgšana; stūrēšana notiek
automātiski.
Uzlaboto automašīnas novietošanas
palīgsistēmu var aktivizēt, tikai
braucot uz priekšu.
Uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma vienmēr tiek uzstādīta
kopā ar priekšējo un aizmugurējo
novietošanas palīgsistēmu, skatiet
iepriekšējo sadaļu. Abas sistēmas
izmanto vienus un tos pašus
sensorus priekšējā un aizmugurējā
buferī.
Taustiņš D
un darbību loģika
Uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma un priekšējā un
aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma izmanto vienu un to
pašu taustiņu aktivizācijai un
deaktivizācijai:
Īsi nospiežot D, tiek aktivizēta vai
deaktivizēta novietošanas palīgsistēma.
Nospiežot un turot D (aptuveni
vienu sekundi), tiek aktivizēta vai deaktivizēta arī uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma; skatiet tālāk atsevišķo
aprakstu.
Nospiežot taustiņu D, sistēmas tiek
aktivizētas šādi:
■ Ja ir aktīva tikai priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma, īsi nospiežot taustiņu,
tā tiek deaktivizēta.
■ Ja ir aktīva tikai priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma, turot nospiestu
Page 178 of 283

176Braukšana un ekspluatācija
taustiņu, tiek aktivizēta uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma.
■ Ja ir aktīva tikai uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma un sistēmai ir ieslēgts
stāvvietas meklēšanas režīms, īsi nospiežot, tiek aktivizēta priekšējā-
aizmugurējā atvieglotas
parkošanās sistēma.
■ Ja ir aktīva tikai uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma un sistēmai ir ieslēgts
novietošanas norāžu režīms, īsi
nospiežot, tiek deaktivizēta
uzlabotā automašīnas
novietošanas palīgsistēma.
■ Ja ir aktīva tikai uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma, turot nospiestu
taustiņu, tā tiek deaktivizēta.
■ Ja ir izvēlēts pārnesums braukšanai uz priekšu vai neitrālaispārnesums, īsi nospiežot taustiņu,tiek aktivizēta vai deaktivizēta tikai
priekšējā novietošanas
palīgsistēma.
■ Ja ir izvēlēts atpakaļgaitas pārnesums, īsi nospiežot taustiņu,
tiek aktivizēta vai deaktivizēta
priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma.
Aktivizēšana
Meklējot stāvvietu, sistēma ir gatava
darbam, kad ilgi nospiež D.
Sistēma atpazīst un iegaumē
stāvvietas (10 metru attālumā no
paralēlās stāvvietas vai sešu metru attālumā no perpendikulārās
stāvvietas) pat atvieglotas
parkošanās sistēmas režīmā. Turot
nospiestu D, tiek aktivizēta
uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma, lai sāktu automašīnas
novietošanas manevru.
Sistēmu var aktivizēt tikai ātrumā līdz
30 km/h, un sistēma meklē stāvvietu
tikai ātrumā līdz 30 km/h.
Maksimālais atļautais paralēlais
attālums starp automašīnu un
stāvošo transportlīdzekļu rindu ir 1,8 metri paralēlajām stāvvietām un
2,5 metri perpendikulārajām
stāvvietām.
DarbībaStāvvietas meklēšanas režīms
Automašīnas ar rādījumu vadītāja
informācijas centrā
Page 179 of 283

Braukšana un ekspluatācija177
Vadītāja informācijas centrā (VIC)
atlasiet paralēlo vai perpendikulāro stāvvietu, nospiežot SET/CLR.
Kad ir atrasta stāvvieta, vadītāja
informācijas centrā (VIC) tiek parādīts
vizuāls apstiprinājums un atskan
skaņas signāls.
Automašīnas ar rādījumu krāsu
informācijas displejāAtlasiet paralēlo vai perpendikulāro
stāvvietu, krāsu informācijas displejā
pieskaroties ikonai 6 vai 7.
Page 180 of 283

178Braukšana un ekspluatācija
Kad ir atrasta stāvvieta, krāsu
informācijas centrā tiek parādīts
vizuāls apstiprinājums un atskan
skaņas signāls.
Ja pēc stāvvietas ieteikuma
parādīšanas vadītājs neaptur
automašīnu 10 metru attālumā no
paralēlās stāvvietas vai sešu metru attālumā no perpendikulārās
stāvvietas, sistēma sāk meklēt citu piemērotu stāvvietu.Novietošanas norāžu režīms
Sistēmas ieteiktā stāvvieta tiek
apstiprināta, ja vadītājs aptur
automašīnu 10 metru attālumā no
paralēlās stāvvietas vai sešu metru attālumā no perpendikulārās
stāvvietas, kad ir parādīts ziņojums
Stop (Pārtraukt) . Sistēma izskaitļo
optimālo ceļu iebraukšanai stāvvietā.
Īsa stūres ievibrēšanās pēc
atpakaļgaitas pārnesuma
ieslēgšanas norāda, ka stūri kontrolē
sistēma. Pēc tam automašīna tiek
automātiski novietota stāvvietā,
sniedzot vadītājam detalizētus
norādījumus par bremzēšanu,paātrinājumu un pārnesumu
pārslēgšanu. Vadītājs nedrīkst turēt
rokas uz stūres.
Vienmēr pievērsiet uzmanību
priekšējās un aizmugurējās
novietošanas palīgsistēmas skaņām.
Nepārtraukts skaņas signāls norāda,
ka attālums līdz šķērslim ir mazāks
par aptuveni 30 cm.
Ja jebkāda iemesla dēļ autovadītājam ir jāpārņem stūrēšana, turiet stūri tikai
aiz tās ārmalas. Šajā gadījumā
automātiskā stūrēšana tiek atcelta.Stāvvietu meklēšanas puses maiņa
Sistēma ir konfigurēta tā, lai pēc noklusējuma meklētu brīvas
stāvvietas pasažiera pusē. Lai
meklētu stāvvietas vadītāja pusē, uz
meklēšanas laiku pārslēdziet
pagrieziena rādītāju uz vadītāja pusi.
Tiklīdz pagrieziena rādītāju izslēdz,
sistēma atkal meklē stāvvietas
pasažiera pusē.Attēlojums displejā
Displejā tiek rādīti šādi norādījumi:
■ Vispārīgas norādes un brīdinājuma ziņojumi.
■ Norāde, ja stāvvietas meklēšanas režīmā ātrums pārsniedz 30 km/h
vai norāžu režīmā tas pārsniedz
8 km/h.
■ Pieprasījums apturēt automašīnu, kad atrasta brīva stāvvieta.
■ Braukšanas virziens automašīnas novietošanas manevra laikā.
■ Pieprasījums ieslēgt atpakaļgaitas pārnesumu vai pirmo pārnesumu.
■ Pieprasījums izmantot gāzes pedāli
vai bremzēt.
■ Dažiem norādījumiem vadītāja informācijas centrā (VIC) tiek rādīta
norises josla.
■ Par veiksmīgu novietošanas manevra pabeigšanu liecina
uznirstošs simbols un skaņas
signāls.
■ Informācija par novietošanas manevra atcelšanu.