tow OPEL CORSA 2015.75 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.75, Model line: CORSA, Model: OPEL CORSA 2015.75Pages: 295, PDF Size: 7.72 MB
Page 61 of 295

Fotele, elementy bezpieczeństwa59
Kategoria wagowaRozmiarMocowanie
Przedni fotel pasażera5
Jeden ze
skrajnych foteli
tylnychŚrodkowy fotel
tylny
poduszki
powietrzne
włączonepoduszki
powietrzne
wyłączoneGrupa II: od 15 do 25 kg
lub od ok. 3 do 7 latIL 1,2XIL3,4XGrupa III: od 22 do 36 kg
lub od ok. 6 do 12 latIL 1,2XIL 3,4XIL=dopuszczalne w przypadku określonych fotelików dziecięcych
ISOFIX z kategorii „dla określonego pojazdu” (specific-
vehicle), „ograniczone stosowanie” (restricted) lub „półuniwersalne” (semi-universal) (zaczepy ISOFIX/Top-tether
stanowią opcjonalne wyposażenie przedniego fotela pasażera, ale nie są dostępne w przypadku foteli sportowych). Fotelik dziecięcy ISOFIX musi być dopuszczony do stosowania w określonym typie pojazdu (patrz lista typów
pojazdów dla fotelika dziecięcego)IUF=dopuszczalne w przypadku uniwersalnych fotelików dziecięcych ISOFIX mocowanych przodem do kierunku jazdy, zatwierdzonych do stosowania w danej kategorii wagowej (zaczepy ISOFIX/Top-tether stanowią opcjonalne
wyposażenie przedniego fotela pasażera, ale nie są dostępne w przypadku foteli sportowych)X=brak zatwierdzonych fotelików dziecięcych ISOFIX dla tej kategorii wagowej1=przesunąć fotel do przodu tak bardzo, jak to konieczne i ustawić nachylenie jego oparcia na tyle blisko położenia pionowego, by pas bezpieczeństwa przebiegał od górnego punktu zamocowania ku przodowi pojazdu2=podwyższyć fotel tak bardzo, jak to konieczne i ustawić nachylenie jego oparcia na tyle blisko położenia pionowego, by pas bezpieczeństwa był naciągnięty po stronie zamka3=przesunąć fotel przedni znajdujący się przed fotelikiem dziecięcym do przodu tak bardzo, jak to konieczne4=ustawić odpowiednie oparcie w skrajnym tylnym położeniu 3 75, wyregulować w niezbędnym stopniu odpowiedni
zagłówek lub w razie potrzeby wymontować 3 395=zaczepy ISOFIX/Top-tether stanowią opcjonalne wyposażenie przedniego fotela pasażera (nie są dostępne w
przypadku foteli sportowych)
Page 63 of 295

Fotele, elementy bezpieczeństwa61Foteliki dziecięce ISOFIX
Fotelik dziecięcy ISOFIX
dopuszczony do użycia w tym modelu samochodu należy zamocować do
odpowiednich zaczepów ISOFIX w
samochodzie. Miejsca mocowania
fotelików dziecięcych ISOFIX
przeznaczonych do określonego
pojazdu są oznaczone w tabeli
symbolem IL.
Samochód jest wyposażony w
prowadnice w oparciach, które
ułatwiają mocowanie fotelików
dziecięcych.Foteliki dziecięce ISOFIX na
tylnych siedzeniach
Zaczepy ISOFIX przy tylnych
siedzeniach są oznaczone symbolem ISOFIX na oparciu.
Otworzyć klapki prowadnic przed zamontowaniem fotelika
dziecięcego. Zamknąć klapki po
wymontowaniu fotelika dziecięcego.
Foteliki dziecięce ISOFIX na
przednim fotelu pasażera
Umieścić fotelik dziecięcy pośrodku
fotela i popchnąć do tyłu. Upewnić
się, że fotelik dziecięcy został
prawidłowo zamocowany.
Ucho mocowania fotelika
dziecięcego
Poza mocowaniem ISOFIX zaczepić pas mocujący Top-Tether o ucha
mocujące Top-Tether.
Page 65 of 295

Schowki63SchowkiSchowki....................................... 63
Przestrzeń bagażowa ..................75
Bagażnik dachowy .......................80
Informacje dotyczące przewo‐
żenia bagażu ............................... 81Schowki9Ostrzeżenie
Nie przechowywać ciężkich lub
ostrych przedmiotów w
schowkach. W przeciwnym razie,
jeśli w wyniku gwałtownego
hamowania, nagłej zmiany
kierunku jazdy lub wypadku
dojdzie do otwarcia pokrywy
schowka, przedmioty wyrzucone
do wnętrza kabiny mogą
spowodować obrażenia ciała u
osób podróżujących pojazdem.
Schowek w desce
rozdzielczej
Pociągnąć za uchwyt, aby otworzyć
pokrywę schowka w desce
rozdzielczej.
W schowku w desce rozdzielczej
znajduje się pojemnik na monety i
adapter do śrub mocujących koła.
Podczas jazdy schowek musi być zamknięty.
Page 67 of 295

Schowki65Przedni schowek
Schowki znajdują się pod
przełącznikiem świateł, w konsoli
środkowej, w kieszeniach drzwi i w
panelach bocznych przy fotelach
tylnych.
Schowek pod fotelem
Podnieść za zakrzywioną krawędź i
wysunąć. Maksymalne obciążenie:
1,5 kg. Aby zamknąć, wsunąć aż do
zablokowania.
Tylny system transportowy
Tylny system transportowy (Flex-Fix)
umożliwia zamontowanie rowerów na
wyciąganym uchwycie,
wbudowanym w podłogę pojazdu. Przewożenie jakichkolwiek innych
przedmiotów jest niedopuszczalne.
Maksymalne obciążenie tylnego
systemu transportowego wynosi
40 kg. Maksymalny ciężar jednego
roweru wynosi 20 kg.
Rozstaw osi roweru nie może
przekraczać 1,2 metra. W
przeciwnym razie nie będzie możliwe bezpieczne przymocowanie roweru.
Page 68 of 295

66Schowki
Gdy system nie jest używany, należy
go wsunąć i schować w podłodze
pojazdu.
Na rowerach nie wolno umieszczać
żadnych przedmiotów, które mogą
się obluzować podczas transportu.Przestroga
Na wsporniku do rowerów nie wolno mocować rowerów z
pedałami ze stali węglowej.
Rowery mogą ulec uszkodzeniu.
Wysuwanie
Otworzyć klapę tylną.
9 Ostrzeżenie
Nikt nie może przebywać w
obszarze rozkładania systemu
tylnego wspornika –
niebezpieczeństwo obrażeń.
Pociągnąć w górę dźwignię
zwalniającą. System zostaje
odblokowany i szybko wysuwa się ze
zderzaka.
Wyciągnąć tylny system
transportowy do końca, aż do jego zatrzaśnięcia.
Upewnić się, że nie ma możliwości
ponownego schowania tylnego
systemu transportowego bez
pociągania dźwigni zwalniającej.9 Ostrzeżenie
Do tylnego wspornika można
mocować wyłącznie dozwolone
przedmioty, pod warunkiem, że
system został prawidłowo
zablokowany. Jeśli tylnego
wspornika nie można prawidłowo
zablokować, nie można
zamocowywać do niego żadnych
przedmiotów i należy przesunąć
wspornik w położenie wyjściowe.
Należy skorzystać z pomocy
serwisu.
Page 70 of 295

68Schowki
Zablokowanie tylnego systemutransportowego
Obrócić do oporu najpierw lewą ( 1), a
następnie prawą ( 2) dźwignię
mocującą. Obie dźwignie mocujące muszą być zwrócone w tył, w
przeciwnym razie bezpieczeństwo
systemu nie jest zagwarantowane.
Uwaga
Zamknąć klapę tylną.
Rozkładanie uchwytów na korby
pedałów
Rozłożyć jeden lub oba uchwyty na
korby pedałów w górę, aż do
zablokowania ukośnego wspornika.
Wyjąć zamocowania z uchwytów na
korby pedałów.
Page 71 of 295

Schowki69
Przygotowanie tylnego systemu
transportowego do przewożenia roweru
Nacisnąć dźwignię zwalniającą i
wysunąć uchwyty na koła.
Nacisnąć dźwignię zwalniającą na
uchwycie paska i wyjąć go.
Przygotowanie roweru do
zamocowania
Uwaga
Maksymalna szerokość korby
pedału wynosi 38,3 mm, a
maksymalna głębokość 14,4 mm.
Obrócić lewy pedał (niepołączony z
kołem łańcuchowym) tak, aby ustawić go pionowo w dół. Pedał na lewej
korbie musi być ustawiony poziomo.
Przednie koło roweru z przodu musi
znajdować się po lewej stronie.
Przednie koło roweru z tyłu musi
znajdować się po prawej stronie.
Page 72 of 295

70Schowki
Mocowanie roweru do tylnego
systemu transportowego
Za pomocą obrotowej dźwigni na
uchwycie korby pedału wstępnie
dostosować element do wymiaru
poprzecznego korby pedału.
W przypadku roweru z prostymi
korbami pedałów należy całkowicie
odkręcić uchwyt korby (poz. 5).
W przypadku roweru z zakrzywionymi
korbami pedałów należy całkowicie
dokręcić uchwyt korby (poz. 1).
Umieścić rower na uchwycie. Korbę
pedału należy umieścić w otworze uchwytu w sposób pokazany na
rysunku.Przestroga
Upewnić się, że pedał nie styka się z powierzchnią tylnego wspornika.
W przeciwnym razie zespół korby
może zostać uszkodzony podczas transportu.
Wsunąć zamocowanie korby pedału
od góry w zewnętrzną prowadnicę
uchwytu na korbę i przesunąć w dół
co najmniej poniżej nacięcia.
Page 73 of 295

Schowki71
Przytwierdzić korbę pedału,
przykręcając śrubę na zamocowaniu.
Ustawić uchwyty kół tak, aby rower
był usytuowany mniej więcej
poziomo. Odległość między pedałami a klapą tylną powinna wynosić co
najmniej 5 cm.
Oba koła roweru muszą znajdować
się w uchwytach.Przestroga
Pamiętać o odpowiednim
wyciągnięciu uchwytów na koła
tak, aby znalazły się w nich oba
koła roweru. W przeciwnym razie
poziome mocowanie roweru nie
jest bezpieczne.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia
może spowodować uszkodzenie
kół roweru przez gorące spaliny.
Wyrównać rower z samochodem w
kierunku wzdłużnym: Lekko
poluzować zamocowanie pedału.
Ustawić rower w pozycji
wyprostowanej za pomocą dźwigni obrotowej w uchwycie korby pedału.
Jeśli rowery zawadzają o siebie, ich
wzajemne położenie można ustawić
poprzez regulację uchwytów na koła
oraz za pomocą dźwigni obrotowej w
uchwycie korby pedału. Należy
sprawdzić, czy między rowerami a
nadwoziem pojazdu jest
wystarczająca odległość.
Page 74 of 295

72Schowki
Dokręcić ręką do oporu śrubę
zamocowania pedału.
Przymocować oba koła roweru do
uchwytów za pomocą pasków
mocujących.
Sprawdzić, czy rower jest dobrze
zamocowany.
Przestroga
Upewnić się, że odstęp między
rowerem a nadwoziem pojazdu
wynosi co najmniej 5 cm. Jeśli to
konieczne, poluzować kierownicę
roweru i obrócić w bok.
Dla każdego roweru należy
zanotować ustawienia uchwytów kół
oraz dźwigni obrotowej na uchwycie
korby pedału. Właściwe
przygotowanie systemu ułatwi
ponowne zamocowanie roweru.
Uwaga
W celu zwiększenia widoczności
zaleca się zamocowanie znaku
ostrzegawczego na ostatnim
rowerze.
Zdejmowanie roweru z tylnego
systemu transportowego
Rozpiąć paski na obu kołach roweru.
Przytrzymać rower, poluzować śrubę
zamocowania pedału, po czym
unieść i wyjąć zamocowanie.
Chowanie tylnego systemutransportowego
Wcisnąć zamocowania korby pedału
do uchwytu na korby pedałów w
sposób pokazany na rysunku.