převodovka OPEL CORSA 2015.75 Uživatelská příručka (in Czech)

12V krátkosti
1Elektricky ovládaná okna ......33
2 Vnější zrcátka ....................... 30
3 Tempomat .......................... 159
Omezovač rychlosti ............ 160
Výstraha před kolizí vpředu 162
4 Ukazatele změny směru
jízdy, světelná houkačka,
potkávací světla a dálková světla ................................... 121
Výstupní osvětlení .............125
Parkovací světla .................. 122
Tlačítka informačního
centra řidiče ........................ 101
5 Přístroje ................................ 88
6 Kontrolka výstrahy před
kolizí vpředu ....................... 162
7 Informační centrum řidiče ...101
8 Ovládací prvky
informačního systému ..........80
9 Stěrač čelního skla,
systém ostřikovačů
čelního skla, stěrač
zadního okna, systém
ostřikovače zadního okna .....8210 Centrální zamykání ...............24
Režim City ........................... 157
Volič paliva ............................ 90
Tlačítko Eco pro systém
stop-start ............................. 140
Systém kontroly trakcí ........ 155
Elektronické stabilizace
vozidla ................................ 156
Parkovací asistent .............. 165
Vyhřívání sedadel .................42
Vyhřívání volantu ..................81
11 Stavová LED systému
alarmu .................................. 29
12 Výstražná světla ................. 121
Kontrolka vypnutí airbagu ....95
Kontrolka bezpečnostního
pásu předního spolujezdce ..94
13 Barevný informační displej . 107
Grafický informační displej ..108
14 Středové větrací otvory ......135
15 Boční ventilační otvory,
strana spolujezdce ..............13516Spínač pro deaktivaci
airbagu (za krytem
schránky na rukavice) ..........50
17 Odkládací schránka
v palubní desce ....................60
18 Klimatizace .......................... 127
19 Napájecí zásuvka .................. 87
20 Vstup AUX, vstup USB .........11
21 Páka voliče, převodovka ....149
22 Parkovací brzda ..................154
23 Spínací skříňka se
zámkem řízení ...................138
24 Houkačka ............................. 81
Airbag řidiče ......................... 48
25 Uvolňovací páčka kapoty ...195
26 Nastavení polohy volantu ....80
27 Spínač světel .....................117
Nastavení sklonu
světlometů .......................... 119
Zadní světlo do mlhy ..........122
Pojistková skříňka ..............213
Intenzita osvětlení
přístrojové desky .................123

V krátkosti17
Odstranění zamlžení a námrazyz oken
■ Nastavte ovládací prvek distribuce vzduchu na l.
■ Stiskněte V.
■ Nastavte ovládací prvek teploty na nejteplejší úroveň.
■ Nastavte rychlost ventilátoru na nejvyšší úroveň.
■ Zapněte vyhřívání zadního okna Ü.
■ Boční větrací otvory podle potřeby otevřete a nastavte na okna dveří.
Systém klimatizace 3 127.
Převodovka
Mechanická převodovka
Zpátečka: Ve stojícím vozidle
sešlápněte pedál spojky, stiskněte
uvolňovací tlačítko na řadicí páce
a zařaďte zpátečku.
Pokud se Vám zpátečku nepodaří zařadit, zařaďte neutrál, uvolněte
pedál spojky a znovu jej sešlápněte; potom zkuste zpátečku zařadit znovu.
Manuální převodovka 3 149.
Automatická převodovkaP=parkováníR=zpátečkaN=neutrálD=jízdaM=manuální režim<=stisknutím v manuálním režimu
přeřadíte nahoru]=stisknutím v manuálním režimu
přeřadíte dolů
Páka voliče může být přesunuta z P
pokud je zapnuté zapalování a sešlápnutý brzdový pedál. Při
řazení P nebo R stiskněte uvolňovací
tlačítko.

18V krátkosti
Automatická převodovka 3 145.Automatizovaná mechanická
převodovkaR=zpátečka. Zpátečku řaďte pouze ve stojícím vozidleN=neutrálD=automatický režimM=manuální režim<=přeřazení nahoru v manuálním
režimu]=přeřazení dolů v manuálním
režimu
Automatizovaná mechanická
převodovka 3 149.
Rozjezd
Kontrola před rozjezdem ■ Tlak vzduchu v pneumatikách a jejich stav 3 217, 3 259.
■ Hladinu motorového oleje a hladiny
kapalin 3 195.
■ Všechna okna, zrcátka, vnější osvětlení a registrační značky, zda
jsou čisté, není na nich sníh nebo
námraza a jsou funkční.
■ Správná poloha zrcátek, sedadel a bezpečnostních pásů 3 30,
3 38, 3 43.
■ Funkce brzd při nízké rychlosti, obzvláště pokud jsou brzdy mokré.

V krátkosti19
Startování motoru
■ Otočte klíč do polohy 1.
■ Mírným pohybem volantu uvolněte zámek řízení.
■ Manuální převodovka: Sešlápněte spojkový a brzdový pedál.
Manuální převodovka: Sešlápněte
brzdový pedál.
Automatická převodovka:
Sešlápněte brzdový pedál
a posuňte páku voliče do polohy P
nebo N.
■ Nepřidávejte plyn.
■ Vznětové motory: Otočte klíč do polohy 2 pro žhavení a počkejte, až
zhasne kontrolka !.
■ Otočte klíčem do polohy 2 pro
žhavení a vyčkejte, dokud
nezhasne kontrolka !.
■ Otočte klíč do polohy 3 a uvolněte
jej.
Startování motoru 3 139.Systém Stop-start
Pokud se vozidlo pohybuje pomalou
rychlostí nebo stojí a jsou splněny jisté podmínky, aktivujte Autostop
následujícím způsobem:
Vozidla s manuální převodovkou: ■ Sešlápněte spojkový pedál.
■ Páku přesuňte na neutrál.
■ Uvolněte spojkový pedál.
Vypnutí motoru Autostop je
indikováno kontrolkou D.
Pokud chcete motor znovu
nastartovat, opět sešlápněte
spojkový pedál. Kontrolka D zhasne.

26Klíče, dveře a okna
Tuto funkci lze aktivovat nebo
deaktivovat na informačním displeji.
Personalizace vozidla 3 113.
Porucha systému dálkového ovládání
Odemknutí
Ručně odemkněte dveře řidiče
otočením klíče v zámku. Zapnutí
zapalování a stisknutí tlačítka
centrálního zamykání c odemkne
všechny ostatní dveře, zavazadlový prostor a dvířka palivové nádrže.
Při zapínání zapalování se deaktivuje
ochrana proti odcizení.
Zamknutí
Ručně zamkněte dveře řidiče
otočením klíče v zámku.
Výpadek centrálního zamykání
Odemknutí
Ručně odemkněte dveře řidiče otočením klíče v zámku. Ostatní
dveře můžete odemknout
opakovaným zatažením za vnitřní
kličku. Zavazadlový prostor a dvířka palivové nádrže zůstanou zamknuté.
Zapnutím zapalování deaktivujete
ochranu proti odcizení 3 29.
Zamknutí
Všechny dveře kromě dveří řidiče se
zamykají zatlačením vnitřního
zamykacího tlačítka. Poté zavřete
dveře řidiče a zamkněte je zvenku
pomocí klíče.
Dvířka palivové nádrže a dveře
zavazadlového prostoru není možné
zamknout.Automatické zamknutí
Tato bezpečnostní funkce může být
nakonfigurována na automatické
uzamknutí zámků dveří,
zavazadlového prostoru a dvířek
palivové nádrže při překročení určité
rychlosti.
Dále lze nastavit, že se po vypnutí
zapalování a vytáhnutí klíče ze
zapalování (manuální převodovka)
nebo po přesunutí páky voliče do
polohy P (automatická převodovka)
odemknou jen dveře řidiče nebo
všechny dveře.
Nastavení lze změnit na informačním displeji.
Personalizace vozidla 3 113.
Nastavení může být uloženo pro
použitý klíč 3 24.

Přístroje a ovládací prvky111
Č.Zpráva vozidla58Zjištěny pneumatiky bez TPMS
čidel59Otevřete a poté zavřete okno
řidiče60Otevřete a poté zavřete okno
předního spolujezdce65Pokus o krádež66Údržba alarmu67Údržba zámku řízení68Údržba řízení s posilovačem75Údržba klimatizace76Servis systému upozornění na
mrtvý úhel79Doplňte motorový olej81Údržba převodovky82Zakrátko vyměňte motorový
olej84Omezen výkon motoruČ.Zpráva vozidla89Brzy proveďte servis vozidla94Před opuštěním vozidla
zařaďte parkovací polohu95Proveďte servis airbagu128Otevřená kapota134Porucha parkovacího asistenta, vyčistěte nárazník136Servis parkovacího asistenta145Zkontrolujte hladinu kapaliny
ostřikovače174Vybitý akumulátor vozidla258Vypnutý parkovací asistent
Zprávy vozidla displeje vyšší
úrovně výbavy
Zprávy vozidla jsou zobrazeny
textem. Řiďte se instrukcemi
obsaženými ve zprávách. Překlad
zobrazených zpráv lze nalézt
v dodatkové brožuře "zprávy vyšší
úrovně displeje", která je dodána
s balíček dokumentace pro
zákazníka. Pro další pomoc se
obraťte na servis.
Systém zobrazuje zprávy týkající se následujících věcí:
■ servisní zprávy
■ hladiny kapalin
■ systému alarmu
■ brzdy
■ podvozkové systémy
■ tempomat, omezovač rychlosti
■ výstraha před kolizí vpředu
■ systémy parkovacího asistenta
■ osvětlení, výměny žárovek
■ systém stěračů/ostřikovačů
■ dveře, okna
■ upozornění na mrtvý úhel
■ asistent dopravního značení
■ varování o opuštění jízdního pruhu
■ rádiový dálkový ovladač
■ bezpečnostní pásy
■ systémy airbagů
■ motor a převodovka

Řízení vozidla a jeho provoz137Řízení vozidla a jeho
provozRady pro jízdu ............................ 137 Startování a provoz ...................138
Výfuk motoru .............................. 143
Automatická převodovka ...........145
Manuální převodovka ................149
Automatizovaná manuální převodovka ................................ 149
Brzdy .......................................... 153
Podvozkové systémy .................155
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 159
Palivo ......................................... 181
Tažné zařízení ........................... 188Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem Nikdy nejezděte s vypnutým
motorem Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní účastníky silničního
provozu velmi nebezpečná.
V režimu Autostop fungují všechny
systémy.
Systém Stop-start 3 140.
Zvýšené volnoběžné otáčky
Pokud stav akumulátoru vozidla
vyžaduje dobití, musí se zvýšit výkon alternátoru. Přitom dojde ke zvýšení
volnoběžných otáček, což můžete
slyšet.
V informačním centru řidiče se
zobrazí příslušná zpráva.
Pedály
V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet
žádný koberec nebo rohožka.Jízda s kopce
Pro zajištění dostatečného brzdného
tlaku zařaďte při jízdě s kopce
převodový stupeň.

Řízení vozidla a jeho provoz139Startování motoru
Pro uvolnění zámku řízení otočte klíčdo polohy 1.
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.
Manuální převodovka: Sešlápněte
brzdový pedál.
Automatická převodovka: Sešlápněte
brzdový pedál a posuňte páku voliče
do polohy P nebo N.
Nepřidávejte plyn.
Vznětový motor: otočte klíč do polohy 2 pro žhavení, dokud nezhasne
kontrolka !.
Otočte klíč krátce do polohy 3
a uvolněte jej, automatický proces
spustí startér s malým zpožděním
a nechá ho běžet dokud motor
nenastartuje. Viz část 'Automatické
ovládání spouštěče'.
Před opětovným startováním nebo za
účelem vypnutí motoru otočte klíčem
zpět do polohy 0.
V režimu Autostop lze motor
nastartovat sešlápnutím spojkového
pedálu.
Startování vozidla při nízkýchteplotách
Motor lze bez přídavného ohřevu
startovat při teplotách do -25 °С
v případě vznětových motorů
a -30 °C v případě zážehových
motorů.
Vznětové motory
Motor lze bez přídavného ohřevu
nastartovat při teplotách do -25 °С.
Zážehové motory
Motor lze bez přídavného ohřevu
nastartovat při teplotách do -30 °С.Musí se používat motorový olej se
správnou viskozitou, správné palivo
a dostatečně nabitý akumulátor
vozidla. Dále se musí provádět
příslušné servisní prohlídky.
Při teplotách nižších než -30°C
automatická převodovka vyžaduje
fázi zahřívání v trvání přibližně
5 minut. Páka voliče musí být v poloze P .
Automatické ovládání startéru Tato funkce řídí proces startování
motoru. Řidič nemusí klíč přidržovat
v poloze 3. Jakmile je použit, systém
automaticky pokračuje ve startování,
dokud motor neběží. Kvůli
kontrolnímu procesu začne motor
startovat po malé prodlevě.
Možné důvody pro nenastartování
motoru:
■ pedál spojky není sešlápnut (mechanická převodovka)
■ pedál brzdy není sešlápnut nebo páka voliče není v P či N
(automatická převodovka)
■ došlo k překročení časového limitu

Řízení vozidla a jeho provoz145
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě, a to nízkou
rychlostí vozidla a s nízkými otáčkami motoru.Automatická
převodovka
Automatická převodovka umožňuje
automatické řazení (automatický
režim) nebo manuální řazení
(manuální režim).
Manuální řazení je možné
v manuálním režimu, stisknutím
tlačítka < nebo ] na volicí páce
3 147.
Displej převodovkyNa displeji převodovky vidíte režim
nebo právě zařazený převodový stupeň.
V automatickém režimu je jízdní
program indikován symbolem D
v informačním centru řidiče (DIC).
V manuálním režimu je převodový stupeň signalizován písmenem M
a číslem zařazeného převodového
stupně.
Zpátečka je signalizována
písmenem R.
N signalizuje polohu neutrálu.
P signalizuje polohu parkování.

Řízení vozidla a jeho provoz147
ParkováníZatáhněte parkovací brzdu a zařaďte
polohu P.
Klíč ze spínací skříňky můžete
vytáhnout pouze tehdy, když je páka
voliče v poloze P.
Manuální režim
Přesuňte páku voliče do polohy M.
Pro přeřazení na delší převodový
stupeň stiskněte tlačítko < na volicí
páce.
Pro přeřazení na kratší převodový
stupeň stiskněte tlačítko ] na volicí
páce.
Pokud je při příliš nízké rychlosti
vozidla zvolen vyšší převodový
stupeň, nebo pokud je při příliš
vysoké rychlosti vozidla zvolen nižší
převodový stupeň, nebude řazení
provedeno. Tímto může být vyvoláno
zobrazení zprávy v informačním
centru řidiče (DIC).
V manuálním režimu nedochází při vysokých otáčkách motoru
k automatickému přeřazení na vyšší
převodový stupeň.
Signalizace převodových
stupňů Symbol R s číslicí vedle je zobrazen
tehdy, když je doporučeno přeřazení
kvůli úspoře paliva.
Signalizace převodových stupňů se
zobrazuje pouze v manuálním
režimu.Elektronické jízdní
programy ■ Po studeném startu zvýší program provozní teploty otáčky motoru, abybyl katalyzátor rychle uveden na
požadovanou teplotu.
■ Funkce automatického řazení neutrálu automaticky zařadí na
volnoběžný chod, pokud vozidlo stojí se zařazeným dopředným
převodovým stupněm a je
sešlápnut brzdový pedál.
■ Speciální programy automaticky přizpůsobí okamžiky přechodu na
jiný rychlostní stupeň při jízdě ve
stoupání nebo klesání.
■ Při rozjezdu na sněhu nebo ledu nebo na jiném kluzkém povrchu
elektronické ovládání převodovky
vybere vyšší rychlostní stupeň
automaticky.
Kickdown Pokud je pedál plynu v automatickém
režimu zcela sešlápnut, převodovka
podřadí na nižší převodový stupeň v závislosti na otáčkách motoru.