TPMS OPEL CORSA 2015.75 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Прибори и органи за управление119
№Съобщения на автомобила58Открити са гуми без сензори
на системата за следене на
налягането на гумите (TPMS)59Отворете и след това затво‐
рете прозореца на шофьора60Отворете и след това затво‐
рете прозореца на предния
пътник65Извършен опит за кражба66Проверете в сервиз аларме‐
ната система67Проверете в сервиз ключал‐
ката на волана68Проверете в сервиз усилва‐
теля на управлението75Проверете в сервиз клима‐
тичната система76Сервизно обслужване на
системата за предупреж‐
дение за странична мъртва
точка79Долейте двигателно масло81Проверете в сервиз скорост‐
ната кутия№Съобщения на автомобила82Сменете скоро маслото на
двигателя84Намалена мощност на двига‐
теля89Уговорете скорошно
сервизно обслужване94Преди излизане превключете
в положение за паркиране95Проверете в сервиз въздуш‐
ната възглавница128Отворен капак на двигателя134Неизправност на паркинг
асистент, почистете бронята136Направете сервизно обслуж‐
ване на паркинг асистента145Проверете нивото на измива‐ щата течност174Изтощен акумулатор на авто‐мобила258Изключен паркинг асистентСъобщения на автомобила
показвани на дисплей от високо ниво
Предупредителните съобщения се
показват като текст. Следвайте
инструкциите дадени в
съобщенията.
Системата издава съобщения във връзка със следните теми:
■ сервизни съобщения
■ нива на течностите
■ алармена система против кражба
■ спирачки
■ системи за контрол при каране
■ круиз контрол, ограничител на скоростта
■ предупреждение за преден сблъсък
■ системи за помощ при паркиране
■ осветление, смяна на електрически крушки
■ система за избърсване/измиване
■ врати, прозорци

240Грижи за автомобила
предоставен с автомобила или
другите документи за национална
регистрация.
Водачът носи отговорност за
правилното регулиране на
налягането на гумите.9 Предупреждение
Ако налягането е много ниско,
това може да доведе до
значително загряване на гумата
и вътрешни повреди, водещи доразкъсване на протектора и
дори до спукване на гумата при
висока скорост.
Ако налягането на гумите трябва
да се намали или увеличи,
изключете запалването. След
регулиране на налягането на
гумите включете запалването и
изберете съответната настройка
от страница Натоварване на гуми в
центъра за информация на водача
3 108.
Система за следене на
налягането в гумите Системата за следене на
налягането в гумите (TPMS)
проверява един път на минута
налягането в четирите гуми на автомобила след като скоростта му
надвиши определена стойност.Внимание
Система за следене на
налягането в гумите
предупреждава само за
състояние на ниско налягане в
гумите и не заменя редовната
поддръжка на гумите от водача.
И на четирите колела трябва да
има сензори за налягане и гумите
трябва да са напомпани до
предписаното налягане.
Съобщение
В държавите, в които по закон се
изисква наличието на система за
следене на налягането в гумите,
използването на колела без
сензори за налягане ще доведе до
отмяна на одобрението за
използване на този тип
автомобил.
Текущото налягане на гумите може да се покаже в Vehicle Information
Menu (Меню на информацията за
автомобила) ? в центъра за
информация на водача (DIC).
Менюто може да се избере чрез
натискане на бутоните върху лоста за мигачите.
Натиснете MENU, за да изберете
Vehicle Information Menu (Меню на информацията за
автомобила) ? .

Грижи за автомобила243
Изберете■ Light (Светлина) за комфортно
налягане за до трима пътуващи.
■ Eco (Еко) за еко налягане за до
трима пътуващи.
■ Max (Макс.) за пълно
натоварване.
Процес на синхронизиране
на TPMS сензори Всеки TPMS сензор има уникален
идентификационен код.
Идентификационният код трябва
да съответства на новата позиция
на гумата след смяна на местата на колелата или след смяна на целия
комплект колело, както и при смяна
на един или повече TPMS сензора.
Процесът на напасване на TPMS сензори трябва да се изпълни и
след смяна на резервно колело с нормално колело, съдържащо
TPMS сензор.
Индикаторът за неизправност w и
предупредителното съобщение
трябва да изчезнат в следващия
цикъл на запалване. Сензорите
съответстват на позициите на
колелата, използвайки инструмент
за обучение на TPMS, в следния
ред: ляво предно колело, дясно предно колело, дясно задно
колело, ляво задно колело.
Мигачът при текущата активна
позиция свети до напасване на
сензора.
Консултирайте се с вашия сервиз
за сервизиране или покупка на
инструмент за обучение.
Необходими са 2 минути за
приспособяване на първата
позиция на колело и 5 минути общо
за приспособяване на всичките
четири позиции на колелата. Акопродължи по-дълго, процесът на
приспособяване спира и трябва да
бъде рестартиран.
Процесът на напасване на TPMS
сензори е:
1. Натегнете ръчната спирачка.
2. Включете запалването.
3. При автомобили с автоматична скоростна кутия: поставете
скоростния лост на P.
При автомобили с
автоматизирана механична
скоростна кутия: Натиснете и
задръжте спирачния педал.
Преместете и задръжте
скоростния лост за 5 секунди в положение N, докато P се
покаже на DIC. P показва, че
процесът за съгласуване на
сензорите на TPMS може да започне.
При автомобили с механична
скоростна кутия: изберете
неутрална предавка.

244Грижи за автомобила
4. Използвайте MENU от лоста на
мигачите, за да изберете
Vehicle Information Menu (Меню
на информацията за
автомобила) ? в DIC.
5. Завъртете колелцето на регулатора, за да обходите
менюто за налягане на гумите.
Дисплей от базово и средно
ниво:
Дисплей от високо ниво:
6. Натиснете SET/CLR за начало
на процеса на напасване на
сензори. Трябва да се изведе
съобщение за потвърждение на
процеса.
7. Натиснете SET/CLR отново, за
да потвърдите избора.
Клаксонът прозвучава
двукратно, сигнализирайки, че
приемникът е в режим на
повторно обучение.
8. Започнете с предното ляво колело.
9. Поставете инструмента за заучаване срещу страничната
стена на гумата, близо до
стеблото на вентила. После
натиснете бутона за
активиране на TPMS сензора.
Сигнал на клаксона
потвърждава, че
идентификационният код на
сензора е приспособен към тази позиция на колелото.
10. Пристъпете към предното дясно колело и повторетепроцедурата в стъпка 9.
11. Пристъпете към задното дясно колело и повторете
процедурата в стъпка 9.
12. Пристъпете към лявото задно колело и повторете
процедурата в стъпка 9.
Клаксонът прозвучава два пъти за да укаже, че
идентификационният код на сензора е съгласуван със
задното ляво колело, и че
процесът на съгласуване на
сензора на TPMS вече не е
активен.
13. Изключете запалването.