sensor OPEL CORSA 2015 Manual de Instruções (in Portugues)

Conservação do veículo213
N.ºCircuito13–14Porta da bagageira15Sistema de airbags16Conexão da ligação de dados17Ignição18Sistema de ar condicionado19Tecto de abrir20Sensores de estacionamento/
sensor de chuva/câmara dian‐
teira21Interruptor do travão22Sistema áudio23Visor24–25Macaco auxiliar26Painel de instrumentos27Aquecimento do banco,
condutorN.ºCircuito28–29–30Painel de instrumentos/aqueci‐
mento dos bancos/FlexDock31Buzina32Aquecimento do banco, passa‐
geiro33Volante aquecido34–35Kit de reparação dos pneus36–37Limpa-vidros traseiro38Isqueiro39Vidros eléctricos/tecto de abrir/
visor da caixa de velocidades
automática40–Ferramentas do veículo
Ferramentas
Veículos com kit de reparação
de pneus
Nas versões com sistema de suporte
traseiro ou piso de posição dupla, as
ferramentas encontram-se junto com
o olhal de reboque e o kit de
reparação de pneus no lado direito da bagageira, por trás de uma cobertura.

216Conservação do veículo
conforto e a poupança de
combustível e aumenta o desgaste
dos pneus.
As pressões dos pneus podem variar em função de várias opções. Para o
valor correcto da pressão dos pneus, seguir o procedimento abaixo:
■ Identificar o código de identificação
do motor. Dados do motor 3 250.
■ Identificar o respectivo pneu.
As tabelas da pressão dos pneus
indicam todas as combinações
possíveis de pneus 3 258.
Para os pneus aprovados para o seu veículo, consultar o Certificado CE de
Conformidade fornecido com o
veículo ou os documentos de
matrícula nacionais.
O condutor é responsável pelo ajuste
correcto da pressão dos pneus.9 Aviso
Se a pressão for demasiado
baixa, pode causar o
sobreaquecimento e danos
internos nos pneus, resultando na
separação do piso e mesmo no
rebentamento do pneu a altas
velocidades.
Se a pressão dos pneus tiver de ser
reduzida ou aumentada, desligar o
motor. Depois de ajustar a pressão
dos pneus ligar a ignição e
seleccionar a definição relevante na
página Carga dos pneus no Centro
de Informação do Condutor 3 98.
Sistema de controlo da
pressão dos pneus
O sistema de controlo da pressão dos
pneus (TPMS) verifica a pressão dos quatro pneus uma vez por minuto
quando a velocidade do veículo
ultrapassa um determinado limite.
Atenção
O sistema de controlo da pressão
dos pneus avisa apenas se os
pneus estão com pouca pressão e
não substitui a manutenção
regular dos pneus por parte do condutor.
Todas as rodas devem possuir
sensores de pressão e os pneus
devem possuir a pressão prescrita.
Advertência
Nos países onde o sistema de
controlo da pressão dos pneus é exigido legalmente, a utilização de
rodas sem sensores de pressão
invalidará a aprovação do tipo de
veículo.
As pressões actuais dos pneus
podem ser mostradas no menu
Vehicle (Veículo) no Centro de
Informação do Condutor (CIC).
O menu pode ser seleccionado
através dos botões na alavanca de
sinalização de mudança de direcção.

218Conservação do veículo
pneus no Centro de Informação do
Condutor (DIC). Durante este tempo,
w poderá acender-se.
Se w se acender a temperaturas
mais baixas e se apagar após a
condução, isto pode ser um indicador
de leitura de pressão baixa. Verificar
a pressão dos pneus.
Mensagens do veículo 3 106.
Se a pressão dos pneus tiver de ser
reduzida ou aumentada, desligar o
motor.
Apenas montar rodas com sensores
de pressão, de outro modo a pressão dos pneus não será apresentada e
w acende continuamente.
Uma roda sobresselente ou roda
sobresselente temporária não está
equipada com sensor de pressão. O
sistema de controlo da pressão dos
pneus não está operacional para estes pneus. O indicador de controlo
w acende. Para os outros três pneus,
o sistema mantém-se operacional.A utilização de kits de reparação dos
pneus líquido à venda no mercado
pode prejudicar o funcionamento do
sistema. Podem ser utilizados kits de
reparação aprovados pelo fabricante.
O equipamento rádio externo de
elevada potência pode prejudicar o
funcionamento do sistema de
monitorização da pressão dos pneus.
De cada vez que os pneus são
substituídos, os sensores do sistema
de controlo da pressão dos pneus
devem ser desmontados e
submetidos a manutenção. No caso
do sensor aparafusado, substituir o
núcleo da válvula e o anel de
vedação. No caso do sensor preso
por grampo, substituir a haste
completa da válvula.
Estado de carga do veículo
Ajustar a pressão dos pneus
conforme a carga e segundo a
etiqueta de informação ou tabela de
pressão dos pneus 3 258 e
seleccionar a definição
correspondente no menu Carga dos
pneus CIC, menu Vehicle (Veículo)
3 98.Mostrador do nível inferior e
mostrador do nível médio:
Seleccionar
■ LO para pressão de conforto até
3 pessoas
■ ECO para pressão de economia
até 3 pessoas
■ Hi para carga total
Mostrador do nível superior:

Conservação do veículo219
Seleccionar■ Ligeira para pressão de conforto
até 3 pessoas
■ Eco para pressão de economia até
3 pessoas
■ Máx para carga total
Processo de Correspondência do Sensor TPMS
Cada sensor TPMS tem um código
de identificação único. É necessário
efectuar a correspondência do código
de identificação com uma nova
posição da roda depois de rodar as
rodas ou de substituir o conjunto de
rodas completo e se um ou mais
sensores TPMS foram substituídos.
O processo de correspondência dos
sensores TPMS também deve ser
efectuado depois de substituir uma roda sobresselente por uma roda de
estrada com sensor TPMS.
A luz de anomalia e a mensagem ou código de aviso deverão apagar no
próximo ciclo de ignição. A
correspondência dos sensores com
as posições das rodas é efectuada
utilizando uma ferramenta de
reprogramação TPMS, pela seguinte
ordem: roda dianteira do lado
esquerdo, roda dianteira do lado
direito, roda traseira do lado direito e
roda traseira do lado esquerdo. O
indicador de mudança de direcção na posição activa actual mantém-se
aceso até ocorrer a correspondência
do sensor.
Consultar a respectiva oficina para o serviço ou para adquirir uma
ferramenta de nova memorização.
Tem 2 minutos para fazer
corresponder a primeira posição da
roda e 5 minutos no total para fazer
corresponder as quatro posições dasrodas. Caso demore mais tempo, o
processo de correspondência pára e
tem de ser reiniciado.
O processo de correspondência do
sensor TPMS consiste em:
1. Aplicar o travão de mão.
2. Ligue a ignição.
3. Nos veículos com caixa de velocidades automática: colocar aalavanca selectora na posição P.
Nos veículos com caixa de velocidades manual robotizada:
deslocar e manter a alavanca
selectora durante 5 segundos na
posição N até P ser indicado no
CIC. P indica que o processo de
correspondência dos sensores do
TPMS pode ser iniciado.
4. Utilizar o botão MENU na
alavanca do indicador de
mudança de direcção para
seleccionar o menu Vehicle
(Veículo) no CIC.
5. Utilizar a roda de regulação para navegar até ao menu de pressão
dos pneus.

220Conservação do veículo
Mostrador do nível inferior e
mostrador do nível médio:
Mostrador do nível superior:
6. Pressionar o botão SET/CLR
para iniciar o processo de correspondência do pneu. Deverá
surgir uma mensagem a pedir
aceitação do processo.
7. Pressionar novamente o botão SET/CLR para confirmar a
selecção. A buzina toca duas
vezes para sinalizar que o
receptor está em modo de
memorização.
8. Começar pela roda dianteira do lado esquerdo.
9. Colocar a ferramenta de reprogramação contra a parede
lateral do pneu, junto à haste da
válvula. Em seguida pressionar o
botão para activar o sensor
TPMS. Um toque curto da buzina
confirma que foi feita a
correspondência do código de
identificação do sensor com
aquela posição da roda.
10. Passar à roda dianteira do lado direito e repetir o procedimento
indicado no Passo 9.11. Passar à roda traseira do lado direito e repetir o procedimento
indicado no Passo 9.
12. Passar à roda traseira do lado esquerdo e repetir o
procedimento indicado no
Passo 9. A buzina apita duas
vezes para indicar que foi feita a
correspondência do código de
identificação do sensor com a
roda traseira do lado esquerdo e
que o processo de
correspondência dos sensores
TPMS já não está activo.
13. Desligar a ignição.
14. Regular os quatro pneus à pressão recomendada conforme
indicado na etiqueta de pressão
dos pneus.
15. Garantir que o estado de carga dos pneus está de acordo com a
pressão seleccionada 3 98.
Sujeição à temperatura
A pressão dos pneus depende da
temperatura do pneu. Durante a
condução a temperatura e a pressão dos pneus aumentam.

268
Registo de dados do veículo eprivacidade .............................. 261
Relógio ........................................ 82
Rodagem do veículo .................137
Rodas ........................................ 214
Roda sobresselente ..................231
S Segurança do veículo ...................28
Sensores de estacionamento ....164
Sensores de estacionamento ultra-sónico................................ 94
Serviço ....................................... 135
Símbolos ........................................ 4 Sinais sonoros de aviso ............109
Sinal de luzes ............................ 117
Sistema de airbag de cortina .......48
Sistema de airbag lateral .............48
Sistema de airbags ......................44
Sistema de alarme anti-roubo ......28
Sistema de aquecimento e ventilação ............................... 126
Sistema de ar condicionado ......127
Sistema de controlo da pressão dos pneus ......................... 95, 216
Sistema de controlo da tracção . 155
Sistema de fecho centralizado ....23
Sistema de iluminação de xénon 118
Sistema de reconhecimento de sinais de trânsito .......................97Sistema de segurança para
crianças ..................................... 50
Sistema de suporte traseiro.......... 60
Sistema de travagem antibloqueio ............................ 154
Sistema de travagem antibloqueio (ABS) ...................94
Sistema de travagem e embraiagem ............................. 93
Sistema do airbag frontal ............47
Sistema eléctrico ........................208
Sistema Flex-Fix ........................... 60
Sistema pára/arranca .................139
Sistemas de apoio ao condutor ..158
Sistemas de controlo da climatização ............................ 126
Sistemas de controlo de andamento .............................. 155
Sistemas de detecção de objectos ................................... 164
Sistemas de limpa pára‑brisas e de lava pára‑brisas ................... 14
Sistemas de retenção para crianças .................................... 50
Sistemas de segurança para crianças ISOFIX .......................56
Sistemas de segurança para crianças Top-Tether .................57Substituição das escovas do
limpa pára-brisas .................... 199
Substituição de roda ..................228
Substituir lâmpadas ...................200
Suporte para bebidas ..................59
Suporte para bicicletas .................60
T Tampões de rodas ..................... 221
Tecto de abrir .............................. 34
Tejadilho ....................................... 34
Telecomandos no volante ...........77
Temperatura exterior ...................81
Tensão da bateria .....................109
Terceira luz de travagem ...........207
Tomadas ...................................... 84
Trancar automaticamente as portas ....................................... 25
Travão de mão ...................153, 154
Travões .............................. 153, 196
Triângulo de pré-sinalização .......74
U Utilize o Manual de Utilização .......3
V Veículo detectado à frente ...........97
Velocímetro ................................. 85
Ventilação ................................... 126
Verificações do veículo ..............192