TPMS OPEL CORSA 2015 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Araç bakımı201
No.Akım devresi1Römork arabirim modülü2Dış ayna düğmesi3Akü sensörü4Şasi kontrol modülü5ABS6Sol gündüz sürüş farı7–8Şanzıman kontrol modülü9Gövde kontrol modülü10Far seviye ayarı/TPMS/Römork
arabirim modülü11Arka cam sileceği12Cam buğu giderme13Sağ gündüz sürüş farı14Ayna buğu giderme15–16Şasi kontrol modülü/Pompa kitiNo.Akım devresi17Dikiz aynası18Motor kontrol modülü19Yakıt pompası20–21Enjeksiyon bobini22–23Enjeksiyon sistemi24Yıkama sistemi25Aydınlatma sistemi26Motor kontrol modülü27Isıtıcı kesme valfi28Motor kontrol modülü29Motor kontrol modülü30Motor kontrol modülü31Sol ön far32Sağ ön far33Motor kontrol modülüNo.Akım devresi34Korna35Debriyaj36Ön sis farları

Araç bakımı207hızlarda lastik tabanınınyarılmasına, hatta lastiğin
patlamasına yol açabilir.
Lastik hava basıncı arttırılması veya azaltılması gerekiyorsa, kontağı
kapatın. Lastik hava basıncını
ayarladıktan sonra kontağı açın ve ilgili ayarı sürücü bilgi sistemindeki
Lastik yükü sayfasından seçin 3 94.
Lastik hava basıncı
denetleme sistemi
Belli bir limitin üzerindeki hızlarda,
lastik hava basıncı kontrol sistemi
(TPMS), sürüş esnasında aracın dört lastiğinin basıncını ve devir sayısını
her dakika kontrol eder.
Dikkat
Lastik basıncı denetleme sistemi
sadece lastik hava basıncının
düşük olduğunu bildirir ve sürücü
tarafından yapılması gereken
düzenli lastik bakımı yerine
kullanılamaz.
Tekerleklerin dördünde de bir basınç sensörü olması gerektiği gibi, lastikler
de öngörülen basınca sahip olmalıdır.
Not
Lastik basıncı kontrol sisteminin
yasalarca gerekli olduğu ülkelerde,
basınç sensörü olmayan
tekerleklerin kullanılması araç tipi
onayını geçersiz kılacaktır.
Güncel lastik hava basıncı Sürücü
Bilgi Sistemi (DIC) tarafından Araç
Menüsünde görüntülenir.
Sinyal kolu üzerindeki tuşlar ile menü
seçilebilir.Araç Menüsünü seçmek için MENU
düğmesine basın.
Ayar çarkını çevirerek lastik hava
basıncı kontrol sistemini seçin.
Alt gösterge ve Orta gösterge:
Her lastiğin lastik hava basıncı kendi
sayfasında görüntülenir.
Üst gösterge:

Araç bakımı209
Seçeneğini seçin■ Üç kişiye kadar konfor basıncı için, LO seçin
■ Üç kişiye kadar Eco basıncı için, ECO seçin
■ Tam yükleme için Hi
Üst gösterge:Seçeneğini seçin ■ Üç kişiye kadar konfor basıncı için Hafif
■ Üç kişiye kadar Eco basıncı için, Eko
■ Tam yüklenme için Maks
TPMS Sensörü Eşleştirme
İşlemi Her TPMS sensörünün sadece
kendine ait bir tanımlama kodu
mevcuttur. TPMS sensörlerinden biri
veya daha fazlasının değiştirilmesi
durumunda ve tekerleklerin dönmesi
veya komple lastik setinin
değiştirilmesinin ardından tanımlama
kodu ile yeni tekerlek konumu
birbiriyle eşleşmelidir. TPMS sensörü
eşleştirme işlemi, stepneyi TPMS
sensörü bulunan bir normal tekerlekle değiştirdikten sonra yapılmalıdır.
Arıza lambası ve uyarı mesajı veya
kodu bir sonraki kontak açtıktan
sonra sönmelidir. Sensörler bir TPMS yeniden öğrenme aleti ile tekerlek
konumlarına eşleştirilir. Burada
uyulması gereken sıra şudur: sol ön
tekerlek, sağ ön tekerlek, sağ arka
tekerlek, sol arka tekerlek. Sensör
eşleştirilene kadar, geçerli aktif
konumdaki dönüş sinyal lambası
yanar.
Bir yeniden öğrenme aleti satın almak
veya servis için yetkili servise
başvurun. İlk tekerlek konumunu
eşleştirmek için iki dakika, dört tekerlek konumunun tümünü
eşleştirmek için toplam beş dakika
süre vardır. Daha uzun sürüyorsa
eşleştirme işlemi durur ve yeniden
başlatılmalıdır.
TPMS sensörü eşleştirme işlemi: 1. Park frenini (el freni) çekin.
2. Kontağı açın.

210Araç bakımı
3. Otomatik şanzımanlı araçlarda:vites kolunu P konumuna getirin.
Otomatik fonksiyonlu manuel
şanzımanlı araçlarda: vites
kolunu beş saniye süreyle, DIC'de P görüntülenene kadar N
konumunda tutun. P harfi, TPMS
sensör eşleştirme işleminin
başlatılabileceğini gösterir.
4. Dönüş sinyali kolundaki MENU
düğmesini kullanarak DIC'de Araç
Menüsü öğesini seçin.
5. Lastik hava basıncı menüsüne geçmek için ayar tekerini çevirin.
Alt gösterge ve Orta gösterge:
Üst gösterge:
6. Sensör eşleştirme işlemine başlamak için SET/CLR
düğmesine basın. Ekranda işlemin kabul edilmesini isteyen
bir mesaj görülmelidir.
7. Seçileni onaylamak için SET/CLR düğmesine yeniden
basın. Alıcının yeniden öğrenme
modunda olduğunu belirtmek için
korna iki kez çalar.
8. Sol taraftaki ön tekerlekle başlayın.
9. Yeniden öğrenme aletini lastik yanağına karşı, supap sapının
yanına yerleştirin. Sonra da
düğmeye basarak TPMS
sensörünü etkinleştirin. Bir
klakson sesi, sensör tanımlama
kodunun bu tekerlek konumuna
eşleştiğini onaylar.
10. Sağ ön tekerleğe geçin ve 9. adımdaki prosedürü tekrar
edin.
11. Sağ arka tekerleğe geçin ve 9. adımdaki prosedürü tekrar
edin.
12. Sol arka tekerleğe geçin ve 9. adımdaki prosedürü tekrar
edin. Klakson iki defa çalarak
sensör tanımlama kodunun sol
arka tekerleğe eşleştiğini ve
TPMS sensör eşleştirme işleminin
artık aktif olmadığını gösterir.
13. Kontağı kapatın.
14. Tüm dört lastiği de lastik hava basıncı etiketinde önerilen basınçseviyesine kadar şişirin.
15. Lastik yükleme durumunun seçilen basınca göre 3 94
ayarlandığından emin olun.