servis OPEL CORSA 2015 Uživatelská příručka (in Czech)

Přístroje a ovládací prvky97
■ signalizace jízdního režimu 3 140,
3 145
■ výstraha tlaku vzduchu v pneumatikách 3 206
■ signalizace připomenutí bezpečnostního pásu 3 90
■ signalizace funkce autostop 3 135
■ servisní informace 3 92
Displej základní úrovně výbavyVnořené stránky vyberete otáčením
ovladače na páčce ukazatelů směru. Seznam volitelných vnořených
stránek:
■ signalizace životnosti motorového oleje
■ signalizace tlaku vzduchu v pneumatikách
■ zatížení pneumatik
■ nastavení jednotek
■ nastavení jazyka, pokud ve výbavě
vozidla není informační systém
■ hodiny, pokud ve výbavě vozidla není informační systém
■ venkovní teplota, pokud ve výbavě vozidla není informační systém
Některé ze zobrazovaných funkcí se
mohou lišit v závislosti na tom, zda se
s vozidlem jede nebo zda stojí.Displej střední úrovně výbavy
Stránky nabídek displeje střední
úrovně výbavy lze vybírat stisknutím
tlačítka MENU na páčce ukazatelů
směru.
Volitelné stránky nabídek displeje
střední úrovně výbavy:
■ Nabídka Trip (Jízda) , viz níže
■ Nabídka Vehicle (Vozidlo) , viz níže
Některé ze zobrazovaných funkcí se
mohou lišit v závislosti na tom, zda se
s vozidlem jede nebo zda stojí.
Některé funkce jsou k dispozici
pouze, když vozidlo stojí.

98Přístroje a ovládací prvky
Horní displej
Stránky nabídek displeje vyšší
úrovně výbavy lze vybírat stisknutím
tlačítka MENU na páčce ukazatelů
směru. Symboly hlavní nabídky se
zobrazují v horním řádku displeje:
■ Nabídka Trip (Jízda) , viz níže
■ Nabídka Vehicle (Vozidlo) , viz níže
■ Nabídka Eco , viz níže
Některé ze zobrazovaných funkcí se
mohou lišit v závislosti na tom, zda se
s vozidlem jede nebo zda stojí.
Některé funkce jsou k dispozici
pouze, když vozidlo stojí.
Zvolení nabídek a funkcí
Nabídky a funkce lze vybrat pomocí
tlačítek na páčce ukazatele směru.
Stisknutím tlačítka MENU přepnete
mezi hlavním nabídkami nebo se
vrátíte z podnabídky do nabídky vyšší úrovně.
Pro výběr podnabídky hlavní nabídky
nebo nastavení číselné hodnoty
otočte nastavovacím kolečkem.
Pro výběr a potvrzení funkce
stiskněte tlačítko SET/CLR.
Zprávy vozidla a servisní zprávy se
v případě potřeby zobrazují
v překryvné nabídce v informačním
centru řidiče. Zprávy potvrďte
stisknutím tlačítka SET/CLR. Zprávy
vozidla 3 104.
Nabídka Trip (Jízda)
Pro výběr stránky s informacemi
o jízdě stiskněte tlačítko MENU.
Otočením ovladače vyberete
vnořenou stránku.
Následující seznam obsahuje
všechny stránky, které se mohou
nacházet v nabídce Trip (Jízda).
Některé z nich nemusí být u vašeho
vozidla k dispozici.
Řiďte se instrukcemi obsaženými
v podnabídkách.
■ denní počítadlo kilometrů 1
■ počítadlo kilometrů jízdy 2
■ průměrná spotřeba paliva 1
■ průměrná spotřeba paliva 2
■ digitální rychlost
■ dojezd na zbývající palivo
■ okamžitá spotřeba paliva
■ průměrná rychlost vozidla
■ hodiny

Přístroje a ovládací prvky105
Č.Zpráva vozidla23Porucha světla pro jízdu
dozadu24Porucha osvětlení RZ25Porucha levého předního
ukazatele směru26Porucha levého zadního ukaza‐
tele směru27Porucha pravého předního
ukazatele směru28Porucha pravého zadního
ukazatele směru29Zkontrolujte brzdové světlo
přívěsu30Zkontrolujte světlo přívěsu pro
jízdu dozadu31Zkontrolujte levý ukazatel
směru přívěsu32Zkontrolujte pravý ukazatel
směru přívěsuČ.Zpráva vozidla33Zkontrolujte zadní mlhové
světlo přívěsu34Zkontrolujte zadní světla
přívěsu35Vyměňte baterii rádiového
dálkového ovladače48Smažte výstrahu systému
upozornění na mrtvý úhel49Výstrahu o opuštění jízdního
pruhu nelze používat53Utáhněte uzávěr palivové
nádrže54Voda v naftovém filtru55Filtr pevných částic je plný
3 13856Nevyrovnaný tlak vzduchu
v pneumatikách na přední
nápravě57Nevyrovnaný tlak vzduchu
v pneumatikách na zadní
nápravěČ.Zpráva vozidla58Zjištěny pneumatiky bez TPMS čidel59Otevřete a poté zavřete okno
řidiče60Otevřete a poté zavřete okno
předního spolujezdce65Pokus o krádež66Údržba alarmu67Údržba zámku řízení68Údržba řízení s posilovačem75Údržba klimatizace76Servis systému upozornění na
mrtvý úhel79Doplňte motorový olej81Údržba převodovky82Zakrátko vyměňte motorový
olej84Omezen výkon motoru

106Přístroje a ovládací prvky
Č.Zpráva vozidla89Brzy proveďte servis vozidla94Před opuštěním vozidla
zařaďte parkovací polohu95Proveďte servis airbagu128Otevřená kapota134Porucha parkovacího asistenta, vyčistěte nárazník136Servis parkovacího asistenta145Zkontrolujte hladinu kapaliny
ostřikovače174Vybitý akumulátor vozidla258Vypnutý parkovací asistent
Zprávy vozidla displeje vyšší
úrovně výbavy
Zprávy vozidla jsou zobrazeny
textem. Řiďte se instrukcemi
obsaženými ve zprávách. Překlad
zobrazených zpráv lze nalézt
v dodatkové brožuře "zprávy vyšší
úrovně displeje", která je dodána
s balíček dokumentace pro
zákazníka. Pro další pomoc se
obraťte na servis.
Systém zobrazuje zprávy týkající se následujících věcí:
■ servisní zprávy
■ hladiny kapalin
■ systému alarmu
■ brzdy
■ podvozkové systémy
■ tempomat, omezovač rychlosti
■ výstraha před kolizí vpředu
■ systémy parkovacího asistenta
■ osvětlení, výměny žárovek
■ systém stěračů/ostřikovačů
■ dveře, okna
■ upozornění na mrtvý úhel
■ asistent dopravního značení
■ varování o opuštění jízdního pruhu
■ rádiový dálkový ovladač
■ bezpečnostní pásy
■ systémy airbagů
■ motor a převodovka■ tlak vzduchu v pneumatikách
■ filtr pevných částic
■ stav akumulátoru vozidla
Zprávy vozidla na barevném informačním displeji Některé důležité zprávy se navíc
zobrazí na barevném informačním
displeji. Některé zprávy se zobrazí
pouze krátce na několik sekund.
Výstražné zvonkohry
Při startování motoru nebo
během jízdy
V daný okamžik zní vždy jen jedno
zvukové upozornění.
Varovné zvukové upozornění na
nepřipoutané bezpečnostní pásy má
vyšší prioritu než jakákoliv jiná
zvuková upozornění.
■ Pokud není zapnutý bezpečnostní pás.
■ Pokud při rozjezdu vozidla nejsou zcela zavřené dveře nebo dveře
zavazadlového prostoru.

Přístroje a ovládací prvky107
■Pokud je překročena určitá rychlost
se zabrzděnou ruční brzdou.
■ Pokud je překročena zadaná maximální rychlost.
■ Pokud se v informačním centru řidiče nebo na informačním displeji
zobrazí výstražná zpráva.
■ Pokud parkovací asistent zjistí překážku.
■ Pokud dojde k neúmyslné změně jízdního pruhu.
■ Pokud byla zařazena zpátečka a je
vysunutý zadní nosný systém.
■ Pokud byla dosažena maximální úroveň zaplnění filtru pevných
částic.
Když vozidlo stojí a/nebo dveře
řidiče jsou otevřené ■ Když je klíč ve spínací skříňce.
■ Se zapnutým vnějším osvětlením.
V režimu Autostop ■ Pokud jsou dveře řidiče otevřené.Napětí akumulátoru
Horní displej
Pokud klesá napětí akumulátoru
vozidla, v informačním centru řidiče
se zobrazí varovná zpráva.
Displej základní a střední úrovně
výbavy
Při poklesu napětí akumulátoru
vozidla se v informačním centru řidiče zobrazí varovný kód 174.
1. Okamžitě vypněte elektrické spotřebiče, které nepotřebujete
k bezpečné jízdě, například
vyhřívání sedadel, vyhřívání zadního a čelního okna nebo jiné
hlavní spotřebiče.
2. Akumulátor vozidla dobijte plynulou jízdou po jistou dobu,
nebo pomocí nabíječky.
Varovná zpráva nebo varovný kód
zmizí po dvojím nastartování motoru
bez k poklesu napětí.
Pokud akumulátor vozidla nelze
dobít, nechejte příčinu poruchy
odstranit v servisu.Personalizace vozidla
Chování vozidla lze přizpůsobovatzměnou nastavení v informačním
displeji.
Některá z osobních nastavení lze pro
různé řidiče jednotlivě uložit pro
každý klíč vozidla. Nastavení uložená v paměti 3 23.
V závislosti na výbavě vozidla
a předpisech země určení mohou být některé z dále popsaných funkcí
nedostupné.
Některé funkce jsou zobrazeny nebo
aktivní pouze za chodu motoru.
Osobní nastavení Grafický informační displej
Stisknutím tlačítka CONFIG se otevře
nabídka Nastavení.
Pro přechod do požadované nabídky
nastavení otočte ovládacím
knoflíkem MENU-TUNE a potom
stiskněte tlačítko MENU-TUNE.

Klimatizace131Údržba
Otvory pro sání vzduchu
Otvory pro sání vzduchu, které se
nacházejí před čelním sklem, musíte
udržovat v čistotě, abyste umožnili
průchod vzduchu. Odstraňte
jakékoliv listí, špínu nebo sníh.
Pylový filtr Pylový filtr odstraňuje prach, saze,
pyly a spory ze vzduchu vnikajícího
do vozidla otvory pro sání vzduchu.
Pravidelné uvedení
klimatizace do činnosti
Aby byl trvale zachován optimální
výkon, musí být chlazení, nezávisle na počasí a ročním období, jednou za měsíc na několik minut zapnuto.
Provoz chlazení klimatizace není
možný při velmi nízké venkovní
teplotě.
Servis Aby byl trvale zachován optimální
výkon chlazení, doporučuje se jednou
za rok zkontrolovat systém
klimatizace, a to počínaje třetím
rokem od počáteční registrace
vozidla.
■ test funkčnosti a tlaku
■ funkčnost topení
■ kontrola těsnosti
■ kontrola hnacích řemenů
■ vyčištění odtokového vedení kondenzátoru a výparníku
■ test výkonnosti

134Řízení vozidla a jeho provozStartování motoru
Pro uvolnění zámku řízení otočte klíčdo polohy 1.
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.
Manuální převodovka: Sešlápněte
brzdový pedál.
Automatická převodovka: Sešlápněte
brzdový pedál a posuňte páku voliče
do polohy P nebo N.
Nepřidávejte plyn.
Vznětový motor: otočte klíč do polohy 2 pro žhavení, dokud nezhasne
kontrolka !.
Otočte klíč krátce do polohy 3
a uvolněte jej, automatický proces
spustí startér s malým zpožděním
a nechá ho běžet dokud motor
nenastartuje. Viz Automatické
ovládání startéru.
Před opětovným startováním nebo za
účelem vypnutí motoru otočte klíčem
zpět do polohy 0.
V režimu Autostop lze motor
nastartovat sešlápnutím spojkového
pedálu.
Startování vozidla při nízkýchteplotách
Motor lze bez přídavného ohřevu
startovat při teplotách do -25 °С
v případě vznětových motorů
a -30 °C v případě zážehových
motorů.
Vznětové motory
Motor lze bez přídavného ohřevu
nastartovat při teplotách do -25 °С.
Zážehové motory
Motor lze bez přídavného ohřevu
nastartovat při teplotách do -30 °С.Je nezbytný motorový olej se
správnou viskozitou a správným
palivem. Musí se provádět servisní
prohlídky a musí být dostatečně
nabitá baterie.
Při teplotách pod -30 °C se
automatická převodovka musí
zahřívat přibližně pět minut. Páka
voliče musí být v poloze P.
Automatické ovládání startéru
Tato funkce řídí proces startování
motoru. Řidič nemusí držet klíč
v poloze 3. Jakmile je zapnut, bude
systém automaticky startovat dokud
motor nenastartuje. Kvůli kontrolnímu procesu začne motor startovat po
malé prodlevě.
Možné důvody pro nenastartování
motoru:
■ pedál spojky není sešlápnut (mechanická převodovka)
■ pedál brzdy není sešlápnut nebo páka voliče není v P či N
(automatická převodovka)
■ došlo k překročení časového limitu

138Řízení vozidla a jeho provozPokud vozidlo je ve svahu
směrem dolů, před vyjmutím
klíče zapalování zařaďte zpětný chod nebo uveďte volicí páku do
polohy P. Natočte přední kola
směrem k obrubníku.
■ Zavřete okna a střešní okno.
■ Vyjměte klíč zapalování. Otáčejte volantem dokud
neucítíte, že se zamknul zámek
řízení.
U vozidel s automatickou
převodovkou je možné vyjmout
klíč ze spínací skříňky pouze
v případě, že je páka voliče
v poloze P.
U vozidel s automatizovanou
manuální převodovkou lze klíč
vyjmout ze spínače zapalování
pouze, pokud je zbrzděna
parkovací brzda.
■ Zamkněte vozidlo.
■ Aktivujte alarm.
■ Ventilátor chlazení motoru může běžet i po vypnutí motoru 3 183.
Výstraha
Po jízdě s motorem ve vysokých
otáčkách nebo při velkém zatížení
motoru nechte motor před
vypnutím zapalování běžet
v nízkých otáčkách nebo na
volnoběh asi 30 sekund, aby
nedošlo k poškození
turbodmychadla.
Poznámky
V případě nehody s naplněním
airbagu se motor automaticky vypne pokud se vozidlo během určitého
času zastaví.
Výfuk motoru9 Nebezpečí
Výfukové plyny vznikající při
spalování paliva v motoru,
obsahují jedovatý oxid uhelnatý,
který je bez barvy a bez zápachu.
Vdechování tohoto oxidu je životu
nebezpečné.
Pokud výfukové plyny vniknou do
interiéru vozidla, otevřete okna.
Příčinu poruchy nechte odstranit
v servisu.
Vyvarujte se jízdy s otevřeným
zavazadlovým prostorem, jinak by do vozidla mohly vnikat výfukové
plyny.
Filtr pevných částic
Systém filtru pevných částic
odstraňuje škodlivé saze
z výfukových plynů. Tento systém
obsahuje funkci samočinného čištění,
která pracuje automaticky během
jízdy bez jakéhokoliv upozornění. Filtr se čistí pravidelně prostřednictvím

Řízení vozidla a jeho provoz139
spalování sazí při vysoké teplotě.
K tomuto procesu dochází
automaticky při daných jízdních
podmínkách. Proces může trvat až
25 minut. Obvykle je zapotřebí sedm
až 12 minut. Během této doby se
může stát, že režim Autostop nebude k dispozici a spotřeba paliva bude
vyšší. Vydávání zápachu a kouře
během tohoto procesu je normálním
jevem.
Za určitých jízdních podmínek, např.
při krátkých cestách, se systém
nemůže sám automaticky čistit.
Jestliže vyžaduje filtr čištění
a předchozí jízdní podmínky
neumožnily automatické vyčištění,
bude to signalizováno kontrolkou %.
Současně se v informačním centru
řidiče zobrazí výstražná zpráva nebo
výstražný kód.
% svítí pokud je filtr pevných částic
zaplněn. Co možná nejdříve zahajte
postup čištění.
% bliká pokud byla dosažena
maximální úroveň zaplnění filtru
pevných částic. Ihned zahajte postup
čištění, aby jste se vyhnuli poškození motoru.
Postup čištění
Pro spuštění postupu čištění
pokračujte v jízdě a udržujte otáčky
motoru nad 2 000 ot./min. Pokud je
třeba, zařaďte nižší převodový
stupeň. Čištění filtru pevných částic
se následně spustí.
Pokud navíc svítí g, není možné
provést vyčištění. Vyhledejte pomoc
v servisu.Výstraha
Pokud je proces čištění přerušen,
je zde riziko přivození vážného
poškození motoru.
Čištění je nejrychlejší při vysokých
otáčkách a zatížení motoru.
Kontrolka % zhasne v okamžiku
dokončení samočinného vyčištění.
KatalyzátorKatalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.Výstraha
Jiné třídy paliva než ty, které jsou
uvedené na stránkách 3 174,
3 238, by mohly poškodit
katalyzátor nebo elektronické
komponenty.
Nespálený benzín se přehřeje
a poškodí katalyzátor. Proto se
vyvarujte nadměrného používání
startéru, vyjetí veškerého benzínu v palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, co možno
nejdříve nechte příčinu poruchy

140Řízení vozidla a jeho provoz
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě, a to nízkou
rychlostí vozidla a s nízkými otáčkami motoru.Automatická
převodovka
Automatická převodovka umožňujeautomatické řazení (automatický
režim) nebo manuální řazení
(manuální režim).
Manuální řazení převodových stupňů
je možné v manuálním režimu
stisknutím tlačítka < nebo ] na páce
voliče 3 142.
Displej převodovkyNa displeji převodovky vidíte režim
nebo právě zařazený převodový stupeň.
V automatickém režimu je jízdní
program signalizován písmenem D
v informačním centru řidiče.
V manuálním režimu je převodový
stupeň signalizován písmenem M
a číslem zařazeného převodového
stupně.
Zpátečka je signalizována
písmenem R.
N signalizuje polohu neutrálu.
P signalizuje polohu parkování.