sensor OPEL CORSA 2016.5 Instruktionsbog (in Danish)

14Kort og godtViskere og sprinkler
VinduesviskerHI:hurtigtLO:langsomtINT:intervalviskning
eller
automatisk viskerfunktion
med regnsensorOFF:slukket
Når armen trykkes nedad til position
1x , kører vinduesviskerne én gang,
selv om viskerne er slået fra.
Vinduesvisker 3 76.
Forrudevasker
Træk armen mod rattet.
Forrudesprinklersystem 3 76,
Sprinklervæske 3 191, Udskiftning af
viskerblade 3 194.
Bagrudevisker
Bagrudeviskeren aktiveres med vip‐
pekontakten
øverste kontakt:konstant funktionnederste
kontakt:intervalfunktionmidterstilling:slukket

30Nøgler, døre og ruderRuder
Forrude Forrudemærkater Sæt ikke mærkater som f.eks. beta‐lingsvejsmærkater eller lignende, i
forruden omkring bakspejlet. Ellers kan følerens registreringszone i spejl‐
huset blive begrænset.
Udskiftning af forrudeForsigtig
Hvis bilen har en fremadvendt ka‐
merasensor til førerhjælpesyste‐
merne, er det meget vigtigt, at
enhver forrudeudskiftning foreta‐
ges nøjagtigt som angivet i Opels
specifikationer. Ellers fungerer
disse systemer muligvis ikke kor‐
rekt, og der er risiko for uventet
adfærd og/eller meddelelser fra
disse systemer.
Manuelle ruder
Bagdørsruderne kan åbnes eller luk‐
kes manuelt med rudehåndsvingene.
El-ruder9 Advarsel
El-betjente ruder skal betjenes
med omhu. Der er risiko for le‐
gemsbeskadigelse - det er især
farligt for børn.
Vær forsigtig ved lukning af ru‐
derne. Sørg for, at intet kommer i
klemme.
Betjenes med tændingen tilsluttet
(position 2) 3 132.
Bibeholdt strøm ved slukket motor
3 133.
De enkelte ruder åbnes og lukkes ved
at trykke hhv. trække i den pågæl‐
dende kontakt i dørpanelet.
Åbne Kort tryk: ruden åbnes trinvis.
Langt tryk: ruden åbnes automatisk til
slutposition. Bevægelsen stoppes
ved at aktivere kontakten igen.
Lukke Kort træk: ruden lukkes trinvis.
Længere træk: ruden lukkes automa‐
tisk til slutposition. Bevægelsen stop‐ pes ved at aktivere kontakten igen.
Sikkerhedsfunktion Hvis ruden møder modstand halvvejs
eller længere oppe under automatisk
lukning, vil den straks stoppe og åbne automatisk igen.
Udkobling af sikkerhedsfunktion
Hvis ruderne går trægt, f.eks. på
grund af frost, slås tændingen til,
hvorefter kontakten betjenes flere
gange for at lukke ruderne trinvis.

76Instrumenter og betjeningDe markerede gribeområder på rattetopvarmes hurtigere og til en højere
temperatur end de andre områder.
Opvarmning kan anvendes, når mo‐
toren i gang og under et Autostop.
Stop-start-system 3 134.
Horn
Tryk på j.
Forrudevisker/-sprinkler
VinduesviskerHI:hurtigtLO:langsomtINT:intervalviskning
eller
automatisk viskerfunktion
med regnsensorOFF:deaktiveret
Når armen trykkes nedad til position
1x , kører vinduesviskerne én gang,
selv om viskerne er slået fra.
Må ikke aktiveres, hvis forruden er
belagt med is.
Afbrydes i bilvaskeanlæg.
Indstilleligt viskerinterval
Viskerarm i stilling INT.
Det ønskede viskerinterval indstilles
ved at dreje på fingerhjulet:
Kort interval:drej fingerhjulet
opadLangt interval:drej fingerhjulet
nedad

Instrumenter og betjening77Automatisk viskerfunktion med
regnsensorINT:automatisk viskerfunktion med
regnsensor
Regnsensoren registrerer vand‐
mængden på forruden og styrer vi‐
skerfrekvensen automatisk.
Hvis viskerfrekvensen er over
20 sekunder, bevæger viskerarmen
sig lidt nedad til parkeringsstilling.
Indstilling af regnsensorens
følsomhed
Følsomheden indstilles ved at dreje
på fingerhjulet:
Lav følsomhed:drej fingerhjulet
nedadHøj følsomhed:drej fingerhjulet
opad
Hold sensoren fri for støv, snavs
og is.
Forrudevasker

92Instrumenter og betjeningUltralyds-
parkeringsassistent
r lyser gult.
Fejl i systemet
eller
Fejl som følge af tilsmudsede eller is-
og snedækkede sensorer
eller
Forstyrrelser på grund af eksterne
ultralydkilder. Når forstyrrelsen ikke
længere er til stede, arbejder syste‐ met som normalt.
Få årsagen til fejlen i systemet afhjul‐
pet af et værksted.
Ultralydsparkeringsassistent 3 157.
Elektronisk stabilitetskontrol slået fra
t lyser gult.
Systemet deaktiveres.
Elektronisk stabilitetskontrol og Traction Control-system
b blinker eller lyser gult.Blinker
Systemet er aktivt indkoblet. Motor‐
ydelsen vil muligvis blive reduceret,
og en mindre opbremsning af bilen
kan finde sted.
Lyser
Der er en fejl i systemet. Der vises en advarselsmeddelelse eller en advar‐
selskode i førerinformationscentret.
Kørslen kan fortsættes. Systemet
fungerer ikke. Kontrollen over bilen
kan dog blive reduceret, hvis køreba‐
nens beskaffenhed er dårlig.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
Elektronisk stabilitetskontrol 3 149,
Traction control 3 148.
Traction Control-system slået fra
k lyser gult.
Systemet deaktiveres.
Forvarmning ! lyser gult.Forvarmning af dieselmotoren er ak‐
tiveret. Slår kun til ved lav udetempe‐
ratur.
Dieselpartikelfilter
% lyser eller blinker gult.
Dieselpartikelfiltret skal renses.
Fortsæt kørslen, indtil % slukker. Lad
så vidt muligt ikke omdrejningstallet
falde til under 2000 omdr./min.
Lyser
Dieselpartikelfiltret er fyldt op. Start
rensningsprocessen så hurtigt som
muligt.
Blinker Filtrets maksimale fyldeniveau er ble‐vet nået. Start rensningsprocessen
med det samme for at undgå motor‐
skader.
Dieselpartikelfilter 3 138, Stop-start-
system 3 134.

102Instrumenter og betjeningNr.Fejlmeddelelse28Fejl ved højre blinklys bag29Kontroller stoplys på påhæng30Kontroller baklys på påhæng31Kontroller venstre blinklys på
anhænger32Kontroller højre blinklys på
anhænger33Kontroller tågebaglys på
påhæng34Kontroller baglys på påhæng35Skift batteri i fjernbetjening48Rengør blindvinkel-advarsels‐
system49Vognbaneskiftadvarsel ikke i
funktion53Tilspænd tankdækslet54Vand i dieselfilter55Dieselpartikelfilter er fyldt op
3 138Nr.Fejlmeddelelse56Uens dæktryk i forhjul57Uens dæktryk i baghjul58Dæk uden TPMS-sensorer
registreret59Åbn forreste venstre siderude
og luk den igen60Åbn forreste højre siderude
rude og luk den igen65Tyveriforsøg66Efterse tyverialarm67Efterse ratlås68Efterse servostyring75Efterse aircondition76Efterse blindvinkel-advarsels‐
system79Efterfyld motorolie81Efterse gearkasse82Skift motorolie snart84Motorydelse nedsatNr.Fejlmeddelelse89Få udført service snarest94Skift til parkering, før du
afslutter95Efterse airbag128Motorhjelm åben134Parkeringsassistent deakti‐
veret, rens kofanger136Service på parkeringsassistent145Kontroller sprinklervæske‐
standen174Lavt bilbatteri151Træd på koblingen for at starte258Parkeringsassistent slået fra
Fejlmeddelelser på Uplevel-
display
Fejlmeddelelserne vises som tekst.
Følg anvisningerne i meddelelserne.

Lygter113En statusmeddelelse i førerinformati‐
onscenteret angiver den aktuelle sta‐
tus for automatisk tilkobling af nærlys.
Når tændingen slås til, er automatisk
tilkobling af nærlys aktiv.
Når forlygterne er tændt, lyser 8.
Kontrollampe 8 3 94.
Baglygter Baglygterne tændes sammen med
forlygter og parkeringslys.
Automatisk tilkobling afnærlysNår funktionen for automatisk tilkob‐
ling af nærlys er slået til og motoren
går, veksler systemet automatisk
mellem kørelys og forlygter afhængig af lysforholdene og de oplysninger,som regnsensorsystemet afgiver.
Kørelys 3 114.
Automatisk tænding af forlygter
Under dårlige lysforhold tændes for‐ lygterne.
Derudover tændes forlygterne, hvis
forrudeviskerne har været aktiveret
flere gange.
Registrering af tunnel
Når man kører ind i en tunnel, tændes forlygterne med det samme.Fjernlys
Der skiftes fra nærlys til fjernlys ved attrykke armen fremefter.
Der skiftes til nærlys ved at trykke ar‐
men fremad igen eller ved at trække
den ind mod rattet.
Fjernlysassistent 3 114.
Overhalingsblink Overhalingsblink aktiveres ved at
trække armen ind mod rattet.

114LygterLyslængderegulering
Manuel lyslængderegulering
Tilpasning af forlygternes rækkevidde
for at undgå blænding: drej fingerhju‐
let ? til den ønskede stilling.
0:Personer på forsæderne1:Personer på alle sæder2:Personer på alle sæder og last i
bagagerummet3:Kun fører og last i bagagerummetForlygter ved kørsel i
udlandet
Det asymmetriske nærlys forbedrer
visibiliteten i højre side af kørebanen
(ved højrekørsel).
Ved kørsel i lande, hvor man kører i modsat side af vejen, vil modkørende trafikanter imidlertid blive blændet,
hvilket kan undgås på følgende
måde.
Der er to indstillingselementer på
hvert forlygtehus.
Drej begge indstillingselementer på
hvert forlygtehus 1
/2 , drej med en un‐
brakonøgle størrelse seks mod uret
for at indstille højrekørsel. Sæt i
denne forbindelse nøglen i føringen
som vist på illustrationen. Alternativt
kan der anvendes en stjerneskrue‐
trækker, størrelse tre, til indstillingen.
Der stilles tilbage til venstrekørsel ved at dreje indstillingselementerne 1
/2
med uret.
Kørelys Kørelys gør bilen bedre synlig i dags‐lys.
De tænder automatisk, når tændin‐
gen slås til.
Modeller med automatisk tilkobling af
nærlys
Systemet skifter automatisk mellem
kørelys og forlygter, afhængigt af lys‐ forholdene og information fra regn‐
sensorsystemet. Automatisk tilkob‐
ling af nærlys 3 113.
Xenon-lygter
Xenon-lygterne omfatter: ● xenon-lygter til nær- og fjernlys
● fjernlysassistent

Kørsel og betjening145Bremsning med hjælp fra
motoren
Automatisk drift
Ved kørsel ned ad bakke skifter den
automatiserede gearkasse først til
højere gear ved højere omdrejnings‐
tal. Ved bremsning skifter funktionen
rettidigt til et lavere gear.
Manuel gearfunktion
Udnyt motorens bremseeffekt ved at
sætte i et lavere gear i ordentlig tid
ved kørsel ned ad bakke. Skift til ma‐
nuel funktion er kun muligt, når moto‐ ren går eller under et Autostop.
"Rokning" af bilen Kun hvis bilen er kørt fast i sand, mud‐
der eller sne, må man forsøge at
rokke bilen fri. Flyt gearvælgeren frem og tilbage mellem R og D gentagne
gange. Motorens omdrejningstal hol‐
des så lavt som muligt, og man bør
undgå at give gas rykvist.Parkering
Det senest benyttede gear (se gear‐
displayet) forbliver aktivt, når tændin‐
gen slås fra. I N er der ikke valgt noget
gear.
Parkeringsbremsen skal derfor altid
aktiveres, når tændingen slås fra.
Hvis parkeringsbremsen ikke aktive‐
res, blinker P på geardisplayet, og
nøglen kan ikke tages ud af tæn‐
dingskontakten. P holder op med at
blinke på geardisplayet, så snart par‐
keringsbremsen er aktiveret en
anelse.
Hvis gearvælgeren bevæges, efter at tændingen er slået fra, skiftes der ikke
gear i gearkassen.
Kontrolsystem for dæktryk For at dæktrykovervågningssyste‐
mets sensormatchingproces skal
kunne startes, skal gearvælgeren be‐ væges og holdes i position N i
fem sekunder. P lyser på geardis‐
playet for at vise, at sensormatching‐
processen kan startes.
Kontrolsystem for dæktryk 3 210.Manuel funktion
Hvis der vælges et for højt gear i for‐
hold til omdrejningstallet, eller hvis
der vælges et for lavt gear i forhold til
omdrejningstallet, gennemføres
gearskiftet ikke. Det forhindrer, at mo‐ toren kører med for lave eller for højeomdrejninger. Der vises en advar‐
selsmeddelelse i førerinformations‐ centret. Fejlmeddelelser 3 101.
Ved for lavt omdrejningstal skifter
gearkassen automatisk til et lavere
gear.
Ved for højt omdrejningstal skifter
gearkassen kun automatisk til et hø‐
jere gear ved kickdown.
Gearkassen skifter til manuel gear‐
funktion og skifter tilsvarende, hvis +
eller - vælges i automatisk gearfunk‐
tion.
Gearskifteindikation
Symbolet R med et tal ved siden af
vises, når det anbefales at skifte gear
for at spare brændstof.
Skifteindikation vises kun i manuel
funktion.

156Kørsel og betjening
Samtidig lyder der en advarsels‐
klokke. Træd på bremsepedalen og styr bilen, hvis situationen kræver det.
Deaktivering Systemet kan blive deaktiveret. Tryk
på V flere gange, indtil følgende
meddelelse fremkommer i førerinfor‐
mationscentret.Hvis Advarsel, kollision fremme er
deaktiveret, indstilles alarmfølsomhe‐ den til "mellemlang", næste gangtændingen slås til.
Indstillingerne, "kort", "mellemlang" eller "lang", gemmes, når tændingen
afbrydes.
Generelt
9 Advarsel
Advarsel, kollision fremme er kun
et varslingssystem - det anvender
ikke bremserne. Når du nærmer
dig et forankørende køretøj for
hurtigt, vil det ikke altid give dig til‐ strækkelig tid til at undgå en kolli‐
sion.
Føreren påtager sig det fulde an‐
svar for at overholde relevant af‐
stand til forankørende køretøjer
baseret på trafik-, vejr- og sigtbar‐
hedsforhold.
Førerens fulde opmærksomhed er altid påkrævet under kørsel. Føre‐ren skal altid være klar til at gribe
ind og træde på bremsen.
Systembegrænsninger
Systemet er beregnet til kun at advare
om biler, men kan også reagere på
andre genstande.
I følgende tilfælde kan advarsel, kol‐
lision fremme ikke altid registrere en
forankørende bil, eller sensorens
ydelse er begrænset: