lock OPEL CORSA 2016.5 Instruktionsbok

Instrument och reglage91Broms- eller kopplingsvätskenivån ärför låg när den manuella parkerings‐
bromsen inte är åtdragen 3 192.9 Varning
Stanna. Avbryt körningen omedel‐
bart. Uppsök en verkstad för att fåhjälp.
Lyser när den manuella parkerings‐
bromsen dras åt och tändningen är av
3 147.
Trampa på pedalen
- lyser eller blinkar gult.
Lyser
Kopplingspedalen måste trampas ned för att du ska kunna starta motorn
i Autostop-läge. Stopp/start-system
3 134.
Blinkar
Kopplingspedalen måste trampas ner för en huvudstart av motorn 3 17,
3 133.
På vissa versioner visas meddel‐
andet "Tryck ner pedalen" på förar‐
informationsdisplayen 3 101.
Låsningsfritt bromssystem (ABS)
u lyser gult.
Lyser under några sekunder när tänd‐
ningen har slagits på. Systemet är
driftklart när kontrollampan släcks.
Om kontrollampan inte slocknar
efter några sekunder, eller om den
lyser under körning, finns det en stör‐
ning i ABS- systemet. Bromssystemet
fungerar fortfarande, men utan ABS-
reglering.
Låsningsfritt bromssystem 3 146.
Växling
R visas tillsammans med numret på
närmast högre växel, när uppväxling
rekommenderas för bättre bränslee‐
konomi.
Servostyrning
c lyser gult.Tänds när servostyrningen är
inaktiverad
Fel i servostyrningssystemet. Uppsök en verkstad för att få hjälp.
c och b lyser samtidigt
Servostyrningssystemet måste kalib‐
reras, systemkalibrering 3 150.
Filbytesvarning ) lyser grönt eller blinkar gult.
Lyser grönt
Systemet är på och redo för drift.
Blinkar gult Systemet känner igen ett oavsiktligt
filbyte.
Filbytesvarning 3 173.
Parkeringshjälp med ultraljud
r lyser gult.
Störning i systemet
eller

Instrument och reglage93BlinkarStörning i systemet eller montering av
ett hjul utan trycksensor ( t.ex. reserv‐
hjul). Efter 60–90 sekunder lyser kon‐
trollampan kontinuerligt. Uppsök en
verkstad för att få hjälp.
Kontrollsystem för ringtryck 3 210.
Motoroljetryck
I lyser rött.
Tänds när tändningen slås på och
släcks kort efter det att motorn har
startats.
Om lampan lyser när motorn är
igångSe upp
Motorsmörjningen kan vara av‐
bruten. Risk för motorskador eller
blockering av drivhjulen.
1. Trampa ner kopplingen.
2. För växelväljaren till neutralläget.
3. Försök att komma ut ur trafik‐ strömmen så fort som möjligt utan
att hindra andra bilar.
4. Slå av tändningen.9 Varning
När motor är avstängd krävs be‐
tydligt större kraft för bromsning och styrning.
Under ett Autostop, fortsätter
bromsservon att fungera som nor‐
malt.
Ta inte ut nyckeln förrän bilen står still. Om du ändå gör detta kan
rattlåset låsas oväntat.
Kontrollera oljenivån innan du kon‐
taktar en verkstad för att få hjälp
3 189.
Låg bränslenivå
Y lyser eller blinkar gult.
Lyser
Bränslenivån i tanken är för låg.
Blinkar
Bränsletanken är tom. Tanka omedel‐
bart. Låt aldrig bränsletanken bli tom.
Tankning 3 176.
Katalysator 3 138.
Lufta dieselbränslesystemet 3 194.
Startspärr d blinkar gult.
Fel på startspärr. Motorn kan inte
startas.
Minskad motoreffekt # lyser gult.
Motoreffekten är begränsad. Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Autostop
Autostopp aktivt D lyser rött eller vitt.
Motorn är i ett Autostopp.
Stopp/start-system 3 134.

102Instrument och reglageNrBilmeddelande29Kontrollera släpets bromsljus30Kontrollera släpets backljus31Kontrollera vänster släpblinker32Kontrollera höger släpblinker33Kontrollera släpets dimbakljus34Kontrollera släpets bakljus35Byt batteriet i fjärrkontrollen48Rengör varningssystem för
döda vinkeln49Filbytesvarning inte tillgänglig53Skruva åt tanklocket54Vatten i diselbränslefiltret55Dieselpartikelfiltret är fullt
3 13856Obalans däcktryck på fram‐
axeln57Obalans däcktryck på bakaxeln58Däck utan TPMS-sensorer
upptäcktaNrBilmeddelande59Öppna och stäng förarens dörr‐ fönster60Öppna och stäng höger dörr‐
fönster fram65Stöldförsök registrerat66Stöldlarmet behöver service67Rattlåset behöver service68Servostyrningen behöver
service75Luftkonditioneringen behöver
service76Underhåll varningssystem för
döda vinkeln79Fyll på motorolja81Växellådan behöver service82Byt motorolja snart84Motoreffekten reducerad89Motorelektronik, växellådse‐
lektronik, startspärr, diesel‐
bränslefilterNrBilmeddelande94Lägg i parkeringsläge innan du går ut95Airbags behöver service128Motorhuven är öppen134Fel i parkeringshjälp, rengör
stötfångare136Parkeringshjälp behöver
service145Kontrollera spolarvätskenivå174Låg bilbatterispänning151Tryck ner kopplingen för att
starta258Parkeringshjälpen är från‐
slagen
Bilmeddelanden i
högnivådisplayen
Bilmeddelandena visas som text. Följ
instruktionerna i meddelandena.

126KlimatregleringOm minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning när kylning n slås
på.
Om maximitemperaturen Hi ställs in
arbetar klimatregleringssystemet
med maximal värme.
Observera!
Om n slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐
matiskt stopp.
Stopp/start-system 3 134.Avfuktning och avisning av
rutorna V
●
Tryck på V. Knappens lampa
lyser för att indikera aktivering.
● Temperaturen och luftfördel‐ ningen ställs in automatiskt och
fläkten går med hög hastighet.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● För att återgå till föregående läge
trycker du på V. För att återgå
till automatikdrift trycker du på
AUTO .
Inställningen för den automatiska
bakrutevärmen kan ändras i
Info-Displayen. Personliga inställ‐ ningar 3 104.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om s trycks in med fläkten på och
motorn igång hindras ett Autostop
tills s trycks in igen eller tills fläkten
slås av.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Om s trycks in med fläkten på och
motorn i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 134.
Manuella inställningar Klimatkontrolsystemets inställningar
kan ändras genom aktivering av
knapparna och vridreglagen på föl‐
jande sätt. Ändring av en inställning
deaktiverar det automatiska läget.

132Körning och hanteringKörningstipsKontroll av bil Låt inte bilen rulla med avstängd
motor
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromsservon, servo‐
styrningen). Körning på detta sätt ut‐
gör en fara för dig själv och andra.
Alla system fungerar vid autostopp.
Stopp/start-system 3 134.
Förhöjd tomgång
Om bilbatteriet behöver laddas på
grund av dess skick måste genera‐
torns uteffekt ökas. Det åstadkoms
med förhöjt tomgångsvarvtal, vilket
kan höras.
Ett meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.Använd endast golvmattor som pas‐
sar och som fästs med hållarna på
förarsidan.
Körning i nedförsbacke
Lägg i en växel vid körning i utförs‐
backe för att säkerställa att brom‐
strycket är tillräckligt.Start och hantering
Inkörning av ny bil Bromsa inte alltför hårt under de för‐
sta körningarna.
Vid den första körningen kan rök av‐
ges på grund av att vax och olja duns‐
tar från avgassystemet. Parkera bilen
utomhus en stund efter den första
körningen och undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningsperioden kan
bränsle- och motoroljeförbrukningen
vara högre.
Dessutom kan dieselpartikelfiltrets
rengöringsprocess äga rum oftare.
Dieselpartikelfilter 3 138.
Autostop kan blockeras om bilbatte‐
riet behöver laddas.
Tändningslås lägen
Vrid nyckeln:

136Körning och hantering● Bromsvakuumet är tillräckligt.
● Dieselpartikelfiltrets självrengö‐ ringsfunktion inte är aktiv.
● Bilen har körts minst i gånghas‐ tighet sedan senaste Autostop.
I annat fall kommer ett Autostop att
blockeras.
Vissa av klimatkontrollsystemets in‐
ställningar kan blockera ett Autostop. Se kapitlet "Klimatreglering" för ytter‐ligare information 3 124.
Omedelbart efter motorvägskörning
kan ett Autostop blockeras.
Inkörning av ny bil 3 132.
Skydd mot urladdning av bilbatteri
För att garantera motorstart har
stopp/start-systemet försetts med
flera skyddsfunktioner för att undvika
urladdning av bilbatteriet.
Batterisparande åtgärder
Vid ett Autostop stängs flera elekt‐
riska funktioner, t.ex. uppvärmning av
bakrutan av eller kopplas om till ett
batterisparläge. Fläkthastigheten för
klimatkontrollsystemet minskas för att spara ström.Motorstart av förareBilar med manuell växellåda
Trampa ner kopplingspedalen för att
starta motorn.
När motorn startas om släcks kon‐
trollampan D i förarinformations‐
centralen.
Om växelväljaren flyttas från neutral‐
läget innan kopplingspedalen har
trampats ned tänds kontrollampan
- eller också visas denna som en
symbol i förarinformationscentralen.
Kontrollampa - 3 90.Bilar med automatiserad manuell
växellåda
Släpp bromspedalen eller flytta växel‐
väljaren från D för att starta motorn.
När motorn startas om släcks kon‐
trollampan D i förarinformations‐
centralen.
Motorstart av stopp/start-system
Växelväljaren måste vara i neutral‐
läget för en automatisk omstart.
Om något av följande inträffar under ett Autostop startas motorn automat‐iskt av stopp/start-systemet:
● Stopp/start-systemet avaktiveras
manuellt.
● Motorhuven öppnas.
● Förarens säkerhetsbälte lossas och förardörren öppnas.
● Motortemperaturen är för låg.
● Bilbatteriets laddningsnivå är under en angiven nivå.
● Bromsvakuumet är inte tillräck‐ ligt.
● Bilen körs minst i gånghastighet.
● Klimatregleringssystemet begär en motorstart.
● Luftkonditioneringen slås på manuellt.
Om motorhuven inte är helt stängd
visas ett varningsmeddelande i förar‐
informationscentralen.
Om ett elektriskt tillbehör, t.ex. en bär‐
bar CD-spelare, är anslutet till elutta‐
get kan ett kort spänningsfall märkas
under omstarten.

146Körning och hanteringVäxlingsindikering
Symbolen R med en siffra vid sidan
om sig indikeras när växling rekom‐
menderas för att spara bränsle.
Växlingsindikeringen visas bara i
manuellt läge.
Elektroniska körprogram ● Drifttemperaturprogrammet gör att katalysatorn snabbt uppnår
den temperatur som krävs efter
kallstart genom att motorvarvta‐
let ökas.
● Anpassningsprogram anpassar växlingen efter körförhållanden,
t.ex. vid tung last eller i stig‐
ningar.
Kickdown Om gaspedalen trampas ner helt i
automatiskt läge växlar växellådan till
en lägre växel beroende på motor‐
varvtalet.Fel
För att skydda den automatiserade
manuella växellådan mot skador
låses kopplingen automatiskt vid för
höga kopplingstemperaturer.
Vid en störning tänds kontrollampan
g . En varning visas dessutom i
förarinformationscentralen. Bilmed‐
delanden 3 101.
Fortsatt körning är begränsad eller inte möjlig, beroende på felet.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.Bromsar
Bromssystemet har två av varandra
oberoende bromskretsar.
Vid fel i en bromskrets går det fort‐
farande att bromsa bilen med den
andra bromskretsen. Bromsverkan
uppnås emellertid inte förrän broms‐
pedalen trampas ner hårt. Det krävs
avsevärt mer kraft för detta. Broms‐
sträckan blir längre. Anlita en verk‐
stad för att få hjälp innan du fortsätter färden.
När motorn är avstängd upphör
bromsservons verkan när broms‐
pedalen har trampats ner en eller två
gånger. Bromseffekten påverkas inte
men det krävs betydligt större kraft för
att trampa ner bromspedalen. Detta
är särskilt viktigt att tänka på om bilen bogseras.
Kontrollampa R 3 90.
Låsningsfritt bromssystem
ABS förhindrar blockering av hjulen.

Körning och hantering147Så snart ett hjul har en tendens att
blockeras reglerar ABS det aktuella hjulets bromstryck. Bilen kan styras
även vid mycket kraftiga inbroms‐ ningar.
ABS-funktionen märks genom att bromspedalen pulserar och ett reg‐
leringsljud hörs.
För att uppnå maximal bromsverkan
ska bromspedalen hållas helt ner‐
trampad under hela inbromsningen, trots att den pulserar. Minska inte
kraften.
Efter starten genomför systemet ett
självtest, vilket eventuellt kan höras
av föraren.
Kontrollampa u 3 91.
Adaptivt bromsljus Vid en hård inbromsning blinkar
alla tre bromsljusen så länge
ABS-regleringen är aktiv.Störning9 Varning
Om det finns ett fel i ABS-systemet
kan hjulen låsa sig vid en kraftiginbromsning. Fördelen med ABS
har därmed försvunnit. Det går inte
längre att styra bilen vid mycket
kraftiga inbromsningar och den
kan köra av vägen.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Parkeringsbroms
Manuell parkeringsbroms9 Varning
Dra alltid åt parkeringsbromsen
ordentligt utan att trycka på frigör‐ ingsknappen. Dra åt bromsen såhårt som möjligt om bilen står i en
lutning.
För att lossa parkeringsbromsen
lyfter du spaken något, trycker in
frigöringsknappen och sänker ner
spaken helt.

Körning och hantering151Inkoppling
Tryck på B när motorn är igång. Sys‐
temet är i funktion från stillastående
upp till 35 km/h, och även i backväxel.
Om hastigheten överskrider detta,
övergår systemet till normalläge. När
knappen är intryckt aktiveras stads‐
körningsläget automatiskt vid hastig‐ heter upp till 35 km/h.
En tänd lysdiod i knappen för stads‐
körningsläge visar att systemet är ak‐
tivt och ett meddelande visas i förar‐
informationscentralen.
Stadskörningsläget förblir aktivt
under ett autostopp, men fungerar
endast när motorn är igång.
Stopp/start-system 3 134.
Frånkoppling Tryck på B. Lampan i knappen slock‐
nar och ett meddelande visas i förar‐
informationscentralen.
Varje gång motorn startas är stads‐ körningsläget inaktiverat.
Störning
Vid ett fel i systemet, tänds kon‐
trollampan c och ett meddelande
visas i förarinformationscentralen.
Bilmeddelanden 3 101.
Systemkalibrering
Om kontrollamporna c och b tänds
samtidigt måste servostyrningssyste‐ met kalibreras. Detta han hända till
exempel om ratten vrids ett helt varv
med tändningen avslagen. Slå i så fall
på tändningen och vrid ratten en gång
från lås till lås.
Om kontrollamporna c och b inte
slocknar efter kalibrering kontaktar du en verkstad.

Körning och hantering153
Sänka hastighetenMed farthållaren aktiv håller du tum‐
ratten vriden till SET/- eller vrider
snabbt till SET/- upprepat: hastig‐
heten sjunker kontinuerligt eller i små
steg.
FrånkopplingTryck på y: kontrollampan m i instru‐
mentgruppen lyser vitt. Farthållaren
är inaktiverad. Den senast sparade
hastigheten sparas i minnet så att det
går att återuppta hastigheten senare.
Automatisk urkoppling:
● Bilens hastighet under cirka 30 km/h.
● Bilens hastighet sjunker mer än 25 km/h under den inställda
hastigheten.
● Bromspedalen är nedtryckt.
● Kopplingspedalen trycks ned i några sekunder.
● Växelväljaren är i N.
● Motorvarvtalet är mycket lågt.
● Drivkraftsreglering eller den elek‐
troniska stabilitetsregleringen ar‐
betar.
● Parkeringsbromsen är ilagd. ● Om man trycker på RES/+ och
trampar ner bromspedalen sam‐
tidigt deaktiveras farthållaren och sparad hastighet raderas.
Återuppta sparad hastighet Vrid tumhjulet till RES/+ vid en hastig‐
het över 30 km/h. Den förinställda
hastigheten uppnås.Stänga av
Tryck på m: kontrollampan m i instru‐
mentgruppen slocknar. Den sparade
hastigheten raderas.
Om du trycker på L för att aktivera
hastighetsbegränsaren eller stänger
av tändningen stängs även fart‐
hållaren av och den sparade hastig‐
heten raderas.
Hastighetsbegränsare
Hastighetsbegränsaren hindrar bilen
från att överskrida en förinställd
högsta hastighet.
Den maximala hastigheten kan stäl‐
las in vid hastigheter över 25 km/h
upp till 200 km/h.
Föraren kan endast accelerera upp till
den förinställda hastigheten. Av‐
vikelse från den begränsade hastig‐
heten kan förekomma vid körning i
nedförsbacke.
Den förinställda hastighetsgränsen
visas i förarinformationscentralen när
systemet är aktivt.