radio OPEL CORSA 2016.5 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016.5, Model line: CORSA, Model: OPEL CORSA 2016.5Pages: 275, PDF Size: 7.87 MB
Page 229 of 275

Nega vozila22717. Odmah nastaviti sa vožnjom, dabi se zaptivni materijal
ravnomerno raspodelio u
pneumatiku. Posle približno
10 km vožnje (ali ne duže od deset minuta), zaustaviti se i proveriti
pritisak u pneumatiku. Tom
prilikom kraj creva vazduha od
kompresora direktno navrnuti na
ventil pneumatika.
Ukoliko je pritisak u pneumatiku
iznad 1,3 bara, naduvati
pneumatik na propisani pritisak.
Ponavljati postupak dok ne
prestane gubljenje pritiska.
Ukoliko je pritisak u pneumatiku
pao ispod vrednosti od 1,3 bara,
vozilo se ne može dalje koristiti.
Potražite pomoć servisne
radionice.
18. Držati komplet za popravku pneumatika u prtljažniku.
Vozila sa kompletom za popravku pneumatika u bočnom zidu
Za otvaranje prostora, otkopčati
poklopac i otvoriti ga.
1. Izvaditi bocu sa zaptivnim materijalom i držač creva za
vazduh iz prostora za odlaganje.
Page 231 of 275

Nega vozila229minuta. Pritisak pneumatika
3 258. Kada se dostigne
propisani pritisak, isključiti
kompresor ponovnim pritiskom na dugme za uključivanje/
isključivanje.
Ukoliko se propisani pritisak
pneumatika ne postiže u roku od
deset minuta, odvojiti komplet za
popravku pneumatika. Pomeriti
vozilo za jedan okretaj
pneumatika. Ponovo priključiti
komplet za popravku pneumatika
i nastaviti postupak punjenja još
deset minuta. Ukoliko se
propisani pritisak još uvek ne
postigne, pneumatik je previše
oštećen. Potražite pomoć
servisne radionice.
Oslobađa prekomerni pritisak u
pneumaticima pomoću ].
Kompresor ne držati uključen duže od deset minuta.
12. Pritisnuti bravicu na nosaču i skloniti bocu sa zaptivnim
materijalom sa nosača. Navrnuti
crevo za naduvavanje
pneumatika na slobodni priključak boce sa zaptivnim materijalom.Time se sprečava gubljenje
zaptivne mase. Držati komplet za
popravku pneumatika u
prtljažniku.
13. Odstraniti sav preostali zaptivni materijal sa krpom.
14. Priloženu nalepnicu, koja pokazuje maksimalno dozvoljenu
brzinu, skinuti sa boce zaptivnog
materijala i zalepiti u vidno polje
vozača.
15. Odmah nastaviti sa vožnjom, da bi se zaptivni materijal
ravnomerno raspodelio u
pneumatiku. Posle približno
10 km vožnje (ali ne duže od deset
minuta), zaustaviti se i proveriti
pritisak u pneumatiku. Tom
prilikom kraj creva vazduha od
kompresora direktno navrnuti na
ventil pneumatika.
Ukoliko je pritisak u pneumatiku
iznad 1,3 bara, naduvati
pneumatik na propisani pritisak.
Ponavljati postupak dok ne
prestane gubljenje pritiska.
Ukoliko je pritisak u pneumatiku
pao ispod vrednosti od 1,3 bara,
vozilo se ne može dalje koristiti.Potražite pomoć servisne
radionice.
16. Držati komplet za popravku pneumatika u prtljažniku.
Opšte informacije Napomena
Popravljen pneumatik znatno utiče
na karakteristike vožnje, te ga zbog
toga treba zameniti.
Ukoliko se čuje neuobičajena buka
kompresora ili se on greje, isključiti
ga na najmanje 30 minuta.
Integrisani sigurnosni ventil se
otvara pri pritisku od sedam bara.
Proveriti datum roka upotrebe alata
za popravku. Nakon ovog datuma
zaptivna moć istog nije garantovana.
Obratiti pažnju na informacije o
čuvanju boce sa zaptivnim
materijalom.
Jednom korišćenu bocu treba
zameniti. Odlaganje korišćene boce
sa zaptivnim materijalom vršiti po
važećim propisima.
Kompresor i zaptivni materijal mogu se koristiti do temperature od oko
-30 °C.
Page 239 of 275

Nega vozila237Pažnja
Voziti polako. Voziti bez trzaja.Ekstremne vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Kada motor ne radi, potrebna je
znatno veća sila za kočenje i
upravljanje vozilom.
Radi sprečavanja prodora izduvnih
gasova u putnički prostor od vučnog
vozila, uključiti recirkulaciju i zatvoriti
prozore.
Vozila sa automatskim menjačem:
vozilo se mora vući samo prema
napred, brzinom ne većom od
80 km/h i ne dalje od 100 km. U svim
ostalim slučajevima, ako je menjač u
kvaru, prednja osovina se mora
podići od zemlje.
Vozila sa automatizovanim ručnim
menjačem: vozilo se mora vući samo prema napred, sa prednjom
osovinom odignutom od tla.
Potražite pomoć servisne radionice.
Nakon vuče, odvrnuti priključak za
vuču.
Umetnuti kapicu na vrhu i zabraviti
naniže.
Vuča drugog vozila
Staviti odvijač u otvor u donjem
savijenom delu poklopca. Otpustiti
poklopac pažljivim pomeranjem
odvijača prema dole.
Priključak za vuču se nalazi u
prostoru za odlaganje sa alatima vozila 3 215.
Priključak za vuču uvrnuti u otvor do
kraja, dok se ne zaustavi u
horizontalnom položaju.
Ušicu koja se nalazi na podvozju
ispod zadnjeg dela vozila, nikada ne
koristiti za vuču.
Zakačiti uže za vuču - ili još bolje rudu za vuču - u priključak za vuču.
Priključak za vuču se sme koristiti
samo za vuču vozila, nikako za druge namene.
Page 244 of 275

242Servisni radovi i održavanjeServisni radovi i
održavanjeOpšte informacije .......................242
Servisne informacije ................242
Preporučena ulja, maziva i delovi ......................................... 243
Preporučene tečnosti i sredstva za podmazivanje ....................243Opšte informacije
Servisne informacije U interesu garantovanja
ekonomičnosti u radu i bezbednosti u
saobraćaju kao i očuvanja vrednosti
vašeg vozila, važno je da se svi radovi održavanja urade u odgovarajućim
intervalima koje je propisano.
Detaljan, aktuelan servisni raspored
za Vaše vozilo je dostupan u
servisnoj radionici.
Displej servisnog perioda 3 87.
Evropski servisni intervali Održavanje Vašeg vozila je poželjno
svakih 30.000 km ili nakon
jedne godine, koji se uslov pre ispuni,
osim ako se drugačije ne prikaže na
servisnom displeju.
Kraći servisni interval može da važi
za otežane uslove vožnje, npr. za taksi i policijska vozila.
Evropski servisni rasporedi su važeći
u sledećim državama:Andora, Austrija, Belgija, Bosna i
Hercegovina, Bugarska, Hrvatska,
Kipar, Republika Češka, Danska,
Estonija, Finska, Francuska,
Nemačka, Grčka, Grenland,
Mađarska, Island, Irska, Italija,
Letonija, Lihtenštajn, Litvanija,
Luksemburg, Makedonija, Malta,
Monako, Crna Gora, Holandija,
Norveška, Poljska, Portugal,
Rumunija, San Marino, Srbija,
Slovačka, Slovenija, Španija,
Švedska, Švajcarska, Velika
Britanija.
Displej servisnog perioda 3 87.
Međunarodni servisni intervali Održavanje Vašeg vozila je poželjno
svakih 15.000 km ili nakon
jedne godine, koji se uslov pre ispuni,
osim ako se drugačije ne prikaže na
servisnom displeju.
Međunarodni servisni rasporedi su
punovažni za države koje nisu
prikazane na evropskom servisnom
rasporedu.
Displej servisnog perioda 3 87.
Page 262 of 275

260Informacije vlasnikaInformacije vlasnikaInformacije o vlasniku................260
Izjava o usklađenosti ...............260
Popravka oštećenja od sudara 262
Izjava o softveru ......................262
Zapis podataka vozila i tajnost ..266
Snimač podataka zbivanja ......266
Radio-frekvencijska identifikacija (RFID) ................266Informacije o vlasniku
Izjava o usklađenosti
Sistemi radio prenosa Ovo vozilo poseduje sisteme koji
odašilju i/ili primaju radio talase, u
skladu sa Direktivom 1999/5/EC.
Navedeni sistemi su usklađeni sa
osnovnim zahtevima i ostalim
relevantnim odredbama Direktive
1999/5/EC. Kopije originalne
Deklaracije o usklađenosti mogu se
nabaviti preko naše web stranice.
Page 268 of 275

266Informacije vlasnikaZapis podataka vozila i
tajnost
Snimač podataka zbivanja Moduli za skladištenje podataka u vozilu
Veliki broj elektronskih komponenti vozila sadrži module za skladištenje
podataka koji privremeno ili trajno
skladište tehničke podatke o stanju
vozila, događajima i greškama. U
opštem slučaju, ove tehničke
informacije dokumentuju stanje
delova, modula, sistema ili okoline:
● Radne uslove sistemskih komponenti (npr. nivoe
punjenja).
● Statusne poruke vozila i pojedinačnih komponenti (npr.
broj obrtaja točkova / rotacionu
brzinu, usporenje i bočno
ubrzanje).
● Prekid funkcije i nedostatke važnih sistemskih komponenti.● Reakcije vozila u određenim situacijama u vožnji (npr. pri
aktiviranju vazdušnog jastuka ili
sistema za regulaciju stabilnosti).
● Okolne uslove (npr. temperaturu).
Ovi podaci su isključivo tehničke
prirode i pomažu pri identifikovanju i
otklanjanju grešaka kao i optimizaciji
funkcija vozila.
Profili kretanja koji označavaju
pređene rute ne mogu se kreirati na
osnovu ovih podataka.
Pri pružanju usluga (npr. popravci,
servisiranju, reklamaciji u garantnom
roku i obezbeđenju kvaliteta),
primenom specijalnih dijagnostičkih uređaja zaposleni u servisnoj mreži(uključujući proizvođača) mogu daočitaju ove tehničke informacije koje
se nalaze u modulima za skladištenje podataka o događajima i greškama.
Vlasnik po potrebi dobija dodatne
informacije u ovim radionicama.
Nakon otklanjanja greške, podaci u
modulu za skladištenje grešaka se
brišu ili stalno zamenjuju novim.Prilikom korišćenja vozila mogu
nastati određene situacije u kojima se
ovi tehnički podaci u vezi sa drugim
informacijama (izveštaj o nesreći,
oštećenje vozila, izjave svedoka itd.) mogu dati određenoj osobi, po
mogućstvu uz pomoć stručnjaka.
Dodatne funkcije definisane
ugovorom s kupcem (npr. lociranje
vozila u hitnim slučajevima)
omogućavaju prenos određenih
podataka iz vozila.
Radio-frekvencijskaidentifikacija (RFID)
RFID tehnologija koristi se na nekim
vozilima za funkcije kao što je
nadgledanje pritiska pneumatika i
bezbednost sistema za paljenje.
Takođe se koristi i u vezi pogodnosti
kao što su daljinski upravljači za
zaključavanje/otključavanje vrata i
pokretanje, i u predajnicima u vozilu
za otvaranje vrata garaže. RFID
tehnologija u Opel vozilima ne koristi
i ne beleži lične informacije, niti se
povezuje na bilo koji drugi Opel
sistem koji sadrži lične informacije.
Page 273 of 275

271Prostori za odlaganje....................58
Prostor za odlaganje ....................58
Prostor za odlaganje ispod sedišta ...................................... 60
Provere vozila ............................. 195
Prozori .......................................... 30
Prtljažni prostor ............................ 25
Prva pomoć .................................. 73
R
Radio-frekvencijska identifikacija (RFID) .................266
Rad sa pedalom ........................... 93
Rashladna tečnost i antifriz ........243
Rashladna tečnost motora ........197
Razrada novog vozila ................137
Redovno funkcionisanje klima uređaja ................................... 135
Rezervni točak ........................... 232
Rezervno napajanje isključeno ...138
Ručica menjača .................145, 150
Ručna kočnica ....................152, 153
Ručni menjač ............................. 148
Ručni režim ........................ 146, 151
Ručno smanjivanje zaslepljivanja 29
Rukovanje vozilom na kraju radnog veka ........................... 195
S Saveti za vožnju ......................... 137
Servis ......................................... 135Servisne informacije ..................242
Servoupravljač .............................. 94
Signalni uređaj za skretanje i menjanje saobraćajne trake ...120
Sigurnosni pojas ............................ 8
Sigurnosni pojasevi .....................40
Sigurnosni pojasevi fiksirani u tri tačke ......................................... 41
Simboli ........................................... 4
Sirena .................................... 14, 78
Sistem bočnih vazdušnih jastuka 47
Sistem centralnog zaključavanja . 23
Sistem grejanja i ventilacije .......126
Sistemi pranja i brisanja ..............14
Sistemi upravljanja klimom .........126
Sistemi upravljanja vožnjom .......154
Sistem kočnice i kvačila ............... 93
Sistem kontrole proklizavanja ....154
Sistem kontrole proklizavanja isključen .................................... 95
Sistem nadzora pritiska u pneumaticima ....................95, 218
Sistem napajanja strujom ............92
Sistem prednjih vazdušnih jastuka 46
Sistem prepoznavanja prepreka. 163
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja .....................152
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja (ABS) .............93
Sistem vazdušnih zavesa ............48Sistem vazdušnog jastuka ...........43
Sistem zaključavanja za zaštitu od krađe ................................... 26
Sistem zaštite za decu.................. 50
Sistem za zaustavljanje i pokretanje ............................... 140
Skladištenje vozila ......................194
Sklapajući retrovizori ...................29
Smanjena je snaga motora ..........96
Snimač podataka zbivanja .........266
Specifični podaci vozila .................3
Spojnica prikolice........................ 188
Spoljašnja nega .........................238
Spoljašnja temperatura ...............80
Spoljašnje osvetljenje ....12, 96, 115
Spoljašnji retrovizori .....................28
Srednje visokopostavljeno stop svetlo ...................................... 209
Startovanje motora ............138, 149
Startovanje pomoću kablova .....234
Svetla upozorenja .........................84
Svetla za čitanje ........................123
Svetla za maglu ...................96, 205
Svetla za ulazak u vozilo ...........124
Svetla za vožnju unazad ...........121
Svetlo prilikom izlaska ...............124
Svetlo registarske tablice ........... 209
Svetlosni signal (ablend) prednjih svetala ......................117