ESP OPEL CORSA 2016 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

272Klienta informācijaProgrammatūra tiek nodrošināta
"tāda, kāda tā ir", bez nekādām
tiešām vai izrietošām garantijām, tostarp, bet ne tikai garantijām par
pārdošanas iespējām, piemērotību
noteiktam mērķim un trešo pušu
tiesību nepārkāpšanu. Ne autori, ne
autortiesību turētāji nekādā gadījumā
nav atbildīgi ne par kādām
pretenzijām, kaitējumu vai citām
saistībām, kas radušās, pildot līguma
noteikumus, tos pārkāpjot, vai kā
citādi un kas rodas no
programmatūras, tās lietošanas vai
citas rīcības ar to vai saistībā ar to.
Ja šajā paziņojumā nav norādīts
citādi, autortiesību turētāja vārds
netiks izmantots reklāmā vai kā citādi,
lai veicinātu Programmatūras
pārdošanu, lietošanu vai citu rīcību ar
to, bez autortiesību turētāja
iepriekšējas rakstiskas piekrišanas.
unzip
Šī ir Info-ZIP autortiesību paziņojuma un licences 2005. gada 10. februāra
versija. Šī dokumenta noteicošāversija vienmēr būs pieejama adresē
ftp://ftp.info-zip.org/pub/infozip/
license.html.
Autortiesības (c) 1990-2005 Info-ZIP.
Visas tiesības paturētas.
Šajā autortiesību paziņojumā un
licencē "Info-ZIP" definē kā šādu personu kopu:
Mark Adler, John Bush, Karl Davis,
Harald Denker, Jean-Michel Dubois,
Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, Ed Gordon, Ian Gorman, Chris Herborth, Dirk Haase, Greg Hartwig, Robert
Heath, Jonathan Hudson, Paul
Kienitz, David Kirschbaum, Johnny
Lee, Onno van der Linden, Igor
Mandrichenko, Steve P. Miller, Sergio
Monesi, Keith Owens, George
Petrov, Greg Roelofs, Kai Uwe
Rommel, Steve Salisbury, Dave
Smith, Steven M. Schweda, Christian Spieler, Cosmin Truta, Antoine
Verheijen, Paul von Behren, Rich
Wales, Mike White.
Šī programmatūra tiek nodrošināta
"tāda, kāda tā ir", bez nekādām
tiešām vai izrietošām garantijām. Ne
Info-ZIP, ne tā izstrādātāji nekādā
gadījumā nav atbildīgi ne par kādutiešu, netiešu, nejaušu, speciālu vai
izrietošu kaitējumu, ko izraisa šīs
programmatūras lietošana vai
nespēja to lietot.
Tiek sniegta atļauja ikvienam
izmantot šo programmatūru jebkuram mērķim, tostarp komerciālos veidos,
kā arī to brīvi mainīt un atkārtoti
izplatīt, ievērojot tālāk norādītos
ierobežojumus:
1. Atkārtoti izplatot avota kodu, tajā ir jāsaglabā iepriekš ietvertais
autortiesību paziņojums,
definīcija, atruna un šis
nosacījumu saraksts.
2. Atkārtoti izplatot binārā formātā (kompilētus izpildfailus), iepriekš
ietvertais autortiesību
paziņojums, definīcija, atruna un
šis nosacījumu saraksts ir
jāatveido dokumentācijā un/vai
citos materiālos, kas tiek
nodrošināti kopā ar izplatīto
programmatūru. Vienīgais šī
nosacījuma izņēmums ir
standarta UnZipSFX bināro failu
(tostarp SFXWiz) izplatīšana
pašizvietošanas arhīvā; tas ir
atļauts, neietverot šo licenci, ja

274Klienta informācija● Svarīgu sistēmas komponentudisfunkcija un defekti.
● Automašīnas reakcija noteiktās braukšanas situācijās
(piemēram, drošības gaisa
spilvena izplešana, stabilitātes regulēšanas sistēmas
aktivizēšana).
● Vides apstākļi (piemēram, temperatūra).
Šie ir tikai un vienīgi tehniska rakstura
dati, kas palīdz identificēt un novērst
kļūdas, kā arī optimizēt automašīnas
darbību.
Ar šiem datiem nevar izveidot
kustības profilus, kas norāda
nobrauktos maršrutus.
Izmantojot autoservisa pakalpojumus
(piemēram, veicot remontu vai
apkopi, izskatot garantijas lietu,
veicot kvalitātes kontroli), servisa tīkla
(tostarp ražotāja) darbinieki var
nolasīt šo tehnisko informāciju no
notikumu un kļūdu datu krātuves
moduļiem, izmantojot īpašas
diagnostikas ierīces. Ja
nepieciešams, plašāku informāciju
saņemsiet šajos autoservisos. Kadkļūda ir novērsta, dati tiek dzēsti no
kļūdu datu krātuves moduļa, vai arī tie tiek pastāvīgi pārrakstīti.
Lietojot automašīnu, var rasties
situācijas, kurās šos tehniskos datus
kopā ar citu informāciju (ziņojumu par
avāriju, automašīnas bojājumiem,
aculiecinieku liecībām utt.) var saistīt
ar konkrētu personu — iespējams, ar eksperta palīdzību.
Izmantojot papildu funkcijas, par
kurām noslēgts līgums ar klientu
(piemēram, par automašīnas
atrašanās vietas noteikšanu avārijas
gadījumā), no automašīnas var tikt
pārraidīti konkrēti automašīnas dati.Radio frekvenču
identificēšana (RFID)
RFID tehnoloģija dažās automašīnās
tiek izmantota tādām funkcijām kā
riepu spiediena uzraudzība un
aizdedzes sistēmas drošība. Tā tiek
izmantota arī apvienojumā ar tādām
ērtām funkcijām kā radio tālvadība
durvju aizslēgšanai/atslēgšanai un iedarbināšanai, kā arī raidītājiemgarāžas durvju atvēršanai no
automašīnas salona. RFID
tehnoloģija Opel automašīnās
neizmanto vai neieraksta personisko
informāciju, kā arī nesaista to ar citu Opel sistēmā esošo personisko
informāciju.

279LLasāmlampiņas ......................... 130
Logi ............................................... 31
Lukturu aizsargstiklu aizsvīšana 128
M Manuālais režīms ............... 154, 159
Manuālā pārnesumkārba ...........156
Manuālā pretapžilbināšanas funkcija ..................................... 31
Manuālie logi ............................... 32
Mērinstrumenti .............................. 87
Miglas lukturi ...................... 100, 215
Motora dati ................................. 260 Motora dzesēšanas šķidruma temperatūras rādītājs ...............89
Motora iedarbināšana ........145, 157
Motora izplūdes gāzes ..............151
Motoreļļa ............................. 253, 257
Motoreļļas spiediens ....................98
N Neregulējamās ventilācijas atveres ................................... 141
Nobraukuma rādītājs ...................87
Nolietotu automašīnu atpakaļpieņemšana ................204
Nolokāmi spoguļi .........................30
Nospiediet pedāli ..........................96
Noteikta priekšā braucoša automašīna.............................. 100Notikumu datu ierakstīšanasierīces ...................................... 273
Novietošana stāvēšanai ......19, 149
Numura zīmes apgaismojums ...219
O Objektu detektēšanas sistēmas. 172
OnStar ........................................ 117
P Pagrieziena rādītāji ......................93
Pagriezienu izgaismojums ..........125
Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā ........162
Pārnesumkārba ........................... 16
Pārnesumkārbas displejs ..152, 157
Pārnesumu pārslēgšana ..............96
Pazemināta motora jauda ............99
Pelnu trauki .................................. 86
Piederumi un automašīnas pārveidojumi ........................... 203
Piekabes pievienošana ..............196
Piekabes stabilitātes kontroles sistēma ................................... 201
Piekabes vilkšana ......................197
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce ....................... 147
Piestrādes periods jaunām automašīnām .......................... 144
Pilsētas režīms ........................... 164Pirmā palīdzība............................. 74
Pirmās palīdzības aptieciņa .........74
Pirmsiedarbināšanas uzsildīšana 98
Plīsums ....................................... 239
Polsterējums ............................... 251
Pretaizdzīšanas bloķētājsistēma . 28
Pretaizdzīšanas signalizācijas sistēma ..................................... 28
Priekšējais sīklietu nodalījums ......60
Priekšējie lukturi ......................... 122
Priekšējie lukturi, braucot ārzemēs ................................. 124
Priekšējie miglas lukturi .............127
Priekšējie pagrieziena rādītāju lukturi ...................................... 215
Priekšējie sēdekļi ..........................38
Priekšējo drošības gaisa spilvenu sistēma ....................... 48
Priekšējo lukturu gaismas kūļa augstuma regulēšana ............124
Protektora rievas dziļums ..........232
Pulkstenis .................................... 84
Putekļu filtrs ............................... 142
R Radio frekvenču identificēšana (RFID) ..................................... 274
Regulējamas ventilācijas atveres ................................... 141
Rezerves ritenis .........................242