OPEL CORSA 2016 Manual de utilizare (in Romanian)

Conducerea şi utilizarea autovehiculului179
Atunci când caută un loc de parcare,
sistemul este pregătit pentru
funcţionare printr-o apăsare lungă a
D .
Sistemul recunoaşte şi memorizează
zece metri pentru locurile de parcare
paralele sau şase metri pentru
locurile de parcare perpendiculare în
modul de asistenţă la parcare.
Sistemul poate fi activat numai la
viteze mai mari de 30 km/h, iar
sistemul caută un loc de parcare la o
viteză de până la 30 km/h.
Distanţa maximă admisă pentru
parcarea paralelă dintre autovehicul
şi un şir de autoturisme parcate este
de 1,8 m pentru parcarea paralelă şi
de 2,5 m pentru parcarea
perpendiculară.
FuncţionareModul căutare loc de parcare
Autovehiculele cu indicaţii în Centrul
de informaţii pentru şofer
Selectaţi un loc de parcare paralel
sau perpendicular în Centrul de
informaţii pentru şofer, apăsând
SET/CLR .

180Conducerea şi utilizarea autovehicululuiLa detectarea unui loc, pe Centrul deinformaţii pentru şofer este asigurat
un feedback vizual şi se aude un
semnal sonor.
Autovehiculele cu indicaţii pe afişajul color pentru informaţii
Selectaţi locul de parcare paralel sau perpendicular atingând pictograma
6 sau 7 de pe afişajul color pentru
informaţii.
La detectarea unui loc, pe afişajul
color pentru informaţii este asigurat
un feedback vizual şi se aude un
semnal sonor.
Dacă şoferul nu opreşte autovehiculul
la o distanţă de zece metri pentru
locurile de parcare paralele sau de
şase metri pentru locurile de parcare
perpendiculare după propunerea
unui loc de parcare, sistemul
porneşte să caute un alt loc de
parcare adecvat.
Modul ghidare parcare
Sugestia sistemului pentru un loc de
parcare este acceptată atunci când autovehiculul este oprit de către şofer la o distanţă de zece metri pentrulocurile de parcare paralele sau de
şase metri pentru locurile de parcare
perpendiculare după emiterea
mesajului Stop (Opriţi) . Sistemul
calculează traseul optim în locul de
parcare.
O vibraţie scurtă din volan după
cuplarea treptei marşarier indică
faptul că direcţia este controlată de
sistem. Apoi, autovehiculul este
direcţionat automat în locul de
parcare prin furnizarea către şofer a
instrucţiunilor detaliate pentru şofer
pentru frânare, accelerare şi cuplarea
treptelor de viteză. Şoferul nu trebuie să atingă volanul.
Acordaţi întotdeauna atenţie
semnalelor sonore emise de sistemul
de asistenţă la parcarea cu faţa/ spatele. Un sunet continuu arată că
distanţa faţă de un obstacol este mai
mică de aprox. 30 cm.
Dacă, din anumite motive, şoferul
trebuie să ia controlul asupra
direcţiei, ţineţi volanul numai de
partea dinspre exterior. În acest caz,
direcţia automată se anulează.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului181Schimbarea părţii de parcare
Sistemul este configurat să detecteze
implicit locuri de parcare pe partea
pasagerului. Pentru detectarea
locurilor de parcare de pe partea şoferului, activaţi indicatorul de
semnalizare a direcţiei pentru partea şoferului pe durata căutării.
Imediat ce indicatorul de semnalizare
a direcţiei este dezactivat, sistemul va
căuta din nou locuri de parcare pe
partea pasagerului.Mesajele de pe afişaj
Instrucţiunile de pe afişaj prezintă:
● Sfaturi generale şi mesaje de avertizare.
● Un sfat privind momentul în care se poate conduce la o viteză mai
mare de 30 km/h pe parcursul
modului de căutare a unui loc de
parcare sau de 8 km/h în modul
ghidare.
● Solicitarea de a opri autovehiculul când este detectatun loc de parcare.● Direcţia de conducere în timpul manevrelor de parcare.
● Solicitarea de comutare în marşarier sau în treapta întâi.
● Solicitarea de a accelera sau de a frâna.
● Pentru unele instrucţiuni, o bară de progres este afişată în Centrulde informaţii pentru şofer.
● Manevra reuşită de parcare este indicată printr-un simbol derulant
şi un semnal sonor.
● Anularea unei manevre de parcare.
Priorităţi de afişare
Indicaţia sistemului avansat de
asistenţă la parcare din Centrul de
informaţii pentru şofer poate fi
inhibată prin mesajele autovehiculului care au o prioritate ridicată. După
aprobarea mesajului prin apăsarea
SET/CLR de pe maneta de
semnalizare a direcţiei, instrucţiunile
sistemului avansat de asistenţă la parcare vor fi afişate din nou, iar
manevra de parcare se poate
continua.Dezactivarea
Sistemul este dezactivat prin:
● o apăsare lungă a D
● manevre de parcare reuşite
● conducerea la o viteză mai mare de 30 km/h în timpul căutării unui
loc de parcare
● conducerea la o viteză mai mare de 8 km/h în timpul ghidării în
parcare
● detectarea intervenţiei şoferului asupra volanului
● depăşirea numărului maxim al comutărilor treptelor de viteză:
opt cicluri la parcarea laterală
sau cinci cicluri de parcare la parcarea perpendiculară
● decuplarea contactului
Dezactivarea de către şofer sau de
către sistem în timpul manevrelor va
fi indicată de Parking Deactivated
(Asistenţă la parcare dezactivată) pe
afişaj. Suplimentar, se aude un
semnal sonor.

182Conducerea şi utilizarea autovehicululuiDefecţiuni
Apare un mesaj când:
● Există o defecţiune în sistem.
● Şoferul nu a finalizat cu succes parcarea.
● Sistemul nu este funcţional.
● Se aplică oricare dintre justificările dezactivării de mai
sus.
Dacă în timpul instrucţiunilor de
parcare este detectat un obiect, pe
afişaj apare Stop (Opriţi).
Îndepărtarea obiectului va reînnoi
manevra de parcare. Dacă obiectul
nu este înlăturat, sistemul va fi
dezactivat. O apăsare lungă a D va
activa sistemul pentru căutarea unui
nou loc de parcare.
Observaţii de bază privind
sistemele de asistenţă la parcare9 Avertisment
În unele situaţii, diferitele
suprafeţe reflectante ale unor
obiecte, precum şi surse de
zgomot exterioare, pot cauza
nedetectarea obstacolelor de
către sistem.
Se va acorda o atenţie specială
obstacolelor ce pot avaria partea inferioară a barei de protecţie.Atenţie
Performanţa sistemului poate fi
redusă când senzorii sunt
acoperiţi, de ex., cu gheaţă sau cu zăpadă.
Performanţa sistemului de
asistenţă la parcare poate fi
redusă datorită supraîncărcării.
În cazul existenţei în vecinătate a
unor autovehicule mai înalte (de
exemplu, autovehicule de teren,
mini-furgonete, furgonete), se
aplică anumite condiţii speciale. Identificarea obiectelor şi
indicarea distanţei corecte în
partea superioară a
autovehiculului nu poate fi
garantată.
Obiectele cu secţiune
transversală de reflexie foarte
mică, cum ar fi materialele subţiri
sau moi, s-ar putea să nu fie
detectate de sistem.
Sistemele de asistenţă la parcare
nu detectează obiecte din afara
domeniului de detecţie.
Notă
Este posibil ca senzorul să
detecteze un obiect inexistent
determinat de o perturbaţie de ecou
de la un zgomot acustic sau de la
nealinieri mecanice externe (se pot
produce alarme false sporadice).
Asiguraţi-vă că plăcuţa de
înmatriculare din faţă este montată
corect (nu este îndoită şi nu prezintă
spaţii faţă de bara de protecţie pe
partea stângă sau dreaptă) şi că
senzorii sunt în poziţie.
Sistemul avansat de asistenţă la
parcare s-ar putea să nu
reacţioneze la modificările de spaţiu de parcare disponibil în cursul
manevrelor de parcare. Sistemul
poate detecta o intrare, o poartă, o
curte sau chiar o intersecţie ca fiind

Conducerea şi utilizarea autovehiculului183un loc de parcare. După ce aţi
selectat treapta marşarier, sistemul
va iniţia manevra de parcare.
Verificaţi disponibilitatea locului de
parcare sugerat.
Suprafeţele accidentate, de ex.
şantierele, nu sunt detectate de
sistem. Şoferul îşi asumă
responsabilitatea.
Notă
Dacă cuplaţi o treaptă de mers
înainte şi depăşiţi o anumită viteză,
sistemul de asistenţă la parcarea cu
spatele se va dezactiva atunci când
sistemul de transport posterior este
extins.
Dacă cuplaţi mai întâi treapta
marşarier, sistemul de asistenţă la
parcare va detecta sistemul de
transport posterior şi va emite un
sunet de avertizare. Apăsaţi scurt
r sau D pentru a dezactiva
sistemul de asistenţă la parcare.
Notă
După producţie, sistemul necesită o
calibrare. Pentru o ghidare optimă la
parcare, se impune parcurgerea
unei distanţe de cel puţin 10 km cu
multe curbe.Sistemul de avertizare
unghi mort lateral
Sistemul de avertizare punct mort
lateral detectează şi raportează
obiecte pe oricare parte a
autovehiculului, încadrându-se într-o
zonă de „unghi mort”. Sistemul
avertizează vizual în fiecare oglindă
laterală retrovizoare, la detectarea
obiectelor care ar putea să nu fie
vizibile în oglinzile retrovizoare
interioare şi exterioare.
Sistemul de avertizare unghi mort
lateral utilizează unii dintre senzorii
sistemului avansat de asistenţă la
parcare, amplasaţi în bara de
protecţie din faţă şi din spate, pe
ambele părţi ale autovehiculului.9 Avertisment
Avertizarea pentru unghiul mort
lateral nu înlocuieşte vederea
şoferului.
Sistemul nu detectează:
● Autovehicule aflate în afara zonelor unghiului mort lateral
care se pot apropia rapid
● Pietonii, bicicliştii sau animalele
Înainte de schimbarea benzii de
deplasare, verificaţi întotdeauna toate oglinzile, priviţi peste umăr şi folosiţi semnalizarea direcţiei.
Când sistemul detectează un
autovehicul în zona unghiului mort
lateral în timpul deplasării înainte,
chiar dacă autovehiculul depăşeşte
un alt autovehicul sau este depăşit,
un simbol de avertizare galben B se
va aprinde în respectiva oglindă
retrovizoare. Dacă şoferul activează
apoi semnalizarea direcţiei, simbolul
de avertizare B începe să clipească
în galben, ca avertizare de a nu
schimba banda.

184Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Avertizarea unghi mort lateral este
activă de la viteze de 10 km/h până la 140 km/h. Vitezele mai mari de
140 km/h dezactivează sistemul,
ceea ce este indicat prin simboluri de
avertizare cu iluminat redus B la
ambele oglinzi retrovizoare
exterioare. Reducerea vitezei va
duce la stingerea simbolurilor de
avertizare. Dacă se detectează atunci
un autovehicul în zona unghiului
mort, simbolurile B se vor aprinde în
mod normal pe partea relevantă.
La pornirea autovehiculului, afişajele
ambelor oglinzi retrovizoare
exterioare se vor aprinde scurt pentru a indica funcţionarea sistemului.
Sistemul poate fi activat sau
dezactivat în Afişajul pentru
informaţii. Personalizarea
autovehiculului 3 113.
Dezactivarea este indicată printr-un
mesaj pe centrul de informaţii pentru
şofer.
Zone de detectare
Zonele de detectare încep de la bara
de protecţie din spate şi se extind la
aproximativ 3 metri în spate şi în
lateral. Înălţimea zonei este cuprinsă
între aproximativ 0,5 metri şi 2 metri
de la sol.
Avertizarea unghi mort lateral este proiectată pentru a ignora obiectele
staţionare, cum ar fi balustradele,
stâlpii, bordurile, pereţii şi grinzile.
Autovehiculele parcate sau cele care
vin din faţă nu sunt detectate.
Defecţiuni
Avertizările pierdute ocazional pot
apărea în circumstanţe normale şi
numărul lor va creşte în condiţii de
umiditate.Sistemul de avertizare unghi mort
lateral nu funcţionează când colţurile din stânga şi dreapta ale barei de
protecţie spate sunt acoperite cu
noroi, murdărie, zăpadă, gheaţă,
lapoviţă sau în timpul ploilor
torenţiale. Instrucţiuni pentru curăţare
3 250.
În cazul unei defecţiuni a sistemului
sau dacă sistemul nu funcţionează
datorită condiţiilor temporare, pe
Centrul de informaţii pentru şofer se
afişează un mesaj. Apelaţi la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Camera video retrovizoare
Camera video retrovizoare asistă
şoferul la deplasarea în marşarier,
prin afişarea unei vederi a zonei din
spatele autovehiculului.
Vederea camerei este afişată pe
afişajul color pentru informaţii.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului1859Avertisment
Camera video retrovizoare nu
înlocuieşte vederea şoferului.
Observaţi că obiectele care nu se
încadrează în câmpul vizual al
camerei şi în zona de acţiune a
senzorilor sistemului avansat de
asistenţă la parcare, de exemplu,
sub bara de protecţie sau sub
autovehicul, nu sunt afişaţi.
Nu deplasaţi autovehiculul în
marşarier prin simpla privire la
afişajul cu informaţii şi verificaţi
spaţiul din spatele şi din jurul
autovehiculului înainte de
deplasarea în marşarier.
Activarea
Camera video retrovizoare este
activată automat la cuplarea treptei
de viteză marşarier.
Funcţionare
Camera este montată între luminile
pentru plăcuţa de înmatriculare şi are un unghi de vizualizare de 130°.
Zona afişată de cameră este limitată.
Distanţa imaginii care apare pe afişaj diferă de distanţa reală.
Simboluri de avertizare
Simbolurile de avertizare sunt
indicate ca triunghiuri 9 pe imagine,
care arată obstacolele detectate de senzorii spate ai sistemului avansat
de asistenţă la parcare.
Setările afişajului
Luminozitatea şi contrastul se pot
seta prin atingerea ecranului tactil
atunci când camera retrovizoare este
activă.
Dezactivarea Camera este dezactivată la
depăşirea unei anumite viteze înainte
sau dacă viteza marşarier nu este
cuplată aproximativ zece secunde.
Activarea sau dezactivarea liniilor de
ghidaj vizual şi ale simbolurilor de
alertare pot fi modificate din meniul
Setări din afişajul pentru informaţii.
Personalizarea autovehiculului
3 113.

186Conducerea şi utilizarea autovehicululuiDefecţiuni
Mesajele de eroare sunt afişate cu 9 pe linia superioară a afişajului
pentru informaţii.
Camera video retrovizoare ar putea
să nu funcţioneze corect când:
● Împrejurimile sunt întunecate.
● Soarele sau lumina farurilor bat direct în lentila camerei.
● Gheaţa, zăpada, noroiul sau orice altceva acoperă lentila
camerei. Curăţaţi lentilele, clătiţi-
le cu apă şi uscaţi-le cu o cârpă
moale.
● Autovehiculul a suferit un accident la partea din spate.
● Există modificări extreme ale temperaturilor.Sistemul de detectare a
semnelor de circulaţie
Funcţionare Sistemul de detectare a semnelor de
circulaţie detectează prin intermediul
unei camere video frontale semnele
de circulaţie specificate şi le afişează
pe centrul de informaţii pentru şofer.
Semnele de circulaţie care pot fi
detectate sunt:
Semne de limitare şi de interzicere a trecerii ● limită de viteză
● depăşire interzisă● sfârşit de limită de viteză
● sfârşit de interzicere depăşireSemne rutiere
La începutul şi sfârşitul de:
● autostrăzilor
● şosele principale
● străzi pe care se desfăşoară activităţi sportiveSemne suplimentare● sfaturi suplimentare pentru semnele rutiere
● restricţie de tractare a unei remorci
● constrângeri privind remorca
● avertizare drum umed
● avertizare gheaţă
● săgeţi de direcţie
Semnele de limitare a vitezei şi de
depăşire interzisă sunt afişate în
Centrul de informaţii pentru şofer
până la detectarea următorului semn
de limitare a vitezei sau la sfârşitul
limitării vitezei sau până la expirarea
semnificaţiei semnului.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului187
Este posibilă indicarea pe afişaj a maimultor semne.
Un semn de exclamaţie de pe un
cadru indică faptul că există un semn suplimentar detectat care nu poate fi
recunoscut de sistem.
Sistemul este activ până la o viteză de
200 km/h, în funcţie de condiţiile de
iluminare.
Imediat ce viteza autovehiculului
coboară sub 55 km/h, afişajul se va
reseta şi conţinutul paginii cu
semnele de circulaţie va fi şters, de
ex. la pătrunderea într-o zonă urbană. Se va afişa următorul semn de limită
de viteză recunoscut.
Mesajele de pe afişaj
Semnele de circulaţie sunt afişate pe
pagina Detectarea semnelor de
circulaţie în Centrul de informaţii
pentru şofer. Selectaţi Vehicle
Information Menu (Meniu informaţii
autovehicul) ? cu MENU şi
selectaţi Detectarea semnelor de
circulaţie prin intermediul rotiţei de
reglare de pe maneta de semnalizare a direcţiei 3 101.
Dacă din meniul centrului de
informaţii pentru şofer a fost selectată
o altă pagină şi pagina Detectarea
semnelor de circulaţie este selectată,
va fi afişat ultimul semn de circulaţie
recunoscut.
Funcţia de alertare
Odată activate, limita de viteză şi
semnele de depăşire interzisă sunt
afişate ca alerte popup în Centrul de
informaţii pentru şofer.

188Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Funcţia de alertare poate fi activată
sau dezactivată din meniul de setări
din pagina Sistemului de detectare a
semnelor de circulaţie prin apăsarea
SET/CLR de pe maneta de
semnalizare a direcţiei.După afişarea paginii de setări,
selectaţi Alerts ON (Alerte
ACTIVATE) pentru a activa alerta
pop-up. Dezactivaţi prin selectarea
Alerts OFF (Alerte DEZACTIVATE) .
La pornirea contactului, funcţia de alertare este dezactivată.
Alerta popup este afişată timp de
aproximativ 8 secunde în Centrul de
informaţii pentru şofer.
Resetarea sistemului
Conţinutul memoriei de detectare a
semnelor de circulaţie se poate goli
din meniul de setări de la pagina
sistemului de detectare a semnelor
de circulaţie selectând Reset Scores
(Resetare scoruri) şi confirmaţi
apăsând SET/CLR de pe maneta de
semnalizare a direcţiei pentru un interval mai lung de timp. La
resetarea cu succes, se va auzi un
semnal sonor, iar următorul simbol va fi afişat până la detectarea
următorului semn de circulaţie.
În unele cazuri, sistemul de detectare a semnelor de circulaţie se goleşte
automat de către sistem.