OPEL CORSA 2016 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016, Model line: CORSA, Model: OPEL CORSA 2016Pages: 275, PDF Size: 7.83 MB
Page 131 of 275

Klima Sistemi129Klima SistemiKlima Sistemi............................. 129
Isıtma ve havalandırma sistemi .................................... 129
Elektronik klima sistemi ...........132
Havalandırma çıkışları ...............137
Ayarlanabilir havalandırma çıkışları ................................... 137
Sabit havalandırma çıkışları ....137
Bakım ......................................... 138
Hava girişi ................................ 138
Polen filtresi ............................. 138
Klimanın düzenli kullanımı .......138
Servis ...................................... 138Klima Sistemi
Isıtma ve havalandırmasistemi
Kumanda düğmeleri: ● sıcaklık
● fan hızı
● hava dağıtımı
Isıtmalı arka cam Ü 3 32.
Isıtmalı ön cam 3 32.
Isıtmalı koltuklar ß 3 40.
ß 3 40.
Isıtmalı direksiyon * 3 78.
SıcaklıkKırmızı:SıcakMavi:Soğuk
Isıtma kapasitesi, motor ısınıncaya
kadar tamamen temin edilemez.
Fan hızı Hava akışı kontrol düğmesini istenen
hıza getirin.
Hava dağıtımı
M:baş bölgesineL:baş bölgesine ve ayak
bölgesineK:ayak bölgesineJ:ön cama, ön yan camlara ve
ayak bölgesinel:ön cama ve ön yan camlara
Ara konumları ayarlamak
mümkündür.
Page 132 of 275

130Klima SistemiCamların buğudan ve buzdan
arındırılması
● Sıcaklığı en sıcak konuma ayarlayın.
● Fan hızını en yüksek hıza ayarlayın.
● Hava dağıtım düğmesini l
konumuna getirin.
● Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
● Yan havalandırma çıkışlarını ihtiyaca göre açın ve yan camlara
doğru yönlendirin.
● Aynı anda ayak bölgesinin de ısıtılması için hava dağıtım
düğmesini J konumuna getirin.
Klima sistemi
Kumanda düğmeleri:
● sıcaklık
● fan hızı
● hava dağıtımı
n:soğutma4:hava sirkülasyonuÜ:Isıtmalı arka cam 3 32
Isıtmalı ön cam 3 32.
Isıtmalı koltuklar ß 3 40.
Isıtmalı direksiyon * 3 78.
SıcaklıkKırmızı:SıcakMavi:Soğuk
Isıtma kapasitesi, motor ısınıncaya
kadar tamamen temin edilemez.
Fan hızı Hava akışı kontrol düğmesini istenen
hıza getirin.
Hava dağıtımı
M:baş bölgesineL:baş bölgesine ve ayak
bölgesineK:ayak bölgesineJ:ön cama, ön yan camlara ve
ayak bölgesinel:ön cama ve ön kapı camlarına,
(camların buğulanmasını
önlemek için arka planda klima
çalışır)
Ara konumları ayarlamak
mümkündür.
Page 133 of 275

Klima Sistemi131Soğutma n
Soğutmak için n
üzerine basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş
üzerindeki LED ışığının yanması ile
anlaşılır. Soğutma sadece motor
çalışıyor ve klima sistemi fanı açık ise
çalışır.
Soğutmayı kapatmak için yeniden n
düğmesine basın.
Dış hava sıcaklığı donma noktasının
biraz üzerinde olduğunda klima
sistemi havayı soğutur ve nemini alır
(kurutur). Bu yüzden aracın altından
yoğuşma suyu damlayabilir.
Soğutma veya kurutma gerekmediği
zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için
soğutma sistemini kapatın.
Devreye giren soğutma Otomatik
Durdurmaları engelleyebilir.
Stop-start sistemi 3 142.
Hava sirkülasyon sistemi 4
Hava sirkülasyonu modunu
çalıştırmak için 4 düğmesine basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş
üzerindeki LED ışığının yanması ile
anlaşılır.
Hava sirkülasyonu modunu devreden çıkarmak için 4 tuşuna tekrar
basın.
9 Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine girişi en aza
indirilir. Soğutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
içerden buğulanabilir. Zaman
geçtikçe araç içerisindeki hava
kalitesi bozulur, bu durum araç
içinde bulunanların yorgunluk
belirtileri göstermesine yol
açabilir.
Sıcak ve çok nemli hava koşullarında, üzerine soğuk hava yöneltildiğinde ön
cam dışarıdan buğulanabilir. Ön cam
dışarıdan buğulandığında, ön cam
sileceği çalıştırılmalı ve l devre dışı
bırakılmalıdır.
Maksimum soğutma
Isınan havanın dışarı çıkabilmesi için
camları kısa süreliğine açın.
Page 134 of 275

132Klima Sistemi
●Soğutma modunu n açın.
● Hava devirdaim (resirkülasyon) sistemini 4 açın.
● Sıcaklığı en soğuk konuma ayarlayın.
● Fan hızını en yüksek seviyeye getirin.
● Hava dağıtım düğmesini M
konumuna getirin.
● Tüm havalandırma çıkışlarını açın.
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması l
● Sıcaklığı en sıcak konuma
ayarlayın.
● Fan hızını en yüksek seviyeye getirin.
● Hava dağıtım düğmesini l
konumuna getirin.
● Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
● Yan havalandırma çıkışlarını ihtiyaca göre açın ve yan camlara
doğru yönlendirin.
Not
Motor çalışırken hava dağıtım modu
l seçildiğinde, başka bir hava
dağılımı seçilene kadar Autostop
işlevine izin verilmez.
Motor Autostop durumunda iken,
hava dağıtım modu l seçildiğinde,
motor otomatik olarak yeniden
çalışır.
Stop-start sistemi 3 142.
Elektronik klima sistemi
Page 135 of 275

Klima Sistemi133Kumanda düğmeleri:● fan hızı
● sıcaklık
● hava dağıtımın:soğutmaAUTO:otomatik mod4:manuel hava devridaim
modu (resirkülasyon)V:buğudan ve buzdan
arındırmaÜ:Isıtmalı arka cam 3 32
Isıtmalı ön cam 3 32.
Isıtmalı koltuklar ß 3 40.
Isıtmalı direksiyon * 3 78.
Otomatik modda sıcaklık, fan hızı ve
hava dağıtımı otomatik olarak
düzenlenir.Klima sistemi ayarları Bilgi Ekranında gösterilir. Ayar değişiklikleri, kısa
süreli olarak görüntülenmekte olan
menünün üzerinde ekrana verilir.
Elektronik klima sisteminin tüm
fonksiyonları sadece motor çalışırken
etkindir.
Otomatik mod AUTO
Maksimum düzeyde konfor için temel ayar:
● AUTO düğmesine basıldığında
hava dağıtımı ve fan hızı
otomatik olarak ayarlanır.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş üzerindeki LED ışığının yanması
ile anlaşılır.
● Otomatik modda optimum hava dağıtımı sağlamak için tüm
havalandırma menfezlerini açın.
Page 136 of 275

134Klima Sistemi● Optimum soğutma ve buğugiderme için n üzerine basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş üzerindeki LED ışığının yanması
ile anlaşılır.
● Önceden seçilmiş olan sıcaklığı orta döner düğme ile ayarlayın.
Sıcaklığın 22 °C olarak
ayarlanması önerilir.
Sıcaklık ön ayarı Sıcaklığı ayarlamak için orta döner
düğmeyi istenen değere ayarlayın.
Anahtar içindeki ekranda gösterilir.
Konfor açısından hava sıcaklığını
sadece küçük kademelerle
değiştiriniz.Minimum sıcaklık Lo ayarlandığında,
soğutma n açıldığında, klima sistemi
maksimum soğutma ile çalışır.
Maksimum sıcaklık Hi ayarlandığında
klima sistemi maksimum ısıtma ile
çalışır.
Not
n açıksa, istenen kabin sıcaklığının
azaltılması motorun Autostop'tan
yeniden başlamasına veya
Autostop'un engellemesine neden
olabilir.
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması V●
V tuşuna basın. Basılan tuşun
etkinleştirildiği tuş üzerindeki
LED ışığının yanması ile
anlaşılır.
● Sıcaklık ve hava dağıtımı otomatik olarak ayarlanır ve fanen yüksek hız kademesinde
çalışır.
● Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
● Önceki moda geri dönmek için, V tuşuna basın, yeniden
Otomatik moduna geçmek için:
AUTO tuşuna basın.
Otomatik arka cam ısıtması
Bilgi ekranında değiştirilebilir. Araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 109.
Not
Motor çalışırken V tuşuna
basılırsa, V düğmesine yeniden
basılana kadar, Autostop engellenir.
Fan açık ve motor çalışırken s
düğmesine basılırsa, s düğmesine
tekrar basılana veya fan kapatılana kadar Otomatik Durdurma
engellenir.
Page 137 of 275

Klima Sistemi135Motor Autostop durumunda iken,
V düğmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Motor Autostop durumunda ve fan
açıkken s düğmesine basılırsa,
motor otomatik olarak yeniden
çalışır.
Stop-start sistemi 3 142.
Manuel ayarlar
Klima kontrol sistemi ayarları tuşların
ve döner düğmenin kullanılması ile
aşağıda anlatılan şekilde
değiştirilebilir. Herhangi bir ayar
değişikliği Otomatik modu iptal
edecektir.Fan hızı Z
Fan hızını yükseltmek veya azaltmak
için sol döner düğmeyi çevirin. Fan
hızı bilgi ekranında gösterilir.
Düğme $ üzerine çevrildiğinde: fan
ve soğutma kapanır.
Otomatik moda geri dönmek için:
AUTO tuşuna basın.
Hava dağıtımı
İstenen ayar için sağ döner düğmeyi
çevirin. Ayar bilgi ekranında gösterilir.
K:ayak bölgesine9:ön cama, ön yan camlara ve
ayak bölgesines:ön cama ve ön kapı camlarına,
(camların buğulanmasını
önlemek için arka planda klima
çalışır)M:ayarlanabilen havalandırma
çıkışları üzerinden baş
bölgesineL:baş bölgesine ve ayak
bölgesine
Page 138 of 275

136Klima SistemiOtomatik hava dağıtımına geri
dönmek için: AUTO tuşuna basın.
Soğutma n
Soğutmak için n
üzerine basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş
üzerindeki LED ışığının yanması ile
anlaşılır. Soğutma sadece motor
çalışıyor ve klima sistemi fanı açık ise
çalışır.
Soğutmayı kapatmak için yeniden n
düğmesine basın.
Dış hava sıcaklığı donma noktasının
biraz üzerinde olduğunda klima
sistemi havayı soğutur ve nemini alır
(kurutur). Bu yüzden aracın altından
yoğuşma suyu damlayabilir.
Soğutma veya kurutma gerekmediği
zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için
soğutma sistemini kapatın.
Soğutma sistemi kapatıldığında,
klima sistemi bir Autostop esnasında motorun yeniden çalıştırılmasını talep etmez. İstisna: buz çözme sistemi
devreye girer ve 0 °C'nin üzerindeki
dış hava sıcaklığı bir yeniden
başlatma talep eder.
Soğutmanın çalışma durumu
bilgi ekranında gösterilir.
Soğutma sisteminin çalışması motor
çalıştıktan sonra bilgi ekranında
etkinleştirilebilir veya iptal edilebilir.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 109.Hava devirdaim (resirkülasyon)
modu 4
Hava sirkülasyonu modunu
çalıştırmak için 4 düğmesine basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş
üzerindeki LED ışığının yanması ile
anlaşılır.
Hava sirkülasyonu modunu devreden çıkarmak için 4 tuşuna tekrar
basın.
9 Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine girişi en aza
Page 139 of 275

Klima Sistemi137indirilir. Soğutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar içerden buğulanabilir. Zaman
geçtikçe araç içerisindeki hava
kalitesi bozulur, bu durum araç
içinde bulunanların yorgunluk
belirtileri göstermesine yol
açabilir.
Sıcak ve çok nemli hava koşullarında,
üzerine soğuk hava yöneltildiğinde ön
cam dışarıdan buğulanabilir. Ön cam
dışardan buğulanırsa, s'ini devre dışı
bırakın ve ön cam sileceğini çalıştırın.
Temel ayarlar Bazı ayarlar araç ayarlarının
kişiselleştirilmesinde Bilgi ekranı
menüsünde değiştirilebilir. Araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 109.
Havalandırma çıkışları
Ayarlanabilir havalandırma çıkışları
Soğutma aktif konumdayken en az bir havalandırma çıkışı açık olmalıdır.
Ayar düğmesini çevirerek
havalandırma çıkışından gelen
havanın yoğunluğunu ayarlayın. Ayar
tekeri, kapatmak için sağa veya sola
döndürüldüğünde, hava girişi
kapanır.
Kanatçıkları döndürerek ve yatırarak
hava akım yönünü ayarlayın.
9 Uyarı
Havalandırma çıkışlarına ait
kanatların üzerine herhangi bir şey koymayın. Kaza halinde hasar ve
yaralanma tehlikesi mevcuttur.
Sabit havalandırma çıkışları
Ön camın önünde, yan camların
önünde ve ayak bölgesinde ilave hava çıkışları bulunur.
Page 140 of 275

138Klima SistemiBakım
Hava girişi
Motor bölümünde ön camın ön
tarafındaki hava girişleri tıkalı
olmamalıdır, hava girişinin
sağlanması için temiz tutulmalıdır.
Gerektiğinde yapraklar, pislikler veya
kar birikintileri temizlenmelidir.
Polen filtresi Dışarıdan gelen hava içerisindeki toz, kurum, çiçek tozları ve sporlar polen
filtresi ile temizlenir.
Klimanın düzenli kullanımı
Klima sisteminin devamlı surette
randımanlı çalışmasını temin etmek
amacıyla, hava durumuna ve zamana bakılmaksızın klimanın ayda bir kez
birkaç dakika çalıştırılması gerekir.
Soğutma fonksiyonunun düşük dış
hava sıcaklıklarında çalıştırılması
mümkün değildir.
Servis
Optimum soğutma performansı için
klima sisteminin aracın trafiğe
çıkışının üçüncü yılından itibaren
düzenli olarak yılda bir kez kontrol
ettirilmesini tavsiye ederiz. Bu kontrol aşağıdaki noktaları da içermelidir:
● fonksiyon ve basınç testi
● ısıtma fonksiyonu
● kaçak kontrolü
● v kayışları kontrolü
● yoğuşturucu (kondansatör) ve buharlaştırıcının (evaparatör)
temizlenmesi
● performans kontrolü